一台挺个性的车，主要就为了方便出行，上下班代步。买车就是希望能够风挡雨，总比电动车要好。开车出行更舒适便利。它的设计还是挺好看的，外观不大但看着挺有设计感。
最满意的就是这是台电车，省钱。众所周知的原因，今年的燃油价格，疯涨得让许多开燃油车的人叫苦不迭。对于普通工薪家庭来说，高涨的油价也成了不能承受的痛。以往上下班的高峰期，路上总是堵得总是水泄不通，特别是周一，怕堵车，总是早早出门，现在倒好，最堵的路居然不堵了，可见油价对开车的人影响有多大。除了开车的人少，就是路上的电动车越来越多了。其实早在92号油涨到8元时，我和老公就没有再开车上下班了，而是改成了两轮电动车。两轮有两轮的好处，省钱，但是也有不好的，比如：热，不安全，特别是毫无准备的大雨，弄得人狼狈不堪。虽然不再开车，但是对车的关注一点也没减少，特别是电动车的销量一次次的破记录，在经历2次下雨天气后，决定还是买个电动mini车。因为路上发现了不少人开这种电车，小巧可爱又不贵，而且我们公司附近就有充电桩，充电也方便，关键是电费和油价相比太便宜了，花钱少的车就是好车。
这款车的颜值是我很中意的地方，甜甜的风格和它的名字“半糖”一样少女满满！而且独特的外观深深的吸引了我，还有它的一个配色就非常的合我心意，而且这款车小巧可爱，所以在调头或者停车的时候就会非常的方便，刚开回来的时候还不是怎么熟练，但是现在停车的话基本就是一次过，所以这就是我最满意的一个地方。
最满意这款车的地方应该就是它的成本节约了。成本节约这个涵盖了很多方面，我也是最近这十多天的用车来总结出来的，虽然提车时间并不长，但是我的这个感受还是很多的。家里是有一辆燃油车的，但是随着油价的飙升，我果断的又买了一台东风风光MINI EV小糖果。不得不说，这小车是真的省油啊！每天上下班来回大约20公里，买车回来这几天，一共就充过一次电，而且我大概的算了一下，照这样的话，以后一周充一次电就是完全可以的。节省时间不说，充一次电真的是也花不了多少钱，这才合几毛钱一公里呢，比燃油车一个月就得省个5-600的。再有就是有了这个小车，我也愿意出去玩了，之前开车出去一趟，下去一格油，都会心疼的不行。现在有了这个小车，真是一点也不心疼了，就是空调就会开到最大的，我还和我朋友他们说呢，这个小车真是又省钱又方便的，好处太多了。
车子的配置，车子虽然小巧，但配置还是蛮丰富的，有倒车影像，定速巡航等等功能，都是平时经常使用到的，倒车影像对于妻子的帮助很大，因为这台车子她用的机率也较多，她是一个新手司机，开车都是小心翼翼的，平时找停车位也很担心，因为她需要很大的空位才能将车子很完美的停好，但这台车不止车身小巧，好停车，而且还有倒车影像，她现在开车出去都是自信心满满的，不会像之前，我说太阳太大了，你开车去吧，她会说不要，我怕没车位。现在她是说，我一会儿要开风光MINI，你别开那台车出去，难得一个新手女司机那么主动要开车出门。
最满意的应该是可爱小巧的外观跟出行经济实惠，两米九几的车身也差不多三米了，说大不大，说小它也有四座的乘坐空间，小家庭来说，还是可以的，我们也是为了买来平时附近代步使用，主要现在油价动不动就涨价，油车养起来也是挺大压力的，而且家里本来就有一台油车了，所以入手一台电车也是蛮不错的。
最满意：最满意的地方就是这款车的价格哦，五万左右就可以买一个180续航的纯电的代步车，它小巧又可爱，出门不担心停车，重庆夏天这44-45度的高温有空调吹，没有油车高油价的担心，也不怕停车难，4-5分钱一公里的电费真是超级节约钱。充一次电，在重庆这个高温的情况下，开着空调的话大概可以跑130-140公里吧，但是我提新车那天，从4S店开回家和加上去上户，60码左右的速度下，在城市中走走停停的情况下，释放电量和行驶里程能达到1:1的比例。就是说能达到这款车的厂家标注的180的续航。因为我才买来没有多久，还没有交电费，具体的电费是多少我还没有一个确切的数据，等我下个月回复大家吧。还有就是外观颜色我很满意，是粉色，粉粉嫩嫩的满足了我的少女心，加上卡哇伊的贴纸，颜值又上升了一个成面。然后LED的大灯可可爱爱的。内饰是非常卡哇伊哦，采用的蓝白的双拼色，加上金粉色的点缀，真是非常简洁和小清新，方向盘还是真皮的双拼配色和车内配色相呼应呢。
最喜欢配色，外观和内饰的颜色使用了当下比较流行的配色风格。不仅时尚双色的内饰看上去更有质感。内饰里喜欢方向盘采用了双辐设计，手感也优秀。
家里一直想要增购一台车，身边朋友也有挺多买买混动和电动车的。 我们也看了很多家，市面上的小电动车也有不少，最后对比了下，看了这款车。 第一是因为这款车车的颜值非常在线，第一眼给人的感觉不是那种特别惊艳，但是有一种很小清新、自然的感觉，非常耐看。主要是女孩子都喜欢马卡龙色。只要是女孩子，都没有办法逃过这种可爱的颜色。 另外一方面，也是最主要的原因，就是因为这款车的性价比非常的高，这里说的性价比一个是车子的价格在五万多，非常划算。另外一个性价比高，是因为这个车是纯电动的，家用电就可以直接充电。家用电和油价相比，真的要划算好多。
一台挺个性的车，因为买这台车肯定不会开着跑长途，主要就是方便出行，方便上下班，而且自己也没有太多积蓄，要不然肯定会买一辆燃油车，或者买一台续航更好的新能源车，但我买这台车就是希望能够遮风挡雨，总比电动摩托要好很多，因为自己每天上下班，有的时候还是不太方便，毕竟没有一台车那么出行有时候也会遇到阻碍，车子能够为我提供一个相对舒服一点的出行方式，这就是买这台车的原因，当然我不会去过多的在意空间和动力，因为它便宜。这辆车它的设计还是挺好看的，我挺喜欢这种外观的，虽然不大，但看着也挺有设计感，所以这就是好的设计。而且买了这台车之后也还是挺开心的，出行也更方便了，虽然不能跑太远的地方，但出去郊游也是没啥问题的，开着也挺有个性的，还是比较可爱的一种感觉，所以即便是男孩子也可以去选择，因为我觉得也没啥不好的地方。
最满意的就是我刚提车后就迫不及待的拍了一组照片，发了圈，反响特别好，大家都来问我这个车什么时候买的，怎么突然之间就成为有车一族了。 有时候再做一个决定的时候外在因素也给我很多的参考意见。也不知道但是我买这台车是在我预算之类还是虚荣心大家都说好看的情况下买的，但是我买之后特别的开心吗，买东西就是要自己开心蛮随之就迫不及待的买上了装饰的小饰品和车贴，在炎炎夏日我和弟弟在室外把车贴给贴上了，很热呀，那个汗水刷刷的来但是我开心呀，我提车回去后，就带上我家侄女出去玩，小侄女比我还喜欢，可以说是非常的喜欢，可可爱爱的，就一个人自言自语的玩了很久，小朋友在自己世界的时候不去打扰她，就让她自己玩。 还有一个就是有益于刚拿驾照或者拿驾照很久但是一直没有开车的小姐姐们买回家练练手，这个车开起来视野很好，不像SUV体积那么大开起来紧张，这个小巧玲珑的走乡间小路都会车都没有什么压力，随着开车时间越来越长技术就越来越好，到时候就可以想到那里游玩就去，这样出行也不用付的士钱啦。这样上下班也不用挤公交车了，价格也是我们能接受的
最满意的当然是外观，始于颜值，之所以选择这款车是三个原因。 第一是颜值很高，当时在4s店第一眼看到这款风光MINIEV的时候我就非常心动，在一排大体格的suv中，体格娇小的风光MINIEV一下就戳中我的内心，实车比网上的图片更好看，相信无论是年纪比较大还是比较年轻的消费者，都会被它呆萌可爱的外表吸引，整个车身的辨识度还是很高的，车头标志刚好是充电的位置，两侧的车灯犹如2只炯炯有神的大眼睛，车身也简洁大方，没有很多的修饰，经久耐看。 第二方面是，当初选择电车就是因为油价暴涨，还有车辆限行，我同事和我到公司距离差不多的，他每月油费差不多1500打底，还没有算保养和保险，我毕竟预算有限，买了车还得考虑油费是不是有点太惨了，买了车还不敢开，单说油车一年的油费，保险，保养，磨损，差不多就是我现在一个车的钱，所以我就果断买了风光MINIEV，也没想过花大价钱去买更贵的电车，本来就是图节约能耗，我要是花个十几万去买，要节约几年才能节约回来呢！ 第三：是因为这款车续航是180公里，在重庆这么颜色的情况下开160公里是没有问题的，充电的效率也要比同级别的车快一个小时，而且在充满电的情况下，总体的续航能力要比同类型的车好，空间大，，续航高，我基本是两三天才充一次电，我同事看我买了风光MINIEV过后自己也想入手一台呢。
经常关注新能源车型的信息网，网上看到了风光上市的文章，糖果款是4万级，性价比最高的电动车，感觉颜值也超级可爱，而且是四座的。选了粉色的，充分满足了我的少女心。
我觉得能买这个车的，大多数都是女性吧！而且是时尚型的女性，没错，说的就是我。我其实就是一位24小时的全职妈妈，就老公一个人上班，而且家里开销也不小，想买车的想法很早就有了，就是因为手上也没有攒到什么钱，所以一直都没敢入手，以前孩子小，很少出门就没有太大需求，现在孩子大了，除了平时要出去玩，也面临上幼儿园了，上幼儿园接送也确实需要个能遮风挡雨的交能工具才行，所以就跟老公商量买台小巧一点的车，除了平时接娃方便些，我以后上下班也是需要的，最后就入手了这台风光MINI，其实这车对我来说，满意的地方实在太多了，外观、内饰、还有这小巧的身板我都相当满意的，但最满意的还是价格这块了，毕竟对于一个经济条件不怎么好的妈妈级人物来说，花几万块钱能买到一台这么可爱的一台车，是发自内心的高兴啊！
单看这辆车，完全可以作为一个时尚单品，外观非常的乖巧可爱，符合女孩子的审美，车头是微型车常见的方盒子造型，前面的大灯也有一定的特色，大灯加上下面的“大嘴”，有一种灵动的感觉，这款车的轮毂也非常的别致，远远看着整体的造型像是一朵花一样，车身线条饱满，车头圆润可爱，光是看外表就能想到是甜甜的小糖果，真的是甜到我的心坎里面了。
最满意的就是外观和续航能力吧。续航能力都是我通过实际行动来测试出来的，因为很多亲戚朋友都说，电动车虽然给你标的是续航180公里，但是实际可能只能跑个150左右，但是我这个续航那可真是实打实的跑出来的，我们夏天开着空调，跑老家的话，可以开一个往返。我们老家距离我们现在住的地方可能有个80公里左右，我们一个往返下来还能剩可能5%的电。所以我说开空调跑个170公里，毫不夸张。 外观的话，就觉得它特别可爱，萌萌哒的，像一个小怪兽一样。儿子每次都说这个车就像一个大玩具一样。
我最满意的地方的话在于性价比，5万的车价，180的续航，一公里几分钱的使用成本，相当于汽车的体验感，两轮电瓶车的使用成本，日常出行方便又实用。
最满意是车子内饰，提车时打开车门那一刻有惊喜到我的，内饰是蓝色和白色配色，看上去很清新，很适合少女心的我，车内的一些按键也很小巧，很多东西都是用到白色的设计，可能我对白色情有独钟吧，总觉得白色很干净很耐看，像灯光控制杠，雨刮器收音机按键那些东西都是做了白色的设计，车子的仪表台中间还有一个格子，可以用来放手机，看导航，这样子我们就不用额外再买手机支架了。
风光MINI-EV这款车对我们女司机来说它就像闺蜜一样，天天和它形影不离也不觉得腻。我个人最满意的地方就是它的颜色，少女感十足，靠近它瞬间就感觉自己变年轻了，哈哈哈。。。更讨喜的是它还有甜甜的名字，比如白色叫可可生椰、蓝色叫波波蓝莓、绿色叫奶霜薄荷、粉色叫冰昔草莓，试问哪个女生能拒绝呢！反正我是去看了车就点都不淡定了，回去就缠着老公给我买。
对于我这样的颜值控来说，这台车深得我心，我虽然是男生，但我也喜欢这种小巧的车型，特别的好驾驭，看着也挺可爱，所以这台车不只是女生的专利，男生也可以去选择，而且我也是一个新手小白，买一台这样的车对于驾驶技术还不是很娴熟的我来说也是很合适的，它的价格也比较合适，它的续航能力也挺好，160多公里的实际续航也够用，正常的上下班代步也没有问题，市区开车对于技术不好的人来说，还是买小一点的车更合适，而且也没多少积蓄，那么这一台车也就顺理成章的入手了，所以这辆车别看它便宜，但优点还是很多的，而且开起来质感还可以，虽然说车小，但小有小的好处，停车的时候一下就搞定，起步时候也挺快，它的动力调教还可以。
其实对这 车基本上都是满意的，如果非要挑一点毛病，那就是后排的人上车有点不方便。因为这车是三门四座，后排上车时，要先把前排的座位往前移一点，不过这种情况很少，大多数车就是我和老公上下班的交通工具，如果要出远门就开家里的油车，自从买了电车，燃油车已经没用武之地了，连续2个月没开过了，老公怕电瓶没电，把电瓶负极线断掉了，半个月再装好打着火看看，就怕哪天跑长途没电就麻烦了。
其实不尽人意的事情也不是没有，那就是它的一个避震效果有点差劲，因为这款风光小糖果只有前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，所以在过减速带的时候车里的震动幅度就会有点大，所以非常的影响它的一个乘坐舒适性。
最不满意的就是这个座椅了，材质是布的不说，还是浅色的，当时我是想要深色的内饰，可是当时没有现车的，而且我看了看低配的那个黑色的内饰，又不是太好看，所以我比较了一下，要了这款浅色内饰的。浅色内饰太容易脏了，尤其是有的时候我还带着孩子坐车，容易脏就不说了，它这布的还不容易洗，真是也很无奈。这不刚提回来车，就让我家小儿子把座椅给弄脏了，我赶紧这去装饰店里铺了一套坐垫，这才放心一点了。
基本都蛮好，各方面用的还是比较顺畅，真要吐槽的话就是前排安全带太靠后了，每次坐前排系安全带都感觉得用点力扯过来，有次跟老公说，这安全带的设计不合理啊，我老公说差不多是这样的了，你别那么苛刻，它只有两个门，它也只能那样设计了呀，我听了之后我就接受了，我就释怀了
最不满意：充电时间不能太长，会放小电瓶的电，我第一次充不知道这个情况，充了一晚上，结果发现电充满了，车不跑，后面问销售知道说是小电瓶的电放完了，后来用电瓶来邦的。也就是说，电充满了，就得把电源拔掉，不能让它一直充起。然后就是上坡起步的时候有一点溜车的，这一点不好，我不喜欢。还有就是只有主驾安全气囊,其他地方好像没有，安全气囊少了。
到现在为止，我买来用了也就1个月的时间，暂时还没有什么不满意的地方。如果非要鸡蛋里面挑骨头的话，那就是内饰吧，如果可以配备更科技感的配置，看起来会更高档一点。但是如果那样，可能价格也会更高一点，所以考虑到价格，内饰其实我是可以接受的。
车太小，还是有一些不好的地方，当然我不是说空间，因为空间我不太在意，主要是开的太快，车身还是不够稳，它的重心不太好，所以还是需要控制下速度，那么操控感觉不是那么好。
因为不是天天开，暂时还没有。长时间看应该会找到不满意的地方，毕竟现在还在爱不释手的新鲜期，多开一段时间了再来分享
最不满意的当然是充电时间太长，真的强烈建议支持快充，这样就会很省事，我也能去更远的地方， 基本上是晚上充电，选择慢充的姐妹出门一定要规划好，不要半路充电，所以一定及时观察电量，要有自己的安全电量。 还有就是转弯不要踩急刹，要慢慢转，转过弯了可以加速，不然转弯的时候整个人都要飘了，应该是车子比较小，所以稳定性没有大车好。 还有一大遗憾就是不能跑高速，不过买车也没考虑过会跑长途
麻烦你去看，就是充电时间稍微长了点，如果有快充就更好了，就是跑高速不能开太快了，太快了没有安全感，电动车可能都会有点这样，跑快了会有点飘，开慢一点还是没有什么影响的。
满意的地方很多，当然不满意的地方也有。就是车里面左脚位置感觉有点空，如果平时开习惯其他车的，会有点不习惯油门那里，感觉脚可以伸过去副驾那边，我个人感觉不太习惯的地方。
这款车的内部空间不是很大，整体车身较小，长宽高尺寸分别为：2995、1495、1640mm，后备箱的空间非常小，如果是坐满4个人的话基本上就没有什么储物能力了，第二排的头部空间也比较小，适合身高较娇小一点的女生，如果高一点坐进去的话会有点委屈，副驾驶可以带着小姐妹出去玩，这款就是微型车，主要是我个人使用，空间娇小也不是什么大问题。
不太满意的地方可能就是它音箱效果吧，听广播还行，听音乐就有点不行了，哈哈哈，毕竟价格在这里。 还有就是它是两门四座嘛，如果你要去坐二排，你就必须把副驾驶的座位往前面推，也就意味着，如果副驾驶坐了人的话，那个人就必须要下来，后面的人才能上去，就有一点不太方便。
车辆后排座椅拉起坐人的话，后背箱的空间显得太小了，放不下什么东西，不过当初买这车的初衷就是用于老婆代步，这个后备箱大小倒也无所谓。
外观，感觉外观没有什么特色，老公说可以买卡通贴纸布置一下，已经上某宝买了，但还没收到货，期待装饰好后的它。
不太满意的是车内没有没有储物箱，我们女生出门就是杂物多，直接放车上会显得乱乱的，放个盒子在车上吧有挺占地方。如果能设计一个镶嵌式的储物盒就就完美了。没有快充也算是缺点之一吧，有时候想和先生开车去周边浅玩一下，本来开风光MINI EV糖果可以节约点油费的，但又很担心半路没电了，充电要花很长时间，又只好开油车。
尽管说是一台很便宜的车，我也不会太去在意操控，但这台车有一个不好的地方，就是在湿滑路面，速度快的时候会有一种飘的感觉，不太容易控制，所以在这样的路况条件下一定要小心驾驶，尽量做到不踩急刹车，然后减速，保持一个稳定的速度通过。
这台车小巧玲珑，看个人喜好，属于可爱，灵敏的风格，它的颜色也可以选择，都是小清新的类型，国产车也有很好的设计
外观是很漂亮的。其实也看了好几个品牌的电动mini车，最得我心还是风光mini，因为外观最好看。女人吗，买什么都是看颜值的，小巧玲珑的车身，再配上这清澈的蓝色，让人很难不喜欢。
首先是它的车身长度达到了将近3米的一个长度，所以在我眼里看来，它既小巧，但也不输气势，看整体设计的话，还挺受女孩子喜欢的，当然男生也不例外，而且它和市面上大部分只走可爱风格的汽车不同，它在前脸的设计上不同于其他品牌车型，它既有可爱风，又有高冷范，开在路上非常好看，反正我是挺喜欢的。
外观这一块，我的要求没有那么高的，当时看到这款蓝色的，觉得就很干净，还有一款绿色的，对比了一下，选了蓝色，因为我想再上面贴上一套哆啦A梦的车贴，很火的那种款式，所以我觉得蓝色还适合。再有就是前脸，方方正正的，也不难看。
车子的外观属于中规中矩的类型，没有特别的个性之处，大灯配有LED日行灯，开在路上还是比较醒目的，车身小巧，停车也很方便，最近妻子经常开着它兴趣班去接送小孩和去菜市场买菜，她说很方便，以前开我那台天太难找车位了，这一台车就不会，我们买的是白色车身，看上去比较简洁，迟点贴些车身贴，增加一下它的颜值。前脸中间位置就是车子的充电口，还是隐藏的蛮好的。车尾的设计较简洁，侧边有糖果的LOGO，还是很好看的标志。
外观是我喜欢的，买什么东西都好，首先我们看到的肯定是外观，外观喜欢了才能继续谈其他东西，再说了哪个女生会不喜欢这种QQ萌萌的车子呢，有好几个颜色选，我开始以为我会选粉色，结果看到粉色跟蓝色的对比我觉得蓝色更漂亮了，提车没几天我就在某宝买了贴纸，还有挂件，里里外外都布置了一番，就是为了每次出门可以更愉快，别说开这个小车子出门还是有回头率的，哈哈
车身长宽高为2995*1495*1640mm，轴距1960mm，离地间隙有135mm。外观颜色我很满意，是粉色，粉粉嫩嫩的满足老夫的少女心，加上卡哇伊的贴纸，颜值又上升了一个成面。LED的大灯可可爱爱的，左前侧和左后窗那里都有一个糖果的标识。
前面也说了，我买这款车的一个原因就是因为颜值高。 这款车车的颜值，真的是非常漂亮，第一眼给人的感觉不是那种特别惊艳，但是有一种很小清新、自然的感觉，非常耐看。主要是女孩子都喜欢马卡龙色。最开始我老公还觉得这个颜色看起来太嫩了，不喜欢，但是因为平时主要是我开，所以他的意见不重要，我喜欢就好了。
这台车挺小的，但每个人都挺喜欢的，本身就是设计的比较小巧，比较灵敏，比较可爱的一种风格，它的颜色也比较漂亮，所以便宜的车依旧有很好的设计，这就是国产车带来的魅力。
外观我选的是粉色的，我想没有那个女孩子可以拒绝粉色的车车吧，我拿到车后就买了车贴，感觉贴上车贴就更加好看了，买这车还有一个目的就是拍照片啦，这车在搭上我的颜值是不是更加搭配了?
外观当然不用说，始于颜值，作为一个女司机而言，颜值当然是放在第一位的，满足了我的少女心，而且还能发挥想象力把小车改造成自己喜欢的样子，但是像我这种老阿姨，已然是懒得折腾，差不多就行了，贫民改造，
首先作为女司机而言，肯定是在一外观，颜值肯定是第一位的，当时去展厅看实车的时候展示的车身贴。配上外观第一眼看上去就非常心动了，整个车身便是度高，车头标志显眼，刚好也是充电的位置。
外观我非常喜欢，除了可爱还是可爱，前脸和后脸都是小怪兽设计，非常用心的设计，还有这个小怪兽的眼睛，明亮又犀利，刚开始选车的时候我都犹豫了很久，每个颜色我都喜欢，粉蓝和粉绿让我很纠结，有钱的话真是想两台都拿下，哈哈 最后选了蓝色是应该儿子说更喜欢蓝色，漂亮。
整车非常的好看，能够一下子击中我的少女心，饱满圆润的车头加上两个大大的车灯，就像一个可爱的卡通形象，车身的线条也有一定的设计感，使车身看着更加圆润，方形的车头设计没有凌厉感，将可爱的风格贯穿整个车辆，后备箱的打开门是我见过最精致的了，低饱和度的颜色看着就十分通透。
它的外观也是我比较满意的地方，因为比较可爱，大家都知道，女生嘛，总是喜欢这种可爱的东西，看到可爱的东西就走不动道。因为它比较小巧，所以平时停车的时候也就比较方便了。很容易就停到车位里面去了，不像大一点的车，我要停好久才能停好。 车灯设计：我的这个配置的车灯是LED的，我也不懂，但是我老公说LED的灯要比其他的灯要亮一点，质量要好一点，我也不知道是不是，只是觉得晚上开夜车的时候，光还是挺亮的，照的也还是比较远。
外观的话，这个不用说了，对于我老婆这种女司机来说，车子的性能都是次要的，颜值才是她们挑车的第一选择。白色的车身搭配哆啦A梦的车贴，老婆的少女心的抑制不住了。
我选的车身颜色是蓝色，车子的外观我不是很喜欢，觉得没什么特色，就是小巧，如果再设计的可爱点会更好，但胜在大灯有LED日行灯，感觉是有点加分的，但我上某宝买了卡通车贴，我觉得贴上去后会增加它一个颜值。
外观特别喜欢，小怪兽的前脸呆萌可爱，夸张的大嘴造型使整个前脸看上去特别有个性，搭配LED日间行车灯走在路上回头率蛮高的。我个人更喜欢粉色，但是老公非要买这个蓝色。不过蓝色也挺好看，我打算自己买车贴来装饰一下就更可爱了。
在内饰方面的话也是我最喜欢的一个地方，因为内饰不同于外观只有一个颜色，它的内饰是由米白色合蓝色组成的，在当下可能没有多少款纯电微车可以做到这么好。当然让我选择它也不只是这一个原因，而我作为一个上班族，这款车非常合适作为日常的代步使用，现在年轻人一个人生活都是不容易的，购买这辆车不管是前期的成本还是后续的使用和维护都是非常省钱的，而且我也打听过了，电车的保养费用要比油车的要便宜的多，所以这就是我为什么选择这款车的原因，而且充电的成本要比加油的要少很多，对于我现在来说，这款小MINI 才是我目前的唯一选择。
内饰除了座椅是白色的我不太满意外，其他的我还是很喜欢的，前面操纵台的材质也还可以，而且前面蓝白相见的操作台显得很活泼，不像深色的那种，显得沉闷。
车子的内饰是蓝色配白色的，看上去很清新也很干净，但其实是有缺点的，不耐脏，所以还是得小心翼翼的使用，最好是买座椅套套住吧，车子有一个仪表盘，仪表盘是悬浮式的，但方向盘有一点点档视线，但不影响使用，仪表盘可以用来看倒车影像，也有倒车雷达，方向盘是D型的多功能方向盘，也是白色和蓝色配色的，颜色搭配蛮好看的，中间还有玫瑰金的颜色点缀，符合女士的审美，我也很喜欢，仪表台有一整排空调出风口，风速蛮大的，空调出风口是菱形的，看上去不错。空调按钮都是旋钮式的，尾门开启的方式也很方便,有一个黑色的按钮，一按就有明显的咔嚓声，然后一拉就可以打开了，对于女士来说很友好。
内饰是拼色的设计，搭配起来蛮好看的 异味/异响：提车时有一点新车味道，不会不浓，就是正常的那种新车味道，自己提前买了去味包，刚提车那几天老公带着去练车都是开窗驾驶，所以很快就没味道了。
7?彩色液晶仪表，信息显示全面清晰，显示室外温度是多少，电量还有多少，续航还剩多少了，胎压是否异常监测，安全带的提醒呀，都有显示在仪表上看起来一目了然，让驾驶变得更加轻松惬意。还有倒车影像功能，让倒车变得更加安全。然后就是这个中控台，跟传统油车的完全是不一样的，有一个亮点就是有一个手机支架，这点不错，不用在买手机支架了哦。全皮包覆方向盘，手感、抓握感都很好。旋钮式空调开关，直观、简单。然后有收音机，有USB接口，还有一个小网兜，可以放些日常活用品。电动玻璃升降开关在中间油车扶手箱这个地方，用起来还有一点不习惯。旋钮式调节换挡，有4个档位，但是没有油车上的P档，我最开始还不知道怎么来停这个车，笑死我了。驾驶模式有运动和经济两种驾驶模式,轻松可调。就是手刹有点不行，不是电子手刹，还是手拉的那种，这个有点不符合仙女们的气质。
如果这款车非要说一个我不太满意的地方，那就是这款车的内饰了。但是一分钱一分货，这款车的性价比在这里，也不能要求太多了。 内饰前面搭配，比较简单，看起来清清爽爽、可可爱爱，又是另外一种风格吧。 座椅是布艺的，蓝白两个颜色的搭配，看起来很小清新，颜值非常高。
内饰还是有点看头的，虽然没有太好的用料，但是价格摆在这里，所以有些东西是没办法的，但好在设计还是挺时尚的，那么也还看得过去。
车自身是一个套色，内饰需要你自己根据自己的喜好来搭配就行，看我就简简单单的买了一个挂件和摆件，气质这块不就上来了么，如果出行就一两个的话在买一个自己喜欢的玩偶，完美，自拍出来的照片也好看。简简单单才最赖看。花里胡哨时间久了就不喜欢了
内饰的配色还是很特别的，蓝色和白色的双拼色内饰搭配在一起还是很好看的，中控台就比较简单，但是所有的按钮都是很精致的。
内饰这个套色，我真是欲罢不能，真的要给设计师加鸡腿，不止是我，儿子和老公都很喜欢，而且中控的设计也是超可爱的，我打算网购点公仔摆件放上去，儿子喜欢比卡丘，下次等我等饰好了 有机会再拍点美照给你们欣赏。
内部使用了和外观相呼应的糖果色系，整体双色搭配的颜色非常好看，虽然使用了大部分面积的塑料材质，但是坐进去看着一点也感觉不到廉价感，精致到连按钮都是用了奶油色系搭配，空调的出风口设计为雪花的造型，内部虽然较小。但是五脏俱全，杯托、手机支架都包含在里面了，完全能够满足我的日常使用。
内饰就是那种很简单的双色内饰，还有这个坐垫它是布的，不是皮的，布的就意味着它特别容易弄脏，有小孩儿的家庭可能就知道，孩子坐车老是喜欢在后座跳来跳去，所以就会导致后排很脏，没办法，我就只能自己去买了一套坐垫来铺上，坐垫脏了还可以换，如果本身的座椅脏了，那可太丑了。
内饰的话在这个价位还是可以的，毕竟价格放在那里。双色的内饰，多功能方向盘，液晶屏带倒车影像，电动门窗，旋钮式档位。可以说麻雀虽小，五脏俱全。对于这个配置还是很满意的。
套色的内饰很粉嫩，年轻萌妹的风格，D型多功能方向盘是我喜欢的，方向盘也是蓝色和白色搭配的，看起来很清新，握起来也蛮舒适的，不容易手心出汗，仪表台上面有一整排的菱形空间出风口，看上去蛮好看的，用手去摸感觉不是十分的稳妥，但不影响使用，车子还有USB直充口，座椅不是皮质的，怕使用久了容易脏，所以有想过要买座椅套套着使用，但又觉得蓝白色搭配很喜欢，所以我的纠结症犯了。车子是双门设计的，所以二排是没有独立的门进出，还没看到车子时我有想过会不会进出第二排不方便，后来再使用时发现还好，因为它的门是会大一点的，前面的座椅靠背要将它拉倒来进出第二排也很好操作，像我这种那么怕麻烦的人也不会觉得它很麻烦，第二排座椅要放倒也很简单，座椅后面有条绳子，拉这条绳子一推就可以完成操作了，不需要用好大力气。
内饰采用的是白色+蓝色的双拼色，整体搭配给人一种小清新的感觉。环抱式座舱设计，电竞式座椅，竹编工艺的造型，传统与现代的完美结合。座椅是织布的，优点是透气性蛮好，缺点呢就是脏了不太好做清洁，所以我自己买了垫子套上。 座椅软硬适中，腿脚、头顶都有足够的空间，还有空调，我觉得就挺舒服的了。并且整个车内的颜色和工艺搭配给人的视觉效果挺清新、舒适的，即使拖着疲惫的身体坐进车里也会感觉很放松。
内饰属于比较简单时尚的一种感觉，它没有太好的用料，但它有好的设计，色彩还是比较丰富的，也不是什么豪华的车，也不贵，所以内饰只要看着时尚就可以了。
整车尺寸为2995*1495*1640mm，作为一款mini电动车，空间是足够了。因为平时就我和老公用，周末加上儿子，多的一个座位可以把它放平，这样就可以放些随身要用的东西。我身高153cm，老公170cm,坐在车里一点也不感到憋屈。我这种身高开家里以前那台车几乎是看不见前面路的，要垫上枕头的，所以驾照拿了几年也没敢开车，但是开这台车，就没这 种困拢了，这种mini电动车是最适合小个子女生了。
3门4座的设计，这在微型纯电中1960的轴距已经非常大了，足够满足日常空间的需要。我170米的身高，不管是坐在前排还是后排都有舒适的乘坐空间。腿部伸展自如，大约还有一到两个拳头的距离。头顶的距离也十分宽裕，坐在车里视野开阔，不会有压抑感。内部设计了杯托网兜的功能，平时放点实用的小东西方便随手拿取。一辆外观看着十分精巧的汽车在空间方面有不俗的表现能力我十分惊喜。 放行李：别看这个车子尺寸不大，其实它的载物空间是真的大，只要后排不坐人的话，还是有非常大的一个空间的，上次上次我姐姐来我这里找我玩，我也没问她有多少行李我就直接去接她了，去到车站我才发现她是差点把家都带过来了，一个大行李箱和一些行李，她看到我的时候还问我这个车子这么小，能装下吗，我只能说试试看，装着装着我才发现它的空间是真的大，把我姐的行李全部装上车后，还有部分空间还没有用到，都把我姐给惊呆了，吵着说让我也给她买一台，哈哈哈
风光MINI EV的整体车身尺寸是2995mm/1495mm/1650mm，虽然从外面看着车不大，但是尺寸还是可以的，和同级别车的尺寸相比，还是有很大的优势的。而且后排空间也比其他车型大了将近100L。后排座椅是可以5:5放倒的，如果平时去买东西，就可以把后排座椅放倒，是可以放下不少东西的。再有就是前排空间了，前排座椅的空间真的是不小，我1,。78的身高，坐在里面头部还有很大的空间，因为前排座椅是可以前后调节的，所以腿部的空间也是非常宽松的。目前后排只坐过孩子，没有坐过大人，但是看着后排的空间，也并不小。还有就是内部的收纳空间，是真不少啊。门上，前排，还有操作台上，设计的非常合理，不会浪费空间，也不会看着乱糟糟的。
车子第二排座椅不是很宽敞，适合个子小点的女士和小孩子使用，第二排座椅可以完全放平放倒，感觉还是蛮方便的，前排座椅空间宽敞，个子大的男士也是能坐的，就是上下车时要小心点，不然会撞头。车子是二门四座的，所以要将前面座椅靠背往前拉，后排乘客才好上下车，虽然有点麻烦，但这个拉键还是蛮好操作的。
空间只能说够用，不宽敞不拥挤，毕竟这么小巧的车子就别想有SUV的空间了，哈哈，我平时自己跟小孩用车比较多，我上班时顺便送她上学，中午放她托管，下班再接她放学，周末或者平时放假的时候也会开这台车子出行，主要是出行成本低，比油车划算，不然你到外面消费给停车费就算了，还要烧着昂贵的汽油，一家三口出行的时候呢，我就会把车子给老公开，我就做副驾位，哈哈，不会开车的时候我内心是很想开车的，等自己会开车的时候就很享受坐副驾的快乐了，所以空间对我们来说还算舒适吧，其实我自己也试过乘坐二排，我身高160，除了腿部没有太大的松动空间，其他还行。 第二排空间：用车时间不是很久，目前就小朋友乘坐二排，小朋友乘坐是宽敞的，大人乘坐可能腿部伸展空间差一点，其他也能接受，不过开小电车也不会跑太远，所以个人感觉短途应急乘坐没什么问题的。 后备厢容积：空间比较灵活，二排座椅可以做到完全放倒，放倒后加大了后备箱储物空间，行李箱也是可以放得下的，改天可以约上姐妹去逛商场，有个大空间任你放，座椅收放也很轻松，女生也能随便放倒，拉起。
空间还不错，接近3米的车身，有1.9米的轴距，这个比宏光mini要长一点的（这种小巧的车身停车真的是非常方便），不管是我这种1.6米 ,100斤左右的女生，还是1.8米，将近200斤左右的胖子都可以坐下。只是胖子坐进去，后排空间基本就没有了。上第二排就有一点不友好了。要把一排的座椅移动才能上去，有一点麻烦。不过坐两个小孩和身材娇小一点的女生和应急用吧也还行。储物空间的话，门板上的储物空间很大，然后是中控台下方有一个储物帘，然后就是中控台有一个放水杯的，在这个副驾驶的这边，这点，对驾驶室的人就有点不友好了。
最开始看的时候，没有考虑这个迷你电动车，因为当时觉得空间可能会比较小，加上是两门的，担心后排上下车不方便。但是实际去试驾过后，发现车子里面的内部空间，其实还是挺大的，后排上下肯定没有轿车那么方便，但是也不是不能接受。因为我自己使用的话，主要是上下班代步和接送下孩子。后排孩子的话，完全错错有余。 前排的空间还比价宽敞，像我开车，就会把座位调得比较靠前，所以大个子开这款车也不用担心，空间完全够用的。
空间不太大，这个也是真实存在的一个问题，买这台车去在意那么多干嘛，反正平时也就自己一个人使用，两个人是完全没问题的，后排座椅也可以放下来，如果东西太多的时候，那么也有一个比较好的空间，拉大件物品也可以。
在空间这一款看看我拍的照片，布局没有给人一种紧迫感，相反给人一种开阔的感觉。前排的空间想要更加的大直接把座椅向后面移动就行，这个车是可以做四个人哟。我自身比较的瘦我开起来很舒服。原本后备箱的空间也是有的，一般就是放放车的充电器，小玩具什么的。平时买的菜也可以放下，我让后备箱更大了一点儿，后面座椅可以放平哟。我车上放着的是我侄女的草莓熊，我就把后面的2个座椅放平，草莓熊只占了一个座椅的位置，看小朋友和草莓熊在一起后面明显还有空间。在空间这一块我还是很放心的，满意
风光MINIEV这款车的车身尺寸是2995*1495*1640mm，对比同级别的车空间也是有优势的，三门四座，给人的感觉可能是会拥挤，但是其实一点也没有，主驾驶的空间一点也不拥挤，副驾驶是一样的空间，相对比的话后排空间肯定是没有前排宽敞，但是也不挤，我1.63的身高坐后排不会抵着前排座椅，如果是1.7以上的男同胞我就不知道挤不挤了，这个车一般就是我一个人来，可能出门逛街的时候带着闺蜜，后排基本没人坐，没人坐的情况下还能放平，放平也很方便，就是后排座椅上有一个绳子，一拉就放平了，我就能拥有一个超大的后备箱。不放平的话后备箱就有点小了，放不了太多东西。
车子看着小，其实坐的进去还是很够用的，舒适性还不错，采用的植物作用。完全能够满足日常出行需求。有的时候和闺蜜逛街，前面坐人，后面放东西还是很方便的。
空间方面可以用几个字形容：麻雀虽小、五脏俱全。主驾和副驾室的空间都很宽敞的，平时都是我开，偶尔我老公也会开一下，他一个大个都觉得空间还不错，而且收纳的空间也不少，仪表台那里还有个地方可以放杯奶茶，对我这种奶茶控来说简直就是真爱，的备箱那里可以放平时常用的一些东西，比如雨伞那些，本来这个车就是个代步通勤的工具，有这些实用的间空都够了。
因为轴距不是很大，不到两米的距离，所以内部的空间也不算大，女孩子做进去就刚好，后备箱的储物能力不大，好在第二排的座椅支持5：5比例放倒，如果有一些略大的东西需要放进去还是没有多大压力的，感觉第二排真的不太合适坐人，如果身材较小一点的女生还好，较高的女生就会明显的伸展不开。
因为车子本来就属于代步，如果说需要他有一个多么大的空间那是不太现实的，只能说它在同级别的车型中，还算是比较大的了。二排也是可以全部放倒的，这样也能装不少东西。 乘坐空间：车子虽然很小巧，但是空间还是挺大的，它总共有4个座位，如果只坐两个大人的话，是完完全全够用的。如果让两个大人去坐后排那就会有一点拥挤，4人都不太舒服，所以这个车最多最多就只能坐两个大人，还有两个小孩子，不然的话，就太拥挤了。 车内储物能力：我觉得唯一的遗憾就是没有设计一个扶手箱，虽然储物空间还是挺多的，但是我觉得都没有扶手箱来的方便，因为平时我喜欢在储物箱里放一些资料啊，现在没有这个储物箱，我就不知道这些东西该往哪里放了。
空间的话，整体的车子大小摆在那里，相比于传统车辆肯定是偏小的，但座舱空间相比于轿车还是大一点的，就是车辆后备箱的空间在后排座椅拉起时显得太小了。
车子的车身尺寸是2995*1495*1640mm，原以为它会很小巧，但车内的空间还是很不错的，因为我和我老公身材都是属于中等的，我身高165cm，我老公是180cm，提车时我们是一起去的，回程的时候他载着我，我见他坐在驾驶位腿部位置还是蛮宽松的，头部距离车顶还有一拳距离，我坐在二排腿部刚刚好，没有觉得憋屈，但老公坐的话，双腿就要斜着放了，二排座椅是可以完全放倒放平的，个人觉得这个设计不错，这样我就可以用来载点东西。
车身长2995mm，宽1495mm，高1640mm,轴距1960mm，实话实说家里人多不太建议这个车作为首辆车。在空间上没有太大优势，因为就只有三门四座。后面的两座可以放平，如果要拉稍微大件的东西就只能坐两个人，坐4个人是肯定放不了什么东西的。只适合一个补充用车，上下班的通勤车或者接送孩子还是很方便的。不过车子小也有小的优势，堵车的时候哪哪都能走，停车也不用在位置上磨过去磨过来的找点位了。
我不会去在意它的空间大小，因为坦白的说我买这台车，我已经是很开心了，那么即便空间小一点，它也带给了我一种归属感，它也能让我面对刮风下雨的时候有一个避风港，所以这就是这台车带给我的感觉。
从拿到驾照后就没怎么开车了。本来是不怎么敢开的，没想到这车太容易开了，油门轻踩就跑了，加速也挺快的。方向盘灵活，开始我很小心，老公在旁边一直让我放心开，没事，现在开了几天，他坐在副驾上也不会再指挥了。车身小，轻，在车流中行驶游刃有余。停车位也好停，对于女生来说，开这款车再合适不过了。目前为止没上过高速，也不打算开这车上高速，因为车身轻，估计上高速车会漂，安全第一，在市区里用车就可以了。
驾驶感受：因为是新能源电车，所以在起步的时候没有像汽油车那样的推背感，但是它起步的速度一点也不差，因为电车提速是非常的平顺，所以在开车的时候一点也不会觉得累，而且在需要减速的时候只需要松开油门它的速度就会很快将下降了，这样可以避免了频繁踩刹车的不适感，而且出行还非常的省油，真不愧是我心目中的爱车。
驾驶感受：最大的感受就是空调非常凉爽，外面太阳很大，又很热的时候，在里面坐着，开着空调非常凉快，不烧油，也舍得开空调了呢。但是有一点就是我觉得这个减震有点硬，路面不平的时候，就会感觉非常颠簸，坐着就不是太舒服。另外，车子带多功能方向盘、倒车影像等，配置还行，开起来也是比较顺手的。
有多功能方向盘，还有定速巡航功能，有倒车影像和倒车雷达，虽然说那么小的车子倒车影像可以省了，但有还是好过没，倒车影像像素也蛮清晰，对妻子出行帮助很大，档位是旋钮式的，操控起来蛮方便的，也很节省空间，失望的是没有电子手刹，是拉杆式的手刹器，用起来也不是很顺手，老婆说有时候很好拉，有时候需要用大点力。车子虽然小巧但开到80时速还是蛮平稳的，不会觉得飘，新车也没有什么异味，还是不错的。
驾驶感受：操作还是很简单的，没什么复杂的操控，放手刹踩油门就走了，之前也有开过几次油车，感觉电车的动力收缩比较快，起步提速节奏挺快的，但是踩刹车那个速度回收也很快，刚开始还挺不适应的，开了一段时间就习惯了，车子虽然小巧，但是底盘也不算很低，行驶路况不太好的路段也不用担心刮碰到底盘，比较提个新车，划到底盘也是会心痛的，哈哈
最高跑了100码的样子，结果发现有点飘，感觉就有点危险了的样子，就把速度降到了80左右，这个速度感觉还很稳。还有就是转弯的时候速度快了，感觉车身很飘。总统来说，开起来比较轻快，方向盘很轻，操控还行，踩油门就走，没有油车的那种代速在里面，很容易上手。然后配置了多功能方向盘，并搭载了定速巡航配置。然后行驶的时候前方驾驶视野很不错，视野盲区比较小，让行车变得更加安全。
你别说刚开的时候 因为 第一次开小电车，总感觉不太真实，不敢踩油门，上手之后 确实顺畅，中后程速度上来之后 开车带风，带劲
驾驶感受：我开这款车的第一个最大的感受，就是比我家里的油车声音小多了，特别是刚起步的时候，真的没什么声音，一点都不吵。这个可能也是电动车和油车的一个区别吧。 然后车子开起来，提速这些也比较快，开起来也比较好开。
这是一辆新能源车，动力并不差，提速也挺快，因为车也比较小，所以在提速上是非常迅速的，起步的时候比一般的燃油车都要快，但是不要开太快，因为车真的不稳。
驾驶感受：我最开始驾驶的时候自己吧自己给吓了一条，我之前开打的是燃油车起步比这个要稍微缓冲一下，第一次开电动车，我加油门的时候起步就非常的快，我感觉一哈就冲出去了，慌忙的连忙踩刹车，和我做在我副驾驶的小哥哥也吓到了以我我才拿到驾照。后面掌握了这个特性后想超车，提速也是跟着上来了，但是我想提醒一下小姐姐们，如果是才拿到驾照或者拿了很长时间但是一直没有开车的小姐姐，请在刚开始的时候不要猛踩油门，因为起步很快怕自己把自己给吓着了，一开始的时候慢慢来，随着自己技术越来越好的时候速度你自己能控制。还有一点儿就是空调效果制冷也快，有时候感觉自己都能吹感冒，所以不用担心夏天开车热啦。 座椅不是皮座椅，这样即使太阳晒的太烫也不会像皮座椅那样一坐上去烫屁股疼的慌忙跳出车外去。
驾驶感受就是非常顺手呀，因为车比较娇小，就能给人安全感，一个驾照拿了好多年的人因为有了风光MINIEV变成了老司机，像倒车入库什么的一点也不慌，当初考驾照就倒车入库我就挂了两次，现在直接轻松拿捏，一点也不怕蹭着墙或者蹭着其他的车，电车的起步就是快，油门轻轻一踩，车就出去了油门都比较灵敏，动力也足，最大功率是25kw，扭矩是100扭米，感觉比油车好开，因为车子小，方向盘转向也不费劲，陡坡起步什么的都变得简单很多。
驾驶起来非常顺手，比燃油车驾驶起来更平稳，车子虽然不大，但是底盘不低，不容易磕碰到东西，方向盘转向需要特别的费劲，刹车油门也很灵敏，动力很足。
驾驶感受：操控方面我最看中的是这个多功能方向盘，首先是设计和配色好看，而且手感相当不错的，转向轻盈又精准，上面的按键用的玫瑰金的颜色，对女孩子来说真是欲罢不能，还有倒车影响 很清晰，车子本来就小，还有倒车影像，像我这种有停车恐惧症的人来说，就是真爱。换挡是旋钮式的，每次换挡还有声音提示，也不用提心换挡没换成功，这个功能也是很贴心的，因为我之前开朋友的车，换挡就是没有声音提示的，每换一下要抵头看下有没有错，就很不人性化，MINI的刹车灵敏度也很强，我沉觉得这台车就是专为新手女司机而生，很赞。
其实我购买这款车对动力也没有太高的要求，只要够开就行，这辆车的峰值扭矩是100牛米，我开了一段时间，这个动力就完全够我用了，动力非常充沛，一脚踩下电门，就能感觉到动力的输出，起步也很快，虽然不能和十几万的大车相比，毕竟价格差了这么多，但是吹着柔风开在路上还是非常爽的。
虽然这个车是挺小的，但是它的动力还是挺好的，可谓是小身材大能量。当时买车的时候销售说0-50公里加速只需要5.1秒，我也没有试过，也不知道是不是这样的。反正平常我也就上下班通勤和接娃用，速度一般就在五六十，所以不存在什么动力不足这一说法。用起来也没有啥毛病，还是挺方便的。
驾驶感受的话我给满分，我就不用说了，老婆妥妥的一个新手司机，我那个油车开起来怎么怎么不顺手，说车子大了，这车虽然小，但她开起来很顺手，说这车特别好开，尤其停车的时候，之前老是要我来给她停，现在这车自己就可以轻松拿捏。
车子的动力不错，提速快，0-50公里提速只要5.1秒，一开始我还以为是销售的话术，后来在我们城市的一环试了一下，发现是真的可以做到，也许是车子较小巧，所以行驶起来感觉很轻盈，但在一环行驶到80的时速也不会觉得很飘，还是蛮稳的，比想像中好，车子还有个S档，是运动档来的，我没挂过，老公提车时挂过这个挡位，载着我试了一下，还是蛮不错的，感觉很带劲，有推背感。
方向盘轻巧，车子很好开。加速和刹车反应都挺快的，开上坡路也没问题。因为我开车速度本来就不快，所以开这个车觉得刚刚好。老公油车开习惯了，吐槽有点肉，所以可能更适合女生吧！
动力还可以，在起步的时候很快，因为本身就比较小，但动力调教还可以，乘坐两个人的时候能够很快速的起步，这台车还是给了我很多惊喜。只是在湿滑路面速度不能太快还有不要踩急刹车，因为车太小，还是有点轻。
电耗：续航能力 我买的这款电动车是糖果中的半糖，永磁同步电机，磷酸铁锂电池，续航能力是180KM，提车第一件事就是到售后把电充满，当时充了大概2个小时，因为车本身电量还不少，从家里到公司来回30公里左右，从车开回家目前自己才充2次电。不开空调还好，开空调耗电会快一点，今年天天特别热，只要开车就会开空调。不过在充电桩充电还是很方便的，一度电是1.3元，充满一次大概十几元钱，算下来一公里不到1毛钱。
续航：可能现在是夏天的原因，车子放在外面被晒了一天，车内的气温会很热，所以我每次出行之前都是要先开十几分钟的空调给车降降温我才上车出发的，也可能会这个原因让我的续航里程缩短了一点，但是是在城市里面上下班代步用的，所以也没有多大的问题，大不了提前充电就好了。
续航：这个车的续航里程还是很不错的，它配备的是宁德时代及国轩高科磷酸铁锂电池，我平时上下班路程20KM，一般在市区也开不太快，平时也就是50-60的速度，到目前10多天了，除了买车的时候，车里的电量是80%之外，我就只充过一次电，而且我觉得以我目前的电量来看，我还是可以再开个2-3天，所以我觉得这个续航是真的不错。我这款是180KM的续航，不敢说能跑180KM吧，但是175KM肯定是有的。而且，它充电也比较快，我朋友也开了一辆其他品牌的新能源车，说每次充电都要充8个小时左右，而我上次充电就充了不到7个小时，我觉得还是很快的了。
续航：我入手的是风光MINI EV糖果款半糖的配置，续航是180KM的，但是现在不是夏天嘛，出行肯定得开空调啦，我平时也没有太去留意，反正剩百分之十五电量的时候我就会充电，满电我看着才有安全感，有时候用车比较少一周充一次电都可以，大概总续航可以达到一百六十多公里，在广东吹空调的日子还得维持两个月吧，到时也可以算算不开空调的续航里程，对比一下开空调的电量消耗。充电很方便，在自己家里就能充，充电时间五到六小时左右，如果白天经常要用车就晚上充电，第二天就是满电状态了，偶尔也会在公司充电，反正是三插的充电头都能充电，所以不管去到哪充电都算方便。
电耗：续航的话如就是在城区开的话180的续航是足足都有的，但是要跑乡村路呀，和开空调呀，这个就不好说了。我没有具体计算这个数值，但是我在满电在重庆这个40多度的高温开空调的情况下我发现开130-140是没有问题的。然后就是充电电源口是在前脸的标志这里，按一下就可以打开这个电源接口，正常情况下充电时间在6小时左右。
我自己上下班每天10多公里，这款车续航我是非常满意的 这两天天热 空调天天可劲的吹，看不出来有影响续航，和小姐妹还去过一趟隔壁市来回100公里确实没有太多虚标
续航：我买的这个配置，续航里程是180公里，我就用家里的家用电在充电，电充满的话，差不多在四五个小时左右，主要看余电有多少，有时候冲四个小时，有时候要五个多小时。 我一般是下班到家后充电，第二天上班再开走，所以我觉得这个慢充就挺好的。 在家里充满电的话也就是十来块钱，也就一杯奶茶的加钱，就可以开一百多公里了。总之非常划算。
电耗：买这台车还是有好处的，因为实际续航也还是很好的，有140公里，因为车很小，所以它也不会带来太高的电量消耗，所以不需要去频繁的充电。
续航：一开始我也担心我买了后要不要天天充电，我开了几天后发现我想多了，烈日炎炎我就上班的时候开一下，平时也没有出去玩都是呆在空调房里面，一个星期充一次电就行了。到时候天气凉快起来了才能真正了解续航情况。现在看不出来，我上班和我住的地方开车只要5分钟的路程
电耗：关于续航的话我买的是180公里续航的，平时就是上下班代步，休息去逛街或者周边玩是足够的，我是叫三天充电一次，夏天能跑160公里，家里和单位都有充电桩比较方便，反正都是晚上充电，睡醒电就已经充好了
电耗：这款车的续航是180，充电也比较快，充满电的情况下，总体续航比同类型的车型要好。平时驾驶的速度也不算快，电池还是很耐用的，宁德时代的品牌还是很不错的。
续航：我这台是续航180公里的，对于我个人代步来说，能充分满足我的需求,起步和加速的表现都还不错的，因为我平时都是接娃，都不敢用力踩加速踏板，毕竟孩子坐在里面，不能用力过猛，安全第一最重要。我老公对动力方面还是很满意的，他自己去试驾的时候就说起步一点都不弱，比那个五什么的要好太多，哈哈 这也是他的个人意见
电耗：开了一段时间以后的平均能耗在9个千瓦时，平时主要用于代步使用，日常使用的机会比较多，尤其是上下班的时候经常在市区里面行驶，市区的路况比较拥堵，能耗能保持在这个数值，我还是比较满意的，而且本身出行成本就低，我也不太担心这个问题，官方给出的续航是180公里，基本也能达到这个公里数，唯一让我感到遗憾的是这款车不支持快充，如果有的话使用起来更加方便了。
电耗：续航这个必须给它点个大大的赞，简直超乎我的预料，买车的时候我觉得标个180公里，实际能跑个160应该也算不错了，没想到，即使全程开空调它也能跑个170公里，这也算是它的一个小小的优点吧。可能是因为它的车身很小，也比较轻，所以就比较省电吧。
电耗：续航的话我这车是180公里的，虽说去不了很远的地方，但这车本来的作用就是给老婆上下班接接小孩用的，偶尔去远的地方完全可以用自己的油车。而且家里和她上班的地方都有充电桩又方便。
电耗：现在每天开空调的情况下车子的续航是165公里的续航，我买的是半糖，说续航是180的，现在实际续航是165公里，还是挺满意的，因为我做好了150以下的续航心理准备，现在有165公里，超出了我的预想值
电耗：官方续航里程180公里，开着空调实际能跑个160公里左右吧！我以为写的180公里实际就能跑180公里，老公说我们这个能跑160公里是正常的。不过没有快充还是有点不方便，出门要预算着电量跑。
电耗：因为它是纯电的车型，有两百公里左右的续航，它的实际续航能力还可以，因为车比较小所以它的电量消耗也不会太高。
性价比是很高的，毕竟价格不到5万，外观漂亮，最重要是的省钱，作为一台上下班的代步车，省钱就是赚钱，不用担心油价再涨，而且电费不贵，充电方便。再说，东风小康也是一个老品牌的车了，售后服务不错，买东西最怕的就是售后服务不好，虽说不是什么豪华车，可是还是希望有什么问题能马上处理解决。
小糖果轻轻松松的就能转动，对一些女性司机也是很友好。车上还有给安装倒车影像，这点对我真的是很重要，买车的时候这点也是我的要求，它倒车影像也清晰，线也都标的很清楚，这样倒车的时候就不费劲了。另外，车上还有一个比较高级的地方，就是有两种驾驶模式，一种是运动，一种是标准，这个确实是好多油车上面才有的东西，我没想到四五万的小电车也有，他两个模式切换起来比较方便，也不会有卡顿的情况发生。 减震效果：因为后面的是非独立悬挂，所以过减速带的时候都要降下速度才能开过去，不然在车里都能感觉到那个震动感。
经过这段时间的用车，我觉得这款车算是4万级的车里面性价比最高的了，首先就是每个月省了大几百元的油费，再有就是它的价格不高，但是动力却很大，它的功率达到了25KW，扭矩达到了100NM，无论是功率还是扭矩，都远超了其他同级别的车辆。
这台车子的性价比蛮高的，虽然小小的车身，但功能配置蛮齐全的，车子基本上是三天充一次电，每次是还剩40公里左右的电量就充了，每次充电用四个多小时就可以充满了，下班到家开始充，睡前就可以充满，充电还是蛮方便的，因为我住的房子是平房，充电在家里的地插充就可以了，可能住商品房的人会有点麻烦，要在停车位安装充电插口，而且它只有慢充，不支持快充，它会搭配一个充电器，这个不需要额外给钱买，拿出来插在车上再插家里的电源就可以了，车子的性价比还是不错的，用来日常通勤代步方便，妻子也更有信心开车出行了。
总的来说性价比还是可以的，充一次电才几块钱的出行成本，长期下来也是节省了一大笔费用，四座的乘坐空间，家庭出行也能满足。
性价比我觉得还不错，4万多一点价格，买一辆小车车，上下班不挤公交车，重庆的高温天也有空调，下雨天不被雨淋，有自己的一个私密空间。此外，整车包修期3年或10万公里，动力电池总成、驱动电机总成、驱动电机控制器总成包修期8年或12万公里，让你享受更轻松、更经济、更无忧的用车体验，那些不好的地方，又有什么关系呢，是吧。
也对比过其他品牌，说真的性价比很高，虽说牌子没其他的大，但是续航安全性能比大品牌好多了。目前开个快一个月也没什么毛病 空调特别给力
家里一直想要增购一台车，看了很长的时间。 感觉现在身边朋友大部分买的电动车，加上家里已经有一台油车了，所以就计划买一台混动或者电动车。 因为考虑到我们的用途主要是我上下班代步和接送孩子，出行更方便一点。 对比了下混动和电动车，混动的车价格有点太偏高了，感觉动不动就要二三十万，有点小超预算了。 电动车的价格从几万到几十万，最开始考虑买个十万左右的，结果看了一圈，对比下来，感觉迷你电动车也不错。 去试驾了一下迷你电动车，体验下来，深得我心，加上性价比真的高，所以就干脆直接买了这款车。 从最开始预算十万左右，到最后买下来实际在五万多，也算是给家里节省开支了。
我当时预算是4万以内买一个适合自己的，全款买车她不香吗，机缘巧合我看了这款车，拍了几张照片发了朋友圈，反响还可以我就买了我第一台车。而且在我预算里面4万级里性价比算满高的电动车，希望我开几年后卖一个好价钱
自身觉得这款车的性价比还是很高的，180公里续航的比同级别续航低一点的价格还要便宜好几千，还有的配置都有，倒车影像，多功能方向盘，定速续航，安全气囊
性价比很高呀，价格是会续航不错，采用的三电系统也是大品牌，充电又快，动力强。舒适度也不错。完全能够满足我出行需求。
我平时买菜都要货比两家，更何况买车是吧！我前前后后加上比了有3个品牌，也都有去试驾体验过，价格上都有几K的差距，MINI在价格和品质上都略胜一筹，性价比杠杠滴，我最初的想法是买一台代步车，而且我们是住的自建房，家里本来就有一台油车，加上现在的油价高，所以我肯定要买新能源，自建房充电又方便，手里的预算也不多，买MINI这类型的车就定了，现在市面上能对比的品牌也就那几个，买车的理由不需多，一个就够。新能源主要是电池、电机、和电控，经过我们对比了解后，还是风光的品牌让我放心，品质有保障，价格又经济。
因为我的经济能力有限，然后也是因为这款车的购买成本很低，对我这种刚上班不久的人来说价格十分友好，能耗车开起来经济上也没什么负担，每次充满电的费用也差不多就是一杯奶茶的钱，相比燃油车来说简直就是太省钱了，而且现在提倡的是低碳出行，买一辆新能源车也算是为保护环境贡献一份力量吧。 而且它的价格是4万多左右的小车，性价比还是比较高的，180公里的续航能力完全能满足我日常所需，晚上充电白天用，一点也不用担心路程的问题，日常出行二三十公里的话，一个星期充电两三次就够了。加上它的配置做的也比较齐全，倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式都具备，让我这个新手司机在路上行驶起来也毫无压力，从我个人而言，它是我值得入手的一辆纯电代步车。
性价比的话，我觉得应该还算是高的吧，毕竟电动车没有购置税嘛，就一个裸车买个保险就可以上路了，很便宜的。而且平常用的电可能也比油要便宜的多，这个车我觉得我还是能开个4.5年的吧，还是挺划算的。
我感觉这个车的性价比还是很高的。5万不到的车价，180的续航，多功能方向盘，电动门窗，倒车影像等一应俱全。
车子性价比还是不错的，我现在三天充一次电，每次是还剩40公里左右的电量就充了，每次充电用三个多小时就可以充满了，充电还是蛮方便的，因为我住的房子是自建房，充电在家里的地插充就可以了，可能住商品房的人会有点麻烦，要在停车位安装充电插口，而且它只有慢充，不支持快充，它会搭配一个充电器，这个不需要额外给钱买，拿出来插在车上再插家里的电源就可以了，车子的性价比还是不错的，用来日常通勤代步方便，自从买了这台车，我妈经常安排晚上去超市购物了，这样可以开我的车去搬她的油油米米的，她说停车方便，开起来也很舒爽。
车子上户加保险一共花了5万多一点，买车投入是比较大。但是用车成本很低，夏天开着空调还不到一毛钱一公里，比起油车风光MINI EV真的是太香了。以前接孩子是骑小黄车，别的还好就是担心被晒黑，哈哈。。现在挺好呀，现在外面每天都是40多度高温，要是没买这个车骑小黄车出门的话，肯定好容易中暑。它的空调制冷效果杠杠的，外面温度再高也不影响车内的舒适度。风光虽然是个小品牌，但是这个车电池还是用的大品牌的电池，电池组质保是8年/12万公里，所以长远来看性价比还是高的。 为什么选择它呢？有二个原因，第一是之前油价蹭蹭的往上涨，家里的油车去趟加油站都感觉肉痛，买个电动车上下班代步和接送孩子去培训班也是个不错的选择。第二是这款车确实挺好看的，女生嘛就是没办法拒绝那些粉粉嫩嫩的东西。开始也去看了其他品牌，但是没有现车，订车要等很长时间，风光品牌有现车，就直接提车了。
