动力方面略微一般，在急加速的时候会有顿挫感；还有空间方面没达到预期吧，储物空间利用率不高，后座满载也有些紧凑。

后排无论是横向空间，还是纵向空间来讲都有些许狭窄感，如果坐满成年人，会有些许拥挤的感觉。另外车子在动力，舒适度等方面也不太尽如人意。

首先是空间不算大，平时一家三口人用没事，但有时大采购的话后备箱不够用，另外就是座椅舒适度也没有达到我的期望值。

不满意的槽点也有一些。 1. 动力比较弱（不过不算缺点吧，加钱上大排量能解决???） 2. 翻毛皮太不耐脏了。小孩子的零食弄上面，很难打整。 3. 后排空间确实不足。坐三个成人有点打挤。

最不满意的就是车子后备厢空间小，这也是Q3的弊端吧。

各方面表现都挺满意的，非得挑个刺的话我觉得是翻毛皮材质的座椅不大好打理，尤其是小孩在后面吃了零食什么的碎屑就会掉到座椅上，弄脏了之后很难弄得干净。还有个小问题，后排座椅放倒之后和后备箱并不是纯平的，如果装大件什么的会受点影响。

刚提车时就一个问题，新车异味重，闻着不太舒服。

最不满意的，提车看了一下我的车22年11月生产的是超过6个月了，应该算是库存车了 价格便宜，也就这么多了

我觉得后期的爆发力没有那么强，在跑高速的时候会觉得优势没有那么大。

最不满意的就是车子后备厢空间小，这也是Q3的弊端吧。

减震不到位，儿子反映后排有些小颠簸，主要是我们这块正在搞旧城改造，路挖的稀烂，赶时间一快就有点控制不住场面了。

车子没有倒车影像，这点让人心里不爽，其实我还无所谓，但这车大部分时间是我老婆开，少了这个，对她停车影响挺大的。

后排中间座位短小，对腿部的承托性比较差，再加上前面地台也有隆起，满坐的话舒适度不太好。

这个类型的车子一般来说缺点也都差不多，但是对于用车来说构不成什么大的问题。这个车就是隔音差一点，高速行驶更加明显。然后就是动力起步的时候稍微有点肉。

我觉得空间还是小了点，当时买着打算上下班，接送娃的，如果就这样那确实没问题，但人在社会上走，怎会没几个朋友呢？偶尔带几个大个子的同事，他们都说这车后排挤了点。

空间稍微小了些，平时不觉得，但有时同闺蜜们逛下街买下东西，坐满了的话有些拥挤拘束，放东西也有些勉为其难，要好好摆放才能装的下。

最不满意的就是底盘有点硬，过减速带的感受没有那么好。

就感觉车内的储物格稍微小了一点，用起来感受一般，其他方面都还挺好的。

开了9839公里了，不满意的地方还挺多，首先是新车异味大，对身体健康有一定的隐患，买了活性碳也没有多大的用。其次是隔音很一般，高速时的胎噪和风噪比较大。底盘悬架也偏硬，颠簸路面的抖动会直接传递到车内，特别是坐在后排会感觉很颠。

最不满意的就是这个车机设计，我觉得非常不好用，可以用难用来说，经常不能联网，经常断网，反正就是不好用车辆的配置不是很高，连一个非常快捷的无钥匙进入跟无钥匙启动都需要选配。还有一个比较不舒服的地方，在红绿灯起步的时候，在二挡进入三挡的时候，有时候顿挫感非常的明显，目前开了几千公里还是存在这个问题，应该是双离合的通病，

外形精致年轻，我买车时一眼相中的，车头进气格栅辨识度很高，大灯则炯炯有神，侧面也充满了运动气息，尾部更是饱满有型。

外观颜值不错，怎么看怎么舒心，我很喜欢，前脸和车身的线条都很漂亮，整体比例也协调好看，开在街上回头率能杠杠的。

中网的面积比较大，看上去还挺霸气的，我也很喜欢他小巧灵珑的样子，显得自然而时尚。

外观，那必须拉满啊。前脸这个大嘴设计，真的很在点上。开出来和小姐妹逛街很有排面。 车尾造型：车位的辨识度很高。很有气质的感觉。

外观很霸气，车标很有档次，整车造型也很时尚，开着很有面子。

外观造型必须点赞啊，前脸依然是奥迪标准的家族式大嘴设计，配上奥迪四个圈的车标装饰，豪华车的气息迎面而来。大灯虽然不是矩阵式的，但是也非常的犀利，照明效果同样也棒。侧面看起来的弧度非常的漂亮，可以说这外观无可挑剔。

外观很霸气，车身设计好看，尤其是轮毂造型好，开着自己都觉得回头率老高了。

4个圈，在老家也就是觉得豪华车了，也就是说你在外面赚到大钱了

外观的设计不算特别时尚，因为也没有什么太多出彩的地方。

外观很霸气，隐藏式的门把手竟显档次，开着很有面子。

前脸大气，身材小巧，造型圆润，结合起来非常的顺眼，我喜欢。

外观设计走的是活泼可爱路线，车身上的线条都比较圆润，没那么生硬，时间长了，发现他还是比较耐看的风格。

在短小的车身上营造出来了流畅的即视感，圆头圆脑的样子显得非常活泼，看着很赏儿悦目的感觉。

这个车外观看上去其实是不偏笨重的，车子长度也就是4.5米左右，加上宽度1.6米多。所以整个外形看上去协调度是挺高的。车轮毂挺漂亮的，我就喜欢这种规整图案造型。侧面看这个车的腰线也是不夸张的。

看着比较小巧，实则不失大气，短小精悍的车身，也能迸发出稳稳的气势，有着不容小看的力量感。

这造型看着真的挺协调的，车身小巧，却并不显得局促，反而给人圆润舒张的感觉，细节处理较好，怎么看都觉得很完美。

外观很大气，车标和大灯看着也挺拉风的，整车回头率也高，开着还是比较运动的。

外观是很漂亮的，这个套件的造型很好看，前脸蜂窝中网很动感，看起来就很酷。

这一代的Q3外观造型我非常喜欢，整体是一个时尚、运动的设计，巨大的中网配银色四环的车标，非常有气势，很受年轻人的喜欢。

外观我这个车是非常的年轻化，非常适合我们这种小年轻人开车，年轻的设计，运动的设计，动感的设计，特别是具有科技感的大灯设计，非常的科技感。

内饰没有给我预想的豪华前卫感觉，用料方面软包不算多，细节做工也一般，新车内饰异味还有点不好闻，需要多通风，不过中控屏幕画质挺高清的。

内饰设计时尚有内涵，用料很足，好多地方都被软材质包裹着，中控设计台也不错，配合中控屏幕更显高级，只是偶尔有不太顺滑的现象。

话说这车内的硬塑料也多的，包裹的皮质材料也不算很好，看上去不太符合豪华品牌的定位。

内饰选的黑灰色。主打一个耐脏，没想到颜值也在线。配合车身颜色，看起来就很有气质。整体比较清爽，没有花里胡哨的感觉，感觉起来很温馨，很有包裹感。 不过内饰味道有点大，都晒过几次了。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯很漂亮，很有感觉，这点我最满意了。 空调效果：空调效果我觉得挺不错的。自动空调，各个方面都挺方便的。 第二排舒适性：后排坐两个人的话，还是挺舒适的，还有茶杯架啥的，小姐妹们买点奶茶都比较方便。这点要点赞。 ☆ 胎压监测功能：有胎压监测功能对于女士来说很方便。经常不会去注意轮胎这些，胎压有问题就会直接提醒。

内饰设计很精致，车内的布局第一感觉就是豪华，内部屏幕清晰度高，画质影像看的很清晰。

内饰设计简约时尚有科技感，10.25寸的液晶仪表和10.1寸的内嵌式中控屏相搭配的数字化座舱设计科技感满满，而且布局我觉得还蛮合理的，不复杂，也不花哨，我喜欢这样的设计，看起来清爽，也有自己的品味。

开了这么久了，内饰总算异味是小多了，刚提车那会味道就觉得比较重，闷着开时间长都有点不舒服。

反正这个座椅我也没用坐垫，我觉得座椅材质不错，这个叫什么材料我也叫不来

整体的内饰设计确实是很漂亮的，特别是屏幕设计很大气，和整个车的内饰设计比较搭配。

内饰设计很精致，车内的布局第一感觉就是豪华，内部屏幕清晰度高，画质影像看的很清晰。

内饰是那种清爽简洁的风格，颜色淡雅协调，做工均匀平整，细节处理到位，比较符合我的品味。

简洁的布局，淡雅的色系，再加上精致的做工，良好的用料，营造出来的氛围还是很上档次的。

中控大屏完美地融入了控制台中，显得车内明亮又简洁，偏向于主驾的角度，也更易于上手，是个非常贴心的设计。

这个内饰我最喜欢的还是这个座椅的用料，冬天不冷夏天不热的。中控台也是规整的造型，虽然屏幕小了一点。

比较沉稳的淡色系，辅以较好的用料，加上良好的做工，让人看着摸着都很有质感。

内饰是那种舒缓简洁的风格，没有那些激进的造型，夸张的配色，给人感觉挺温馨的。

内饰颜色中规中矩的，前后排的座椅也软，乘坐的舒适感很高，还有氛围灯设计车内显得非常温馨。

内饰看起来就有一种高级感，做工可以说是顶尖水准，材料也很环保，基本闻不到异味。

全新的内饰设计，焕然一新的感觉。仪表和中控都是超过10英寸的液晶屏幕，显示很清晰，有科技感。中控扶手储物空间很多，设计合理，平时拿放东西都比较方便。空调出风口的设计比较另类，如果设计成一线式的可能会更美观、更方便。 新车异味：内饰用料看着不错，但是材料并不环保，新车异味比较大。

内饰没有新能源的那么科技感，但是液晶仪表盘额设计非常的有科技感，还有大连屏的设计，还是很不错的，座椅是那种拼接的设计，中间采用那种翻毛的设计，看着也是非常的年轻运动。

空间优势一般，前排坐起来不错，能随意活动，但后排空间不大，满载会有紧凑感，再有车内储物空间也少了一点，后备箱的容积也没有想象中那么大。

驾驶室空间很好，开车视线也很广，但后排坐满大人时会有束手束脚的感觉；后备箱的话拿放大东西也不方便，容积一般，车内也应在多增加些储物格。

如果就我们一家三口日常用车，Q3的空间还是够用的，但如果再来大块头朋友，感觉就有些紧张了，另外出外旅游，或是偶尔月底大采购，他这个后备箱也是有点不太够用的。

奥迪Q3全是紧凑型的SUV，所以后排空间不大。后车厢倒是够用。 乘坐空间：前排空间倒是还行。我自己1.7的身高，不觉得太挤，头顶还有两拳的样子。（销售给的空间评估方式?） 第二排空间：后排坐3个人，确实有点挤。坐两个人还行。 ☆ 空间设计亮点：后排的扶手箱设计不错。坐两人情况下，可以拉下来放点东西，放杯奶茶。 车内储物能力：门板储物格挺深的，能放的东西还是多，500ml的瓶装水，完全没问题。就是扶手箱有点小，勉强够用吧。

正常乘坐内部的空间还是很充足，前后坐着都很宽松，就是后备厢空间不是很有优势，东西多了后面不够装。

Q3定位是一辆紧凑型SUV，但车身尺寸不到4米5，在同级别SUV里面空间并不算大，算是够用的范畴吧。我身高1米7多点，前排头顶有一拳多的位置，后排头顶空间还好，就是腿部比较一般，腿部的空间只有一拳的样子。而且中间座位的靠背比较平，地板隆起也比较高，不适合长时间乘坐。后备箱空间也属于一般那种，不过家用的话还是没啥问题的。

空间很大，前后两排的位置都很充足，就是180个头的乘坐都不会有拥挤感。

前排主副座都是电动座椅，空间大小都可以自动调节，觉得还是比较方便的 ☆ 空间设计亮点：空间，我觉得还好，能满足日常家用生活

其实整体的空间也还算是不错的，我会认为储物的空间有点小，因为我平时比较喜欢吃零食，这个时候就希望储物的空间越大越好。

正常乘坐内部的空间还是很充足，前后坐着都很宽松，就是后备厢空间不是很有优势，东西多了后面不够装。

对于我们娘伢两个来说，这个空间可以了，有时顺路带下邻居的娃，两个小朋友都能在后排玩游戏了。

主要是一个人开，偶尔带下小朋友，就不用纠结车的空间大小了，肯定是够用了。

受制于车身尺寸，空间相对较小，主要是后排中间位置影响较大，前有扶手箱往后突出，下有地台突起，座椅也做的短小，坐着的人有点缩手缩脚不好受。

空间真的挺不错的，虽然定位是紧凑型的SUV，但是前后排空间都很够用，虽然不能拿来和我之前的那辆轿车比，但是这个车的高度都达到了1.6米多，头顶的空间很敞亮，我个人觉得车子的高度几乎决定了我开车时候的疲倦程度，这个高度还在一定程度上决定了后备箱可以放的大件物品的容积量。我上次出去玩，一家人大包小包放后备箱很轻松，而且长途跋涉，头顶宽敞，脚下宽敞度也不错，所以一路上几个小时乘坐也不会觉得很累。

大部分时间都是两个人用，一大一小坐在里面还是挺舒服的，但偶尔带下我那几个大块头同事，他们都说这车空间小了点，坐着有点顶腿，坐满了人也有些拘束。

平时用着还好啦，上下班，接送下娃，都是比较轻松舒适的。但周末有时同闺蜜们逛下街，人一多，就有点挤了，东西一多，就有些放不下了。

奥迪Q3的空间还可以，前后排坐着反正不觉得挤，一家三口出行位置还是够用，装东西也很方便。

乘坐空间还是很好的，但是车内储物格稍微有点小，在使用中感觉有些不够用。

Q3作为一款紧凑级SUV空间并不是很富裕，车内的乘坐空间只能说刚好够用。 第二排空间：后排空间比较一般，主要是腿部空间不够，毕竟轴距只有2.68米。地毯的凸起显得空间更小了，中间座位的坐垫也比较短硬，坐着会很不舒服。 后备厢容积：后备箱确实有点偏小，东西很容易就装满了，好在后备箱的开口比较大，后排座椅也可以放倒，后备箱的扩展性不错。

平时开车使用车，只有我们一家三口，我觉得完全够用，很多人觉得这个车下，空间不够用，但是我觉得自己的一个小家庭够了。还有就是后备箱的空间比较小，有点不够用，后备箱的开口比较不方便，有些时候放东西的时候不方便。

动力不是多强悍充沛，输出持续性一般，还有比较明显的顿挫感，有时候车内满员上坡出地库的话，也会有些乏力感。

动力没有那么澎湃的体验感，起步肉了点，踩深一点才行，遇到爬坡时也要多给些油，不是很有冲劲，高速路段表现也不出众。

实力是可以的，行驶过的爆发性也比较强，感觉油门踩下去，动力输出就特别的有劲。

起步感觉挺肉。不过基本都是城市跑，反正都够用。高速用的少。 起步/加速动力：起步总觉得动力不足。不过这个价钱摆在这里，也没有太多不满意。 弯路/并线稳定性：弯道拐弯挺稳的，个人感觉还不错吧。没有犹犹豫豫的，也不会甩的感觉。后排体验也挺好，没有晕的感受。地盘就给人很扎实的感受。 跑高速：高速确实有点动力不足，比如超车啥的，有点墨迹。由于用得少，价格也摆在这里，能满足的需求，没有太多的槽点。

奥迪Q3的驾驶感很好，方向盘重量轻，开着空调跑高速都很轻松，没有一点乏力感。

1.4T的动力表现还是可以的，而且也没必要过于强劲，只要能满足日常使用就可以了，在市区开没什么问题，加速超车也能做到干净利落。不过上了高速表现就会稍差一些，尤其是开了空调以后就得多踩点油门了。另外，虽然我前面吐槽了翻毛皮不好打理，但坐起是真的舒服，乘坐体验感拔高了非常多，而且车内的隔音处理也相当的棒，可以说将大部分的噪音都阻隔在了车外，让车内有个非常安逸的乘坐体验。

驾驶感不错，提速上快，正常起步超车都很有爆发力，方向盘的力度也轻转向很灵活。

动力方面1.4t的话，如果不和人家飙车的话，觉得家庭够用了。跑高速也觉得可以，高速上140 150也没问题

总觉得后期的爆发力没有那么强，其实整个车的驾驶感受还算是可以的。

奥迪Q3的驾驶感很好，方向盘重量轻，开着空调跑高速都很轻松，没有一点乏力感。

起步比较干脆，加速也很及时，小坑小洼的一冲就过去了，感觉动力还是挺好的。

动力还是挺好的，驱动这辆小车真不在话下，起步快，加速猛，超车很轻松。

驾驶感受：方向盘轻，但跑起来稳，底盘对车身有着足够的支撑。起步平稳，加速敏捷，超车超的人有信心。

驾驶感受：首先这个车开起来的感受还是不错的，这个值得肯定，但是1.4T的发动机在坡道起步还有弯道起步都稍微有点肉，就像有一点拖档的那种感受。开高速路顺还是蛮顺的，超车顺畅度也OK，就是风噪和发动机的噪音都有一点。

起步就给人感觉不一般，加速超车更有着不凡的表现，动力真不能小瞧他的。

动力很好啊，起步快的狠，超车也轻松，我有2个闺蜜胖的很，拉着他们爬山坡，也不用歇气的。

驾驶感很好，起步也是很优秀，加速推背感也有，超车没有压力。

动力感觉很充沛，发动机和变速箱的配合也很好，轻踩油门加速快。

虽然配的是1.4T的发动机，动力响应和体验还是不错，有推背感，能满足日常的动力需求。 跑高速：高速的噪音控制很一般，胎噪和风噪比较大，容易让人产生耳鸣。虽然是个SUV，但高速的稳定性不错，变道超车很平稳，没有一点飘的感觉。

1.4T加150马力，在日常出行绝对够用，很多晚上的人在说很肉，但是真正的开了以后，你就会觉得他够用，需要提速的时候直接深深踩一下，绝对的满足你。

操作上表现都很好，方向盘打转向手感轻松，能指哪打哪，刹车轻踩反应也快，辅助功能的实用性很强，带来的安全系数不低。

方向盘精准度不错，手感偏重但挺有踏实感，车身尺寸也不大，倒车、转弯，入库还是很轻松自如的，刹车的制动力也很均匀有力。

车子比较灵活，底盘也相当稳当，不过转弯的时候侧向支撑性不是很好，坐在车内侧倾也挺明显的。

车子小巧灵动，开着非常轻松，无论是车多拥挤时加塞变道，还是小范围不规则地方停车，都方便多了。

打方向很轻松，车子也很灵活，小小的个子，特别适合在市区里穿梭。就是没有配置倒车影像，倒车很不方便，这可真是难倒了我老婆这个新手女司机了。

转向轻松精准，车身小巧灵活，刹车也是那么的稳，开着从容省心。

我太喜欢这个操控感觉啦！方向盘轻巧，车身也灵活，还有好多的辅助驾驶功能，每次开车都让人信心满满。

油耗：燃油方面我觉得属于比较费油的，一般我主要是在市区，堵车时油耗能在8.7L，属实不低了，每次加油都挺心疼的。

油耗：市区内平均油耗是在8.1左右，对于这个数据我是能接受的，很直观的感受就是后期给我省不少养车成本。

油耗：这台发动机的排量不大，不过油耗并不算低，目前的平均油耗在8.5个左右，我觉得稍微高了点。

油耗：总体油耗8L多吧。没有太具体计算，最多不超过9L。大部分城市里跑的。上下班成都挺堵的，走走停停，应该耗油量还可以。 高速油耗：高速跑的少，没有太在意。估计6L多左右吧，算是挺省油了，在SUV中。 开空调油耗：开空调会增加油耗，估计不到1L。最多估计0.8L吧。前段时间夏天基本都开着的。

油耗很低，市区开为主，每天出门就早上容易堵车，平均下来油耗7.6L。

油耗：像我平时出远门比较少，大部分都是在市区行驶，目前的百公里油耗8.2L，我觉得还行。

油耗个人觉得还是挺不错的，市区开的话就8L多，高速跑只要不开空调费油耗更低，开空调还是损耗要多一点。

油耗：油耗相当可以，6.8的油耗还要怎么样。 我觉得我开车是正常的驾驶，也没暴力，也没温柔。因为车子就是一个工具。代步的工具。

油耗不算特别低，如果说走颠簸路段的话，还会觉得油耗有点高，有时候会超出自己的预期。

油耗很低，市区开为主，每天出门就早上容易堵车，平均下来油耗7.6L。

油耗：目前路况不太好，油耗稍微有点高，基本上要在8个左右，不过也算比较正常的表现吧。

油耗：这车排量小，我老婆开车也很温柔，所以油耗不算高，基本上就7.6个油左右。

油耗：除了周末偶尔跑下高速外，其他主要是在市区行驶，目前平均下来的油耗是7.8，算是比较正常的结果吧。

油耗：油耗还是挺满足的。这个车可能排量也不大，所以正常行驶下来这个8点多的油耗我是觉得蛮能接受的。

油耗：接近8个的油耗，就这个路况来说，应该是正常水平吧，反正周围朋友们的车都差不多。

油耗：也不知其他人开车得多少油，我这用8个油左右，感觉还行吧，能接受。

油耗很低，市区综合油耗也就8L左右，高速的话估计最多也就6个油左右，每月的开资少多了。

油耗表现也很不错，车子的平均油耗只有7.6L，日常代步很合适，一点压力都没有。

Q3的油耗还是让我比较满意的，市区道路百公里平均油耗7.8升，高速油耗就要低得多在6.4升左右，对于一个SUV来说，这个油耗非常不错了。 开空调油耗：最近成都的天气比较热，已经开始开空调了，百公里油耗要比平时高0.6升左右。

平时上下班开车油耗在7.8-8.5左右，在跑高速的时候，油耗可以跑到6.0左右，如果用上定速巡航，油耗可以直接跑到5.5的样子，这个还是非常满意的。

舒适性差了些，空调制冷比较快，但座椅包裹感一般，靠背比较硬，长途坐下来挺腰酸背痛的，隔音降噪也有待提速，高速上风噪明显，过坑洼路面震感也不小。

座椅其实还行，但在减震以及降噪上是有些不如人意的，坑洼路段晃动感强，高速路段胎噪升明显，还有新车异味不小，很影响乘坐舒适性。

感觉座椅的角度不太理想，稍微陡了点，人靠在上面不够放松，另外他的填充物也比较硬一点。

其实我在前面开着挺舒服的，但儿子在后面说有些颠，入门车型，减震没那么好，再加上路烂，开的一快确实有点。

座椅柔软，包裹性好，椅背跟人体比较贴合，整体给人感受挺舒适放松的。

舒适度还是有保障的，车内空气清新，座椅柔软，底盘韧性，走进不平路，也没有那么的的颠簸。

音响好，歌好听，空调吹出来的风很清新，开着平稳，也没有多大的颠簸感，还是比较舒服的。

Q3的外观颜值不低，各方面配置丰富还有着轻松简单的操控体验，要是价格优惠多些就更好了。

虽然有不足，但奥迪Q3的性价比还是可以的，开着舒服，燃油性很经济，本身定价不算太贵，买车时送的礼品比较多，提车也很顺利。

车子的定价不算高，购买时还给出了比较大的优惠，可以说这个价位还是可以的，不过听车友说后期的维保费用有些小贵，到时再看吧。

综合性价比还是不错的，20多w能买到4个圈，我觉得是非常可以了，虽然空间有点不足，但是瑕不掩瑜，其余各个方面都没有太大的问题。这个价格能买到入门级的豪华SUV确实算的上大家都说的花钱少办大事，一个字值。 购车优惠：最近购车优惠还挺大的，活动比较多。聊了两次，基本就下定了。 品牌评价：奥迪Q3这个品牌不用说，往那一摆就是排面。哈哈哈哈，很有面子。 销售态度：销售态度确实不错，对于不太懂车的女士来说，各方面讲解的挺到位的，有问必答！

奥迪Q3的性价比很高，奥迪品牌好，质量很让我放心。

我觉得在二十多万的预算范围之内进行选择的话，Q3的性价比还是不错的，除了空间略小以外，其他各个方面的表现都是不差的。

性价比还可以，购车价格上很实惠，优惠力度比较大，销售服务也好，售后方面目前也没有什么质量问题，品牌不错，知名度高。

价格高啊，裸车17.5，落地19.75，买到奥迪SUV，性价比可以

当时就觉得价格稍微有点贵了，而且送的东西也不多，所以整体的性价比并没有我想象中的那么高。

奥迪Q3的性价比很高，奥迪品牌好，质量很让我放心。

能满足自己的需求，还适合自己开的车，那就是最好的性价比，何况现在他的优惠也很有诚意。

钱是什么？不就是赚来给老婆花的吗!只要老婆喜欢，这就是最好的性价比。

早就想入手这部车，又赶上了难得的大优惠政策，碰到了好时候，性价比非常高了。

性价比挺好的，这个价格能满足我的奥迪梦，开起来也不错。可以的。

Q3目前优惠比较大，有着奥迪品牌实力的加持，我开着也是相当的舒服，也算是实现了我一个小小的愿望，所以我还比较满意他的性价比。

Q3看着舒服，开着顺手。奥迪品牌有实力，目前的优惠还比较大，买了还是让我比较满意的。

性价比还行，购车的优惠力度也打，便宜了不少，售后方面也是非常有保障。

性价比是很高的，这个车的加速感受很好，我喜欢这种动力强劲的车。

豪华品牌的车子溢价都比较高，保险、保养也不便宜，从这个方面讲性价比不高。但是奥迪在同级别BBA确实最有性价比的。

20多万买的车，还是一个不错的品牌，而且在同等品牌中，这个Q3的外观我看着更加的另外满意，更加的年轻运动，