这车的性价比高，作为一款紧凑型SUV，它在配置和动力方面表现出色，给我带来了非常出色的驾驶体验，无论是城市道路还是高速公路上，它的售价都非常亲民，给用户提供了更多的选择空间。
我是做水果生意的，因为自己有时候要带些货给客户送，所以买车的话也是想买个代步车。当时看中这款车子是因为觉得它在外观上设计的比较时尚大气，开出去也有一定的面子。对我而言，这款车最令我满意的是它的空间设计，作为一款SUV，这款车提供了非常宽敞的驾乘空间，无论是前排、后排还是行李箱都非常宽敞。即使是全家出行，我们也不用担心行李无法放置的问题，这一点对于我来说非常重要，因为我经常需要长途旅行，有了宽敞的空间，我们可以更加舒适地享受旅程。
我的新车捷达VS5最让我满意的地方是它出色的驾驶感受，搭载的EA211发动机提供了充沛的动力输出和舒适的乘坐体验。无论是在城市道路还是高速公路上，它的加速性能都非常出色，给我带来了强烈的推背感。此外，座椅的设计也非常人性化，能够提供良好的支撑力，长时间的驾驶也不会感到疲劳。还有就是我这辆车子的空间也是挺大的，作为一辆紧凑型SUV来说的话，这个空间设计还是比较充足的，坐在车内不会觉得压抑或者局促。
对我而言，这款车最令我满意的是它的空间设计，作为一款SUV，这款车提供了非常宽敞的驾乘空间，无论是前排、后排还是行李箱都非常宽敞。即使是全家出行，我们也不用担心行李无法放置的问题，这一点对于我来说非常重要，因为我经常需要长途旅行，有了宽敞的空间，我们可以更加舒适地享受旅程。
自己出社会工作了也有6年的时间了，所以我就想趁着这个今年车价便宜的时候也买一台代步车，然后我自己的预算也就是十万多一点点，所以就参考了比较多的紧凑型SUV，但是我这个人的话还是比较信赖合资车的，就这样在不少的合资车当中进行对比，最终就选择了这款捷达VS5。它最让我满意的地方是其强劲的动力表现，它搭载了一台1.4涡轮增压发动机，输出高达150马力，扭矩达到250牛?米，在起步和加速时，车辆的动力非常充沛，能够提供令我激动的驾驶感受，在高速行驶中，它的动力储备也非常充足，轻松超车成为了一种享受。我也很满意这辆车子它的外观，因为整个外观设计的还是比较完美的，而且给我的感觉也是比较豪华，就是不要小看它是一台十万多点的车子，但是它的这个整个外观设计的话可以说是不输给20多万的造型，同时也很满意这辆车子的空间，因为无论是坐在车子的前排还是坐在车子的后排，都能够感受到这种宽敞，包括它的这个后备箱也是挺能够放行李的。
之前家里的老车有点上年纪了，所以我就想趁着这个今年车价便宜的时候也买一台代步车，然后我自己的预算也就是十万多一点点，所以就参考了比较多的紧凑型SUV，但是我这个人的话还是比较信赖合资车的，就这样在不少的合资车当中进行对比，最终就选择了这款捷达VS5。它最让我满意的地方是其强劲的动力表现，它搭载了一台1.4涡轮增压发动机，输出高达150马力，扭矩达到250牛?米，在起步和加速时，车辆的动力非常充沛，能够提供令我激动的驾驶感受，在高速行驶中，它的动力储备也非常充足，轻松超车成为了一种享受。我也很满意这辆车子它的外观，因为整个外观设计的还是比较完美的，而且给我的感觉也是比较豪华，就是不要小看它是一台十万多点的车子，但是它的这个整个外观设计的话可以说是不输给20多万的造型，同时也很满意这辆车子的空间，因为无论是坐在车子的前排还是坐在车子的后排，都能够感受到这种宽敞，包括它的这个后备箱也是挺能够放行李的。
想要一辆车想好久了，奈何荷包不够鼓，所以一拖再拖，今年儿子考上高中了，学校离家比较远，有台车以后接送就方便多了，而且最近房子在装修要跑各大装修材料市场，老妈也住到长沙去了，有台车以后接送也方便，考虑再三还是决定要买了，要找一辆性价比高，实用性强，后期不用怎么维护的，当然得要省油些的。在网上做了些功夫，看来看去，比来比去，眼都看花了脑瓜子也痛了。突然想起当教练的朋友，他对车子可在行了，立马给他去了个电话，他听了我对车子的要求后，就推荐了捷达。他说捷达是大众旗下的子品牌，现在独立出来了，标不是大众的标，很多人在意这个，你不在意的话，这款车不错的，皮实耐揍，也省油，他的教练车开了那么多年了，没怎么维护，也没啥毛病，你想想教练车不比家用车，学员们乱揍也没事，说明德国技术好，安全性和稳定性是放心的，他说他退休了准备买辆捷达SUV的，就冲那三大件值得买，他这么一说，使我想起网上的广告8万出头买大众捷达SUV德系合资什么的，这个价位也是比较符合预算的，就决定到店里去看看，刚开始想着轿车便宜些，买辆轿车算了，同样的价钱买轿车的话配置好些，然后轿车油耗也小些，但是空间小，有些纠结，试驾后我和老公的观点统一，就果断的选择了VS5,开起来它的视野好多了，动力也好，给一点油就走起，通过性也好，过减速带的时候没那么颠簸。车价倒没啥优惠不过这一个多月的用车挺满意的。
我经营着一家小卖部，所以想买个代步车进货，但是囊中羞涩，看了不少10万级别的SUV，最后买了捷达VS5。最令我满意的地方在于它的稳定性和操控性能，无论是在市区的交通拥堵中还是在高速公路上，车辆都表现出色，悬挂系统的调校使得车辆行驶过程中减震效果非常出色，路面的颠簸感几乎被完全消除，乘坐舒适度极高。此外，车辆的底盘设计使得在转弯时的稳定性也得到了很好的保证，无论是在急转弯还是高速行驶中都给我以安全感。还有让我喜欢的就是这辆车子的空间，因为我这辆车子它本身就是紧凑型SUV，我坐在上面开车的时候都感觉腿部空间和头部空间很充裕，另外就是它的这个后备箱设计的也是比较大的，如果放三个行李箱的话也是比较轻松，能够轻松的放进去。最后让我喜欢的就是这辆车子的外形，反正从整体来看的话还是比较大气的，包括车子它的这个车漆用料也很厚实，让我在行驶的过程当中都有底气。
从大学毕业之后，我就是在一家互联网公司上班，担任一名程序员，每个月的薪水的话是有8千至1万的样子，因为是有加班费的嘛。加班比较多，经常赶不上班车；然后我就想着买一台家用代步车，看了比较多十万左右的紧凑型SUV，个人还是感觉捷达VS5比较合适。首先，让我来说说我最满意的地方，捷达VS5的空间真是让我惊喜不已，作为一辆紧凑型SUV，它提供了比我之前的轿车更宽敞的乘坐空间，副驾驶座椅可以随意调节，这使得乘客在副驾驶座椅上也能够更加舒适地坐着。此外，后备厢的空间也很大，足够容纳我的行李和购物物品。然后我也很喜欢这辆车子它的内饰设计，因为整个内饰的风格还是比较简约时尚的，包括它的这个中控台的布局也挺合理，上面的物理按键操控起来还是挺方便的。
我和媳妇都在工厂上班，这么多年也没买车，就想着买个实惠的代步车，看来看去就买了捷达VS5，这个动力还是挺不错的，1.4T的涡轮增压动力很强，而且空间也大。
我觉得捷达VS5的油耗是我最满意的一点了，买车到现在的话已经开了有一段时间了。我开车的习惯还是比较好的，所以一般不会大脚踩油门和刹车，空间也够大，适合我们一家三口人使用。动力也不错，1.4T发动机和爱信变速箱的组合开起来很爽，我非常喜欢它的动力输出，超车加速时没有压力。但是它目前的平均油耗也才7.8升左右，对于这样的表现我个人表示是非常满意了，现在换新车的话还是挺不错的，开了有一段时间了，车子各方面的表现都比较均衡。
原来家里有一辆轿车，但是那辆轿车比较费油，越开越不想开。而且那辆轿车的车内空间比较小，后排坐两个人都觉得有点拥挤。所以我就换了捷达VS5，主要是看重两点，一个是这辆车是SUV，车内空间比较大，底盘比较高。另外就是这辆车还是比较省油的，我有亲戚买的是老款VS5，他表示动力不错，开着还比较省油。不过我这辆买的时间不算久，也是刚出没有多久吧。开的时间不长，不过我感觉确实是一辆不错的车。
我高中毕业就没有读书了，在工厂上班，从最开始的普工做到现在的生产小管理员，一共花费了我五年的时间，所以现在我每个月的工资也有7000块钱，正是在这样的一个背景之下，我就觉得我要买一台家用代步车了，因为没有车子的话，回家也没有面子，而且毕竟自己也是荣升为一名生产小管理员了，买一台车子的话，能够在手下人的面前有面子，我就看了比较多十万左右的紧凑型SUV，然后经过一番挑选之外，就选到了捷达VS5。最让我满意的是捷达VS5的驾驶感受，这款车采用了多连杆式独立后悬挂，悬挂系统十分出色，能够有效地吸收路面不平，提供稳定舒适的驾驶体验，无论是在高速公路上还是在城市道路上，驾驶它都非常稳定且平顺，给我一种安心和舒适的感觉。此外，它的转向灵活度也非常高，操作起来十分轻松，让我感到驾驶起来非常轻松愉快。还有就是我这辆车子它的外观设计的也是比较高端大气上档次的，反正开着这辆车子出门酷酷酷。
大学本科毕业之后，学的是市场营销专业，所以就在一家厂里面做管培生，工作了一年了，身上也存了有5万块钱，就想着买一台代步车，当时看了比较多的紧凑型SUV，然后就选择了捷达VS5，首付了5万把它拿下了，因为这个车子的外观真的时尚。
我就是在一家财务公司上班，之前是骑电瓶车的，就想着买个代步车，老公就帮我看了捷达VS5，我觉得内饰还挺简约的，喜欢它的设计，而且动力对我来说刚刚好。
我拿着父母给的两万块钱，在我们这个小县城里面摆摊。我就是专门做炒酸奶的，每天的营业额还是比较可观的，平均每一天也有700的营业额，所以正是在这样的一个条件之下，让我一年也赚了不少钱，我就想着买一台家用代步车，然后就看了一下十万左右的紧凑型SUV。作为一个家庭用车，对我来说，空间是非常重要的考量因素，而在这一点上，23款捷达VS5给我留下了深刻的印象，车内空间宽敞舒适，前后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。同时，后排座椅还可以按比例放倒，拓展了车内储物空间，非常实用。还有就是我这辆车子的外观让我也是感到比较满意的，因为整个外观设计的还是比较时尚，包括它的这个前脸部分设计的也是比较有力量感，同时它的这个车漆用料也很厚实，所以开出门也比较拉风。
我从大学毕业之后就留在城市工作，现在工作也有一年的时间，基本上没有什么存款。然后父母看我在这样的一个情况之下，还是决定给我买一台代步车，毕竟出门在外没有车子的话，的确比较麻烦。而且回老家的时候也只能坐高铁或者火车，父母真是看到我这样的情况决定给我十万块钱，让我去看一台比较合适的家用车，然后我也是精挑细选之后就选到了这款新捷达VS5。首先，让我谈谈最满意的方面。对我来说，这辆车的最大亮点就是它的空间，捷达VS5的车身尺寸相对较大，内部空间十分宽敞，并且配备了大量的储物空间，能够满足我的日常需求。此外，它的后排座椅还可以进行比例放倒，进一步拓展了后备箱的储物空间，提供了更好的实用性。然后让我喜欢的就是这辆车子它的内饰设计了，因为我个人感觉这个内饰设计还是比较符合我的审美的，因为看起来就简约大气，而且它的这个触控液晶屏也是比较清晰的，里面的功能模块都是比较清楚，使用起来也比较便利，而且车子里面的物理按键用起来也很方便。
虽然捷达VS5在各个方面都表现出色，但也有一些不足之处。悬挂系统的表现也略显一般，尤其是在颠簸路面上行驶时，车辆的稳定性相对较差，对乘坐舒适感有一定的影响。
就像每个车型都有不足之处一样，它也有一些让我不太满意的地方，其中最让我不满意的是它的油耗表现，相比同级别的车型，这款车的油耗相对偏高，虽然它配备了一台1.4T发动机，但在日常驾驶中，却表现出了一定的油耗问题，尽管我开车方式没有过分急躁，但油耗仍然偏高，这是我购买这款车后唯一不太满意的地方。
有一说一，我这款车也不是十全十美的，就是我觉得我这款车的异味过去了这么久都还在，一直困扰着我。还有一个方面我也不是很喜欢，就是我这台车子当时购买的时候，其实赠送的礼品还是比较少的，店家的话，赠送的脚垫质量都比较差，而且太阳膜也没有帮我加装，就是赠送给我，让我自己回去找人帮忙装。
就像每个车型都有不足之处一样，它也有一些让我不太满意的地方，其中最让我不满意的是它的油耗表现，相比同级别的车型，这款车的油耗相对偏高，虽然它配备了一台1.4T发动机，但在日常驾驶中，却表现出了一定的油耗问题，尽管我开车方式没有过分急躁，但油耗仍然偏高，这是我购买这款车后唯一不太满意的地方。
它的油耗却是我最不满意的地方，虽然它配备了先进的燃油喷射技术，但在实际使用中，油耗表现并不是很理想，特别是在城市拥堵的交通中，油耗会进一步增加，超过了我最初的期望。另外就是店家赠送的礼品还是比较少的，这一方面我也不是很满意。
它的油耗却是我最不满意的地方，虽然它配备了先进的燃油喷射技术，但在实际使用中，油耗表现并不是很理想，特别是在城市拥堵的交通中，油耗会进一步增加，超过了我最初的期望。另外就是店家赠送的礼品还是比较少的，这一方面我也不是很满意。
后排坐位中间有凸起，坐在中间的人会不舒服，销售说这个凸起能提高车身的刚性，车子稳定性更好些，安全性更高，豪华车后排都凸起。上网上一查还真这么回事.
捷达VS5的动力表现略显平淡，尤其是在起步时的加速感觉不是很强烈，虽然车辆搭载了一台涡轮增压发动机，但在一些特殊情况下（如超车）需要更多的动力支持。还有一个方面我并不是很喜欢，就是我这辆车子它的异味还是比较大的，毕竟也是新车，所以会出现这样的一个情况。
捷达VS5这款车总体的表现都是非常好的，即便有问题也不算是特别严重的。比如平时车子油耗还挺好，就是堵车的时候略微高一点，另外就是车子没空气净化器。
然而，它的动力表现却不尽如人意，尽管该车搭载了一台1.4T发动机，但在起步和超车时，动力并不够强劲，特别是在上坡路段，车子的爬坡能力显得有些吃力，这也导致了一些驾驶不畅的情况，特别是在城市拥堵的交通中。还有一个方面我也并不是很喜欢，就是我这辆车子它的异味还是比较大的，反正一上车的话也能够闻到这个气味，让我感觉还是比较刺鼻，我呢，是在这个车上放的香薰，但是这个效果并不是特别的明显，我个人感觉还是不是很舒服。
说到不满意的地方，我认为它的噪音控制还有待提升，尽管车辆在行驶过程中的噪音并不算大，但在高速行驶时，车轮与路面的摩擦声和风噪仍能传入车厢，略微影响到了驾驶的舒适度。
相比而言，捷达VS5的油耗让我稍感失望，虽然厂家宣称油耗表现优秀，但在实际使用中，感觉稍微有些偏高。尤其是在城市道路拥堵的情况下，油耗更为明显，虽然这并不是致命问题，但仍然值得厂家进一步改进。
就是前几天我表哥开了一下我这辆车子，说车子的话是有一点顿挫感的，而且它的这个车漆用料并不是特别的厚，包括这个储物格设计的还是稍微有一点小。
捷达VS5的外观设计简洁大方，线条流畅而动感。前脸采用了大众家族式设计语言，搭配大尺寸进气格栅和LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，整体造型时尚大气，
此外，这款车的外观设计也非常吸引我，它采用了流线型的外观设计，线条流畅而动感。同时，前脸的大灯组和进气格栅的搭配也让整个车型显得非常时尚，它的车身尺寸也相对适中，既不显得庞大沉重，也不显得紧凑狭小。
在外观方面的线条流畅，造型时尚大气，车体的前脸采用了家族式设计，看起来非常有辨识度。而且，车身的线条非常流畅，给人一种非常稳重大气的感觉。除此之外，我这台车子它的车轮设计的也是比较大气的，包括它的这个前大灯也比较炫酷，反正晚上开着这辆车子出门的话，它的这个照明亮度也是比较远的。捷达VS5的外观设计时尚而动感，线条流畅且动感十足。车身的比例协调、流线型设计使整车呈现出一种年轻活力的感觉，无论是日常通勤还是家庭出行都能享受到足够的面子和自信感。
此外，这款车的外观设计也非常吸引我，它采用了流线型的外观设计，线条流畅而动感。同时，前脸的大灯组和进气格栅的搭配也让整个车型显得非常时尚，它的车身尺寸也相对适中，既不显得庞大沉重，也不显得紧凑狭小。
外观设计时尚而大气，前脸采用了大面积的镀铬装饰，与车身线条完美融合，营造出一种时尚豪华的氛围。造型流畅而动感，给我一种高级感，整个车身的尺寸适中，既不臃肿也不过于紧凑，确保了驾驶和乘坐的舒适性。
红色的外观设计时尚而大气，前脸采用了大面积的镀铬装饰，与车身线条完美融合，营造出一种时尚豪华的氛围。造型流畅而动感，给我一种高级感，整个车身的尺寸适中，既不臃肿也不过于紧凑，确保了驾驶和乘坐的舒适性。
捷达VS5的外观设计简约大方，线条流畅，给人整洁的感觉，尤其是前脸的造型设计非常独特，硕大的进气格栅和犀利的大灯使整个车辆更具辨识度，无论是在城市道路还是乡村小路，捷达VS5都能够引起不少路人的关注。车子它的门把手做工也是比较精致的，每次开车门的时候都感觉这个手感相当的不错，而且车子它的轮毂采用的还是铝合金的材质，在外观用料这一方面的话也是很细腻的。
它的外观设计时尚而不失稳重，车头的进气格栅设计独特，给我一种动感的视觉效果。车身线条流畅，侧面线条的流动感营造了一种动感和稳定感的融合，整体外观给人留下了很深的好印象。
外观方面，我对捷达VS5的设计感到非常满意，它拥有动感的外观线条和时尚的造型，给人一种精致而大气的感觉，前脸采用了宽大的进气格栅和锐利的大灯，使整个车身显得更具力量感，而侧面和背面的设计则更加简洁大方。还有就是我这辆车子它的车漆用料也是比较厚实的，包括车子它的这个门把手设计的也比较精致，每次开门的时候都挺有握感的。当然，它的这个轮毂用的也比较扎实，采用的都是铝合金的材质，所以看起来就比较高档。
捷达VS5的外观设计非常时尚，前脸采用了大面积的镀铬装饰，线条流畅而动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和犀利的车灯设计，使得整车更加精致美观。车身侧面采用了硬朗的腰线和独特的轮圈造型，展现出强烈的运动感和力量感。同时，车辆还配备了LED大灯、自适应远近光等实用配置，提升了整体的安全性和舒适性。总的来说，我的爱车外观给人留下了深刻的印象，它给我一种现代感十足的感觉，让我倍感自豪与骄傲。
捷达VS5的外观不是很时尚，但是属于耐看型的。整车的外观都特别的沉稳，反光镜也能电动调节。车头的中网看着比较有层次感吧，就连大灯也是LED的呢。
捷达VS5的外观设计简洁大气，给我一种稳重而不失时尚的感觉，车头采用了大面积的进气格栅，搭配细长的大灯，让整个前脸看起来非常精致。车身线条流畅，车尾设计简洁，营造了一种大气、稳健的感觉。还有就是车子的门把手设计的也比较精致，开门都很有质感。整体来说，它的外观设计符合我对于时尚与经典的追求，很容易受到我的青睐。
捷达VS5的外观设计简洁、时尚，车身线条流畅，造型动感，显得十分大气，尤其是前脸部分的设计，看上去非常有力量感。还有就是我这辆车子它的门把手设计的也是比较精致的，每次开门的时候都感觉比较有质感，包括车子它的这个轮毂用的也比较扎实，就是一个大尺寸的轮毂，而且还用的是铝合金的材质。当然，车子它的前大灯也是比较炫酷的，采用的都是LED大灯，所以晚上的时候开着这辆车子出门的话也是比较拉风的。对了，车子它还有LED日间行车灯，整体外观给我一种很高级的感觉，是吸引我购买的一大原因。
在外观方面，捷达VS5采用了众多年轻人喜欢的设计元素，线条简洁流畅，前脸采用了黑色中网和大灯相连的设计，给我一种时尚感。车身的腰线平直，侧面看起来稳重而不失运动感。还有就是我这辆车子它的门把手设计的也是比较精致的，此外，大尺寸的轮圈和高腰线的设计，也让整车显得更加阳刚有力。还有就是我这辆车子的车漆设计的并不是特别厚，所以我表哥他也建议我就是给车子外表贴上一个保护膜，也就是俗称的车衣，但是我感觉太贵了。
内饰还是很不错的，设计风格看起来还蛮活泼的，没有沉闷的气氛，不过中控大屏的反应有点慢，有些时候，滑动时需要等待一段时间才能有反应。
内饰的做工和用料都不错，而且车内没有异味。另外就是车子它的中控屏幕设计的尺寸还是挺大的，有10.25英寸，这个大小的话刚好合适，包括车子它还有车载蓝牙功能。
进入车内，这款车的内饰设计也给了我不小的惊喜，它采用了高质感的材料和精细的做工，让整个车内呈现出了定制化的感觉。座椅和方向盘的舒适性也非常出色，长时间的驾驶不会感到疲劳。舒适性很好，座椅的软硬度适中，而且前排有加热功能，冬天很实用。车子开起来也挺稳当的，我开车的时候喜欢听歌，所以这个音响效果还是挺好的，不过就是新车刚买回来有点异味。
内饰方面同样给我留下了深刻的印象，内饰设计非常简洁大方，用料也非常考究，座椅采用了舒适的仿皮材质，提供了很好的坐姿支撑。而且，中控台布局合理，操作按钮布置得当。此外，它的座椅舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳，总的来说，内饰的用料和做工都很不错，给人一种高档的感觉。仪表盘的布局非常直观，各种功能按钮也非常易于操作。
进入车内，这款车的内饰设计也给了我不小的惊喜，它采用了高质感的材料和精细的做工，让整个车内呈现出了定制化的感觉。座椅和方向盘的舒适性也非常出色，长时间的驾驶不会感到疲劳。
内饰设计简洁而富有质感，高品质的材料使用和精细的做工赋予了车内豪华感。座椅舒适包裹性良好，提供了舒适的驾乘体验。中控台布局合理，各功能按键易于操作。仪表盘采用的是液晶显示屏，信息展示清晰。整体而言，它的内饰设计符合舒适和实用的需求。
内饰设计简洁而富有质感，高品质的材料使用和精细的做工赋予了车内豪华感。座椅舒适包裹性良好，提供了舒适的驾乘体验。中控台布局合理，各功能按键易于操作。仪表盘采用的是液晶显示屏，信息展示清晰。整体而言，它的内饰设计符合舒适和实用的需求。
捷达VS5的内饰设计注重细节，采用了大量高品质材料来打造，整体所展现出来的豪华感并不输给同级别的竞争对手，然后车子它的中控屏我个人感觉还是比较清楚的，这个尺寸的话是有十英寸，里面的功能也是比较丰富的，而且触控起来也很灵敏。座椅的包裹性很好，内饰布局合理，使用起来非常舒适。同时，中控台的功能布局也十分人性化，操作起来更加方便。
这款车的内饰设计简洁大方，使用的材质质感不错，中控台布局清晰，操作界面简单易懂。座椅舒适度高，而且在座椅设计上也注重了细节，使得长时间乘坐也不会感到不适。还有就是我这辆车子它的空调效果也是挺好的，反正我一上车的时候就会将这个空调给打开，毕竟现在这个天气还是这么炎热的嘛，不开空调的话还是比较热的，所以一开空调之后车内的温度变化很快，所以很喜欢这空调效果，堪比家里面的格力。
进入车内，我对捷达VS5的内饰设计印象深刻，座椅和方向盘的质感非常出色，坐在里面非常舒适。还有就是我这辆车子它的空调效果也是相当的不错，因为我上车的第一件事就是把空调给打开，这样子我就能够迅速的达到一个非常畅快的温度。中控台采用了简洁直观的设计，各种功能按钮的布局非常合理，使用起来很方便。此外，车内的噪音控制做得也非常好，即使在高速行驶时也几乎听不到外界的噪音。
在内饰方面，它采用了高质量的材料，并且细节做工也相当到位，座椅的包裹性很好，用料上乘，给我一种舒适、安心的感觉。控制面板布局简洁明了，各功能按键布置合理。此外，中控台的液晶显示屏操作简便，界面简明易懂。另外有一方面我就不是很喜欢了，前面我也提到了，就是我这辆车子它的异味还是比较明显的，我反正在车上放的这个香薰，但是效果的话并不是特别的明显。
我喜欢这车的中控屏，看着高清，不过新车的异味还在。座椅的弹性挺好的，坐着也舒舒服服，用的是仿皮。
总体来说，座椅做的很不错。这个坐垫的填充特别的厚实，坐下去的话，柔软适中，对于腿部的支撑也比较到位。确实坐着的感觉，和我家里的大沙发不相上下。车载空调的制冷效果很不错，像这个大热天开车，一般开个2分钟，车内就凉下来了。开时间久了，还得加一件薄外套。
它的车内设计简洁利落，注重实用性，座椅采用舒适的材质，坐感柔软且质感良好。车载娱乐系统简单易用，操作界面清晰，配备了蓝牙、USB等多媒体连接功能，满足了我对于音乐和通讯的需求。此外，它的空调系统也表现出色，快速制冷效果好。但是也有美中不足的地方，就是车子它的这个门板材质并不是很好，所以我在高速行车的过程当中都能够听见噪音声，尤其是那种车轮跟地面摩擦的胎噪声就比较明显，能够传入我的耳朵。
它的内饰设计符合我个人的审美口味，采用了高质量的材料，给我一种精致感，仪表盘布局简洁明了，各个功能按钮和控制区域布置得合理，易于使用。还有就是我这辆车子它的空调效果也比较好的，因为它的这个出风口设计的比较合理，所以开了空调之后，整个车内的温度变化也比较快。尤其是在这么炎热的夏天，呆在外面都会出汗，一坐在车内的话，这个温度降下来就很舒服。
进入车内，捷达VS5的内饰设计简洁大方，中控台采用了黑色与镀铬饰条相结合的设计，看起来非常时尚，座椅采用了舒适的仿皮材质，质感不错。值得一提的是，它的空调出风口布局合理，能够满足我的需求，总体来说，内饰的设计符合我的审美观，给我一种舒适的感觉。
捷达VS5的内部空间设计得非常合理，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部与头部空间。此外，车内还配备了丰富的储物格，能够满足日常使用的需求。
说完了满意和不满意的地方，接下来我来谈谈这款车的空间设计，作为一款SUV，这款车的空间设计是非常出色的，它不仅提供了足够的头部和腿部空间，而且行李箱的容积也非常大，这对我们一家出行非常实用，尤其是在装载大量行李时。同时，这款车的后排座椅也采用了可放倒设计，这为我进一步扩展了储物空间提供了方便。 乘坐空间：我觉得空间还是挺不错的，因为这辆车子的空间挺大的，无论是它的前排座椅还是后排座位坐起来都比较舒适。还有就是车子它门上都有储物格，可以用来放矿泉水或者钥匙，然后还有这个扶手箱也是比较充足的，所以平时开车的时候也还是比较方便。 后备厢容积：空间的话，我觉得还是挺不错的，因为这台车子它的前排和后排的空间都很大。另外就是这个后备箱设计的也是比较宽大的，能放不少的东西进去，很赞的车！
捷达VS5的空间真的非常大，我身高1米78坐在后排，腿部空间还有两拳的距离。而且后备箱容积也很大，能放下不少的东西呢。不过就是车内的储物格比较少了点空间表现挺不错，因为这辆车子的空间利用率比较高，所以坐在车里的时候感觉还是挺舒服的。而且车子它的后备箱也是比较宽敞的，出去玩的话也能够放不少东西进去，另外就是车子它前排还有中央扶手和杯架。
说完了满意和不满意的地方，接下来我来谈谈这款车的空间设计，作为一款SUV，这款车的空间设计是非常出色的，它不仅提供了足够的头部和腿部空间，而且行李箱的容积也非常大，这对我们一家出行非常实用，尤其是在装载大量行李时。同时，这款车的后排座椅也采用了可放倒设计，这为我进一步扩展了储物空间提供了方便。
它的空间表现令我满意，它采用了紧凑型SUV的设计理念，但仍然提供了宽敞舒适的座椅空间。不论是前排还是后排，我都能够享受到充分的腿部空间和头部空间。此外，车辆还配备了宽大的后备箱，可以轻松容纳大型行李，满足日常使用的需求。
它的空间表现令我满意，它采用了紧凑型SUV的设计理念，但仍然提供了宽敞舒适的座椅空间。不论是前排还是后排，我都能够享受到充分的腿部空间和头部空间。此外，车辆还配备了宽大的后备箱，可以轻松容纳大型行李，满足日常使用的需求。
在车辆乘坐空间方面，捷达VS5给我留下了非常好的印象，前排和后排座椅都相当宽敞，尤其是后排空间相对较大，乘坐感非常舒适，无论是长途旅行还是短途驾驶，都不会感到身体不适。就是我这辆车子它的后备箱空间设计的并不是很大，如果放的东西比较多的话，也只能放在车子的后排座椅上。
在空间方面表现出色，车内乘坐空间宽敞，尤其是后排腿部空间，即使是身材较高的乘客也能够得到舒适的乘坐体验。此外，后备厢空间也很大，满足了我对于出行储物空间的需求。无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松满足。还有就是我这辆车子它的门上设计了储物格，我觉得这个设计的话还是挺人性化的，因为我会在这个储物格上面放保温杯，毕竟我日常出行的话都会带着，正好这个储物格比较大，可以容纳我的保温杯，所以我也很满意。
我是很喜欢这辆车子的空间，别看我这辆车它是一台紧凑型的SUV，但是它的这个前排空间和后排空间设计的都是挺大的，包括车子它的这个后备箱空间也是挺能装的，如果觉得不够用的话，还可以把车子它的后排座椅给比例放倒。还有就是我这辆车子它的门上都设计了储物格，我觉得这个储物格也是比较实用的，因为我会在门上的储物格放矿泉水和钥匙。
它的空间也是令我满意的，尽管它是一款紧凑型SUV，但宽敞而舒适的座椅设计使得车内空间充分利用，前排座椅宽敞舒适，提供了足够的腿部和头部空间。前排和后排座椅的腿部空间都足够宽敞，乘坐起来非常舒适。此外，车辆还配备了宽大的后备箱，可以轻松容纳大型行李或购物物品。
前排的乘坐空间挺宽敞的，就是后排还是有点拥挤。不是宽度的问题，是头顶的空间不多，所以我一个高个的朋友坐后排，老得稍微弯着点。储物方面，反正就是车内的储物格是挺多的。扶手箱深度不错，能放下太阳帽，遮阳伞还有那种随身的小运动包。有时候需要拉拉货，后备箱也能装。
捷达VS5的空间表现非常出色，车辆整体尺寸较大，前排乘坐空间宽敞，长途旅行时乘坐舒适；后排乘坐空间同样宽敞，适合搭载一家三口出行。此外，车内还设计了多处储物空间，方便乘客放置零食、水杯等物品。整体来说，它的空间能够满足日常使用的需求，是一款适合家庭出行的车型。
正如前面所提及的，捷达VS5在空间方面表现出色，宽敞的车内使得长途旅行更为舒适，同时也方便日常购物和搬运物品。无论是乘坐还是储物空间，都能满足我的需求。还有就是我这辆车子它的每一个门上都设计了相应的储物格，我觉得这个储物格还是比较实用的，因为我会在这个储物格上面放矿泉水，这样子在喝水的时候也会比较方便。
我是很喜欢这辆车子的空间，因为这台车子的话目前就是我一个人使用，平时的话也就是上下班代步一下，到了晚上的时候也会出去逛街，买的生活用品能够很轻松的放在车子的后备箱上，毕竟这个后备箱也是比较大的。虽然说这个储物空间是比较多，但是它的每一个储物格设计的都是比较小的，在这一方面的话还是稍微有一点瑕疵，也就是这一点不太好。
驾驶感受方面，我挺喜欢这辆车子它的隔音效果的，因为开车的时候感觉这个噪音不大。还有就是车子它的动力也很充沛，1.4T涡轮增压发动机提速很快，而且踩油门的时候推背感也比较强。
我的车驾驶感受非常舒适，车辆悬挂系统经过精心调校，使得车身稳定性良好。转向灵活，操控准确，给予我更多的便利和安全感。此外，座椅的舒适度也很好，长时间乘坐也不会感到疲劳。还有就是车子它的隔音效果也是比较好的，因为我开车的时候感觉胎噪声还是比较小的。捷达VS5操控起来还是挺轻松的，方向盘很轻巧。转向精准度也很高，刹车和油门都很灵敏。此外，它还配备了一些实用的安全配置，如自动驻车、上坡辅助等，为我的出行提供了更多的便利和安全保障。 起步/加速动力：1.4T的发动机，提速方面还是很快的。而且这个车子它的最大马力有150，加速的时候推背感也比较强。另外就是它的底盘调校得也很不错，过减速带或者是走那种比较崎岖的道路的时候都不会觉得颠。
驾驶感受也非常好，这款车采用了全新的悬挂系统，大大提升了行驶的稳定性和舒适性，在高速公路上行驶时，它的底盘表现出色，几乎感觉不到任何的颠簸。而且，车内隔音效果非常好，就算在高速行驶时也不会有噪音干扰，给人一种非常安静舒适的驾驶感受。不过，我这款车的异味还在，一直困扰着我。
说到驾驶感受，我觉得这款车的驾驶感受非常舒适和平稳，它配备了一套独特的悬挂系统，有效减少了车辆行驶时的颠簸感。此外，这款车的转向也非常灵敏，操作起来十分方便。
驾驶感受非常出色，它采用了电子助力转向系统，方向盘的操控手感非常灵敏。同时，车辆的悬挂系统也经过精心调校，提供了舒适稳定的驾驶体验。无论是在城市道路上还是在高速公路上，它都能够保持稳定且平顺的行驶状态。我也很满意这辆车子它的隔音效果，因为我也开了这辆车子跑过高速，在高速上面的话，基本上可以说是听不见噪音声的，在这一方面的话我也是挺喜欢。
驾驶感受非常出色，它采用了电子助力转向系统，方向盘的操控手感非常灵敏。同时，车辆的悬挂系统也经过精心调校，提供了舒适稳定的驾驶体验。无论是在城市道路上还是在高速公路上，它都能够保持稳定且平顺的行驶状态。我也很满意这辆车子它的隔音效果，因为我也开了这辆车子跑过高速，在高速上面的话，基本上可以说是听不见噪音声的，在这一方面的话我也是挺喜欢。
其实我也是比较喜欢这辆车子它的动力的，因为车子它的1.4涡轮增压发动机还是比较充沛的，就是我踩油门的时候，它的反应也比较快，就是给我的感觉随叫随到。另外，捷达VS5的座椅设计非常人性化，能够提供坐姿角度的调整，而且座椅的包裹性和支撑性也很好，在驾驶过程中，我感受到了良好的隔音效果，车内非常安静，无论是开车还是乘车，都能够享受到舒适的驾驶体验。然后就是车子它的这个避震效果也很好，因为车子的前后采用的都是独立悬架，所以开车过减速带的话，车身很平稳。
捷达VS5的驾驶感受令我印象深刻，方向盘手感舒适，操控稳定，给予了我很高的驾驶信心，座椅的支撑性也很好，长时间驾驶不会感到疲劳。另外，就是我这辆车子它的隔音效果也是相当的不错，因为我在跑高速的时候都能够感受到安静，就是很难听得见胎噪和风噪，在这一方面的话它处理的还是相当的不错，值得点赞。但是，动力方面还是需要提高，超车的时候不得劲。
这车在转弯的时候，车身的稳定性还是不错的，而且底盘给我的感觉也非常扎实。另外，方向盘的精准度高，轻重也比较合适，刹车油门的脚感也很舒适，所以长时间驾驶也不会感觉到很累。而且，个人感觉捷达VS5的动力还挺好的，最明显的就是高速后半程的时候提速效果太好了。
它这个动力用来跑高速的话还是挺轻松的，而且上坡也不错。车子它的玻璃不是隔音玻璃，所以关紧门窗还是有个噪音。
它的驾驶感受非常平稳，方向盘的回馈力度适中，不会给我带来太大的力量反馈。此外，悬挂系统的表现也使得驾驶过程中的颠簸减到了最小，保持了驾驶的平稳性。再者，车辆的操控性也非常不错，尤其是在城市道路上非常敏捷，可以轻松地应对突发情况。只不过，我个人感觉在起步的时候这个动力弱了。
驾驶感受还是不错的，提速特别的快，车子的指向性也不错，停车或者调头也不是很费劲那种。像跑那种比较陡的盘山路，开着也不是很费力，主要还是动力输出的不错，踩多少油门给多少动力吧。
捷达VS5采用了涡轮增压发动机，具有较强的动力表现，加速迅猛，超车时的表现非常出色。同时，车辆的底盘稳定性也很高，操控起来非常灵活。由于悬挂系统和制动系统的优秀设计，转弯时的稳定性以及刹车时的安全性都让人非常满意，总体来说，它的驾驶感受非常舒适，易于驾驶。
平时开它上班还是挺不错，车子的马力我觉得很充沛。我这个新车买回来没有股味道，这个说实话挺好的。
捷达VS5的驾驶感受令我满意，座椅舒适度高，悬挂系统表现稳定，遇到颠簸路面时能够有效地减震。操控稳定，转弯处置敏捷，给我一种趁手的感觉。行驶过程中可以有效地减震，让我感受到较为平稳的乘车体验。它这个动力用来跑高速的话还是挺轻松的，而且上坡也不错。
在驾驶感受方面，捷达VS5给我留下了不错的印象。它的悬挂系统相对来说比较舒适，行驶时车辆的噪音控制也相对较好。此外，它还配备了电动助力转向系统，使得操控起来十分轻松灵活。不过，前几天我表哥开了下，说提速有点顿挫。
油耗的话，我还是比较满意的。因为我平时开车比较稳当，所以车子的油耗比较低，百公里大概在8.5个油左右吧！如果跑高速的时候，它的油耗会更低一些。
油耗方面的表现也令我满意，这款车搭载了一台1.4T的发动机，虽然动力不是特别强劲，但是油耗却非常低。在市区行驶时，百公里油耗大约在8-9升之间，而在高速行驶时，油耗更是可以降低到7-8升，非常经济实用。
油耗表现相对一般，在日常城市使用中，油耗保持在8-9升/百公里之间，而且我也把这辆车子借给我表哥开了一下，他开过之后跟我的反馈也是差不多，也是说这辆车子的油耗表现的挺一般的，因为作为一台1.4的涡轮增压发动机的车子来说，8到9个之间的油耗只能说是表现一般般，并不能说特别好。
油耗表现相对一般，在日常城市使用中，油耗保持在8-9升/百公里之间，而且我也把这辆车子借给我表哥开了一下，他开过之后跟我的反馈也是差不多，也是说这辆车子的油耗表现的挺一般的，因为作为一台1.4的涡轮增压发动机的车子来说，8到9个之间的油耗只能说是表现一般般，并不能说特别好。
捷达VS5搭载的发动机动力表现出色，同时燃油经济性也非常出色，无论是市区通勤还是高速行驶，油耗表现都让人满意，相比其他同级别的SUV，捷达VS5的油耗更加经济实用。但是，碰到堵车的情况，油耗会高点。
捷达VS5在油耗方面表现不俗，虽然官方给出的油耗数据可能与实际有所出入，但我在城市和高速混合驾驶中的实际油耗表现还是让我比较满意的，与其它同级别的SUV相比，它的燃油经济性在一定程度上减轻了使用成本。
谈到油耗，我对捷达VS5感到一般，这辆车配备了一台经济型的发动机，在城市道路不堵车情况和高速公路上都能够保持较低的油耗，在我的日常使用中，它的平均油耗大约为每百公里7升，这在同级别的车辆中算是非常理想的。但是，城市碰到堵车情况油耗高些。
考虑到该车的排量和动力问题，它的油耗表现还是令人满意的，在城市道路上，它的油耗大约在7-8升/百公里之间，高速公路上则在5-6升/百公里，对于一个家庭用车来说，这个油耗水平可以说是相当满意了。
虽然是1.4T的发动机，但是油耗不算高，差不多也就8.5个油左右吧，反正好于我的预期了。当时买的时候也是看重这车比较省油，有那个发动机启停技术，像我们这边堵车也比较频繁，VS5有这个技术也是能降低油耗的关键吧。
对于一款SUV来说，捷达VS5的油耗表现十分出色，在城市道路上行驶平稳，平均油耗在7.5升/百公里左右在高速公路上行驶时，油耗相对较高，平均在7.5以上升/百公里左右。由于VS5采用了先进的燃油喷射技术和起停系统，使得油耗控制相对较低，对于追求经济性的我来说十分吸引人。
虽然油耗不是这款车型的亮点，但在普通使用下，捷达VS5的油耗还是可以接受的。在高速公路上以适当的速度行驶时，油耗相对较低，但在城市道路行驶时，油耗稍高，这一点可能需要厂家进一步优化。
关于油耗，我前面已经提及了一些，跟其他同级别的SUV相比，捷达VS5的油耗还是合理的，而且在我的日常驾驶中，我会尽量不开运动模式，以减少油耗，所以，即便如此，它的油耗令人满意。
我觉得捷达VS5的性价比还是很高的，因为价格便宜。而且我买这辆车的时候还送了我脚垫和抱枕，然后还有车子它本身的这个售后服务也是比较到位的
在谈到性价比方面，这款车表现得很出色，它的售价相对亲民，配置和舒适程度相比竞争对手也处于较高水平。
在性价比方面也表现得很出色，这款车的售价相对来说比较亲民，而且配置非常丰富。例如，它配备了行车辅助系统、倒车雷达、自适应巡航等多项实用配置，非常符合我的需求。就是我买这辆车子的时候，店家赠送的东西比较少，因为他们家赠送的这个脚垫质量比较差，而且这个太阳膜的话就是赠送的给我，让我自己在外面找人帮忙装，搞得我这个太阳膜的安装费用都花了200块钱，所以呢，我还是有一点失落的。
在谈到性价比方面，这款车表现得很出色，它的售价相对亲民，配置和舒适程度相比竞争对手也处于较高水平。
从性价比的角度来看，它具有较高的性价比，它的售价相对亲民，而配置相对丰富。车辆配备了一些基本的安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。此外，还具备了一些实用的配置，如自动空调、多功能方向盘等，考虑到整体性能和价格，它的性价比非常高。就是我买这辆车子的时候，店家并不是特别的大方，因为赠送的东西是比较少的，也就是给了个脚垫，而且感觉这个脚垫的质量也并不是特别的好，另外就是太阳膜都没有帮我加装，都是我自己花钱在外面搞的，所以在这个赠送礼品这一方面我个人感觉还是有待提高的。
从性价比的角度来看，它具有较高的性价比，它的售价相对亲民，而配置相对丰富。车辆配备了一些基本的安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。此外，还具备了一些实用的配置，如自动空调、多功能方向盘等，考虑到整体性能和价格，它的性价比非常高。就是我买这辆车子的时候，店家并不是特别的大方，因为赠送的东西是比较少的，也就是给了个脚垫，而且感觉这个脚垫的质量也并不是特别的好，另外就是太阳膜都没有帮我加装，都是我自己花钱在外面搞的，所以在这个赠送礼品这一方面我个人感觉还是有待提高的。
总体而言，捷达VS5在价格方面非常有竞争力，虽然可能不是市场上最便宜的车型，但它所提供的配置和性能完全能够满足我的需求，相较于其他同级别的车型，捷达VS5的性价比更出色，是一款非常值得购买的车型。还有就是我当时买这辆车子的时候，店家也是比较大方的，赠送了我脚垫和抱枕，另外当时还帮我免费加喷了底盘防锈，对了，我这辆车子他还给了三年的质保。
在相同价位的SUV中，捷达VS5不仅在配置上表现出色，而且在安全性能和驾驶体验上也有不俗的表现，相比一些更为知名的品牌，捷达VS5在性价比方面更具竞争力。还有就是我买这辆车子的时候，店家也是比较热情的，除了在买车之前端茶递水之外，在买车之后还赠送了我很多的礼品，像我这辆车子的脚垫和抱枕以及收纳箱，同时还帮我加装了太阳膜，这样子我就不用在外面的汽修店搞这一些东西了，另外就是还承诺了我三次免费保养，所以我还是挺开心的。但是，我这款车买回来时间不长，异味大，我也问了销售，跟我说正常，不过我还是半信半疑。
与同级别的竞争对手相比，它的价格相对较低，但配置却非常丰富，诸如360度全景影像、充电接口等一系列高端配置都能在这款车上找到。还有就是我这辆车子当时购买的时候感觉店家还是比较大方的，除了在我购买车子之前的时候能够热心的接待我，给我端茶递水之外，还有就是在买车的时候还承诺给了我很多的礼品，像车子的行李箱，而且还赠送了脚垫和抱枕，另外就是给我送了三次免费保养，当然还给我这辆车子承诺有三年的质保。只不过，送的行车记录仪清晰度不是很高。
当时就是想买一个动力好点的紧凑型SUV，而且希望比较保值，后来觉得捷达VS5不错。开了1000多公里也没出现过任何事情，还是挺认可车子它的性价比。
从性价比的角度来看，它表现出色，相比同级别的车型，它的售价较为亲民，而配置上却相对丰富，无论是安全配置还是娱乐功能，它都有一定的配置。然后的话，这个店家我感觉也是挺大方的，从我买车之前的话就能够明显的感受得到，因为每次去4s店的时候，这个店家都会端茶倒水，甚至还会细心的帮我讲解这辆车子的配置，但是我都迟迟没有下定，只不过后来在朋友的劝说之下就拿下了，即便这样如此，销售人员的服务态度也是比较好的，而且还赠送了我很多的礼品，像这辆车子的脚垫和抱枕都是他们家赠送的，而且还额外赠送了我三次免费保养。
总的来讲，捷达VS5是一辆皮实、手感不错的SUV，各方面我还是挺满意的。不过，这车的提车周期比较长。其实我6月初就定车了，不知道咋回事，我这7月才拿到车。
它的性价比非常高，相较于同级别的车型，它的售价相对较低，而配置和性能却非常出色。除了优秀的驾驶感受和舒适的空间外，VS5还配备了诸多主动安全配置，如倒车雷达、自动驻车系统等，提高了驾驶的安全性，还有就是我买这辆车子的时候，店家也是比较大方的，因为赠送了我脚垫和抱枕，而且还免费帮我加喷了底盘防锈，当然还给我这辆车子承诺三年的质保。总的来说，捷达VS5以较低的价格提供了丰富的配置和优秀的性能，是一款性价比极高的车型。
我这台车的话价钱并不是特别贵，因为我是首付了5万，贷了五年，另外它的礼品也很多，送了脚垫和抱枕。
上下班骑电瓶车太麻烦了，是该买个车子，觉得捷达VS5不错就买了。还好，就是十万个左右，对我们家来说可以接受，嘻嘻。
总体而言，捷达VS5具备很高的性价比。相对于同级别的竞争对手，捷达VS5提供了更大的空间、更优秀的安全配置以及出色的驾驶感受，再加上合理的价格定位，使得该车型在市场竞争中具备很大的优势。还有就是我当时买这辆车子的时候，店家也是挺热情的，一进到店里面就是端茶递水。另外就是还赠送了我很多的礼品，像车子的脚垫和抱枕，包括它还免费帮我加喷了底盘防锈，所以我很开心。
而在性价比方面，我认为捷达VS5表现得还是不错的，相较于同级别的车型而言，它的定价相对亲民，而且配置相对较高。例如，它提供了仪表盘、后倒车雷达、自动驻车等实用的配置，还有就是我买这辆车子的时候，店家也是比较大方的，赠送了我酒店和抱枕，而且给我这辆车子还免费加喷了底盘防锈，所以我认为他们家的态度还是挺好的。综合来看，捷达VS5的性价比是比较高的。
