隔音效果一般吧，也有可能和胎宽有关，反正一上车音乐得打开，完全可以盖过胎噪?

整体来说没有什么特别不满意的地方，唯一有一个小缺点就是我觉得车内的隔音不太好，特别是上了高速之后，胎噪和风噪会比较明显，就只能把音乐的声音稍微调大一点。

油耗目前是偏高了一些，百公里需要去到8.5L之高，在同级别的车子来说应该是在8个点左右，我觉得启辰的油耗就超了0.5个点吧，平时我是比较爱惜车子的，加的汽油也是95号，确实这样成本用车起来就高了。

最不满意的一点就是这款车子的动力表现，动力来说表现一般般吧，起步较慢，而且到中后段的加速虽然很稳，但是动力输出不是特别给力，爬坡时候也有一点点吃力。这是我感觉这款车最不足的地，表现得算是中规中矩吧，不是特别满意。

内饰里面的风格有点一般，它的塑料材质偏多了一些，看着就不是很静止了，在就是交车时间有点长，感觉等车等了半个世纪似的，快过年了着急啊，好在店里给的优惠不少，多少安慰了一下消费者。

缺点的话就是我觉得整体的噪音确实很大，舒适性的表现很一般。

车内异味比较明显，闻起来不太舒服，我平时都是经常打开窗户或者空调。

虽然满意的地方挺多的，但是也免不了会有些小瑕疵，就比如会感觉这个车子的油耗会偏高些，虽然平时出门开车很方便，但是以后养车压力会大些，可能也是因为磨合的时间比较短还是希望以后油耗能降低一些。

我对于车子的隔音效果不是很满意，因为他在高速上对于隔绝噪音的效果还是差一点的。

缺点就是这台车的空间不大，后排还是会感觉到拥挤。

整体来说都还是不错的，细节部分如果能注意一下会更加完美，悬架调校偏硬，遇到颠簸路段或者长时间乘坐就没那么舒服。另外吐槽一下内饰的设计上有点中规中矩，没有外表那么动感时尚。

也会有不满意的地方，这台车它在内饰的设计上很拉胯，因为用料基本都是硬塑料，也是显得很廉价的，那么这可能就是这个品牌一贯的作风，虽然说即便是这样，但我还是去选择了它，因为我更看重的是品质，一台车要开很久，那么我希望在开车的途中不出现质量问题。

在购买这款车的过程中也发现一些小的缺点，我感觉虽然车子空间表现看着挺满意的，但是实际的乘坐空间后排多少会有点拥挤，这是这台车空间的一个缺陷。

美中不足的地方我认为就是车子的玻璃没有使用隐私玻璃，所以说是属于美中不足的，外观这么好看的车在配个隐私玻璃那就好多了。

缺点就是这台车在高速上行驶的话，车内的噪音会感觉稍微有点偏大了一些，其他的倒没有什么问题，整体的性价比还是很高的。

缺点就是他的隔音降噪的能力不是很好，车内的噪音还是蛮大的。

最不满意的是这台车目前有一个小问题，就是它的隔音不是特别好，车子隔音降噪能力偏差，如果在高速行驶还是能很明显感觉到轮胎的噪音稍微有点大一些，这是他最大的一个缺陷，别的倒没有发现什么特别的问题。

不满意这车从订车开始一直到提车，等待时间很长，中间有点心烦，后来去店里提车的时候也有点小小的不愉快，好在车是很完美的，中间的等待也倒是值得了，车我是相当喜欢非常的满意。

价格有点小贵，优惠的力度不是太大。其次就是它的内饰设计和做工都不错，不足的是，新车有点轻微的味道。

不满意的就是内饰的一些细节，处理的没有那么的精细，还是会有一些小瑕疵，不过不是很明显。

外观可以说比较大气，最满意的是侧面的凹陷造型，设计较独特，总会多看它几眼。车尾部分也较饱满，很有层次感。关于没有后雨刷，特意问了销售，原来它是引用空气动力学而设计的，跑起来雨水落不住，暂时没有这个功能的困扰，而且没有好像尾部看上去更简洁。

外观看上去比较潮流，设计线条比较流畅而且具有动感，我觉得还是比较适合我这种大学刚毕业的年轻人开的，而且也比较符合我的审美观念。

启辰的外观很是好看，我就很喜欢这种车身的设计感觉，特别是运动底盘的设计给启辰带来了很好看的运动设计，车头的两盏大灯很好看，看起来就非常的具有那种神韵感。

车的外观颜值主要是看个人的审美吧，每个人的喜好都不一样，我个人是比较喜欢大这种设计的，看着就更大气更养眼，而且也更简单。

启辰大V的造型很好看，从颜色和款式上面我就找到了我想要的气质，身边好多人都羡慕我入手了不错的汽车，辨识度很高。

其实我挺喜欢外观的，很有质感，也很精致。

外观设计主打就是运动和青春，随性的张扬着那股阳光般的正能量。

说实话虽然我被归纳在油腻大叔行列，但对于那些老掉牙设计的车真的提不起兴趣， 所以选择了时尚一点的启辰大V，说实话，启辰大V的外观设计可以说非常成功，运动感也很强。

沉稳大气的外观设计是我所喜欢，而且不管从哪个角度看都是经得住考验的，辨识度也有。

外观很漂亮，颜值高，性格好，品质精神各方面都不错的一款车型。

外观我非常喜欢，车车子虽然不大，但是硬核的外观把车身拉的更加的雄伟了。大灯虽然说方正，但是造型我非常钟爱，照射强度也足够。

外观我觉得不用我多说什么，还是比较显而易见的吧，这台车的颜值还是挺高的，而且我感觉要比其他车型要更适合年轻人。

外观也是很漂亮的，颜值很高，设计非常的时尚，外观的做工也都比较大气，比较年轻比较豪华的一台车型。特别是整个车头的设计，挺好看，运动感比较强，比较豪华的一款车。

这款车的造型我就非常喜欢，有一点让我觉得还是不妥，那就是未使用隐私玻璃设计，并没有很好的体现出这一款车的豪华气质。

外观的设计很好看，颜值很高，设计非常漂亮的一台车型。

外观很时尚，很大气，整体的颜值也很高，外观的做工也非常的漂亮，比较实用的一台车，质量很靠谱的一款车型。

外观既时尚又大气，颜值很高，设计比较给力，外观的做工比较豪华，也比较上档次，运动感很强的，一台车设计比较时尚比较豪华的一款车。

启辰大V的外观是我最满意的地方了，本来我是很喜欢轿车的，但看完大V以后就沦陷了，SUV的车型很动感，绝对是为了喜欢潮流的年轻人设计的，前脸是最吸引我的地方，中网加上装饰，还有两侧的大灯都很好看，从侧面的车型也是运动的设计，启辰大V看起来是很独特的一辆车。

外观就是我喜欢的样子，中网看起来也比较有气势，配合上前大灯，开在路上回头率也是蛮高的。轮毂的造型也比较好看。

外观设计的还是蛮霸气的，气场比较足，车顶的行李架也起到了装饰的作用，而且底盘设计的也算是比较高的，从侧身看的时候，轮胎大小也很适中，都有着很好的比例感。

大连屏以前觉得不好看，用习惯了也挺不错，使用方便，最爱的当然是长得像高尔夫球杆的电子挡把，换挡优雅?，因为以前是咏春挡

内饰的设计看着也比较明了，坐进车内之后就有种包裹感，右胳膊可以很自然的搭在中控的扶手上，而且座椅的腰部支撑也很舒服，开车的时候可以比较轻松的找到一个驾驶姿势。

内饰基本上达到了这个价位该有的配置了，像一些材质什么的都是过得去的，而且内饰的细节处理的很好，手感以及质感都在线。

内饰的科技感还是比较足的，最喜欢的又是中控台的布局设计，让整个车辆的层次感提升了很多。再加上内饰的用料啊，材质各方面，我感觉是同级别车中还是比较占优势的。

这款车子的内饰质感挺一般的，主要是它的塑料材质偏多了，多少影响点档次，绕过能稍微再多点软包就好了。

内饰的表现也很好，而且确实比较有质感。

车内的异味很重，尤其在太阳暴晒之后就更加了，闻起来不舒服。

内饰对我来说，不够前卫，美观度有待提升，车内硬的地方挺多的，用料还要提升。

整体内饰的布局设计我们全家人都刮目相看，而且在细节的设计上，我看的这些车子里面没有人能够超得过它。

内饰的做工也都非常漂亮，运动感，很足的一台车。

中控屏的设计很符合当前的审美潮流，用料等各方面也都对得起这个价格，但其他方面最多只能说中规中矩。

中控屏我觉得还是比较有豪华感的，刚提车的时候感觉这内还是有些胶皮气味的，可能是内饰材质的问题吧，过了差不多有一个多星期，十多天左右吧，就没什么味道了，车子的座椅舒适度还是可以的，支撑性很好。

内饰稍微有一点点的不太好，因为唱那个音是一个小问题，再加上这台车在高速运转的时候会感觉到稍微有点噪音。这台车的内饰还是挺时尚的，因为内饰也都非常漂亮，整体的设计感层次感很足，看起来就是比较豪华的一台车型。这是当时想到他的原因，内饰的屏幕前期度很高，大连屏设计非常好看

内饰部分的设计让我觉得特别大方，豪华感就挺浓的，中控的屏幕就非常大气，座椅做上去真舒适。

内饰整体的做工还是挺漂亮的，运动量很足。

内饰很大气，360度的倒车影像也都非常的实用，非常的漂亮。毕竟是高配的车，内饰的配置也都丰富，搭配的也都非常漂亮，做工用料在一些细致上设计的还是非常到位的，中控屏设计的很清晰，倒车影像还是非常清楚的。

内饰说实话整体的颜值非常高，内饰的设计也比较大气，非常时尚比较上档次的一款车型。就是噪音大

内饰的设计还不错，现在都流行简洁的设计风格，中控双联屏科技感十足，显示画面也是非常的清楚。车内的座椅很柔软，跟日产大沙发坐上去是差不多的感觉，这辆车基本就满足我对内饰的要求，简单很有科技感，还有一个全景天窗非常的实用，现在我是越看越喜欢了。

内饰科技感比较的强，一坐进车内，就有种未来感。内饰按键布局也是比较合理的，在开车的时候也是可以轻松地操控的。唯一不足的是新车有点味道。

中控屏设计的很科技，可以通过嘴去操控，车内环境氛围灯是多色的，就是一些特别细小的地方还是需要提升一下才可以达到十全十美。

2700得轴距及1米91的车宽，车内空间同级别中很不错啦

虽然是一台紧凑型的SUV，但是我觉得空间利用率还是很高的，我身高177，坐在前排感觉空间非常宽敞，而且可以很轻松的找到一个比较舒服的驾驶姿势，后排的话腿部空间有一拳多的距离，头顶上还有四指左右的距离，这样的空间还是足够日常使用的。

空间还是挺大的，虽然车型定位是紧凑型的SUV，不过在空间分布上来说还是很不错的，乘坐空间很大，在有限的空间当中达到最大化的空间利用率就是这辆启辰最优势的地方，乘坐起来位置很足，后排位置预留的空间很大，即使是在后排安装一个安全座椅也不怕车子的空间不足，位置上还是非常宽敞的。

我们经常坐车的人都知道这款车的舒适型，最重要的是它的空间大坐在里面挺舒服的，如果空间小了感觉不会舒适，这款车的空间没发说，它的舒适度型高，开起来听稳、坐在里面不晕车、座椅舒服、我个人对它的舒适度满意。

这车子的空间表现力很可以啦，我试过了满载出行一点不会觉得舱内压抑，装载东西的时候也是实力满满的样子。

车子的空间表现还是很棒，外出的时候也很轻便，综合的使用感真的挺好的。

加上这辆车我们家就有两台车了，一家三口人使用这辆车空间是很富裕的。

空间非常大，座位与座位之间都很宽敞，坐着不会让人觉得很拥挤很压迫。另外就是车子的储物空间也是有的，可以放一些小东西。不过就是后备箱的空间稍微小了一点点，毕竟主要还是载人为主，这个后备箱就是刚好够用的程度。舒适性没的说，这个车子的座椅软硬程度很适中，弹性也很不错，而且开着很稳，所以不会让人很晃，也就是说没有什么颠簸感候。

空间是我最满意的地方了，因为它的前后排乘坐空间都是合适的，而且储物空间设计得当

整车的乘坐空间也都很充足，因为这台车的空间的表现很好。但是这台车的后备箱空间不是很充足。

空间很大，后排的座椅放倒后能放下一个小冰箱，就是拉货也不虚。车身比较高，不会担心有顶头的情况，我175身高完全游刃有余，很多储物空间设计的也很合理都够用，就是有的储物槽做的有点大，其实也不能充分利用。

我的个子是一米七五，体格有点壮，但是这款车内饰空间做起来并不像其他车那么憋屈，就像我父亲一米八多个子，做起来也不会感觉拥挤，所以说感觉很满意。后备箱空间还是很大的，放上四个整理箱，肯定是没问题。车内储物能力也比较充足，中央扶手也很深，空间很大，可以放很多东西。朋友都说我这车子的座椅坐上去挺舒服的，而且也有比较强的包裹性，之前也开过日产逍客，和所谓的日产大沙发比起来，我觉得我的车在舒适性上也一点都不差，同时这个隔音效果也是非常给力的，特别是每次一个人开车的时候本来挺安静的，车厢可以放些自己喜欢听的音乐，那感觉自己去意会吧，真的是特别爽的。

缺点就是它的空间不是很大，乘坐起来还是会感觉到空间会有点拥挤，整体的使用空间不是很充足，整车的空间表现有点一般。

空间上设计我觉得就很好，这车的长度，宽度，高度都挺合适的，坐在里面就挺自在，我是一米八的个子，坐在这里面也是轻轻松松的。

空间很大，乘坐起来舒服，头部和腿部空间表现都非常的优秀。

整车的乘坐空间还是挺不错的，这台车的空间确实非常的大气。无论是前排还是后排，这台车的空间的表现都非常好，整体的使用空间也都比较大，这也是这台车比较满意的地方，后排的空间的表现也都非常的优秀。

整车的使用空间也是挺宽敞的，因为这台车的空间确实比较给力，整体的使用空间也都比较充足，整车的空间表现也是挺满意的，很值得入手的一台车型品质很有保障的一款车型。

SUV的空间最起码是很充足的，车底盘很好所以坐在车里视野很好，坐上去也没有憋屈的感觉，不管是前后排都很舒服。座椅宽度和包裹性正好，不软不硬坐着一点都不累，个人感觉舒适没得说。前排和副驾驶都很宽松，后排的空间也不小，想要翘个二郎腿是非常的轻松。

空间对于我来说是完全够用的，无论是车内的乘坐空间还是储物空间我都比较的满意，我身高大概1.78m左右，坐在驾驶位，调整好坐姿，头部还有一拳左右的距离，腿部的空间也比较充足。后排也比较宽敞。后备箱内部也比较平整。

后备箱储物能力比较强，而且还是电动感应的，平常使用的时候很方便，比较智能

在市区里开车的时候感觉换挡是比较平顺的，起步的时候没有明显顿挫的感觉，而且方向盘的精准度也比较好，转弯的时候非常从容顺畅。提速的时候虽然说没有很强的推背，但是日常超车也还是比较轻松的。感觉上了高速之后，车内噪音控制的不太好，会有比较明显的胎噪和风噪，在一定程度上还是会影响驾驶感受的。

这辆启辰的动力是1.5的排量涡轮增压发动机来的，这个配置动力放在很多车子来说都是很足的了，起步阶段基本上不会存在什么车身肉感了，而且车子的提速力度很足，在车子加速方面就可以很好的体现出来，驾驶起来手感也是很轻盈，SUV的车子造型在驾驶位置上感觉视野也很宽敞。

动力方面个人感觉稍微有点不足，特别是跑高速时坐了满车的壮汉，遇到需要超车的情况时，速度到达一定程度就提不上去，总之还是慢点开车比较安全些。不过提速还是很快的而且反应也比较迅速，平时在市区郊区开不管是超车还是变道也都很迅速，一点都不肉，对于家用来说完全够用。操控方面还是可以的，开车当中转动方向盘时还是比较轻盈，转弯也比较轻便，不过转弯是需要注意角度。

动力够用的，我也不是为了当赛车，速度起来的时候一点不肉，高速上面开车更是飞驰有劲儿，两驱就够用了。

其实车子动力的表现也不错，而且外出的时候确实是提速非常的快。

我开了这么久，整体使用感受还是非常好的，起步给油就走，而且开起来非常的稳当。

这个动力真的是十分够用，尤其是每次开车起步的时候一点都不会吃力，而且在路上驾驶的时候，速度可以很快，超车也很容易。

对于我来说还是觉得车子的隔音效果没有想的那么好，在高速上车速稍微快一些，能够明显的听到车外的噪声，对我可能有一些影响。不过我还是挺喜欢车子在高速上的表现的动力强劲，而且在提速的时候也是流畅的输出，车子安全系数高，开着也挺放心的。

动力很足的，一台车提速很有劲，动力性能很不错。

动力还不错，加速很快，超车的时候一下子就超了。起步速度的话感觉还可以，需要等一小会不过还是挺快的。另外就是满载情况下，开起来还是不错的，毕竟车子动力可以。操控感不错，方向盘属于那种轻重适度的，所以转向的时候还是很舒服，并且方向盘灵敏没有虚位！这一点很重要，如果这点都达不到那操控感就可以说是非常差了。颠簸感的话，我还能勉强接受。车内的风噪胎噪挺小的，基本听不到，车身的做工缝隙也小也是一部分原因，这个价位的车，配上皮质座椅感觉真的棒，客户坐上也说很细腻的做工皮子很软。

车子的操控感受也确实是比较棒的，毕竟这台车子的底盘是非常稳重扎实的，这肯定是得益于车子本身的配置，才能做到这么优秀。如果说了解一点的朋友应该也都知道，这款车的悬架调教要更加稳定，也更加细腻，所以实际的操控感受也非常好，不过我平时都是佛系开车，这个价位我觉得靠谱省心最重要了，这个车起步有点肉，但跑起来就没啥问题，毕竟家用代步动力要求没那么高。低速的时候转向还是很灵敏，速度快了就稍微有点重，过坑路面的话，给驾驶席传递的反应还是有点明显，整体讲的话还是可以，毕竟这个价位来说对得起了，用的还是独立悬挂，可以了，我也跑过一段高速，静音还是可以，就风噪还算比较好，因为我平时开车的速度都不算太快，而且即使是新车接过来的时候我都觉得车内没得撒子异味，这点还是要点个赞，不过跑高速的时候感觉确实有些噪音大。

动力是一台涡轮增压的发动机，1.5T的性能表现很好，动力感品质各方面的。，都是很不错的，并且1.5T的发动机在高速行驶的话也能稳，并且不会感觉到飘，即便是半挂车，从一边经过也不会感觉到飘动。整车的操控性也很好，方向盘挺轻的，车子操控起来也都非常的灵敏，整体的操控性是，非常非常满意的。

动力上体现真快，行驶时也是非常干脆利索的，在路上行驶有一种很自由自在的感觉。

动力还是非常充足的，因为动力提速特别快，车子开起来非常的给力。

动力很充足，提速很快，动力性能的表现非常好。这是一台1.5T的涡轮增压发动机，动力的表现也都非常充足，提速的时候也都很快，并且这台车变速箱和发动机的匹配也很好，换挡的时候也都没有顿挫感。

动力还是很足的，提速的时候也都挺快，发动机动力输出非常强劲，车子开起来也都非常给力，动力性能表现挺不错的。整车的操控性还是蛮好的，方向盘比较轻，车子开起来灵敏度都非常高，整体的操控性也特别好，整车的操控感和方向感表现都是非常优秀的。

启辰大V的动力还是可以的，搭载1.5T的涡轮增压发动机，实际生活中开起来也是挺惊喜的。不仅是在路口起步快，就连烦人的顿挫感都没有，加速足够平稳减震效果也不错，即便是在满载的情况下，也没有无力的感觉。平时开车的时候方向盘指向精准，像是路口掉头或者是转弯之类的都很灵活。

动力方面的表现也挺不错，起步速度挺快的，而且中后期的加速感也给力，只要舍得给油，动力不会让你失望。高速过弯道时候车身也比较稳定，也不会出现抖动

开车新手也不用有什么紧张的，毕竟它不仅有360度全景影像而且还有倒车车侧预警系统以及车侧盲区影像，盲区问题全都解决了，巡航系统也是全速自适应巡航。

车子方向盘的使用感还是很棒的，外出的时候也是很好操控的，这一点很满意。

操控性也很好，方向盘比较轻，操控感，灵敏度各方面都不错。

操控性还是很好的，方向盘比较轻，操控起来很灵活。

操控性也很好，整体的操控性还是很满意的，车子开起来也都非常的稳。整车的操控性也很好，方向盘比较轻，车子的操控性还是很满意的，因为转向的时候也都没有盲区，操控起来也都非常的灵敏。

综合8.1，再用段时间来追加

在市区里正常开的话，油耗八个油左右，如果要是跑高速的话，油耗基本上就维持在百公里七个油左右，对于一台SUV的车来说，这样子的油耗我觉得是可以接受的。

油耗就有些偏高了，可能是我驾驶的环境以及驾驶的习惯吧，我开启辰需要去到8.5L/百公里，在同级别的车子来说就有些偏高了，我的理想油耗是在8个点左右的，现在去到8.5个点就有点偏高了，后期再再看看吧。

家用真的是非常实惠的，在油耗省油方面启辰大V是强项，上下班路上基本油耗保持在8个之间，高速上跑的话那肯定更省油了，而且现在还在磨合期。

油耗：这款车子的油耗没有让我担忧哦，这么棒的动力百公里才八个油耗已经让我很满意了，出行多匀速驾驶就可以了。

油耗：其实用车的时候还是比较省油的，是一个非常节省开销成本的车子。

平常一般就是在城市代步的时候开，经常堵车路段，但我觉得对于这个级别的车来说，八九个油也是比较节约的了。

我大多数都是在城区里面行驶，每天上下班用的时间是最多的，目前我的行车还在磨合期之内，对于现在的油耗表现我觉得很高，达到了8.5L，所以每次在加油时我都觉得油费很贵，这一点让我是不怎么满意的，如果能降低到8个以下我觉得就可以接受了。

油耗：油耗算是正常了，毕竟是新车也没有对他有太大的期望，但是算下来车子的油费算是在中等标准并没有让我花太多的钱。

油耗：同价位车型这个油耗的表现确实非常的满意。

油耗在空车的情况下是相对比较低的，当然有的时候跑市区也会很高，而且尤其是在市区碰到红绿灯的时候会更高，不过还好，我平时开这款车都是在市区之外，车的速度相对稳定，所以油耗相对比较低，目前为止对这个车的油耗相当满意。

基本上就是在我们这开，市区和城郊路跑的都多，因为只要不想做饭了我跟媳妇就去她家蹭饭吃，每次加油的时候都会合计一下，油费最贵的时候大概也就在6毛左右一公里，高速的时候比较省四五毛左右，这车算不上费油，现在表显才7.7升。我觉得在SUV这个级别里面算好的了。

油耗也比较低，作为一台家用的SUV车型，油耗它是最重要的，启辰这台车真正做到省油，并且油耗和官方的油耗差距也不是很大，也算是一台比较省油的车型。高速和低速行驶的油耗相差两升，高速上大概就是8.5升，低速上大概就是9升，还算是挺满意的。

油耗真不错，每天上下班都会开着它，到周末时带着一家人出去游玩，他的油耗百公里在8.3升左右。

油耗：同等价位车型里面油耗的表现还是非常低的，这个油耗的表现还是很满意的。

油耗：城市行驶油耗大概在9l个以内，高速行驶能控制在7升左右。确实比较省油，在家用车领域也算是油耗表现，非常满意的质量比较靠谱的一台车型。

这个油耗说实话还是很低的，作为一台家用车确实比较省油，整体的油耗表现在同价位车型里面，也算是数一数二的油耗表现非常低的一台车，质量也都比较靠谱的一款车。

到目前为止油耗我还是满意的，显示为百公里8.4L，因为是跑市区所以忽高忽低的，也不是很稳定，但基本也就这个数值了，到现在跑了2400多公里，光是上下班市区跑的比较多，高速或者高架上的都很少。

油耗：油耗没有让我失望，目前我的表显油耗只要8个多，我觉得这样的油耗表现可以了。一箱油我也能使用比较长的时间。

油耗：虽然我也曾一度担心它的油耗，但目前看来状况还是蛮友好的，不用天天盯着油表去看了，用起来还是蛮省心的，下降幅度很大，速度也快。

舒适性的表现很一般，噪音比较大，所以说并不是很喜欢。

舒适性稍微有一点点偏差，车内的隔音效果不太好。

舒适性还是稍微有点偏差的，因为车子开起来会感觉到拥挤，并且悬挂稍微有些颠簸。

舒适性导致一个小问题，就是他的玄关稍微有点硬，并且车内隔音的效果不太好，长途行驶的话还是会感觉到车内的噪音稍微有点偏大了一些。

性价比挺高的，配置以及价格，都挺香！

我觉得性价比还是不错的，好多技术是日产的技术，开起来也比较省油。我一开始打算买顶流版，但是后来我发现天王版虽然比顶流版贵了一万左右，不过多出了并线辅助，车道偏离预警，车道保持，自适应巡航，自动大灯等等功能，都是比较实用的。

价格优惠了一些，现在的燃油车子可以做到优惠算是很给力了，而且我看车子还是看性能以及实用性的，像我选车就看了挺多的，在我的预算到当中选择到了这辆启辰，价格没有超过我的预算，性能上也是很高。

这款车子的性价比表现也还是非常不错的。虽然这辆车的动力不是特别的冲强劲，但是性能还是非常不错的。最重要的是它的价格也是非常的亲民的。整体来看这款车的性价比还是特别高的。个人推荐，这辆车还是值得购买的。

车子的实力我是认可的，就是交车时间有点长，店里只能把优惠搞得好一些了，不然没法跟安慰消费者。

性价比确实是很棒的整体的表现很优越。

整体来看能接受，朋友也都是挺喜欢的，主要是后期的用车成本非常的低，长期来看很划算所以就选择了它。

选择这台车的理由应该就是因为这台车的性价比了，像我这样刚步入社会的人来说，这辆车的价格也没有特别贵可以让我接受，虽然这辆车的外观平平无奇，但是它的内饰设计还是比较好的，而且空间也大，不管是平常生活还是上班开，都为我解决了很多便利。

反正车子的价格是符合我的预算，并没有过度的纠结，一开始我就想选择它，毕竟看了挺长时间的车子了，正好店家还赠送了我免费保养的次数，谁能不心动呢。

性价比很高的一台车，很给力，很靠谱的一款车型。

主要就是这车的销量是比较不错的，另外就是我比较重视油耗。所以我买这款车，我觉得比较稳重，耐造一些。

买车之前，总感觉自己了解的车辆价格就是最终的买车价格。但后来发现落地价格比自己了解的价格更高，所以买车的时候不得不降低了标准。也是我选择这辆车的重要原因，确实感觉综合性价比很不错价格真的是挺合适的呀，我感觉买来之后用起来一点问题都没有。还有最重要的就是我比较在意的空间方面相当的够用啊。最后就是动力的响应非常积极，但在高速上不建议频繁超车，但需要超车的时候，这样也可以尽可能的减少并行时间，其实也就是在无形中提高了安全性。所以我认为大家在买车的时候还是去多考虑一下后面的这些问题，性价比是一个很综合的东西，并不仅仅是价格低，就一定是高性价比了。

就是整体的性价比比较高，车子的品质性能各方面都很好，整体的性能的表现也是非常优秀的。相比较性价比其实还是蛮不错的，整体的性能包括性价比，各方面都是非常优秀的一款车很值得入手的一台车。

性价比方面我觉得挺好的，这款车的价格定位与这款车的各方面表现，我觉得还是比较般配的，家用合适。

性价比特别高，作为一台家用车来说，这台车的性价比还是非常优秀的，质量也都非常好的一款车。

性价比还是很高的，因为质量很好，车子的品质也很好的一台车，品质很棒的一款车型。性价比特别高，作为一台家用车，确实保值率非常的好。

选择一台车就要冲着它的品质价格先把自己控制在可以接受的范围之内，不要超出预算，我认为启辰的车质量也都比较放心，整体的性能也都很优秀，品质也很好的一台车，品质性能各方面都是属于双丰收的车型。

我当时看了不少的车，看到最后还是很喜欢启辰大V，性价比相当高了，价位不高但是车空间很大，舒适度也很不错，至于外观还有内饰我都很满意，跟我朋友20万左右的比一下也没有什么廉价感，我自己觉得启辰大V性价比还是相当高的，提车的时候跟销售有点不愉快，好在车是完美的。

价格我觉得还可以再优惠一些，目前的价格我觉得还是有点贵，希望后期有更好的福利待遇

综合整体的状况衡量，它的配置是比较智能的，操控的时候手感也很真实，而且外观设计的也很有价值感，我觉得是比较对得起这个价位的，性价比算是很高的了。