显示油耗只有4.7，里程230，油表只掉了一格。实际油耗等第一箱油用完才知道，操纵灵活，刹车灵活。
对我来说最满意的地方应该是价格，因为要养娃，所以我的预算有限，最多也就10万左右吧，这款车最终落地也就刚好在我预算之内，加上是混动车型，在实际上路体验过后使用起来的费用也能承受，可以说非常低了，不仅省油而且加上电动力，整体感觉非常好，非常对得起这个价格。
从这款车各方面产品力来看，他拥有时尚不失稳重的外表，比较符合大众的审美，第一眼就给我非常大气的感觉。丰富的配置也照顾到了消费者的各种用车场景，还有灵活多变的空间，再加上还有燃油版和混动版的，丰富了大家的选择，所以这款车我认为还是比较值得考虑的。
尾部设计没啥特别值得介绍的地方，我个人感觉就是整体满意，细节上有进步的空间，比如尾灯组造型不够精致，还采用了卤素光源是最遗憾的地方，点亮后辨识度自然谈不上优秀，好在无伤大雅，一条黑色饰板链接还带来了贯穿试效果，这个价位倒也用心了。配置我觉得还好，在这个价位算是主流水准，甚至不乏惊喜，对老百姓来说再合适不过，
我开这款油电混合车已经有一段时间了，真的是让我非常满意。最让我欣喜的是它的省油程度，加一箱油可以跑很远的路程，而且还能为环境做出一份贡献，降低尾气排放。同时，这款车的驾驶感受也非常棒，不仅轻盈灵活，还有强劲的动力输出，给我带来了非常流畅的驾驶体验。这种油电混合技术真的是太棒了。作为一位车主，我非常满意这款车的表现。
外观上还是挺让我满意的地方，当初就是看这一辆车漂亮再买的，不得不说五菱现在的外观设计越来越时尚了，造型上都很漂亮，虽然不是什么好车，但看着还是挺有档次的。
汽车的经济实用性价比非常之高，我买这台车一点压力都没有，因为他的车身价本身就不是很贵，然后开了这么久很耐造。
我的星辰买回来也满月了，目前让我最满意的是车的有一个经济的油耗和不错的空间，这也是我买它的主意原因。
车子的动力系统我还是非常满意的，动力的表现也很强悍，2.0的排量果然就是不一样，开着五菱新车，奔驰，宝马都得给我靠边站。
这款车目前叫我最满意的就是外观和动力，当然外观是我第一眼看见就喜欢了，动力是经过我试驾后发现的。
整车比例和造型符合当代审美，给人一种得体的印象。车身三围：4594*1820*1740mm，轴距为 2750mm，定位紧凑型 SUV，不错感觉一点也不紧凑。
说实话这款车的内饰有点简单了，换句话说，感觉不是很高级，皮质上手摸起来不是很顺滑，多少还是带点廉价感的，比如说方向盘的皮质，摸起来就很影响打方向时的感受。
我必须承认，这辆车最让我不满意的地方就是外观有点保守。虽然它在燃油经济性和环保方面表现出色，但是外观却不够时尚。这是一个让我感到有点失望的地方。不过，我也必须承认这一点可能只是我的个人偏好。不同的驾驶人士有不同的喜好，所以这里没有对错之分。但是总的来说，我还是非常喜欢这款车，因为它在其他方面表现优异。我相信这个问题会在以后更先进的混动车型上得到解决，并期待未来更加时尚的设计。
这款车也开了挺久的，不满意的地方还是有的，就是车的底盘表现一般，减震效果不是很理想，过减速带有一点生硬，而且不是很省油，对于这个级别来说，这个油耗表现百公里要八个多一点。
首先油耗不是特别低，市区开的话在六个多，跑高速也差不多是在六个多，所以混动技术肯定不是很好，那么买这台车就希望它更省油。
不满意的是订车周期等了半个月，我们这小地方没有现车，而且一分钱优惠没有，这一点我觉得不咋满意。
虽然说这台车动力不错，但是驾驶起来并不怎么轻松，方向盘有点偏轻的转动起来没有什么质感，所以驾驶感受是我最不满意的地方。
目前最不满意有两点，第一点是中控，昨天死机了一次，不过从新打火又好了，这个叫我有点担心，后来问了车友会的很多车友也表示发现过，不过也是从新启动就好了，并无大碍另外一点就是刹车偏软，刚开了一千公里之内不太适应，这次回家过年来了一千多公里，目前已经基本习惯，目前就这样的两个点叫我有一点不满意，其它还需要时间慢慢发现，希望没有哈哈。
车价还是有点贵，我买混动就是为了想省油的，而且可以降低使用成本。事实上六个的油耗对于一辆混动车来说也不算低。
因为这辆车不算贵，也是一台相对便宜的车，所以在有些方面呢，肯定不会太好，比如说它的操控还有加速能力。
外观方面应该是我除了价格之外最满意的点了，怎么说呢，就是百看不厌吧，不得不说现在咱们国产的车也越来越时尚越来越精致了，外观很大气，整体感官不必其他合资车差多少，尤其是这款车的大灯设计，很有线条感，高级感和时尚感一下就拉满了。
外观造型还是比较简洁大气的，在这样的造型基础上，该车的车顶部分采用了黑色涂装，同时车辆下侧还提供了黑色的下包围，营造出比较时尚的拼色车身，也加深了时尚的气息。尾灯中间有黑色的装饰条，加上下方防护表层的银色装饰条，拉宽了车尾的视觉宽度，也带来了鲜明的层次感，我觉得非常的有冲击感。
这款车给我第一眼就是比较大气的感觉，车头配备的大尺寸格栅，内部中网进行熏黑处理，飞翼式银色车标将中网一分为二，若是车标还可以点亮，我觉得视觉冲击更强。车身侧面采用双拼色布局。看起来也非常的有力量。尾灯的扰流板也进行熏黑处理。虽然没有贯穿式设计。但是整体看着也不古板，还是比较符合我们年轻人的审美。
说说外观吧，出门在外，一辆漂亮的车子也是我们的面子。但是，这款车的外观稍微有些保守，没有太多的亮点设计。我个人喜欢的是一些比较个性的车型，但这辆车却不能满足我的这个小小的心愿。当然，虽然外观不太满意，但是车内空间宽敞舒适，驾驶感受也不错。总体来说，这是一款实用性和舒适性都较高的车型，只是外观略显保守并不能满足我的审美要求。
外观我觉得还不错，我们村里我是第二个买这个车的，农村嘛讲究经济实惠，和城市不一样，最起码父母满意。
我这台车的颜值那还是很高的，走在马路上满满的回头率，美女看了都要停留脚步，小孩看了都说真帅。
外观确实是蛮好看的，车身的尺寸也不小，看起来还蛮大气的，因为这台车的车身高度也比较高，所以看起来也是比较显大的。
这个车的设计本身就瞄准了我们年轻人，所以年轻人肯定喜欢前卫个性的车，所以很明显这个外观很运动时尚，大大的前脸很时尚。
车是好看的，很有时尚感，但是车子的覆盖不是很厚，车漆也是特别的薄，所以现在就出现了很多划痕。
说实话质感一般，个人觉得在材质方面还是可以有进步的空间，有些细节的地方也需要更加改进吧，比如说方向盘的手感，包括座椅材质，还有车内饰的颜色搭配，这方面总觉得没有达到自己的预期。
星辰有六款配色的配饰，我觉得白色比较显干净，星辰的中控台表层采用了黑色气质包裹，第二层的表层采用的是条纹装饰，下方的操控台，也以黑色亮板装饰为主，这样的设计，使车具备了运动气息，也不缺乏高端感。
车内的设计比较简洁，三幅式多功能方向盘采用黑色气质装饰，中控台采用双层设计，第二层采用亮板装饰。主界面还是比较清爽的，而且自助语音也反应比较灵敏。新车到手也没有异味，夏天乘坐舒适度也很高。内饰在环保这一方面做的比较不错，对于家里有老人孩子的这一点真的很重要。
我自己开着这款车，在路上体验到了它真正的性能和舒适感。虽然外观不是我喜欢的，但它的内饰设计非常出色，符合我的品味和需求。座椅支撑非常舒适，能够支持我的身体并提供长时间驾驶的舒适性和稳定性。而且，它的车载娱乐系统功能丰富，让我沉浸扬声器的交响乐中。当然，别忘了提到它的安全功能，因为它为我和我的家人提了最高水平的安全保障。这款车让我觉得这就是我一直在寻找的Car！
内饰的颜色搭配和设计我觉得比较新颖，之前说起五菱，俺们村里更多的是面包车，而现在的五菱已经走向经济和时尚了，所以支持国货从我做起。
内饰的整体做工用料都比较普通，因为坐进车里还是能够感觉到车内是有异味的，还有就是不同材质之间的拼接的接缝会比较不均匀。
空间方面对我来说足够使用，主驾驶的空间没问题，头顶还有一拳的距离，我目前孩子还小，家人带着孩子坐在后排空间还是宽敞的，腿部感觉不是很拘谨，整体感受空间够使用，周末带孩子偶尔外出游玩，后备箱的空间也绰绰有余。
这款车的空间绝对是最大的亮点，整体尺寸达到了同级别的主流水准，所以，车内的空间并不拘束。后排的座椅坐垫的承载面积也是比较大的，能够对腿部起到不错的支撑作用，后排的地板还是纯平的，我们一家五口出行绝对是一点问题都没有，后排的座椅还可以调节，给人以舒适的坐姿，最重要的是还不影响后备箱空间。
空间上肯定好评，注意满足多数家庭对空间的需求，起码我们一家五口人出行不觉得拥挤，像我的体型坐前面，头部好友一拳多的空间，腿部轻松获得两拳的空间，也不影响后备箱的容量，第二排的座位可以调节角度，尽可能找到舒服的位置，有时候跑趟高速，就能在服务区的停车场里躺着休息
我对它的空间和续航表现非常满意。作为一名经常需要出差、旅行的人，我非常注重车内的空间和舒适性，而这辆车完全满足我的需求。无论是长途驾驶还是短途上下班，都能轻松满足我的需求。同时，它的续航表现也十分出色，不仅省油而且能够保持动力不减。以我的使用体验来看，这款油电混合车不仅空间很足，而且续航表现也很优秀，真心感觉买对了。
空间上表现一般吧，毕竟车身不是很大，前排感受还行，我身高一米八，坐在前排，头部还有两拳的距离，头部就满意，但是后排空间不是很好，腿部空间比较小一点。
空间方面我觉得家用完全没问题，一家三口戳戳有余，我家的身高都一般，所以目前觉得一点问题没有。
我身高一米八，体重八十五千克，坐在主驾驶的位子上，车顶与我的头部距离大概还一拳左右，位子还是比较大。
虽然说乘坐的空间还可以，不过储物空间并不怎么丰富，特别是前排的一些储物格设计，使用起来并不怎么顺手。
买车时也没考虑那么多，没关注空间，回家后开了一段时间才发现车内空间不错，后备箱的开口不是特别大，很多大的物件塞不进去，不过也没什么东西需要装，目前还不错。
车子的空间不算很大，因为这台车也并不是很大，所以车内的空间自然就不是特别的宽敞了，后排有点拥挤，主要就是头部空间小。
驾驶感受我个人觉得不错，刚开始担心车身不够稳，目前驾驶过一段时间后觉得这个担心完全没有了，车身还是很稳的，方向盘也很灵活，对我这种开车很注重操纵感的人来说感觉很不错，包括各种功能的响应和反馈也都很及时，不存在顿挫感，整体还是很丝滑的。
这款车的动力性能绝对不比2.0Т的弱，而且在中低速路段行驶时，发动机仅供发电，并不直接参与驱动车轮，而是由电机驱动车辆，这样起步还是比较平稳的，完全没有推背感，还可以体验弹射起步。在市区堵车的时候，无论是踩刹车还是踩油门，变速箱都可以及时的换挡，也比较平顺。
市区的车子多，经常会出现堵车的时候。这样一来，油门刹车来回切换，不过不论是踩刹车还是油门，变速箱都可以及时换挡，比较平顺。我还能体验弹射起步，中途加速动力也比较充沛。从提车到现在我感觉星辰还有很多实用性的地方，这款车一点都不掉链子
这辆车它就像一个忠实的伙伴一样，帮助我度过了现在这1200的里程。从开车的时候到停车的时候，它都能够提供一种无与伦比的驾驶感受。车身非常稳固，转向无比灵活，响应也是那么敏捷，让我好像是在执行一场精确的交响乐演奏。座舱宽敞，座椅舒适，即使长时间开车也不会感到疲劳。喇叭系统也是一流的，能够让我尽享无尽的音乐之旅，我真心喜欢它。
动力还算不错，这辆车我也是代步开一下，只要觉得够用就好了，2.0L发动机输出还是很给力的，开着不肉。
提速不是很快，虽然说是混动的车型，但动力并没有太好，可能这个价位的车也不会有很好的动力，车辆的整体操控表现也不是太满意，开起来和面包车差别不大。
车子的动力还是很强悍的，这一点我很满意，动力的响应很快，如果说宝马是操控的话，那我的五菱星辰玩的是高级。
这台五菱星辰驾驶驾驶起来的感受比较一般，虽然说动力还可以，但是在比较快速度过弯的时候，车身的侧倾比较明显，同时方向盘的指向性也不是很清楚。
我平时行驶的公里数比较多，路况也比较复杂，经常会去一些山路啊，市区基本上没什么感觉，只有做去一些烂路你才会发现，操控性好好坏，急转弯的稳定性以及底盘的感觉，我平时喜欢开快车，所以我觉得转弯的抓地效果最能说明它的操控感。
油耗：油耗显示4.7升，开了230公里，油表掉了一格，不足的是发动机频繁启动，始终没有充满电，始终处于亏电状态。
油耗我觉得可以接受，因为我平日用车就是在市区上下班，平时带孩子和家人外出游玩，油耗在6.0L左右，加上混动的动力组合，平时充电也很方便，用起来更节省更经济了，我个人感觉很值得mark。
油耗：一公里油耗3毛多，在不充满一箱油的情况下，可以跑100千米。市区用车的经济性可以和比他高价位的车子媲美。中途加速动力也比较充沛，从提车到现在，我感觉油耗方面这一点真的很实用，真实一点都不掉链子。
油耗：在中低速道路行驶时，发动机仅供供电，并不直接参与驱动车轮，而是由电动驱动车辆，能够让发动机处于比较经济的运转状态，使这款车在市区开一公里的油耗也就三毛多。在不充电一箱油的情况下，可以跑100千米。
我可以说这辆车的油耗真心不错。现在油耗在6.0L，我每个月需要开车上下班，跑一些必要的日常任务，还要带上家人出去度假，这个车的油耗表现一直都很棒。通过我的选择，我知道这是一辆为我和我的家人制造出生活幸福的汽车，而且它的处理和驾驶体验也不赖。从我拿到车钥匙的那一刻起，我就被这款车所吸引，真的感觉太棒了。我感觉哈，这种混动的车，在市区开真的是很舒服，充电又方便！
油耗非常的满意，确实是懂我们百姓需要什么，所以五菱就造什么，现在油价这么高，我平均下来油耗才5点多。
油耗比我之前的车肯定是省很多，但是现在东北的天嘎嘎冷，肯定是混动不擅长的温度，估计明年春天油耗能更好一些，不过这也比我之前车省一些了。
我觉得这个混动车油耗在差也差不到哪去，现在基本在5毛钱左右，我们上班一族，油耗高肯定接受不了，毕竟工资有限，还要攒钱娶媳妇呢、所以目前没超过5.6L就算在我的预算范围内，知足。
这个价格在这，作为一款混合动力车，性价比其实还是很不错的，我自己平时开起来也不是很爱惜，短途长途可劲造，事实证明这款车还是很耐开的，性能和硬件都没发生什么故障，小问题目前也没出现，性价比很高。
从星辰的各方面来看，他拥有不失稳重的外观。比较符合大众的审美，而且丰富的配置也能照顾到消费者的各种用车场景。相比同等价位的SUV，这款车显然是最诚意得车型，甚至可以成为10万元级首选家用车。
五菱星辰顶配虽然不到十万元，但是无论是配置还是智能化。都比同等价位的小型SUV还高。常见的被动安全功能也都有，对比同等价位的竞品诚意不错。最起码对老百姓来说再合适不过。
我开过不少车，但这款车真是让我惊喜不断。它的性能出奇地好，能够轻松胜任各种路况和驾驶需求。同时，车内配置也相当丰富，足以满足我对于舒适性和娱乐性的需求。在燃油经济性方面，这款车的表现也十分可观，让我省下了不少油费。总体而言，这辆车在性价比方面绝对不是浪得虚名，我十分满意我的选择。在日常生活和长途旅行中，这款车都能够给我带来无比舒适的驾驶体验，真是一辆不可多得的好车。
比燃油版的要贵一点，但我认为整体的价格也还是比较合理的，所以也不会去过多的在意，毕竟本来就不是一台很贵的车。
买它就是看重它的性价比，比合资便宜差不多一半的价格，而且质保也比较靠谱，维修保养也比较方便，所以我认为性价比不错。
综合起来，性价比是很高的，因为我买了这台车，我也把妹子带回来了，年少有为开星辰，我的爱情没争执。
总的来说性价比还是蛮高的，毕竟这台车我是作为家用空间确实足够宽敞，再加上油耗也比较低，所以还是蛮具有性价比的。
9万多块钱我真的找不出比他更适合我的车了，所谓适合才是最好的，所以我觉得它在性价比方面还是不错的，最起码，从颜值动力配置以及保养油耗方面都是综合性比较不错的。
