对这款最满意的地方还是性价比吧，毕竟便宜，买给老婆接送小孩上学或购物都挺方便的，毕竟遮风挡雨嘛，比起电瓶车来说，安全性也比较高一些，当时选择这款车，一是车型比较小巧，这点符合我老婆的选择范围内标准，因为驾照刚拿到手不久，对于新手来说，选择一个小巧不大的车型更得心应手。再就是车型的颜值，的确很可爱，空间说大也不算很大，只能说不小，够用，刚提车一周左右，对于我老婆新手来说，还非常合适，驾驭的游润有余。
风光mini ev棒棒糖这款车最让我满意的是它的续航和性价比。首先说一下这款车的续航，官网给出棒棒糖的续航是180公里，而我在实际测试当中觉得这个续航还是真实的。期间我开着这款车回了一趟老家，全程开着空调，来回差不错也就100公里左右,回到家后我又开了三天，这三天基本都是上下班使用，基本一天20公里，相当于一共开了160公里，还有10%的电量，然后我就不敢再尝试的开了，仔细算下来续航180公里时没有虚标的。当初买这台车就是觉得油价太高了，找一台新能源电车上下班开着，不用加油了，如今自己的目标也达到了，充满一次电，如果只是上下班使用的话，那可以跑个8、9天，总之还是非常满意的。这款车的性价比也是非常高的，在这种同小型新能源电车当中170公里的续航普遍都在5万左右，而这款棒棒糖是180公里的续航还便宜几千左右。
目前体验下来给我的感觉就是在市区开上去很平顺，感觉不到颠簸感，而且内饰第一眼就感觉特别的温馨，小巧精致，特别适合女孩子的驾车体验，停车不烦恼！最主要还是出行方便，还有出行成本变低了，和朋友出去或者约饭在没有停车位的情况下都能找到它的一席之地，充电也是在自家的插板充电，非常的方便！再有现在的油价也是蹭蹭往上涨，指不定哪天就到了加不起油的时候，如果自己开个燃油车就相当的尴尬了，只能是把车放在家里，而这款小MINI就不会这么尴尬了，一方面自己在家就能充，另一方面现在好多地方也都有充电桩了，特别的方便！
外观很卡哇伊，非常的年轻化，颜色的搭配就像糖果一样，有不同的色彩，超级适合女孩子。尺寸比较小，但前排坐起来还是挺舒服的，后排的话稍差，也就是应急的作用。短小的身材也带来了更好的灵活性，无论是停车还是市区内狭窄的地方穿行，感觉都是非常的轻松和愉快，对于驾驶技术不太高超的我来说，简直是太适合了。
家里本来是有一台油车的，但是老公经常不在家，家里买菜，送娃，送老人都是我自己在弄，今年这个夏天太热了，真的是出门5分钟，流汗2小时，和老公去店里保养的时候就看到了这个新能源车车，我一下就被他这个呆萌的造型吸引了，太喜欢了，我对车不是太懂，这哈来说说我开这个车的感受嘛。 外观: 特别可爱，可塑性强，想弄成什么风格的都行，而且车子短小，停车很方便，一般巷子里面掉头都可以一次完成，非常安逸。 续航: 我买的180的续航，满电基本一个星期充一次电，平时上下班，送小孩，买菜，接送老人使用。我看了其他车子，比我这个贵才170的续航 动力: 平时起步基本弹射起步，甩油车半条街，销售说这个车子最大功率25KW,最大扭矩100，反正我也不懂啥子扭矩功率的，我就知道他起步很快，上山去耍也上的去。最近经常停电，经常开起车子出去耍 空间: 平时就带下小孩，小孩坐在后面完全没压力，女儿带父母一起出门买菜，老妈个子比较大，也可以坐下。后排座椅也可以完全放倒，去超市东西买多了就可以把座椅放倒，可以放一边也可以放2边，平时买菜都是把才放在座椅的后面就可以了。 空调: 空调车开起就有，非常的凉快，晚上我们家里停电我们坐在车里纳凉，开最小的风量只需要一会吹起都冷，销售还给我说，冬天这个空调比油车空调热得更快，当然还没有到冬天，我不晓得究竟怎么样，不过听我们有电车的朋友说确实是这样的，等到了冬天我吹了确实是这样再来跟大家分享。 充电: 直接家里的普通电就可以充，销售说是7孔充电，充电会更快，我一般都是看快没电了，我才会去充电，一般都是下班给他充上，第二天才去扯，具体几个小时充满，我还没有怎么注意，哪天去看了再给大家说说具体要多长时间才能充满。 倒车: 对于我这种车开得不是很多的人来说，倒车有个画面简直不要太好，不然还得叫旁边的人指挥，有点丢脸，有个倒车影像简直就是我的福音，而且快撞到物品的话，还会滴滴滴的响提醒你，对于我来说也非常实用
最让我满意还是它的续航和颜值。先说一下它的续航，这款车官方续航是180公里，我觉得这个数字还是可以认同的，充满电从县城到市区来回差不多也就160公里左右，到家表显还有12%的电量，22公里的续航，加到一块确实也可以了。全程都是我一个人开，而且还开着空调，所以对这个续航还是非常的满意。毕竟充满一次电估计也就10元左右，能跑180公里还是非常省钱的，要是加油的话以我都君威为例，至少得150元的油，平时上下班开着还是非常不错的。这款车的颜值也是非常高的，外观的造型也很好看，内饰也非常的漂亮，座椅颜色和中控台颜色的搭配都是非常不错的，看着很漂亮。不会开车的媳妇看了都要准备去考个驾照，还说考完驾照之后就要把车给她。?
最满意的当然是超低的用车费用了，在这个油价高涨的年代，开车已经变成了一种很奢侈的体验，燃油车动辄1公里一块钱左右的油耗，真的让工薪阶层有点接受不了，所以萌生了再入手一台新能源车的想法。就这样拿下了风光mini EV，它的续航里程虽然不长，但足以应对市区内代步的需求，它的空间虽然不大，但乘坐两个人还是很舒适的，卡哇伊的外观，精致的内饰，我也都挺喜欢的。当然最重要的还是用车成本大幅度的下降，相比燃油车来说，用车费用真的可以忽略不计。
风光MINIEV糖果 棒棒糖这款车来讲最让我满意的就是他的性价比了，经济实惠，用车毫无压力。另外一方面让我满意的就是这车的外观跟内饰，时尚的电动小怪兽形象设计，眼睑式大灯，灵动十足，从侧面看上去也很有一种独特的韵味，有种生命力和爆发力一触即发的感觉，尾部则是和前脸相呼应的设计，让整车看上去更自然，更加具有整体感。双色拼接的内饰和粉金条的装饰都有一种精致的感觉，坐上车就感觉很温馨了。
这款车我最满意的就是续航、内饰和外观。我这张车续航里程180Km，而买这款车我主要也是用于上下班，充满电后，我可以开一个星期，一个月我只需充电4次就行了。我比较喜欢环海自驾，而这个车的续航也够我在大理环洱海自驾一圈，并且还很好停车，因为大理旅游景点停车是一个头疼的问题，而这个车因为车子小，所以很好找停车位。这款车的外观也十分好看，特别是大灯太可爱了，再贴上车贴，那就更好看了，在路上回头率超高。内饰的颜色我也很喜欢，浅蓝色和米白色的色系搭配很温馨，有种小家的感觉，开着心情也很好。
MINI糖果以4万级性价比新能源电动车主打，感觉颜值也是超级的可爱，外观小巧，价格实惠，而且是3门4座的设计，轮毂非常的别致，而且车身线条饱满，车头圆润可爱，光从外表就能想到是适合女孩子的专属座驾！还有就是它比油车节约的太多了，操作起来也很方便，特别是停车，燃油车半天停不进去，MINI糖果身材小，随便哪个地方都轻松自如。充电也比较方便，家用220V都能充，充一次够我用好几天呢，开在路上也能引来众多羡慕的目光！
入手这辆小车有一个多月的时间了，今天不忙，简单来给大家分享个用车口碑吧。首先说买这款车的初衷是为了降低用车成本，现在都知道，油价很贵，那么在这个油价飙升的时候，新能源车辆就显得比较实用了。这款MINI EV是纯电动汽车，我买的这款续航是180KM的，该说不说，对这个小车的续航我是真的很满意的。这款小车的续航是真的实实在在的180KM啊，它配备的是宁德时代及国轩高科磷酸铁锂电池，开了这一个月，给我的感受是真正180KM的续航啊。如果开的很猛的情况下，可能是刚刚能跑180KM，如果是开的比较慢的情况下，我觉得不只跑180KM，可能还会多出一点来。这么一来，跑的多，那充电的次数就少了，所以这个用车成本真的是非常客观的，我觉得比家里面的汽油的车每个月得省将近1000元，这时间长了，省的钱可就是很多了啊。
最满意的的就是风光mini的车身小巧，我本身个字就是偏瘦小的那种，不喜欢开大车子，感觉不好控制。Mini就感觉很适合我，小小的车身，不论是侧方停车还是倒车入库，我自己一个人都能轻松完成。加上可可爱爱粉粉嫩嫩的配色，真是越看越喜欢，想着之后再自己加点配饰就更好看了。续航也还行，180公里我基本用来上下班来说都够用了，基本都是好几天才充一次电，不用加油可以省挺多的
很喜欢的一点是小巧好开，即使我很久没开车也很快就上手了。家里本来已经有一辆车了，想着再多一辆够我自己代步用就可以了，也不用太多功能，好开好用就行。刚好mini就挺适合我的，小小一台，侧方停车倒车入库都挺容易的，不占地方找车位也方便。现在有车了空闲时间还可以带着家里两个小孩一起出门，不论是去玩还是去逛街，感觉都挺好的。后排座椅也能放倒，空间也能装下很多日用品
主要说一下不满意的地方，第一，出现一次踩油门不走的情况，除非深踩油门，油门反馈是踩到70-80%左右，汽车才蹭的一下子窜出去，重启好了，第二，送油门以后动能回收时有时无，看汽车的心情，有的时候有，有的时候没有，有一次早上上班59%开始没有，跑到路上51%了又有了，下午下班49%有没有了，第三，后座卡住以后拿不下来了，不知道咋回事，很多人说用力就推下来了，可是我觉得已经很用力了，就是推不下来，第四我这个车跑偏，新车跑偏，服了第五，售后不行，我们是县级城市，根本没有4S店，总结，当初选这个车还是五菱宏光mini的时候我和我媳妇产生了分歧，我看中这个的性价比高，我媳妇看中了五菱宏光mini的外观好看，现在看来买车还得是销量高的车，销量低肯定是有原因的，，大家买车的时候注意点吧，
对这款车不满意的是没有多媒体功能，也没有音响，开车的时候没有音乐，在市区开开倒没有感觉啥，回老家的时候几十公里的里程没有音乐感觉有点无聊。
目前来看灯光的照明效果稍差一些，采用的是卤素的光源，不如家里另一台燃油车的LED大灯明亮。好在这台车也就是市区内代步，现在路灯等基础照明还是挺完善的，倒也不算什么大问题。另外后备箱的深度也小了一些，但高度还可以。放不下的东西只能立着放了，没办法，谁让它短小又可爱呢。
这款车没有音响，不能连接蓝牙，也不能插u盘来播放音乐，开车走在路上时总感觉少点什么。中控也没有扶手箱，放个水杯和手机都不太方便，只能放在门板那里，多少有点别扭。
中控没有扶手箱，取而代之的是一个小的储物盒，但空间真的有点小，放水杯都会觉得有点摇晃。前排是左右贯通式的设计，这个风格我还是挺喜欢的，让车内空间显得更宽大。座椅采用了一体式的设计，头枕不能自由调节，我总是觉得有点不舒服。
最不满意的就是开空调的时候风速稍微大一些的情况下车内噪音比较大，放点音乐要稍微好一些；另外就是这车没有快充，这点厂家可以改进一下，如果有快充这车肯定更加畅销。
最不满意的地方就是堵车时候，我这张车有点费脚，如果堵车时间长的话脚会很累。因为这张车你点一下刹车，车就很快的停下来，不像油车有带速，而且在堵车的时候，如果你不踩油门，那车不怎么动，所以堵车很费脚。当然可能是开油车开习惯后，开电车有点不适应。
这款车由于底盘轻的原因不能开太快，快了就感觉要飘起来，对安全驾驶有很大的隐患，内部空间不是很大，虽然车身尺寸为2995mm*1495mm*1640mm，但内部空间就相对比较紧凑，后备箱空间也相对较小，如果后排不坐人还算可以后排坐人的话基本上就没啥储物空间了，二排头部空间也小，比起一排要差一点，后排只能是适合身高娇小的女孩子，稍微高一点坐后面就显得有点委屈，还有就是180这款车充电稍微有点长，没电充都要到8小时左右，如果加个快充就完美了。
最不满意是这个内饰的颜色搭配，这样蓝白搭配，可以说是很清新的搭配，而且比较符合年轻人的审美，一上车不会像深色的内饰一样显得很沉闷，可唯一一点就是太容易脏了。平时都是带着孩子开这个车，孩子控制能力又不是特别好，这里踩一脚，那里摸一下的，我还没装上坐垫之前，这熊孩子就把座椅给摸脏了。
感觉内饰配置有点少了，内饰配色感觉更外观也不是很搭，虽然部分配件有香槟金色点缀，单整体看着还不是比较单调有点廉价，如果内设也和外观一样分红配色就更好了。中控也没什么功能，我的这款是没有收音机的，如果开车喜欢听路况转播的话就没办法了，也没有中控屏，导航的话需要用自己的手机，屏幕太小看着不是很方便
不知道是设计还是只有我这台是这样，就是门关起来要很用力才能关好，有时候小孩自己关门都关不好，都要关好几遍，会有一条小缝，关的力气也不小了，所以每次我都要检查一次，如果没关好遇上下大雨，或者有什么东西被人拿了，就不敢想了
前脸挺好看的，像个小怪兽张个嘴巴，萌萌的，挺可爱的，媳妇看了都说好看，她还准备让我买张贴画贴上面，现在正在挑选中。 棒棒糖如果再配个日行灯，那就完美了。
设计新颖，颜色鲜艳靓丽，充电口，大灯的设计也很独特，晚上开起来也是蛮漂亮的，远远看去就像是人的眼睛一样，小小的很可爱，还有轮胎和造型也很好看，它的车标设计的也很新颖，整车的小细节显的还是萌萌哒，当时销售给我发的照片上面还贴的好多贴花，看着比没贴的要好看，这两天我也从网上订了一套米奇的，到时给贴上去。
糖果的味道，颜色的新颖，充满了年轻的气息。充电口的位置很别致，大灯的造型也很独特，在点亮之后辨识度蛮高的。轮胎虽然小，但轮毂盖真的很漂亮，车标的造型也是比较独特的设计，非常的漂亮。这台车颜色搭配非常多，能挑到自己喜欢的颜色，而且后期贴上各种贴纸和拉花也非常的漂亮，没有那种很严肃的感觉，完全就是一个卡哇伊的效果，超级适合女孩子。
外观设计的挺好看，像小怪兽的造型，不论是男士还是女士开都是可以的。看路上别人都是贴着贴纸还是挺不错的，有时间了我也去整一套贴上面。
外观有点像小怪兽，充电口放在了车头的位置，感觉还是蛮方便的。而且车标也和东风的传统车标不同，更加的可爱，也更加的有科技感一些。车头的设计我特别喜欢，采用了封闭式的造型，可以降低风阻，同时也非常的帅。大灯的光源差了一点，仅仅是卤素光源，但照明效果还可以。轮毂虽然是铁质的，但有帅气的轮毂盖，并不觉得廉价。车尾的设计也蛮个性的，接近垂直的切割，提供了更好的后排空间，同时也尽量的降低了车身长度，让停车更轻松。
关于这辆车的外观可以说是我选择他的一个理由之一，当初看他第一眼的时候就喜欢上了，小小的很可爱，尤其是这看车的配色，可可生椰白色，冰昔草莓粉色，波波蓝莓蓝色，奶霜薄荷绿色，一听就是那种清新的感觉，虽然我因为洁癖选择了白色，但是我觉得不管哪款开出去回头率都是高高的。眼睑式大灯与夸张的大嘴造型让整个前脸显得不仅呆萌有神，车身的线条也有一定的设计感，R12低阻化运动轮毂，小了点，但是搭配车身很可爱，整个车的设计时尚又活力，比较符合像我一样的年轻人的审美。
决定买这个车，其实外观也是很大的原因，因为这比较喜欢这个车的外观，特别是透镜大灯，点火后，大灯就像两个大眼睛，很可爱。而且整个车子很小巧，车子的正面看着很卡通。反正看上去呆萌呆萌的。再贴上自己喜欢的贴画，真的太萌了。我的这套打工人的车贴我就很喜欢，很符合我的气质！ 车灯设计：车的大灯真的太可爱了，就像人的大眼睛一样。
MINI的透镜大灯开启后就感觉像两个大眼睛，看着就很可爱，而且整个车身设计小巧玲珑，从正面看也很卡通，显得呆萌呆萌的，充电口放在车头位置感觉还是蛮方便的，车标方面也把传统的东风车标给换了，显得更加的可爱了，也更加的具有科技感了。轮毂方面虽然是铁质的，但厂家给加了个帅气的轮毂盖，虽然只是个装饰，但并不觉得廉价。
对于这个颜值这一块，当时买车的时候也是看得不少，女生都比较爱看外观，这个车身的蓝色属于一个淡蓝色，不是很艳丽，是我喜欢的颜色，而且我看大街上他们开的都有贴画，我就觉得很可爱，所以我也从网上买了一套车贴，这不回来就让老公帮着我帖上了，是樱桃小丸子的，孩子也很喜欢呢。再有这个小怪兽的前脸，一看还有点可爱的呢。
我选的颜色粉粉嫩嫩的，真真满足了少女心，每天开着车子出门都可可爱爱没烦恼，等以后再加上一些可爱的贴纸就更好看了，路上开过一个小可爱谁不想多看两眼呢是吧。总体来说这个车都是往可爱风走的，颜色都是比较清新，看着还是蛮舒服的。从远了看这个小mini真的好像一台玩具车啊，我朋友和一些叔叔都老是说这种小车子也能开上路哎，我说当然能啊，实打实的要车牌开出去的好吗。
外观看着很小一台，车长不足3米，颜色也很清新可爱的，粉粉的小可爱，以后还可以自己加一些帖纸上去就跟好看了，之前有人跟我开玩笑说这车子看着像个小玩具似的，结果我小儿子就跟别的小朋友炫耀说我妈妈每天都开玩具车出门，哈哈哈哈哈哈。以后得多看看别人是怎么装饰的，我也学学，那走在街上就是可可爱爱，小孩也更愿意坐我的车了
棒棒糖的内饰给我的整体感觉还是挺不错的，蓝和白双色的内饰拼搭在一块还是挺好看的，中控台也比较简约。座椅是织物的,坐在上面也很舒服，蓝白的座椅也非常好看，好担心把它弄脏了，准备买个座椅套把它包裹起来。换挡方式和空调控制开关都是旋钮的，还挺精致的。车窗的升降开关在旋钮换挡那，刚买来的那几天用着不是多顺手，现在好多了。
内饰采用的是米色和蓝色搭配的针织座椅，看上去干干净净的，估计坐久了脏了就不好看，自己也在网上订了一套不显脏的座套，虽然不耐脏，但坐到车里面给人一种很温馨的感觉，双拼色座椅，工作台都是按照女孩子的心理，蓝白相间的中控台看起来也很清爽。
在用料方面只能说普普通通，大部分都是硬塑料的材质，但颜色非常漂亮，功能也比较完善。基础的空调，电动门窗都是有的，旋钮式的换挡设计也比较不错，很好操作，很有科技感。双拼的座椅还是蛮漂亮的，仪表盘采用了全液晶显示的设计，相比指针来说更加的直观，而且也更加的有科技感。方向盘有多功能按键，操纵一些常用的功能特别的方便。
内饰的设计还是挺不错的，蓝色和白色拼色放在一块还是蛮好看的，我又配了一套红色的脚垫，放在一起真的绝配，哈哈?。仪表中控都是塑料的，比较硬，不过这个价位还是可以的接受的，就中控台下面缺少放水杯和手机的地方，总感觉不太方便，要是设计个扶手箱那就比较完美了。 异味/异响：新车刚买的时候确实有点异味，我在网上买的竹炭包，还有在太阳下暴晒然后通风，现在感觉异味明显少了很多。 多媒体车机：车上没有喇叭和多媒体功能，不能播放音乐总感觉是少点啥东西。不知道能不能加装个屏幕和喇叭？
基础功能全面，颜色搭配也特别的年轻化%电动门窗的控制按键被设计在中间，刚开始有点不习惯，现在觉得还挺顺手的，旋钮式的换挡也比较漂亮。这台车的空调出风口设计特别独特，类似于雪花的花纹啊，而且有点隐藏式的感觉，充满了艺术感。坐垫比较扁平，内部的填充也不厚实，包裹感比较一般，舒适度还可以。内饰的装配工艺不错，而且整体的用料也很棒，没有任何异味儿，这段时间用下来也没发现任何异响，这就是大厂的品质保障。
这款车的内饰也是我选择他的原因之一，总体来说是比较简约大方的，而且颜色搭配也是非常潮流的，副驾的中控台上有放水杯的地方，很贴心的设计。座椅的话是纺织的，一年四季用起来都很舒适透气。全车绿玻的设计能够组稿50%的阳光辐射和隔热防眩晕的作业，对于重庆人的女生的我来说真的是大爱了。过几天我再买一点小挂件小装饰什么的在车上应该更加温馨了。
这款车内饰也很漂亮，浅蓝色和米白色的搭配，看起来很温馨，开着车也很惬意。而且还有混色的多功能方向盘，在开车时候也方便。还有就是在觉得很贴心的一点就是我这个车的空调的出风口的设计，本来内饰就很温馨了，就像家一样，但出风口设计得像小窗户一样，整个驾驶室更有家的感觉了。 手感材质：我这款车方向盘是皮质方向盘，握上去手感是非常好的。而且座椅的设计很像电竞联赛职业选手的座椅，很好看，坐着也舒服。
MINI的空调出风口设计独特，让人有点隐藏了的感觉，还带花纹状的设计，外观设计独具一格，充满浓浓的艺术感，蓝白相间的中控台和座垫，座垫设计比较扁平，内部填充也不厚实包裹感比较强，舒适度也显得可以，内饰整体的做工显得大方得体，觉得用料也很好没异味，用了一段时间了也没发现异响，各方面表现还是很可以的，唯一美中不足的就是中控台缺少个放水杯和手机的地方，稍稍感觉不太方便，要是能设计个扶手箱就很完美了。
对于这个内饰，一开始买的时候我还是很纠结，虽然蓝白相间的内饰很好看，也有眼前一亮的感觉，但是这个白色的座椅，我真的是不敢要的呀，毕竟有孩子，脏了也不好清晰啊，蓝色虽然比白色好一点，但是也不耐脏啊。后来销售人员听到我的顾虑之后，说可以从网上买一套坐垫，也不贵，网上买的也好看，这么着，我也就没有再纠结这个座椅颜色的问题，但是该说不说，车子刚买回去还是被孩子给弄脏了，还是赶紧买了一套坐垫装上才放心的。
内饰说实话感觉有点单调了，座椅和中控颜色也没有跟粉色的外观相搭配，如果真想好看一点的话就要自己另外搭配一些座椅套和方向盘套了。不过主方向盘有安全气囊还是有点安全感的，后排两个座椅也能安装儿童座椅，就算以后孩子要坐也能满足。放倒后面两个座椅后整个后排空间还挺大的哎，以后和闺蜜一起出门疯狂购物也不担心没地方放了，偶尔还能出门旅游打个卡，拍一些美美的照片
内饰设计我感觉有点过于单调了，跟可爱配色的外观有点不搭，整个内饰配色类似于是一种米白加蓝灰色的，反正说不上来是什么颜色。座椅也是布艺包裹的，不是很耐脏，特别是像我经常要接送小孩的，小孩没坐两天就给我按了两个黑掌印上去，还是得自己加些座椅套上去。中控台几乎没什么功能，如果要导航的话只能用手机，这点有点不方便
普通人可以正好，如果太胖了不行，男人正好卡边 ☆ 空间设计亮点：没有，几万的汽车说白了就是合法上路的老头乐，还要啥自行车
毕竟是比较小巧的车型，空间这一块，说很大也不是，只是足够用。平时我接送小孩，或者一个人去购物买点东西，把后台放平，空间也较大，也能放比较多得东西。
这款车的设计是个4座车型，我觉得做两个人空间还是比较宽敞的，若是坐下4个大人就有点拥挤了，如果前面做两个大人，后排坐两个小孩子还是可以的，也就适合一家4口的出行。这款车的后排座椅是可以放平的，这样空间就会大了许多。 储物空间：这车的储物空间挺多的，但是总感觉没有个扶手箱还是不行，而且主驾驶那边还没有办法放水杯，反而副驾驶那有个水杯架不知道这是为啥？
作为四排座空间方面个人感觉还是不错的，后排坐上去也不觉得拥挤，而且还可以放平，头顶距离也是十分的宽裕，坐在车里视野开阔，不会感觉到压抑感，美中不足就数后备箱，一家四口出去游玩就带不了太多的东西，整体的车身尺寸是2995mm*1495mm*1650mm，虽然看着小，但和同级别车型相比也算是大的了，只有两个人的时候把后排放下来也能装2和大行李箱，储物空间瞬间就变大了！
空间还好，乘坐4个人的机会很少很少，毕竟现在的汽车保有量也比较大嘛，而且进出后排也确实比较麻烦。一般来说后排我都是放倒的状态，这样后备箱的空间能得到扩大，避免行李箱放不下，还要立着放的尴尬。1米5的车宽，3米的车长，虽然看着很小，但在同价位的对比中它其实算大的，所以乘坐感受也要比竞争对手更好一些。并且坐姿更高，车内的视野也相当不错。前排采用了左右贯通的设计，没有传统意义的中控通道，换挡采用了旋钮的设计，有科技感，而且也让前排显得更宽敞，不压抑。
这么小个车车坐起完全没问题，买很多菜都完全可以放进去 乘坐空间：大人坐在后排也完全不会感觉很挤，坐不进去，头部空间还挺够
这款车是两门四座的，平时我带着媳妇上下班时觉得空间还是挺充足的，后排的空间稍微有点小了，带上孩子还是可以的，要是再坐上两个成年人就会觉得有点拥挤了。不过一般买这车一般都是城市代步用的，也就是上下班，接送孩子或者购物。好在后排的座椅是可以放平，不坐这么多人时可以放平，放一些物品什么的。。 储物空间：中控台没有放东西的地方，放个水杯都不太方便，虽然副驾驶上面有，但是对主驾不太友好。好在门板上还有一些储物空间。
中控台上有放东西的地方，而且中控台完全是平的，非常的好用。方向盘采用了两辐式的设计，挺独特的，握持起来的感觉也不错？门板的储物空间很大，前后都有，而且深度宽度都不错。后备箱的空间比较极端，如果打开第2排座椅的话，基本上就所剩无几了，不过这台车我一般都把它当做一台两座车使用，后排座椅放倒之后还是蛮能装的。
空间方面我觉得还是够用了吧，主驾还有副驾空间都很充足，因为车内设计的就比较干净整洁，即使我老公175的大个头进去腿部和腹部空间完全没有问题，伸展的开。后排座椅的话如果是小朋友或者两个女生也是没有问题的，但是如果两个大高个坐进去就比较憋屈了。但是这车本身主要用于我上下班代步用的，基本上是我一个人在用，第二排不怎么用得上，我都是五五折叠起来的，这样可以多放一些行李什么的，别小看他的小车身，第二排座椅放下去以后放个5~6个中型行李箱是没有问题的。
这款车的空间，对我而言已经足够了，买车的初衷也是因为车子小巧，好停。所以对于空间我要求不高。我属于中等身材，不管前排还是后排，坐在车上，也没有那种拥挤感和压迫感。而且这个车设计的还是很人性化的，后排的两个座位是可以放倒的，放倒后可以塞下好东西。其实这个车我一般就上下班用，也基本就我自己开，所以对于车内的空间，我还是很满意的，甚至有时候感觉我根本用不到那么多储物空间。
MINI的整个前脸都是打通的，这样左右的宽度，空间都很大了，只是后排空间想对来说较小，成年男生长时间坐着会感觉不舒服，而且还会碰头，坐一个人还好如果坐两个大人就会明显的感觉有点挤如果坐个瘦点的女孩子加小朋友就不会显得挤了，但前后排的舒展空间还是可以的，腿不显得那么难受了，后排不坐人放倒装东西的话还是很不错的，但是一家四口要出去旅游就显得有点小了。
空间上相对比其他的同类型车，还是占优势的，整体车身尺寸是2995mm*1495mm*1650mm，虽然从外面看着不大，但是坐在里面，后排两个大人也不会觉得太挤，更何况平时我也就是带着孩子开，最多一家三口完全够用，再说如果加上老人的话，就不会开这个小车了，所以空间上不用考虑太多，只要坐着舒服就行，还有就是如果平时我自己开的话，后排是可以放倒的，放倒之后后备箱的空间也还是可以放不少东西呢。
其实车内空间有点出乎我意料唉，不知道是我原来个子不高还是因为车内没有其他多余的东西，总之乘坐空间还是挺宽敞的，而且它整个前排都是打通的，这样左右宽度就跟大了。后排空间的话比较小，如果是成年男生的话时间长了坐着会不舒服，一个人还好两个人的话就有点挤了，真要坐的话女生或者小孩就稍微好一定。如果是放倒后排两个座椅单拿来放东西的话，载物还是就比较实用，
从外面看这个车子真的挺小的，不过坐进来反而会觉得空间一点都不小，还挺惊喜的，前排腿部空间都是通的，腿再长也放得下，有时候买菜都是直接顺手就放在副驾下面，也不用特意多开一次门。后排两个座椅也可以放倒，有时候跟两个小孩出去的话就只放倒一个座椅，用来放东西，能放的东西还挺多的，小儿子的推车，备用的衣服裤子，反正每次出门都是大包小包的，没个车放着真不敢想
棒棒糖的前段提速还是挺快的，等红绿灯时只要我在前面，绿灯一亮，一脚油门下去基本上都是跑到最前面的那个，跑到85码的时候就限速了，油门踩到底也只能跑到这，不过这个时候切换S档，速度还是可以提升上去的，最高100码。这里说一下从D档切换S档不需要踩刹车，直接切换就可以了，同理从S档切换D档也是如此。跑80码以上时就像跑高速一样，不要随意变道，变道要慢慢来，不然会有飘飘的感觉，毕竟车子比较小，这也是正常的。总之驾驶体验还是挺不错的。 动力平顺性：这款车减速的平顺性优化的也是非常不错 的，松掉油门之后不会立即减速，而是像汽油车一样的滑行然后再慢慢减速，不像有的电车松掉油门之后就像直接踩刹车一样，体验感不好。
这款车小巧，自身重量也不太重，25KW功率的电机，最高100的车速，180的续航，虽然这些都是工厂的参数，但实际还要自己去测试，还有就是它所配备的是宁德时代的电池，能效会好很多，毕竟大厂的电池都是值得信赖的！还有就是在上坡的时候动力也不显得肉没劲，而且参数上它的扭矩还达到了100nm，这样就使它的匀速行驶更轻松，就算是新手开着也不费劲。
开起来还是蛮轻快的，电动机的扭距比较强，最大达到了100扭米，加上它的自重很轻，开起来特别的灵敏，尤其是在刚起步的时候。配备的是宁德时代的电池，算是名牌了，能量密度更高，也让它的动力性能变得更好一些，当然我所指的是和同级别的车型相比。开起来不会很肉，最高时速能达到100公里，上高速肯定是没戏了，平时市区内代步还是挺够用的。
红绿灯起步甩油车半条街，上山也很轻松，车子起步也很轻松，跑的快 加速动力：销售说0-50公里加速只需要5.1秒
这款车的电机是25kw，有100扭米，但是加速还是挺快的。官方给的是0-50是5.1秒，我没有统计过，但是每次在红绿灯第一个等绿时，一脚油门踩到底我都是遥遥领先与其它车型的，加速是挺给力的，不过这款车好像是有限速，挂到S档最高跑100码就升不上去了。但是在市区道路上也跑不到这个速度，总之对这个动力还是相当满意的。
驾驶感受：电动机的特点是扭矩强大，这在实际的驾驶感受中还是挺明显的，0~50公里的加速很快，但后段加速确实一般。考虑到目前城市拥堵的状态，我觉得这种特性还是非常舒服的，每个红绿灯的时候都能第一个冲出去，甚至在起步时还有一点推背感。底盘的质感还不错，挺扎实的。虽然车身尺寸小巧，但在过弯的时候并不会有太明显的晃动和侧倾，不过轴距太短，如果速度太快的话还是会有一点飘的感觉。车头短小，再加上坐姿比较高，所以视野真的不错，而且还配备了倒车影像和雷达，再加上超大的侧窗玻璃，根本就没任何盲区，驾驶起来得心应手，一点都没难度。
这车主要是我在市区代步用用，起步还是挺快的，一般我都开的比较慢，所以感觉挺稳重的，他有运动和经济两种驾驶模式可以选择，动力模式更加强劲，经济模式动力输出稍微要平缓一些。我开的话就随意选择，我老公开的时候就分了的，这车没有什么复杂的操作，倒车也好倒，女司机的我比较喜欢这种简简单单的感觉，反而更加安全。
这个车本来就小巧，车身也轻，而电机是25Kw的，所以动力表现还是很不错的，而且提速也快。不过因为车身自重轻，所以开这个车，如果速度超过80码的话，车子开着会有点飘。当时我也很少开到80码，毕竟在城里开车，一般就三四十码左右，开期间提速快，也跑得起。 加速动力：这个车提速很快，在路口绿灯的时候，我都把同排的车甩在后面好大一截。轻点一下油门，车就出去了，这一点我还是很满意的。
不到5万元的车带多功能方向盘，倒车影像，倒车雷达，电动后视镜调节，麻雀虽小，五脏俱全，这下也不用担心媳妇接娃遇到下雨?了！而且驾驶起来也是非常的顺手，由于小巧的关系比燃油车要平稳好多，车子不大，底盘设计也不是很低不容易磕碰到东西，方向感也很好，转起来不是那么的费劲，刹车和油门也是很灵敏，动力方面更是达到了25KW，扭矩达到了100牛米，动力输出方面也是很充沛，超车，上坡都不在话下，对于新手司机来说也是很容易上手的。
驾驶感受：驾驶感受总的来说还是可以的，车子配有倒车影像，倒车雷达和多媒体等等，用开起来也比较顺手。因为平时在市区开的居多，红绿灯比较多，一般每次绿灯亮的时候，只要我是在第一位，那总是第一个冲出去的，比旁边其他的车都要快，我当时就感觉很好！ 加速动力：这款车的总功率达到了25KW，扭矩达到了100Nm，无论是功率还是扭矩，都远超其他的品牌的车型。而且平时我开车的时候，尤其是红绿灯起步的时候，我就觉得小车的动力挺强，最起码提速很快，反正我开着是完全够用的！
动力开起来还是可以的，油门踩下去挺有力的，我基本都是上下班高峰期的时候用车，不会开得很快，开太快我也不太敢，可能是车子整个车身本来就不大重量比较轻，开太快转弯的话有点飘怕怕的。不过也因为车身小，开到哪都不占地方，小小一个位置也能停进去，省了很多找车位的麻烦，倒车入库我自己也能轻松完成。
我对这辆小mini的驾驶感受总体来说还是挺满意的，小车身真的有挺多好处的，转弯直径小，村里的小路口都能掉头，走街串巷轻松简单。开起来动力也可以，而且我自己也不是那种喜欢开得快的，基本都是偏平稳为主。但是内部配置过于简单了，除了空调控制旋钮和方向盘有个定速巡航功能，基本就没什么其他功能了，如果再多一些智能配置就更好了，比如收音机，中控显示屏之类的，感觉导航只能用自己手机真的有点不方便，特别是像我这种不认路的人，对导航真的很依赖。不过不知道是不是因为车子太小太轻了，开太快的话有种轻飘飘的感觉，转弯也不要转太快，特别是路况不好的时候，会有点颠簸，减震一般
购买的是mini棒棒糖，续航是180的，对于平时只在家门口、学校及购物区转悠，足够。 不是跑特别的远的地方，基本充电次数比较少，充一次够用很久。
电耗：续航是我最为满意的，180公里的续航还真不少虚标的，真能跑到这个数。我现在基本上一个星期充一次电，前一天晚上插上，第二天早上就充满了，大概用了不到20度，电费大概在10元左右，越想就越觉得很值，要是我那台烧油的车180公里加油怎么也得180块钱，烧油车跑市区真是太费油了，相比之下觉得电车的优势也是越来越明显。
电耗：平时就是上下班，接送孩子，闲暇之余再到周边去逛逛，基本上也是10天左右才充一次电，对续航来说也是考验，从提车回来到现在的130多公里，中间就充过一会电，实际的消耗还要久一点才能表现出来，充电方面这款车没有快充，充满电要6个小时左右，这点对经常开车的来说有点不方便，主要还是家用电就能充，有时候真遇到点急事想找个充电桩都费事，但总体来说做的还是很不错的，等有机会了到高速跑跑看是啥感觉。
充电速度还可以，比竞争对手要快一些，和同事的车型比较过，大概快一小时左右吧。充满之后跑个160公里左右是没啥压力的，也比竞争对手要好一些，续航上有一定优势。虽然电池差不多，但应该是能量密度的原因，续航确实更好，开起来比较舒服，最大的感受是没有噪音。
电耗：这款车的续航是180公里还真是没有一点虚标，前一段时间我去了一趟县城，来回160左右，中间没有补过电，回到家之后表显还有22公里的续航，我还是开着空调的，所以我对这个续航还是相当满意的。电池充满电大概需要6个多小时就充满了，我每次都是晚上充第二天早上去拔的。平时上下班路程也就10公里左右，我一般都是十多天充一次电，还是挺不错的。
续航：理论的续航是180公里，但实际上因为路况不同，而且空调开启之后也会对电量有损耗，所以实际续航肯定会低一些，大概在160公里上下。虽然电池容量和竞争对手差不多，但续航确实要更有优势一点，电池的能量密度或者说整体的设计水平，电池管理技术要更高超一些。东风作为国产大厂，在整体做工上也特别不错，这台车开关车门的那种手感没有任何廉价的味道，整车的行驶质感也不错，漆面的色泽也特别棒。
电耗：我购买的棒棒糖官方宣称的是续航里程180KM，因为重庆的八月都是比较热的，所以自从提回来这车，驾驶的时候我一直都用开空调，在我行驶的过程中也没有出现过没有电的情况。使用最多的一次我跑了150公里，表显剩余续航还有20公里，我基本上都是早上开到公司去充电的，差不多三四天充一次，一般来说5~6个小时就充满了，整体对他的续航表现还是很满意的。
电耗：我这张车主要用来上下班，所以基本就是家和公司两头跑，我们家和公司距离十多公里，来回每天跑20多公里，加上偶尔会去找找朋友聚会啥的，我这张车充满电后，我可以用一个星期，一个月差不多充4次左右的电。
电耗：这款车用的是宁德时代的电池，毕竟是大厂的电池，续航也要比普通的多跑十几二十公里呢，而且续航180这款相对来说在接送小孩，买菜，顺带到周边旅游都是没问题的，而且操控简单，档位简单，直接就能上手，驾驶人视野也很宽阔，驾驶轻松自如，而且也不用天天充电，光接送小孩就差不多半个月充一次电就够了，就是夏天电耗稍微的大一点，毕竟要开空调，媳妇刚开始开时速也不是很快，可能一年也上不了几次高速，对于我来说已经是绰绰有余了，再加上今年的油价是蹭蹭往上涨，开个燃油车都让人有点消化不了，正好可以缓解一下口袋的压力，毕竟现在的电费也不高。
续航：这个车的续航里程还是很不错的，它配备的是宁德时代及国轩高科磷酸铁锂电池，我平时上班路程10KM，一般在市区也开不太快，平时也就是50-60的速度，再加上平时接孩子、买菜的路程，差不多每天能跑个30KM，这种情况下，我一般是5天充一次电，充电的时候还有个20多公里呢，而且充电也快，一般6-7个小时都能充满呢，不像别的车最少都要充上8个小时左右，整整快了一个多小时呢，所以我觉得这车的续航还是很不错的。
我的是180KM续航的，每天来回也就开个十来公里这样，而且我自己还比较懒，基本都三四天才会充一次电，我老爸天天都催我充电，生怕我开在半路就没电了，每次都跟他解释说有电有电不用天天充。现在每天都三十多度以上，空调基本都是打满的，如果是油车还要担心烧不烧油，我这个充电的就不用考虑这个问题啦
续航有180公里，一般我就用来接送小孩去去市场之类的，也不会去很远，充满一次电可以开好几天，不会老想着不够电用。家里就用普通的220V插排，没有特意加充电口，也不用充电桩还挺好的。而且现在夏天都一直开着空调，有这样的续航还是可以的，而且还剩了去加油站的时间和油费，还是可以的
当初就是因为相同的价格，这个车比五菱宏光mini多一个气囊，多一个倒车影像，没想到买来就中奖了。也不知道这个车就是这样的还是我中奖了，全是故障，售后不行，县级城市没有售后，只能驱车到100多里地的地方，
消费者心理都肯定是想即便宜又很好的，这款车我就是活动力度很大的时候买的，性价比较高，并且新能源车型使用成本低，后期维护保养什么的基本没太多问题比较方便。
我认为棒棒糖的性价比还是挺高的，首先180公里的续航比同级别的170公里的续航价格还要便宜好几千，这款车的电池也是大品牌的供应商。车内配有倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、安全气囊等一些比较实用的配置。
售价不到5万对于大多数家庭来说还是能够接受的，毕竟有一辆属于自己的车干啥事都方便，主要还是这款车配备了多功能方向盘，倒车影像，定速巡航这些都能满足大部分人的用车需求，毕竟东风也是老品牌了值得信赖，前排的头部空间和腿部空间相对来说也是很宽敞的，无论你是开车还是坐车都很舒服，唯一有点繁琐的就是后排上人有点不方便。综合各个方面的因素，这款糖果的性价比还是很高的，最主要是它方便了自己，再也不用下雨天为接娃发愁了！再者就是这两年在路上跑的新能源车越来越多了，再加上油价的不断上涨，促使越来越多的人开始关注新能源，但不管怎么说它的成效是显而易见的，而且新能源车还不用交购置税，这样一来也省下了钱去干其他的事，就能把钱用在更需要的地方去！
价格超实惠，产品力也比较不错，在如今这个年代人人都爱新能源车，首当其冲的就是省钱，毕竟现在的燃油价格真的太高了。这款车可以完美的满足市区内代步的需求，而且超级卡哇伊的外观也是让我特别的喜爱。倒车影像，雷达等功能都比较全面。唯一的不足可能就是轮胎有点小，总觉得不够踏实，感觉抓地能力不够好。
当初买这款车就是因为今年的油价实在是太高了，高的我连上加油站说加满的勇气都没有了。平时市区开车快赶到1块钱1公里了，不开车吧又太热，所以就想买一台新能源的电动车，平时代步好用。好在这款车的续航很给力，光上下班开车的话基本管十多天是没啥问题的，而充满电估计也就是10元左右，这一点就感觉很值了。 标配配置：这款车的配置也是可以的，倒车影像，多功能方向盘，定速巡航，安全气囊，空调这些比较实用的配置还是有的，总之性价比这方面还挺好的。
今年因为各种原因，油价涨的太厉害了，买车的时候正值油价高峰，提车之后的感觉就是两个字，从容。用车费用基本等于零，而且充电速度也还可以，比竞争对手就要更快一点，因为身边购买这种入门电动车的人还是挺多的嘛，所以也会有一个对比。续航也比较给力，上下班通勤基本能跑个5天左右。
说到性价比，这车的性价比我真的要给他竖起一个大拇指来，太赞了。俗话说的好，适合自己的就是最好的，风光miniEV糖果 棒棒糖四万多的价格，国家又免征了购置税，买一个纯电的四座车，实用的配置这车都有，满足我的驾驶需求，真的还是挺不错的了。还有一点这车的用车成本也很低，开空调一公里也不到一毛钱，绿色环保又省钱。当然最重要还是拥有了风光mini EV 糖果让我用车没有什么经济压力，一切都在是自己能够承受的范围之内，还享受了有代步车的快乐，对于我来说性价比很高了。
4万多就买到这么可爱又温馨的车，我觉得性价比是比较高的。续航180，电机25Kw，还带倒车影像，定速续航，多功能方向盘，车联网等这些配置功能，而且每公里跑下来才五六分钱，相对于油车，也省了不少的钱。所以我的这款车，我觉得不仅好看，而且好开，价格也实惠，而且用车成本也省，性价比是很高的
4万多的车续航最高能到180，还配备了25KW的电机，动力也是很足的，倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测等配置还是非常的实用，一公里跑下来5分钱左右，相较燃油车是省了很多，所以MINI不仅外观设计漂亮，价格实惠，动力充足，用车成本低，这样的性价比妥妥的！
经过这段时间的用车，我觉得这款的性价比还是算比较高的，首先是每个月将近能省1000元的油费，再有就是车子小，我觉得去哪都很方便，不用担心没地方停车的问题，也不用担心人都的地方过不去，最主要的是，我觉得有了这个小车，我每天都方便了很多，而且还不用风吹雨淋，我就觉得很知足了呢。
作为一个刚工作不久的职场新人来说，性价比还是可以的，只要满足我日常上下班的需求成本不算高，充电也不用充电桩不用加油可以省挺多的，后期养车成本就低了，偶尔朋友小聚会还能多载两个人，又省了很多打车钱，对于我这个上班族来说还是在自己的经济能力之内的。总而言之不用太大压力就能解决通勤代步问题，我觉得还是挺可以的，家里人也支持，总比之前开个两轮车风吹日晒好
我个人觉得性价比还是可以的，作为我家的备用车来说，多数时候都是我自己在开而且基本都是在周边开开，也不需要太多功能，能够遮风挡雨就挺好。充电方便，续航也还可以不用经常充电，可以省下很多油费，后期养车成本也没那么高，不会给家里增加太多压力。总的来说还是挺适合我这种带小孩的宝妈的，出门购物带小孩都挺实用好开的
