其实最满意的就是这个品牌了，而且油耗很低。跟随我9年光荣“退伍”换上兄弟品牌 SUV继承委任。作为大众旗下的子品牌 三大件不用说 皮壳我觉的优点借鉴斯柯达的科迪亚克和柯米克。油耗也是一个重点关注的 目前行驶里程700公里，油耗6.9L作为1.4T车型1.3吨中的车子同级别来说也算不做的了。（9万是落地价格）
在购买捷达VS5之前，我也做了很多功课。它的销售顾问给我提供了专业、热情的服务态度和详细的配置信息服务特别好，VS5虽然是一台入门车，但是配备了一些实用的功能，如多功能方向盘、倒车影像等，为我带来了更高的安全性与便利度。还有就是我这辆车子的话它是有三年质保的，而且店家也赠送了我三次免费保养，不过当时买新车的时候这个礼品送的比较少，只有脚垫抱枕和抱枕头箱。捷达VS5作为一款紧凑型SUV，我个人觉得是不错的。虽然它不是一辆特别出众的车，但无论是空间还是驾驶感受都达到了我对它的期望值。首先，它的宽敞的内部空间让我在车内感到非常舒适和放松，尤其是后排座椅，能够轻松容纳三个成年人，乘坐舒适度非常高，而且后备箱容积也足够大，能够满足我的购物需求。其次，这款车还配备了一系列实用的配置，让乘客更加方便地操作车辆，使长途旅行变得简单愉快。
因为家里有一辆轿车了，所以想换一台SUV开一开。最开始看的是大众的速腾和桑塔纳这两款车，但是考虑到家里有两个小孩儿，所以就想着买一辆空间大点的车吧。毕竟以后带宝宝出去玩的话也比较方便一些。在经过一番对比之后还是选择了这台捷达VS5这款车子。捷达VS5最让我满意的地方就是它的空间，无论是前排还是后排乘客都能够享受到宽敞舒适的乘坐体验。尤其是对于我这种经常需要携带大量行李的人来说非常实用，而且后备厢的空间也非常大可以轻松容纳大型行李箱或购物物品，这使得我对这款车更加喜欢和喜爱了。
自从买了捷达VS5，就感觉我的生活变得更加幸福了。以前总是骑着电动车上下班，现在有了这辆汽车后，我的出行自由多了。另外我觉得车子它的空间也是挺大的，坐在里面的时候可以伸展开腿脚，而且后排的话也能够坐三个成年人是没有问题的，还有车内也有化妆镜，所以这个设计还是挺贴心的。
买车的时候也是经过了各种对比，在同级别的车型中，捷达VS5的空间算是比较大的了。我身高178cm坐在驾驶位上感觉还是比较宽松舒适的，头部和腿部都有足够的活动空间，开车时不会有压抑感；后排座椅坐三个人也没有任何问题，而且车内还有很多储物格可以放些小物件或者水杯等物品非常方便实用。所以我对这个车还是挺满意的，毕竟每个月加油的钱也不是很多。对于我的爱车我最满意的地方是它的驾驶感受和乘坐舒适性，这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，动力输出平稳而有力，加速迅猛且平顺；悬挂系统调校得当，过坑洼路面时颠簸较小，给人一种稳定的感觉。此外，车辆还配备了多项安全辅助功能，如倒车雷达、胎压监测等，提高了行车的安全性能。
买这个车也是奔着捷达的品质去的，之前也开过大众旗下的其他车子，质量都很棒。如今终于如愿以偿的买到了自己喜欢的车子挺开心的，车子买回来之后各方面都挺不错的，不管是空间还是动力方面我都很满意。捷达VS5的油耗我个人觉得算是同级别中比较省油的车了，反正对比很多车型的话，这车的表现还是挺让我满意的。买车之前我就认真做过功课，在同级别同价位当中看了很多车子之后，最终选择了它。而且当时试驾的时候感觉这个动力表现很充沛有力，提速也很迅速，所以我觉得这样的动力性能对于家用来说是完全足够的，后期用车成本也不高。捷达VS5最让我满意的地方是它出色的驾驶感受，这辆车搭载了一台1.4T发动机和6AT变速箱，动力输出非常迅猛且平顺。无论是在城市道路还是高速公路上都能够提供稳定的加速表现，给我带来了很好的驾驶体验感，而且它的操控性能也非常出色，转向精准、悬挂系统调校得当，给人一种稳重而不失运动的感觉，整体来说我是非常满意的！
因为自己工作了两年，就想着买个代步车上下班用的。选来选去还是觉得捷达VS5最符合我的审美标准。首先车子外观好看，开出去很有面子，空间也足够宽敞。
买这车也是经过一番对比，看了好几个品牌。像长安CS35、哈佛H6、吉利缤越、长城的cs55plus和哈弗h6等等，从价格到配置各方面来说，捷达VS5都比他们要更好一些。在买车的时候，我也对比过其他品牌的车。我觉得捷达VS5是性价比比较高的车型了。而且除了性价比，VS5的外观颜值高，空间宽敞舒适，动力充足，操控方面也挺不错的，最主要的就是它的价格是真香！还有他的空间也是我选择捷达VS5的重要原因之一，它的车内乘坐空间非常宽敞舒适。无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动的空间。此外，车子还配备了多项安全辅助系统、自动驻车等实用功能，为我提供了更高的驾驶便利度和安全感。
我的购车经历还是比较愉快的，销售顾问服务态度很好。在选车的过程中也对比了很多车型，最终选择了这款车子，因为它的空间很大，动力也很好。当时买车的时候也比较顺利吧，而且我买这辆车也是因为车子是自动挡嘛，所以开起来非常的方便。我最满意的是捷达VS5的驾驶感受，它搭载了一台强劲而高效的发动机和变速箱。无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都能提供平稳且顺畅的动力输出，给人一种非常稳定的感觉。而且它的悬挂系统调校得当，能够有效吸收路面颠簸感，让乘坐更加舒适。
买车的时候也对比过同价位的车型，感觉这车性价比更高一些。虽然价格上没有什么优惠，但是它的动力表现让我很满意。起步时没有顿挫感，提速非常迅速。另外就是油耗方面我也很满意，百公里不到8个油，对于一辆SUV来说真的很省油了，毕竟平时用车比较多，能有这样的油耗我是很知足的。因为家里有一台轿车，所以想换个空间大点的车子。看了很长时间车，也试驾了很多款车，最后决定入手这辆捷达VS5了。我最满意的就是它的外观和动力表现。首先从外观设计上看，这款车的设计很时尚大气，前脸采用大面积进气格栅设计，搭配犀利的车灯造型，给我一种非常强烈的视觉冲击力。其次它的动力表现出色，1.4T发动机提供了强劲而稳定的加速性能，无论是城市道路还是高速公路上都能够轻松应对各种路况的需求，让我感到相当满意。当时买这辆车子的时候还是给予了几千块钱的优惠，另外就是还赠送了我行李箱和脚垫以及抱枕，同时还赠送了我三次免费保养。对了，还承诺我这辆车子是有三年的质保，所以总的来说可以。
买车的过程中也是经过了一番深思熟虑的，当时在选车的时候也对比了很多款SUV。因为预算有限所以没有买太贵的车，毕竟现在挣钱不容易啊，而且我的工作单位离我家也不远嘛。毕竟这个车子它的价钱不是很高，而且店家也比较大方，赠送了我三次免费保养和脚垫等等东西。捷达VS5的驾驶感受非常出色，它采用了大众EA211发动机和6AT变速箱。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能提供平稳而舒适的驾乘体验，悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸感，给乘坐者带来更加稳定的行车体验。此外，车辆还配备了多项安全配置，如胎压监测、倒车雷达等，提升了整体的安全性与便利度。
买捷达VS5之前，开的的是一台日系车，今年准备换新车换个口味选个德系或者国产车玩玩。本来打算买长安cs75plus dmi的，但是朋友说这车开几年就散架。想想还是算了，毕竟这次买车准备开个10年8年的，后来我也对比过其他车型，但感觉还是新款捷达VS5性价比最高。不仅价格便宜、空间大，而且油耗也很低，外观内饰的设计也很时尚精致，很适合年轻人开，而且这车的配置也比较齐全，所以最后就选择了它。
捷达VS5的外观设计时尚大气，线条流畅。前脸采用了家族式的设计语言和大胆的车灯设计元素，给人一种非常精致的感觉。车身侧面流线型的造型搭配大尺寸轮毂以及动感的运动尾翼，进一步提升了整车的运动感与力量感。总的来说，我对这款车的表现非常满意。性价比高，在同价位车型中有着明显的优势。首先它拥有宽敞舒适的内部空间、充足的动力输出和豪华的内饰配置以及可靠的品质，在市场上具有较高的竞争力。其次就是我这辆车子它的优惠力度也是比较大的，而且店家的话赠送了2000的油卡真是爽歪歪！捷达VS5的配置也非常丰富，它配备了诸如自动空调、导航系统等实用功能。此外还具备多功能方向盘和倒车影像等功能，提升了驾驶的安全性与便利度。还有就是我这辆车子它的隔音效果也是挺好的，因为我在跑高速的时候都感觉胎噪声音还是比较小。我是做销售的，平时经常要跑客户。因为需要一台车来拉货什么的，所以就选择了捷达VS5这款车子了。车子它的空间设计非常宽敞舒适，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部伸展和头部活动范围。另外就是这辆车子的动力也很不错，1.4T涡轮增压发动机开起来很有劲道，起步的时候推背感很强。还有就是这个车子它动力输出也很平顺，提速很快，超车加速都很轻松自如。
捷达VS5让我满意的地方还是挺多的，首先我买这个车子的时候就是看中了它的性价比很高。因为这款车子它的动力很强劲啊！1.4T涡轮增压发动机搭配6AT手自一体变速箱还是很有劲的；其次的话就是这车的空间也很大呀！平时周末的时候我都会带着老婆孩子出去玩儿什么的都很方便呢！我觉得这车的外观颜值挺高，看着就有种时尚大气的感觉。另外就是车子的空间也够大了，坐进去感觉很舒服自在；还有就是油耗低也是让我比较满意的一点，因为我平时开车还是比较费油的那种类型吧，所以这个油耗对于我来说真的是太合适不过了啦！
购车过程非常愉快，销售员态度很好。在选车过程中遇到很多问题，包括我的销售顾问和交付专员的服务态度都非常好。虽然它的价格优惠力度不是很大，但是感觉已经很实惠了，这让我感到物超所值。捷达VS5的性价比非常高，作为一款紧凑型SUV，它拥有宽敞舒适的内部空间和丰富的配置。无论是日常通勤还是长途旅行都能够轻松满足需求。同时，车辆还提供了多种安全装备，如胎压报警、全速自适应巡航等，进一步提升了驾驶的安全性能。我最满意的是捷达VS5的驾驶感受，它搭载了一台1.4T发动机和6挡手自一体变速箱，动力强劲且稳定。无论是城市道路还是高速公路上，车辆都能够提供足够的加速性能和平顺性，让我感到非常安心与愉悦。
我在买车的时候，我享受到了一定的优惠力度。这款车子的价格在我的预算之内，而且它的油耗也比较低一些，对于工薪阶层来说是比较友好的一款车。当时买这辆车也是看中了他的性价比和高颜值，所以才选择了它。最满意的地方就是这款车的性价比，我入手的是23款自动进取型捷达VS5的车子。首先，它的价格相对实惠一些，在同级别车型中属于中等偏上的水准了，相比其他品牌来说更具竞争力。其次，配置也比较丰富，有多功能方向盘、定速巡航系统等高级功能，使驾驶更加便捷和安全。最后，这车的空间也很大，前排座椅可以调节到适合我的坐姿，后排空间也可以容纳三个成年人并进行长途旅行的需求。总的来说，它是一款非常出色的SUV车型，无论是日常通勤还是家庭出行都能够满足需求，而且动力也很强劲，能够轻松应对各种路况。
在购买捷达VS5之前，我也做了很多功课。它的销售顾问给我提供了专业、热情的服务态度和详细的配置信息服务特别好，VS5虽然是一台入门车，但是配备了一些实用的功能，如多功能方向盘、倒车雷达等，为我带来了更高的安全性与便利度。还有就是我这辆车子的话它是有三年质保的，而且店家也赠送了我三次免费保养，不过当时买新车的时候这个礼品送的比较少，只有脚垫抱枕和抱枕头箱。捷达VS5作为一款紧凑型SUV，我个人觉得是不错的。虽然它不是一辆特别出众的车，但无论是空间还是驾驶感受都达到了我对它的期望值。首先，它的宽敞的内部空间让我在车内感到非常舒适和放松，尤其是后排座椅，能够轻松容纳三个成年人，乘坐舒适度非常高，而且后备箱容积也足够大，能够满足我的购物需求。其次，这款车还配备了一系列实用的配置，如自动驻车、上坡辅助等，让乘客更加方便地操作车辆，使长途旅行变得简单愉快。
自从买了车，非常心满意足的终于实现了自己的人生第一辆爱车梦想??我的捷达VS5。这款车最让我满意的就是外观和空间了。先说外观吧，车身整体线条流畅而动感十足，给人一种年轻、时尚的感觉。另外，车内的空间也很宽敞，乘坐起来很舒服。
我是做小生意的，因为工作需要经常要去外地送货，所以想着买一款代步车就好了。看了很多款紧凑型SUV后我还是觉得捷达VS5比较适合我。最开始想买一辆国产车，但是看了十万出头的合资SUV后感觉还是捷达VS5更实用一些。首先它价格比较亲民，10万左右就可以买到德系品牌中型SUV，同时空间够大、动力表现也不错。其次，它的外观设计也很不错，看上去挺年轻时尚的，适合年轻人开。而且车子的动力也很充沛，开着推背感很强。还有就是它的空间设计，作为一辆家用轿车来说，它提供了宽敞舒适的乘坐体验，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部空间和头部空间，而且后排座椅还可以放倒，进一步增加了储物空间。另外就是这辆车子它的外观方面设计的也是挺大气的，整个车身看起来也比较时尚耐看，车子的车漆用料也很不错。
我觉得我这次买的车很中意，哪哪看都舒服，特别是捷达VS5的价格我觉得还是很合适的。因为我的预算不多，所以我的购车目标就是10万左右的车。在这个价位上，我能买到捷达VS5还是挺划算的。毕竟买车不能只看价格，还要考虑后期用车成本和使用感受，因为这些钱都花在了配置上了。所以我个人认为捷达VS5性价比很高，适合普通老百姓，而且它的性能也很可靠，所以我认为这车物有所值，入手不会后悔！最满意的是VS5的性价比，首先价格比较亲民，这个价位可以买到一台德系SUV，我很满意。其次，车子的空间很宽敞，后排坐三个人也不会觉得拥挤，还有后备箱空间也很大，放几个行李箱都没有问题。
用车过程中就是刹车异响是最大的，总有声音，这也是广大车主反馈最多的了。做工用料来说不能和国产比了，国产堆得是配置，合资靠的是口碑和皮实耐用。
不满意的地方，就是后排的中间有凸起来的部分。这设计要是纯平的话就完美了，后排坐三个人的话，中间那个人就会很舒服。还有内饰方面有点差强人意，不是太符合大众的风格吧，不过在这个价位里我觉得还是可以的。内饰方面，最让我不满意的是中控台的设计过于简单了，没有太多时尚元素。不过毕竟价格摆在这里，我也可以理解，毕竟这个价位的车也就这样吧！而且内饰用料感觉有点差强人意。
我对捷达VS5最不满意的地方是它的油耗，虽然它采用了涡轮增压发动机和先进的动力系统，但在实际使用中我发现了一些不足之处。在城市道路上行驶时，每百公里的燃油消耗相对较高，尤其是在拥堵的情况下，这可能会对经济性造成一定的影响。
要说最不满意的地方，那可能就是车子的隔音效果不是很好。平时在市区里开的话感觉还可以吧，但是一旦上了高速，车速一快就会有比较明显的风噪和胎噪声了。
因为现在油价比较贵，所以当时买车的时候也考虑过这个问题。但是车子买回来之后开了一段时间以后发现它的实际综合油耗大约是百公里8个油。对于这个级别的SUV来说还是有些偏高的。
在用车过程中，我发现VS5的悬挂系统不够舒适。特别是在通过一些颠簸路段时，车辆会出现较大的振动和震动感。这对于长途驾驶来说是一个不小的影响因素，对于喜欢旅行的人来说可能会感到不太舒服。
我觉得捷达VS5的后排座椅坐垫有点短，如果能够再长一些就更好了。而且我这台车子它也是没有电动后备箱功能，所以在这一方面的话让我不是很满意
在高速行驶时，我的爱车的噪音控制相对一般。尽管车辆采用了先进的隔音材料和减震系统，但当车速达到100km/h后车内仍然能听到一些风噪和胎噪声。
这车我觉得最不满意的地方是它的隔音效果，因为平时我开着它的时候感觉车内的噪音还是挺大的。而且车子刚提回来的时候异味也比较重一些，闻着不是很舒服吧！
尽管捷达VS5在外观上表现出色，但在内饰方面却有些不尽如人意。中控台采用了塑料材质的装饰，质感略显廉价，而且整体设计也较为简单。此外，它还具备导航系统、蓝牙连接等功能，但总体而言，这款车的配置没有让我觉得很惊喜，算是中规中矩吧。
不满意的是它的内饰，虽然整体设计简洁大方、布局合理，但用料方面却有些廉价。例如中控台和门板的材质显得略显单薄，摸上去不够细腻。此外，新车还配备了一些塑料件，降低了整车的品质感。
尽管车内采用了大面积软质材料包裹，但塑料感较为强烈，给人一种廉价的感觉。还有这个后备箱的空间是真小啊。不是说高度，是纵深不够长，要是放点大件的东西，就得把后排座椅放倒。
虽然说我买的这款新车它的优点比较多，但是也并非十全十美，也有个方面我不太喜欢。、我的爱车是没有自带内置行车记录仪的，所以我花钱装了个。
捷达VS5的悬挂系统有些偏硬，在经过减速带或颠簸路段时会感受到一些震动。其他方面都还是挺好的，毕竟一辆十多万的代步车也不能要求太高。
不满意的地方，就是后排的中间有凸起来的部分。这设计要是纯平的话就完美了，后排坐三个人的话，中间那个人就会很舒服。还有内饰方面有点差强人意，不是太符合大众的风格吧，不过在这个价位里我觉得还是可以的。内饰方面，最让我不满意的是中控台的设计过于简单了，没有太多时尚元素。不过毕竟价格摆在这里，我也可以理解，毕竟这个价位的车也就这样吧！而且内饰用料感觉有点差强人意。
我对这车的内饰不是很满意，感觉设计的有些老气了。虽然用料方面还算是不错，但是整体给人的感觉就不够时尚，感觉还是有点儿过于保守和普通了。。
不太满意捷达VS5的内饰设计，车内采用了一些塑料材质和皮革材料来提升质感。虽然整体做工较为精致，但整体设计风格稍显传统，缺乏创新性，给人一种平淡无奇的感觉。另外，车辆的隔音效果也有所欠缺，在高速行驶时风噪较大，对于喜欢安静驾驶的人来说可能不是特别友好。
我对捷达VS5最不满意的地方是它的油耗，尽管车辆搭载了一台1.4T发动机和先进的悬挂系统，但在城市道路上行驶时的油耗相对较高。而且主控屏幕小了点。现在人家的主控屏幕要大才显得大气，捷达的才10寸略显小气。
捷达VS5的外观设计简洁大方，线条流畅而动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和犀利的大灯组，提升了整车的运动感。车身侧面采用流线型设计，使得车辆看起来更加修长、优雅。尾部的设计也很有层次感，整体造型时尚大气，给人一种强烈的视觉冲击力。
捷达VS5的外观设计时尚而动感，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了大面积镀铬装饰和犀利的车灯设计，使得整个车辆看起来更加精致大气。整体来说，它的外观给人一种稳重的感觉，无论是在城市道路还是高速公路上都能够吸引路人的目光，让我倍感自豪。车身侧面流线型的设计也非常动感，整体造型动感十足。尾部的造型也很有辨识度，尾灯点亮后更加漂亮。
外观是我很喜欢的，整体的造型看上去很硬朗，很有安全感。而且车子它的前后大灯设计的也是很好看的，开着它出门的话还是比较拉风的，还有就是这个轮毂设计也很好看，毕竟用了一个18寸的大轮胎了，看起来就很帅。
捷达VS5的外观设计时尚大气，前脸采用了家族式的设计语言。车身线条流畅而动感，整体造型非常吸引人眼球。此外，它还配备了LED大灯和日间行车灯等实用配置，提升了整车的安全性与豪华感。虽然是紧凑型的suv。但是车子的运动感还是非常强的。
外观上，捷达VS5的设计简洁大方。车身线条流畅自然，前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的车灯设计，展现出一种霸气的感觉。而且整车还配备了LED大灯、自适应远近光等功能，提升了驾驶的安全性与便利度。整体来说，它的外观设计非常符合现代年轻人的审美观，无论是城市通勤还是长途旅行都能带来愉悦的心情。
这车的外观看起来非常的时尚，线条也很流畅。而且整个车子的造型也比较精致大方，前脸的设计比较新颖，尤其是中网的部分，给人一种很强烈的视觉冲击感。还有就是我这辆车子它的尾部设计的也是挺有层次感的，开着它出门的话还是很拉风的。
外观是我喜欢的，当时就是看上了这款车子。虽然不是第一眼就特别喜欢的那种车型吧！但是车子的车漆颜色非常的漂亮，很有质感。我比较喜欢他的前脸的设计，看着就很时尚大气，而且车子它的轮毂也是挺大的，开起来的话也挺有运动感，另外就是这辆车子它车顶行李架也相当实用，所以感觉还是比较符合我的这个需求的。
捷达VS5的外观设计简洁大气，线条流畅。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯设计，给人一种稳重而不失动感的感觉。车身侧面则采用流线型的设计元素进行点缀，提升了整体的运动感与时尚气息。总体来说，它的外观给我留下了深刻的印象，它给人留下深刻印象的就是其独特的外观设计风格，无论是在城市街道还是高速公路上行驶时都能够吸引人们的目光。
它的外观造型设计比较时尚，前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的车灯组。车身侧面线条流畅自然，轮毂的造型也非常独特。整体而言，我对捷达VS5的外观设计非常满意，无论是在城市街道还是高速公路上行驶都展现出一种年轻活力的感觉。
外观设计非常时尚，前脸采用了家族式的设计语言。车身线条流畅而动感，整体造型动感十足。无论是停在路边还是行驶在道路上都能感受到它的大气和豪华感，给人一种高端的感觉。外观很耐看，而且有未来感。车头这个大灯设计的很好，特别亮。侧面的线条也很漂亮。尾灯的话在晚上点亮之后很好看。轮毂的造型也很独特，开起来非常拉风。
外观上设计的挺漂亮，有着很强的运动感，整体的轮廓也显得比较大气。车身线条流畅，搭配着大尺寸轮毂，营造出一种时尚而动感的风格。前脸设计独特，具有辨识度和吸引力。
外观设计时尚而动感，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式设计语言和大尺寸进气格栅的组合元素，使得整个车辆看起来非常霸气十足。此外，捷达VS5还配备了LED大灯、雾灯等实用配置，提升了整体的档次感与科技感。
外观方面的话，它采用了时尚大气的设计风格。车身线条流畅而动感，前脸设计独特且具有辨识度，整体造型动感十足。而且车子它的门把手设计的也是比较精致有质感的那种类型吧！
外观上，捷达VS5的外观设计非常简洁大方。它采用了现代感十足的设计语言和细节处理，线条流畅且动感十足，给人一种稳重而时尚的感觉。前脸设计独具特色，进气格栅与LED大灯的组合使得整个车辆看起来更加大气美观。
捷达VS5的外观设计非常大气，车身线条流畅而动感十足。前脸采用了家族式的设计语言，搭配犀利的车灯和镀铬装饰条，使整个车头显得更加时尚动感。另外，车身侧面采用流线型的腰身设计，营造出一种硬朗的感觉。整体来说，这辆车子在外观方面的表现我还是挺满意的，因为我老婆也喜欢这样的车子，所以我才选择了这款车子。
捷达VS5的外观设计简洁大方，线条流畅而动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和犀利的大灯组，提升了整车的运动感。车身侧面采用流线型设计，使得车辆看起来更加修长、优雅。尾部的设计也很有层次感，整体造型时尚大气，给人一种强烈的视觉冲击力。
捷达VS5的外观设计时尚动感，线条流畅且动感十足。车身的比例适中，既不会显得过于突兀，也不会让人感到臃肿和老气。前脸采用了大众家族式的大尺寸进气格栅设计，配合犀利的大灯组，营造出一种强烈的视觉冲击力。另外，车身侧面流线型的腰线设计与车顶溜背式的设计元素相得益彰，使整车看起来更加运动化。还有就是我这辆车子它的门把手设计的也是比较精致的，因为用的是铝合金材质，所以从外观上来看的话还是比较高端大气上档次。
外观是我喜欢的类型，捷达VS5的设计时尚大气，给人一种稳重的感觉。前脸采用了家族式设计语言，车身线条流畅且动感。大灯组采用LED光源，提供更好的照明效果。整体来说，这款车给我一种高级感和科技感，让我在驾驶过程中倍感自豪。
捷达VS5的外观设计非常吸引人，它采用了流线型的车身造型和大胆的前脸设计，展现出一种时尚、大气的感觉。此外，车尾部分的设计也非常精致，整体给人一种稳重而不失活力的感觉。
内饰稍微单调了点，但是还是要表扬下的，VS5的中控台布局合理，各种功能按钮易于操作。仪表盘的设计简洁明了，各部分的操作界面一目了然，给我一种一目了然的感觉，不过我这款车子它没有车载导航系统，所以我就自己去加装了一个了，毕竟现在车子基本上都有手机互联的功能了，感觉这个功能还是挺方便实用的。
捷达VS5的内饰设计简洁实用，中控台布局合理，按键位置适中。座椅舒适度高，提供了良好的支撑力和舒适性。仪表盘采用了数字化显示系统，方便驾驶者获取车辆的信息、信息控制等功能，提升了整体科技感与豪华感。此外，车内还配备了一些实用的功能配置，如自动空调等，提高了乘坐体验。对了，我这辆车子它的音响效果也是挺好的，因为我开车的话喜欢听歌，所以我觉得这个音质也挺不错的。
在内饰方面，它给我留下了深刻的印象。中控台采用了高品质的材料和精致的工艺，给人一种高级感与豪华感。座椅采用舒适的材料制作而成，提供了良好的支撑力和舒适性。此外，车内还配备了大尺寸触控屏幕、导航系统等实用配置，提升了整体的科技感。
内饰方面我觉得它的设计还是比较简约的，中控台布局合理。座椅舒适度高，提供了良好的支撑力和舒适性，仪表盘采用了数字化显示风格，操作简便直观方便。此外，车内还配备了触控屏幕、多功能方向盘等实用的配置，提升了整体档次感与科技感十足。在舒适性方面，捷达VS5也给我留下了深刻的印象。座椅舒适度较高，能够提供良好的支撑力和乘坐体验。同时车辆还配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、刹车辅助等，提高了行车的安全性能与便利度。内饰的设计也相当不错，中控台的布局比较合理。用料也比较高档，做工也很精细。尤其是座椅设计，不仅看起来高端大气上档次，而且坐上去柔软舒适，对于长途驾驶来说非常实用。
捷达VS5的内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适感。中控台采用了高品质的材料进行包裹，手感柔软而细腻，仪表盘布局合理且易于操作。座椅舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳。舒适性方面，捷达VS5也表现得相当不错。座椅采用了舒适的材质和包裹设计，长时间乘坐也不会感到疲劳感。同时，后排还配备了空调出风口以及USB充电接口等配置，提升了整体的舒适度。
车内的内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适性。中控台采用了大面积软质材料覆盖，手感良好。仪表盘布局合理，各个按键的位置也非常方便。但是新车的话这个异味还是比较大的。
内饰的整体布局非常简洁，仪表盘和中控屏幕的设计也非常合理。座椅舒适度也很高，能够提供良好的支撑力。而且车内采用了一些软质材料的包裹，让整个内部看起来更加高档、舒适。还有就是这辆车子它的空调效果也是挺好的，毕竟车子它用的是自动空调嘛，所以打开之后的话还是挺暖和的。捷达VS5的座椅舒适度很高，包裹性很好。车子开起来也比较稳当。还有就是这辆车子它的空调效果也是很好的，因为到了冬天的时候开着它出门，真的是很舒服了。
捷达VS5的内饰设计简洁实用，采用了高质量的材料和精细做工。中控台布局合理，按键位置适中易于操作。座椅舒适度高，提供了良好的支撑力与乘坐舒适性。此外，还配备了先进的娱乐系统、蓝牙连接等高科技配置，提升了整体用车体验感。
内饰方面，我比较喜欢中控台的设计。整个屏幕的尺寸适中，操作起来非常流畅。座椅舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且它的悬挂系统调校得当，能够有效地吸收路面颠簸和震动，让乘坐更加平稳舒适。总的来说，这款车子在内饰设计上给我一种精致而精致的感觉。它的舒适性非常出色，座椅舒适度很高。无论是长途驾驶还是日常通勤，我的爱车都能够提供良好的乘坐体验和便利度。
捷达VS5的内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适感。中控台布局合理，按键位置恰到好处，易于操作。座椅采用舒适的材质制作而成，提供了良好的支撑力。此外，还配备了先进的娱乐系统、安全系统等功能，提升了整体的驾驶体验与便利度。我觉得捷达VS5的舒适性还不错，座椅舒适度很高。车内空间宽敞，坐在上面不会感到局促或不适感。而且它的悬挂系统调校得当，通过坑洼路面时能够有效减震，让乘坐更加平稳和安全。
捷达VS5的内饰看起来简洁大方，就是部分地方用料稍差点，塑料感较强。中控台采用了大尺寸触控屏，操作简单方便。
内饰虽然整体设计简洁大方、布局合理，但用料方面却有些廉价。例如中控台和门板的材质显得略显单薄，摸上去不够细腻。仪表盘清晰易读，操作简便方便。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力和乘坐舒适性。此外，车内还配备了丰富的储物空间，满足了我的需求。座椅舒适性良好，提供了良好的支撑力和包裹感。中控台布局合理且功能齐全，各种按键的位置也布置得非常人性化，方便操作。另外，这款车还配备了丰富的娱乐系统、导航等功能，提升了驾驶的乐趣与便利度。
内饰方面我个人觉得是稍微差了点，整体的设计比较简洁。而且新车买回来的时候车内的异味还是比较重一些的，闻起来不是很舒服，不过这也不算什么大问题吧！毕竟车子的价格在这里摆着呢，所以也不能要求太多啦！
捷达VS5的内饰设计简洁大方，注重实用性。中控台布局合理，各种功能按键位置布置得井然有序，操作起来非常方便。它的舒适性很好，座椅设计的很软和，长时间开车也不会觉得累。而且这辆车子的减震效果也很不错，在路过减速带的时候不会感觉特别的颠簸，还有就是我觉得隔音的效果也不错，平时开着它跑高速的话都没有什么噪音。
它的内饰设计简洁大方，采用了高品质的材料和精细的做工。中控台布局合理，操作简单直观。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力和包裹感，乘坐起来非常舒适惬意。而且，车内配备了大尺寸触控液晶屏、多功能方向盘等实用的配置，提升了整体科技氛围。这车的舒适性还不错，座椅设计的比较宽大柔软，乘坐起来很舒服。车内空调效果：我这辆车子它还有后座出风口和两个USB接口，而且车子它的后排也是有空调出风口的，所以坐在这个前排还是相当舒服。
内饰稍微单调了点，但是还是要表扬下的，VS5的中控台布局合理，各种功能按钮易于操作。仪表盘的设计简洁明了，各部分的操作界面一目了然，给我一种一目了然的感觉，不过我这款车子它没有车载导航系统，所以我就自己去加装了一个了，毕竟现在车子基本上都有手机互联的功能了，感觉这个功能还是挺方便实用的。
内饰的设计风格简约，看着顺眼。就是一些地方都是塑料材质的看起来不是很高档，还有新车买回来的时候这个异味还是比较大的，闻着不太舒服。捷达VS5的舒适性还是很好的，首先就是它的座椅很软，坐上去很舒服，包裹性很好。其次车内隔音也很好，高速行驶的时候风噪和胎噪声都比较小，不影响听歌或者是聊天之类的问题。最后的话就是车子的空间表现也很不错，反正一家人坐在车里都觉得挺宽敞的。
内饰的设计比较简约，不过该有的功能都还是有的。比如中控大屏就很不错，使用起来很方便。座椅也是挺舒服的，坐上去很舒服。而且它的这个空调效果也很好，制冷制热的效果都很好。舒适性方面，捷达VS5的表现也相当不错。座椅采用高级皮革材质，提供了良好的支撑和舒适度，长时间的驾驶也不会感到疲劳。另外，车辆的悬挂系统也非常出色，能够有效地吸收路面颠簸，提供平稳舒适的乘坐体验。此外，该车还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死、EBA紧急制动等，提高了行车的安全性。
空间不管是前排还是后排非常的宽裕，比起我那个小Polo那是见到了大哥大。 第二排空间：第二排空间比较不错，所以这次首要考虑就是后排乘坐空间，现在一家老小5口出门旅游等非常的舒适 ☆ 空间设计亮点：vs5空间表现很不错座椅宽度和长度都非常的不错 乘坐空间：特别是后排空间非常的宽敞 不管是前排还是后排乘坐空间非常的宽敞 后备厢容积：后备箱的容积很不错很大，能装下两张轮椅没有问题 车内储物能力：车内门板、手套箱、扶手箱和前排空间都非常的多
空间方面，捷达VS5表现不错。作为一款紧凑型SUV，它的内部设计非常合理，前后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。而且后备厢的容积也足够大，能够轻松容纳大量行李或购物物品。就是后排的中间有凸起来的部分。这设计要是纯平的话就完美了，后排坐三个人的话，中间那个人就会很舒服。
在空间方面，它表现得非常出色。捷达VS5的乘坐空间还是很大的，前排座椅宽敞舒适，乘坐起来十分自在自如。后排乘客也能够享受到足够的腿部和头部空间，这对于长途旅行来说非常重要。我身高一米八三坐在车里感觉还是挺宽敞舒适的。而且车内储物格的设计也比较合理实用性很高，门板和中控台都设计了一些小格子用来放一些杂物比较方便。车子它的后排座椅是可以比例放倒的，这样子的话就可以装更多的东西了，因为有时候我会拉点货什么的，所以这个后备箱还是比较能装东西的。
这车的空间表现我很满意，作为一款SUV而言，它的空间表现真的很不错。前排的位置还是非常充足的，因为我自己的身高是1米76坐在驾驶位上的时候感觉还是很宽敞的，而且车子它的后排设计的也是比较宽大舒适的，平时坐三个成年人是没有问题的。另外就是这个后备箱我觉得也挺不错的，毕竟这个开口很大，放东西也比较方便
这车的空间挺大的，我身高178cm坐在前排的时候感觉还是挺宽敞舒适的。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内还设计了很多储物格和杯架等实用性高的功能，这些小细节都为我提供了便利之处。此外后备厢空间也很大，可以轻松容纳大量的行李或购物物品。
空间是我最满意的地方，因为这辆车子它的车身尺寸还是挺大的。而且我坐在主驾驶位上的时候感觉腿部活动范围还是很大的，车子后排的空间也很大。另外就是这车它门板上还有储物格，用来放矿泉水还是比较方便的。捷达VS5的空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘坐体验都非常好。首先它的座椅设计合理且支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适；其次车内的储物空间也很大，能够满足我日常的各种需求和需求。
捷达VS5的空间表现非常好，前排座椅宽大舒适，提供了充足的腿部空间和头部空间。后排乘坐空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能会有些局促。此外，后备厢的容积也较为有限，无法满足大量行李的需求。
捷达VS5的空间表现非常出色，特别是前排座椅值得表演，座椅还提供了多种调节方式，想怎么舒适就怎么来，同时后备箱的容积也非常大，可以轻松容纳大量行李或购物物品。总体来说，在同级别车型中表现出色。就是排座椅坐垫有点短，可惜了稍微扣一分吧，不然我就打满分可。
车内空间非常宽敞舒适，前排和后排乘客都能够享受到足够的头部与腿部的空间。此外，后备厢的容量也非常大，可以轻松容纳大量行李或购物物品，满足了日常使用的需求。
车内的空间表现非常出色，无论是前排还是后排乘坐都非常宽敞舒适。尤其是后备厢空间特别大，可以轻松容纳大量行李和购物物品。此外，它还提供了一些储物格，方便乘客存放各种小物件。它的乘坐空间非常宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能够享受到舒适的坐姿。而且后备厢的空间也非常大，可以轻松容纳大型行李或购物物品。
捷达VS5的空间表现也非常出色，前排座椅提供了足够的头部和腿部空间。而且后排乘客也能够享受到充足的膝部活动空间，乘坐舒适度很高。此外后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品。车子的空间设计很宽敞，前排的座椅可以前后调节、靠背调节、高低调节、腰部支撑等等功能都有配备。第二排乘坐的时候腿部空间也足够用，头部上方也不会觉得压抑或者拥挤；第三排虽然没有前两排那么宽松舒适但是平时坐小孩还是没问题的。
空间方面，这款车的设计也非常出色。它提供了宽敞的内部空间和充足的行李厢设计，能够满足日常出行的需求。而且我这辆车子它的前排座椅还可以电动调节，所以坐在上面的时候还是挺舒服的。另外就是车子它的后排也支持按比例放倒，因此无论是拉货物还是拉人，都能够提供足够的载物空间。
捷达VS5的内部空间非常宽敞舒适，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部活动范围。而且后备厢的空间也非常大，能够满足日常购物或者旅行的需求。捷达VS5的空间设计非常出色，前排和后排都有足够的腿部空间。此外，后备厢的容积也很大，可以满足我的日常需求。而且车内储物格的设计也非常人性化，能够方便地存放各种物品。
空间的话，我觉得还可以。前排的座椅很宽敞舒适。后排的空间也很不错，坐三个人也不会觉得拥挤或者压抑的感觉。就是这个后备箱的空间是真小啊。
空间方面，我这辆车子的空间还是比较让我满意的，因为这车它的前排座椅设计的比较宽大。它的空间设计非常出色，给我一种宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅的调节范围广、角度合理，能够提供良好的支撑力和舒适度。后排乘客也可以享受到足够的腿部伸展空间，让长途旅行变得更加舒适便捷。此外，VS5还配备了一个较大的行李箱后备厢容积，可以满足日常出行的需求，满足了我的日常需求
空间上的话，我感觉挺宽敞的。我身高178cm坐在主驾驶位置的时候感觉还是挺宽松的。后排坐三个成年人也毫无压力。还有就是车子它的后备箱容量也是比较大的，平时开着它出去玩时可以装下很多行李和购物袋。
空间方面，捷达VS5表现不错。作为一款紧凑型SUV，它的内部设计非常合理，前后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。而且后备厢的容积也足够大，能够轻松容纳大量行李或购物物品。就是后排的中间有凸起来的部分。这设计要是纯平的话就完美了，后排坐三个人的话，中间那个人就会很舒服
捷达VS5的空间对我来说完全够用，平时主要就是我一个人开。空间是足够的了，前排驾驶位的头部空间和腿部空间都挺宽敞的，坐进去的时候感觉还挺舒服自在的。后排也还好，反正我家里没有大个子人，所以满载的情况下也没有觉得拥挤。后备箱也挺能装东西的，偶尔会跟朋友们出去钓鱼，放一些渔具是完全没问题的，所以这个车子无论是乘坐还是储物方面都是足够使用的。
空间方面的表现不错，这款车的尺寸比较大。车内乘坐起来比较舒适，前后排座椅的空间也比较大，前排和后排乘客都能够享受到足够的头部、腿部空间。此外，后备厢也足够宽敞，能够满足日常使用的需求。
捷达VS5的空间还是很大的，虽然定位是紧凑型SUV但是空间表现还是很出色的。我身高178cm体重75kg，坐在前排调整好座椅后头部和腿部还有很大的余量，视野也比较开阔。第二排的乘坐感受也很宽敞，坐满三个人都不会觉得拥挤，而且后排地板中央有一点点隆起，不影响乘坐舒适性。车内储物能力：车子的门板储物格设计的还是挺大的，用来放矿泉水瓶绰绰有余。
刚开始购买这辆车的时候就考虑到车大会不会操控驾驶感受。目前开了接近800公里了，操控很轻盈，转向精准。多功能方向盘啊还是空调面板按键啊都非常的好用。 起步/加速动力：车辆是大众1.4T 150匹马力，起步轻松，加速有利，加持6AT急加速降档积极，唯一一点事1-2-3档升档比较缓慢 转速维持在2000左右才能做到，一档15公里换 2档30公里换 3档45公里换 跑高速：跑高速是非常的轻松的动力非常的不错降档积极 开空调/满载加速：开空调转速维持在1000转左右，坐满5个人的情况下没有问题
我对驾驶感受非常满意，悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸，让乘坐更加舒适。此外，转向灵活度高，操控起来非常简单方便。另外，这款车的噪音控制也做得很好，车内很安静，即使在高速行驶时也能保持安静的驾乘环境。捷达VS5的动力输出很平稳，油门和刹车的调校也非常到位。无论是在市区还是在高速上行驶，它都表现得非常稳定、舒适；另外，车辆的悬挂系统也很出色，能够有效地吸收路面颠簸和不平，让驾驶过程更加轻松愉快。
捷达VS5的驾驶感受非常出色，悬挂系统调校得当，能够有效吸收路面颠簸和震动。转向灵敏且精准度高，给我带来了良好的操控感，无论是在城市道路还是高速公路上都能给予我稳定的行驶体验。此外，它还配备了多种辅助功能如自动驻车、倒车雷达等，提升了行车的安全性与便利程度。而且捷达VS5的操控性很好，方向盘手感不错。
捷达VS5的驾驶感受非常出色，它搭载了一台1.4T发动机和6挡手自一体变速箱。无论是起步还是加速超车都能够轻松应对各种路况。同时，悬挂系统的表现也非常不错，能够有效地吸收路面颠簸和震动，让乘坐更加舒适平稳。此外，我这款车还配备了电子驻车、上坡辅助等实用功能，提升了行车的安全性和便利度，就是稍微有点风噪声也是能接受的。
在驾驶方面，捷达VS5给我留下了深刻的印象。它搭载了一台强劲的发动机和变速箱的组合，提供了出色的动力输出和平顺的动力体验。无论是城市道路还是高速公路上超车都表现出色，给予了我很好的操控感与舒适性。此外，车辆还配备了丰富的辅助功能如倒车影像、自动驻车等实用配置，提高了行车的安全性能。捷达VS5的驾驶感受非常出色，它采用了独立悬挂系统和底盘调校。无论是在城市道路还是在高速公路上行驶时，车辆都能够保持平稳且舒适的驾乘体验。此外，转向灵活准确度也很高，给我带来了很好的操控感。还有就是我这辆车子它的隔音效果也是挺好的，因为我开车的时候都感觉这个胎噪声并不是很大。
驾驶感受方面，捷达VS5给我留下了深刻的印象。它采用了大众EA2111.4T涡轮增压发动机和6AT手自一体变速箱的组合，不仅加速迅猛且稳定性良好，而且平顺度也非常出色，无论是在城市道路还是高速公路上行驶都表现出色。同时，这款车还配备了多项高科技配置，如自动驻车、定速巡航等，这些功能提升了整体的操控性能和安全性。动力我觉得还是很不错的，1.4T的发动机在提速的时候很快。而且它的油门踏板调校很线性，踩下去之后动力输出非常的平顺，可惜悬挂系统稍微偏硬了点，不然就给他打满分了，过坑洼路段过滤欠佳。
驾驶感受相当出色，座椅舒适、支撑力度适中。悬挂系统调校得当，过坑洼路面时的减震效果良好，给人一种平稳的感觉，让我在长途行驶中感到更加安心和愉悦。另外就是我这辆车子它的隔音效果也是挺好的，因为我开车的时候都感觉比较安静，即便开着它跑高速的时候胎噪声也不是很大。
1.4T的发动机动力表现不错，提速快，超车也不费力。而且它的动力输出非常平顺线性，即使在拥堵的城市道路也能保持平稳而流畅的动力响应，这给我带来了足够的安全感和乐趣。只不过底盘调校还是稍微硬了点，所以走烂路的时候会有颠簸感。驾驶感受非常好，首先就是它的动力表现非常出色。搭载的1.4T涡轮增压发动机提供了强劲而平顺的加速感，无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况和超车需求，而且这款车悬挂系统调校得当，过减速带或者坑洼路段时颠簸不明显，给人一种舒适的感觉，让我在长途行驶中更加安心、放心。车子的操控很灵活，而且车身尺寸不大不小正好合适，在市区开车很方便。
驾驶感受给我留下了深刻的印象，车辆采用了悬挂系统和转向系统的调校。在行驶过程中，它的操控感非常好，过弯时的稳定性也很好，让我感到非常自信和安全。还有就是我这辆车子它的动力也是比较充足的，因为车子它是1.4T涡轮增压发动机，所以每一次踩油门的时候都感觉推背感十足。在高速行驶时，我的爱车的噪音控制相对一般。尽管车辆采用了先进的隔音材料和减震系统，但当车速达到100km/h后车内仍然能听到一些风噪和胎噪声。
捷达VS5开起来还是很稳的，跑高速的时候也不会飘。方向盘手感不错，打起转向来也是比较轻松灵活，指向也准，没有虚位，刹车脚感也不错，制动距离短而且制动力很强大。在驾驶感受方面，它给我留下了深刻的印象。捷达VS5搭载了一台强劲的发动机和6AT变速箱，提供了稳定的动力输出和平顺的动力体验。无论是起步还是超车都能轻松应对各种路况的需求，不过由于这款车的底盘较高，所以对一些坑洼路面无法有效地过滤，这使得车辆在行驶过程中缺乏安全感。
捷达VS5的动力表现非常出色，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机和6AT变速箱。无论是在城市道路还是高速公路上行驶都表现出色，动力输出平稳且迅猛，加速时的推背感很强，给我一种强烈的驾驶激情的感觉。它采用了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了稳定的行驶体验。无论是城市道路还是高速公路上都能提供平稳而舒适的驾乘体验。此外，座椅的设计也非常人性化，能够为乘客带来良好的乘坐舒适度。平时我开着它的时候感觉车内的噪音还是挺大的。而且车子刚提回来的时候异味也比较重一些，闻着不是很舒服吧！
驾驶感受方面，我的爱车给我留下了很好的印象。这款车搭载了大众EA211发动机和变速箱的完美匹配，动力输出平顺且有力。无论是在城市道路还是高速公路上，我都能够轻松应对各种路况。此外，方向盘手感轻盈、指向精准，让我能够轻松驾驭车辆。另外，它的底盘调校得非常出色，过弯时稳定性高，给人一种安全感。只不过新车买回来的时候异味还是比较大。
捷达VS5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，动力表现非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上超车都非常轻松自如，并且它的操控性也非常好转向灵活准确度高让我能够更好地掌控车辆行驶过程中的驾驶乐趣。此外，这款车还配备了丰富的安全配置和智能科技设备如自动驻车、胎压监测等，为我提供了更加安全可靠的安全出行保障
捷达VS5的驾驶感受非常出色。它搭载了一台动力强劲、加速迅猛且平顺的动力系统，无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况和交通情况。此外方向盘手感舒适，操控起来十分轻盈灵活。
在驾驶方面，我感到非常满意。车辆搭载了一台强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了稳定的行驶感受，无论是城市道路还是高速公路上都能给我带来足够的动力输出和平顺的动力响应。此外，捷达VS5还配备了多功能方向盘、自动驻车等实用配置，进一步提升了我的操控体验。无论是城市道路还是高速公路上都能提供稳定的行驶体验，这使得我能够轻松应对各种路况，同时也能够享受到舒适的驾乘环境。
捷达VS5的驾驶感受给我留下了深刻的印象，这款车采用了一台涡轮增压发动机和6速自动变速箱的组合。无论是起步还是加速都非常迅速，让我感到非常舒适。捷达VS5操控性不错，方向盘的指向很精准。1.4T的发动机蛮给力的，给我感觉平时使用这辆车子的马力还是挺充足，跑高速我觉得VS5的动力满满。车子它的减震效果不太行，过减速带还是有晃动。不过我这辆车子它的倒车影像用起来也是挺清晰的，因为我停车的时候还是挺依赖这个功能的，毕竟车子有前后驻车雷达，所以能够很好的观察后方的情况，同时我在跑长途和短途旅行的过程中都还挺方便的总的来说，我对于我的爱车在动力方面的表现是非常满意的，尤其是在城市道路上行驶时，它能够提供出色的操控性能和稳定性，给人一种很安心的感觉。
我对驾驶感受非常满意，悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸，让乘坐更加舒适。此外，转向灵活度高，操控起来非常简单方便。另外，这款车的噪音控制也做得很好，车内很安静，即使在高速行驶时也能保持安静的驾乘环境。捷达VS5的动力输出很平稳，油门和刹车的调校也非常到位。无论是在市区还是在高速上行驶，它都表现得非常稳定、舒适；另外，车辆的悬挂系统也很出色，能够有效地吸收路面颠簸和不平，让驾驶过程更加轻松愉快。
这车的动力还是不错的，我开着还挺顺手的。不过就是感觉方向盘手感不太好，感觉还是有点沉，要是能在轻一点就好了。另外的话，车子它的这个隔音效果也是挺好的，反正我开车的时候都挺安静的。
方向盘手感很不错，打方向很轻松。车子的稳定性和安全系数也都很高，刹车灵敏度也非常高。开起来的话，我觉得也是比较顺手的，我对于捷达VS5这款车子是十分满意的，因为操控方面很灵活方便，而且它的底盘也很扎实。驾驶感受非常出色，它配备了一台1.4T涡轮增压发动机和先进的悬挂系统。无论是在城市道路还是高速公路上都能够提供平稳而舒适的驾乘体验。而且我这辆车子它的隔音效果也比较好，反正开车的时候都挺安静的，另外就是我这台车子它还具备倒车影像功能，所以停车的话也会方便很多。
捷达VS5的操控感非常出色，方向盘手感很好，转向灵活准确。包括车子它的这个前排还是多层隔音玻璃，反正在行车的过程中也听不见外面的声音，所以我对于这一方面的话还是非常满意的。动力我觉得还行，1.4T的发动机在市区代步还是够用了。我开车属于比较佛系的那种类型吧，一般不会开太快，所以这样的动力对我来说已经足够使用了。不过有一点不好的地方就是减震有些硬，遇到坑洼路段的时候车内颠簸比较明显，希望以后能有所改善。我觉得捷达VS5的驾驶感受挺好的，方向盘很轻巧，手感很好。底盘调校得很好，转弯时车身姿态稳定，不会出现侧倾现象。动力也很不错，提速很快，超车毫无压力，跑高速的时候也很爽。
目前只是上下班用车和回老家用策划，车速均衡60公里到80公里左右 路况主要是城市道路和城乡结合比较多，路途中比较车辆比较多拥堵是常事。目前第二箱油 综合6.9升，感觉很不错。 城市油耗：我觉的城市油耗在6-7个没有问题 目前油耗7个以内 高速油耗：高速油耗6个左右，大众的1.4T也是这么多年的王牌了
油耗方面，捷达VS5的燃油经济性表现出色。作为一款紧凑型SUV，它在城市道路行驶时非常省油，百公里平均油耗仅为7-8升左右。然而，我这款车子的话它是需要加95号汽油的，毕竟车子是中型的SUV嘛。
最不满意的一点是它的油耗，尽管这款车搭载了1.4T发动机和6AT变速箱的组合。但是在城市道路上行驶时还是稍微有些费油的。
油耗的表现是让我感到满意的，虽然捷达VS5的排量不大，但平均百公里综合下来的油耗在8L左右。这样的表现对于一款SUV来说非常经济实惠了，这真的是一款省油的车，所以我感觉这辆车还是挺省钱的。
油耗的话，我个人觉得稍微有点高了。因为现在油价比较贵，所以当时买车的时候也考虑过这个问题。但是车子买回来之后开了一段时间以后发现它的实际综合油耗大约是百公里8个油。对于这个级别的SUV来说还是有些偏高的。
捷达VS5的油耗水平相对较低，对于一款紧凑型SUV来说已经算是比较经济实用的了。而且我这款车它还配备了发动机启停技术、自动驻车等高级配置，这些功能使得我在日常使用中更加方便和舒适。
捷达VS5的油耗表现非常出色，在市区拥堵路段上可以保持较低的燃油消耗量。目前，我的爱车的平均油耗大约是在每百公里8升左右（相对于同级别车型来说）。对于我这样的家庭来说，这样的油耗水平完全能够接受，而且我也比较喜欢这台车子它的加95号汽油，毕竟这样养车成本比较低嘛。
这辆车子的油耗表现还算是不错的，毕竟它的排量还是比较大的，而且车子还带有涡轮增压系统。再加上我平时开车的时候也比较温柔，所以我觉得在市区里面开的话他的这个油耗也就只有7.6个油左右。
在油耗方面，我的爱车表现得相当出色。高效的发动机和先进的悬挂系统，提供了出色的燃油经济性和稳定的行驶性能。无论是城市道路还是高速公路上都能够保持较低的油耗水平。这对于经常长途驾驶的人来说非常重要，可以减少额外的使用成本。
车子油耗方面我觉得还是可以接受的，毕竟我经常跑高速，这个车在市区的话基本上就是8个多油吧。当然啦，如果遇到堵车的情况下也会稍微高一点，但综合来说也还好吧。
平时上下班使用比较多一些。这车的油耗也不高，百公里下来也就是8.5升左右吧！对于这个级别的SUV来说我觉得还算可以了吧？毕竟这是一台紧凑型SUV嘛。
油耗表现还算不错，在城市道路上的燃油经济性较高，每百公里的平均耗油量约为7.5升左右。考虑到我的日常使用情况和驾驶习惯，这个数字还是可以接受的，毕竟现在油价这么高，能够省点就省一点吧！
这车油耗表现不错，作为一款SUV车型来说它的燃油经济性非常高。根据我的使用经验来看，市区道路的百公里平均耗油量大约在7-8升之间，高速行驶时则能降至6-7个左右，这个数据对于一辆紧凑型SUV来说是相当不错的表现了。
捷达VS5的油耗表现也是令我满意的地方之一。尽管我经常需要长途驾驶或者远行，但这款车在城市道路上的综合平均耗油量约为7-8升/百公里左右（根据我的使用经验来看，这样的数据已经非常不错了）。
油耗方面，捷达VS5的油耗表现也令我挺满意。它搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，在城市道路上的综合油耗约为78L/100km左右，而在高速公路上则可以保持在6-7升之间，我感觉已经非常的不错了。
油耗方面，我这台车的油耗表现还算不错。在市区行驶时百公里平均油耗大约8升左右，高速行驶则更加省油一些，不过这也是因为我个人驾驶习惯的原因吧，我觉得这个油耗水平已经算是比较合理的了。
油耗方面，捷达VS5的燃油经济性表现出色。作为一款紧凑型SUV，它在城市道路行驶时非常省油，百公里平均油耗仅为7-8升左右。然而，我这款车子的话它是需要加95号汽油的，毕竟车子是中型的SUV嘛。
在油耗方面，我的爱车表现出色。根据我自己的使用经验，我发现这款车的油耗相对较低，在我的日常驾驶中，百公里综合油耗大约为8升左右。相比同级别的其他车型来说，这个油耗水平是非常不错的，可以为我节省一笔不小的开支。
油耗的话，因为我自己开的少。我目前是上下班代步使用，在市区内行驶比较多一点。高速上跑过一次，大概是7个油左右，还算比较省油了，但是我感觉如果夏天开着空调的话，油耗肯定会更高一些，大概7.5个油的样子吧。
油耗我觉得还是稍稍偏高了点，目前平均百公里油耗8升油左右。对于一台紧凑型SUV来说，这样的油耗还是感觉高了点。我希望后面能在降点下来，最好在6个左右是最好点。
车辆性价比很高，优惠力度大。作为一个新品牌来说定价不高，以为第一台是大众，所以现在有选择了这个车，大众的底子 新进的品牌价格优惠力度大。
性价比方面，我认为捷达VS5非常超值。首先价格不高，而且这款车的配置和质量都很好。另外，我买车的时候有优惠活动，还送了一些礼品给我，所以我觉得买这辆车还是挺划算的，作为一辆家用车来说，这款车完全符合了我的需求，我对捷达这个品牌的质量还是很有信心的。考虑到其出色的动力系统、宽敞的空间表现及良好的燃油经济性，我认为这款车型非常值得购买。
性价比是比较高的，捷达VS5拥有丰富的配置和良好的操控性能。无论是长途旅行还是日常通勤都非常方便实用，而且这款车的价格相对较为亲民，在同级别车型中具有一定的竞争力。还有就是我这辆车子它的销售的态度非常好，所以捷达VS5给我留下了深刻的印象，而且我买车的时候还参加了4S店的活动，为我提供了额外的优惠力度。另外就是车子它的售后服务也是比较完善的，因为我当时去试驾的时候就遇到了他们的售后人员就向我询问了这个问题，并且帮我进行了详细地解答并解决问题。总之，与同价位的其他竞争对手相对相比，这个价格无疑是物有所值的选择。此外，还具备一定的保值率，综合考虑后我认为是一款值得购买的好车。
这车的价格实惠，但是我觉得它的性价比很高。因为当时在买车的时候我就觉得捷达VS5挺适合我的，而且配置也很丰富实用，再加上车子的颜值也在线，所以觉得这辆车买的很值。
我购买捷达VS5的时候，销售人员非常热情和专业。在购车过程中也享受到了多项优惠和服务，包括贴膜、脚垫等服务都给我提供了很好的体验。此外，我还对售后服务进行了详细地讲解以及保养项目，如车辆故障维修及保险理赔等问题。捷达VS5的性价比非常高，虽然价格相对较高，但考虑到其出色的性能和丰富的配置以及可靠的品质。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能够给我带来很好的驾驶体验，这使得我感到非常满意与满足。
捷达VS5的价格我觉得还是挺亲民的，因为当时我买车的时候还送了我脚垫和抱枕，而且还买了行车记录仪。另外就是它的售后服务也很不错，而且这辆车子它的动力也很足，所以我开起来还是比较有劲儿的。捷达VS5的价格相对合理，我认为这辆VS5在同级别的车型里还是非常具有竞争力的。虽然有些地方存在瑕疵，但总体来说还算满意吧！
我觉得捷达VS5的性价比是比较高的，它不仅在外观、内饰和配置上表现出色，还提供了舒适的驾驶体验。而且当时买这款车子的时候还有优惠力度，赠送了我脚垫以及抱枕等小礼品。
这辆车子的性价比我觉得还是蛮高，首先就是车子它的价格还是比较便宜。另外一点就是这个车它的动力是1.4T涡轮增压发动机，然后空间也是比较宽敞的，所以日常开起来的话也比较舒适。最后就是我买这款车的时候店家也送了我一些礼品和脚垫等小礼物呢，总的来说还是挺满意的。
它的性价比非常高，虽然价格相对较高，但它在配置和性能方面表现出色。它配备了丰富的安全系统、舒适型座椅等实用功能，提升了整体的用车体验与便利度。此外，这款车还具备较好的燃油经济性和动力表现。
我觉得这款车的性价比还是挺高的，毕竟十多万的价格能买到这么优秀的车还是比较少了。而且这车还配备了丰富的配置和舒适的乘坐体验，让我在驾驶过程中能够感受到捷达VS5的魅力所在，所以我对它非常满意。从用车成本上来说，它表现出色，无论是车辆的燃油经济性还是日常使用的便利度都让我感到满意，同时车内空间宽敞舒适，座椅舒适度也非常高，可以满足我和家人的需求。而且车子的动力表现也非常出色，提供了足够的动力输出和稳定的操控性能，为我带来了很大的驾驶乐趣。
捷达VS5的性价比非常高，它的售价相对较低，但是配置却相当丰富。它配备了一系列高级驾驶辅助系统、胎压监测等高科技设备，为我提供了更加便捷和安全的用车体验。还有就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方的，赠送了我三次免费保养的机会呢！它拥有出色的动力性能和宽敞舒适的乘坐空间。尽管价格相对较高一些，但它所提供的配置却相当丰富实用，例如定速巡航、倒车雷达等实用的功能都配备了配备，为我的驾驶提供了更多的便利与乐趣。
性价比方面，我的新车的价格相对较低。在同级别车型中具有较大的优势。虽然在某些配置上可能有所欠缺，但考虑到其出色的性能和可靠性以及相对较低的使用成本来说，我觉得这个价位是可以接受的，而且这款车的安全系数也很高。
性价比非常高，它的价格相对亲民，但是配置却非常丰富。它配备了先进的安全系统和智能驾驶辅助功能，如全速自适应巡航控制、倒车雷达等，提供了更加便利的使用体验。性价比方面我个人觉得还是非常高的，首先它的价格相对来说比较亲民。而且配置也相对较高，与同级别车型相比具有一定的竞争力。其次就是这辆车子它的动力也很充足，平时开起来的时候感觉还是挺有劲的。还有就是当时买这个车子的话也是送了免费的保养和三次免费的小礼品呢！
性价比很高，捷达VS5是一辆很有竞争力的车。首先就是它的价格非常亲民了，对于我这个刚上班不久的人来说没有太大的压力，而且车子的空间也很大很宽敞舒适，其次动力表现也非常出色，提速迅猛且平顺。此外油耗也不高，所以我觉得这车买的特别划算
这款车的性价比非常高，它的售价相对合理，而且提供了丰富的配置和舒适的驾乘体验。与同级别的其他车型相比，这款车型在性能、舒适性方面表现出色，价格适中且能够满足我的日常需求。最后，我要着重强调一下捷达VS5的售后服务，因为当时买车的时候店家给了我很多优惠。而且我这辆车子买回来之后还赠送了我免费的保养和脚垫等礼品，这让我在用车过程中更加放心了。还有就是车子它的空调效果也是挺好的，坐在车内的话还是很舒服的。
这辆车的性价比非常高，在同级别车型中有着很高的优势。首先，它的价格非常亲民，相比其他同级别的其他SUV来说非常有竞争力，而且它的动力系统和操控性能也相当出色，给我带来了不错的驾驶乐趣与舒适度。此外，VS5还配备了丰富的安全配置、舒适性控制等高端科技设备，满足了我的出行需求。
性价比方面，我认为捷达VS5非常超值。首先价格不高，而且这款车的配置和质量都很好。另外，我买车的时候有优惠活动，还送了一些礼品给我，所以我觉得买这辆车还是挺划算的，作为一辆家用车来说，这款车完全符合了我的需求，我对捷达这个品牌的质量还是很有信心的。
捷达VS5的性价比非常高，提供的配置和驾驶感受十分出色。例如，车辆配备了诸如倒车雷达、定速巡航控制等先进安全辅助系统，为我的用车提供了更加便利与安全的体验。同时，车辆还拥有丰富的舒适性和耐用性，为我的日常出行增添了一份便捷和舒适度。
性价比是毋庸置疑的，因为买车的时候对比了几款车，感觉这款车的价格在同级别车型中还是比较有优势的。而且这车各方面的表现也都挺让我满意的，平时用车的成本也不高，后期用车也不会有很大的压力，所以这样的价格入手这样一款SUV我觉得是非常划算的，当时也对比过其他品牌，但最终还是选择了捷达VS5，主要是因为它的价位比较合理，而且空间表现和配置方面都比较符合我的需求，再加上这辆车子它的动力也比较充沛，开起来的话还是挺畅快淋漓的。
捷达VS5的性价比是非常高的，这车的价格给我的感觉还挺实惠的，而且配置丰富，在同级别车型中具有一定的竞争力。此外，车辆还提供了丰富的售后服务和保障服务，让我更加放心地享受驾驶的乐趣。
