毫无疑问，001+麒麟电池带来极致的驾控体验。001的优势相信其他车友已经分享的差不多了，基本上该有的都有，妥妥的六边形战士！我买的这个版本是麒麟电池的版本，真正体验到了宁德时代的厉害之处！这款140度的超大电池，本来以为重量加重了，会影响操控呀，电耗呀等等，实际体验下来完全没有，麒麟电池真正做到了“一加一减”，加的是相比普通版001多了300的续航，减的是相比普通版001电耗有所下降。因为这个版本不仅换了麒麟电池，还增加了碳化硅电机，在正常天气下，电耗和普通版类似，但是在极端天气下，当时我们穿越200km的暴雨，普通版电耗有所增加，而麒麟电池版电耗完全没变，这就是宁王的技术，简直太强了。虽然为了这块电池加了10万块钱，但真的体验到了宁王最新的技术，对于长途需求的人来说很值得。
提001已经9个月了，思来想去还是早点去做首保，毕竟新车还是需要维护的。首保的时候，深刻感受到售后的服务质量，不管是保养的项目介绍，还是一些免费检测服务的推荐，都非常用心而去认真，而且这段时间的用车感受，有没有什么疑问的，售后都会有一个令人满意的答案，虽然提车第一天就蹭了一下，但是想车练熟悉后再去修。001最让我满意的是整车内饰的用料和质感，比合资的硬塑料好太多了，一种满满的高级感。电车耗电量低，我很满意，比我想象中的耗电量要低一点。这次保养的感受非常好，用心的服务不仅仅只体现在售前，售后也是一个非常重要的原因，加油，极氪。
不满意的其实不是001这款车，而是整个极氪的服务体系。售前为了让你下单，千人千面，没有统一的标准，甚至话术错误引导，导致不公平；售中交付态度差，我的新车还出现了烟头，简直恶心?；售后，不必多言，没有售后，氪服一下吧
刚提车的时候车内有异味，我也放了一段时间，因为是We版，其实就是基础的nappa，质感一般，内饰走的是科技运动风，称不上豪华和高级
空间还可以，是我喜欢的，因为我经常和男朋友出门旅游嘛，所以东西有点多，放很多东西也不会有很挤的状态。
驾驶感受：驾驶没得说，50万级别车的底盘，同级别架控体验能对比的是宝马i4，起步如果是U版非常快，我这个是千里版，电机调的慢了，起步没有那么快，但是高速行驶时，就像贴地斩一样，抓地力很强，不会飘，过弯刹车等调教的非常好。
驾驶感受：怎么说呢？第一次开001的时候很紧张，头一回开电车。总体来说不错的，挂档很方便，快捷。
续航：我的用车城市是北京，续航没得说，千里版在城市里能踩出1000km，一个月才充一回电，在城市里基本不为充电发愁。高速实际续航860km，从北京到山东济南，来回不用充电，这意味着大部分电动车主遇到的里程规划焦虑以及充电排队问题，我基本上遇不到，堪比油车，这种用车体验简直起飞。
001最低配综合性价比很高，而我这个版本性价比就稍微低些，但性价比这个主要看跟谁比，千里版的001竞争对手其实是以后搭载150度电池的蔚来，但估计这些蔚来车型都得50万往上了，这么比的话也是有一定性价比的。
当时购买001的时候看过很多，理想，特斯拉，未来等等，第一眼极氪给我的感觉很好吧，所以就定了
