最不满意的地方就是没有网上那些人说的很多毛病，本人觉得非常适合家用

小问题时有时无，装配问题厂家需要重视，整体上来说终生质保还可以，有保障

要说不满意的，我觉得实属不太好找呢，开了大半年了，我几乎是天天都在开，没发现特别补能让我接受的地方，不管是市区还是高速，还是乡间小道，开上它都游刃有余，就换过一条右后胎，在马路牙子上轻微的一挤压就爆胎了，是不是太脆弱了点哦。

驾驶过程中感觉起步有点微微抖，不知道是不是我驾驶问题，轻微的问题不大

开了近8000公里，没感觉到不满意的地方，要是硬说一点不满意的地方，那就是太大了，自己洗车不方便

车门泥点，尤其后门，不知道怎么设计成这样，后轮的泥土直接甩在后门框上

1.内饰镜一直晃动，过去检查才发现是螺丝没紧固，来回跑80多公里去修的，真麻烦。 2.主驾驶玻璃异响，买车第三月开始带现在为止，还没解决好，换的换了，该加绒条的也加了，就是一直响，就很烦躁。 3.车机360全景影像，这玩意真是假的，基本没什么卵用，标的距离是虚的。倒车时，明明车前影像（虚影处）显示可以出去，然后方向打满，还是剐蹭到了翼子板，是真难受。 4.车在等红灯起步左拐或者右拐时，起步有明显的错顿感，很奇怪，也不清楚是哪里的原因，如果起步提速速度快一些直线就没有这样的情况。 5.来回修车最起码跑一千多公里了，这不是我黑，可以到店里查记录，我一次来回就要跑80多公里，完了找4S店要点套餐或者其他东西就是没，索赔也没，后来保养车，都修了这多次了，那给免费换个空滤总可以吧，就一句话话，不行，还是要收费，就很无语

风噪与胎噪大，天窗过颠簸路段会异响，氛围灯也要改善一下

最不满意的方面目前其实真说不上最！ 奇瑞的车就是大的方面无可挑剔毋庸置疑！就是小毛病多！但我个人还能接受。对比我之前开过的奔驰c200l，想吐槽的就是细节方面了。 1，车机方面 语音识别灵敏度一般。 车机互联华为的连不上最近一段时间，去4s店问过了，11月份会更新一次系统可以解决这个问题。 车载音乐软件很费流量！ 2，刹车踏板方面 踩刹车踏板的响声相比我开过的其他任何一款车来说都大，奔驰的可以做到没有声音的。。。。不说奔驰了，别的品牌的车也没这么夸张，这个声音的问题只有对比过才知道，4s店的人说是正常声音，不知道你们其他车主有没有。我觉得有点声音是正常的，但我觉得还是有点大。 3，底盘或者转向轴位置异响 这个只有车子刚启动或者倒车的时候，转动方向盘才会出现的声音。而且是偶尔出现，4s店的人说只有异响的时候才能检查是哪里出现问题，上次去的时候又没有了?。 4，变速器方面的表现 一档到2档的时候，会有轻微的顿挫感。 经济模式下的0-60提速很慢，所以现在只开运动模式了。 5，驾驶和乘坐体验 遇到路面颠簸的时候，很硬过去的时候，不是很舒服，所以整体底盘减震还是有点偏硬的调性。 6，整体车的质感外观用料方面 车停在那里对比20w以上的suv质感还是差些，当然这肯定是没法比的，哈哈?

1.油耗吧，可能是新车还没有保养，刚开500公里，前段时间练车的时候油耗基本上在13个油左右，市区练车耗费多一点，现在自己开上路，市区的话8个油左右，还没上过高速2.氛围灯，不知道是我设置啥了还是什么问题，只有开车灯的时候才能亮，然后仪表盘里的没法操控

外观大气大气大气上档次，驾驶感觉很满意。

外观流线型肌肉感还是很强的，让人喜欢，我买的黑色显得特别大气

外形尺寸不大不小，正好合适，在市区开也方便停放，比列合适，造型优美，中网运动上档次，大面积黑色材料的填充，很有气势，也高档车的既视感，窗户边沿有一圈亮镀铬的包围，特别显眼，档次感提升很高。

新款外观更科技更具现大气，更年轻化了，最喜欢前面的灯，看起来科技感十足

上一辆车就是黑色，当时信誓旦旦的说下一辆绝对不要黑色，我食言了，该说不说SUV还是得深色的好看啊，外观无可挑剔，线形流畅，车头车身成比例，不敢说最漂亮，但绝对不磕碜。

颜色不错，线条不错，车标漂亮，尾灯也漂亮，还有led灯

瑞虎8Pro，长宽高分别为4745mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm，车尾部采用贯穿式尾灯，仍然遵循瑞虎家族设计，搭载双边四出排气，银色磨砂质地的后保险杠。新车在外观许多细节上可以选装，包括车门把手样式、后扰流板、前保险杠装饰条、雾灯以及雾灯装饰、轮辋以及日行灯等。 外观上，瑞虎8 PRO采用全新时空矩阵设计语言，时空交错矩阵前脸由大面积的“X”型黑色格栅构成，格栅内遍布条形元素。新车还搭载了光子能量智能仪式灯组，不仅包括LED星际粒子科技大灯，还在四大细节处融入了未来式的“能量概念”

车身线条优美，侧面颜值很帅，车看起来很大气，非常喜欢

外观都挺好，除了车屁股的腰线有点凹进去了，有点显瘦不好看。

绝了，真的绝了，太帅了，走在路上就是最靓的仔！！完全不像十几万的车 车灯设计：前头的车灯，在晚上一亮，回头率杠杠的，特帅！！ 做工车漆：车漆一看就很高档！！！完全没有那种塑料的低廉感

内饰非常的好，颜色搭配也是我喜欢的类型，总体来说就是非常非常喜欢。

内饰样式还是很好的，就是有些细节需要加强

座椅我老婆觉得有点偏硬，她个子不大，偏瘦，坐在上面觉得不够舒适，平时坐还要加一个软绵绵的软垫才更舒适一些，我个人觉得还挺好的。中控扶手区域我也觉得很饱满、宽大厚实，把整个内饰的层次感提升了一些，还配置了运动型的多功能方向盘，手感很好很细腻。全景天窗开启后，整个车内特别的明亮通透。

内饰比较大气，最重要还是座椅，舒适度非常好，坐上感觉像坐在家里沙发一样，包裹性不错，老婆也很满意

平时光开车了，真没给自己的爱车多拍几张靓照，以后多拍些。内饰基本能摸到的都是软包，布局设计有一点很不舒服，就是水杯槽的位置感觉有点太靠前了。内饰用料感觉还是比较用心的，也看过网上的拆车视频，比较良心吧，座椅舒适性很好，软硬适中，主驾驶的腰部支撑有点可有可无，能感觉到有这个东西，但作用不大尤其长途，可能是我不会用，也没仔细研究过，座椅通风加热和副驾的女王座椅功能还是比较实用的，长途开车是真有用！

感觉用料都还不错，不知道是不是冬季的原因，没有很大的异味，眼镜盒再大一点就好了

不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，但是8Pro内饰却一点没有拉胯。

做工很不错价格也合理，就是氛围灯要改一下，尽可能都装上，因为这个确实是个弊端，要么都不装，要么就都装上，看起来怪怪的很难看，内饰惊艳，皮质软包大连屏座椅非常舒服带通风加热按摩电动调节，看起来就很舒服，我非常喜欢这个内饰与这个档把，很有科技感，方向盘摸到了就不想放开了

前后排座椅舒服度都是可以的，内饰用料质感选超这个价位，空调制冷效果也快

有皮革味，但是这个皮革味出奇的好闻！有的时候就喜欢在地库里放放歌闻闻这个味道 仪表中控：这个没啥问题！能用的都挺全，唯一的问题就是氛围灯不满意！只能开车灯的时候亮平时不能亮

内部空间宽敞明亮，是我喜欢的类型。一家人出行方便，

空间足够，让人很舒服，可以放很多东西，后备箱基本上可以装的一家老小的东西了

瑞虎8 PRO我看中的就是空间利用率了，大多数情况下都是我们一家三口乘坐，老婆孩子坐在后排特别的宽松，我坐前排腿部和头部的活动空间也很足，最满意的就是后备箱了，因为经常生意上会涉及到拉一些货物，后备箱简直太能装了，平整宽大，一些箱装的货物摆放在里面整整齐齐的，不会来回摇晃。特别实用。

空间是我最满意的点，我178，有点略胖，空间足够了，后排也是坐进去也有很多余量，后排放倒就是行走的床，哈哈哈

本人身高一米七 偏胖一点，主副驾驶位绝对舒适，后排空间完全够用，一米八的身高也不会感觉压抑，空间够大！

乘坐空间满意，储物空间还可以，扶手下面的空间不太合理，不方便用。

后排舒适性还可以，前排驾驶位调整到我使用的位置，驾驶位后方座位我依旧做的很舒服，不会很拥挤; 后备箱空间，自带储物帘，上下都能放东西。平常的洗车工具，放一套露营折叠桌椅一个露营伞，还有一大半空间。

乘坐起来很宽敞，要比轿车坐着舒服，能存放很多东西，来回来去的也很方便，空间是真没得说

后排放倒我这个十几箱的货完全还绰绰有余！

绝了！！太足太足太足了，我183的个，完全舒展的开，后排甚至能躺着 乘坐空间：乘坐空间没问题！只要不是190或者2米左右的，空间多得很！ 储物空间：储物空间也不错！基本上该放的东西都能放下

不管是高速还是国道，超车几本没有压力，我的是1.6T巅峰版，

动力很足。超车信心很大，在高速上超车，基本上想超都能够轻松超

奇瑞的车现在是越做越好了，特别是底盘的调校很到位，我基本上各种路况都会经常遇到，通过性特别好，就算是减速带还有烂路上，悬架起伏过程中的反馈都挺舒适的，虽然是SUV，但是过急弯是，侧倾感受很轻微，不会甩尾，驾驶起来灵活性高。

驾驶感受：不管什么模式，方向盘的灵敏度很精准!油门反应也很及时不拖沓。所以整个驾驶体验感受都很稳不会像其他车开太快就有点飘那种感觉，操控方面都还可以。

动力是毋庸置疑的，1.6T基本路况都是够用的，起步到50之间段动力响应很线性，有自动驻车功能，深踩刹车自动亮手刹，抬脚轻点油门，起步很顺畅。过50之后响应的非常迅速。车速60行驶，上坡超车很轻松，基本没听见发动机大的轰鸣声。一直都是经济模式，没用过标准模式和动力模式，有时间去体验一下有啥不同

动力方面感觉没问题，超车也自如，也没感觉到别人说的顿挫感

开始试驾的时候试的1.6T的车型，试驾的时候感觉除胎噪高以外，其他的都没啥问题，试驾完以后，隔了段时间，他们说是有新款，后来一直等到8月份新款上市，果断预定1.6的

刚开始开起来很肉 但是稍微踩一下油门就嘎嘎往前窜，太给力了 高速上稍不注意就超速了 国产的车能做到这样真的太棒了 动力是非常给力，提速就开始慢一点 平常超车杠杠滴 开起来很顺畅，稍微踩一下油门就嘎嘎往前窜，太给力了高速上稍不注意就超速了国产的车能做到这样真的太棒了，因为我开的是瑞虎8Pro1.6t的冠军版， 这车刚起步稍微给点油就往出闯，因为我是一档一档上来的没有感觉到顿挫体验感很足，车上3个人超人非常稳一给油就往外窜，动力虽然是1.6T的，但是驾驶起来非常的流畅，车机反应迅速

1档到2档有轻微顿挫，加速给力，后劲十足。方向盘灵敏

驾驶感受：车身重量还是比较重的，开起来会有点紧张，尤其是在过小路的时候，可能是新手，会车就会怕蹭着，轿车就还好，suv是真的大 起步/加速动力：起步soso的完全没问题，稍微给点油就出去了！

油耗：到目前为止行驶5046公里，油耗显示6.9，也是我最满意的地方。

油耗：我的油耗在评论7.3 高速6.5左右 整体油耗还是可以的

更多的是在城区送货使用，城内的交通容易拥堵，所以现在的综合油耗基本上都在8.2L的样子，还算满意。

油耗：销售说油耗和每个人驾驶习惯有关，不过也确实，平常上下班在城里开油耗在7.4-7.8之间，个人感觉还是可以接受。

油耗：本人用车，市区 国道 乡村 高速都有 冬季市区不憋车，正常红绿灯的情况下8个以内 国道平均7左右 高速平均6.3左右 也有5.5的路况。以上图片是总里程百公里的平均油耗 这么大的体积来说，这个油耗我是完全可以接受的。

油耗：才开了不到一个月，没法评价，现在10个多，不太在意，能接受

油耗：一万二千公里，高速占一小半，市区占一大半（堵车比较少）平均油耗表显8.7，实际算下来差别不是很大，看到网上有人开13-14甚至15个油，反正我是正常开，也没有刻意省油，自己加了近六千元的油，跑了差不多快一万二千多公里了，油箱还有一点油，油耗下来差不多不到9个

油耗：基本上市区开的少 快速路国道开的多 油耗很低 从买车到现在一直在7个油 在国道和高架上满载7.6, 自己开7.2-7.5的油耗，这么大车可以了。买了马上一年了。油耗没上去8个

油耗：市区8-9个，省道7点多。奇瑞的车是真的省油！

油耗：加200的油续航差不多是4-500吧我也忘了 城市路段表现：城市油耗8,9个油，还行，就是不知道咋能给app上内13个油降下来- -

以前开的是雪佛兰创酷，空间比较小，一家人出行非常不方便，现在这款车空间非常大，一家人出行非常方便

性价比还是可以的，这个价位买到喝粗粮动力又强劲，整体装饰又年轻的车子不多，在同等价位里算素质很优秀的车子了

优惠挺大，本身价值也不算太高，买下来通过以前的车置换，还挺划算的，主要是有了一个更大的空间让我使用，性价比很高。

网上提车帖落地价都差不多，在网上看再多，最后还是得去店里谈价，最后谈到 14.6w落地，送了膜、脚垫、记录仪;也不知道价格有没有买贵，也不想那么多了，买都买了，觉得买到自己爱的车就是最开心的。

性价比还是很高的，有置换补贴，在小城市提的车，价格要比大城市略贵，毕竟有贷款，然后图个省心，不麻烦，就在当地定了。首保5050公里在广东湛江做的，没进车间，没看过程。

没置换感觉很不合适，最后还是选择了，主要原因后排座椅副驾驶座椅都挺舒服的

CS75plus 看了、三代H6看了、宋Pro dm看了i，尺寸空间都相差不大，配置各有千秋。最初75PLUS进入我的备选名单挺满意，但是这个品牌的油耗参数不那么让人放心，朋友的75PLUS1.5T的动力爬个坡上不去，要人推，所以放弃了。H6太烂大街了，感觉近几年有点不思进取，进步不大。宋Pro dmi也挺中意，只是充电桩的原因放弃了。

一个是续航问题，看路况，纯市区堵车550公里，正常能跑个580-600公里左右，顺畅能跑600+公里， 要是郊区能跑700，高速我最多跑过800公里 最后表显续航还有20公里 ，还有一个是油耗问题 我这边都会综合考虑，性价比就属瑞虎8Pro比较好

8月份官方降价是9k那时候冠军版刚出吧，现在降到1.2w了，有点恶心，不过那时候着急用车也没办法，车企年底都要降的。

买车前对比了很多车，15W以下的比如，轩逸朗逸，大众，univ，领克，速腾，艾瑞泽8，都对比过，最后选择的艾瑞泽8，结果移情别恋看上了虎8