早就对这一款车有研究。今天和朋友一起到4s店看一下。先看一下这款车的外观非常的满意，给人肌肉感饱满的感觉。而且18寸的大轮毂配上咱们这一个2米75的大轴距。腰线和门把手相呼应。非常的有安全感，它是一款2.0阿特金森循环发动机。配上咱们一套电力动电池动力组合。非常的节能，百公里油耗只有5升左右。而且动力比较强。坐在上面推背感和驾驶感都比较好。这款车呢它有几大特点，省油，动力强，提速快，换挡平顺，而且隔音降噪的效果也很好。看一下它的配置，这款车的配置非常的高。他采用了一个鹰眼式的LED大灯。非常的亮，也非常的醒目。内饰呢采用了一个米色的内饰。给人清新的感觉。前的这个大屏的采用了10.25寸的一个智能大屏。支持50独家研发的灵犀系统。实现车机对话反应非常的快。而且呢他这个系统支持单句多指令。你可以同时说多种指令可以同时执行。例如打开天窗，打开导航，把温度调到26度。马上就执行。咱们这一款车的主驾驶是六向电动调节。而且座位的包裹性都比较好。坐在上面非常的柔软舒适。打孔式的座椅呼吸性，透气性都比较好。邮寄适合咱们长时间的驾驶或者是长时间的乘坐。完全没有疲劳感。这款车的轴距非常的长。达到了2米75。完全可以满足咱们家用。而且后备空间也不小。可以放得下好几个密码箱。还有儿童座椅
算是五菱的老用户了，一直想换辆车，也关注星辰很久了，趁搞活动，终于把车提了。关注这么久最终还是选了这款车，主要还是喜欢这车大空间，比较适合我们家的需求。家里两个孩子小，出门总是大包小包的，放后备箱不好拿，都是放后排，之前开的轿车真的很局促。星辰的空间确实是方便很多，而且这个车的配置也挺丰富的，搞活动办下来也在我们预算内，今年的小目标算是完成了。
第一是特别省油从买车到现在，加的全是民营加油站的油。可以说真的是人民的五菱，加最烂的油，跑最烂的路，干最累的活。 第二是保养特别便宜。二保花了190，包括工时费。三保花了180，包括工时费。
动力够用，喜欢上山捡蘑菇，山路非铺装路面，上坡很轻松，加速够劲。4万多公里了，零故障，就保养了4次。照片就不拍了，麻烦。去年跑了塔克拉玛干沙漠公路，走了独库公路，从库车到伊宁市，在库车市加满油后到伊宁市200元又加满了。（670公里）走的独库公路。和朋友去哈密戈壁滩捡玉石，又去了巴里坤老爷庙口岸无人区捡玛瑙石。这车真的停好的。和我一起去的是个老板，在家开的酷路泽，他对这款车的评价很高，关键是太省油了，把他羡慕的说这油耗是他没想到的，还能这样开去捡蘑菇，捡玉石玛瑙。
星辰混动让我最为满意的还是它的外观，我自己个人就比较喜欢SUV的车身造型，星辰的外观设计非常时尚，特别是前脸的设计，两个大灯的造型非常的犀利，日间行车灯的设计非常的有个性，侧面的轮毂尺寸是相当的大，和整车的比例也是比较协调，而且车身的颜色比较的有时尚感。
首先这款车的内饰我真的非常喜欢，也非常的满意，无论是实体按键还是中控屏幕，操作起来都非常的实用和方便，而且这车的空间很宽敞，家用很合适。
油耗低，市区平均油耗从来没有超过6升，和现在很多插电混动油耗差不多，但星辰却不用充电不到11万的价格买不插电混动SUV，目前也只有五菱星辰了吧！
五门五座的SUV空间很大，内部储物空间和乘坐空间设计非常人性化，再加上它的座椅宽度和长度设计科学，坐在上面还挺舒服，再一个优势就是配置齐全，不仅有着驾驶模式切换，还有后倒车雷达，同时它还拥有360度全景影像，加上个定速巡航，在智能化这方面的优势上是比较突出的。
是一台很棒的SUV车型，本来之前想着要不就买一款的手动挡的车，后来考虑到可能我媳妇她也会开着这辆车，所以还是秉持着买新不买旧的理念，买了22款的星辰电速款。之前也考虑过要买纯电车，但是后来感觉还是混合动力的更实用一些，毕竟我们家这里也比较冷，如果要是买了纯电车的话，可能在冬天，续航能力就没有那么强了。因为也是新出的车型嘛。所以最终抉择还是买了这款车，而且现在国产车越做越好，所以五菱的质量也值得信赖。
最满意的就是这款车的性价比了。之所以选择这款车是因为我之前开的就是五菱，一辆5座的宏光S,跟着我有7年的时间，跑了10万多公里。除了一些难免的小毛病，大毛病从未出现过，而且，我一直是在4S店做着保养，个人对这个车的品质还是比较认可的。所以，在打算换车的时候，再根据我们的经济条件，第一考虑的还是五菱。因为我家是山区，孩子在县城上学，需要每周接送一次，考虑到路况，养车成本最后我们的目标定在了实用，省油，性价比高的五菱星辰混动上，整车办下来大概在10W出头，个人认为性价比还是不错的。
配色真的很喜欢，这车这几个配色真的很绝，确定买这款车之后，我还在颜色里面纠结了好半天，每一个颜色都很独特，不知道设计师是怎么设计的，真的很棒，狠狠的戳到我了，得给设计师加鸡腿，这车开上路不知道你们怎么样，至少我会多回头去看一眼。
最满意的地方是它的操控性能。它是一辆全油电混合车，动力响应非常迅速，上坡、超车都非常轻松，让我在行驶过程中感受到了快感和安全感。而且车体底部采用了设计科技，底盘结构非常稳固，乘坐舒适性也非常好，即使在高速行驶时，车内几乎感觉不到颠簸和震动，让长途行驶更加愉悦。此外，在行驶过程中噪音非常小。
稀罕他的颜色，莫兰迪车色，辨识度高，6层高品质纳米级镀色工艺，漆面颜色更饱满鲜艳，不易被划伤。就看颜值去买也行哈!
本身我自己就比较喜欢这个系列的车，他们的造型设计就很大气，毕竟就是想给自己选一辆混动的车，所以空间这方面要求也是比较高的。然后这种类型的SUV它就很符合我的标准。
五菱星辰混动让我最满意的是他的外观了，他的外观设计非常年轻化也很时尚，车内功能还很全。而且他的空间非常宽敞，后排座椅放倒后可平躺，这要是开累了还可以停下来休息或午睡一会。
五菱星辰混动令我满意的是，它是一辆足够实用的车，而且价格也不是很高10W出头。所以当我在4S店了解到星辰混动这款车的时候，就被它的外观所吸引，完全符合我对于车子外观的需求。而这款车最吸引我的地方还是因为它是混动车型，所以它是不需要充电的。这样就可以让我在日常出行当中没有了充电的烦恼，而且对于我这种在外跑业务的人来说也非常方便。
之前我就一直想买个SUV，但是没有看得特别好的车，要么价格太贵，要么就是不好看，要么就是配置低，后面发现五菱要出这新车就提前关注了一下，还有这个车还是混合动力的，感觉也很实用。所以车一出立马入手，而且还是国产车，让人很容易有好印象，当然我开到现在也觉得买的值，不后悔。
油箱小了点，油耗虚假严重，买的时候销售说一箱油随便跑900公里，实际只能跑650公里左右还要不开空调热风。
这款车做的真是非常的优秀，而且他刚才用的都是上海宝钢为我们专门提供的高强度钢材。所以说非常适合咱们家用。就是这一款车的内饰出一个耐脏一点的就更好。
不满意的地方也有，减震不太好，走老路的时候，颠簸感对比我以前的轿车要明显很多。再有就是新车的味道比较大，大人还能接受，有小孩的话家里长辈就会有点担心，特别是夏天比较明显，但是我们那个销售还挺好的，送了我们很多炭包。
目前没有特别不满意的。如果有的话，就是刚启动的时候发动机声音有点大。但是换了高德润达的劲音系列0w30后，这个问题也消失了。
自己对动力还是有一定需求的，新城的动力方面，个人感觉不是特别的强劲，起步的时候没有这么的有劲，在路上超车也是要找准时机才敢超车，不敢贸然的去超车，还有在速度比较高了之后，他的再加速能力也没有那么的强劲。
用车这段时间觉得这款车还是很实在的，唯一缺点就是噪音还是比较大的，虽然同级别车的噪音都很一般，但是还是希望能改善一下。
悬架有点偏软，过烂路或快速转弯时，减震的行程变化幅度很大，整个车身的晃动、侧门比较明显。新车有异响，最开始是后排门板异响，去4s店检修后问题得到解决，又开了不到一个月，中控又出现了异响，虽然现在问题也解决了，但我感觉星辰的装配工艺多少有点问题。
唯一的问题就是并没有什么优惠活动，不像其他同级车一直在做相关价格方面的活动，他一直按兵不动，没有在价格上做出让步。
我不满意的话，我觉得动力上可能还不够强劲，没有我想象的推背感那么强，但是我媳妇的话，她觉得他开始还挺好的，可能是我的驾驶要求比较高，之前我开的车都是手动挡的，驾驶体验感也比较好，突然开上自动挡的车，感觉不是特别习惯。
最不满意的有两点，也是我之前那辆车存在的。第一个，就是噪音。尤其是提速和高速的时候，隔着玻璃，都能感受到外边的风呼呼的，收音机的声音都被它压制住了。好在之前有经验，知道这不是哪坏了，是个通病。再有一个就是这款车的内饰异味比较大，虽然不是很浓，开会窗户会好一点，但每次都还是很容易察觉，需要散一段时间。
内饰颜色我不是很喜欢，对比外观配色来说内饰颜色简直没有一点特色，基本上烂大街，随便看一个车里面基本上就是这个配色，对比外观差的太远了，另外就是车内味道我觉得有点大，也可能是各车不一样，我这个撞上了，需要散一段时间。
不满意的点就是动力吧，起步是很快，但是到110迈就再不行了，踩油门也不会提速了，如果是对速度有要求的车友，我劝大家不要考虑这个车
虽然我的这款新车车型很好，但内饰设计中存在的异味问题让我有些不太开心。在购买该车的早期阶段，我就发现车厢内存在一些奇怪的气味，尤其是当车停了好几天后，车内的异味尤为明显。虽然我试图通过开窗通风、擦拭、喷洒清香剂等方法来消除味道，但效果并不是很明显。
悬架有点偏软，过烂路或快速转弯时，减震的行程变化幅度很大，整个车身的晃动、侧倾比较明显。新车有异响，最开始是后排门板异响，去4s店检修后问题得到解决，虽然现在问题也解决了，但我感觉星辰的装配工艺多少有点问题。
不满意的地方也没有很多，本身这车我当时就已经很喜欢了，所以买回来开的时候很激动。过段时间发现他的实用性也是很高的，但是他也有一个SUV都有的毛病，就是减震效果不是特别好。
不满意一点就是电瓶没电以后，发动机给电瓶充电的声音比较大。再有一点不太满意的就是顶配竟然不是全景天窗，但是燃油顶配是配有全景天窗的。
内饰其实我不是很满意，感觉太暗了，就是感觉整个车都没有活力，但是好像大部分车的内饰都是暗色系的。
这款车的外观非常的醒目。大灯非常的犀利，鹰眼是他大灯。而且呢双肋线分明肌肉感明显。给人霸气侧漏的外观。
外观设计很修长，符合年轻人的审美，特别是他的前脸，棱角分明而且丝毫没有一点违和感，车门上的线条让整个车子显得格外立体，基本上他在外观上是没有可以挑剔的地方，毕竟各方面的设计都是相当完美，我最喜欢的是他的颜色，很自然，一点也不暗沉。
就是喜欢SUV的外观，看起就大气。五菱的车也是在转型了，外观是越来越好看了，车标也从红标变成了银标，但是这个车确实是银标看起更高档一点。这种紧凑型的SUV，不大不小，对于我来说，刚刚好。
外观就一般吧，我不追求高大上，自已感觉还行，以前干生意时开的奔驰，不能去对比的，这价位很不错了
车子的外观造型是比较大气的SUV的造型，个人比较喜欢，特别是他前脸日间行车灯的造型是相当有个性，怎么看都不会腻。
现在都在追求年轻运动，所以这款车也不例外，尤其是熏黑的中网再加上修长的日间行车灯，搭配的刚刚好，不过这款车的尾部还是非常普通的，车子的车漆也有所提升，虽然是款国产车，但车子看着也很有高级感。
外观设计很修长，符合年轻人的审美，特别是他的前脸，棱角分明而且丝毫没有一点违和感，车门上的线条让整个车子显得格外立体，基本上他在外观上是没有可以挑剔的地方，毕竟各方面的设计都是相当完美，我最喜欢的是他的颜色，很自然，一点也不暗沉。
外观和我之前看的SUV大差不差，基本上风格都是一种类型，但是它的越野气息更足，而且前脸造型更加霸气，所以在辨识度方面也有所提高，和之前的老款相比，确实也升级了一些，在时尚性和科技感上做出了一些改变，前大灯和尾灯的设计也比较突出，这一点是我目前最欣赏的地方，毕竟在这两处上的设计非常特别。
我个人觉得还可以，我买车毕竟也不是过多的追求外观，但这款车也确实没有我不喜欢的地方，颜色方面的话选择也很多，看起来也很独特，开车上路回头率也比较高，很个性。我老婆也很喜欢这款车的外观，当初也是她比较喜欢，所以这种定了这款车。
首先，混动版星辰的车漆颜色比较清新，主打浅蓝色，给人以眼前一亮的清爽感。后尾门上有专属的混动专属标识，区别于燃油版。前脸是翼动美学设计，LED飞翼式大灯或敛翼式后尾灯相互呼应。悬浮式的套色车顶为整体造型增添了一丝运动气息。再加上18存的铝合金轮毂，显得更加大气。超大的全景天窗一直是我喜欢的一个配置，个人不喜欢矮小密闭的空间，所以这个全景天窗就很实用，空间视野感很好，不压抑。
最满意就是外观，尤其是颜色，刨除普通的不能在普通的白色以外，其他配色都很好，之前开的车不是黑就是白，现在的话虽然彩色刮车了不好处理上漆啥的，但是能开出去一个这种色彩丰富的车也确实还挺拉风的，驾驶的快乐程度也不一样。
外观满分，这个车真的非常大气，而且造型完全没有局限性，无论年纪大的或者小的，开起来都没有违和感。让我形容真的只有大气两个字 腰线设计：星辰腰线非常高，视觉上提升了整车的高度，而且锐利的腰线造型也让整车显得有棱角，增加了力量感。 车尾造型：尾部造型呼应车头，整体显得非常敦实，而且鹰眼造型的后尾灯也特别有特点，不沉闷。
我的这款油电混合车外观简约。车身线条简洁流畅。前脸搭配LED大灯，整个前脸呈现出了非常好看的感觉。车身侧面，线条十分流畅自然。
外观设计很修长，符合年轻人的审美，特别是他的前脸，棱角分明而且丝毫没有一点违和感，车门上的线条让整个车子显得格外立体，基本上他在外观上是没有可以挑剔的地方，毕竟各方面的设计都是相当完美。
外观也没什么特别大的不足，本身它的外观就很有亮点，像它的前脸造型设计就非常时尚，然后腰线设计也是很流畅的，我很喜欢它的尾部设计，感觉很精致。
五菱星辰混动车他的外观时尚潮流大气，匹配极地冰蓝色更显高贵，特别是它的LED自动大灯，炯炯有神，车上的智能语音系统更是走向潮流的巅峰，还有无缝导航的切入功能，令人喜爱。侧身设计较为简洁，黑色车顶与车身形成了拼色样式，也营造了类似悬浮式车顶的造型。
这辆车在车身上使用了一个悬浮式车顶设计，看起来非常时尚。星辰混动外观设计真的是给我太大惊喜了，前格栅的设计真的是让我眼前一亮，特别是它的中网，真的非常的特别，也是我特别喜欢的一点，因为它设计的非常像一颗五角星。而且这辆车采用了全新的格栅设计，看起来非常具有未来感。在大灯上也有一些小细节，它采用了 LED光源。车灯看起来很有辨识度，也增加了整个车外观的美感。
这个车的外观是值得夸一夸的，不说车身的流线型，就光是车的设计风格以及颜色就很新颖，寒山暮紫啊，雨过天青，云海苍蓝不光名字起的好，颜色也非常符合名字的气质。
内饰我个人比较喜欢中控这一块，比较有科技感一点。座椅也还可以，不是很硬的那种，主要是支撑性也不错，后辈不会感到空空的。驾驶的时间久一点也不会觉得腰酸疲累。不喜欢的就是颜色太暗了，就没有什么新意。
内饰就一般吧，看上去都是皮革包裹的，就是这个材质看不出好撇。中台的屏倒是多大的，10.25英寸的，还比较有质感，整个内饰的布局还行，多有层次的。座椅的舒适度还可以，因为填充得比较厚实，坐起还可以，开久了也不会难受。储物的地方也多，放小东西这些很方便。后排地面还是平的，喜欢这种设计。
纯白内饰，不耐脏，有点头大啊，因经常在山里跑，都是土路或石子路，一趟下来要清冼很长时间，这个当时只有这款白色内饰的，否则肯定不选这白色内饰。
内饰的设计也是很简约，中控这一部分设计的比较中规中矩，两个液晶的显示屏尺寸和清晰度都很不错，然后挡把的设计也是手感非常好的空调按钮的设计是琴键式的，手感也比较好，多功能的方向盘握感舒适。
我是非常喜欢这款车的内饰，我觉得行车过程当中面对内饰是最多的，所以内饰比起外观更重要一些，软性材料非常多，中控屏幕的尺寸也很大，而且实体按键的质感也很好，新车也没什么异味感，没有很重的味道。
这款车的内饰非常精致，但同时也存在一些异味，让我感到有些不适。而且内部的塑料感也很重。这个用手摸一下就能感觉出来了。倒是中控我觉得设计感还比较强。不过后面用来改下还挺方便的，开车时再把座位立起来。
内饰的优势不明显，也没有什么缺点，首先就是中控屏非常大，起来也很流畅，没有出现死机的现象，电动天窗很高级，也提高了这个车子的档次，皮质的方向盘，手感很不错，而且它的语音识别控制系统设计的很好，平时开车用上这个功能也会觉得非常方便。
座椅的话是仿皮的好像，然后方向盘是皮质的，感觉都差不多啊，稍微有一点点味道，但是放个两三天味儿也散的差不多了。冬天的话，我更习惯在方向盘上加一个毛绒的套子，这样的话开车也不会感觉手冷。另外这个全黑的座椅质感还是比较好的，看起来很商务，也比较耐脏。
内饰，座椅为皮革材质，而且采用了比较的奢华的珩缝工艺，以提升档次感。仪表板的操作台采用了钢琴按键式控制，比较有设计感。中间是悬浮式的10.25英寸大屏，个人感觉屏幕不算大，只能说够用。
可能有得就得有失，这外观好看了可能内饰上就丑了点，配色我是真的不喜欢，而且味道也确实大，那冬天散味更不好整，但是用料和做工还行，挺精细的，再就是那个显示屏，棱角太分明的，大是大，但是质感不是很好，清晰度差，也可能是现在手机的清晰度分辨率太高了，一看车里中控就感觉不好。其他的还行吧。
内饰很简约高级，一点也不廉价，看着非常舒服有质感 座椅舒适性：座椅非常舒服，第一，它很软。第二，包裹度也特别好。第三，它是真皮打孔的座椅，透气度也特别好 第二排舒适性：第二排座椅有个特别值得一提的地方，那就是后排的座椅角度也是能调节的！这个设计，我的天，真的绝了，我媳妇之前只坐副驾，嫌后排不舒服，现在就喜欢在后排，因为一样能躺着，非常舒服
对于内饰来说，我觉得有点不太喜欢，因为刚买回来时有异味存在，后面使用清香剂等，异味还是有，真的感觉不是很舒适。
内饰是时尚简约型，该有的功能都有，在这个价位来说，这套内饰还是非常棒的。内饰用料座椅和方向盘都是皮质的，中控和门板都采用了拉丝面板，虽有很多地方都是硬塑料，但这个价位能有这样的用料也算很不错的。
当时我买车的时候，第一眼就被他的内饰给吸引住了，首先他的内饰我当时选的颜色很漂亮，然后中控屏也是很大气的。
内饰的设计也非常时尚，符合当代年轻人的喜爱，整体的做工非常精致美观，仪表盘的设计也很有科技感，能看到很多车辆的情况和信息，再加上高清的中控大屏画质非常的清晰，操控起来也非常的灵敏流畅。整体看下来内设的设计让人感觉非常的豪华有质感。
这辆车在内饰方面也是使用了最新的设计风格，它采用了一个D字式方向盘设计，而且还搭配了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。仅仅只有主驾驶有电动功能，副驾驶没有挺坑的，座椅采用皮质包裹，透气和保温都很好，内饰颜色还是选黑的吧各位，有小孩子是在是搭理不起啊。
内饰的话我确实不太喜欢。黑色的看起来太过暗沉了，不够明亮。且那是在做工细节方面确实还有待加强，能够看出有不少的小瑕疵，虽然大体上看不太出来，但是细看的话还是挺明显的。
这款车的轴距达到2m75，空间非常的充裕。坐在里面非常的有空间感。而且他这一款车坐在里面没有压力。座椅的舒适度非常的高。
前后空间很合理，坐在里面很宽敞，后备箱的容量也大，不管是装行李还是包裹，都比较轻松，再一个优点就是他的储物槽很大，平时放个水杯啥的都很方便，大小也是刚刚好的。
空间确实是大，我这个大高个坐进进去轻轻松松，后排的座椅也很灵活，确实是和宣传的一样。车里面的收纳也很多，还挺方便的。把座椅往前折叠就可以和后备箱平行，确实是灵活，这个后备箱可以当一个大床了，装载能力也可以，虽然不是经常用，但是万一哪天需要，就很方便。后排安上儿童座椅也没有占而很多地方，奶奶和两个小孩都坐后排，空间也很充裕，确实是很满意这个空间。
我的体重大概有180斤，坐进去非常舒适和宽敞。因为头部离车点距离较大，我还专门把座椅又调高了。这样的话，在驾驶的时候视野非常的舒服。
空间方面还是非常不错的，因为是SUV的车型，他的空间肯定是要比轿车要大一些的，所以车内的储物空间和乘坐空间都还是蛮丰富的，特别是乘坐空间前排的空间相当宽敞，坐在主驾驶位视野非常的棒，要比小轿车好不少，还有后排的空间，头部空间相当宽敞，腿部空间也不会有压抑感，正常来说，这样的空间家用肯定是足够了。
空间就是普通SUV的尺寸，里面空间也差不多，第2排的腿部空间也很宽敞，2750的轴距，后排同时坐三个成年人都很宽敞的，后备箱作为家用车也完全可以，日常想拉点货也是可以的，后排座椅都可以放倒。
内部空问非常充足，让我感到非常舒适。无论是前排还是后排，都有足够的空间，让我能够自由伸展肢体，享受驾驶的乐趣。此外，车内的储物空间也设计得非常合理，让我可以方便地存放各种物品。这种宽敞的空间感不仅让我感到舒适，也让我对车辆的品质产生了良好的印象。
空间设计挺科学，而且足够家用，五门五座的SUV是非常宽敞的人，坐在里面也是极度舒适的，不管是前排还是后排，都不会非常拥挤，再加上它的储物空间设计比较科学，目测放几个行李箱倒是完全没问题的，各种大包小包的物件也可以放在后排。
毕竟也是一款SUV的车型，虽然是紧凑型的小型的SUV，但是车内的空间还是很大的。我们一家三口的话，空间很充足，小孩儿在后面给他放上安全座椅。有的时候一起回趟老人家里带点儿东西，后备箱也能盛放，也装不满。总之，日常生活这个空间够用。
空间方面，对比了差不多价位几个品牌，首先这款车的轴距不算小，所以空间比较宽敞。方向盘为D字型，更大幅度的节省腿部和腹部空间。后排空间座三个成年人富富有余，即使是大体型的人也没什么问题。后排座椅还能4/6分放倒，座人放东西均可，比较灵活。后备箱空间是我最满意的地方之一，官方指导的是超1600L，我对这个没概念，就是觉得能装不少东西。
空间很充足。作为一个紧凑型的SUV，这个空间的大小很不错，我有时候出去钓鱼，我那鱼竿还是有点长的，不是那种能收缩的，但是后备箱能放进去，还有桶啊座椅啊，有时候我还带一个稍微大一点的遮阳伞，空间足够了。另外那个座椅空间也很充足，带孩子老婆一起出去，孩子在后面座椅上都能躺下。
空间非常宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间！本人身高175，最少头部还有二十多公分的量，即使190的人也完全没问题 第二排空间：第二排空间也非常宽敞，完全没有空间压迫感，我丈母娘直说这车好，因为大！哈哈哈 ☆ 空间设计亮点：最主要的是后排脚下没有凸起，上下车非常方便，脚步空间也贼大
内部空间非常宽敞和舒适。不仅前排座椅空间宽敞，后排座椅同样具备足够的腿部空间和头部空间，乘坐起来非常舒适。在车内行驶时，没有明显的颠簸感或振动感觉，让我和家人坐着感觉非常平稳。此外，车内设计也十分注重细节，功能齐全。
2750mm的轴距在紧凑级SUV中都算不错的，特别是后排地毯叉是全平的，看起来空间很大，后排座椅可以放平，直接躺上休息也是可以的，坐到后排腿部还有两拳半左右的空间，就算是坐3个我这样身材的人也不会有拥挤感。对于我这种不怎么出远门的，空间市松松的，完全够用的。
这车它的收纳设置的非常不错，像前后两排门上面都有很多小小的储物空间，平时那些没有事或者是手机都可以放在上面，然后水杯也是有专门放置的地方。乘坐空间就更不用说了，车身的长度4594mm，前后排的乘坐空间自然也就不会小了。后备箱的面积也是足够可以的了，放一两个行李箱都还有很大的空间。
空间方面也是比较满意的，无论是前排座椅还是后排座椅的空间，那都是非常的宽敞的，特别是后排的纯平地板设计，中间没有凸起的地方，三个人同时坐时腿步非常的舒服。而且后排的座椅也是可以调节放倒的，大大的提升了乘坐的空间。
整体体验驾驶了半个月吧，令我感受最深的事这款车的空间是比较大的，前排空间很够用，第二排靠背可以放到，里面趟个180大汉不成问题。手扶箱和车门的储物空间很是够用，外出带的保温杯，纸抽，饭盒，前排储物格都能放得下。 第二排空间：第二排靠背是可以调节的，岳父岳母乘坐的时候给了肯定，特别舒服，座椅包裹性也特别好，岳父腰有毛病，我们回老家的时候整整2个小时，岳父都没有任何不适
后备箱还有后排座椅空间都挺大的。前面的储物空间设计也不错，能放不少东西，我的纸巾呀，充电线呀啥的都塞在那里，还有富裕空间可以放其他的东西。另外门两边可以放置东西的空间也不小，四边我都习惯放纸巾进去。随用随抽。
动力方面只能说燃油车确实有他的优势在的，一脚油门动力直接就起来了，超车啥的都能很轻松的完成，特别是上高速，车子嘎嘎猛，动力也很充沛，直接源源不断的输出，只要我肯踩油门，动力几乎都是随着我的心意来的。
还没有完全熟悉配置，但车还是好开，自动挡嘛，上手就是快撒。而且这个车方向盘也比较轻，转向很准确。只是动力上还是肉了点，这个应该是混动的原因，动力有点弱，不过家用也是足够的。
刚提车的时候，因为车辆是库存车，时间大概有半年，所以提到手之后，只开了1000公里左右，就把机油机滤空滤空调滤全都换了。 嗯，首保嘛都是免费的，在4s店的，所以我觉得用的机油也一般。 二保的时候我自己买的港版的灰壳，感觉效果也一般，用的是5w30的。 三宝的时候看聚优论坛的推荐用了高德润达的0w30。整个世界安静了。而且驾驶感受有了质的提升。嗯，在切换到用油驱动的时候提速非常的丝滑和顺畅。嗯，没有一点点的滞后感。甚至我觉得这辆车的车主都可以把机油换到0w30体验一下。
动力感觉可以，爬坡加速都没问题，尤其我经常在山里石子路上跑，上坡下坡的，感觉抱陡的坡也很轻松爬上去。
车子的动力不是特别强劲，但是开的过程当中是非常顺畅的，加速的过程很流畅，没有那种顿挫感，还有刹车也是比较线性，不会出现刹车点头的情况，还有车内的操控也是简单方便。
这款车最大的一个缺点就是他的隔音并不是很好，跑一些非沥青路面的时候，胎噪非常明显，其他方面的话都还不错，动力的话前半段输出还是比较快的，但是后半段加速高速上超车，可能就不是很给力，同时车子的减震效果不是特别好，在过一些不平的路面时颠簸感还是挺强的。
驾驶感受：车子刹车很灵敏，起步也很快，方向盘转向精准而且很轻，跑高速也有定速巡航，跟自己的爱车磨合了这么久，还是开自己的车舒服习惯，驾驶感受很好。
同级车我也在之前试驾过几款，但一直觉得他们在动力方面做的没有星辰实在，特别是车子起步方面的问题比较大，星辰倒是没什么特别大的起步问题，非常的流畅，而且中间路段开车的时候也会觉得它的动力输出比较顺畅，目前高速是没有试驾过，只是在市区路段体验了一下这款车带来的流畅感，还是比较让我满意的。
就是我说的，我觉得动力还不够强劲，尤其是起步的时候，百公里加速度感觉不是很快，另外推背感也不是很明显。另外还有的话，隔音效果稍微有一点点差。其他的倒还行，也有一些辅助功能驾驶起来很方便。
驾驶感受：首先是动力方面，混动的动力明显要优于燃油版，起步提速都很高，换挡也很平顺。然后驾乘感受，座椅为皮革材质，整体的座椅包裹性支撑性都比较好，长时间驾驶也不会觉得累。而且，主驾支持6向电动调节，很方便实用。
整体的驾驶体验还可以，方向盘也不是很重，打起来挺灵活，座椅虽然颜色丑，但是舒适度也不错，开时间长了也不是很累，刹车啥的也很灵敏，但是减震的话稍微有点差，混合动力的话，确实动力优势明显，反应很迅速，高速，普通城市道路都行。
驾驶感受：起步非常快，能很轻易体验到推背感！非常有驾驶乐趣，我最喜欢的就是一脚油门轰到底，哈哈大家不要学我，不是好的驾驶习惯。 跑高速：跑高速这车不行，最高车速也就110迈，再往高就上不去了
驾驶感受我认为很满意。它拥有非常平顺的加速和刹车反应，换挡也十分流畅，让我在行驶过程中感受到非常顺畅的驾驶体验。其次，车辆的噪音控制也非常好，无论在高速公路或城市道路上行驶，车内噪音都非常小，让我更加轻松地驾驶车辆。此外，车辆还配置了一系列安全技术，大大提高了行驶的安全性和便利性。
车子刹车很灵敏，起步也很快，方向盘转向精准而且很轻，最大的一个缺点就是他的隔音并不是很好，跑一些非沥青路面的时候，胎噪非常明显，其他方面的话都还不错，动力的话前半段输出还是比较快的，但是后半段加速高上超车，可能就不是很给力，同时车子的?震效果不是特别好，在过一些不平的路面时颠簸感还是挺强的。
当时第一个感受就是觉得这车开起来特方便，油门踩起来也很舒服，很有线性，然后它的方向盘操控也没有很笨重，之前在学车的时候，驾校那车确实开起来特别不舒服。这车就很有反差感，但是减震效果就跟普通的SUV一样的，没什么特别的地方，抖动感有点强。
五菱星辰混动的动力是2.0升阿特金森混动专用发动机，百公里油耗6.6升，只需要加92汽油即可，平时家用是非常够用的。起步时推背感还是极强的，起步无噪音，搭载DHT变速箱，他的优点是动力传输直接、换挡平顺。如果跑高速的话也能感觉到非常不错的，动力也源源不断的输出，真的是一款不错的车。
我的车是2.0L混动，试驾的时候销售给演示加速性能0-60迈是3秒钟，起步推背感很足。高速上油电同时介入，超车很轻松。刹车脚感一般，没有刹停的感觉，比较肉。刹车踏板偏硬，在踩刹车的时候需要大力踩，而且要稍微踩深一点才能感受到刹车力度。而且刹车不太灵敏。3、油耗我的车是开了10000多公里，表显油耗8.8升。综合油耗8升左右，还是不错的。
一般我都在市区开。驾驶感觉还行，动力方面我觉得可以，比我之前开过的朋友的车要好，加速挺快的，另外有时候走坡路也顺滑，发动机什么的也没感觉有异响，车开起来还挺安静的。我还挺喜欢一边开车一边放歌的。体验极佳。
油耗：我一般城区使用多，油耗一般，当纯燃油车开咯，显示7L左右的油耗，一箱油不开空调热风只能跑650左右。
油耗：这款车的百公里油耗实际油耗只有五升油左右。非常的省油。80码以下采用的是混动系统，80码以上采用的是纯油系统。油电混动非常的省油。
油耗：就目前我开车这个状态来看，百公里油耗都在8.7升左右。我是上下班开，然后偶尔出个差也会开。因为之前的车就是纯油的车，现在油价又有点高，所以还是开这种混动的比较节省费用一点。
油耗：虽然是混动，但是吧只能用油，但是这个混动的油耗是低哈，我才开个把月，目前油耗稳定在6点几的样子，后期磨合好了会降点，这个油耗我是满意的。
油耗：体验非常不错。这辆车在城市里面用的时候特别是拥堵的情况下非常省油。城市里我的平均油耗大概在4.8左右，而在高速上大概是7.5左右。综合油耗用高德的油耗来测的话是5.87，也就是5.9。
油耗：我在市里住，在市里不怎么开车，堵，我喜欢运动，所以市里喜欢走路。开车主要是去山里面捡个蘑菇啊或去和田，哈密等，克拉玛依等去捡石头。
油耗：因为是混动的原因，所以它的优点就是能够比较的省油，我想车子省油，对于一个普通的打工人来说，还是相当不错的车子，开下来也有600多公里了，现在综合油耗就七升不到这样的油耗，对于这样的一辆SUV来讲，还是相当省的。
既然作为一款混动车型，那么最注重的当然是它的油耗，自己实测这款车平均油耗6个油左右，比起目前市场上同级别的燃油SUV低3个油左右，在养车方面混动车还是有优势的，比纯油车要省很多，在养车方面压力小。
油耗：油耗六 这么大一个SUV，市区油耗基本不会超过6升，完全就是个省油小能手，每次和同事讨论车子油耗时，我都会把我的油耗说出来显摆一下。
油耗：油价高，所以油耗也曾买车的重中之重了，试驾时的油耗表现还是比较不错的，平均都是在8点7升左右，我起步的时候油耗会高一点，中间开车倒没有觉得它的油耗又特别高，也能在自己的接受范围之内，再加上这个车加92的油也没有贵到离谱。
油耗不是很大，大概是百公里六升左右吧。这车平时都是我在开，因为它是油电混合的，所以耗电量感觉不是很大。
当初买这车，有一部分原因也是因为是混合动力的，说实话，我本来也想着要不买个纯电车，但是考虑到逢年过节还得回老家，要是纯电车，很可能还没到家就没电了，走不了太远不适合城际间的通行，但是混合动力就不一样的，能开长途。车的利用率更高了，而且这车也不是很费油，通勤的话就走电，电便宜。要是回老家就混着开或者用油也都行，非常实用。
油耗：混动的，优点就是省油，平时我就上下班，或者出去玩的时候开开，也就六个多油！这油耗真是老香了，现在油这么贵，这是帮我省钱了
这款车油耗表现相当出色，平均油耗仅为6.2L。在长时间的驾驶过程中，我发现当车速比较低时，电动引擎能够完全胜任，并且在路上不时出现的缓行或者堵车情况中，它的表现更是亮眼。不仅如此，在高速行驶的时候，发动机也可以很好的发挥其性能，进行较长时间的运转，有效增加车辆的续航能力。同时，我注意到车辆的换挡也十分顺畅，不会出现过度柔软或太过生硬的情况。
既然作为一款混动车型，那么最注重的当然是它的油耗，自己实测这款车平均油耗5-6个油左石，比起目前市场上同级别的燃油SUV低3个油左右，在养车方面混动车还是有优势的，比纯油车要省很多，在养车方面压力小。
油耗也还可以，本身我自己就是拿来上下班开的。然后又是混动的，我大部分时间其实还是用的电在跑。偶尔用用油。然后高速的时候我就用油，这样开起来舒服一点。
油耗：像我平时在市里边用车的时候居多，百公里油耗6.6L，跟其他同级别SUV相比感觉还是挺省油的。
省油。提车第一天就跑了80公里，现在跑了400多公里（开了快4个月），综合油耗显示5.2L/100 km。这个油耗对于这个尺寸和车身的 SUV来说，已经很优秀了。
油耗也就在6.1差不多，基本大多数情况还是用电。油加满大概可以跑一个月，对比纯油车大概半个多月加次油来说还真的挺省事儿的，而且也省油，冬天开空调也没觉得有多费。
这款车有99800和109800两个配置。如果你想要买配置高一点的话，建议你买个109800的。这款车现在优惠幅度非常的大。我们当地能优惠达到12000元。 说买它还是非常的实惠。我们这里还可以分期付款，零首付。最长分期可以高达五年。还有以旧换新政策等等。
虽然说这车他价格很实惠，但是配置上是一点也没有含糊，辅助功能超级多，而且都很实用，简直是我的救星，性能算是同级车里的佼佼者了，综合性能也不错，整个车的舒适性也很高，比如那个座椅，我试驾的时候坐在上面我就觉得非常舒服，软软的，支撑力还很足点没有腰酸背痛的现象。
买车主要还看自己的需求和预算吧，现在汽车行业也卷，选择也多。十万的车型，我觉得买这个车也不得亏，毕竟五菱也是国民老品牌了，口碑还是在的，而且车子还比较保值。
性价比非常高，我很满意到目前为止它除了右后玻璃升降器出过一点小故障外，其他没有过任何故障，非常好。
车子的性价比还是相当不错的，十万块不到的价格就让我拥有了一辆混动的SUV车型，而且它的空间也够大，外观造型也足够帅气，配置也算丰富实用，作为自己的第一辆车，我感觉拥有它是非常实在的。
虽然配置并不是特别的丰富，但是它的价格还是特别具有吸引力的，毕竟也才十万出头，所以说性价比是非常高的，在这个价位能买到混动的SUV，我觉得还是很满意的，日常家用代步，虽然不是很豪华级别的车子，但能为家人出行遮风挡雨的，已经很满足了。
虽然星辰有很多缺点，但是在10.98万的售价 前都是小问题，而且还有空间大、油耗低等优点，虽不能说买它性价比有多高，但至少买它不会是一个错误的选择。
自从我开始关注这辆车，他在价格方面就一直没有变动过，除非哪天运气好，碰上他在做活动，但是力度都很小，并没有让消费者对他有种非常便宜的感觉，好在它的配置对得起这个价位，以至于在价格方面一直没有做出让步。
这车我开到现在觉得挺不错的，至少10万块钱左右的混合动力的车型我觉得这款车可以排上前几，毕竟也比较省油，要说驾驶感受的话，除了我这样挑剔的人，其他人应该也不会感觉不好。
性价比方面，这款车没有特别突出的设计，但是一般的该有的实用配置它都有，而且养车成本比起燃油车要节省很多。综合这些配置外观实用性，个人觉得性价比可以。
性价比还是挺高的，混合动力，配色好看，价格也不是很贵，动力上面也能满足，还能长途通行，空间也比较大，一家人出去干个啥也方便，毕竟五菱这牌子也是值得信赖的。
性价比我觉得很高，非常好。对于家用车来说，省油，空间大，外观大气，我觉得这就可以了。虽然不是什么贵的车吧，但是日常生活有了它，真的非常实用。
它出色的性价比我很满意。它不仅是一款环保节能车，更重要的是它非常实惠，价格非常良心。与同级别的传统燃油车相比，它的油耗和维护成本都非常低，使得我在购买和使用上都没有太大的经济负担。
买车主要还看自己的需求和预算吧，现在汽车行业也卷，选择也多。十万的车型，我觉得买这个车也不得亏，毕竟五菱也是国民老品牌了，口碑还是在的，而且车子还比较保值。
这车性价比相当高，因为价钱很实惠，当时我选这个车就是因为它的价钱在我的预算之内，毕竟大部分人买车其实考虑的还是比较长远的问题，一个就是耐用程度，另一个肯定就是养护费用啦。我觉得这辆车的话，还是有达到这两点预期的。开了这么久也没有说遇到什么问题。
星辰混动这款车整体的性价比还是很高的，无论是在价格、配置、空间、外观上，他都是非常不错的，可以说是同级别车中的佼佼者了，真心不错的一款SUV，如果你还在犹豫的话可以去店里试试驾，感受下就知道的，反正本人是非常的喜欢。
综合来说五菱星辰混动版的价格10W出头，买车的时候赶上大额补贴，剩了足足7K多，还赠送了保养。而这款车最吸引我的地方还是因为它是混动车型，所以它是不需要充电的。这样就可以让我在日常出行当中没有了充电的烦恼，而且对于我这种在外跑业务的人来说也非常方便。
价格方面我觉得还挺符合实际的，在混合动力里边也算是比较平价的，价格比特斯拉之类的车肯定是要便宜不少。而且驾驶体验感也有。综合衡量的话，是性价比非常高的车。在国产车里边也能够排的上前几位。
