感觉车子略微有点重，起步没有那么迅速，不是很快，但是车速上来之后呢，行驶就非常稳定了，就是启动那会儿略微拖沓了一点；再一个就是购车时优惠较少，关于优惠的事情，和销售谈了好久，价格最终还是没下来，非常可惜吧。

这辆车我是真的非常喜欢，总共跑了几千公里了，没觉得有啥问题，可能就是车机系统偶尔会出现卡顿情况，但这个其实无所谓，卡顿只是偶尔，平时用起来还行吧，就是不知道时间久了会怎么样！

其实关于这辆车并没有特别不满意的地方，只是几个地方要注意一下，一是内饰异味的问题，新车会有点明显，但是通风之后，就都不是事了。再一个就是车上总共只有8个扬声器，音质感觉也一般般吧，听歌的效果感觉不是特别好。

我这款传祺M6的档次也不低了吧，但为啥配置还是不太行嘞，智能配置欠缺有点多，车联网、语音识别、导航路况显示这些都不支持，这就相当可惜了！

车子新增了不少真皮用料，但是新车还是有一点味道，不过异味不算大，不会很刺鼻；另外呢这个轮毂尺寸较少，我个人有点不喜欢，底盘也有点低了。

车身尽管很大，但车空间感觉中规中矩吧，刚好够用的水平，视野有点不是很好；然后配置给力，但没有语音识别功能，总感觉缺了点意思。

这车子优惠力度不行，好说歹说都没便宜多少，感觉4S店诚意不足，看车服务还可以，但是售后就一般般了，今年去找它态度就有点爱答不理的。再一个就是内饰的一些细节处理，会有点粗糙，走线不是特别的工整吧。

这车子优惠力度不行，好说歹说都没便宜多少，感觉4S店诚意不足，看车服务还可以，但是售后就一般般了，今年去找它态度就有点爱答不理的。再一个就是内饰的一些细节处理，会有点粗糙，走线不是特别的工整吧。

车子空间还可以，但是如果第三排座椅坐满人的话，后备箱的容量就有点受限了，装不了太多东西，所以平时还是要多注意一点，争取空间利用最大化吧！然后呢内饰较为简单，风格还是有点单调了，味道也有一点。

没有特别不满意的点，都很棒，非要找个不满意的，就是整个内饰跟老款风格还是蛮像的，有点中庸，不够时尚。

这辆车的配置我认为不是特别灵敏，有时用起来还会有卡顿的情况，可能是信号不好吧，另外汽车的内饰我觉得还是有一些欠缺的，主要是刚买了车之后车里的异味太明显了，孩子都不想上车。

不太满意的地方，两侧滑门都是手动开闭的，确实感觉稍稍差了点意思，哪怕一侧是电动滑门也好吧，其次内饰设计和用料感觉稍稍差点意思。

最不满意的地方跟车身有关系，车身尺寸太大，盲区也大，在窄小路段不好掉头。

M6这车其实各方面表现的已经很不错了，不管是价格还是整体性能，我暂时还找不出什么不满意的。

不太满意的就是车上音响才有8个，对于像M6这种空间较大的车子来说，音响传输效果差一些，想着去加装音响。

最不满意的就是他带给我的驾驶感受了，我觉得它的减震效果做的不太好，每次经过减速带的时候，我都觉得有很强的震感。

冷启动的时候发动机噪音也是比较大的，而且M6这个座椅舒适度也不是很好。

如果预算足够的话，多加点选配会更香，当然我对现在的配置已经很满意了，也没有什么不满意的地方。

内饰说不上最喜欢的，只能说是不上不下吧，黑内饰虽然耐脏，但确实看久了有点烦了。

目前用下来大部分是满意了，不过等车时间是有点长，可能是我心急了。

初看并不惊艳，但是细看之后，确实有种独特气质，沉稳拉风，质感优秀，属于是耐看型。

认真看的话，可能并不惊艳，但整体来看，确实有一种气势，我对车尾的设计还是十分喜爱的。

不得不说外观确实有点帅，风格呢主要以稳重风为主，看这个气质完全不像十万出头的车子。

造型沉稳大气，车头前灯和尾灯都很好看，车漆厚实质感好，在外面有不错的回头率。

传祺M6造型确实很拉风，但是这个小尺寸轮毂和低底盘，我有点不喜欢。

这车子一看这个造型，就有一种家用商务车的感觉，非常的稳重，气质这块儿非常不错！

传祺M6的造型主打的是沉稳的风格，而且整个车身看着不会有突兀感，视觉效果很好，车尾和车尾风格适配，颜值还可以。

传祺M6的造型主打的是沉稳的风格，而且整个车身看着不会有突兀感，视觉效果很好，车尾和车尾风格适配，颜值还可以。

车身造型有一种不拘小节的感觉，而细节处理的也很到位，精致感还不错。

外观的话会比较运动时尚，深深的住在我的心中，内敛不失犀利，LED大灯亮度很高，在乡下都能看得很远，车侧面线条很强，整车线条都很流畅，每次洗完车，车子都感觉在发光。

这款汽车的外观还是挺好看的，经典大气，我觉得不管是多大年龄的人，基本上都会觉得这款车好看的，因为它简洁大气。

外观颜值还是可以的，整体呈现的就是一个简约商务气息外，像前脸轮廓，识别度特别高，车身线条流畅有力，两边的棱角也是十分有型，给人感觉就像一硬汉，特霸气。

外观挺漂亮的，我比较看好这个外观，我觉得时尚大气上档次，看着舒服！

传祺M6的外观挺大气，全镀铬的中网，M6看起来更加高大上下，尾部的话也很喜欢，一体式尾灯，毕竟是当下设计的主流，哈哈哈。

外观造型比较有气场的，看起来稳重大气的感觉，就算开出去有倍有面了，每次有认识的人都问我这车得二十万起步吧，美滋滋！

我个人觉得它在外观上没有多么突出的设计点，整体看上去平平无奇，所以说选择它并不是外观这方面。

车子的造型属于比较个性稳重的款，也得说很适合各个年龄段的驾驭了，对于不喜欢太繁琐复杂以及花里胡哨的我来讲，这样的外观是令人很愉快的存在。

细节设计很多，属于耐看型，M6的造型可以说是完全长在了我的审美，扎实的尾部，非常好看的一辆车家庭MPV。

M6的车身整体腰线给人感觉就是向前俯冲的感觉，M6的设计就是比较时尚精致一点，家用商用都是不错的。

外观来看是我喜欢的款式，看着很舒服，运动风格再带点商务范儿，我特别喜欢M6这个前脸造型，大面积的中网也使得它的前脸看上去特别霸气，虽然造型方方正正的，但也是为了有更好的空间设计。

深色内饰有一种低调奢华的感觉，车内氛围感不错，配合上这个大空间，确实很有家的感觉。

无异响和异味，整个的深色内饰视觉效果不错，有一定的的高级感。

主要是新车的味道确实是有一点，但是通风之后就舒服多了，不是特别影响吧。

材质用料不够环保，新车多多少少都有一点味道，这个价位的车子，想要那种特别豪华的内饰，我觉得不是很现实，当然了，异味的问题多通风透气就OK了，舒适性才是最重要的。

这款车在用料上进行了一定升级，多了一些真皮用料，但是新车还是有一点异味吧。

车子内饰的材质非常好，皮质用料还是蛮多的，手感嘎嘎好，一点不粗糙，座椅填充够饱满，弹性好，反正坐着一点都不累。

整体是OK的，深邃有气质，但是仔细看的话，一些地方的走线有点粗糙，不是很工整。

整体是OK的，深邃有气质，但是仔细看的话，一些地方的走线有点粗糙，不是很工整。

用料还是有点不够环保，新车多少有一点小小的味道。

内饰整体布局简洁大方，用料环保，触感舒适，但唯独造型跟老款风格还是差距不大，中庸味道过剩。

这辆车的内饰是有一些味道存在的，特别是鼻子比较敏感的人，坐在车里会觉得有一些难受。

内饰方面相对来说比较简单，相比同级别的车来说，在豪华感氛围的营造上面还是有些许欠缺的。

内饰我觉得很好看，座椅看起来就很高档，中控分区也设计得好，中控屏不卡顿，功能多！

内饰简洁大方，软性包裹的地方很多，属于很耐看的类型，M6也比较注重客户的用车实际的用车感受和体验，做工比较精细。

内饰做的也不错，我提车以后朋友已经借过两次车，在用料和做工上，M6的没得说！

内饰里面的设计都非常的用心，有一些小细节处理的很精致，并且缝线之处也没有任何的粗糙感。

内饰比较丰富，风格是低调的那种，感官还是很舒服的，做工感觉很精致用心，让人看上去感觉都很舒服。

内饰简约大方，虽然看着一般般，但实际用料也都蛮厚道的，皮质用料包裹的地方很多!

内饰已经算比较新颖的了，脱离了中规中矩的老款操控台，而且也有很大面积的皮质软装，但黑色虽然耐脏，但确实丑哈哈哈。

棕色的内饰显得很温馨，用料也非常的厚道，坐进车内也不压抑，身体经常触碰的地方都是软材质的包裹，还有这个中控车机功能也挺丰富的，操作起来更加方便。

MPV车型有个很关键的优势，就是舒适性特别好，毕竟车内空间这么大，储物空间也丰富，舒适性是有保障的，好多坐过我这辆车的亲戚朋友都说这车子坐着舒服。

我这182的大高个，将近170的体重，坐车里都有很多剩余空间，这已经很有说服力了吧，车顶还是比较高的，不管是哪排座椅，正常姿势坐肯定都不挤，而且车里储物格很多，后备箱容量大，最后排的座椅折叠之后，容积就更夸张了，用来拉货也是OK的。

传祺M6的空间我觉得完全可以用大这个字来总结了，和那种小车就是不一样，一般情况下，车里很少会坐满人，但即便有这种需求，传祺M6肯定也问题不大，座椅空间都还不错，不存在拥挤压抑的情况。

家用那是妥妥的足够了，我家里一共6口人，全家人出行都都很方便，2-2-3的座椅设计，又保证了三排座椅全部宽松，这一点非常难得，而且座椅方便调节，不存在空间不够用的情况。

传祺M6的空间我觉得可以用一个大字来形容了，真就是全方位的大，将近4.8米的车长，七座车设计，对于家用而言相当的便利，第二排独立座椅舒适性高，第三排座椅可放倒，坐人或者拉货都方便。

因为传祺M6是一款七座车，所以在空间分配上，难免会比较吃力，座椅面积还是有点不够大，视野也一般般吧。

这个绝对是传祺M6的一大优势，在不少紧凑MPV车型中也算是比较大的了，我都开了这么久了，说实话从来不曾质疑过空间不够用，身边朋友也都觉得空间很OK。

这个绝对是传祺M6的一大优势，在不少紧凑MPV车型中也算是比较大的了，我都开了这么久了，说实话从来不曾质疑过空间不够用，身边朋友也都觉得空间很OK。

一说到MPV，很多人估计都和我想的一样，主要是空间大，事实呢确实如此，但具体还是要看情况，像这样的七座车，要是车里坐满人，后备箱的容量就相对一般了，如果第三排不坐人的话，那容量就超级大了，主要看自己的用车情况吧！

空间对我而言是绰绰有余，车内坐着一点也不会觉得顶腿，车子的空间挺大的，乘坐的空间也足够，坐着不会太挤是足够用的，后备箱特别深且空间大，同时也内影响到乘坐空间，坐着不觉得有任何压抑，显得整洁大方。

这辆车的空间还是让我比较满意的，因为当初买车时就想选一辆大一点的车，平时日常生活中使用起来也会更加的方便。

空间上面真的很可以，我就是因为空间才买的，如果喜欢钓鱼或者自驾游，这台车后备箱肯定是能装的，比起其他的车子后备箱很小、前排很宽，这台车做到了后备箱大，但不影响前排的空间舒适度，所以这台车的空间设计是很完美的。

买了这个车之后，家里人都喜欢这个车的空间，第二排空间可以说是同价位的商务车里空间最大的了，但是第三排空间局促了点。

空间是比较合理，也算比较宽敞的，MPV的223布局，个人感觉是最好的，前排乘坐舒适，第三排也方便进出。不用的时候也会把第三排放倒，后备箱的空间更大，非常方便。

宽敞的空间深得我心，当时也是看中M6的空间才选择的，特别喜欢是后两排的空间，即使第三排也不会坐着不得劲，后备箱在第三排坐人情况下还是有点小，不过第三排能放倒，偶尔想装点东西还是能装上。

空间的内部设计十分合理，里面设计了很多储物格子，我可以非常方便的归纳一些我随身携带的小物品。

空间大是M6的实力最显眼的地方，乘坐位置很宽大，整个车子满载都不会有什么拥挤感受，头部与车顶之间有着一定距离，前后排座椅之间也有着一定的安全距离，保证后排乘坐人员不会顶到前排的座椅上面。

一家六口人坐着还是蛮舒服的，而且M6的装载能力绝对没问题，而且很多小的储物格子设计，内部空间的分布相对来说是比较合理，相当的实用。

我身高将近一米八，不管是坐在车内的哪一排都不会觉得压抑，这个尺寸也是同级别车里面没有的。中间一排坐骑可以移动，第三排空间也不会过分的窄，坐在后面膝盖不会顶到前面座位。

M6的车身尺寸可以说是非常大了，就算它是七座车，车内的乘坐空间依然宽敞，2-2-3的座椅布局也很合理，主副驾映空间很大，后面的空间也很舒服，另外车内化妆镜加照明灯，我老婆在车内化妆也方便了许多。

这辆车操控起来并不难，上手简单，动力也足够了，就是刚起步的时候，有点不够迅速，毕竟车子有点重，这个很正常，不可能像小车那样嗖的一下就冲出去。

这辆车我还特意让朋友来试了下，他之前开的都是小轿车，初次尝试传祺M6，直接就跑的飞起，按照他的描述，车子驾驶还是特别顺手的，感觉不到任何的陌生感。

比那种小车大多了，但是驾驶感却和小车类似，动力嘎嘎强，跑起来非常快，而且起步和加速都非常流畅，完全感觉不到是在开一辆大车，丝毫不会有那种特别笨重的感觉。

单看车身造型就感觉很稳重，看起来也确实非常稳，换挡平顺，没有啥抖动的感觉，底盘扎实，动力对于日常出行来说够用了！

这种大车也没有自己想象中那么难开啊，刚上手并没有啥陌生感，直接就上路了，车子呢一点都不笨重，方向盘相对还是比较轻的，反正开久了并不会很累。

别看车子大，但真不觉得笨重，加速起来非常有劲儿，提速很猛，真的有点爽。

车子驾驶确实很舒服，主要是看着笨重，实际操控比较轻盈，方向盘转向灵活，精准性也是很高的，过弯车身照样很稳，所以驾控我是比较满意的。

车子驾驶确实很舒服，主要是看着笨重，实际操控比较轻盈，方向盘转向灵活，精准性也是很高的，过弯车身照样很稳，所以驾控我是比较满意的。

其实这是我第一次接触这种车型，但刚上手，就有一种非常亲切自在的感觉，车子虽大，但驾驶手感却并不笨重，这个必须值得夸赞一下！

动力方面加速顺畅，没有起步肉肉的感觉，起步低速到加速非常顺畅，没有明显的顿挫感及无力感，踩着油门就走了，乘坐舒适性可以，不管是驾驶还是乘坐舒适都不错，车内自带PM2.5过滤装置，非常贴心，空调效果好.

给我的驾驶感受还行，我觉得日常通行没有什么问题，也挺好操控的，就连新手司机都可以轻松的上手，方向盘也轻巧灵敏，在各种路况上驾驶基本上都可以应对。

1.5T的动力确实感觉还是稍档差了点意思，尤其是开着空调的时候，满载一家人爬个上坡，想要超个车什么的就稍稍显得有些力不从心了。

起步的时候有点肉肉的感觉，不过也还好，不追求提速，只讲究舒适性！开起来肯定比小车要难开一些，车身太长，转弯半径偏大，而且盲区有点大！

动力怎么说呢，在家用车里面1.5t的涡轮增压发动机足够用了，虽然没有推背感，但是随叫随到的感觉还是存在的。

这个大家伙配置的1.5T发动机，动力杠杠滴，没有出现过动力不足的问题，

它的动力不是特别强劲，但是能够应对平常的驾驶需求，我主要就是觉得它的减震效果做的并不是很优秀，在经过减速带的时候也会感觉到很强的震感。

1.5T的涡轮增压发动机的动力输出是真的强劲，这么一个大家伙开起来居然这么轻松，加速不费劲，路上驾驶有劲，动力过关！超车加速什么的，完全不在意下，轻轻松松的。

我对家庭用车的动力要求不高，稳稳的就可以了，M6的动力也没让我失望，想要推背感，只要大脚油门下去，自然就冲起来了。

动力方面也非常的不错，别看这车大就以为跑不起来了，起步的时候还是能够跟上节奏的，加速也很给力，动力输出比较平顺。

动力很好，也是M6的核心所在，自重虽然大，但是想加速的时候推背感还是很强的，这台1.5T的发动机用来应付日常家用绝对是没问题的，行驶过程中也都一直保持着源源不断的动力输出，7挡双离合变速箱的换挡过程足够迅速了，而且也不会产生太明显的顿挫。

我个人觉得传祺M6的油耗水平一点不高，像这样的MPV车型，油耗在10个以上的非常多，这样一对比的话，省不省油就不必多说了吧。

我平时都是正常开车，不会过分关注这个东西，但平均下来，油耗真的还好吧。

8个多的油我觉得还挺正常的，毕竟车子比较大，之前预期就是，只要在10个油之内，就都可以接受了，后面发现正常情况都是8到9个油之间，那还用说啥呢，主打一个省油！

我自己平时开车比较保守吧，不喜欢搞得太快了，既浪费油又不安全，只要不赶时间，一般都是慢悠悠的开，这样既省油又舒适，购车这两个多月以来，平均耗油不超过10个了，非常OK了。

在我这里，只要综合油耗低于10个，我就可以接受，本来就不是小车，1.7吨的重量摆在这里，油耗基本不可能特别的低，我这磨合了都有三个多月，现在油耗稳定在8个或者9个附近，我觉得够了。

这辆传祺M6的用车成本并不高，油耗比较低，而且还非常稳定，在8个上下徘徊。

现在不管怎么开，油耗都很稳定，高的时候不超过9个，低的时候可以到7个多，和自己的驾驶习惯有一定关联。

现在不管怎么开，油耗都很稳定，高的时候不超过9个，低的时候可以到7个多，和自己的驾驶习惯有一定关联。

百公里耗油才8个多一点，我觉得非常不错了，这样一辆MPV车型，平时经常在市区堵车，说实话油耗不可能太低，8个左右就已经非常省油了！

油耗方面可以说是这辆车的强项，新购车时间不久，开的公里数不是很多，多用于上下班及体闲使用，虽然上下班路程城市道路较拥堵，但是油耗一如既往的低。

这辆车的油耗我觉得是比较平均的，水平不算太高，打工人还是能够接受的，对于我们来说，能够有一辆大空间省油的车，也算是心满意足了。

油耗表现确实不低，比家里的那台日系轿车要高不少，基本上平时市区用车下来平均油耗9个左右吧，说高不高，说低不低的。

说实话，已经做完了首保，油耗表现还是挺可以的，不到九个油，差不多6毛钱一公里，在我接受范围内，我觉得经济性还是挺不错的。

油耗可以说是非常的节油了，正常跑个一百公里下来9个油都不到，一点也不会心疼油费。

油耗也是比较稳定的，一开始9个左右的油耗也是在我的心理预算范围以内的，不可能说是想让马儿跑又不让马儿吃草吧，不过M6的油耗还是比我期待还低，百公里不到九个油，很省油！

它的油耗目前是非常优秀的，每个月的费用可以省下很多，目前都是在市区上面驾驶，所以它能有这么优秀的表现，我还是比较欣慰的。

油耗的表现还算合理，即使是新车磨合状态下，9个油以内保持的很稳，一直处于下降的状态。

综合下来9个油左右吧，跟当时销售说的也差不多，毕竟还要考虑实际驾驶路况和车子使用习惯等因素。我还是那句话，这车就是家用的车，所以油耗也是很亲民的，不用太担心这块的问题。

没有业务员说的那么省油，不过综合表现还算可以，春节回老家，高速上6个多油耗，平时城区开9个左右，还算令人满意吧!

我个人而言，我认为这款车子的油耗表现是比较优秀的，至少在我有幸接触过得车子当中，M6的油耗是最低的了，市区开一般都要8.5个油，真有不错的燃油经济性了。

这辆车定价并不算贵，但是优惠并不多，4S店感觉没啥诚意，谈了几个小时，优惠还是有点少了。

整辆车落地15W，就说贵不贵吧！开几个月感觉比好多二十多万的车子都要好呢！

传祺M6的这个定价倒是挺亲民的，裸车差不多14W吧，感觉也不贵。

这辆传祺M6裸车竟然都不超过14W，这性价比还需要质疑吗？一点都不亏！

买它主要就是为了方便，十来万的价格在预算之内，该有的优惠基本都有，我觉得很值！

裸车价才13.98W，这也太赚了吧，一直想买一辆MPV，看到这款传祺M6就直接拿下了！

这辆车定价肯定是不贵的，车子呢值这个价，关键就是优惠力度一般，而且4S店态度不太行，买完车态度就变了。

这辆车定价肯定是不贵的，车子呢值这个价，关键就是优惠力度一般，而且4S店态度不太行，买完车态度就变了。

这车子是朋友跟我推荐的，价格划算，配置还行，性价比蛮高的。

我觉得家用或者是上下班都特别便利，安全配置高，还有各种丰富的配置，超低的油耗，充足的空间，还有无敌的保值率，性价比很高。开着比较安心，在使用的过程中也没有啥不靠谱的地方，带来个这么高品质的用车体验。

我们对于这款车的价格觉得还行，然后性价比也是能够认可的。

这台车的性价比还是蛮不错的，无论是品牌、尺寸和舒适性，M6是落地20万以内能买的MPV各项都最均衡的一台商务车。

性价比我觉得还是有点不甘心的，因为这车的价格的优惠折扣太小了，从车本身品质出发呢就觉得还是挺可以的，至少家里人都认可！

性价比是M6很明显的优势，这个价格说真的，有一定的竞争力，出去对比之后就知道了，还是M6这辆车香啊。

一家人都能同乘一辆车，感觉更加温馨了，还可以一起换着开，出远门也不用担心一个人开车会很累了。

在买之前已经对它做过很全面的了解了，肯定是对它的性价比非常满意，才会去选择它，等到买车淡季的时候，它的价格还稍微降了一点，我当时觉得十分合适，就立马入手了。

买的时候没有优惠，不过我觉得十来万块钱买一台MPV真的超级划算，性价比非常高，主要还是车好就行了，自己喜欢的就是最正确的。

性价比还是挺高的，十来万的价格也比较亲民，配置也还不错，外观也很时尚、霸气，空间上也能满足我的各种需求，很不错了！

这就是买这款车最大的优势了，不仅仅拥有七座大空间，还有很多实用的配置，关键价格也比较实惠，十多万能买一台家庭需要的MPV！

在买的时候做了蛮多对比，M6同级别的车里面是比较划得来，目前驾驶体验感也都算是不错的，关于性价比这点，每人人想法不一样，还是要看自己是否觉得好，但是对于我来进，M6这辆车的各人方面都是比较优秀的。