反光镜无自动收关功能，车身感觉有点大了。

手动畅游B音响喇叭音质不好，需要改进，人家提车都送脚垫贴膜啥的，为啥到我这啥都没有？

对这车不满意的地方就是配了8寸的屏了，你的主机为啥就不配个导航功能！挺好挺满意的车配置！到这里居然不给配……无语了?……然后就是这个悬挂，尤其是后排的，很颠……正好在车后轴上，相对二排确实舒服！就是座椅感觉有点硬！好在自己选车的时候就看中这款轮胎扁平比是65的……这样胎厚一些，过沟坎的相对舒服一些！ 好了不满意点以后慢慢的吐槽吧暂时这么多……配置这车是该有的都有了，不过最不应有的是定速巡航和上坡起步！这?说实话还不如自己开了！自己开比定速巡航省油，上坡辅助吧如果平路驾驶的时候在高档位，低速的时候就会激活上坡辅助，方向盘就会抱死，不知道这个设计原理来自哪里？为什么要这么设置！百思不得其解！另外这个版本的被动安全也挺好第三排都有侧气帘！这点不错！其他的360环影我觉得没有必要有，自己换一对大视野的倒车镜，比360实用的多！其他的配置都很实用！

最不满意的就是动力在涡轮没有介入的时候感觉有点无力，发动机转速上来涡轮介入就好了 还有就是这车壳铁皮太薄，按着那里都是一软一软的，车漆也很薄，经不起一点剐蹭和磕碰

大灯不是LED的 三个大人坐在第三排的话还是会有点挤，不过已经算是同级最大的。

就是销售顾问没有送礼品，就是买个车，连脚垫都没得

不满意的地方应该是老生常谈的那几个吧，车顶阅读灯不能按键关闭。中控屏幕熄火后还继续播放，还好可以手动关闭。再就是卤素灯确实不亮，晚上在高速上开不开灯没什么区别，后面车的大灯就够自己看路了。

我想说这款车子有一个小缺点我是比较在意的，就是车子的主动降噪功能很差，整个行驶过程中在车内还是能够明显的听得到外面的噪音的。日常城市里开车的时候就有一些，跑高速的时候就会更加明显，外面的风声都很大。

最不满意的是感觉他的轮胎相对来说小一点轮毂也不够亮，如果说轮胎再大一点，轮毂颜色亮一点，就比较好了。

这辆大通G50开着还是很不错的，也没有什么最不满意的地方，但是车子也会有不足之处，就是车子密封性相对不是太好，如果跑高速的时候在车速很快的情况下，会听到胎噪，但是如果在市区内行驶就不会有这种声音，所以这是和车速密切相关的。

车的降噪做得也不行，虽然这款稍微好了那么点，但仍不能解决这块的问题，开起来嗡嗡嗡吵的头疼。感觉噪音一会从玻璃缝传进来，一会从底盘传进来。开车要是不放个歌听着，不一会就被噪音整得心烦。

不影响驾驶，刚买回来的时候车内味道有点大，尤其是它的一个空调这方面感觉还挺好的，车子其实关注很久了，路况不好的时候我还是觉得车子的颠簸感还是有点明显的。

1，汽车内的阅读灯只要一开车门就亮，不论白天和黑夜，不能单独的关闭,2，多媒体屏幕不能单独的关闭，只要一着车就启动。

最不满意的，它不是，湿离合，但是也是能够接受的

这个车我用的最不满意的地方就是我感觉，坐七个人的时候啊我感觉这个后备箱的空间有点。这款车的悬架还是有点偏硬，走在坑洼路段还是有点不是很舒服啊，要是把这个悬挂给教再好一点就会更完美了。这个车新车刚提上的时候还有一点异味。

本人23款手动b，没装的东西，我也不评论了，毕竟一份钱一份货，不要太苛求。 我们来说设计好的东西的缺点: 1.虽说大7座，但第三排刚刚够1.7身高及以下乘坐，短时间无所谓，长时间不适合1.7以上身高。有人会说第二排前移，可让第三排有足够腿部空间，但会导致第二排上下车不方便。 2.屏幕分辨率偏低，能接受，但导致倒车影像看的难过。喇叭太次了，也就听个响。 3.刚提车显示屏不亮了，熄火停车好久又能点亮。200公里不到时，发动机尾气排放灯亮了。因为不是第一辆车，所以也不那么上心了，不高兴去儿子店，能开就行。 4.新车味道有点重，一直开窗通风，最近6月天气已经36以上温度了。

冷车启动的时候，噪音有点大，不过这个也是很正常的

车买了没有一个星期已经开了1000多公里了，上高速了一趟。整体来说还是挺满意的。

大气的上汽大通家族式前脸，车尾方正耐看，红色显眼的尾灯，大大提升了安全度。

外观看着挺好的，符合我的预期，刚提新生还是很开心的

外观你们看怎么样？我没有在乎这个，我始终觉得他就是个面包车……

外观看着挺好的，虽然没太多亮点，但是也没什么吗不顺眼的，很耐看我喜欢 车头造型：车头造型看着威武霸气，大灯看着也很犀利，日行灯的位置我挺喜欢的，挺好看的 车身做工：车身做工还好，就是这车皮也太薄了吧，用手按按那里都是软的 车漆也薄，也不硬，稍微有点剐蹭或磕碰就掉漆，掉漆就看到里面白的是腻子吧 大灯：这个大灯手动挡的都是带双光透镜的卤素远近光一体大灯，照明效果不怎么样，建议后面换成LED的会好点 说实话这远近光一体的大灯确实没有分体的大灯好用

外观很喜欢他这个前脸很宽，很大，看着比较大气。

上汽的车，外观都不用说了吧，颜值永远在线

外观比较大气，特别是前脸，高大的车头既有商务范又有SUV的既视感，其实自己更喜欢越野车的，如果不是有二胎，换车肯定是越野车，但是伪七座的越野车并不适合一大家子人比较舒适的出行，为了家用也只能妥协。屁股造型一般般吧，MPV基本上都这个样，中规中矩的不过多评价。

我个人真的是太喜欢这款车子的外观了，尤其是整个全脸的造型，他的进气格栅和纹路都是横向的，视觉上拓宽了这款车子的感觉。使车子的霸气感和庄严感又增加了一些，而且这个造型也是很时尚的。我觉得这款车子这样的外观造型设计适用于商务车的，而且作为家用车也是丝毫的不违和，这个外观的设计真的是非常的有实用感。

这个车现外观大气，耐看型，它有个比较大的进气格栅，当时买车的时候，人家跟我说有个比较好的寓意，大致意思是嘴大吸金，具体记不清了，这个车有个比较豪华的字母标，上次我一个朋友还问我是什么品牌的车呢，当时还开玩笑说这个车如果开到路上，别人不知道的还不好离车太近呢！从侧面看的话，轮胎有点小，轮毂颜色不太亮。

外观的设计也还是挺时尚的，看上去也显得特别大气，尤其是两个前大灯，显得特别有神，搭上独特的进气格栅，使车前脸显得很精致，整个车子看着也是很有气势的，另外车身的喷漆也是光滑细腻的，看上去特别的亮丽。

外观很大气，也不俗气。侧线条很流畅不呆板。前脸设计也非常的美，尤其是大灯样式很犀利，有辨识度。灯的亮度也是很亮，晚上的话也不会有盲区。

车身的比例也很好，前脸设计看上去就特别的凌厉，我感觉是这个车比较耐看，就有种想娶回家的冲动，设计的挺有个性，整体看起来很和谐，前脸确实看起来很犀利，从侧身看线条感也是非常清晰的，搭配运动型车身，不老气，要不然我也不会选择这样耐看的外形。

厚重庞大的车身看起来就很有气势，而且悬浮车顶也非常漂亮，因此还更好的增强。外观的设计显得比较稳重，车头部分的设计比较圆润，从远处看过去给人一种大气稳重的感觉。

配的是铝合金的轮毂，无要进入一键启动，后尾灯前面灯亮起来非常好看，线条也特别明显，车身特别喜欢

这个车的外观在我看来还是比较大气的，整个车险的也很大，这个车的前格栅的镀铬造型设计的也是非常精致的，内饰设计也是很不错的，配色也很好，也很耐看。这款车的舒适性也是很不错的，座椅柔软度和对身体的包裹性都是非常好的，开车长途也不是太累。

车身工艺能再提高一点，外观设计还不错，耐看，大气。

外观也是相当大气好看。当时选择黑色的，也是个人比较喜欢的颜色

造型和高配的没啥区别，设计感还是挺好。只是这台车型并没有用侧滑门，平开门上下车也方便。侧面的车窗面积大，车内的视线好。

内饰真的一般般，说实在不够上档次感，内饰颜色太单一，简洁明了。

我买的是外白，内黑的，刚提车，挺开心的，目前没发现什么槽点

内饰不错，就这样我本来想买五菱之光的形态，这个内饰怎么说呢，自己不在意这些！总体来说很好?

内饰看着挺舒服，大概也是我喜欢的吧，胳膊平时能碰到的门板什么的都是软的，座椅坐着也挺好，就是这隔音差点，风躁和胎噪有点大 空调效果：空调制冷效果还是挺好的，后排也有独立的控制区域 内饰用料：内饰用料我感觉在这个价位算好的了，中控台上面是搪塑的，方向盘虽然是塑料的，但不是那种硬的，各种带花纹的饰板搭配的也挺好看，门板上胳膊能碰到的地方都是软的，新车的时候味道也不大

内饰这个配置都是软包，所以也是皮质的，做工还是不错的的

这个价格还有显示屏，倒车影像，内饰干净利落喜欢的

内饰方面能够经常触碰到的地方都是软性包裹了，还是那句话，够用了。空调因为十月份买的车，这个天气暂时用不到空调，自己有试了下，后排出风口有风出来就行了，至于效果待以后长时间使用后再追加评价。在座椅的舒适性上驾驶位的支撑不是很好，总感觉腰部和颈部缺点什么，其它的座位比较随意的乘坐还可以，第三排就不强求那么多了，至少比伪七座的SUV好。另外一个要说的是这车的发动机隔音可能不好，对我来说声音比较大吧，不管是对比自己的老车还是单位的公车，反正基本上我常开的就这两车，其它的车型也开得少没怎么特别注意，G50的发动机声音确实不小。

去试驾之前我真的怎么都没想到这个价格的车子内饰配置能这么高级，皮质的多功能方向盘使用起来非常的方便，行车电脑显示屏和中控液晶屏的尺寸都非常大，360全景影像使用起来的时候就非常的清晰。自带GPS导航系统，支持语音识别控制，除此之外还有非常多的配置都不能够一列举出来，但是配置真的是又豪华又智能。

我这款车有中控屏，有倒车影像，虽然不是特别大，到对于我来说也是够用了，操作起来的话也比较简单直观。这个车的座椅材质是皮质座椅的，对于我们经常拉些材料，带孩子的来说，这个是非常必要的，好清扫一点，好打理一些，座椅的包裹性也不错的。方向盘上也是多功能的，像基本的胎压监测，电话，声音调节什么的都有的。车里的储物盒挺多的，一排二排三排都有，小的物品可以有地方放，我车内饰颜色是黑色的，个人感觉经典不过时。 空调效果：空调出风口挺多的，前排有，后排上面也都有出风口了。

新车会有一些异味，但是也是比较容易清除的。整个内饰的设计还是比较用心的，做工也很细致，我喜欢中控台的设计，清晰大气而且便于操控。

其实前面中控台看起来还是挺大气的，用料也还都可以，没有异味产生，整体来说内饰还是挺满意的。

简约中不失风度，看起来干净利落，实用性不错，整体设计方面偏实用型，车子的内饰设计和外观整体很搭，整个屏幕带动了整个车内气氛的层次，中控大屏看起来高级感满满，摸着手感很好。

做工能打90分吧。黑色的内饰显得车可高档了许多。唯一不喜欢的是黑色夏天坐到车里烫屁股。没办法我又在网上买了一副布艺座套。

内饰采用的是p nh 2.5的，安全这块很有保障，前后都带有空调，独立出风口，效果非常好，环抱式座椅坐上去不会往下滑，无论是坐在第二排，第三排舒适性，都是一样舒服座椅材质，手感都是很不错的

这款车的内饰我感觉设计还是不错的嗯，配色也很好，也很累，看它的舒适性也不错，座椅的柔软度和和对身体的这个包裹性都是很不错的，开长途也不是太累，这款车的，这个座椅软硬，我感觉刚好，差不多吧，这个车内的隔音效果也可以，空调制冷这方面还是效果好，要是把这款车的这个悬架再调教好一点就会好很多。这款车我觉得实用性还是比较强的，很多细节方面处理的也是比较到位的，我觉得车子的内饰不需要那么多，花里胡哨的设计，只要能够满足日常的实用性就已经非常不错了。

中控设计一般，但用料过得去，皮座椅坐着还行。

中规中矩的内饰，对的起这个价格。皮座位，定速巡航都有，

车内也有大屏幕。也都是仿皮的，前后有杯架，使用的便捷程度上还是可以。平时带家人出门坐这车他们都觉得很舒服。

超大的后备箱空间，对于我做水果生意的人来说实在太给力了，

空间不错，有七座后面还能放行李，因为刚买新车，所以后续有槽点在发帖

空间没有的挑了，图空间这车没错！不过后备箱的空间，还是小了些……三排很满意！尤其是家里小朋友们喜欢！

空间没得说，很大很宽敞，做七个人没问题 ☆ 空间设计亮点：空间足够用了，特别这个充电口前排和扶手箱后面都有12V点烟器接口和USB接口，第三排也有USB充电口，手机什么的充电很方便，就是坐满七个人充电都没有什么问题 后备厢容积：后备箱在第三排座椅不放到的情况下家用一般都够用了 要是车内经常座三四个人以下，第三排座椅放倒那后备箱空间就大了去了而且还是全平的，要是第二排座椅靠背能放到睡觉都没问题

空间第一排和第二排。一点儿不拥挤。比较满意这个空间。

空间是我看的几款车型中最大的，第二排还有轨道可以调节，灵活的空间度很大，可以满足一家人出门

至于空间方面选择G50的车友们应该感受都差不多吧，在紧凑级别的七座MPV里面G50应该可以排得上号的。 ☆ 空间设计亮点：车内设计方面二排独立座椅很不错，一来显得高端大气，二来坐着也很舒服。点烟器内凹设计利用好了不怎么碍事。 ☆ 第三排空间：调整好第二排座椅后，第三排适合小孩和身材娇小的成年人，毕竟紧凑型的车第三排在空间上是最小的。 乘坐空间：本人1米78，体重180斤，调整好主驾座位后上下左右都有富余，还是很宽敞的，没有任何压抑感，再怎么着这也是一台MPV，驾驶位空间没得说。 后备厢容积：后备箱太小太平了，论坛里面有把储物格拆掉增加空间的，这个方法很不错，以前的老车就是直接拿掉备胎挡板增加了不少空间，但是G50的后备箱垫是和第三排座椅后面的绒布扣在一起的，要是拆掉就破坏了一致性，新车还是有些舍不得破坏的，过段时间再说吧 车内储物能力：车内储物方面中规中矩吧，基本上够用了。后备箱盖板下面的两个储物格不错，可以放点重要物品什么的。车内可以在靠背头枕下加几个挂钩，方便挂袋子之类的物品。 第二排空间：第二排因为是两个独立的座椅，可以说是全车乘坐最舒服的地方了，座椅侧面的扶手是点睛之笔，虽说扶手略显单薄，但是好歹也有个支撑。二排还可以改装360度旋转，方便运输大件物品。

空间方面我也是有一点不满意的，其实买车的时候也能够仔细地了解到这款车子的空间，但是实际使用起来感觉第三排座椅的实用性确实舒适性不算好。因为他没有充足的腿部空间，所以坐在第三排是比较不舒服的。可能绝大多数的时候这款车子的第三排座椅都是放倒的，偶尔应急使用是比较合适的

RBGCVI空间比较宽敞，不管是前排还是后排，目前对于孩子家人来说都能够有比较舒适的坐姿和足够的脚部空间。第二排是两个单独的皮质座椅，座椅的包裹性，支撑性都还可以，坐起来也比较舒适的，第二排的中间有个小小的过道，孩子们进出比较方便，基本上都是自己开车门，自己坐到座位上不用管了。后备箱这边的垫子也比较给力，即使装个有点脏的工具，轻轻擦下，也很快就干净了。

车子的空间对我们家来说是足够宽敞的，因为平时最多我们就6个人乘坐，所以对车子的空间没有过多的要求，即便是这样，它也是相当宽敞的，前后排坐着都比较舒适，而且头顶上不会有压抑感。

空间我觉得没有说的必要，这种车买它不就是图它的空间大。驾驶位我一米八几的个子坐进去非常宽松，腿可以完全伸开。驾驶视野也很宽阔，不会像小车一样开久了压抑。后面座椅一放倒，空间大的很，非常能装。像我们这种跑货拉拉的要的就是这种大空间，毕竟一趟装的越多省的也就越多。要是坐人的话也很宽敞，拉上家人出去玩非常合适。

用车需要够用，车内放一些小的玩具都没有问题，一些储物盒，可以放一些琐碎物品，前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的，座椅也非常厚实舒服，一家人使用是完全足够的，后备箱真是挺实在。

大通G50的车内空间还是非常宽敞的，2-2-3的七座布局特别合理，第二排的独立座椅坐上去完全不受任何限制，第三排满足成年人正常乘坐也没什么问题。 ☆ 空间设计亮点：第三排的工具箱设计的不错，空间也不小出门如果有怕压的可以放到里边。

这款车空间非常大，前后排一米九大个坐里边都没有问题，像这样的MPV看就是最后排最后排的座椅舒适的情况下，而且空间大

我感觉这个车的空间方面就是他的强项了，七座车的车内布局是非常的宽大储物空间也是非常多的，可以放下很多物品，第二排设计也是最好的，因为是独立设计，两边都有辐射，坐在上面像扶着椅子一样舒服，特别适合老人乘坐，坐在这个车的第三排，也是坐着比较舒服的，因为车身长度的限制，所以他的后备箱空间就不很大了，

第一排，第二排，1.9身高没问题。不管腿部，头部都足够富裕。但第三排1.7以下更合适。

才几万块钱的车子，轴距能达到2800mm，空间也是非常大的，这是款性价比之王

空间还挺大的，这是一个七座的mpv，车身长度还可以，第三排还是挺便捷的。空间还挺多。

驾驶感受：驾驶感不错，起步稳，高速上120都蛮稳的，动力可以，开着顺手

驾驶感受不错，轻轻松松上100公里每小时

驾驶感受：驾驶感受这块，怎么说呢！就是为了买辆手动，就是为了自己想怎么开就怎么开，这几年开自动的开的真腻了！而且自的是开的真难受！那换挡逻辑是真的傻！所以就是喜欢手动的那种我想几档就几档的感觉！50这款车怎么说呢！虽然是7座的，重心比起轿车来说就是高，但是行驶的质感很稳重，有种轿车的感觉！再加上这个车的坐姿比较高，所以视野也就相对来说就好点！开起来的感觉就对全局的把控就多了很多！起步没轻松毕竟手动的，钉死档位，剩下的交给油门了！所以起步很轻松！但是有一点这车的手动，可能一和二档的齿比原因和小排量大车带涡轮的缘故吧，低速的时候车车油门不好控制，经常不是油门大了，就是刹车重了！所以车辆闯动有点大，也可能对这个手动挡还需要适应一下吧！ 在40-90的时速驾驶过程中，加速性很好，推重比很好！这一块没有想到这么大的车，这么小的排量能有这么好的推重比，也就是中线的加速性！确实不错！ 然后跑高速，这个车，呵呵动力不错，但是120还是感觉车有一点吃力了，主要油耗明显感觉上涨了！也是由于重心高的缘故么，没有轿车的驾驶舒适了！但是提速也是不错的，实际用车的时候可以用5档超车！加速性更好一些！基本就是120匀速的话就是2400转左右！马马虎虎的勉强可以！不过车的隔音还行不是很吵，比a6稍微的大点！几乎可以说差不多！但是前风挡的风燥有点大了！尤其是偶尔的像是有漏气的声音，不知道其他的车友有没有！ 另外这车买来后，基本没周都是和朋友们一起出门，基本都是满载，其中有天天气很热，感受了一下开空调满载的车辆工况，可以这么说，满载后再开空调空压机的情况下，车的动力可以说是感觉不大，就像自己开车时的动力差不多！当然影响肯定会有，不过影响不大！ 再有这车的手动挡杆的行程比较长换挡感觉很忙！不过没法谁让自己喜欢呢！要不是人多，真心想买型格手动！ 这车的方向盘很轻，轻的有时候很过火！对女司机很友好！ 刹车呢这车中规中矩的，没有什么可以表达的，但是有一点，就是尽量换成大的刹车盘，因为有时候却是有点刹车偏软！勉强用的！ 弯路上这车，我建议还是中规中矩的开吧！这么高的车，还是慢慢开吧！不过底盘确实很稳很扎实！

驾驶感受吗风躁和胎噪有点大，发动机在低转速涡轮没介入的时候感觉有点无力，不过转速上来涡轮介入后动力很足 跑高速：这车跑高速挺好的，中高速有劲，即使跑120超车再加速，还是能感觉到推背感的，而且跑起来还很稳 弯路/并线稳定性：这么大个车侧倾肯定是有的，不过感觉侧倾不算大，过弯和并线的时候车速稍微快点也不会感觉没信心，停着的时候看着这车真大，不过开着也没感觉大，在路上加个速超个车 变个道什么的感觉还挺灵敏的，也没感觉车大就笨重什么的，也有可能我就没把他当成个MPV来开吧 方向盘轻重：电子助力方向盘吗，低速轻高速重这是肯定的，不过这车方向盘低速也没有太轻算适中吧，高速这方向很稳重，掉头或过急弯的时候方向回正的时候也很线性，不会有像那种回方向的时候不用手扶着回的太快导致车身严重晃动的那种感觉

手动挡开起来。比较顺，平时开手档比较多，喜欢手动。正好大通有手动。

驾驶感受：现在新款改为了湿式双离合，且动力也做了升级，比之前的老款更划算，动力也更强劲，一直关注这款车，所以新款出来就直接下手了

驾驶方面，1.5T加6档手动的配置还是比较满意的，自己的老车是手动1.5自吸，抛开动力和满载后的尴尬，一个人开着各方面的驾驶感受都很舒服。以前还开过单位手动1.8T的景逸X5，说实话开了这个车后我就感觉涡轮增压加手动开着真是一塌糊涂，后来单位换了福特2.0T的手动，那才感觉原来手动配涡轮增压也可以这么爽，动力、操控很喜欢，而且车身质量不错，走泥泞的烂路都不在话下，就是油耗太高了，如果普通人家用肯定扛不住，之所以愿意选择手动的G50也是因为这才有了改观，1.5T的G50坐满一家老小后动力是够用的，就算是满载后超车只要舍得踩油门真的够用了，一个人开还可以有推背感。方向盘也轻，要说有不足就是刹车比较软，带来的后果就是要更加提前的减速，有时候真怕刹不住，比较之前开的车都是刹车很好使的。所以这个评价上要少一星，对于开车比较急躁的我来说刹车不好用开着累一些还影响驾驶安全。

这款车的动力还是超出我的预期的，因为1.5T的发动机配置对于这种体积的车子我会有一点顾虑，但是实际开起来起步和加速都很快。这款车子还具备比较齐全的辅助驾驶功能，所以就算是新手开车也是很快就能上手的，但是车子在平稳性和静谧性这两个方面做得也确实是有一点不如人意，所以驾驶感受还是有缺点的。

车的动力比较充足，提速较快，就是高速驾驶也不会掉链子，方向盘也比较轻，我媳妇开起来也比较轻松，转向灵活，刹车和油门的反应也都可以，噪声在高速上时能感觉到，平时没怎么注意过，如果真的对静音要求非常严格的话，估计隔音这块得稍微改下。RBGCVI可以轻松地掌控车辆的方向盘，操控算比较灵活。稳定性也可以，最起码开车的过程中心里能踏实下来。转向系统也很精准，可以说是指哪打哪吧。 总的来说，驾驶感受还可以，平时家用出行，出去干活，长途驾驶都都能够满足。

虽然是车子整体上稍微大一点，但是驾驶起来却很容易，也不需要特意的去磨合，只要是会开车就基本上没有什么问题，简单的适应几次就可以轻松上手。发动机的动力还是相当充沛的，能够保证平时车子起步可以的顺畅，而且很稳，要想提速，只要稍稍给点油，速度就会立马提升起来，而且没有顿挫感。如果跑高速，车子强劲的动力可以得到充分的发挥，连续超车也可以。然后在高速上快速行驶的时候会听到胎噪，然后车子的减震性硬了一点吧，经过坑洼路段，会有明显的颠簸感。

操控的话，毕竟车身那么大肯定不会跟小车一样操控起来那么灵活。不过开几天就适应了。方向盘很轻，角度大，油门刹车的响应也很到位，前排座椅倒是挺不错的，很软而且支撑性也很好，感觉每个部位都被支撑着，开起来不累。就是隔音做的不是很好。

对动力是没有多大的要求的，响应也非常的灵敏，起步的时候也不错，之前在店里试驾时候就是感觉起步反应比较快速，超车也没什么大问题，因为它起步快每次基本上都能很快冲过去，而且主要是它的适应能力特别强，要超个车还是没问题的。

我感觉动力充沛。驾驶操控都非常好。起步也很快，方向也很稳。刹车比较软。120的转速大概在2500左右。所以高速开车噪音控制的比较好。 开空调/满载加速：手动挡空调满载的情况下爬大坡动力绝对够用。 刹车灵敏性：刹车感觉偏软比较线性。不像轿车一脚就能定住。可能是MPV为了照顾乘客的缘故吧。

换挡速度快，起步快，没有顿挫感，开起来特别舒适，方向盘非常的轻，非常灵活，就算拉一些重的东西，加速很轻松

这个车我刚买的时候嗯，动力是1.5t，感觉是不够用的，通过实际驾驶啊，我感觉动力是非常不错的，因为我对动力的要求不是特别高，只要够用就行。几个朋友一起出去玩，还是要注意安全，在高速上开车时驾驶感受非常的不错，唯一的一点就是达到一定的速度，再想提速就会有一点吃力了。车子操控起来还是非常的方便，当车子刚买回来时，我在家四周转了转，很快就上手了，而且这个车子的方向盘手感也很好，刹车也是特别灵敏及时的。

油门灵敏度欠缺，刹车偏软，要重踩。打方向因为有电子助力，所以轻盈。 起步/加速动力：发动机工况不错，安静，不抖。前段1.5的弱点，涡轮介入后动力强劲。

1.5t的动力响应油门非常快。动力足，车子坐满7个人超车都非常快

在城区开车非常轻松。我特别喜欢手动挡的操控，感觉换挡很顺畅。在高速上也可以开启定速巡航也很轻松的。

油耗：我在上海市区做水果生意平时进货就靠他了，市区里用油耗7.5个油，回老家上高速那就5.5个油

油耗：大概七八升左右，没有细算，在用一段时间才能算出真实的油耗

油耗：油耗么，城市内基本就是实际9个油左右，如果上了高速90以内迅速跑，油耗能到6个！120的话基本就是7.5左右了！平均下来基本就是8.5-8.9之间！开空调后也差不多！自动空调不会多费油！我说的是实际油耗，另外这个车，如果开定速巡航，我不建议开，因为费油！所以不是很需要不建议开！

油耗：油耗实测9个左右，和表显差不多，夏天这时候空调一直开着没关过，跑的道路县道和省道多点，跑市区道路不太多，平时也经常拉点货，虽然只有几百斤，但和满载也差不多了 开空调油耗：夏天开着自动空调就没关过，平时跑县道省道多点，跑市区道路占三分之一吧，平时也没有刻意去省油开，也就正常开吧，经常会超超车，实测9个油和表显油耗差不多，可以接受，毕竟这么大个车

油耗：油耗我自己开，基本维持在手动挡7点5L左右。

油耗：油耗很低，这么大个车在市区差不多6毛，跑了次高速，油耗才5毛，值得点赞

油耗：提车一个月有余才跑了350公里，油耗基本上在9.6到10个之间，这么大个车也这么重，宣传的油耗一向不可信，只能有一定的参考价值，前几年能在常年保持在九个以内就可以了，几年之后超过10个也该换车了。

油耗：我自己统计的平均油耗是9个多点，这其中可能大部分都是城市通勤，最多只有四分之一是跑高速。对于这个数据我是相当满意的，现在的油价很高，大家对于高油耗的车都是望而却步的。这款车子的油耗能做这么低，也是帮我其他的节省了平时的出行成本，而且还提高了这款车子的性价比。

油耗：油耗在平常开车中，在市区如果路况比较顺利，不堵车的话，油耗在7个多，高速6个多，车多的话，油耗也比较高，在8个多油了，总体来说比较省油，对于我们天天用车，天天开车的来说，也算是能够负担起吧。

油耗方面的表现也挺不错的，因为平时车子就是在市区内行驶，而且一般路况不是太好，在这种情况下车子都是比较费油的，但是这辆车的油耗没有超过10L，是不费油的。

油耗：油耗也不高，平时才跑九个油不到，记得以前借朋友的小型车开还能跑到八九个油呢。这么大一辆车才跑九个油我觉得已经很低了。

油耗不用担心，后期在用油这点上经济负担不大，油耗还可以吧，油耗很低，我是相当满意的，平均百公里的油耗低很省油，因为我对这个油耗，不会太偏离平均油耗，我感觉这辆车油耗还是合适的，实际上的油耗表现就已经是很让我满意了。

目前这车的油耗不算很高，百公里的油耗大概7.3油之间折合每公里大约就是6毛钱左右，对于这么大尺寸的车来说这个油耗还是比较正常的，所以这个油耗我觉得还是挺省油的。

油耗：这款车非常的省油，无论你是在城市还是高速开空调都是比较不错的，在市里边跑的话大概是八个油，这么大的车，挺便宜，而且车开起来非常的好

油耗：这个车的油耗是9.5升百公里，这样的油耗也是很正常的，毕竟是一款商务车，我也是，在市区跑一下短途旅行，也不怎么跑长途，所以这个油耗还是在我看来能接受。

油耗：我因为市区，堵车厉害，平均在11多，再就是刚开200不到。

油耗：油耗也是非常低。现在才花到6毛一公里，相当省油

油耗大概8L左右，手动挡就是特别省油，这台发动机是1.5T的，有181个马力。平时用车也够用了。

这车性价比可以的，8万多买这个大品牌车，还有国家补贴，我自己也看了其他品牌的?，最后还是下手这台了

谈裸车价，脚垫贴膜什么都没送，听说人家都送了，心里不得劲

购车时报价不透明，各种变化套路很多，置换补贴都是先垫付，后补贴，审核了两个月到现在还没有给打过来……不知道大通都在干什么！

性价比还好吧，毕竟车子便宜，保养也不贵 售后服务：我买车的这家店售后挺好的，会不定期的打电话询问车子开的怎么样呀，有没什么故障或者不懂的地方呀，我们这里大通的门店和售后不多，不过这家店的售后有定期下乡上门维修保养的服务，下乡之前也都会打电话通知该地区的车主，并询问有没有需要上门服务 保养项目：做了一次首保，感觉这维修师傅人也挺好的，不会给我们车主去推荐那些可有可无的东西，也是以实用为主，包括保养需要用到的机油，他也会根据你车的用途，包括每年大概的行驶里程什么的，来推荐最实惠最实用的机油

同级没有手动挡，只有大通有这个配置的话，有无钥匙进入，一键启动，还有后排侧气帘儿，性价比是非常高。

确实在这个价格能买到这样的配置，还是个7座的MPV还是很满意的！不管是全家出行还是平时带点东西，都完全没有问题，关键是油耗还低，值得推荐

性价比方面手动B应该是可以接受手动挡最香的一款车了吧，只要不是过分追求自动、天窗那些，该有的配置基本上都有了，没有的也可以通过后期改装加装获得。

这款车子的性价比在同级别的车子里面算是天花板级别了，这个价位的车子是很好找的，但是没有一款车子能做到这样齐全的配置，尤其是在智能化方面能做到这么多高科技，我认为自己的钱花得确实是非常超值。

入手这个车的时候肯定是考虑对比了它的性价比，带上置换这个车大概8万左右，但配置还可以，像这个车有无钥匙进入，一键启动，皮子座椅，然后还有这个多功能的方向盘导航，倒车影像，倒车雷达。

车子的空间是最让我满意的，而且其他方面的表现我也比较满意，基本上也没有什么大毛病，感觉还挺不错的。

这个价位我觉得就它的性价比最高了。可以家用，商用两不误。保值率也很高。算是花小钱办大事。而且油耗也非常低，平时跑起来一点也不心疼油钱。再加上维修保养都很便宜，不用担心养车带来的经济困扰。

无论走到哪里，就这个价格来说它也不是很高嘛，买这辆车的价格我觉得还是挺不错，动力也比较充足，车子的表现这段时间看下来还是不错的，不仅我包括家人也比较信赖，家用车来说这就可以了。

G50性价比其实还是蛮高的，当时选车的时候看了GM6,东风游艇，宋MAX，最终选了比较小众的G50。没想到这车的价格居然这么便宜，不到10万的价格也能拥有一辆MPV，而且它的性能表现也挺出色的，配置丰富，用料扎实，省油，动力也很强劲

对比了m6m8这两款车，m6空间小，m8性价比和这款车比不了，而且空间也没有这个大

相对我买的这款车，在这个价格中，它的综合性价比还是可以的，当时购买这个车的时候，我对比过传祺m6，我买这个车最后店里面给我优惠完是88800啊，购置税是7800多，交强是1100，他的商业险是3700多，最后落地，价格是101500多，经过使用，这款车还是非常不错的，即使在满员状态下依然操作非常游刃有余，这个也是我最喜欢的地方，因为家里人口比较多。

性价比肯定5星，10万搞定，该有的配置都有，实用的都给你装上，这点非常满意。

才8万的车子有这个颜值，有这个空间已经想到给力

价格不高，不到10万的价格，就可以买一个非常实用的mpv。家庭用车一台就够了。七个座位，平时都坐不满。