家里人看着都还比较符合定位与要求，空间的可能性很足，虽然长途3排有点紧张但是日常调节着用实用性还是可以的，车虽然大但是上手很好开，
这款车总得来说，我还是很满意的。首先是这款车的变速箱和发动机的匹配度是蛮高的，2.5 L的动力也是杠杠的，车里的空间确实是挺充足的，储物空间设计的很合理，车里的储物格有很多。七座的空间也很宽敞的，一家人坐在车的话，乘坐起来都害死很宽敞舒适的，第三排的空间稍微有点小，但是可以储存东西，还是很不错的，后备箱的储物空间也都不小，能放下全家的行李。外出旅行的时候是没啥问题的。还有一点值得一提的就是这款车的外观了，陆放这车子看起来是真的很霸气的啊，尤其是这款车的前脸，给人的感觉就是很霸气的，而且这车前脸的设计我感觉跟后尾部是很搭配的，整体看着是很舒服的。
最让我满意的地方首先是油耗，平时大部分时间都是在市区内行驶，百公里综合油耗7.5L，对于这么大的一台车来说已经是相当省油了，不得不说丰田这套混动系统确实很厉害。另外皇冠陆放的舒适性也不错，空间宽敞、座椅舒适，悬架调校偏软，底盘的滤震效果很好。整体的车型时尚又不是运动感，空间充足，方向盘的手感很好，中控台设计很贴心，按键标识都很清楚。丰田皇冠陆放这辆车有七个座位，这正是我所需要的，因为家里人多，一开始想买一辆商务车，没想到适合家用，最后，我还是觉得7座SUV适合我，既能载人，又没那么商业化。这款车的动力表现还是不错的，我自己平常主要是在市内驾驶，速度上也开不了很快吧，但每次在等红灯起步或者超速的时候，表现丝毫不怂，总是能排在第一第二的位置冲出去的，起步上是真的挺快的。
家里一直有一台二手小车因为现在经济不是很景气就将就着一直没换。直到今年年初心里又有了想法，跟家里人提起，他们也觉得合适，毕竟老车性能不行了，动不动就要送去维修，与其这样干脆就换掉了，换个大空间的这样出门也会方便很多。陆放的空间确实很不错，我的个子比较大，坐在驾驶位也没有感觉拥挤，后排座椅可以敲二郎腿很轻松，后备箱空间也足够大，设计的也很合理，收纳的位置也比较人性化，中间扶手箱比较宽大，支撑不错，买它也是看中了他的稳定和耐用。整个车子也很帅气。油电混合的优势就在于省油。发动机和电动机两个电力源，既提升动力又能降低油耗。安全配置也很实在，比如说车道偏离这些都不错。
白色的居然价格还贵，装潢礼包感觉有点虚，漆面提车时间不长已经有不少小刮蹭了，很多细密的小划痕洗车都得注意了。
说实话，不满意这台车的地方就是在配置上了，精英版的配置在我看来实在是太低了，跟同价位的车对比起来的话，我是真的感觉配置上是差了很多的，像前后驻车雷达，倒车影像这些配置都是没有的，是真的会让人感到失望的，再加上这款车的内饰方面也一般，主要是硬塑料太多，手摸到的地方好多都是塑料材质，手感就感觉一般般了。
我对这台车不满意的地方也是有的，首先就是配置太低了，这个价位的车，居然没有倒车雷达和倒车影像，方向盘材质是塑料的，座椅是织物的，另外像天窗、远程启动、座椅加热、电尾门这些功能通通都没有，只能后期自己加装，丰田实在是有点抠门。其次皇冠陆放的隔音效果比较一般，尽管配备了前排多层隔音玻璃，但是跑起来之后胎噪还是很明显，急加速发动机介入的时候噪声也偏大，显得不够高级。我也明白车无完车的道理，对于这些只能接受。
这么大一个车子的仪表盘感觉做的有点小了，整体看有点不大，而且它的噪音控制的不是太好。高速上胎噪和风噪都比较明显。
外观看起来真的是挺霸气的，如果不是因为这个外观，我也绝对不会花这么多钱买一台丰田车，这台车的真的是百看不厌，而且这个轮毂也特别霸气，相对于低配版本的轮毂来说，这台车子的轮毂看着更加豪放。而且这款车的车灯很有穿透力，侧面饱满，皇冠的标志，前脸看起来很有档次。宽大的车头，给人一种视觉上的压迫感。也给人一种很霸气的感觉。
丰田皇冠陆放前后保险杠都采用了一些装饰，感觉这些设计有一些精修效果，虽然不是那么运动，但是看起来非常沉稳大气。
外观设计的极具霸气，满满的气场，而且它是中大型的suv，远远看上去就觉得有一定的高度，也比较能脱颖而出。
外观确实没得说，大嘴的造型宽大深邃，具有动感的外形就被展现出来了。前发动机盖、和腰侧的线条肌肉感明显，沉稳又大气。车身宽大，车头气势很强，中网设计蜂窝状的也很有层次感，侧面看上去腰线的修饰使得车身特别的修长。而且给人一种硬朗敦厚的形象，特别有安全感。车头的梯形横条进气格栅这个更显得霸气，大灯造型显得车子很精神，晚上点亮之后效果不错。
织网的座椅非常柔软，接缝均匀，简约的风格，做工精细，中控台，充满了科技感。个人觉得这是一款不错的内饰。内饰的设计上也很符合大众的口味，简单却不俗气，整体布局还算合理，唯一都点不满意的就是内饰里的硬塑料太多，手能摸到的地方好多都是硬塑料材质，相对来说比较影响手感，总让人感觉差点意思。
这款车的内饰普普通通吧，不会说有很有出色的地方，科技感上还是有一点的，中控台的操作也是蛮顺畅的，我觉得最不错的就是这款车在刚提回来的时候很快就没什么味道了，散的是真的挺快的。感觉用料要更讲究，还有就是配置，虽然不是很丰富，但是常用的功能都有所搭载。
其实整个内部单独看上去的时候，我感觉还是蛮精致的，整个中控台面的布局也非常的紧密，在中间的位置，有非常多的操控按钮，看起来就满满的机械感，但这个方向盘居然是塑料的材质，属实是有一点拉低档次了。
买丰田就做好了内饰不会很豪华的心理准备了，整体中规中矩吧。做工还算精细，新车味道有点重。车内的实体按键有被优化，提高了整体的美观程度，操作起来也更方便。中控台和门板的接缝处也比较均匀。门板和后备箱的缝隙有点大
空间7座位状态最后排还是会紧张的，不过偶尔用调节好位置也都还蛮实用的，正常家里一家子方便，日常不满载空间很充沛，实际装物品装人都很不错的状态。大的好处就是换车了超有宽敞感。
陆放这款车的空间对我来说是真的蛮满意的了，这款车的内部空间足够大，把它和同价位的SUV停在一起，一眼就能明显的感觉感受到陆放这款车空间是比较大的，我也有跟邻居家的宝马X1对比过，这一对比是能明显感受到陆放的宽大的，轴距特别长，坐着就很舒服的，储物空间上的话也是没啥大问题的，在大多数的情况下，我都会把第三排给放倒的，然后这样后备箱的存放空间就会更大一点，这样的话，一家几口人一起出去旅游的时候，行李也是能轻松的放下的，是真的蛮让人省心的。
家里两个小孩，还有老人，空间上一定要充足，不然一家子出门都不方便，陆放的空间刚好满足我们的需求，五米长的车身，空间上大大满足了我们家的要求，周末没事呆着一家子出去玩，刚好后座还有剩余。座椅还是很柔软的，长途坐着也不累人，小孩玩累了，后排还能躺一躺，就是稍微有点要注意安全。后备箱空间也够大，第三排放倒之后有了一个纯平的空间，可以放更多的东西，但是不放倒的话，也完全够用，全看个人所需。就我家来说的话，因为有老人在，所以第三排基本上是不会放倒的，但是后备箱的空间也是够用的，去超市大采购的时候都是能很好的装下的。
但看这个外观就能想象得到它的内部空间有多么的宽敞，真正的利用起来之后果然是全方位自由自在的状态。
储物空间蛮丰富的，用起来也方便，中控台下方的储物槽就比较实用。后备箱的空间也大。出门多放点行李也不成问题，坐在驾驶位和后排都不会觉得拥挤。
确实比较大的状态，也就相对没有小车的灵动感了，上手开段时间就习惯了。实际转向稳，弯道的状态也都还合适，日常稳着开还是挺有掌控度的，提速还可以日常够用是没问题的，转向虚位没什么感觉。
2.5的动力在市区里行驶的话是绰绰有余的，虽然说这款车的动力这么大，但是这款车在驾驶起来的时候是很平稳丝滑的，平时上下班在市区驾驶的时候，提速超车都是简简单单一脚油门的事，很是顺滑的，再者说，这么大车型的一款车，如果动力上不够强劲的话，那驾驶起来事不带感的。这款车的隔音上在我看来做的还算是蛮好的，在市区低速行驶的时候噪音肯定是不太明显的，我也有在高速上驾驶过，噪音方面的话还是在可接受的范围内的，蛮不错的。最后在操作上的话，这款车的操作也是让我感受到了惊喜的啊，我本以为这么的一款车，操作起来会比较吃力，但在驾驶之后是非常易上手的，真是的很好操作的。
这款车的乘坐体验的舒适性还是能给个好评的，这款车的座椅虽然是织布的，但是这座椅坐起来软软的，还是很贴心的，不过就是减震一般。前排就算是一个胖子坐在里面也没有压抑感的，后排三个成年人坐在后面一点都不拥挤，后备箱的空间大小也还是可以的。加速又轻盈，80以下的速度的话，超车基本上不是什么难事，再者这款车的第二次的爆发力还是很惊人的，也间接这说明这辆车的动力储备还是很充足，所以城市里的跑车足够了，起步不是问题，超车的时候也很猛，总体来说，动力输出还是很流畅的，高速驾驶的时候也是很舒畅的，在一些山路也能应付。不过在隔音上稍微差一点。总之，我觉得这辆车的驾驶感觉很好。
别看身体体积较大，但是在转向的时候，这个方向盘就格外的轻松，起步时也是很顺畅，没有明显的重量感。
手感稳重扎实，不管是城区还是高速，体积大稍有笨重也正常，女士开应该不是太顺畅。刹车的灵敏度适中，而且也是线性的感觉。陆放这车自身车身重量接近两吨了，动力输出不急不缓也就是刚好够用的状态吧，起步的时候还感觉有点肉磨合以后也习惯了，驾驶起来已经得心应手了，舒适度还不错，过坑洼路面的时候不会很颠簸，底盘确实稳重。方向感比较精准，一些辅助驾驶，用起来也很方便。动力因为是2.5油电混合的做的平顺性和静谧性也不错，虽然这车买回来的时间不长，但上手比较轻松，2.5的发动机爆发力也有，驾驶的过程中稳定平顺，虽然没有涡轮增压的强爆发力和输出性，不过去哪也都觉得动力很充沛。平时再遇到路况不好的时候也不需要担心，确实是值得信赖的一款车。双擎的省油还是不用多说的，确实没让我失望，嘿嘿，入手不亏
这么大的车，油耗想太低是不太可能的，但是油耗也不会特别的高，这款车2.5的动力带来了非常方便的通过能力，我的油耗也是在6.0个左右徘徊，还是让我很满意。
目前综合油耗显示7.5升左右出头，这油耗真的算省了，不得不给丰田混动点个赞。在省油方面做得是真的挺好的。
虽然说体现是比较魁梧的，但由于它是油电混动的，所以说目前的油耗并没有特别的高，随着油价的上涨养这辆车也不会觉得有很大的困难。
一个月会有个一次出差，然后基本上都是在市区来回通勤20公里这样子。路况的话还好，大多数是平坦的红绿灯拥堵路面为主，高速会更省油，油耗倒是挺让我满意的，现在这车的油耗也就是六点几。确实是比较省油的。现在油价飞升，一个月能省一点是一点，省下来的给老婆孩子买点小礼物，皆大欢喜。
综合来说性价比还是非常在线的，在这个价位里面能够拥有一台空间这么大，而且外观也绝对漂亮配置，也还算可以，动力也还算不错的丰田SUV，而且还是一台7座车型，我感觉性价比还挺高的。
从我自身的驾驶感受来讲的话，这款车的性价比还是不错的，这款车家用是蛮合适的，空间是能坐七人，基本上就解决了出行外出的问题了，再者后备箱的空间也不差，平时装装东西也都是没啥问题的，最后油耗上的表现也是蛮不错的，油耗还是蛮低的，不需要花过多的钱在油费上。
主要是看个人的体验感吧，给我带来的一些实操感是比较强烈的，并且后期的使用过程也非常的突出，我就觉得性价比很高。
这个价位其实选择的品牌蛮多的，不过出于质量和耐用程度的考量，选择陆放。而且也比较保值，口碑好，故障率低，各方面表现的都不错。省油也是自己亲身体会的，开下来挺好的，没什么毛病。所以综合对比就选择这个车了。外观还是挺高大的，车身线条明显，看着比较敦实，有被保护的感觉，车的眼睛狭长，非常的霸气。空间大，视野好，保养维修成本低，保值也不用多说。总而言之，陆放开起来非常省心。这辆车的内部空间不错。因为我平时一个人开车上下班，节假日带着父母全家一起出去玩也很方便，路途轻松。超车也特别平稳。
