最满意的就是腿部空间了、第一排、第二排空间非常大、第二排还可以横向调节、非常好用
最满意的就是内部的空间，不论是前排还是后排，腿部都可以自由的伸展，不会有明显的拘束。
最满意的就是油耗了，没有浪费我的用心，一直在仔细的磨合，它有了大幅度的下降，目前已经变得很符合我的要求了。
不太喜欢方向盘的材质，摸起来不够细腻，而且方向盘我们每天都接触，这种感觉就比较明显。
唯一不足的就是给的赠品，我觉得有一点少，而且有一些东西我不太爱用，没有派上用场。
外观设计的还挺年轻化的，虽然我现在的年龄跟小年轻人比不了，但我的内心也是很向往的，所以这次买车的时候也就买了这么一辆青春、活力的，日常生活中使用的时候也能改变我个人的心态。
外观是运动的类型，侧面看的时候是大溜背的设计，整体的弧度感比较明显，关键是比较流畅，车头，车尾的大灯设计的也挺别致的，形状不一样，视觉冲击感比较强。
内饰是店里赠的地板什么的、感觉还行、有点商务的意思了、大部分内饰都是软的、皮的提的是展车、里面没有什么味道，
内饰的设计风格我个人还挺喜欢的，不会觉得俗气，而且也不会觉得单调，因为它整体的颜色是有一部分撞色的设计就挺有新鲜感的，唯一不足的就是方向盘的材质不是很好，尤其是经常转我需要一个静摩擦的时候，那种粗糙感就比较明显了。
车子的内饰我比较喜欢的是座椅，因为它的材质比较好，刚提车的时候，刚八月初，我当时还是穿短裤呢，整个大腿中间部分都会与之不断的接触，长时间坐在车内也不会有明显的粗糙感。
车子的内部部空间设计比较好，尤其是后排腿部空间，腿可以伸直，座椅多项调节、长时间乘坐不会感觉疲劳。
车子的内部空间设计的比较好，尤其是前后排的腿部空间，坐在前面的时候操控起来是很容易的，腿可以伸直，坐到后边的时候呢，长时间乘坐也可以保持一个舒服的姿势进行活动。
后备箱看起来就比较大，日常用的时候呢还真是挺有储物能力的，28寸的行李箱可以放两个，24寸的，我觉得放三个也是没有任何问题的。
在市区驾驶、起步平稳、没有顿挫、换的马牌轮胎静音很棒、转向灵活、驾驶起来还是不错的
驾驶起来的感受我感觉我个人还挺喜欢的，比较灵活，也算通俗易懂，像它的一些高科技的功能呢也是可以快速的磨合起来的，难度系数并不是很高。
驾驶起来的感受还挺轻松的，因为它的辅助功能比较多，所以各个系统之间的反应程度就很灵活，可以起到一些协助作用，而且动力也比较在状态，我还挺喜欢这个手感的。
因为只是市内通勤偶尔下乡、市区大概8-9个油、高速略少、因为是喝92的感觉还行
经过我跟它之间仔细的磨合和长时间的配合，目前的百公里油耗已经围绕在了7.8个左右，个人觉得这种状况是比较真实的，而且还不会觉得浪费，养车也不会觉得有什么压力。
作为过来人，我可真的是在用心仔细的跟它磨合，也算是功夫不费有心人，现在这辆车子的油耗已经被我磨合的比较低了，也在我的计划之内，每个月的花销也是挺可观的。
感觉还可以、底盘高度不错、有个坑坑洼洼的都能过去、空间够用、因为第三排不坐人放的仪器、空间很富裕
性价比还是挺不错的，因为我也是因为它的性价比比较高，所以才选择的，毕竟就是一个普通人，买车肯定要选择够经济、实惠的，只有这样的车子日常使用的时候才真正的舍得。
有一说一，其实我觉得这辆车子的价格是比较经济实惠的，大多数人其实都是可以接受的，没有那么的昂贵，入手了之后应该不会对自己原本的生活产生很大的经济影响。唯一不足的就是赠品不是很多，而且每辆车子的赠品都是固定的，有一些东西我也用不上。
