凭心而论，这台车还真没有哪个地方是我不满意的。相反，提车这么长时间以来，全家人对这台车都相当满意！

对于这个价位还有这个尺寸来说，我已经心满意足了，暂时还没有发现这台车有啥不足之处。

可能是用车的时间还不是很长吧，现在看菱智M5这台车各个方面都很好，没发现什么不满意的地方，如果后续有的话再来更新。

最不满意的还是油耗有点高，无形中费用也是多了一点。

要是车机的功能还可以再丰富一些就好了。不过话又说回来，现有的功能满足日常肯定是没问题的，毕竟在线导航、在线听歌都支持。

隔音如果还能提升一下就好了，当然咯，根据这台车的定位来看，这方面略微有点不足也是能够理解的。

结合这台车的价位，想要找到它最不满意的地方挺难的。毕竟一分价钱一分货，主要的东西都给到你了，也就不能再奢求啥了。

开的时间还不是很长，严格意义上来说磨合期都没过，暂时不觉得有哪里欠妥，等后续开一段时间再说吧。

不觉得这台车有哪个地方是让我不满意的，9万多块钱买到菱智M5的豪华版，我挺知足了。

菱智M5属于是耐看型的，前脸特别有辨识度，就算是隔着好几十米也能一眼把这台车认出来。再加上车子尺寸本身就很大，所以看起来还是挺霸气的。

很经典的设计，乍一看可能不绝的惊艳但好在耐看！特别是这台车从侧面看着显得很沉稳，并且前脸还有很高的辨识度在这。

白色是我觉得最好看的颜色，耐脏还经典！不管是停在哪里，总能第一眼就把菱智M5找到，属于是辨识度比较高了吧。

菱智的外观设计很霸气，车身做工很好，而且漆面也很厚实，门框都很结实耐开。

外观看起来很经典，车身线条也是比较平直。再加上经典的镀铬前脸，整体给人的第一感觉就是很大气，哪怕是一个不懂车的人都会知道这是一台菱智M5。

买的是白色，看着比较优雅，特别是在太阳下车漆显得很有质感，而且白色也很耐脏，像我的话，半个月洗一次车就行了。

外观没得说，前脸和尾部的设计相当经典！车身的线条也比较流畅，气场挺强的，而且有种说不出的厚重感。

经典的家族式设计！前脸看着很端庄大气，大嘴看着跟前脸各部位呼应的也很和谐，侧面腰线也不错！不过审美这件事儿比较主观，见仁见智吧。

见仁见智吧。我自己挺喜欢菱智M5的外观造型的，虽谈不上亮眼，但绝对不会让你觉得没面子，尤其是前脸，大面积的镀铬进气格栅看着有很强的气场。

内饰挺讲究的，没有弄很多硬塑料来糊弄人，相反很多地方还用了软包的搪塑和皮革，触碰到手臂和腿上都会觉得比较柔和。还有一点是，车里基本没异味，家里有孕妇的话放心坐！

各个功能按键布局得很合理，习惯了之后开车的时候基本都能进行盲操。而且车里的软包材质也多，手和脚能够碰到的地方大都是皮革或搪塑。

中规中矩，功能按键布局的位置比较好，平时开车的时候要用哪个功能很快就能摸到，不用刻意去找，算是一定程度上增加了开车时的安全性。

内饰设计不太喜欢，车内做工很普通，材质用料不是很好，新车异味很重。

首先内饰是没什么异味的，买回来的当天通过一次风以后，车内的新车味道基本就已经全部消除了。其次，这台车的内饰比较简洁，每一个功能按键都一目了然，用着很顺手，并且某些地方摸着还挺有质感的。

车里大部分是软包材质，个人认为软包材质有两点好，一是看起来没有廉价感，哪怕这台车的售价这么亲民，但是坐进去后给人的第一感觉并不会太差；二是软包不容易出现异响，我处女座的，最怕的就是异响情况发生，还好菱智M5没这方面的问题。

车子的内饰设计的挺简洁，看着不会觉得繁琐，而且很有质感，也是同级别的几款车里面我看着最顺眼的，再加上车里的软包还算多，摸起来很舒服。

有一说一，这台车的内饰用料和布局在同价位里算相当可以了，起码第一眼看过去是不会有廉价感的，并且还是皮质座椅，中控台的各个功能也比较丰富。

黑色的内饰除了耐脏以外，还有就是比较耐看。并且这台车的内饰布局比较简单，该有的功能按键都有，操作起来也很顺手，大部分时候开车都能进行盲操。

5米多的车长，从一开始就决定了这台车的空间会非常充足！而且车里的座椅灵活性高，随时随地可以“变身”再加上二排座椅可以多角度旋转，一家人出门的时候，三排小孩也能方便老人家照顾。

这台车的空间特别大，坐着也很舒服。再加上车内到处都是储物盒，平时开车出门的时候非常方便。后备箱就更不用说了，常规状态下的后备箱空间应该是能放下5-6个行李箱的。

除了大，车厢里的座椅分配也比较合理，平时大多数情况二排独立座椅都是留给家里老人的，因为可以旋转和前后滑动，一家人出门的时候还能方便照看一下三排的小孩。

空间很大，菱智内部的三排空间设计很合理，前后坐着都不觉得挤，后备厢也大，装行李够用。

空间本身就是我决定买这台车的原因。带小孩出去玩，大包小包的每次都像搬家一样，好在菱智M5的空间够大，吃的用的穿的全塞后备箱，另外就是户外露营的一些工具也能轻松装下。

空间没得挑，非常的宽敞。我的这台是一个七座版的车型，能带不少人，而且后备箱空间也大，平时拉货不坐人的时候把最后一排挂起来，能拉挺多东西的，大件货物也能装得下

轴距很长，所以二三排空间都非常充裕。哪怕是一个成年胖子，坐在菱智M5的后排也可以轻松解锁各种坐姿，老人家长时间坐车也不容易出现疲劳感。

我选的是2-2-3的布局，主副驾驶自然不用说都知道相对要好的！然而第二排座椅360度旋转加前后可调，而且三排座椅可调整的地方很多，方便拉货也方便坐人!皮质座椅的材质也可以，没有多余的异味。

我是大家口中不折不扣的胖子，但是坐在菱智M5的二排和三排都会感觉比较宽敞，有时候出门开菱智M5接朋友，朋友们也总说这台车空间大，所以完全不用担心。

操控和动力都没话说，要知道这是一台大尺寸MPV呢，过多的性能要求似乎也不合常理，但日常在市区里跑跑动力绝对是够的，至于操控嘛，不能说指哪打哪，不过好在还算比较精准，开起来蛮舒服的。

总体来说这台车的动力还算不错，涡轮发动机的推背感很强，无论是在城市道路上还是高速公路上行驶都能感受到源源不断的动力，而且开起来还很平顺，6MT的手动变速箱，离合与油门之间的临界点特别好找，哪怕是新手司机也不用担心熄火的情况。

刚开始还会有点担心动力不足，事实上是我想多了。哪怕是满载七个人去拉货的工况下，这台车的1.5T发动机依然能爆发出不错的动力，市区里面超车也算比较轻松的，开起来和轿车没有太多区别。

手动挡开着确实没有自动挡的舒适，而且车大转弯时没有那么灵活，起步上动力也不是很强劲，换挡顿挫感有点大。

1.5T的发动机满足日常用车是没啥问题的，甚至油门踩重一点还有一丢丢推背感。并且好几次在满载七人且尾箱装满货物的情况下用车，依然会觉得加速很快，如果只是在市区跑的话，1.5T的性能可能还不能完全发挥完。

动力很足，哪怕是满载的情况下上坡也比较轻松，再加上这台车的方向盘很轻，有时候倒车、掉头一只手就能完成，这也是我老婆比较喜欢这台车的原因之一。

1.5T 6MT的动力总成还算不错，想要达到应有的速度，只要用力踩油门就可以了，而且能够感觉到源源不断的再提升速度，哪怕是跑高速，也有不错的体验。

车子尺寸很大，车重也不算轻。1.5T的发动机带这么大一个车身感觉刚刚好，况且我买这车又不是追求激情、速度的，对我这种佛系青年来讲完全够了。

既然是选择了MPV就不要对它的驾驶感受做太多要求了，只说一点，这台车的底盘悬挂算是比较好的，过弯的时候基本上感觉不到很明显的侧倾，如果家里是有晕车的亲人，相信我，坐菱智M5绝对没问题！

这样的油耗已经很不错了好嘛！！！甚至比我买车以前预想的还要低一点。

7升出头的百公里油耗对于这么大一台MPV来说真心不算高，反正加满一箱油之后能用很长一段时间了，用车成本这块完全不用担心。

油耗我完全可以接受，毕竟车子有那么大嘛，又想马儿跑，又想马儿不吃草，哪有这种好事呢。

油耗有点高，尤其是市区跑，碰到堵车最闹心的。

没有特别关注过，因为这台车本身的油耗就算不上高，甚至比我预期的还要低一点，如果长途跑得多的话，油耗这块可能还有下降的空间。

我觉得还挺低的，并且很重要的是这台车日常加92#的油就行了，用车成本这块可以说是没啥负担。

这种油耗应该没人会觉得高吧？况且我大部分时间都是在市区跑的，走走停停怎么看都很低了吧。

油耗算是给了我一个不小的惊喜，刚开始还以为像这种大车油耗肯定不会低，可结果就是磨合期内的油耗也只有7升多，结合现在的油价来看，开销并不大。

油耗目前还能接受，再加上是可以加92#粗粮的，这方面也没啥好顾虑的。

同价位的性价比之王！在有限的预算内，菱智M5很好的兼顾到了空间、动力和油耗等各个方面，确实不容易！

性价比绝对值！9万出头的价格能买到这么大一台MPV怎么看都是很划算的。而且这还是一台多功能的MPV，不管是拉货还是全家出行用都非常合适，家里所有人都觉得菱智M5买的值！

价格就在这，过多的要求我也没有，反正我觉得能满足我自己用车需求的车就是好车，考虑到这台车基本上没有什么养车成本，所以我认为性价比是不错的。

性价比很高，价位上很便宜，优惠力度不错，东风品牌也好，质量很高。

用如此低的价格买到这么大一台MPV，真实超值，性价比很顶啦！日后用车也只需要保养的时候换换机油、滤清等，花费不高，后期几乎没有太多养车成本。

能拉货又能满足我们全家人的出行需要，并且油耗还不高，也比较容易养，我觉得性价比是挺高了，算是我们工薪家庭的不二之选吧。

咱自主品牌的车型，性价比当然无话可说啊！9万多的价格，同级别很难再找到另一个有这么大的空间的MPV了吧。

“花小钱办大事”的典型代表！不到十万的价格搞到这么大一台MPV，既能创富又可以给家里人用，还要啥自行车呢？

油耗很低，再加上内饰过得去，以及这么大的空间，我觉得是同价位其他MPV很难做到的。目前为止，家里人对这台车都比较满意，也都觉得这台车买得值！