外观可以选择的颜色稍微有点少，其他方面我没有发现有什么特别不满意的。

没有发现有什么特别不满意的，只是刚开始把这个车买回来的时候，可以在车里面闻到一点塑料的味道，闻着不是那么舒服。

不满意的地方也是有的，我就是觉得无所谓，因为买它就是冲着它的优点去的。

价格我觉得还是买贵了点，优惠的力度感觉不是很高。

这个车的内饰颜色就是太少了点，没有自己喜欢的颜色。

最不满意的低配功能还是低多了，不过自己也是冲着价位便宜所买。

这个车的内饰颜色就是太少了点，没有自己喜欢的颜色。

外观的造型很大气，符合我对于他的期待，但是我老婆说这个车的外观颜色要是再多一些就好了。

一辆车有满意的地方，也会有不满意的，我觉得这个车基本都是让人觉得满意的，缺点以后再说吧。

不满意的地方也是有的，我就是觉得无所谓，因为买它就是冲着它的优点去的。

没有发现有什么特别不满意的，只是刚开始把这个车买回来的时候，可以在车里面闻到一点塑料的味道，闻着不是那么舒服。

最不满意的功能还是低多了，不过自己也是冲着价位便宜所买。

后期的爆发力没有那么强，反正这种驾驶感受跟我想象中的会有一些差距。

价格我觉得还是买贵了点，优惠的力度感觉不是很高。

在使用中出现的问题就是很多功能是通过屏幕来操控的，以前开的车都是按键操控，现在开上用屏幕操控的还是有点不太适应。

后备箱的空间还是稍微小了一点，我就希望后备箱的空间能够大一点，这样装什么行李的话就会觉得很方便。

我会觉得油耗稍微高了，特别是走那种颠簸路段的时候。

外观可以选择的颜色稍微有点少，其他方面我没有发现有什么特别不满意的。

也没有发现有什么特别不满意的，就是当时的优惠力度没有我想象中的那么大，整体的感受都还是不错的。

后排中间位置坐着有些不舒服，出风口设计的靠后一点，中间位置腿部空间不大。

外观的设计倒还是挺出色的，就是颜色再多一点的话，那当然是最好的。

愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为外观的设计就是自己想要的那一种。

外观的腰线设计就是自己比较喜欢的了，包括尾部的造型独特，反正就是我很看好的。

外观设计的很耐看，车头看着很有辨识度，车子漆面颜色也很正，开着回头率可以说非常高。

外观还是设计的相当大气，车身肌肉感十足，整体车身块头也大，很威武开在路上回头率也高。

外观很帅气，紧凑型SUV外表没有那种中大型SUV看着那么霸气，显得小巧一点，整车设计也是偏运动一点，开上回头率很高。

外观还是设计的相当大气，车身肌肉感十足，整体车身块头也大，很威武开在路上回头率也高。

我对于外观的要求其实不高的，我就觉得这个车的外观就是很漂亮的。

车灯的设计真的是很独特的，包括腰线的设计也是自己很喜欢的呢。

外观的腰线设计就是自己比较喜欢的了，包括尾部的造型独特，反正就是我很看好的。

愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为外观的设计就是自己想要的那一种。

外观很帅气，紧凑型SUV外表没有那种中大型SUV看着那么霸气，显得小巧一点，整车设计也是偏运动一点，开上回头率很高。

外观可以选择的颜色真的有一点太少了，也没有自己特别喜欢的颜色，所以对于外观方面还是有一点小失望的。

外观设计的很耐看，车头看着很有辨识度，车子漆面颜色也很正，开着回头率可以说非常高。

外观很有运动感，车身的造型设计上比较出众，大灯设计以及雷神之锤的LED日间行车灯看着挺酷炫的。

外观的设计就是那种普普通通，中规中矩的，是自己非常喜欢的设计。

比较喜欢的是这个车的轮毂的设计，因为看上去很独特，而且和整个车身的外观很搭配。

外观的设计倒还是挺出色的，就是颜色再多一点的话，那当然是最好的。

不管怎么说我都觉得腰线的设计很动感，这种外观开出去都是有面子的，设计感很强了。

外观设计很帅气，车头造型霸气，中网时尚车标很独特，辨识度高，开着很威武。

我个人比较喜欢这个车里面的屏幕的设计，因为我觉得屏幕很大气，比较符合自己心目中的要求。

其实整体的内饰设计还是挺好看的，只是刚开始在车里面能闻到有点味道，闻着不是很舒服。

整体的内饰设计就是很大气的，反正开起来的感觉也是比较好的，我就喜欢这样的内饰设计。

沃尔沃XC40的车内设计很大气，中控造型不错，搭配的合理，屏幕又大气，看着挺舒服的。

内饰看个人的眼光了，都说沃尔沃内饰设计丑，其实我觉得还行吧，没有那么不堪，车内的布局很难合理，按键都比较集中，还有氛围灯设计，看着非常帅气。要我说唯一就是颜色少了点，没有什么挑选性，希望厂家吧内饰多设计几个颜色，可供挑选。

内饰设计很细致，车内的搭配上看着很简洁，屏幕设计位置很好，看着挺舒适的。

内饰看个人的眼光了，都说沃尔沃内饰设计丑，其实我觉得还行吧，没有那么不堪，车内的布局很难合理，按键都比较集中，还有氛围灯设计，看着非常帅气。要我说唯一就是颜色少了点，没有什么挑选性，希望厂家吧内饰多设计几个颜色，可供挑选。

我喜欢坐在这个车里面，因为这个车的内饰设计是自己比较喜欢的那一种。

用手摸上去就觉得内饰的材料是比较好的，还有一些设计很大气，反正总体来说这个车的内饰的设计我是很喜欢的。

整体的内饰设计就是很大气的，反正开起来的感觉也是比较好的，我就喜欢这样的内饰设计。

其实整体的内饰设计还是挺好看的，只是刚开始在车里面能闻到有点味道，闻着不是很舒服。

内饰设计很细致，车内的搭配上看着很简洁，屏幕设计位置很好，看着挺舒适的。

用手摸上去能够感觉得到，还是有一些硬塑料的成分，反正不是特别理想。

沃尔沃XC40的车内设计很大气，中控造型不错，搭配的合理，屏幕又大气，看着挺舒服的。

内饰很大方，车内材质用料对的起这个价格。

用手摸上去就能够感觉得到，这样的内饰设计很实在，而且用的材料也是比较好的。

我坐在这个车里面的时候，会觉得内饰的设计很高级，还有这个车的屏幕是真的很大。

我个人比较喜欢这个车里面的屏幕的设计，因为我觉得屏幕很大气，比较符合自己心目中的要求。

用手摸上去就觉得内饰的用料是特别好的，包括屏幕的设计也大气，反正感觉就是不错的。

内饰设计很精致，中控设计大气，档杆，按键位置设计都很合理，还有多功能方向盘，车子整体内部还是很有高级感的。

总是觉得后备箱的空间比较大，后面装东西可以说是很方便的，空间大的车会给自己带来很多的好处。

从外观上就可以看得出来这样的空间是很大的，实际上也确实是这样子的，没有让自己失望。

不管怎么说这样的空间倒是让我觉得特别满意的，特别是后排的空间比较大，符合自己的心里预期。

沃尔沃XC40的空间很大，内部前后排设计的都很宽敞，乘坐舒适感很高。

空间家用完全够了，前排坐着不压抑，后排乘坐宽敞，腿部空间间隔大，至少有两拳多的位置，很放松还能跷二郎腿。

紧凑型SUV的内部空间设计还行，正常居家出行和上下班还是够用的。满座也够用，没有拥挤感，唯独后备箱确实有点小。

空间家用完全够了，前排坐着不压抑，后排乘坐宽敞，腿部空间间隔大，至少有两拳多的位置，很放松还能跷二郎腿。

总觉得这个车的后备箱空间大，平时比较喜欢出去旅游，出去旅游的时候就会觉得后备箱大是真的好可以装很多的东西。

无论是什么时候，我都觉得这个车的空间是很大的，在空间方面确实没有让自己失望过。

不管怎么说这样的空间倒是让我觉得特别满意的，特别是后排的空间比较大，符合自己的心里预期。

从外观上就可以看得出来这样的空间是很大的，实际上也确实是这样子的，没有让自己失望。

紧凑型SUV的内部空间设计还行，正常居家出行和上下班还是够用的。满座也够用，没有拥挤感，唯独后备箱确实有点小。

后备箱的空间没有那么大，不过后排的空间还是可以的，后备箱装完一个行李箱之后再装其他的东西就显得有一点吃力了。

沃尔沃XC40的空间很大，内部前后排设计的都很宽敞，乘坐舒适感很高。

空间设计很棒，前排坐着宽松，顶部的间隔不小了，坐着没有一点压抑感，尤其是后排舒适感非常高，双腿是能活动自如的。

每个人对于空间可能会有不一样的感受吧，我就觉得这个车的后备箱的空间还是稍微小了一点，后备箱的空间能够再大一些就更好了。

不管怎么说我会觉得空间算是大的，因为每次我们一家人出去旅游的时候，他们坐在后排都会觉得很宽敞。

总是觉得后备箱的空间比较大，后面装东西可以说是很方便的，空间大的车会给自己带来很多的好处。

不管怎么说空间方面倒是不用我过多的担心，后备箱的空间还是挺大的。

空间还行，前排主副驾后排左右两边坐着都很舒适，就是中间有点挤，腿部位置不太舒服。

第一次开这个车的时候仿佛就爱上了这样的驾驶感受，因为方向盘的转向比较轻松，开起来也很舒服。

每次提速都会觉得爆发力超级的强劲，提速特别快，这一点感觉都还是挺不错的。

每一次提速都觉得很快，而且方向盘的转向也是比较灵敏的。

动力不错，老婆开平时也不怎么开快车，基本上都在市区开为主，开着平顺就可以了。

操控很适应，上手的快，方向盘的力度好，底盘又稳，转弯的侧倾感很小。

动力很好，比起小轿车操控上也不妨多让，驾驶起来轻松，动力爆发很强劲，开着很激情。

操控很适应，上手的快，方向盘的力度好，底盘又稳，转弯的侧倾感很小。动力很带劲，加速的推背感很明显，爬坡也没有乏力感，动力输出很有力量感。

第一次开这个车的时候，仿佛就能够非常好的驾驭这个车。

每一次开这个车都觉得驾驶感受很棒，开起来很舒服，反正开这个车没有什么压力。

每一次提速都觉得很快，而且方向盘的转向也是比较灵敏的。

每次提速都会觉得爆发力超级的强劲，提速特别快，这一点感觉都还是挺不错的。

动力很好，比起小轿车操控上也不妨多让，驾驶起来轻松，动力爆发很强劲，开着很激情。

我就觉得这个车的提速没有那么快，动力有一点太弱了，跟我想象中的是不一样的感觉。

动力不错，老婆开平时也不怎么开快车，基本上都在市区开为主，开着平顺就可以了。

动力很好，起步没有延迟，速度非常快，尤其是跑高速的时候开着很激情。操控上来说也还行，功能也多，辅助上很有帮助，唯独就是功能使用上还有点不太适应，全是用屏幕操控要多适应一下。

每一次提速的时候，我都觉得这样的驾驶感受是自己想要的，爆发力非常的强。

我对于操控也没有那么懂，但是我知道这个车开起来的感觉还是不错的。

第一次开这个车的时候仿佛就爱上了这样的驾驶感受，因为方向盘的转向比较轻松，开起来也很舒服。

每一次提速我都觉得爆发力很强的，这一点倒是感觉挺不错的，反正速度方面真的是可以的。

沃尔沃XC40的动力很强劲，起步上优势很高，加速推背感很强烈，方向盘也灵活，开着很轻巧。

在我看来我觉得整体的油耗还是可以的，反正比较符合自己的心理预期。

整个的油耗倒是不高的，就算有时候遇到堵车，油耗也没有超出过自己的预期。

和很多其他的车相比，这样的油耗就是要高一点的，还是蛮符合自己的要求的。

油耗一般吧，目前10.6个油左右，不算省油，个人感觉还是稍稍有一点高。

油耗比我预期的要好一点，市区和高速相互综合下来平均在9L左右。

沃尔沃XC40开着还是很省油的，提车到现在表显综合油耗8.7个油。

油耗比我预期的要好一点，市区和高速相互综合下来平均在9L左右。

从来没有觉得油耗高过，如果我觉得油耗高的话，当时我也不会去选的。

这个车的油耗不算高的，就算有时候遇到堵车，油耗也没有超出过自己的预期。

和很多其他的车相比，这样的油耗就是要高一点的，还是蛮符合自己的要求的。

整个的油耗倒是不高的，就算有时候遇到堵车，油耗也没有超出过自己的预期。

沃尔沃XC40开着还是很省油的，提车到现在表显综合油耗8.7个油。

这个车开了也有一段时间了，在我的眼里我从来没有觉得油耗高过，就和普通车的油耗是一样的。

油耗一般吧，目前10.6个油左右，不算省油，个人感觉还是稍稍有一点高。

开了3325公里了，这段时间市区跑的居多一点，市区油耗还算可以，综合下来百公里9.8个油

平常没有油了，我就去加油，在我的眼里，我觉得这个车的油耗一直都是比较低的，没有觉得油耗高过。

整体来说这个车的油耗不算特别高的，走高速油耗是比较低的，不过走那种不好走的路，油耗就稍微高一点了。

在我看来我觉得整体的油耗还是可以的，反正比较符合自己的心理预期。

在我看来我觉得油耗就是自己想要的那种，没有觉得油耗有多么的高过。

油耗合理，大部分还是城区开为主，综合油耗也不高，平均下来10L。

价格真的就不用我多说什么了，从一开始我就觉得这样的性价比是自己想要的那种感觉。

价格真的就不用我多说什么了，因为性价比真的是很不错的，当时的优惠力度也比较大，服务态度也很好。

价格是真的就不用我多说了，在我的眼里，这个车的价格从来没有高过，很符合自己的心里预期的。

价格我觉得不是很划算，优惠的太少了的点。能让我安心的还是质量上好，窝窝出名的就在安全系数上。老婆开我也放心不少。

性价比不错，价格上的优惠可以说同级别车中最大的吧，沃尔沃品牌又好，多年的老品牌质量上好，开着放心。

性价比很高，这个价位的合资车沃尔沃XC40还是很有优势，品质一方面，性能也是相当好。

性价比不错，价格上的优惠可以说同级别车中最大的吧，沃尔沃品牌又好，多年的老品牌质量上好，开着放心。

当时我买车的时候，我就觉得这个车的性价比挺高的，本身的定价就不高，还有就是当时送了我不少的东西，我打心里会觉得很开心。

从一开始我就觉得价格合适，优惠力度也还是可以的，一对比就知道了。

价格是真的就不用我多说了，在我的眼里，这个车的价格从来没有高过，很符合自己的心里预期的。

价格真的就不用我多说什么了，因为性价比真的是很不错的，当时的优惠力度也比较大，服务态度也很好。

性价比很高，这个价位的合资车沃尔沃XC40还是很有优势，品质一方面，性能也是相当好。

优惠力度还是稍微小了一点，我觉得这个车的性价比不高。

性价比比较好，除了价格我觉得不是很划算，优惠的太少了的点。能让我安心的还是质量上好，窝窝出名的就在安全系数上。老婆开我也放心不少。

综合比较性价比还是很高的，安全系数好，开着很有保障。

价格真的就不用我多说什么了，因为从一开始我就觉得这样的性价比是非常高的。

价格挺实惠的，这一点倒是毋庸置疑的，很多人都是夸奖说这个车的价格可以。

价格真的就不用我多说什么了，从一开始我就觉得这样的性价比是自己想要的那种感觉。

买车的时候送的东西还挺多的，就是优惠再多一点就更完美了。

买车时就看了凯迪拉克和奥迪的，安全方面沃尔沃要有优势点，价格方面来说沃尔沃XC40的价格最实惠，优惠的力度大，功能配置也是相当丰富。