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2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

2025款 1.5T 161马力 汽油机

2025款 2.0T 186马力 汽油机

2025款 2.0T 220马力 汽油机

2024款(停售)

2023款(停售)

2022款(停售)

2021款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

大众探岳 口碑

口碑评分: 4.63
到目前为止该车型口碑共1468条

网友购车价:
10.87-32.6万
厂商指导价:
19.89-25.99万
网友真实油耗:
5.5-30L/100km
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    大众探岳这台车是一台2.0t的涡轮增压发动机,马力186匹,总体来讲动力还是很足的,特别是在高速行驶的时候,动力还是非常强,轻点油门就能达到120以上,这次春节回家在高速上开了1200公里动力是我最满意的,因为这是我的车,第1次跑高速,在高速上能爆发出很强的驾驶感受,还有一点是座椅非常舒服,乘坐起来很软,座椅舒适性还是挺高的,并且是电动座椅,舒适性很强

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    大众探岳这台车是一台2.0t的涡轮增压发动机,马力186匹,总体来讲动力还是很足的,特别是在高速行驶的时候,动力还是非常强,轻点油门就能达到120以上,这次春节回家在高速上开了1200公里动力是我最满意的,因为这是我的车,第1次跑高速,在高速上能爆发出很强的驾驶感受,还有一点是座椅非常舒服,乘坐起来很软,座椅舒适性还是挺高的,并且是电动座椅,舒适性很强

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    1、外观大气稳重,整车做工质量很好,基本上没发现异响和做工瑕疵。2、发动机声音很小,运行平稳,动力充足。3、7速湿式双离合变速箱换挡迅速。4、底盘平稳有韧性,不松散,在铺装道路上很舒适,小颠簸过滤的很好。5、车内空间和后备箱空间较大。6、配置很齐全,主动刹车最好用,高速车距保持和定速巡航非常好。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观圆润大方,略显沉稳。锰石黑的颜色低调,不张扬; 内部空间大,储物空间很多,作为家用车够了; 动力充沛,爬山和上高速都够用!

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    其实满意的地方有很多~330算中配,但是比起其他车来该有的配置都有,比如方向盘加热、电动尾门等这些配置,很多车都是高配才有的,所以探岳其实性价比很高,家用很合适。

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    动力输出嘎嘎的给力,非常哇塞的贯穿尾灯,前后都是贯穿式的灯,并且尾门带有一脚踢感应电动开启,内饰娱乐大屏,全液晶的仪表,全车带有氛围灯光,

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    动力强,油耗低,外观大气,功能配置多,底盘比较稳

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    乘坐空间完美,绝对不小,但是也没有夸张的大,后排座椅可以放倒,还能前后调整,靠背角度也可以调整,后备箱空间也很棒,坐人装物都很不错。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最满意的地方就外观大气,空间大,对比之前的宝来轿车空间让我驾驶感非常的舒服,然后就是操控,提速快底盘稳,大众车性能一直是排在前列的,驾驶感受赞,然后就是油耗95号油百公里9升,但是高速行驶一般是6升左右,同等车算省油的车型,后备箱空间也不错,10月1国庆出去短途旅游,直接把后排座椅放下铺成了可供休息的小床非常满意,内饰的中控屏幕操作灵敏,音响设备也是非常不错的

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间合适,动力足,很稳定对于探岳,我最满意的是它的空间表现和驾驶感受。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排都能享受到足够的腿部和头部空间。同时,探岳的驾驶稳定性出色,悬挂系统调校得当,能够过滤掉大部分路面颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。此外,探岳的动力表现也令人满意,加速顺畅且动力充沛,满足了我对驾驶性能的需求。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗、空间、动力够用、外观,最满意的是配置,真的很高!喇叭效果很棒。另外,感觉17w买到一个过去二十大几万才能买的车,感觉真的很开心,也很惊喜。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间特别大,特别是后排空间,我自己身高180,90公斤的体重,坐后排左右两个位置能轻松满足,并且还能留有较大的空间,前排空间也足够大,后备箱空间能满足市场需求。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    首先最满意的还是它的性价比,我是贷款不算利息的话落地15万8,其次再就是它的配置,像感应尾门,方向盘加热都原厂自带了。当时对比本田CRV混动的,该说不说混动的的确很省油,后期保养省钱,但是各有千秋,日系车的钣金比不上德系车,后两款车都试驾了,带来的驾驶体验让我还是选择了探岳,再加上CRV像电尾门,前后雷达都需要加装,而且裸车价格二者差的很大

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    底盘有韧性,动力不错,高速油耗6个,各项均衡且都达到较优级,这就是最大的优点

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最满意:1.的一点是买了这个车后。在高速上有多车围攻的情况不用发愁了,直接一脚就可以出去。以前1.5t的小马拉大车,那动力没有这么迅猛。 2.经济模式里有一个滑行模式。那么在国道或者城区的时候可以用这个就相当于手动挡的空挡,但是空挡呢是需要有油耗的,这个是不需要油耗的。 3.虽然在变速箱升速或降速的时候,有些许微微的顿挫,但是是可以接受的,总比以前的手动挡强白套啊。 4.作为一个四十几岁的大叔来说,这个车有点儿年轻化的外观造型,让我感觉很欣慰,也很舒服。 5.爱妻说坐着舒适宽敞,座椅承托性很好。对于他来说就是个坐。 6.儿童座椅的fix安全接口。稍稍裸露在外,这个在安装的时候要方便了很多。 7.后备箱有两层的设计可以放在下面,可以放在上面。然后在后备箱放到上面那一档的时候,盖板的下面可以加一层。储物空间,这个在某平台自己买就可以。 8.车机可以实现苹果和安卓的互联,但是需要自己买一根数据线。 9.自动大灯自动雨刷这个功能还是比较实用的,但是我喜欢手动开启这一切。 10.这个车把后视镜的调档放在r的位置,在倒车的时候右侧后视镜会下翻,下翻的角度可以在挂上倒档之后自己设置,然后挂上前进档会自动恢复。 11.买的时候销售并没有说有一键升车窗和一键将车窗的功能。但是我在车机里操作了之后,发现了4个窗加上天窗可以联动操作。也就是说在上车之前可以将车全部打开,然后上车之后再关闭,这样的话在夏天的时候会舒服一些。另外有时候下车的时候已经熄火,但是忘记关车窗,不用回到车内。按住锁车键,三秒钟以上就可以关闭所有车窗。 12.有车载空气净化器,这个对于有支气管炎或者轻度哮喘的人员还是很友好的。就算一切健康,那么有空气净化器,闻起来也很舒服。包括在车内抽烟。 13.车载中要香氛系统在中央扶手箱里头。只要下车之前车里的空气是正常的,那么下次你上车的时候就有一种淡淡的香。而且不刺鼻子。也不刺激呼吸道。 14. L2辅助驾驶全套功能还是比较实用的。在停车和起步的过程中,会有更多的安全保障。另外主动刹车系统现在是很牛叉。 15.后排能够比例放倒,然后和后备箱的平面夹角大概是。五到十度左右矮但要是躺上去的话会。很舒服。也可以在特殊极限条件下储存更多的东西。 其他的优点我目前还没有发现。还有待于继续开发

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    方向轻盈,驾驶轻松方便,外观年轻,不失沉稳,嘱于少年老成,灯光炫耀,识别度高,很nice!

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳的外观设计让我一见钟情。它采用了大众家族式的前脸设计,线条流畅且充满力量感。车身侧面,探岳的线条优雅而动感,展现出一种不凡的气质。其次是优秀的驾驶体验,动力十足,油门响应灵敏,让我感受到了前所未有的激情。而且悬挂调校给力,过弯稳定,乘坐舒适,在驾驶过程中能感受到更多的乐趣和安全感。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    我的探岳目前开了半年左右了,目前使用起来没有遇到特别糟心的事情。买车时我就优先考虑了大众系的车型,因为家里有辆老宝来开了快10年了,车身大件没出现过质量问题,开起来很放心安心。我节假日和周末喜欢和媳妇周边自驾游考虑到通过性问题最终选择了相比于轿车底盘更高的suv大众探岳。五一节假日自驾去川西跑山,车子动力表现良好,驾驭起来非常轻松。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    满意的方面有点多,外观好看,符合我的审美,动力够用,日常代步完全不是问题,空间大,乘坐空间,储物空间都很优秀,配置高,和现在的国产车差距都不大。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    大众汽车作为经典德系品牌,凭借深厚的造车技术以及对国内消费者的了解,赢得了国人认可。大众汽车成为了“经久耐用”的代名词。2024款全新探岳,车型外观运动时尚,内部空间较宽敞,三大件黄金组合,大众经典的2.0T EA888发动机+7档湿式双离合黄金组合和出色的底盘调校,发动机输出动力充沛,操控稳定,驾驶平稳顺畅。车机等智能化配置均衡,性价比很高。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    缺点是悬挂稍微有点硬过,减速带颠簸感挺严重的,还有一点是油耗偏高,新车油耗还是有点高,毕竟排量挺大的,2.0t的发动机综合油耗在12升,还有一点就是内饰的喇叭会有一点异响的声音,音质过大会有滋滋的响声

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    缺点是悬挂稍微有点硬过,减速带颠簸感挺严重的,还有一点是油耗偏高,新车油耗还是有点高,毕竟排量挺大的,2.0t的发动机综合油耗在12升

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    1、内饰有味道。2、座椅偏硬,两侧高,怎么调都不太舒服,腰部支撑很难固定,总是需要调整。3、市内油耗偏高,1-2档加速不够平顺。4、发动机启停功能太鸡肋。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    baiducarlife的功能很难用,延迟滞后,有时候声音都不同步,对安卓手机不友好; 座椅舒适度一般,有点硬; 油耗有一点点高,超出预期; 锰石黑的颜色,车子有点脏都显示的很清楚,看来需要勤洗车了!

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意的大概就是车机了吧,经常会抽风!连不上!突然黑屏!但是声音还在响,导航看不到了,真的很耽误事!!l不过大多数情况下还是可以的,但愿carplay不要在高速上断连!!

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    要非得说出最不满意的地方我感觉只有油耗了,要是低速状态油耗低点就完美了

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    刚开了没多久,感觉比较良好,等时间开久了再来评价吧

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意的有几点,第一是内饰相比同级别同价格国产车有较大差距,虽然布局还是比较漂亮,但是没有国产车的放在线电影等功能,车机有时候会卡顿,会死机,需要手动重置才可以,最不满意的事车机版本为大众866b版本的车机,没有应用商店,不能下载qq音乐和百度地图,高德地图等一系列的软件,用着不方便,刚开始车机链接蓝牙音乐会显示专辑封面海报,但是大概一个月后就不能显示了,用了很多办法也没有解决。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    不满意的地方就是内饰确实比较老套,大众内饰都差不多,前排座椅周边有凸起,上下车会硌,中控扶手矮,车内无线充电慢,并且无线充的地方影响中控放东西白白浪费地方

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    高速噪音,对于探岳,我最不满意的可能就是其内饰设计略显保守,虽然做工和材质都不错,但缺乏一些创新元素和时尚感。同时,部分车型的配置可能略显简单,未能完全满足我对科技感和便利性的追求。当然,这并不影响它作为一款中型SUV的整体表现,只是在某些细节方面还有提升空间。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    目前没发现,主驾侧面腿托有点高。有人说噪声比较大,我还没太发现,需要后期继续关注一下。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意的有几点,第一是内饰相比同级别同价格国产车有较大差距,虽然布局还是比较漂亮,但是没有国产车的放在线电影等功能,车机有时候会卡顿,会死机,需要手动重置才可以,最不满意的事车机版本为大众866b版本的车机,没有应用商店,不能下载qq音乐和百度地图,高德地图等一系列的软件,用着不方便,刚开始车机链接蓝牙音乐会显示专辑封面海报,但是大概一个月后就不能显示了,用了很多办法也没有解决。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意的就要是内饰异味特别大,一定要多开窗通风

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    非挑一个槽点就是前排座椅了,包边太硬!高一级的揽巡就是软的

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意的一点就是后备箱稍微有一点点小,当然是牺牲了后备箱,提供了后排乘坐空间,其实这也不算什么缺点,油耗稍稍偏高,嗯,可能是在我们城市的事属于丘陵地带。实际在市区内的油耗是百公里11升。这个我们城市有太多的老头乐和三驴子,这实在是没有办法了。我听说口罩堵塞的问题已经解决,所以现在已经基本放心,没什么大问题。 最不满意的第2点是操控台用了太多的钢琴漆,特别容易刮花,还有8柱,不要用钢琴漆好吗? 不满意的一点是车机有点卡。好像运行内存和cpu是比较一般的。功能的话也就是功能吧,没有什么出彩的那个。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    目前还没发现,毕竟开得还不太多,还需要多一些时间观察,进一步深入体会,正在探索中……

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最不满意就得说说中控的车机系统,界面设计还算简洁,但反应速度真的有点慢,有时候想换个歌都得等半天,感觉就像是在操作一部老年机,更别说其他扩展功能了,真的有点落后。其次是后排附近有异响,找了几次都没找到到底是哪里在响,偶尔有偶尔又没有,比较烦人。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车子的降噪处理我感觉不大理想,买车试驾时因跑市区车速不快还没发现车子的降噪效果差。提车后第一次跑高速我就发现车子的降噪效果有些差,随着车速上百码后,坐在车内感受到的噪音急速增高,比较影响乘客的乘坐体验。后面我单独去汽车城给车门夹板中加了隔音棉升级了下降噪功能,整体的隔音降噪效果好了不少。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车机和网上说的一样不好用,我还是习惯用CarPlay。新车内饰味道有点大,估计是用料不够环保,这已经是大众车的老毛病了。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    后排座椅中间加固梁偏高,影响三人乘坐舒适度,高速行驶有一定的胎噪风噪,若车玻璃静音处理会更佳。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观就比较时尚大气,拥有很高的颜值设计也非常豪华的一台车,大众探岳这台车比丰田威兰达的外观要好看,并且比丰田威兰达的车身尺寸要大。这也是我认准大众探岳的原因,更重要是因为这台车颜值很高

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观就比较时尚大气,拥有很高的颜值设计也非常豪华的一台车,大众探岳这台车比丰田威兰达的外观要好看,并且比丰田威兰达的车身尺寸要大。这也是我认准大众探岳的原因,更重要是因为这台车颜值很高

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车身做工优良,造型大气稳重,车位贯穿式尾灯很时尚。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    低调,沉稳,大方,有点实力又不张扬,符合家用车的气质!

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观真的很帅!我很喜欢!黑色很霸气!前脸和尾灯都非常有辨识度!特意换了19寸轮毂,侧面看真的很运动,太爱了!还有迎宾灯,每次下车我都要欣赏一下,印在地上好漂亮?!

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观前后贯穿式的一个尾灯加前脸发光标,还带有侧面发光叶子标,迎宾照地灯,可折叠大后视镜,以及支持一脚踢感应开启的电动尾门,18寸大轮毂,以及全景的大天窗

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观比较大气,运动感比较强,白色的颜色也比较耐脏

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车辆的外观偏运动,偏年轻化,活力十足,个人比较喜欢此车外观,感觉相比同级别的大众途观,不管是前脸还是车尾,都比它漂亮很多,特别是贯穿式尾灯特别喜欢。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观加黑色上档次,车身看着稳重,黑色耐脏,打开车门灯可以映在地上很有特色,整车线条肌肉感强,前脸设计大气霸气 车身做工:车身厚度硬度适中,天窗密封性严实

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳的外观设计,简约而不失大气,线条流畅且富有力量感。前脸设计时尚大气,与家族式前脸相呼应,展现出强烈的品牌辨识度。车身侧面线条流畅,勾勒出动感的车身轮廓,搭配多辐式轮毂,更添运动气息。尾部造型饱满,层次分明,LED尾灯点亮后辨识度极高,整体设计既符合当下审美趋势,又展现出独特的个性魅力。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    亮灯的车标挺有辨识度,感觉很高级。因为上班在乡下政府,四十公里单程,正赶上修路,很难走,车也很脏,没必要洗。另外,有一点稍微想说的是,车辆外观设计的偏厚重,缺乏了一点点秀气和灵动。车尾造型还不错,这个值得肯定。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车辆的外观偏运动,偏年轻化,活力十足,个人比较喜欢此车外观,感觉相比同级别的大众途观,不管是前脸还是车尾,都比它漂亮很多,特别是贯穿式尾灯特别喜欢。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观也算是一大亮点,前后发光的灯带晚上特别有辨识度

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观最喜欢的是侧面,足够墩实,有一点点硬汉的感觉

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观上简约大气,稍微透着那么一点点骚气。还是很多人向往的样子。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观很好看,前脸,后尾,都是家族贯穿式设计,植入灯带,夜晚显式效果令人惊艳,腰身度铬饰条,还是不错的

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    大众家族式的设计很有辨识度,大灯与中网形成了一个整体,中间还是一条镀铬装饰连接,前包围造型运动,进一步增强了车辆的运动感。这种设计不仅让探岳在外观上更加时尚,也提升了其品牌辨识度。车身线条流畅且富有力量感,车窗上的镀铬装饰一直延伸到了D柱后,还是挺有个性的。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车身外观设计经典时尚,耐看不容易出现审美疲劳。前脸设计采用的大众家族经典式设计,进气中网、大灯和车标之间通过镀铬装饰条链接为一体。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    见仁见智吧!每个人审美不一样,有的人就不喜欢大众这样套娃设计,但我觉得家族式设计没什么不好,镀铬条连接两边大灯,格栅的样式都挺时尚的。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    外观设计时尚大气,线条流畅,透露出一种时尚运动的气息。车内豪华的内饰设计也让我感受到特有的舒适与精致。前脸采用横向镀铬X进行修饰,与两大矩阵式大灯形成一体式设计,前包围同样使用一体式设计,显得时尚稳重大气。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰设计的特别豪华,比较年轻化,运动感很足,设计很精致的开车整车给。人感觉是非常大气的,非常年轻化的一款车型,但是内饰的音响还是会有点异响的声音,音乐开的过大会感觉到滋滋的响声

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰设计的特别豪华,比较年轻化,运动感很足,设计很精致的开车整车给。人感觉是非常大气的,非常年轻化的一款车型

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰做工优良,用料还可以,不全是软性材料。座椅较硬舒适性一般。空调效果好,制冷和制热较快。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    还可以吧,比上不足比下有余,比起电车肯定是有差距的,也不会显得太老气!

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰就是普普通通吧,不老气,中规中矩,没有怎么装饰,只要简单就很高级,座椅的颜色也很耐看,中控台的屏幕也足够用,座椅坐着很舒适,后排空间也挺大的。

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰方面配备了主流的大屏以及全液晶的仪表支持地图映射导航非常方便,自动的空调并带有空气净化功能,还支持语音控制,全车带有氛围灯,多功能的一个方向盘

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    黑灰的内饰看上去比较年轻整洁,还是比较不错的

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    第一是内饰相比同级别同价格国产车有较大差距,虽然布局还是比较漂亮,但是没有国产车的放在线电影等功能,车机有时候会卡顿

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰中控屏小一些,中控肤水箱稍微矮一些,内饰老套,但是大众车大部分都一样

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳内饰设计简约而不失豪华感,材质用料考究,触感细腻。中控台布局合理,功能区域划分清晰,操作便捷。座椅宽大舒适,支撑性和包裹性良好,为驾乘者提供了良好的乘坐体验。整体氛围营造温馨而富有科技感,让人感受到高品质的驾驶与乘坐享受。探岳作为一款中型SUV,在性价比方面表现出色。其价格相对亲民,厂商指导价在20.49万至25.99万元之间,且市场优惠力度较大,使得实际购车成本更为合理。在空间方面,探岳拥有宽敞的车身尺寸和轴距,为乘客提供了舒适的乘坐环境。动力方面,探岳搭载了多款发动机,包括1.4T、1.5T以及不同功率的2.0T发动机,满足不同消费者的需求。同时,探岳还配备了丰富的配置,如智能驾驶辅助系统、大尺寸中控屏等,提升了驾驶的便利性和安全性。 然而,探岳在内饰方面也存在一些不足,如部分材质塑料感较强、做工细节有待提升等。此外,部分消费者还对其动力响应和底盘调校提出了改进意见。但总体而言,探岳凭借其均衡的性能表现和较高的性价比,在市场上赢得了广泛的认可,对于追求实用性和性价比的消费者而言,探岳无疑是一个值得考虑的选择。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    塑料感不强,包裹材料比较满意,但内饰设计感觉很中庸,没有连屏。那个中控屏有点廉价看着,显得笨还很厚,这里设计确实不如一些国内品牌。没有迈腾帕萨特显得耐看。功能还挺齐全的。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰比较差,中控仅有一个12寸左右的屏幕,并且车机较卡,但是中控上很多功能可以和驾驶仪表盘联动,驾驶位座椅中间部位是白色的,时间久了容易觉得脏,不容易清洗,总体还是让我不太满意。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    当时就应该咬牙上带30色氛围灯的配置,但单独的白色氛围灯也还好吧,只是长时间的话会觉得腻,所以有条件的话还是上带氛围灯的配置吧

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰还好吧,样子没国产花哨,但胜在做工可以,车机也足够需求,其实真正开车,车机的需求真的很低

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰做工用料很用心,有碳纤维纹,但是我不知道,我感觉好像是真的碳纤维。非常容易清理。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰双拼,并没拍图,抱歉,前排支持六向调节,后排支持前后调结,后排中突起高度有些,不过大众都这样,理解就是了,偶尔满员,也能接受的。

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    和外观一样,内饰也是很浓的大众风格,谈不上惊艳,但也足够耐看,除了车机不怎么好用以外,其他用起来也很顺手。还也个小问题,地台两边没有包皮,膝盖不小心碰到上面硬梆梆的不舒服。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰设计风格看上去就是一股大众风格,经典耐看。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    这套内饰设计我还蛮喜欢的,做工也够精细,个人认为算是大众里比较好看的,新车异味还是一如既往的大,我就好奇了,这么多车主反馈,为什么就不改善一下哦。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    内饰品质感充足,中控台微微向驾驶侧靠拢,比较方便操控。后排座椅带有扶手以及杯架,舒适性便利性都不错。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间的运动气息还是挺足的,并且大众探岳这台车整车的乘坐空间也非常宽敞,一点都不会拥挤,后备箱的空间也很大,春节回家塞得满满当当也能装好多东西,后备箱放了好多杂物和特产

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间的运动气息还是挺足的,并且大众探岳这台车整车的乘坐空间也非常宽敞,一点都不会拥挤,后备箱的空间也很大,春节回家塞得满满当当也能装好多东西,后备箱放了好多杂物和。特产

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车内空间和后备箱空间较大,储物空间充足。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    家用够了!唯一不够用的一次是,后备箱要放置儿童的自行车,需要放倒一个座椅。

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间对于普通家庭来说足够了,后备箱空间也挺大的,搬过一次家,把后排放倒一次搬完了,一米八的人开不会感到憋屈,很满意啦!

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间方面非常的够用,探岳这款车看外观不算特别大但是里面空间真的一点都不小,无伦是主副驾驶还是后排空间都非常够用,而且后排坐椅还支持前后可调节靠背可调节

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    方向盘比较轻盈,过路障感觉不大,底盘调校的比较好,是一辆不错的车

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    乘坐空间完美,绝对不小,但是也没有夸张的大,后排座椅可以放倒,还能前后调整,靠背角度也可以调整,后备箱空间也很棒,坐人装物都很不错。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    前后座椅都可以调节,并且前座椅还可以上下调动,后备箱空间大,后排座椅可以放下和后备箱连通当床,中控屏灵敏

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳空间布局精妙,宽敞舒适。前排驾驶与副驾区域充裕,无压抑感;后排腿部空间更是充裕,长途乘坐亦不感疲惫。后备箱容量可观,且座椅可灵活调整,满足多样化储物需求,是家庭出行的理想选择。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    同级别我觉得真是没的说,使用空间绰绰有余。本人190斤,180身高,很宽敞。最牛皮的是,后排座椅竟然能前后调节,我真没想到。如果调节一下,后备箱会更大。能装人!能装东西!真是有点逼格啊这块。给小车安装了这套坐垫,真的很漂亮,简单大气上档次。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间是这辆车让我最满意的地方,我本人身高体重都较大,在我开车把座椅调整的比较舒服的位置,我的后排还可以很轻松的坐三个大胖子。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4米6的车长定位中型SUV的确和同级别的车来说的确不占优势,但是27多的轴距在乘坐空间也算绝对够用,而且后排配置也不错,独立空调都是有的

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间还不错,我175前排调好位置,后排可以完全伸展开,有这个标准,再长一点有什么用呢?除了个别个子很高的

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间前后可调。5个座前后都可调,而且后边能比例放倒。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间还不错?,我身高183.厘米,前排后排无压力,可以说是舒服,车门内侧都带有植蓉储物格,自带灯光,设计贴心,赞!

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    我看探岳定位的是中型SUV,但如果是按照中型SUV的标准来看,空间就比较一般,不到4米6的车身尺寸,就是一辆紧凑型SUV啊,怎么会定位是中型呢,有点想不明白。我1米73的身高,坐前排空间还可以,能活动的范围还是比较大。坐后排腿部空间有接近两拳,横向宽度也不错,家用肯定是没问题的,只是别用中型SUV的标准去看,就当它是紧凑型SUV吧,哈哈。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳定位为中型suv其车身内部的空间充裕。我身高174cm,坐在前排驾驶舱将座椅调节到合适位置后发现整个驾驶操作空间充裕,不会因为空间问题影响到驾驶操控车辆。坐在后排腿部距离前排座椅还有两拳左右的距离,剩余空间足够乘客活动腿部。后排空间唯一不足的就是后排地板中部有个凸起设计,后排中间位置如果坐个成年人长途行驶时还是比较难受的,凸起会导致中间乘客的腿部活动空间变小,影响乘坐舒适度。后备箱的空间容量还挺大,日常家用完全足够,目前我还没完全装满过。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    空间宽敞,其中后排空间表现最为优秀,对于身高175cm的我来说,可以轻松获得超过三拳的腿部空间和三到四指的头部空间。并且后排坐点不低,坐垫也足够宽大,乘坐舒适度以及空间的宽敞感都很不错。 后备厢容积:车长不到4.6米,乘坐空间很大必然会对后备箱有所挤压,空间稍微小点,主要还是深度不够,行李箱只能竖着放,目前对拉东西的需求不大,还可以接受。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车内空间充足,前排座椅带有加热功能,后排带有扶手以及杯架,前后排的乘坐空间宽敞,舒适性不错。前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,无论是家庭出行还是朋友聚会,都能轻松满足需求。储物空间也十分充足,无论是日常用品还是长途旅行的行李,都能轻松收纳。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受挺充足的,动力输出很足,2.0t的发动机动力感很足,但是缺点就是悬挂有点硬过减速带会有一些颠簸感,但是优点就是座椅的舒适性非常好,乘坐起来确实能感觉到很大的舒适感,长途行驶不会感觉到累,座椅填充物很足

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受挺充足的,动力输出很足,2.0t的发动机动力感很足,但是缺点就是悬挂有点硬过减速带会有一些颠簸感,但是优点就是座椅的舒适性非常好,乘坐起来确实能感觉到很大的舒适感,长途行驶不会感觉到累,座椅填充物很足

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    起步加速动力充足,高速稳定超车速度迅速,开空调满载加速也没问题。方向盘市内较轻,高速重,刹车稳定灵敏,踏板较重。高速并线弯路过弯完全没问题。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    很满意,比起老车长安新奔奔,动力好了很多!爬过两次山,总共3个人,动力充沛。新车的缘故,高速都没上120,动力也算可以!

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    一档到二档能感觉到顿挫感,跑快了就很平稳了,跑高速风噪比较明显,开习惯了也没有啥感觉了,平时在市区跑跑很舒适!S档真的爽翻了,加速非常快!方向盘加热真的很好用,轻重适中,不是那种轻飘飘的没有实感,刹车反应也很快,没急刹车过,正常状态下驾驶体验感相比小轿车要舒适一些。

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    操控非常的稳当,特别是高速,动力给油后劲头来的非常快,超车特别有自信,起步油门踩三分之一轮胎就挠地吱吱响,120迈转速才一千多转

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油门轻踩速度立马就上来了,动力还是比较强劲的,建议还是买2.0t的

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感觉没的说,2.0T的发动机动力足够强劲,变速箱换挡响应特别快,不愧是大众7速湿式双离合和第四代ea888发动机,操控性也特别好。超车得心应手,很轻松。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受:提速快,脚踏板刚刚好,刹车踏板有点高,跑高速动力强,方向盘正好,操控稳

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受:探岳驾驶感受卓越,动力输出平顺且强劲,加速过程线性流畅。悬挂系统调校得当,有效过滤路面颠簸,保持车身稳定。方向盘握感舒适,指向精准,让驾驶者能够轻松驾驭各种路况,享受驾驶乐趣。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受:起步有点发沉,得舍得给油。隔音效果一般可接受。音响是真棒。车辆内部味道略微有点,揭了膜后好一些,但还是有,我对象买了好多炭包挂在车里,希望能尽快除掉味道。带着儿子去旅游哈哈哈

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感觉没的说,2.0T的发动机动力足够强劲,变速箱换挡响应特别快,不愧是大众7速湿式双离合和第四代ea888发动机,操控性也特别好。超车得心应手,很轻松。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受:可能是新车不舍得踩油门的原因吧,但是2.0T的发动机真的随叫随到,提车到现在就跑过快速路,时速在100左右,不得不说是真的稳呀

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    驾驶感受:底盘比日系好多了,有韧性,之前开过一段时间帕萨特,好像比帕萨特硬一点

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    动力充沛。变速箱反应灵敏,很聪明,一点都不傻。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    加速响应极快。空调四区设计,效果不错,做为老司机,L2驾驶功能都没用,但咱不能没有不是

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    虽说330是低功的2.0T,但动力还是不错,一脚油门下去,那种推背感简直不要太爽,在路上超车、加速都很轻松。而且方向盘轻盈灵活,指向精准,在驾驶过程中感受到了更多的掌控感。无论是高速行驶还是城市穿梭,都能轻松应对各种路况。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车子使用的2.0T涡轮增压发动机最大马力为186匹,整体来说车子动力充足,正常跑铺装道路没有一点问题的。7挡湿式双离合变速箱在加减速过程中换挡顺畅,没有明显的顿挫感。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    2.0T低功率发动机,虽不是强到有推背感,但日常代步开动力还是很充足的,变道超车,起步提速都很够用。这个双离合变速箱我觉得是有说法的,只要不是特别堵车都非常平顺丝滑,换挡快传动效率又高,上下班早高峰堵车那确实没办法,双离合的特性使然,但远没有网上说的那么差劲。底盘算的上舒适,高速过弯侧倾还是比较大,买SUV嘛,也没几个人对操控有很高的需求,开着舒服就行。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳的动力表现非常出色,无论是城市拥堵还是高速公路,它都能轻松应对。330TSI发动机高速行驶超车轻便灵活,动力澎湃。悬挂系统经过精心调校,中等偏硬,过弯稳定,特别是在高速行驶感觉平稳流畅,乘坐舒适自如。智能驾驶辅助系统更是让我感受到了科技带来的便利与安全。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗也有点偏高了,作为一台家用车,整体的油耗在12升左右,超出了我的一些预算

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗也有点偏高了,作为一台家用车,整体的油耗在12升左右,超出了我的一些预算

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    市区油耗9-13L,高速油耗6-9L。堵车的油耗要13个以上。高速平均都在6-7升左右。比1.5排量的车要省油

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:高速跑两次,合计270公里;省道一次,合计100公里;其余的都是在城区内的道路行驶,这个油耗还是超出预期了。接下去大部分用车都是在城区内,不知道会飙升到多少,慢慢做好心里准备吧?

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    最低跑过5.9个油,高速跑的多其实没有那么费油,在suv里算是不错的油耗了,市区里稍高一些,基本10个油上下。平时用车时间不是很多,等首保过换了机油再跑跑看油耗会不会降低。

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    城市油耗:油耗方面我上下班路程比较近跑不起来距离较近速度上不去油耗相对高一点,跑国道时速一百左右大概在9个油左右, 高速油耗:高速定速80-90油耗最低状态在六七个油, 开空调油耗:开空调的油耗基本差不多不会增加多少

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:主要在市区上下班,用车难得跑高速,高速一般不超过200公里

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗对于这个suv来说还可以,毕竟双离合比较省油。 今天跑了下绕城高速,限速100的,跑了六点几升。 市区一般9-10升的样子,遇上非常堵车什么的,12升也有

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:平时油耗百公里9升以下,高速会省一些,百公里6升左右

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:探岳2.0T车型的油耗表现相对均衡,根据车主反馈和官方数据,其百公里综合油耗大致在6.7~8.57升之间。这一油耗水平在同级别车型中处于中上水平,展现了探岳在燃油经济性方面的良好表现。当然,实际油耗还会受到驾驶习惯、路况、车载负荷等多种因素的影响,因此车主在使用过程中应注意合理驾驶,以获得更佳的油耗表现。总体来说,探岳2.0T车型在提供充足动力的同时,也兼顾了燃油经济性

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:2.0t的中型suv能开出7.1,我觉得我就不挑了吧。这是自己很注意油耗的开法,想看看能最低多少油,因为乡下路况不太好,加速减速很多,上坡下坡也很多,估计高速比这个还低吧。但很满意了。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    高速平均每100公里6.5L左右,山区长途平均7.5L左右,城区平均8.8左右。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:1.6吨多重的车很能理解油耗高的原因,可能后期首保会降下来要省油就没有驾驶感受,要驾驶感受就没有省油,毕竟鱼和熊掌不可兼得

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:目前开了388公里,123市区,265高速,综合7.1,市区9.5,十字交叉法算下来高速油耗5.97,挺省了。过年的时候,开帕萨特从太原去了一趟天津,全程540公里,车上满员,到了新区用了不到半箱油,高速上,大众dsg是超级省,比日系都省,这个是事实

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:城市内油耗大概是11个。高速的油耗好在90~100之间是5.6。综合油耗现在是7.9~8.0之间。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:目前行驶1000公里,主要高速多,还在磨合期,油耗真的很有期待的空间。

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:提车还没好久,才开4千公里,9.2个的百公里油耗感觉稍微有点高,等首保后再看吧,现在还不是很准。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车子的油耗表现在我预期范围内,市区百公里油耗9.5个油左右,跑高速油耗会低些百公里油耗差不多在8.5个油左右。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    低功率本来就是省油取向,所以油耗也挺不错,市区代步平均油耗8升左右,高速平均油耗六点几,在2.0T的车型中还算不错。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    油耗:油耗方面探岳同样表现出色。在综合路况下,它的油耗表现,城市道路油耗在10.1,高速公路油耗6.5,符合我的预期,既保证了动力性能,又兼顾了经济性,我的日常出行既有市区道路,也有高速公路,很好地满足了我的驾乘需求。

    2024-01-05
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    同级别性价比是最高的,因为在这个等级的车型里面大众探岳的车身尺寸算是比较大的,很值得入手,当时选车也对比过丰田威兰达,丰田荣放等车型还是选择了大众探岳,因为探岳更帅气,性价比更高,选车还是选择大品牌,质量放心,大众的车不用担心后期的各种售后问题

    2025-01-17
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    同级别性价比是最高的,因为在这个等级的车型里面大众探岳的车身尺寸算是比较大的,很值得入手,当时选车也对比过丰田威兰达,丰田荣放等车型还是选择了大众探岳,因为探岳更帅气,性价比更高,选车还是选择大品牌,质量放心,大众的车不用担心后期的各种售后问题

    2024-12-23
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 15.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    目前购车优惠大,值得购买。颗粒捕捉器和天窗漏水问题新款已经解决,变速箱故障基本没有。颗粒捕捉器问题通过调整变速箱换挡转速,改成缸内直喷和调整颗粒捕捉器位置等方式解决。天窗漏水问题在保养的时候让师傅协助清理排水孔,平时注意用车清洁就可以了。变速箱故障都是在市内低速行驶堵车造成的,平时多看看双离合的行车技巧,多跑跑高速,多用用运动档。

    2024-11-18
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    对比了电车,国产品牌的车,还有日系车(有点纠结,最后还是排除了,原因大家都懂),最终还是买了大众车。

    2024-09-22
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    总的来说性价比不错!20w以内的suv在配置上达到这个标准真的物超所值了,品牌也是信得过的,不过目前为止还没有去首保去维修过,不清楚售后服务到底怎么样,最近要去首保,体验过后再评价。

    2024-09-20
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 16万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    如果你是跟我一样看中,质量比较硬,动力比较强,比较成熟的技术,动力组合,钣金防腐工艺,厚实的车身,稳定的操控性,空间的宽敞,我还是非常推荐入手这款车的

    2024-09-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    大概去看的本田的皓影,大众的朗行途观l最后还是买了探岳的330豪华版,感觉还是比较有性价比

    2024-09-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比不错。选的车后对比了大众途岳,丰田rav4,本田crv,福特锐际,日系感觉内饰太差了,途岳感觉短了点,锐际外观不好看,跟放大版的福克斯一样,感觉还是探岳比较均衡,而且大众品牌的车保有量比较大,想着后期维护成本也会低一点。优惠幅度超大,基本只要你敢谈,销售都敢聊,我是新手还加装了360全景影像,用着也很方便。

    2024-08-29
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 15.2万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    同等价位的车性价比超高,包括油耗,性能,驾驶感受,大众车都做的很不错

    2024-08-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 13.98万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    探岳作为一款中型SUV,其性价比表现相当出色。它拥有宽敞的内部空间、时尚大气的外观设计以及丰富的配置选项,满足了消费者对于家庭用车的多元化需求。在动力方面,探岳提供了多种动力组合,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。此外,探岳的油耗表现也相对优秀,进一步提升了其经济实用性。结合其合理的售价和较高的市场认可度,探岳无疑是一款性价比较高的车型,值得消费者考虑。

    2024-08-18
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比我觉得同级别无人能出其右。本来预算不够,想买途岳,结果对象和我看到这个车就被迷住了。价格也合适,各方面也很满意,就定了。我觉得算是很愉快的一次购车。

    2024-06-26
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    个人感觉这台车最大的亮点就是外观和空间,其次动力也特别强特别够用,油耗也不算很高,性价比算中等吧。

    2024-06-19
  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 14.8万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    15万8买了个中型SUV你们说性价比怎么样?

    2024-06-13
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比认为这个价位最高,对比了途观L、日系兄弟(crv和皓影)、昂科威,途观L一直没降价,性价比不高;日系做工不够精致,底盘拉胯,一脚油下去发动机声音涨了不少,速度没见涨,油耗并不低(身边真实车主反馈),也就剩下省心一个优点,不过鉴于媳妇开的公司那辆帕萨特22万公里无任何问题,所以排除日系;美系油耗高(是个缺点,但不是太大),担心轻混,还有就是副驾顶腿,那个中控台倾斜的奇葩

    2024-05-04
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.09万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    十七八万的车子现在上了这么多配置还是不错的,感谢电车时代。电车把油车的价格打了下来。

    2024-04-29
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 15.06万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比感觉还行,仁者见仁吧,总么说呢,自己喜欢就行了。

    2024-03-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.29万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比我觉得挺好的,我看重车辆本身的品质和耐用性,而且大众的车子做工也不错,大家对大众的评价最多的就是,这车开关车门的感觉都不一样。

    2024-02-13
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 16.5万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    车子的性别比我觉得还不错,我买大众就看中了它的品控和质量,不易出现问题。

    2024-02-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.39万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    性价比只能说还行,不能老是想着最低价提车,我算是觉悟了,买车就像买股票,完全不知道什么时候才是最低点,看中就下手,早买早享受。

    2024-01-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.41万
    2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    配置非常均衡,如主动安全预警、车道保持、胎压报警、自动巡航、L2级别辅助驾驶、全景天窗、液晶仪表、感应后尾门等,还有无钥匙进入和启动、座椅电动调节、12寸中控屏、自动大灯和外后视镜之外,探岳多了交通标识提示,疲劳驾驶提示、主驾膝部气囊、手机APP远程控制等功能。 2024款探岳搭载发动机型号为DTH的2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW(186Ps), 最大扭矩320牛?米,传匹配的是7挡双离合,最高车速200km/h,WLTC综合油耗7.07L/100km,整车保修期限为3年或10万公里,6万公里保养总成本预估10182元。 日常开车油耗不仅和汽车有关系,也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关,所以日常行驶有油耗浮动也是正常的,车子支持发动机启停技术,我们开启了发动机启停,行驶了122公里,开1挡空调,车上人员为3人,其中通畅路段约百分七十,拥堵路段约百分三十,综合百公里油耗约9L,该车使用的是95#号汽油,按照目前福州地区95号汽油8.37元/L的单价计算,平均每公里油耗约0.75元,以一年一万公里的行驶里计算,该车所需要的油费预计为每年7500元左右,对于一台SUV车来说,这样的油耗表现适中。 总之,探岳在中型SUV中算是节能的产品,除了较为宽松的双排座椅与后备厢空间外,还提供了丰富的功能性配置,让车辆在舒适性、安全性以及智能性等方面均物有所值。

    2024-01-05
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