这款车确实给我带来了与众不同的感受，而让我最满意的就是车子的操控性，这个定位是一辆小型SUV，却有着158匹的马力，再加上马自达可靠的技术，所以这款2.0L发动机在启动时很给力，跑起来也有一种轻松的车，完全不是问题，上了高速以后也能够轻松驾驭，超车也是绰绰有余。
最满意的就是外型加配置高，配置高对于我这个新手来说太友好了，有360全景倒车都是一把进，内饰也是我喜欢的简洁大方，黑耀版还是黑轮毂红内饰，增加了一些运动感，怎么看怎么顺眼，前排还支持无钥匙进入，反正就是好开好停。
魂动红的颜色是我最喜欢的一个地方了，在阳光下是多么的鲜艳，在不同的角度看也有不同的红。外观也是我很满意的一个地方，可以总结成一句修长的车身，优雅的外观，多么的让我喜欢。
毕竟是一款小型SUV，空间方面还是有些不足，特别是后排，如果个子比较高的话，坐在后排腿部空间会有点局促。
不满意的地方还是有的，车头有点长了，到现在我都掌握不了位置，每次都是要挺长脖子看去看是不是要撞了，还有就是身为一台城市SUV，怎么说也是SUV吧，空间还是不太够用，后排空间有点小了。 空间
外观上比较小巧，圆润，车头造型很犀利，车灯很精神，车尾造型还是比较丰满的，全车造型确实很在我的喜好点上
外观上设计的很帅气，这款车开出去我觉得挺吸引人的，前脸采用的是明显的家族风格，有着很高的辨识度，不过在设计感上也比较强，特别是两侧细长的大灯，使整个前脸看起来更加精神，引擎盖上的线条也充满了力量感，再加上圆润饱满的车头，冲击力满满。
外观是我很喜欢的，外观是那么的显年轻，比很多日系车都要好看，车身的流线很修长，外观是多么优雅，魂动红的颜色，加钱也要上，在阳光下的魂动红，红得那么的鲜艳，而且这个外观在路上的辨识度非常的高。前脸还有两个霸气的头灯，是那么的精神。只不过听说魂动红的颜色要补漆的话事非常难的，现在开车都要小心很怕会划到。
内饰是软性的塑料和皮革相拼的，总体感觉还是比较简洁的，个人喜欢这样的风格，大屏幕确实帅，但是个人驾驶习惯确实不敢恭维对驾驶的影响。有CarPlay来说链接后就可以投屏，足够日常使用
车内同样有着明显的家族风格，采用的造型很个性，8.8英寸的液晶屏很特别，而且显示效果清晰，仪表盘显示的信息也比较全面，并且搭配着真皮的方向盘，手握感很好，挡把设计的也非常厚重，在开车时更有手感，视觉效果也令人惊艳。
内饰在同价位的车里面，我看可以说是最好的一辆车了，软包真皮的内饰，给到我一种高级感，第一次看到这车我就喜欢上这个内饰，同价位上的车，很多都有浓浓的塑料感，而这车就没有，方向盘也不大不小，手感刚刚好，很适合我的手。只不过就是中控屏幕有点小了，不过这不是很重要，那只是用来看倒车和连接音乐的。 手感材质：因为这车的内饰很多都是真皮软包的材质，所以这车的内饰摸上去就非常的舒服了，我非常喜欢这种材质，摸着也觉得高级很多。
尽管外观看起来非常饱满，但毕竟是一款小型SUV，所以在空间上难免会有一些不足，主要是后排空间有点局促，前排的舒适性很好，以我的个子坐在前排开车，头部很宽敞，视线也很好，车内可以利用的地方都设计了储物格，实用性很强。
我们家是一家三口人，周末我和老婆都会女儿出去市区上课，有时候老婆和女儿坐在后面，我老婆165，坐在我后面都说有点窄，但是要是她坐在前面，我就感觉前排的空间就很足够用的了，也不会觉得有很明显的拥挤。不过有时候满载的情况下 放行李：后备箱也是挺大的，我们去商场购物，一大堆东西都可以放进去，我曾经试过放下去3个大的行李箱进去，也是毫无压力的。
驾驶感受：驾驶感受是买这台车最重要的一部分，at换挡顿挫很小喜欢这样的驾驶感受，相对cvt来说有档位的换挡感受感觉更真实，2.0自然吸气发动机感觉够用，爬坡的感觉也不会很累，日常代步刚刚好
驾驶感受：车子的操控起来比较简单，开车时方向盘很轻盈，手感也很好，转向时的精准度也非常高，何况这是一款小型SUV，又搭配着360度全景影像以及倒车车侧预警系统，所以在任何路况上都不用担心，倒车停车也都非常便利，所以平时用车几乎没有压力。
方向盘很丝滑，转弯的时候太重，作为一个新手司机现在还不太能感受到驾驶乐趣，只有以后自己慢慢体会了
在动力方面我觉得已经是很够用的了，这车子重量，配上这2.0的自吸发动机，很是可以了，虽然现在是涡轮车的时代，但是我觉得CX30的动力不比一些小排量的涡轮车要差，动力的输出很快，加速也快，要加速的话只需要踩油门就可以了，动力就马上就来了，而且也非常平顺，没有涡轮车的那种拉拽感。以前就听说马自达的操控是数一数二的，以前我也不相信，自从我开上之后，就觉得操控的确了当，方向盘的指向性很好，悬挂的支撑性也不错，这种情况可以在我们速度比较快的时候，要过一些急弯的时候，踩着刹车转弯，车子也没有很大的侧倾，这就给了我很大的信心去过弯了，可能这车是比较偏向于运动的，所以在一些碎石路面和一些不是很平躺有坑的路面，会感觉到有一些摇晃的。变速箱的反应速度很快，油门也很跟脚，要加速就可以加速，变数箱升降档也快，一脚油门下去，转速马上就拉上6000转了。方向盘不会感觉很重，打方向很轻松。 跑高速：在开高速的时候，也是很从容的，在开到120的时候，加速还是挺容易的。
油耗：上班路上堵车油耗在8.5左右，高价不堵的情况下油耗大概有6.5左右，2.0排量的车可以接受这样的油耗
油耗：这是一款小型SUV，又采用的是自然吸气发动机，再加上技术方面比较成熟，所以油耗也确实经济，比我当初想象的要低出很多，是一款很省油的车。
油耗：目前油耗我个人觉得不是很高，现在仪表盘上显示的油耗是8.7，因为我开的道路主要以快速路为主，市区道路也不算很多，很少会有市区经常堵车的体验，所以现在基本上就差不多两个星期就加满一次油，对我个人来说还是可以接受的。 高速路段表现：在高速上就会省油一些，高速上应该就是8-7个油左右，去一趟韶关来回也就一箱油可以了。
落地16万不到，还赠送了5次保养，对我们预算不高的上班族来说还能接受，日常代步养车费用也不高，平均下来一个月2000左右的费用还能接受。
可能很多人觉得以这样的价格买辆小型SUV确实不算低，不过通过对这款车的详细了解，车的实力确实很强，各方面的表现都能够达到我的满意，这一款特别适合我的车，何况后期养车很轻松，维修保养也方便，费用也不是很高，综合来看确实挺划算的。
这车我是越来就越喜欢了。外观我是非常的喜欢，动力也够用我，我个人觉得已经是性价比很好的车了。而且用车成本也不会很高，保养也不需要很贵，重要的就是有了车之后出去就方便很多了，时间也省下不少。
