最满意的就是油耗还有他的四驱性能最主要我是喜欢斯巴鲁四驱,确实越野性能不错,经造好开,稳定省油,同价位好像没有其他车可选。
一开始选择斯巴鲁森林人也并不是完全的盲目,作为一款家用代步车,第一,档次摆在这里,森林人开到哪里去也都不掉面子。第二,斯巴鲁森林人的安全性能很高,这点非常重要。美国的IHS碰撞测试,它的表现非常完美。第三,新款2.0升的燃油不高,非常适合上下班外出代步。第四是森林人的越野性能依旧保持,偶尔的可以释放自我。
噪音比较大,不管是城市还是高速,胎噪都很大,听收音机都解决不了。再就是辅助驾驶系统有时候会突然关闭,不知道为啥。
这款车在动力方面我感觉起步有点偏肉。车的功能性上,二十多万的车没有配备智能语音识别,这点是我最不满意的。在现在这种智能语音识别作为标配的浪潮大趋势情况下,森林人做的可谓是冒天下之大不为。但的确,森林人的用户都是它的铁粉。应该不太注重这种细节。再就是开车的过程中能听到嗡嗡的一点噪音,我想应该是胎噪
森林人外观着实让人眼前一亮。线条比较硬朗,大气。六边形进气格栅挺有辨识度的。腰线简洁,车尾敦实,我对它的颜值还是比较满意。
外观刚开始看觉得挺丑的,看久了还是觉得挺耐看,那个螃蟹钳子大灯感觉很带劲啊。这个车小众,买的人不多,不过我自己还蛮喜欢小众的东西。
外观上,斯巴鲁森林人还是方方正正,钢铁直男的感觉。前中网使用了比较高档的黑色烤漆,轮毂也做成了花瓣样式。但整体的外观造型依然是让人感到很踏实。
内饰给我的感觉比较中庸,内饰用料在同价位来说确实算比较充足的,其它很多能触碰到的地方都采用了软包处理我觉得这一点很细节,中控台不再是硬塑料,所以内饰用料我个人看来还不错。
提的旗舰版,之前看了尊贵版全黑内饰,副驾驶调节还是手动,想了想还是买的旗舰版,内饰好看些,其余中控就没啥好说的了,中控屏是在中国港口装的,基本就是链接蓝牙听歌或者听收音机,其他功能没打算用。。。自带的那个车辆信息屏虽然小了点,但是挺实用的。
内饰方面算不上豪华,但是实用性比较强。我感觉无论是空调组合开关或是音乐播放功能开关,还是用这种旋钮式最有手感。中控的储物格,放手机钥匙也很方便,拿放物品档位完全不受影响。
空间足够舒服,不管是驾驶室还是后排空间,或者尾箱都够用了。后排座椅地台很低,坐三个人也不会别扭。之前看了迈腾看了ct5,都觉得后面地台太高了。
空间绝对非常大。车内空间大也是我当时买森林人的一大原因之一。家里还有一辆两厢福克斯,现在老婆开着。森林人和福克斯的空间一对比,森林人简直是太奢侈了。前排就不用说了,主要是后排,并排坐三个人,一点都不拥挤,虽然地台不是平的,但是完全不影响乘坐的空间,头顶的高度也非常好。乘坐舒适性绝对让人感觉很高级。后备箱的空间也特别大。 ☆ 空间设计亮点:后排座椅有中央扶手还有杯托很实用 乘坐空间:腿部空间很大,做进去还有三个拳头的腿部空间,带孩子出去玩实后排空间真的很宽敞
2.5动力足够了,刚开始发动机转速没上来还是会感觉有点肉,转速上来了动力源源不断。试驾就感觉车子蛮好开的。自己买了后开了六百公里总体驾驶感受很棒,不过都还只是城里开,有机会再去跑跑高速自驾游,买这个车不就是为了多出去玩玩么
驾驶感受:整体表现给我留下了深刻的印象。它搭载了一台2.5升自然吸气发动机,采用CVT变速箱。这样的动力搭配可以在城市和郊区的驾驶环境中提供足够的动力。
油耗:油耗刚开始11点几,这几天跑到了9.8,后续过了磨合期还能低一点吧,加的92,一箱油加满大概430,目前能跑650-700公里。看看磨合期过了会怎么样。
油耗:9L/100km??这么大一辆SUV,它的油耗表现非常好。作为家用车非常合适。甚至于我的福克斯都要接近8个的油。日系车和美系车油耗差距真是挺大的
这个车去年看了2.0,后面等2.5,磨了一年才定下来,优惠力度还蛮大的。至于小众不小众就无所谓了。我总觉得买车就像娶老婆自己喜欢就好了,再说了也没有十全十美的车,买了就不后悔了。小日子的品控还是做得可以的,至于后期的维护维修,再说吧。管不了那么远哈哈哈哈。
性价比还是挺高的,毕竟斯巴鲁森林人的品牌度摆在这里。而且很经济实用,空间也很大,最最重要的就是它的安全性能好。