对于这样的油耗表现我觉得它可以表现的再优秀一些，因为毕竟现在的油耗支出属实是让我有点压力了。

我虽然开车时间不长但不满意的地方就两个，车上的空间还可以储物的地方不少就是不好拿取，至于配置比较丰富但都是很常见的功能不是很特别。

刹车的脚感我觉得舒适度一般般，如果仔细体会的话可能稍微能够感受出一点点的偏硬。之前我一直开的那台轩逸经典我觉得脚感还挺好的，刹车踩踏力度软硬适中，制动效果明显。而突然换车开狮铂拓界的时候，我就感觉它的刹车脚感稍稍比轩逸经典偏硬一些，不过在制动效果方面没有什么明显的差异，都是稍微踩下一半的时候就能够获得明显的制动效果。唯一的差异也仅仅是脚感方面，不知道其他车主是否也有同样的感觉。

唯一不是很满意的方面就在于它的内饰，我觉得它的内饰设计风格方面谈不上多么温馨，反而看上去造型设计得有些过于前卫，以至于给我的最大感受就是会有一定的突兀感，部分细节造型的设计看起来感觉不算特别的顺眼。

唯一不满意的就是这个中控屏，虽然说它的屏幕尺寸很大，看起来也比较高级，但在使用的时候却没有语音识别控制这项功能，很多车子都已经在利用了，这一下子就显得它跟不上发展了，运用的时候也不是很方便。

车上的缺点就是油耗稍微有点高，自己开车上下班还是有点花销的。平时自己开车虽然不说是想要很节俭，但也不想要这么超高的油耗表现，现在是刚提车时间不长，以后可能还会再降一些，再加上我没有跑过高速估计也有点影像，对我来说我觉得日常降到8.5左右我就满意了。

车子的外观是最吸引我的一个方面，因为我不喜欢过于亮眼的外观设计，而它的几种颜色都挺稳重大气的，而且车身侧面的线条设计，会给整体的车身造型更加分。

车的外形绝对是可以给个高分了，车的前脸经典的格栅设计还有大灯营造出来的气势非常不错，侧面的光影设计也是很好看，车尾的设计也很有层次，看上去绝对是很有独特性的一辆车。

外观设计挺年轻的，尤其是车头的造型设计相当的用心，看着非常的与众不同。大气且通透的中网造型非常的有个性，看着视觉效果也比较震撼。酷似回旋镖的箭头式车灯看起来也非常的帅气，运动感十足。车身的轮廓看起来也非常的耐看，上面点缀的运动线条格外的显眼。尾部的设计主要偏简约风格，看着具有一定的科技感。

前脸设计得相当的有气势，和其他车型不同它的设计思路看起来给人感觉很清新。宽大无比的中网视觉效果具有一定的通透感，车灯设计得也非常的有魅力。车门上的腰线看起来也具有一定的运动感，尾灯的轮廓造型看起来也很不错。

外观的身材比较好，而且车子的底盘比较高，不容易发生刮蹭，也正是因为这项设计使它充满了越野的感觉，轮胎的图案也是比较别致的，从侧面看的时候大小体型正好适中，而且内部的花纹看起来也比较犀利，车身两侧车门的附近都收腰的设计，所以在视觉上看得出来会更加的苗条一些，但这一项是不会影响它的内部空间的，只是会让外观看起来更加的立体。

车上的外观没有suv的笨重感就是感觉很精致，年轻化的设计非常多，不管是大灯还是中午那个看着都很不错，颜值上设计感是真不错，对比同价位的CR-V来说那设计感简直质一般的飞跃啊，回旋镖式的大灯还有经典的呼啸似的前脸看着都很不错，对于正常家用来说确实颜值效果可以说是拉满了，车型外观看着也都很舒服，对于家用车来说还是非常酷炫的一辆suv。

当我开回家家人们看到车子内饰布局的时候，没想到他们还挺喜欢简单干净的设计，整体的质感是不错的，选用的材质自然也是符合车子的价位。车子的中控屏幕看着就挺清楚的，操控起来也简单一些。

内饰质感很不错虽然没有外观那么个性但也很好看了，车上是流行的曲面双连屏的设计，触控屏幕也都很流畅，用料材质也都很不错，绝对是可以称为同级别中上等的水平了。

内饰的用料挺好的，车门和中控台上都做了许多包裹，许多接缝部位处理得也很好，看不出任何瑕疵。空调出风口设计得也蛮好看的，这个造型看起来运动感很强。悬浮式的中控大屏格外抢眼，与仪表盘做成了一体的造型气势瞬间提升了一个档次。新车在刚刚入手时车里的空气也还不错，基本上闻不到什么异味。

在内饰设计方面，我觉得它的设计风格稍微有些过于前卫。部分细节的造型设计看上去稍微有一点点突兀感。不过整体的做工还是没有什么毛病的，很多接缝部位处理得很好，看上去很均匀。新车刚提回来车里也没有什么异味，整体内饰还算挺环保的。

行车电脑显示屏是彩色的，看上面的标识的时候更加的直观和清楚，而且液晶仪表盘和中控屏的屏幕尺寸都是比较大的，看起来很高科技，坐在驾驶座位操控的时候就像坐在一个驾驶舱内一样，正前方就是一个大屏，而且跟中央扶手衔接在一起中间部分是有一些按钮的，都是漆黑的亮面设计，会有一些反光，而且这种材质还很容易清洁，不过在实际运用的时候在操控方面还是少了一点，没有语音识别系统，就觉得还是挺低级的吧，有的10万块钱出头的车子都有语音识别控制。

内饰效果设计的还是跟外观比较类似的，基本颜值都是很不错的，在这个细节处理也都很不错，在这个价位买车其实都挺好看的，特别是双连屏的设计上车看着都很有质感，车细节处理的非常不错，平时开出去朋友们上车也都说非常好看，至少看起来颜值很高并不廉价，其实自己的车自己喜欢就好没有什么豪华不豪华的。我对这个细节关注度并不是很高，反正做工什么的都还算是不错。

我并不是很在意车子的空间大小，因为我经常一个人开着它出去出差，所以后排的储物空间是我所重视的，确实容积是可以的，容纳的东西还不少。

内部空间设计还可以，我和我老婆上车都比较满意，驾驶座可以调节空间大小刚好合适，后排的空间也不小。大小合适我们家用算是很宽敞的。车内的储物空间很多但空间一般，放东西不好拿取。

车内的空间利用率非常的高，前后排凡是能够用到的地方都进行了合理的设计。座椅的尺寸相对来说比较宽大，坐在上面也挺舒适的，包裹感很明显。头部空间与腿部空间也都非常的合适，长时间乘坐也不会觉得压抑。车内还设计了许多储物格，这些储物格使用起来也格外的方便。545升的后备厢空间也不错，平时拉些大件行李也都不算难事，轻轻松松就能够搞定。

狮铂拓界的空间表现很出色，宽大的座椅乘坐起来很舒适，中间的扶手箱用来搭胳膊休息感觉刚刚好。头部空间也特别的大，感觉活动自如不压抑。腿部空间表现也特别的出众，坐在后排时膝盖也不会蹭到前面的座椅靠背。后备厢的容积也比较不错，545升的容积可以轻松塞下很多东西。

这次买车呢主要是用做日常普通的代步，所以紧凑型的SUV就是我们家的首选， 因为这种体型的车子它的每排腿部空间相比较来说是最为舒适的，可以足够让我们去伸展腿部还不会特别的空旷，可以最大程度的派上用场，各个空间用起来的时候又是比较合适的状态，不会很浪费也不会闲置，而且这种体型它的空间跟外观还可以形成很好的比例感，家里打算要第二个小孩，现在是一家三口，如果有第二个孩子的话就是一家四口，我觉得在那种状况下这个空间用起来也应该是没啥问题的，因为后排的空间是可以轻而易举的安进去一个儿童座椅的，安进去之后旁边再做一个成年人或者放一些小孩儿用的东西也是不在话下的，实在不行还可以把东西放在中间的腿部位置。

空间坐着还是挺舒服的，我对车内部空间比较挑剔，车的前排驾驶空间没有那么紧致，坐在车里还是挺宽大的，后排的腿部空间也都很不错，中间凸起也都不高，坐着还是挺舒服的，我也是当初看了不少的车，狮铂拓界不说是很宽松但也坐着很宽松了，座椅柔软度也都很不错，包括后备箱的大小也都很合适，平时一家人出行也都很方便，哪怕是一家人坐着也都很宽松。

车子的动力表现在我的意料之中，2.0T的动力是足够强劲的了，在高速上它的优势可以完美的表现出来。

动力上表现也很不错了，8AT加上2.0T的四驱车型绝对是性能很不错的，开车以后出去露营也都很合适，底盘很柔软哪怕是过这种比较颠簸的路段也没有什么不适的感觉。

狮铂拓界的动力表现挺让人震惊的，2.0T四缸涡轮增压发动机最大可以提供353的扭矩，超车提速完全不会有任何的压力，完全就是轻踏一脚油门的事儿。满载以后动力也挺强劲的，并没有出现任何衰减。开着它去爬一些大坡也都能够轻松征服，从提车回来我还没有遇到过任何动力不足的情况，感觉它的动力源源不断，用不完似的。方向盘的握感比较舒适，单手就能够精确的掌控它，开起来格外的自信。底盘调校得比较扎实，开着它走一些烂路时车身内部也不会觉得颠簸。它的油门高度设计得也比较

在操控这方面狮铂拓界它做得确实不错，方向盘设计得尺寸大小合适，握感还挺好的。转动的时候具有很不错的指向性，助力的效果也很合适，平时单手操控手感也非常好。2.0T涡轮增压发动机提速也是杠杠的，超车感觉特别的威猛。

搭载的发动机是2.0t236马力l4的，排量算是比较大的了，变速箱也是手自动一体化的，这种变速箱还是蛮智能的，在操控的时候可接受程度更高一些，也比较流畅，手感不会很重，它可以自动分辨道路标识，而且也有道路居中和保持辅助系统，疲劳驾驶的时候也是有提示的，特别的注重安全，四种驾驶模式里边我唯一没有运用过的就是雪地类型，不过我这个城市也是会有下学的时候的，等真的到那个时候了就可以利用一下，我相信它的抓地感肯定会比较明显，方向盘调节的时候也是比较自在的，而且它的换挡类型特别的轻松，可以很方便的达到操控的目的地。

车上的动力来说也还不错，2.0T的发动机加速可以说是很强劲了，在开车的时候起步要更轻盈，底盘也偶度很稳定没有什么晃动的感觉，早上开车上班也都不怕迟到了，油门踩下去速度提速相当好了，加速过程也都很舒服。不管是自己开车上下班还是正常的家用一家人出行，动力保障都很不错。方向盘也都很精巧，上手比较好开操控起来也都很顺手，我还是很喜欢这辆车的加速表现的。

油耗：现在这段时间车子的油耗确实有点高，让我是有点担心的，咱们还是抱有期望能够在磨合期过后它的油耗能够慢慢的稳定下来。

油耗：油耗还是要看自己的行驶路段，我现在上下班正常开车也就7.8左右，不会很高的。

油耗：在油耗方面它没有让我过多的操心过，整体来说油耗还是比较节省的。开了这么久，百公里平均油耗大约是在9.3升左右，这个水平其实也不算高，毕竟再怎么说它也算是一台四驱的紧凑型SUV，能有这样的表现已经算是很好的了。车内配备了发动机启停技术，遇到一些大堵车或者走走停停的路况时，油耗也并不会突然飙升很高，总体来说还是比较平稳的。

油耗：对于油耗的整体控制，狮铂拓界它做得也还不错。加满油以后不会有丝毫的续航焦虑，毕竟它百公里平均油耗也才8.9升。车上还配备上了发动机启停技术，真遇到行驶缓慢或者堵车的情况它也会很好的起到节油的作用。

油耗：从来都没有担心过它的油耗，刚开始的时候就没有特别的高，到现在还比较低了，不论面对什么样的路况都不会超出我的计划，而且跑高速的时候要比日常使用时还略微的低一些。

油耗：油耗其实有点高，动力很充足百公里油耗高也都能够接受，我自己开车上下班每天下班回来顺便接着孩子，百公里油耗暂时在9.2个油左右，反正这是最高的油耗表现平时都没有这么高，按照这个油耗来算一个月的花销其实并不低，不知道以后能不能再降一降，花销还能够少一点。越少一个月省下的就越多，自己开车上下班肯定是希望少点好，毕竟这还没有夏天，要是开空调的话怎么办，这个还是值得考虑的一个问题的。

车子的保值率是不错的，车子的保修期限也可以，反正我对于这方面并没有太大的要求。

车性能还是很不错的毕竟出色的变速箱，加上大排量的发动机生活中用车绝对是很实用了。我这开车虽然时间不长但通过平时的驾驶能够感觉出来比较舒服。

它在价格上打折力度还行，在选车时我就做足了功课，将几款同级别车型进行过比较。而狮铂拓界在其中的表现算是挺好的一个，整体来说性价比不错，该有的功能也都挺齐全的。在提车成功以后，店里面送的赠品也不少。悦达起亚也算是比较大的一个汽车厂商，无论是口碑还是造车技术方面都挺不错的，选择这个牌子的车我更放心一些。

狮铂拓界的价格我感觉不高，是普通人比较值得入手的一款紧凑型SUV。而且车里的配置也可谓是应有尽有，这个价位能够入手配置如此丰富的车型我感觉很值。悦达起亚也算得上一个厂商，无论是造车的技术还是影响力都非常的不错。

当时买车的预算就是20-25万元之间，有的车子虽然品牌知名度比较高，但是在了解的时候就觉得设计的不太符合我的审美，挑来挑去就看中了它，不仅外观让我十分的心动，最后了解到价位的时候也刚好在我的预算之内，而且就算是加上一些必要的购置险所有的价格合计在一起也没有超出我的计划。

狮铂拓界这辆车各方面的表现并不算是非常顶尖的，但是车确实开着很舒服，并且质量品质什么的都很不错，开车这么长时间说实话品质还是非常过关的，后期的花费来说也不是很高，其实自己用车整个车开着舒服合适就行，起亚虽然这些年的名气不如以前了，但是车的品质还没有下降，实力还是很强的，狮铂拓界六边形战士也是展现出来不错的性价比，确实咋SUV里边算是比较高级的了。