油耗市区4.5左右高速5.5左右，空间大，1.93米个头进去驾驶无压力，动力好，乘坐舒适
丰田荣放RAV4这款车，他确实省油，我买了一个月出行3000多公里，省油是真的加了1500的油，现在跑的剩最后一格，跑了3269公里，昨天加满的油，花了342显示还能跑940公里，省油这方面我真的喜欢，然后呢外观也挺好看，我买车历程，大概是三个小时，前两个半小时看的crv，最后半个小时看的rv4，直接因为他的颜值我就全款买了，还有他最让我满意的一点事360全景，速度低于15迈，360全景自动弹出来，可以让新手还有初学者避免因为不小心引发的很多不必要的碰撞，还有因为他是油电混动的，加速度特别快哈，大概百公里，因为我没踩地板油的事，百公里八秒多点，我感觉如果踩到底还能再快一点，对了还有他支持很多carlife，苹果，百度，华为，他都支持，这点用着很舒服哈，和女朋友出去，我可以开车，让他静静的用车机刷抖音，看电影，这个很方便
相对来说这个车的优点还真的是挺多的，像是油耗了，空间了这些方面都是可以的。但是说最满意的，我觉得还是这个车的空间了，在这个级别的车里边，荣放的空间我还是觉得很宽敞的，不管是坐人的空间还是储物的包括后备箱的部分，也都是一个比较正常偏上的水平吧，所以我觉得还是最满意空间。
油耗低，空间大，悬架舒适，配置够用，保值率高。为什么要换车，老车10年了，空间不够了，舒适性差了，但还是好车。市区油耗7点多，高速油耗5点多，就是周末出行才开，平时有班车，10年了6万公里，需要更换配件多，车子大保养下来也得3000加，所以看上合适就换了吧，提高一下生活品质。
我对荣放最满意的就是车子的大空间了，开起来真的是很舒服，后排就算坐三个人也很宽裕 ，荣放的空间大，第二个就是荣放的颜值很高，车子很帅气
动力，油耗，空间，这几项表现都很满意……一脚油门下去，感觉相当于3.5自然吸气发动机动力。动力肯定是够用了，城市里面开得心应手油耗又忽略不计。
作为我心中代表SUV的标杆车型，真的没有让我失望，拥有很大的空间，本身我就是很爱出去玩的类型，帐篷啊，桌子，基本一车子都可以装下，而且外观特别耐看，造型很野，很有越野的感觉，颜色我也蛮中意的，最重要的是油耗真的很低啊，加一次油够我跑二十多天了，价格我入手的时候正好店里有优惠政策，所以美美拿下了这款我心心念念的车子！
最满意这款车的油耗，算是一款比较实用型的家庭用车吧。丰田SUV在国内也算是小有名气，而它的发动机更是出色，不仅动力强悍，而且相当的省油，我也真是看重了这一点，才决定买的荣放，一款相对油耗较低的车对于普通的上班族来说，真的是太实在了。单位同事一起上班的经常因为车子费油，而且挤公交，或是多个人拼车一起上下班，这等来等去，浪费了好多时间。荣放这款车不仅油耗低，而且动力不错，一脚油门速度就上来了，超车没什么压力，还有着相对较大的乘坐空间，同事们偶尔曾下车，都觉得挺宽敞，挺舒服的。车子后备箱也较大，不管是放些孩子的大玩具还是放些户外用具，都是没有问题的，后排座椅可以完全放平，非常方便自驾游时路边休息。
不满意的地方也有不少，但都是小问题，一，车里塑料感太强，我不喜欢，二，车座椅坐着就是不舒服，形容不出来的感觉，虽然说我用不到后排空间，但是我个人感觉后排空间真不大，还有22多的车，居然没有挡泥板，还得我自己买，差评，后备箱没啥吐槽的，空间确实挺大，听网上说我们东北冬天电混的车，机油乳化，我静静的等待吧，看看有没有，你们网友有啥问题也可以问我关于这个车的问题
车子买回来之后，我跑过两次高速，感觉在120的速度巡航，车内的噪音不小，必须打开音乐放着歌，以此来掩盖一些窗外传进来的噪音。
感觉是变速箱的噪音。冷车第一次启动预热发动机的时候声音特别小。，等变速箱行星齿轮或者是电击加入运转，以后声音很大。。
胎噪真心太大了，美其名曰是野性的代名词，但是大家都知道日系车就是这样隔音不太好，还有车子的内饰我也是觉得非常需要改进的，有点像小时候看到的车内饰一样，除了平庸就是简单，也可以说是很廉价的塑料感，整个内饰都透露出寒酸的感觉，真心希望丰田车可以弄得豪华一点，至少要跟的上时代，还有这个据说已经升级了的车机系统，也是非常的不尽人意，听不懂人话，车机反应跟以前的比还是快了不少的，但是跟现在疯狂内卷的汽车厂家来说，有点排在末尾了，除了经济耐用省钱实惠，是不是也可以更新一下属于年轻化的产品系列呢？
荣放这款车整体上还是很不错的，要说不满意，那最不满意的就内饰的材质有些差，导致新车车内的异味比较大，一坐上去就总感觉不舒服。
外观全体看起来流线性很好,高端大气,坐在主驾驭视界十分高。 车头造型：车头显得虎头虎脑的，挺朴素的，白色的虽然普遍但是识别度要高一点 腰线设计：怎么还有腰线造型，这荣放哪有腰啊，胖乎乎的。
选车前对比了很多车型，本田CRV、大众探岳、广汽威兰达，因为大众有1W多的置换补贴，但4S置换估价太低，加上置换补贴价格也比我最后卖车的价格低。而且探岳是2.0T低功率版，城市驾驶油耗在10个以上了，所以放弃。CRV觉得马路上太多了，虽然是新款车型，但还是有视觉疲劳。威兰达同价位下配置比不上荣放，而且威兰达的车头小气，没有荣放的视觉冲击。
本来想选黑色的后来还是选了白色 主要是白色显得特别大 而且一眼看过去还是觉得白色比较时尚的，但是这个颜色的竟然还要加2000元，说是厂家加价的，我也是很无语，整个车子的外观除了前脸不一样，跟之前的版本根本也没有什么改款的样子啊，外观呢只能说中规中矩吧，比起电车的豪华感，我还是喜欢这种不容易出错的车型，整个车都有黑色的包边饰板，还是很有越野的感觉
外观不错，前大灯狭长大气，贵族的越野范儿十足。这样的外观真的是蛮符合我的审美的，就是非常的靓丽，黑色铝合金轮毂设计精致，车身线条十分硬朗，增加了几分霸气，而且车子底盘较高，一般的马路牙，都可以轻松去上，不会剐蹭到底盘，在学校周围临时停车，十分方便又不担心被贴罚单，总之，看着很养眼，开出去也非常的有面子。 车头造型：前脸的设计也很有特色，车子机盖线条硬朗，中网做工精致，大灯充满了科技感，镀铬金属条也是增加不少的豪华度。
在内饰的整体做工和用料上，也绝对对得起这个价格，虽然说没有大面积的皮质包裹，但至少在材质方面还算是比较柔软，看着摸着都不会显廉价。
内饰里面皮质的座椅，坐在上面舒服，看起来也很高档的样子，座椅对身体的支撑性还是很好的长途驾驶我基本能一次开到底
内饰真的一句话可以概括叫做家丑不可外扬，织布的座椅，在如今疯狂内卷的汽车里面还可以有这么落后的设计，我真心没有想过，满满的塑料感，整个车子的内饰就像廉价的塑料堆叠的既视感一样，座椅也还只能说是中规中矩吧，没有什么特别的，方向盘真的没有什么质感，功能键以外根本没有任何的装饰，满满的没有诚意
内饰的设计挺用心的，中控的小储物空间比较多，镀铬金属条十分上档次，但就是就内饰的材质有些差，导致车内的异味比较大，一上车就总感觉鼻子不舒服，要打开窗户晾一晾才好。
1.93米个子驾驶，头部空间还有一拳空余 乘坐空间：乘坐空间宽敞，1.8米左右个子前后共同乘坐都没有问题
有女朋友后步入谈婚论嫁的阶段了那不可能还开那旧车的，荣放也算是我们的婚车了，看车试驾都是和女朋友去的，毕竟她也要开的这个车，我们的身高不算很高也不矮的那种，前后都坐过没啥压抑或者憋屈的感觉 这样就够了。
日常使用一家四口，空间满意，无论是后排、座椅及后备箱空间大，满足自驾出行床车需要。
平常一个人到两个人的……后排基本上不座。一个人开的人比较多。。就算出去玩啊，这是我跟我老婆两个人多……空间吗？肯定是够了。
我175左右，坐进去感觉还可以，空间储物其实比看起来大，白色的车子视野看上去就显得的空间很大，也是蛮能装的，头顶也不会感觉有压抑感，后排空间很大，可以放一点钓鱼竿啊，这些长一点的东西，而且后排放到根本就是一个床嘛，装上车尾帐篷，可以开开心心的露营玩，后排也还可以，坐着不拥挤不累腰，门饰板储物格也还OK，放点水杯啊什么的也是很方便，最重要的是方便啊，不用再额外的再买一点储物柜什么的l ☆ 空间设计亮点：中控扶手箱有两个充电口，而且储物格也很大，不错
荣放也算个中型SUV了，车内的乘驾空间还是比较大的，前排驾驶坐进去非常的宽敞，舒适，后排坐进去还可以翘个二郎腿，就算2个孩子在地板上坐着玩都可以，而且储物能力比较强，中控以及车门上都配有小储物空间，日常家用完全够用。后备箱的空间也彻底征服了我，没想到它这么能装，基本上每个周末我都会带孩子去郊外去玩，随意孩子的玩具基本一直在车上，而且放2两孩子的自行车都不是问题，真的令我佩服。
混动版的提速快，高速上120以后再猛加速动力都可以随叫随到，底盘厚重感较强，和我开的欧洲车差异不大，刹车灵敏度较好，没有虚位，夜晚驾驶灯光好，腰托给力，跑长途利器，空调制冷快，
自然吸气的发动机提速并不弱，在市区开起来很轻快。超车时多给点油，车子蹭蹭的往前走，并没有感觉动力不足。相比于小型车它的底盘要更扎实一点，高速上面开起来更平稳。
2.5自然吸气加速线性，超车信心十足，红绿灯起步电机介入，声音小，提速快，空调制冷快，空调启动2分钟内感觉明显，设定26℃，风量2档满足夏季温度要求。
动力上面也不算很肉的吧，我开车是比较慢的，所有对动力不是很在意 ，荣放在操作上面很轻松了，而且车上的很多驾驶辅助功能都能帮你操作
驾驶感受：加速2.5，再加上电机……我感觉相当于3.5自然吸气发动机的动力。城市里面开毫无压力，虽然是SUV，只要舍得给油想秒谁你就秒谁。而且油耗相当于1.0发动机的油耗百公里就五升油左右
驾驶感受：驾驶感受还是不错的，不然我也不会最后还是选择了荣放，底盘调校的很舒服，过一些土路就能感受到了，悬架适中，转向很轻，驾驶感受不会特别累，最喜欢的是比较稳定性高，我之前试驾的时候感受加速其实有点肉，但是城区跑起来还是OK的，开空调油耗也没有增加多少，之前觉得混动可能动力不足，但是发现又省油又舒服，真心不错，就是不知道后期的保值率怎么样
双擎的动力相当不错，起步迅速，而且起步用电，完全听不到发动机的一点声音，静谧性真好，而且 跑起来非常有劲儿，超车也是非常迅速的。车子的刹车非常灵敏，急刹车时也特别稳，车子有方向盘电子助力，就算是个女孩子开，也可以轻松打转方向盘，转弯半径较小，比较精准，车子还有上坡辅助，爬坡也没什么难度，车内其他驾驶配置也较多，驾驶起来比较轻松，有着非常不错的驾驶体验。
油耗：不说废话直接上图，这个是城镇街道，还有乡下街道，高速的话大概六个油左右，应该不到六个
油耗我粗略算了下，如果是正常状态下在市区里边开的话，差不多的油耗就是六个油出头，我周末回家就是很通畅的路，都是在六以下，然后平均就在5.8这样子吧。我是觉得荣放的流线很顺滑，尺寸比例还有轮廓设计都恰到好处，给人很舒服的感觉。
新车200多公里，提车后市区道路平均油耗从18.6下降到6.5，周末国道来回200公里全程空调，下降到4.8
油耗：目前百公里五升油，省着开刻意的去可以达到3点几升百公里。大脚的油门使劲地开也不会超过六个。 城市油耗：城市油耗，我没有拍照片我可以省着去开13.5公里，平均油耗3.1，正常开的话在4.5左右全程空。 高速油耗：高速长途全程高速110到120，百公里，油耗不到六个，5.7 5.8的样。
油耗：像我在宁海开开，平时上班的时候开油耗在8个左右，开空调大概8.5个左右，周末回乡下就真的感受到了，匀速开开油耗有时候不到7个，尤其是像高速路啊，乡下车子比较少，油耗丰田混动还是没的说的，要省油还是选混动比较好，还是比较省心的
自己就是普通的上班族，选择荣放，就是看中它的低油耗了。自己平时就是上下班，接送孩子用车比较多，所以大多数的试驾的都在市区，看着新车6.7的油耗真的是让我太惊喜了，因为这太省钱了。如果你仔细算算，买辆大油耗的车子有多亏，一年跑2万公里的话，10年下来，光是生下来的油钱就又可以买一辆新车了。
我买车用它对比过crv，crv油电混19.4落地，这款车22.3落地，总体评价，这个车比crv好看，有360，都是我喜欢的点，其余的我也没开过crv不过多评价
作为家用车型，可以说都做了很大的升级，价格上也是主流的合资车型标准，买下来很划算。
对比内地价格优惠都在3.5W，疆内优惠在3W以内。性价比一般，但是2023款车机升级，聊胜于无吧，目前政策不明朗，选择燃油车SUV的城市油耗都在10了，选择插电吧，觉得冬季气温低对续航有影响，而且插混的价格并不低，所以选择了混动，混动只有两种，丰田和其他。
性价比很好，销售顾问送了我一套座椅的真皮包装还有一个行车记录仪，当时参与的周末的活动，还抽到了1年的免费的保养，跟送我5次的机油，还有一年的免费洗车，反正我这个车主要是上班代步跟平时自驾游去玩的，所以还好的，本身我这个车子就自带的全车影像还有天窗，自动的电动尾门还有那个鲨鱼鳍，该有的都有了，该送的也送了，所以我觉得性价比还是很高的！
我虽然看了很多车子，但综合比较下油耗、动力、空间，荣放就比CRV、途观要强，而且在网上看看这些车子的口碑，荣放不仅耐造，而且车子故障率较小，开个十几年基本上不会出问题，而且车子的保值率较高，后期如果有换车打算，就算是卖二手车，也可以卖个好价钱，而且综合比较下这些车子，荣放这车驾驶感觉不错，驾驶起来简单、顺手，油耗、动力一点都不用担心，相信很多人身边都有丰田车子，他们对这个品牌的评价也是非常高的。 售后服务：目前还没有过首保，不过在购车的时候4S店内的销售服务相当热情，买车时送了 些装潢和小礼品，这些户外用品的质量挺不错的。还让我注册了车享会，经常推送一些用车小常识和优惠活动，还会有恶劣天气提醒，感觉挺贴心的。
