最满意的地方,除了大家都比较了解的车内空间和装载能力,低油耗以外,给我最大惊喜的是驾驶体验,完全没有我想象中开货车的感觉,和家用轿车很接近的体验。配置也同样比较丰富,6速前进挡,定速巡航,电动调节后视镜,铝合金轮圈,四轮盘刹等等。
最满意的还得说是油耗,光听说这个车省油真不想到这么省油,正常我高速和城乡结合路比较多,市区跑的少。正常一箱油跑到1000公里我才去加油,动力也是相当的给力。我最多一次跑长途拉了三吨,高速上面100稳的很
要说不满意的地方,就是在空载行驶中,后减震比较硬,自己亲身实验过,后箱放上1000斤货物是最适合的,因为买的城市版隔音方面我自己还是能接受的
最不满意的就是隔音了,胎噪有点大,买完车回来我自己做了隔音,效果能好一点。在一个就是悬挂太硬了,后来我把前面改了10段调节的减震器,后面改成了8段调节的减震,因为经常拉货后面加了一片钢板,减震效果不是那么好,前面的很舒服,如果装上一点货跑起来后面也是很舒服的。
外观霸气,方正的前脸 车头造型:车头很好看,我是比较喜欢这种方正的前脸尾部有点难看,因为超低顶上面秃秃的感觉少个尾翼,在网上找了好久也没找到 车尾造型:尾部比较方正吧,唯独一点就是买不到尾翼
因为是买的客货两用的傲运通系列,内饰用料就比较简单了,多数是塑料件,不过城市版的全包内饰也算是比较厚道了,价格在这,也不能要求太高
内饰塑料感太强了,拉货的车我感觉这样也算可以了 空调效果:空调效果很不错
考虑这款车最看好的就是空间,主要是车内空间方正,利用率高,后期改装潜力很大
空间没得说,足够用,叉车可以往里面叉东西 ☆ 空间设计亮点:空间最好的就是座椅不需要更改,直接可以侧翻,拉货相当的方便
柴油机的特点,低速扭矩大,整体感受比想象的要好,每个人要求不一样,因人而异吧,
提速有劲,动力输出很强悍。 方向盘轻重:方向盘适中吧,我感觉都还可以 刹车灵敏性:刹车片很垃圾,掉粉墨太严重,刹车偏软,后来我换了陶瓷刹车片,现在很灵敏 跑高速:跑高速比较舒服,而且很稳,最主要的是定速巡航特别好用 起步/加速动力:起步提速都很好,和汽油车肯定没法比的
平时综合路况接近8个油,高速巡航120公里,7个油差不多,没有仔细算过,
油耗:正常都是城乡结合,高速都跑,比较混合吧,平时就是拉货,最多拉三吨,最少时候一吨