支持车电分离和换电政策，但是换电站太少了

换电站建设速度慢，说是要建好多，但是目前还是比较少的

这个车开的时间不长，现在还没遇到什么问题，我感觉挺好。

感觉各方面丢很好，暂时没有遇到不满意的地方。

各方面表现都是很好的，暂时还没有遇到什么问题。

外观流线造型优美，无论是前后的logo灯都可以点亮，再配上前后的照明灯，夜间行驶安全系数提高了不少

整体是一个溜背型的设计，还标配的是一个20寸的轮毂，非常大气好看

这个车的造型没话说，开到哪里都是十足的回头率，有次到外面吃饭停车的时候还被人问到车子多少钱。

这个车的造型我很喜欢，整车的风格很有时尚的感觉。

外观确实可以，车身看起来很有气势，开这个车出去回头率很高。

内饰座椅坐上去很柔软，做工很好，还有按摩，空调效果很给力，总体感受还是很不错的

内饰确实还不错，做工还很精细，摸起来手感也很细腻。

内饰还是很精致的，做工和用料还是很不错的，摸起来也很舒服。

内饰确实是很好的，很多细节都做得不错，摸起来就感觉很舒服。

前排空间很大，腿可以伸直，副驾还有腿拖和脚拖，很享受

车内空间都很大，不会感到挤，后备箱是掀背设计，空间深，又大

车身长度足够长，所以坐在车内的时候腿部空间是很大的，车子的后备箱也足够使用。

这个车的尺寸很大，所以坐在车内感觉很宽松，一点不会觉得拥挤。

这个车的空间表现还可以，车身尺寸很大，头部和腿部空间都可以。

驾驶感受：动力很足，百公里后驱5.8秒，推背感很强

驾驶感受：百公里加速度只需5.8秒，开起来推背感强，不颠簸，整体感受很不错

驾驶感受也还不错，车子的转向轻，开这个车转弯的时候车子也很稳。

驾驶感受我觉得很好，车子的动力充沛，转向也很轻。

驾驶感受也不错，车子的动力强劲，转向也很轻。

续航：续航对我来说也足够用了，标准551公里，长续航642公里，足够用

使用成本这一块完全不担心，车子的电费很低，一点压力都没有。

续航里程很充足，充一次电可以跑很长的时间。

新能源车使用成本很低，车子的充电很快，电费也很节省。

价格政策：电车今年都没有购置税吧，而且现在R7权益好像可以直接优惠7万

价格政策：不需要购置税，目前有一个现车优惠五万元，还是很划算的

性价比确实可以，年轻人选择这个车真的很合适。

性价比还是很高的，买这个车家用很合适，用起来感受特别的好。

性价比确实很高，车子的性能很好，价格也很合理。