最满意的就是配置很全,功能多了开着还是很有帮助的。品牌优势很高,外在设计的时尚又大气,运动感十足,整车开上就觉得很霸气,正常跑在路上感觉回头率都要高不少。
最满意的就是配置很全,功能多了开着还是很有帮助的。品牌优势很高,外在设计的时尚又大气,运动感十足,整车开上就觉得很霸气,正常跑在路上感觉回头率都要高不少。
奥迪Q7的外观设计非常霸气,车身颜色又亮,光泽度很高,车标设计很有辨识度,大灯的设计也好看,照明效果非常好。
奥迪Q7的外观设计非常霸气,车身颜色又亮,光泽度很高,车标设计很有辨识度,大灯的设计也好看,照明效果非常好。
奥迪Q7的外观很霸气,男人看车就是喜欢霸气一点的,整车大车身肌肉感十足,开着都很有面子的。在就是内部空间很宽敞,对居家和旅行都没有什么压力,乘坐舒适度很高。
奥迪Q7的外观很霸气,男人看车就是喜欢霸气一点的,整车大车身肌肉感十足,开着都很有面子的。在就是内部空间很宽敞,对居家和旅行都没有什么压力,乘坐舒适度很高。
我对外观的设计非常满意,整车的线条流畅优雅,车身比例协调,展现出独特的美感。前脸造型独特,进气格栅和大灯组的设计极具辨识度,让人一眼就能认出它的品牌。车轮设计很酷炫,不仅增强了视觉效果,也提高了许多运动感。而且这个车的空间也是真的大,坐进去很宽敞,后备箱也能放得下超多东西。这车既美观又实用,我十分喜欢。
都说Q7矮,不高大,我就是喜欢矮一点的SUV,以前一直开蔚揽,后来定了A6allroad,结果看了旁边的Q7就阴差阳错的换了一个订单。驾驶的话市区憋屈,高速舒服。
这个车的价格不贵,还有就是提速也快,各个方面都会让自己觉得太满意了。
空间大,还有就是品牌也是信得过的,反正各方面都会让自己觉得很满意。
这个车的价格不贵,还有就是提速也快,各个方面都会让自己觉得太满意了。
动力是可以的,提速的话后期的爆发力比较强。还是觉得这个车的操控,还有这个车的动力,都蛮符合自己的要求。
我觉得这个车的空调控制面板和副驾驶席前方的装饰面板都特别容易吸附指纹和灰尘,每次接触后都会留下显眼的手指印,这不只让内饰显得不够雅观,还让我感到乱糟糟的很别扭。我每次用完屏幕都得擦一擦,感觉对这方面有些不满。
市区的油耗确实不友好,15左右,高速10左右。最不满意的就是仪表盘不能换模式,只能两个圈圈,没有那allroad的可变模式。
定价还是稍微高了一点,如果定价再低一点就好了,因为我觉得普通老百姓买车就希望价格越便宜越好。
定价还是稍微高了一点,如果定价再低一点就好了,因为我觉得普通老百姓买车就希望价格越便宜越好。
空间还是稍微小了一点,特别是后备箱的空间,放行李箱的时候总觉得没有那么够放。
一辆车有满意的地方就会有不满意的地方,我觉得这个车的内饰设计还是挺漂亮的,但是刚开始把这个车买回来的时候,可以在车里面闻到有一点味道。
价格还是跟我想象中的不一样,因为我觉得这个车的价格定价还是贵了一点,其他方面感觉都挺好。
价格还是跟我想象中的不一样,因为我觉得这个车的价格定价还是贵了一点,其他方面感觉都挺好。
没有什么特别不满意的地方,我只是觉得油耗没有我想象中的那么低吧,反正如果说是走城区,走的比较多的话,有时候就会觉得油耗会稍微高一些。
外观运动,车身设计很有辨识度,大灯也好看,LED日间行车灯开着挺酷炫的。
外观运动,车身设计很有辨识度,大灯也好看,LED日间行车灯开着挺酷炫的。
外观很霸气,车身肌肉感十足,车头造型设计很拉风,车头以及车尾灯设计时尚,开着很有面子。
外观很霸气,车身肌肉感十足,车头造型设计很拉风,车头以及车尾灯设计时尚,开着很有面子。
外观很霸气,车身的造型设计很拉风,车头以及车尾都很霸气,整车又大开着威武。
外观很霸气,车身的造型设计很拉风,车头以及车尾都很霸气,整车又大开着威武。
我觉得这个车的颜值真的很高,前脸部分宽大的进气格栅看着十分霸气委屈,配合着锐利的LED前照灯,彰显着其强大的动力与迅猛的速度感。车身的线条优雅而充满肌肉感,每一道弧线都是非常的恰到好处。侧身的曲面处理巧妙,于光线照射之下呈现出动人心魄的光泽,赋予车辆更多层次与尊贵气质。尾部设计则以简约为基调,干净利落地刻画出了明晰的外形,中央的横向镀铬饰条连接尾灯,增强了尾部的宽阔感,并赋予了整辆车现代感。尾灯下方的对称的双边排气巧妙布置,既美观又让运动气息更浓郁了。
外观就这样,没有第一代的好看,两个大灯不错,确实的灯厂出品,主要还是没有简配。
整体的外观设计确实是可以的,包括前脸的设计也是很大气的,这一点倒是不用有过多的担心。
每个人对于外观的设计可能都会有一些自己的看法,我是觉得这个车外观的颜色稍微少了一点。
和很多其他的车相比,这样的外观设计就是可以的,包括腰线的设计也是很大气的。
外观的腰线的设计还是挺饱满的,非常符合自己的心理预期,开出去的话也相当有面子。
每个人对于外观的设计可能都会有一些自己的看法,我是觉得这个车外观的颜色稍微少了一点。
腰线的设计是真的挺饱满的,开这个车出门儿怎么都会觉得非常的有面子。
外观的设计很大气了,反正腰线的设计也是自己想要的那种,也是比较动感的。
外观的设计很大气了,反正腰线的设计也是自己想要的那种,也是比较动感的。
内饰设计很温馨,车内的材质用料很好,软包的位置多,质感高,整车密封性也好,开上都没有太明显的噪音,舒适度我觉得很高。
内饰设计很温馨,车内的材质用料很好,软包的位置多,质感高,整车密封性也好,开上都没有太明显的噪音,舒适度我觉得很高。
内饰的设计很豪华,氛围灯设计很好看,颜色很多切换都有不一样的感觉,而且前后三排乘坐空间宽敞,坐着舒适度很高。
内饰的设计很豪华,氛围灯设计很好看,颜色很多切换都有不一样的感觉,而且前后三排乘坐空间宽敞,坐着舒适度很高。
车内的整体设计很豪华,中控设计好看,尤其是扶手箱位置合理,驾驶中手臂靠着很舒服。
车内的整体设计很豪华,中控设计好看,尤其是扶手箱位置合理,驾驶中手臂靠着很舒服。
这个车的内饰我是真喜欢,尤其是这三块屏幕带给我的那种高级感和科幻感是很符合我的审美的。棕色的座椅颜色也很漂亮,有一种经典奢华感,不过唯一让我烦恼的就是这几个屏幕太容易粘灰尘和指纹了,有时候打开车窗通通风没一会儿就能看到上面都是小灰尘了,我有些洁癖所以看着很是难受。
内饰套娃,跟A6基本一样,但是坐进去还是有一点不一样,但是又说不出哪里不一样
从一开始我就喜欢坐在这个车里面,因为我觉得整体的内饰设计就是那种比较大气的,反正很时尚。
从一开始我就喜欢坐在这个车里面,因为我觉得整体的内饰设计就是那种比较大气的,反正很时尚。
用手摸上去就能够感觉得到这种内饰的用料确实是比较好的材料,非常的高级。
坐在这个车里面的时候是觉得整体的内饰的设计比较符合年轻人的审美观,比如说仪表盘的设计就是比较有科技感的。
主要想说的是这个里面的出风口的设计确实是很漂亮的,而且出风效果也比较好。
内饰的设计跟我想象中的是差不多的,只是刚开始会有一点塑料的味道,慢慢到后面就闻不到了。
我老婆还是挺喜欢这个车里面的设计的,我个人是觉得里面的设计有一点太普通了,没有什么太多自己的特色。
坐在这个车里面的时候是觉得整体的内饰的设计比较符合年轻人的审美观,比如说仪表盘的设计就是比较有科技感的。
我最喜欢的是这个车里面的仪表盘的设计,因为我觉得表盘显示是比较清晰的,然后也是很有科技感的。
空间很充足,一共三排座椅,乘坐的优势还是很大的,车内储物空间位置宽敞,后备厢大,出门自驾游很方便。
空间很充足,一共三排座椅,乘坐的优势还是很大的,车内储物空间位置宽敞,后备厢大,出门自驾游很方便。
奥迪Q7的乘坐空间很大,前后两排坐着宽敞,前后坐着都不会拥挤,最后一排就是腿部空间稍稍小了点,不过正常坐着也没有什么问题。
奥迪Q7的乘坐空间很大,前后两排坐着宽敞,前后坐着都不会拥挤,最后一排就是腿部空间稍稍小了点,不过正常坐着也没有什么问题。
它给我的乘坐感受是极为舒适。腿部空间宽敞无拘束。前排和后排都能享有同等的舒适体验。调整前排座椅后,后排腿部空间更是宽绰,翘起二郎腿也是轻轻松松,腿可以很从容的舒展开。不仅如此,头部空间也足够,即便坐姿挺直也不会触及车顶,全景天窗也消除了许多压迫感。后备箱空间很充裕,带着老婆孩子出门自驾的时候塞了满满一车物资,我觉得它的装载能力算是数一数二了,装载功能性很强大。
空间方面不算是可以的,做到后面能够感受到空间算是比较大的,很宽敞,没有压抑的感觉。
空间方面不算是可以的,做到后面能够感受到空间算是比较大的,很宽敞,没有压抑的感觉。
每个人对于空间的要求是不一样的,我希望这个车的后备箱的空间能够再大一点。
从外观就可以看得出来,这样的空间是很大的,实际上也确实是这样子的,坐在里面就能够感受到。
不管怎么说,后备箱的空间确实是可以的,因为我觉得后备箱的空间是比较大的。
不管是什么时候,我都觉得这样的空间倒是挺大的,反正没有让自己失望过。
我愿意拿这个车去和同级别的车做对比,因为这样的空间就是很大的,坐在后排会觉得很宽敞,很自在。
从外观就可以看得出来,这样的空间是很大的,实际上也确实是这样子的,坐在里面就能够感受到。
一直都觉得后备箱的空间挺大的,里面可以放很多的东西,反正整体的感觉都很不错。
一直都觉得后备箱的空间挺大的,里面可以放很多的东西,反正整体的感觉都很不错。
驾驶感一般,缺点车大的缘故,没轿车开着顺手,优点就是动力很强劲,车子排量大起步上一点延迟感都没有,加速时推背感很强,车子开着动力十足。
驾驶感一般,缺点车大的缘故,没轿车开着顺手,优点就是动力很强劲,车子排量大起步上一点延迟感都没有,加速时推背感很强,车子开着动力十足。
驾驶感一般,正常提速时还是很快,就是换挡有点延迟,顿挫感很明显,好在动力强开着加速和超车都很轻易。
驾驶感一般,正常提速时还是很快,就是换挡有点延迟,顿挫感很明显,好在动力强开着加速和超车都很轻易。
驾驶感受:开起来的时候加速响应十分灵敏迅捷,轻点油门就能给我很强烈的加速反馈。跑高速的时候他充足的动力供应也使超车变得毫无压力,完全不必担心动力不足。悬挂系统兼顾了运动性能和舒适度,在高速过弯时保持车身稳定性,减轻侧倾现象,同时在不平坦路面上也能吸收冲击,保障舒适。方向盘手感很饱满,转向时的阻力感很小,开着的感受十分轻松,极大地提升了驾驶的乐趣。
市区轻踩油门动的慢,油门下去提速还行,提速有轻微顿挫,比双隔离好很多,放弃allroad很大原因就是双离合的原因。
每一次提速我都觉得爆发力很强,反正提速很快吧,这一点倒是不需要有太多的担心。
每一次提速我都觉得爆发力很强,反正提速很快吧,这一点倒是不需要有太多的担心。
第一次开这个车的时候我还是有点紧张的,慢慢儿开时间长了我就发现压根儿就不用紧张,因为这个车的提速就是很快的。
每一次提速我都能够感受到这样的爆发力是比较强悍的,特别是后期的提速很快,在高速上更能体现出这个车的动力的充沛性。
每一次开这个车的时候我都不会紧张,因为这个车很好操控,开起来没有压力。
每一次提速我都能够感受到爆发力是非常强的,这一点的话是自己比较看好的。
每一次提速我都能够感受到这样的爆发力是比较强悍的,特别是后期的提速很快,在高速上更能体现出这个车的动力的充沛性。
从一开始就觉得爆发力很强的,开起来的手感就是比较好的,这一点倒是很不错的。
从一开始就觉得爆发力很强的,开起来的手感就是比较好的,这一点倒是很不错的。
方向盘的转向是比较灵敏的,操作起来会觉得很顺畅。后期的爆发力是很强的,因为提速确实是比较给力。
油耗还行,看个人驾驶习惯了,我只要不激烈驾驶油耗都还很正常,平均下来百公里12L。
油耗还行,看个人驾驶习惯了,我只要不激烈驾驶油耗都还很正常,平均下来百公里12L。
油耗:油耗表现我觉得算是正常水平吧,这个车我现在一共开了不到两千公里,我看着显示的百公里油耗差不多11个多点,虽然不省油但是考虑到这个硕大的车身尺寸我也完全可以接受,对于这么大一台车再去要求它的给我省油我觉得就有点勉强了。
油耗:市区15,高速10,最低一次9.2,因为轻混的问题,把自动启停和智能滑行关了,希望不要被扔在半路。
从来没有觉得这个车的油耗有多高过,就和普通车的油耗是差不多的。
在我的眼里,这个车的油耗从来都是不高的,如果我觉得油耗高的话,我当时也不会去买的。
平常开这个车我心里是有数的,我觉得油耗不是很高,就和普通车的油耗是差不多的。
其实整个算下来,这个车的油耗不算特别高的,但是如果说走堵车路段或者说颠簸路段的话,油耗会稍微高一点。
在我的眼里,这个车的油耗从来都是不高的,如果油耗高的话,我选这个车的时候就会犹豫了。
平常开这个车我心里是有数的,我觉得油耗不是很高,就和普通车的油耗是差不多的。
每个人对于油耗可能都会有一些自己的看法,都希望自己的车油耗越低越好,我当然也是这么想的,平常的话这个车的油耗还是可以的,只是遇到堵车的话,油耗就会稍微高一点点,不过我觉得这也算是正常现象吧。
我开这个车也开了一段时间了,但是觉得油耗也没有我想象中的那么多的高,我觉得油耗还是可以的。
我开这个车也开了一段时间了,但是觉得油耗也没有我想象中的那么多的高,我觉得油耗还是可以的。
性价比还算不错,就价格上稍有点不如意,其他方面我正常比较同级别车,奥迪Q7各方面性能还是挺高的。
性价比还算不错,就价格上稍有点不如意,其他方面我正常比较同级别车,奥迪Q7各方面性能还是挺高的。
奥迪Q7的性价比很高,买车优惠给了不少,还送了几次保养,品牌好价格很实在。
奥迪Q7的性价比很高,买车优惠给了不少,还送了几次保养,品牌好价格很实在。
选择这个车我觉得很值,不管是外观还是空间还是驾驶感受我都十分满意,我觉得性价比非常高。
价格比较实在吧,反正开这个车我就会觉得从心底里是比较开心的,但是优惠力度再大一点就更好了。
价格比较实在吧,反正开这个车我就会觉得从心底里是比较开心的,但是优惠力度再大一点就更好了。
价格就不用我多说什么了,因为从一开始我就比较认可这样的价格,性价比很高的。
价格确实是很实在的,价格不算特别贵,但送的礼品还是很多的,反正我对于这样的性价比是很看好的。
价格压根儿就不用我多说,因为这样的价格性价比就是比较高的,符合自己的心理预期。
价格当然是很实在的,因为我觉得性价比很高,当时的优惠力度也还是可以的。
价格还是贵了一点,不过我觉得其他方面我也没发现有什么缺点的,是真的不错的。
价格还是贵了一点,不过我觉得其他方面我也没发现有什么缺点的,是真的不错的。