新车好评 价格最满意，株洲现在有政府给的报废补贴和置换补贴，还有吉利工厂补贴，要抓住这个势头购车!?
总的来说，缤越以其出色的外观设计、舒适的内饰体验、实用的配置以及出色的动力性能，成为了市场上的一款热门车型。它不仅满足了消费者对于车辆的基本需求，更在细节之处体现了品牌的用心与关怀。
不得不说吉利的这款车型是长在了我的审美点上，时尚大气的外观令人眼前一亮。简单易上手的操作系统是新手们的福利。
铂金的配置办办好8.4个，这个价格我觉得还是很合适的。给的动力也是1.5T的，在路上开开感觉也很有劲。
价格挺实在的铂金的配置办办好8.1个多点就可以了。动力还是1.5T的，开着加速的感受很不错。
价格感觉挺实惠的，车子办好就8.5个左右。还有这个车子的外形动力也都不算差，开开还是很不错的。
价格感觉还不错的，我的预算是10个以内，想找个自动挡带T的车子，缤越办好8.6个就可以了挺符合我的预算。
动力强劲、油耗不高。轻踩油门动力源源不断，即便是经济模式动力也很足。换车时，就考虑销量高保有量多故障少的插混或者纯油SUV，而且不想买太贵的车，中年男人追求的是性价比和实用性。缤越基本符合我的要求！
这个车最吸引人的就是外观了，尤其是这个四出排气，整个车的设计就是个性，看上去就像是年轻人的车，然后这个车的动力也非常的不错，1.5T的发动机完全够用，甚至还有一点冲，操控也非常的灵活。空间也是够用的不要看这个车小，空间利用率拉满了，内饰的做工设计和用料都非常的满意。
不满意的地方有两个。1.后减震偏硬，舒适性不佳。2.后排没有出风口，夏天温度高，后排感受不到冷风。
目前对我来说还未发现最不满意的地方，如果一定要说的话希望吉利汽车价格能更亲民些，让每个打工族都开得起吉利车
车子隔音的效果比较一般，发动机加速的响声在车内听的挺清楚的。车子的底盘悬挂也偏硬，过减速带动静也比较大。
车子的后背箱和门上的储物空间比较一般的，碰到装东西多的时候就会比较紧凑了。还有车内安静情况下外面的风噪胎噪听的也比较清楚的。
智能化配置不多，SUV坐姿高，车辆四角不如轿车一样视角好，对驾驶员的路况预判有较高的要求，不应该没有360全景和透明底盘！很多小SUV也没有360和透明底盘，这方面吉利应该多为用户考虑。
这个没有天窗和360环影，配置可能稍微差一些，然后只有日行灯是led的，其他的灯都是卤素的。低速的时候会有顿挫的，地盘挺硬的，过个减速带什么的特别的明显，尤其是坐后排的时候，颠簸特别的明显，然后中控这个地方有一个卡槽，我不太能理解，特别容易掉东西进去，尤其是一些小物品，耳环戒指什么的。
车子小巧但是很有型，后面的小尾翼加上椭圆形的四尾排还是很有运动感的。大中网搭配透镜的银白主灯，近近的看也很精致。
缤越这款车型，乍一看可能并不会特别抢眼，然而其外观设计在日积月累的相处中却逐渐显露出独特的魅力。经过设计师的精心雕琢，每一处线条都流露出不凡的匠心。随着时间的推移，你愈发觉得这款车在外观设计上散发出的是一种越品越有味道的质感。
外形也算耐看型的吧，简洁不简单的车头大灯，后尾立体感也还有的，凸起的尾翼，四出的尾排以及红色的分段式尾灯，还是好看的。
外型小巧的但是很有型，侧面的直棱腰线，大中网的前脸，后方突出的尾翼这些组合在一起很有运动的感觉。特别喜欢它尾灯的样子，远看近看都很好看。
外观感觉很适合男女通用，大小很合适方便，线条也很流畅，那个大灯比较酷，比较拉风。小孩子很喜欢那个天窗。再就是对于女性停车可能经常忘记关灯关窗呀什么的，这个吉利车如果忘记了是可以自动帮你关了，不会因为没有关灯导致车子启动不了要救援这样无奈的事了。
车子看着小但是挺精致有型的，前脸竖条纹中网、银色的大灯，后面红色的尾灯和突出的小尾翼，看着都挺有运动感。
买缤越这车就是觉得外形挺酷的，小小的很紧凑很有运动的感觉。它的灯光造型也不错，夜间前后的亮度也挺高的。
车子的外观挺有看点的，车头算有型银白色的主灯很亮眼，后面小小的尾翼和红色的线条尾灯放在一起也算运动。
外观好看，车身做工良好，接缝均匀，有跑车的元素。看过长安、广汽等同类型小SUV，虽然配置比缤越高，但就数缤越有眼缘。如果长安CS55车头更好看而且内饰、座椅没有红色元素的话，我会选择CS55！
外观简单有型很有运动的感觉，特别是车头的竖纹中网以及后面的小尾翼和分段式的大红尾灯，很好看的。
外观一整个就是个性，年轻化的设计，前脸看起来也很战斗，还有一个小小的前铲，看起来就很凌厉，侧面看起来小巧灵活，尾部的设计更加的前卫，有运动包围，双边四出排气，高位刹车灯上面还有一个尾翼。可以这么说我买这个车一半就是看上了颜值，真的这个颜值太能打了，吉利还是懂年轻人需要什么的。
银黑灰的色彩搭配还是比较简洁耐看的，银色的面板有拉丝的样式，会显的很有质感。空调出风口很有设计感，出风量也大，好看好用的设计了。
在内饰方面，更可感受到它的细腻之处。大量软性材质的使用，确保了内饰触感的高级与舒适，进一步展现了它的用料之扎实。同时，中控台的那一块大屏不仅增加了车内的科技感，而且在实际操作中，也显得十分便捷。值得一提的是，新车几乎无异味，这无疑为驾驶者与乘客提供了更为健康舒适的驾乘环境。
黑色灰色的主色调，在加银色的面板装饰，整个车内样式也还是蛮时尚好看的。空调出风口设计的很有个性，夏天的时候用出风量也很大，制冷效果也很不错的。
座椅波浪纹和橘色的字母刺绣看着好看的。空调出风口算有型，这几天天热出风量也挺大，车内温度还是凉的很快的。
内饰就是比较简单的灰色银色了，座椅上有橘色的线条点缀到还亮眼的。自己也添了个红色的方向盘套加了点氛围。
内饰总体感觉还是满意的，但硬塑料偏多，软材料用料不够。空调效果不错，可惜没有后排出风口，差评之一。座椅舒适性一般，填充物偏硬，而且腰部支撑不足，长途估计会累。第二排舒适性尚可，没有扶手箱，差评之一。新车味道很重，即便用了十几个炭包和凝胶，半个月了还有很重的味道。
座椅纹路颜色刺绣搭配的都挺好，空调出风口造型挺独特，出风量也不错。黑灰银的色彩也算简单耐看类型。
内饰整体上也是那种简洁流畅的，然后做工用料都很不错，而且保留了空调的实体按键，这一点真的是好评，很方便，然后里面的门把手和门上的扶手是连在一起的，整体非常的协调，美观度拉满了，座椅上还有明黄色的运动缝线，正好点缀了一下内饰氛围，显得就没有那么老套，很年轻有运动感。座椅有一些硬，长时间驾驶可能不太舒服。
前排是宽敞的，后排和前面的距离也有二三十公分，坐人不会特别的拥挤，家用这点还是蛮合适的。车门储物格比较紧凑，后背箱到是高大的类型，二三个箱子放放也轻松的。
空间这块不太满意的是后排，中间凸起部分觉得视觉上空间不大，而且坐中间的也不舒服，前排还不错，后备箱放日常用品也够了
空间方面，缤越更是让人满意。座椅设计得高挑，不仅为驾驶者提供了极佳的视野，同时也让乘坐的舒适度大大提升。座椅的柔软度恰到好处，长时间驾驶或乘坐都不会感到疲惫。而避震和悬挂系统的出色表现，更是经过市场验证的，为驾驶者带来了稳定的行驶体验。
一般身材的驾驶员和乘客在调整好座椅后，头部空间较为充裕，大约有一拳左右的余量；腿部也能自由伸展，不会感到局促
空间比较紧凑的，乘坐空间三四个人使用是舒适的，满座就会稍微有点拥挤了。储物空间不算很大，车门上的一般般，中间手扶箱区域也是。
车子小小的空间不是它的强项，只能说坐个三四个人还是舒服的的，坐满后排会有点挤的。储物空间正常用没什么问题，后备箱两三个行李箱也是放的下的。
车内乘坐的空间感觉还好的，前后之间的距离也有也不算小。就是车门上和后备箱空间稍微有点小，偶偶碰到放东西多的时候会有点紧凑的。
出去旅行带行李啥的都够用 车内储物能力：毕竟车子尺寸受限，如果可以中控部分可以做大些，东西多放点。
车子比较小巧里面的空间也就不会很大的了，不过前后距离也还算宽裕的，坐个三四个人也还舒服。坐满会稍微有点拥挤，还有后背箱也不是很多，两三个大点的行李箱就看着差不多了。
小SUV中空间还算可以，不管是前排头部还是后排脚部，空间都不错的，小SUV也有大空间。车内储物空间不多，最不爽的就是没有眼镜盒。出风口下面的空间放了墨镜手机就没地方放，即便放了手机拿取也非常不方便，只能另外放手机支架了。空间方面其他缺陷，就是后排横向空间不够，坐3个成年人有点挤，车身能再加宽20厘米左右就完美了，另外后备箱空间也和其他小SUV差不多。还有一个问题就是后排放倒不能纯平，午休或者短途暂歇不方便，无损改装的话要拆坐垫比较繁琐，不适合作床车。
小型的车子里面空间给的也比较紧凑的，车子三四个人坐着还舒服的。五个一车就会比较拥挤。后备箱放两三个人箱子可以，多了也会挤。
虽然这个车看起来小小的，但是空间利用率真的很高，我175前排驾驶坐姿，后排空间也是可以的，可能对180以上的不太友好，中控底下还有掏空的储物空间，后备箱放两三个行李箱没什么问题，而且后排座椅也可以放到，拉一些大件也完全不用担心。
1.5T的发动机提速反应可快了，还有起步人多的时候会稍微有点延迟，但是自己一个人开就很快捷。车子过减速带没有松散的感觉，底盘很紧致的反馈。转向变道也很精准轻松，还是很好操控的。
驾驶感受：至于动力方面，即便它的发动机排量并不大，但在实际驾驶中却给人带来了十分顺手的感受。变速箱的平顺性以及动力输出的积极性，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。这样的表现，无疑为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣与信心。
驾驶感受：车辆的坐姿较高，驾驶视野比较开阔，能够让驾驶者更好地观察前方道路和周围的交通情况，增加了驾驶的安全性和便利性。
车子开起来很轻盈，1.5T的动力配上自重不算重的车身，不管是起步还是提速，车子的反应都超级快的。变个车道、超个车都能轻松的完成了。
车子小小的很好操控，1.5T的动力提速超级快的，人多的时候也就会稍微受些影响。底盘高度可以，坐在车内看前方的视野也很开阔，方向盘是有助力的，整体很好开了。
8万多的1.5t的发动机，这个价位我感觉挺亮眼的。实际开着感觉也很不错，起步和加速给的反应都超级快，相对于自吸的带T的开着是要舒服不少。
1.5T的动力搭配这个自重不大的车子，不管是起步还是提速都很灵敏，开在路上还是很有劲的。车上也算SUV车型，相对于轿车也算高点，在路上行车视野很开阔的。
1.5T的动力配上这个自重不是很高的车子，不管是起步还是急加速反应都超级快的，当初试驾完就感觉很不错，对它这个动力开着还满意的。
1、加速性能非常好，动力强劲很有信心，经济模式下动力也源源不断。2、典型的双离合，急加速有轻微延迟和顿挫，不过比一般双离合调教的要好得多；3、刹车性能还好，虽然比菲翔撞墙式刹车带来的急停信心差些，但深踩的情况下制动距离还是可以的，好怀念菲翔的刹车性能啊！4、方向盘虚位有点大，老婆说我开车有点累，毕竟老车菲翔一根手指就能操作方向盘，缤越要双手操作，这方面差了些，后期习惯了会好点。
1.5T的动力加上车子本身也比较轻，急加速车子速度一下就提起来了，起步反应也很快。开开还是很顺畅有劲的。
驾驶感受：1.5T的发动机在这个小车完全够用啊，而且因为车小特别的灵活，平时在路上窜来窜去完全没有问题，当然还是要安全驾驶，然后低速起步会有一些顿挫，但还可以接受，他们说是因为这个变速箱就这样，我也不太清楚，这个车的侧向支撑什么的也很好，开起来有点硬，就像那种运动型的车一样，但是舒适感肯定就一般了，会很颠簸，我个人还是喜欢那种舒适一些地盘的。
开了四个多月的时间，也跑了六千多公里用的还是很勤快的，市区上班天天开。现在油耗8.3个左右感觉还是有点高的。
开了才一个月多点的时间，跑的公里数也少才三百多公里。油耗8个左右，是不是我开的不多油耗才显的有点高了。
开了五个月左右的时间，跑了两千三百多公里，现在油耗综合起来7.8个，稍微高了点要是能在降点就很完美了。
到现在为止就开了一千多公里，市区上下班每天早晚高峰的路况算复杂吧。油耗现在7.9个，稍微有点高了。
油耗：前几天去四川旅行，开会1900公里，高速3/4，国道1/4，油耗5.5左右！三个大人，两个小孩！
三到四个月的时间，跑了不到两千公里，平时上班要走一环路，高峰期还是比较堵的，车速基本都四十几码，油耗现在是7.3个，我感觉还是蛮省的。
每天上下班和接送女儿上学，有市区、有高架、有郊区道路，磨合期油耗基本不超过7.5，还是符合小SUV的水准的，200元92#跑300-350公里。选择天窗版，就是为了日常行车不开空调省油，经济模式下磨合期最低油耗5.9。默认的智能模式，油耗会高1-1.5左右，没必要为了刻意节油而每次开车都调经济模式，纯市区开空调的话，建议用经济模式。
跑的公里数还不多就一千三百多公里，现在油耗是7.8个。过段时间去做个首保，不知道油耗会不会变好点。
油耗：这个车的油耗在7个多，不算是很省油的吧，但是有这个动力表现我觉得7个油还可以，我是能接受的，而且加92号汽油就好了，就是油箱可能稍微有一点小只有45L，开个500公里就要去加油了我觉得很麻烦。
车子办好8.4个左右，很符合我8-9万的购车预算，还是蛮适合实惠的。动力很好开，提速很不错的，样式也是好看有型的，性价比还是有的了。
车型有现车，比较中意白色，8.38万优惠1.4万，还有台别克旧车可以选择吉利置换补贴3000+株洲政府置换补贴8000或者报废补贴15000，等于裸车价5.2样子，搞下来六万就可以买一台SUV了
车子全部办办好8.4个，我心里的买车预期也就8-9个，感觉还蛮对口的。在说对它1.5T的动力特别的喜欢。
价格相对满意。享受了置换补贴。不过下半年年好像又降价了小几千。不过销售还是很耐心的的和我说明了价格原因。提供了其他服务。还是可以理解。
车子是我喜欢的类型，动力1.5t的开在路上很有劲。车子办好8.1个多点，我感觉挺实惠的。性价比我感觉是有的。
价格合适划算就是有性价比了，车子的配置动力都能满足我的需求，落地价也不超预算，我就觉得不错了。
性价比很高，天窗版落地不到9万。动力强、外观好，销量高、轻巧省油、空间尚可的小SUV，缤越绝对是排在前三的。销售很热情，有什么问题都及时回复答疑解惑。
这个车全部落地十万以内，年轻人的第一台suv真没得说，尺寸小巧，动力充沛，外观颜值也在线，空间也不会因为尺寸的问题有影响，真的没得说，就是这个配置可能稍微有些差，天窗要选配，然后没有360全景影像，但是他给的已经够多了，很值得推荐。
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