目前合资品牌手动涡轮的只有本田的型格和大众最后一款手动1.4t的一汽大众捷达vs5，手动玩家闭眼选，动力很猛并且非常省油我认为是，从云南大理弥渡出发开到广东深圳全程一千九百多公里，用了八百不到的油，在云南大理加满用了整四百块开到广西的南宁不到一点，在广西加满开到深圳还显示续航一百公里。这是高速油耗4.9L/KM。我在广东东莞市区开油耗显示是6.3，总之我是非常满意了。
随着科技的进步 手动挡车型已经不多了 做为80后的我因为驾照下来后一直在开手动挡车型 反而觉得开手动挡车型才更有驾驶乐趣 最开始决定换车的时候 看了VA3 轩逸 艾瑞泽5 帝豪等轿车 但是坐在这些车里面 因为身高问题不是很舒服 所以最终选择了VS5 而选择VS5的原因是由于自身经济条件又不想贷款买车 同价位车型只有VS5三大件稳定皮实耐造
90后，我之前是一辆福克斯，凑凑合合的开了三年多了，虽然没有出过任何问题，就是感觉胎噪大一点。这次终于轮到自己换新车。就想换个空间更大一些的，当时看的是哈弗H6和吉利博越，因为家里还有一台老捷达手动挡，所以想着买辆SUV开开。本来准备买个轿车练手，但是考虑到以后结婚有小孩了就考虑买个越野，而且平时要带娃出行不方便，考虑舒适性所以就决定买台小点的车，毕竟家里老人年纪大了坐着也舒服些。当时也对比了同级别的车型，最终选择捷达VS5这款车是因为它的性价比比较高，在同价位的车中，它的配置非常丰富，而且价格也很实惠。我开了一段时间之后发现这辆车的空间还是很大的，后备箱也能装不少东西呢！我的爱车的外观设计非常独特，线条流畅且动感十足。车身造型简洁大气，流线型的前脸设计和动感的造型都展现了捷达品牌的用心之处，使整个车辆看起来更加时尚、运动，给人一种活力四射的感觉！
我是因为毕业以后吧，上了几年班，然后觉得上下班，还有休班出去玩，没台自己的车不太方便，选这款车的原因呢，一是性价比确实蛮高的嘞，我也是工作没几年没多少积蓄，又不想跟家里伸手，这款我付个首付少贷一点，完全没问题，其次呢，我也查了一下，三大件跟一汽大众，奥迪同平台，质量方面我很放心，因为没什么用车经验嘛，买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰，这款车买回来也有一段时间了，开起来挺顺手，我一个新手也能轻松驾驭，本来以为会很沉，然而并没有，后备箱空间也够大，我个人比较喜欢出去玩，搞了个垫子，有时候累了，后排放倒，整个人躺进后备箱里，安逸～
我原来有一个帅客车，时间太久了，媳妇接送孩子开的车，所以想着说换个车，原来我是开驾校的，对于捷达皮实耐用的口碑还是知道的，所以换车的时候我第一时间就考虑了捷达，我媳妇也是能开手动挡的，我俩在选自动还是手动的时候这个方向还是一致的，比较满意的还是这个车的动力配置，因为这个用的跟大众的很多车型都是一样的1.4T涡轮增压.发动机，变速箱匹配的是日本爱信6AT的，150P在马力，作为家用接送孩子代步是完全够用的。
刚参加工作没几年，我就在工作上已经小有成绩了，公司按照规定给予了奖励，所以决定奖励自己，提升自己的生活品质。最终我决定把钱花在刀刃上，就是给自己买一辆出行方便的车，这才有了新捷达VS5的加入，那这车最满意的地方是它的价格很合适我，我的收入不是很多，所以对于我有限的购车预算来说，新捷达VS5这车全办下来十万多点的价格真的合适。而且试驾时候我觉得这车好开也好用。
我的选车过程比较曲折复杂，看过长安、传祺、吉利等车型，详细的过程也就不说了结果才重要。总之就是经过我的不辞辛苦的各种比对，在众多车型中，选中了我现在的车捷达VS5，与我的目标完美契合的一辆SUV。我的这辆新款捷达VS5给我留下了深刻的印象，车内空间宽敞明亮，能轻松容纳五名成年乘客。前排座椅调节自如，后座乘客坐起来感觉非常舒适，腿部空间充足。与同级别的竞争车型相比，我的新车的乘坐空间表现非常出色。
捷达VS5的外购整体看着沉稳大气线条硬朗,看上去更加有安全感,捷间上也很宽敞,我1.78的身高坐在车里豪无压抑感,价格适中也刚好在我的预算范围内,而且在网上关注了好久最终才选择捷达,,毕竟是大众的品牌,主要还是看重了他的品质以及性价比
这辆车的话就是空间比较大动力，还可以操作起来，很方便方向盘的也很灵活开起来的话这个发动机的动力还行，爬坡还是不错的效果，其实我看的这个车最满意的还是他的动力，因为他是大众的发动机一A 211发动机。最满意的还有他的空调空调制冷，现在这个天气制冷效果很好，而且风也很大，还有就是后备箱的空间很大，我经常出差会拉两个皮箱都能装下，空间确实挺棒的。
我是一位年轻且充满朝气初入职场的新人，现在一直在为实现梦想而不断奋斗。最近实现了我第一个小梦想，就是入手属于我的第一辆车。这让我对未来是更加的充满了希望和憧憬。要说拥有了新车，我就拥有了更多的自由和便利。由于现在还在努力工作奋斗，所以平时没有很多时间，基本上我这全新捷达VS5就是用来上下班代步用，但我还是希望有时间可以开着它开启我难忘的旅程，驾驶着这我这全新捷达VS5探索各个角落，收集美景和珍贵的回忆，丰富自己的生活经历。话不多说让我说什么最满意，我就赶紧先来说说我最满意这全新捷达VS5什么。从我个人的角度来看，我最满意这车的舒适性和经济性，这车平时我感觉开着是非常轻松的，它能让我在上下班通勤路上想有更多的舒适，车内宽柔软的座椅以及优质的降噪隔音，最后再加上轻松的驾驶感，让我感觉出行真心变的更加舒适。另外还满意的就是使用经济性了，别看我这辆车是SUV，但它不是那种油耗特别高的车，平时我感觉我开车还是不太关注费不费油的，就没有为了省油很注意的去开。但即便这样的驾驶习惯，也没有让它有很高的油耗这也令我挺满意的。
这一款捷达VS5是我人生当中购买的第一台车子，从大学毕业之后，就在县城里面教书，作为一名数学老师，也教了有十年了，所以就想着买一台代步车。在没有买车子之前，上班都是骑着电动车的，到了下雨天就是坐同事的车子或者坐公交车，其实还是挺不方便的。但是奈何工资不太高，所以经过了十年的努力，就想着买一台比较经济实惠的家用车，看了比较多十万的，才选择了捷达VS5。现在这台车子也用了一个月的时间，说实话，还是比较出色的，像捷达VS5的空间设计非常出色，虽然它是一款紧凑型SUV，但却给我带来了宽敞舒适的乘坐体验，前排座椅的调节范围大，让我能够找到最佳的驾驶姿势，后排座椅的空间非常宽敞，足以容纳三名成年人，而且大腿和头部空间都非常充裕，此外，后排座椅还支持比例放倒，为后备箱的空间灵活性提供了更多的选择。第二个就是这辆车子它的动力，我个人感觉还是比较充沛的，加速的时候，这个推背感都比较强，而且车子它的这个外观看起来也是比较高大上，尤其是车头看起来就比较立体，而且车子它的侧面也是线条很流畅，充满着运动的气息。
最不满意地方是胎噪大 内饰低廉简陋 自动启停不是很好用 空调冬季暖风开启后 风向调到吹玻璃默认开AC 不是很好 开启内循环AC也是默认打开 也不是很好
捷达VS5在空间上表现出色，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸相对较小，后排乘客的腿部和头部的空间都比较局促。此外，后备厢容积也比较有限，无法满足长途旅行时的需求。
这车总体来说都还不错，唯一不满意的地方 就最低配没有倒车影像,如果原车能自带倒 车影像就更完美了，新手可以选装一个倒车 就像,我他选装了倒车影像虽然我也是10多 年的驾龄按装一个还是要方便一些。 后排那个凸起也不美 其他地方也没啥
有两处我使用以后感觉这车还可以提升的地方，第一个我就是觉得后排空间方面有需要改建的，就是它中间位置的地板我觉得应该设计成纯平，那样后排需要坐三个人的时候，才会更舒适。另外还有就是感觉车尾的尾灯设计的不是我理想的，之前我看过那种贯穿式尾灯，我觉得要是设计成那样就更好了。
虽然我的新车的外观设计时尚大气，但其配置相对来说有些不足。例如，不支持手机无线充电功能，对于智能手机用户来说这是一个遗憾。此外，与竞争对手相比，我的新车的安全辅助功能有所欠缺，缺少一些高级功能，如主动刹车和车道保持等。
这车总体来说都还不错,唯一不满意的地方就最低配没有倒车影像,如果原车能自带倒车影像就更完美了,新手可以选装一个倒车就像,我他选装了倒车影像虽然我也是10多年的驾龄按装一个还是要方便一些,再一个就是他的中控屏屏幕够大,但是他的画面也太小了吧!显得有点小家子气扣搜
最不满意的话就是他的内饰太简单了，嗯虽然说动力很好，但是开起来感觉很穿。哎呀，最不满意的就是开车的时候抽烟，车上没有烟灰缸，不过也还好，尽量是开车不抽烟，这样还是比较安全的糊，如果开高速的话会有明显的胎噪。
略有不足的地方还是有的，这也不是什么豪华车，所以它有好的地方，也有一般的地方。首先空间上我感觉后排还可以有完善的地方，不知道为什么后排的中间放腿的为要设计一个凸起，我感觉要是纯平的才对，这个是我最先不满意的。其次还有就是外观上我觉得前脸比车尾设计的看着好看多了，个人感觉车尾设计的还是有点显笨重，虽然有尾翼等进行修饰，但我感觉效果不是很显著，要是尾翼做大一点，可能修饰的效果会更好。
虽然说车子的乘坐空间还是相当的不错，而且这个储物格也比较丰富，但是它的这个储物格设计的比较小，另外就是我感觉我这台车子它虽然说外观是比较大气，但是这个车漆用料的话没有那么厚实，还有就是我朋友别跟我说我这台车不是很保值。
外观还可以噪音大胎噪大颜色多可以选择个人喜欢白色好黑色别的演的没看见 希望改进一下：希望敢进一下车机
外观方面，捷达VS5采用了时尚动感的设计风格，线条流畅而有力。前脸采用大尺寸进气格栅和锐利的车灯造型，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条简洁大方，尾部设计简约大方，整体而言，它的外观设计非常吸引人眼球。
我这捷达VS5外观可以，看着顺眼，并且有时尚感，前脸设计的挺好看的，就是车尾要是配合再给设计一个贯穿尾灯就更好了。
我的新车的外观设计时尚流线型，线条简洁大气，给我一种非常现代的感觉。前脸采用了家族式设计，搭配大尺寸进气格栅和LED大灯，显示出强烈的运动感。整体外观设计既吸引眼球又不失稳重，非常符合我对SUV外观的期望。
前中网方面采用了多边形大嘴式进气格栅搭配镀铬饰条做点缀提高了辨识度，给人一种非常霸气的感觉。特别是侧面的线条造型让人感到十分沉稳，配合精美的轮毂让整辆车显得更加出色。
嗯，外观的造型给他打个八分吧，我感觉还是和一汽大众的外观，基本上差不多流线型还是可以的，一开始我是选择的黑色，但是后来一比较还是白色比较好看。
外观的话，其实整车还是设计不少时尚元素的，车头的大中网看着就很大气，但外观上有略显不足的地方，就是车尾要是能更多修饰一下，使其看着不显笨重就更好了。
捷达VS5的外观设计简洁大方，线条流畅，给人一种时尚、运动的感觉，前脸设计独特，搭配大尺寸的进气格栅，凸显了其个性与力量感，车身侧面的腰线设计使整车看起来更加动感，非常吸引眼球，还有就是车子它的灯光配置也是比较高的，车头的前大灯采用的都是LED大灯，而且车子它还具有自动头灯，另外它的大灯还是高度可调的。此外，外观的各个细节处理也非常精致，使整体看起来更加时尚。哎呀，就是我这车的车漆感觉有些薄。
捷达VS5的内饰设计简洁而实用，注重细节处理和用料。中控台布局合理，各种功能按钮都布置得井然有序，操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料制作，提供了舒适的乘坐体验。还有就是车子它的空调效果也非常好，因为现在天气还是比较炎热嘛，开这车的话还是能够感受到温暖如春的感觉，而且我这辆车子它还有车载空气净化器的功能，所以开车的时候感觉这个舒适感还是很不错的。 第二排舒适性：谈到舒适性，捷达VS5给我留下了深刻的印象。座椅采用了舒适的材料和精细的做工，提供良好的支撑力和舒适度，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车辆还配备了多功能方向盘、自动空调等实用配置，提升了整车的便利性和舒适感。
我的新车的内饰设计简洁明亮，采用了大面积软质材料和钢琴烤漆装饰，给我一种高质感的感觉。中控台布局合理，功能操作简单直观。座椅采用舒适的材质，提供了良好的乘坐体验。整体内饰设计简洁大方，给我一种宽敞明亮的感觉。
.座椅乘坐舒适性也是非常好,包裹型运动座椅,即便你经常跑长途也不会感觉腰酸背痛的,另外,捷达内?的储物空间非常的丰富,放一些随身携带的小物品非常方便整洁,后排空间尔而坐满两三个人也没得问题,也空调遂道式的设计制冷效果也很棒的,
内饰设计就比较斋了，但是该有的配置也都有，这个价位要配置还得是国产品牌。低配是布座椅，车就自己家用，避免了冬冷夏热，舒适就够了。前排预留的空间也非常宽敞，没有一点拘束感
内饰的话只能给到四颗心，还是保留了，一汽大众的硬塑料比较多，但是空调还是比较不错的空调的制冷效果特别好，我一般就用2分钟就能让车里的温度降下来。
内饰挺讲究的，为啥这么说呢，因为这车本来就挺便宜的。当时我看的好几个同价位的SUV真的内饰那塑料感可强了。但我这VS5内饰还挺好的，简约大气看着有一定品质。
捷达VS5的内饰设计简洁而实用，经过设计和细节的精心考虑，车内打造了一个舒适、高品质的驾驶空间，座椅的包裹性较好，给我提供了良好的支撑；同时，它的中控屏使操控更加方便。
接近180cm的我 坐在驾驶位 上边还有很大空间 另外这车储物格空间够大 不像有些车虽然有 但是小不适用
空间方面，这款车的空间非常宽敞舒适。前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部与头部空间，乘坐起来也很舒服，但是，后备厢容积也比较有限，无法满足我长途旅行时的需求。
身高175，后排挺宽敞，扶手那里，也还好，比较整洁，最喜欢的还是将近500升的后备箱了，紧凑型SUV来说，表现挺优秀了
空间总的大小还是可以了，我感觉这车的空间完全都能满足我以后家用了。不仅乘坐的空间够充足，车内的储物空间也很不错。唯一的小毛病就是后排中间地板有凸起要是能改成纯平地板就好了。
我已经提到了我的新车的宽敞空间，但我想强调的是它的后备厢容量，我经常需要携带大型物品，而它提供了令人印象深刻的482升的后备厢空间，将我的需求完美满足。此外，它还有可放倒后排座椅，进一步扩大了载货空间。
4418的车身,2630的轴距,完全能满足我1.78米大个驾乘舒适的空间,前排空间与后排空间都很宽敞,后备厢也很大无论是拉人载物平时家用对于我个人来说完全都够用.我个人平时空闲时间里比较喜欢钓鱼,钓累了还可以躺在里面小休一下,偶尔一个人家出去旅个游带上装备也豪无烦恼
我个人是1.78米的个子坐在主驾驶头部车顶部。还有两拳的距离。我有两个孩子，每次拉着孩子出去玩，孩子在后排空间都很大，还能在里面玩耍和睡觉，我出差的时候会带着孩子还有家人一起出去就当是旅游后备箱能装两三个皮箱，没问题，呼备箱的空间还是挺大的不错，who who。 第二排空间：第二排的空间也挺大，孩子在里面坐着两个孩子呀，都没问题。
我这车的现在其实大部分时间都是我自己一个人用，我看的话这车空间反正是够我用的了。对我来说车内空间绰绰有余了，但不过也有一点不足的，就是后排中间放腿的位置搞了个凸起，要是纯平的就好了，除此之外空间没有任何毛病。
捷达VS5的空间设计堪称完美，无论是驾驶还是乘坐，都能够体验到宽敞舒适的感觉，无论是坐在前排还是后排，乘客都能够获得足够的腿部和头部空间，反正我的身高是178，坐在车内的时候都感觉很宽敞，不会觉得压抑。此外，后备箱的空间也非常宽敞，能够轻松容纳大量行李。不过，这个车上储物格有些小嘞。
驾驶感受：驾驶老稳了，捷达vs5，2023款搭载了同大众迈腾帕萨特凌度和高尔夫1.4t同款发动机和调教（EA211-DLE），老款2022，2019款搭载的只是速腾朗逸的同款1.4t（EA211-DJS）
捷达VS5做为一台紧凑型SUV匹配1.4T EA211发动机起步加速给力 方向盘指向性准确 弯路并线稳定
驾驶感受方面，我购买的这款捷达VS5的动力表现相当出色。它搭载了一台涡轮增压发动机，提供了充足的动力输出和加速能力。无论是城市道路还是高速公路上，这款车都能够提供稳定的驾驶体验。此外，车辆的悬挂系统也非常出色，能够有效吸收路面颠簸，让乘坐者感到舒适与平稳。动力方面我还是比较满意的，因为平时都是上下班开的比较多一些，在市区内行驶的时候起步提速都比较快。而且操控起来也比较方便灵活，方向盘很轻盈，转向灵敏指哪打哪，刹车和油门的反应都很迅速。
感觉驾驶感受还是蛮好开的。仔细一点说的话，首先感觉驾驶视线不错，其次动力也很顺畅的强劲，还有操控性上我感觉也很跟手。还有就是隔音我感觉这车也不错，即便开高速的时候，车内隔音也没有很明显，总的来说这车驾驶感受我觉得挺棒的。
我的新车搭载了一台动力强劲的1.4T发动机，输出充沛的动力，在市区行驶时，车子反应灵敏，加速迅猛。悬挂系统设置合理，对于颠簸路面的处理表现出色。此外，它的转向系统精准，驾驶感受出色，给我带来了极大的驾驶乐趣。
在操控方面捷达VS5他的操控性能也非常好,这车的悬挂非常出色,前方麦弗逊独立悬挂,后边多连轩独立悬挂 他可以从多方面角度吸收过滤的震动效果,提供了稳定而舒适的驾乘体验感,无论是在高速公路还是城市路面还是乡村小路,他的悬挂系统表现都很出色,给我们带来更好的一个的驾乘舒适环境,
驾驶感受：大众这台1.4T发动机自然不用多说了，经过这么多年时间的检验稳定性不用担心，再配上手动变速箱，动力足推背感强，嘎嘎滴
驾驶感受：教师感觉还是比较不错的，他的动力还是很强。方向盘也比较轻，很好操控。 跑高速：跑高速的时候，他的动力也挺强的超车也比较容易驾驶起来还是很好操控了，高速上也比较稳，就是有点噪音。
驾驶感不错，动力蛮强的，搭载了有着德系制造工艺技术的发动机，实际用着感觉真不错。而且我这是手动挡，放低档位的时候，那动力真的强劲的让人非常有安全感。
捷达VS5的驾驶感受非常出色，悬挂系统的设计让车辆在行驶中更加稳定，并有效地减少了颠簸感，还有就是这辆车子它的动力也是比较充沛的，加速的时候这个推背感很强，而且开着这辆车子爬坡的时候超车也是轻而易举的，另外就是我也开了这辆车子上高速，在高速上面想超车也很轻松。操控灵活度也很高，刹车响应灵敏，给人一种安全感，此外，它的转向半径较小，方便在狭窄的城市道路上转弯。
油耗：平均油耗5.6L/KM，特别省油了，一千九百多公里，八百不到的油钱，而且我都是加95的，并且还是新车，如果首保过了会更省油
油耗方面，捷达VS5的表现也令我满意。在城市道路上，它的油耗相对较低，每百公里只需7.2升左右，而在高速公路上则能降至6L以下，这使得我在长途旅行时更加省油，这对于我的日常使用来说非常实惠。
油耗真的挺牛的，当我实际使用以后，我不得不这么说，这车油耗真很节省，平时我市区代步的话，也就是百公里7升的油耗左右。另外要上高速的话，这车油耗更低，能到6.5升左右。
作为一名日常通勤者，油耗对我来说是一个重要的考量因素，我非常满意我的新车的燃油经济性能，在城市道路上，总体油耗大约在7.5升/100公里左右，在高速公路上则能达到6.5升/100公里，相较于同级别的车型来说，这个水平相当出色。
油耗在7.5?9升左右，SUV油耗稍微高一点我能接受，我一直加95的油。市区上下班比较拥堵，油耗基本上都在9L左右，高速相对来说要低一点，高速平均油耗都在7.5L左右，油耗还是蛮经济的。
油耗：油耗的话在市区离我感觉7.5个油耗，但是跑高速的话也就在不到六个油。这个发动机的油耗还是可以的。
油耗的话，纯汽油SUV里面我感觉它油耗低的可以排上名次了，我没有老看油耗，这要说才看了下，就算是综合油耗吧，毕竟什么路况感觉也都开过了，百公里油耗就是7升左右。
我的话是比较喜欢这台车子的油耗，因为车子的综合油耗算下来也不是很高，平均算下来的话也就是七个到八个之间，对于一款紧凑型SUV来说的话还是挺合理的。
捷达VS5的性价比非常高，虽然价格相对较高，但它提供了丰富的配置和舒适的驾驶体验。它配备了多项安全系统、倒车影像等实用功能，给我带来了极大的便利和舒适感。
这款车的性价比真的还是挺高的，不仅买车的时候价格实惠的厉害，这后续使用上开销也真的不高。另外，服务也挺到位的，工作人员会耐心的为我解答疑惑，即便已经提了车，他的态度依然很好。
从性价比的角度来看，我的新车可以给四星，尽管它在某些配置方面稍显不足，但考虑到其宽敞的空间、良好的驾驶感受和出色的油耗表现，我认为这是一款OK的SUV。
看重的是大众的品牌,性能稳定帮障率低,定价亲民附合大众消费群体,低油耗降低养车成本,后续保养费用低,这就是我选择捷达的理由
三大件稳定，配置够用，空间也可以，虽然刚上市不久优惠较少，置换补贴3000元，算上贴膜脚垫等一些赠送最后落地9.4左右，10万级别还是德系合资，主要是三大件可靠，这车我觉得性价比挺高的。
?100,000来说，这样的SUV还是性价比比较高的三大件都是一汽大众的，如果买一汽大众的车就买不可能这么便宜，现在二手车的保值率还是有的上市了这么长时间，到现在新车的价格也没有让多少说明性价比还是挺高的二手车也比较保值。
捷达VS5的性价比较高，在同级别的车型中，它的价格相对合理，配置较为丰富，这款车配备了许多安全和便利性功能，如倒车雷达、自动大灯和定速巡航等，给人一种超出预期的感觉。而且当时买这辆车子的时候还是给予了几千块钱的优惠，另外就是还赠送了我行李箱和脚垫以及抱枕，同时还赠送了我三次免费保养。对了，还承诺我这辆车子是有三年的质保。但是，我朋友说这车保值率还是差了点。
