特别喜欢这个车的一个地方就是混合动力，因为是油电混混合的动力，所以整体的油耗会比较低，这样下来开车来说会有一个很好的性价比，每公里的出行成本也低了不少的感觉。
佳辰的语音控制功能是我最满意的地方。它极大地提高了驾驶的便利性，让我在行驶过程中无需分心操作其他设备。通过简单的语音指令，我可以接听电话、播放音乐或调整导航，这无疑增加了驾驶的安全性。
我最喜欢的是佳辰的内饰。首先，当打开车门时，佳辰的内饰能让人感受到一股浓厚的高级氛围。几乎所有的内饰部件都采用了皮质包裹，显著提升了佳辰的档次感。前后排座椅乘坐感受非常舒适，紧密贴合身体，提供了出色的驾乘体验。
我觉得像我这种家里人多的，选择这款车最满意的肯定就是空间了，当初买车我和我老婆的想法就是让一家人出行更方便，因为之前的五座车一家人出门就坐不下，现在换车了，孩子坐着也舒服，家里老人也可以跟着出去玩玩。而且这款车的动力很不错，加速很给力，平时开车出去满载也都很轻松，当然价格也比较合适，这个价位里边算是首选了。
之所以会买这么一台车，很大程度上是因为它的实用，车子是七座的，平时一家人出门很实用，车子的外观我感觉是非常沉稳的，特别喜欢这个风格造型，在同价位的车型当中，它的空间也很占优势，完全可以满足家用，配置也挺高的，日常家用的话完全可以，这个动力开起来动力也足够强劲。
我最满意的还是佳辰的外观，我感觉佳辰的外观真的很好看，看起来很上档次，完全不像12万这个级别家用MPV的外观。空间也是很宽敞的，很适合家用。
个人最满意的是它的空间，空间很大，不论是前排还是后排，空间都是不用考虑的问题，绝对充足，作为一款家用代步车完全足够了，对于我来说，实用永远放在第一位的，其次外观上看起来也很漂亮，内饰也不错，并且相比同类的车，佳辰的性价比也是很高的，发动机对于代步来说速度绝对是够了，而且乘坐的舒适感也不错，整体评价家用代步选佳辰就对了。
说到不满意的地方肯定也是有的，首先就是配置来说不算是特别优秀，整体还是有点低，要是能配上车道偏离和主动刹车就好了。
悬架的减震效果仍有待加强。在遇到一些细碎的震动时，车辆的过滤效果并不理想，这在一定程度上影响了乘坐的舒适度。
佳辰的减震效果表现并不是特别出色，我认为还有改进的空间。每当遇到稍微颠簸的路段时，不得不减慢车速才能保持舒适度。车辆的硬件性能基本符合我的预期，但不能说完全超出预期。性价比方面还有提升的空间。
我主要是买车时间不太长，刚开了没几天，还没有发现什么大毛病，至于不太满意的地方，就是内饰设计我不是特别喜欢，不过也谈不上讨厌，看起来不算是很豪华，我觉得内饰应该再大气一点的。
说到吐槽的地方，那首先一点就是它的隔音性能做的比较一般，胎噪风噪都有点大，不过基本这个价位的车子基本上都有这个通病，我觉得如果对这方面要求比较高的人群，可以后期自己去做一个车门隔音，还有就是，个人觉得油耗稍微有点高，买这个车子图的还是后期使用成本不要太高。
槽点的话就是，佳辰的提速感觉比较一般，每次提速的时候，车子都要反应几秒才行，如果遇到要超车的情况还要提前做好预判，可能是车子比较大的缘故。
外观的设计在我的审美中是认为很不错的，外观犀利、年轻时尚，每个人都有每个人的审美吧，我觉得好看。
外观方面，五菱佳辰展现出大气而充满视觉冲击力的设计。车头的格栅与饱满的车身相得益彰，整体造型独特，让人过目难忘。
我觉得这台车子的外观设计还是非常让人舒服的，有非常多个性化的设计元素，而且他的适合的年龄段也比较广，家族式的设计风格非常的有辨识度，整个车身的造型都凸显着稳重与大方。
这款车的外观很大气，前面看起来稳重大方，镀铬装饰刚柔并济，银标logo也很好看，开出去很抢眼，侧面看车身很大，也非常耐看，这款车的外观我真的是喜欢的不行，开出去回头率还是很高的，属于比较吸睛的那种车型。
特别喜欢前脸造型，看起来是非常有气势，而且轮毂造型我也是挺喜欢的，轮毂看起来很好看，前面的大灯照明效果还算不错，夜间的时候有很好的铺路效果。
整个车身造型饱满端庄，设计上比较大气，我特别喜欢他尾部的一体式的车灯，有着非常不错的辨识度，轮毂的造型也是非常好看，非常有个性。
外观可以 属于耐看型 前脸我个人喜欢 但是进气格栅的网格是不是太大了 看预留位子应该是要装主动闭合式进气格栅 是不是又忘了 还是没货 先不说进虫子老鼠了 估计飞一块板砖都能进去 车身做工：四个车门 做的太单薄了 特别是边框 在厚实一点就好了 尾门没问题
外观是当年最吸引我的一点，前脸的设计十分时尚大气，后面的设计又比较稳重大方，led的大灯非常炫酷。
内饰的设计不会说是过于简洁的样子，大面积的软包设计，触感还是很不错的，显示屏还有这个档位把手我都挺喜欢的。
内饰方面，五菱佳辰也做得相当不错。新车刚提回来时有一点异味，但几天后就消失了。座椅的支撑性非常好，长时间驾驶不易疲劳。
内饰很满意，风格简约时尚大气，很有b格，我喜欢这个风格，方向盘大小适中，造型也好看，看起来显得方向盘比较轻盈不厚重，女孩子开感觉也不费劲，而且这个款车的车窗很大，视野非常好，女孩子开起来也不用担心A柱盲区遮挡的问题。中间大屏也大，总之挺满意的。
车里的内饰设计谈不上什么高档不高档的，我感觉一般般，尤其是中控材质不是很好，设计风格也不是很新潮的感觉，反正这个价位也算是可以接受吧。
内饰的设计也很好，风格一致，简洁大方，中控屏幕虽然尺寸不大，但是有语音控制功能，非常方便，平时调个空调喊一下小菱就OK，不用摸来摸去找按键。
内饰的质感还是非常不错的，皮质方向盘很细腻，握感很好，档把手感也很好，整车的配置也算是非常的高，使用起来也操作比较简洁就是有点异味
要跟上时代 跟上节奏 十一万的同价位的 材料设计都比你好 就是和自家宝骏所有系列比 也比不过 所有只能给三颗星 不能老是停留在面包车时代
内饰的设计没有很突出，也算是家族式设计了，看上去不会觉得塑料感很强，车内还是采用了大面积的皮包，档把的位置是用了钢琴黑的设计，看起来还是有点档次的，中控显示屏用起来比较流畅，不会卡顿，功能都比较的实用。
座位仿皮舒适 内饰外观用料充足 空调给力 第二排舒适度高 第三排空间充足 即使坐满人也不拥挤
毕竟是MPV的车型，家用是完全不会有问题的，毕竟整体的车身尺寸也是有4米78了，这个车身带来的空间是非常充足的。
空间表现堪称完美。作为一款七座MPV，它提供了充足的车内空间，无论是驾驶还是乘坐都非常舒适。对于有老人和孩子的家庭来说，这辆车能够满足一车出行的需求，非常实用。
这款车的乘坐空间表现非常出色，也是我选车时的一个硬性指标。我身高1米75，在调整好我舒适的主驾坐姿后，后排座位还有两拳甚至三拳的后排腿部空间，二排空间非常宽敞。车内储物空间设计也非常实用，可以轻松存放较大件的日常用品。此外，后备箱空间也设计得很合理，后排座椅可以折叠，平时不坐人的时候，能折叠座椅增加储物空间，日常使用很方便。
空间没得说，简直太舒服了，买这辆车就是为了空间大才入手的，我身高接近180，坐在前排，头顶和腿部都还有空余，后面孩子上下车也都很方便，车里的储物空间也多，放一些常用的水杯或者是手机都很方便，并且这辆车乘坐的感受很舒服，我觉得这车最大的优点就是空间了。
我在这款车上没有为空间发过愁，前排座椅可以根据自己需求随意调整，此时后2排也能保持不错的空间，最后排空间也是很充裕的，人不多的时候，最后排还能折平放倒，可利用空间挺大的，并且造型比较规整，有时候拉东西比较多的话，后排就显得很实用了。
车内空间在我来看是比较宽敞的，而且后备箱也非常的平坦，完全可以满足日常家用，驾驶位空间也是比较宽裕的，不管是腿部还是头部的空间还是显的比较大的。
按七座标准 乘坐空间 储物空间 中规中矩 ☆ 第三排空间：第三排不能放平 这个估计是最大的一个缺点
对于用来家用代步来说，佳辰的空间完全足够了，前后排的空间都很大，不会像其他车型一样乘坐空间很拥挤，无处安放双腿，佳辰绝对不会有这个问题，坐在座位上身体可以实现空间自由，空间舒适感也很高，后备箱也很适中，可以放几个行李箱，顺道拉客人也很方便。
动力表现非常平稳。混动车型的平顺性给人留下深刻印象，无论是起步还是加速，都能提供流畅的驾驶体验。
操控方面就不多说了，方向指向性精准度很高。主要谈谈舒适性。影响舒适度的主要因素之一是车辆的减震效果。我认为这方面还有改进的空间，悬挂较硬，行驶在崎岖路面时会有些颠簸。不过考虑到这个价位的车型，我还是可以接受的。座椅设计非常舒适，软硬适中，而且仿皮座椅也提供了出色的支持。
实际上车驾驶以后感觉很柔和，加速的时候速度是慢慢起来的，像是超车还有加速使劲踩油门倒是也还挺有冲劲。驾驶方面这辆车还不错，方向盘指向性精准，倒车还有行驶转弯都很轻便。
在市区里面驾驶，底盘稳定性还是不错的，动态响应效果挺好，转向我感觉还算灵敏吧，整体来说比较轻。而且发动机动力还是挺强劲的，实际的驾驶体感还是蛮快的，尤其是起步非常迅速，而且在高速驾驶的时候，动力也会源源不断的输出，座椅，相对来说挺柔软的，而且一些舒适性配置也比较到位，尤其是在跑高速的时候，底盘滤震效果还是可以的，但是隔音效果就比较一般了。60码左右形式的时候很明显的就能够感受到轮胎与地面摩擦的声音，比较刺耳，即使把车窗升上去，也能隐约的感受到从底盘传来的噪音。
佳辰的驾驶感受非常的轻松，这都要来源于他指向精准的方向盘和扎实的底盘。整个车开起来还是非常适合新手司机的，整体来说操控性方面我还是很满意的。但是隔音效果我觉得不算好，高速风噪比较明显，放音乐的话就是音乐声夹杂着噪声，不过个人还是能接受的。其他地方的整体舒适性还可以。
操控感也还不错，开车的时候能感觉到车身是很稳定的，转弯的指向性也很好。而且单从舒适性来说，佳辰的空间舒适性是绝对足够的，坐在座位上身体的空间伸展度也是很大的，不会感到拥挤。虽然动力还行，就是提速会有延迟。
驾驶感受：起步平顺 80公里内提速时候动力充足且迅速 换挡平顺简单 手刹智能控制 方向盘灵敏且易操作 刹车迅速
油耗方面，五菱佳辰表现得相当出色。佳辰混动是油电混动，相较于同级别车型，它的油耗明显较低，而且不需要担心充电问题，对于没有充电条件的家庭来说更加方便。
我开了佳辰这辆车已经有几千公里了。在高速上行驶时，油耗基本在6到8之间，尽管我对油耗并不是特别关心，但这个范围还是可以接受的。毕竟车子是用来开的，只要不过分高就可以了。能够满足我日常通勤和家用。
这辆车的油耗不算很高，现在基本都是在城区里边跑上下班，我觉得综合来说8个多油也是正常的，毕竟车开的时间也不长，还是需要继续磨合一段时间，高速上跑着油耗肯定是低一些的，这辆车能够跑到这个油耗我也是满足了。
油耗方面的表现，我觉得算是挺好的，我觉得佳辰 还是挺省油的，使用下来百公里6-7个油，对于mpv车型来说，还是相对比较省的。
油耗对我来说有点高，我现在表显示8.3个油，感觉实际应该要比这个高一些，堵车的话差不多能到8.5个以上，比官方的数据都要高，可能是新车磨合期的原因或者是个人开车习惯吧，后面开开看看会不会降下来。
目前市区加空调 最低7个 最高7.9 后期应该会低一点 才跑300多公里 没上高速 在说上高速正常的车都省油 以后这个车在6-7个油 我个人能接受 毕竟2.0自吸 加1.6吨的车
总体而言，五菱佳辰的性价比相当高。作为一款大空间的七座MPV，它在价格、配置和性能方面都表现出色，非常适合家庭使用
如果整体的硬件再能加强一点就完美了，总之性价比可以接受，打开天窗，坐在车上看看天空，静下心，舒缓一下情绪，抛开工作的一切不顺意，再开开心心回家。我的车陪着我，任劳任怨，陪我开心，吸收我的坏情绪。开了这么久也没给我闹什么情绪，也没有增加什么额外的费用，维护成本就是基础的保养，质量还行。
八点几的油耗对于在市区开的车型也算不上也高；动力排量也还行，速度起来动力也不差，对于家用代步绝对是够用的，价格一般家庭也是绝对可以接受的。
佳辰的性价比，我认为是比较高的，我觉得这个价位选择佳辰 最起码不会后悔，他的配置非常的丰富，动力性能也比较充足，关键是它的价格比较实惠，优惠力度比较大，颜值上来说也是比较高的，空间上也足够宽敞，家用代步来说还是比较划算的。
性价比的话，我是觉得它的性价比应该是比较高的，毕竟它的保值率挺高，而且配置也很丰富，空间也很大，完全能够满足我的日常出行需求，优惠力度也很大，真的是非常不错的一台车。
从性价比来说，佳辰还是很不错的，动力对于家用代步来说足够了，再加上它的油耗也不是很高，空间也很大，坐在前后排的任意位置都不会有拥挤的感觉出现，即使是一家7口出行那也是足够的，而且车的外形也很漂亮，内饰也算是挺精致的的，并且佳辰的价格也是相当可观的，同比类型的车这也算得上是首选车型了
