红旗HQ9可以说是国产MPV最好的存在了，气场十足，给人高端大气的感觉，而且内饰豪华，设计讲究，坐在上面特别舒适。最喜欢的是它中式的设计，还是宽敞的车身，接客户的话会很有排面。
外观大气，前脸像一个大瀑布，象征财源滚滚，机盖上的形状，仔细看像一个山字，有山有水，富含了中国的山水文学。中间的红旗旗标在正中间，对称，包括内饰也是对称布局，对于强迫症的人来说看起来很舒服。 车身尺寸，车长五米二多，轴距三米二，车高一米九，这个尺寸，对于乘客来说，很舒服，个子高的人坐进来头顶也不压抑，三排乘客都有很大的空间。 车上自带ETC，从智联里直接绑定就可以，很方便。车上也自带流量，可以听歌，也可以放视频，中控屏很大，有时候需要在车里的时候，可以休闲娱乐一下。
感觉有点动力欠缺，虽然动力看着还是还行，但是开起来还是有点肉肉的，后段比较乏力，希望以后可以改善一下。
买的第二个配置，现在不满意的就是没有后视镜折叠，只能手动搬动。经过一些窄路时不能智能操控，还得手动控制。还有就是如果改装电动折叠，动了电路系统会影响终身质保，这就很无奈。
红旗HQ9外观很大气，前脸是延续红旗的格栅设计，格栅的占比面积比其它车型要大，看着更大气，两侧是分体式的大灯，引擎盖上是红旗标志，一直延伸到格栅中部。侧滑门是隐藏式的轨道，开关方便。后门的宽度比较宽，应该是为了方便上下车，因为第三排上车时需要向前推动第二排座椅，后门宽度大还是比较好的。尾部也是造型气势十足，层次感分明，后包围使用了镀铬装饰，还有隐藏式的排气设计，那个尾灯也很有特点，总之前后看着都彰显着大气。
尾部的设计我很喜欢，贯通式的尾灯，时尚有辨识度 车身做工：永远可以相信国产车的硬度，红旗一直在安全碰撞方面做的很优秀
方向盘是三幅样式，握感造型都非常精致。前后座椅都是真皮的，坐上去柔软舒适。第二排的独立座椅还配有可调整侧翼的头枕，腿托也可以调整到自己舒适的位置，并且都是电动调节的，把手上面可以伸出一个屏幕，可以控制第二排的座椅，还有空调，香薰，灯光，并且还有一键睡眠模式，开启后直接躺平，真是相当的舒适。一键会议模式，座椅就会自动摆正，所有车门都是静音上锁的状态，非常适合商务洽谈。另外座椅前后的调节幅度非常大，靠背的调节角度也很大，可以满足各种需求，另外还可以座椅加热，可以想象一下，冬天时候开启睡眠模式，座椅加热，真是跟在家里没什么区别，总体来说第二排是最舒适的。第三排座椅舒适度来说比不上第二排座椅，没办法调节成睡眠模式，但是也配有电动调节功能，空间上还是很合理的，常规坐着不会有局促感。
空间真的是超级大，长款高分别是5222mm,2005mm，1935mm，轴距是3200mm,妥妥的中大型级别，再加上MPV天生的布局优势，真是空间超级给力。头部空间非常大，个子很高的人也不用担心。座椅看着就比一般的商务车更大，而且看着更厚实，两侧扶手也想当宽大，另外还有一个腿托，有点像飞机上的商务舱，完全可以在上面美美的睡上一觉。第三排座椅没有没有第二排的厚实，看着稍微单薄点，空间也没有第二排的大，但是做成年人是没有问题的，完全够用。最后面还有一个后备箱，目测可以放三个行李箱和一些小件物品，想当的宽敞，日常的东西都可以放进去，不需要占用前排的位置。
轴距三米二，三排乘客空间都很富余，跑长途时也不会很难受。 ☆ 空间设计亮点：前排的手机无线充电很方便 ☆ 第三排空间：因为使用的四条滑轨，二三排可以前后调动，调好第二排位置后三排仍然有很大的空间。
驾驶感受整体不错，首先它对司机驾驶比较友好的，可以调节驾驶模式，方向盘还可以加热，冬天驾驶时候感受应该会比较好。这个车开起来声音不大，可能因为有降噪功能。过减速带时感觉很流畅，没有顿挫感。但是毕竟是商务车，可能开久了后段还是会比较乏力的，这个车主打的应该是舒适性，个人感觉驾驶感受和乘坐感受比，还是乘坐感受更胜一筹的。
驾驶起来，视野不错，185Kw的功率外加48v轻混，动力绝对可以，这种车也不是要去越野，在商务车里来说，这个动力绝对领先。
油耗：市区开的话一般11到12左右吧，高速可能会低一些，这个还是可以接受的，因为买这个车油耗本身也不是重点，最看重的还是它的舒适性。
价格30多万到50多万不等，我看了智联旗韵版，个人认为这个性价比最高，配置齐全，完全能满足商务需求，这个级别的车，价格还是可以。
保养的话，红旗送四年或十万公里免费保养，对于经常用车的人来说还是很合适的。终身免费保修保换，也不错，但是有一些条件。还有免费道路救援和免费上门取送车保养，这两个用到几率不大。 保养项目：第一次保养五千公里或者半年说是，目前还没到时间，之后是一年或者一万公里保养一次
