最大的缺点是原厂货斗如果能标配一些露营友好的配件会更方便，比如照明、什么的，现在都需要自己改装。另外就是车机虽然功能齐全，但界面不够简洁，操作有点复杂。

不满意的地方也是有的，比如内饰用料方面，我觉得它整体的设计感不是很强，缺少了一些科技元素和豪华感，看起来有点平淡无奇的感觉。

刚开始我还觉得这个车有什么不太满意的地方，后来我发现其实都还是挺满意的。

我觉得这个车到处都是优点，如果说有缺点的话，我当时也不会去买的。

当时我老婆觉得这个车有什么缺点的，但是我没有发现这个车有啥缺点，我觉得到处都是自己很满意的地方。

当时我买车的时候，我觉得这个车哪里都是优点。只是我老婆会有不满意的地方，但是那都不重要，因为这个车主要是我开。

在我的眼里，这个车基本上都是优点，很难发现有什么缺点,如果有的话当时我也不会选择它了。

我觉得这个车的缺点都是不值得一提的，因为压根儿就不重要，我喜欢的就是这个车的优点。

我觉得这个车哪哪都是优点，很难发现什么缺点，等以后发现再来说吧。

要说不满意的话，那就是价格了。这车的配置确实丰富，但是价格高的车没有优惠。这个价格让我感觉有点不太满意，毕竟现在新车刚刚上市不久，没有现金优惠，如果能便宜一点就好了。

山海炮的造型很适合户外风格，线条粗犷有力，整体看上去既有越野车的气场，也有生活气息。路上经常有人问这车是不是进口的。

山海炮的外观非常的有辨识度，在同级别里算是比较时尚大气的设计了。前脸的大尺寸进气格栅设计加上犀利的车灯组合，让车头看上去很有力量感。侧面线条流畅自然，搭配大尺寸厚壁轮胎和动感的造型轮毂，整体看着就挺酷炫。

外观的设计虽然比较普通，中规中矩的，但是这样的外观设计还是比较经典的，反正符合很多人的审美观。

一直以来我都比较喜欢这种中规中矩的设计，我觉得男女老少都不喜欢这样的外观。

外观还是那么的出彩，而且腰线的设计也是很饱满的，开出去当时是有面子的。

当时第一眼看到这个车的时候，我就不想再去看其他车了，因为我觉得这样的外观就是比较打动自己的，很难再静的下心去看其他车了。

外观的设计非常符合年轻人的审美观，然后再加上这个车前脸的霸气感，看上去就会觉得很吸引人呢。

外观的设计就是那种中规中矩的，看上去普通一点，不过也还是挺经典的，看时间长了就觉得原来越好看。

外观的设计虽然有一点普通，但是也是比较经典的设计。看时间长了也不会觉得过时，不会觉得腻。

外观看起来大气又时尚，前脸是家族式的设计语言。它的大灯和中网融合在一起，看着特别霸气。侧面的线条设计流畅自然，车身造型也很帅气。尾部的设计也相当精致耐看，尾灯的造型很别致。

内饰没有刻意强调豪华感，但质感非常不错。座椅软质，中控、触摸屏设计都让人觉得这是辆“高端皮卡”。操作按键布局合理，常用功能都能很快上手。

车内的布局也简洁大方。中控台和仪表盘设计合理，按键位置也很合适，操作起来很方便。座椅坐垫软硬适中，坐在上面挺舒服的，就是新车异味大一点。

第一次开这个车的时候就觉得这种内饰的设计是真的很漂亮，而且也是很时尚的，就算看时间长了也不会觉得腻。

坐在这个车里面的时候，我就会觉得内饰的材料是比较好的，比较符合自己的要求。

我还是蛮喜欢坐在里面的，因为设计上就是比较吸引人的，这一点我倒是蛮喜欢的。

坐在这个车里面的整体感受是比较好的，而且用手摸上去也觉得内饰的设计是比较舒服的。

我会觉得内饰的用料特别好，用手摸上去就能够感觉得到是比较好的材料。

仪表盘的设计还是挺漂亮的，充满着科技感，这种内饰的用料也是比较好的。

用手摸上去能够感觉得到，这个车的内饰的用料都是一些比较好的材料。而且看起来也比较舒适，符合我的心里预期。

内饰用料上很讲究，真皮的座椅材质和木纹饰板搭配在一起看起来很有质感。车内没有异味，我提车回来也通风了几天，基本上就闻不到什么味道了，做工也是比较细致的。

空间真的没得挑，五座布局前后都舒服，露营时还能把后排座椅放平休息。车内储物空间也很多，副驾前面、中控下方、车门边都有设计，实用性很强。货斗能放下一整套露营装备，哪怕加上炊具、水桶、烧烤炉也绰绰有余。

我身高178厘米，体重200斤左右，坐在主驾驶位置的时候头顶距离车顶还有一拳多的距离呢！我的腿离前排的座椅靠背也有两圈半的距离吧，腿部可以自由伸展，感觉非常舒适自在。

其实买车就要买空间大的车，等到你用到的时候，你就会觉得空间大的车有多么的香了。

这个车平常都是我一个人开，因为后备箱也用到的比较少，但是等到我用到的时候，我就会惊喜的发现这个车的空间是真的大呀，所以空间大的好处也还是挺多的。

坐在这个车里面，你就能够感受到空间有多么的大了，后面也能装不少东西，每次出行都不用担心放行李，确实是比较大的。

对于空间方面我从来没有失望过，无论什么时候空间都是够装的。

后备箱的空间是非常大的，放完行李箱之后还能放下很多其他的东西，每次出门都不用为放行李而担心。

储物的空间都是比较丰富的，这一点是自己没有想到的。

在空间方面，这个车从来都没有让自己失望过，后备箱的空间确实是挺大的，不管是日常出行旅游还是装点东西都是够的。

车内的空间非常宽敞，坐进去感觉十分舒适。座椅宽大柔软，填充物饱满，支撑性和包裹感都很不错，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。而且后排空间也相当大，坐在后面不会觉得拥挤或者不舒服，这让我在长途旅行时倍感安心。

在高速和山区道路上都能保持不错的稳定性。转向略显迟缓但很稳，特别适合长途巡航。动力充沛，起步轻快，山路超车也很果断。底盘支撑性好，通过复杂路况不拖泥带水，颠簸感控制得不错。

山海炮的驾驶感受还是很不错的，动力十足。3.0T发动机在加速时表现出色，换挡顺畅，没有顿挫感。底盘调校得当，减震效果好，即使在崎岖不平的道路上行驶也平稳舒适，不会有明显的颠簸感。

我觉得方向盘的转向是特别灵活的，开起来很舒服，很自在，这样的操控确实是自己想要的那种感觉，真的开起来没什么太大的压力，而且我觉得就算是新手小白来开这样的车也会觉得很好操控的。

每一次提速我都觉得驾驶感受是自己想要的，爆发力非常的强劲。

每一次提速都是很快的，我觉得驾驶感受是真的太棒了，非常符合自己的心里预期。

方向盘的转向比较轻松，而且开起来也会觉得很灵活，完全不需要担心。

每一次提速我都觉得爆发力很强，这样的驾驶感受确实是自己想要的，开起来就很棒。

后期的爆发力比较强吧，提速很快，这一点会让自己觉得很放心,开起来也比较平稳顺畅。

不管是前期的提速还是后期的提速，我觉得这个车的爆发力都是挺强的。

3.0T的发动机，起步很迅速，提速也非常快。方向盘也比较好控制，手感很好，转向也比较精准，没有虚位。底盘扎实，悬挂系统调校得很好，开起来稳稳当当的，即使是在高速上行驶也不会觉得飘忽不定。

综合下来，油耗在12-13L之间。露营长途主要在高速上跑，平均在10.5L左右。带人带货再加空调，也没有飙升太多。整体来看，这种车油耗不算省，但和它的用途和能力相比，可以接受。

山海炮的油耗在12个油左右，我觉得还行吧。我平时经常拉货，偶尔跑高速，感觉这个车的发动机排量比较大，而且还是V6涡轮增压的车，这样的油耗我还是可以接受的，毕竟现在的油价这么高了，省点是一点嘛！

平常我也没有怎么计算过油耗到底是多少，但是我心里清楚这个车的油耗绝对是不高的，因为我开过我心里是有数的。

平常没怎么算过油耗到底是多少，但是没有油了，我就去加油站加油，我没有觉得这个车的油耗有多么的高过。

油耗可以说是非常低了，只要开过这个车的人基本都是能够感受到的。

在我看来油耗当然是不高的，我也仔细算了的，如果油耗高的话我就不会去考虑了。

从来没有觉得这个车油耗高过，就跟其他的车差不多的。

用这个车这么久了，还从来没有觉得油耗高过，所以油耗方便完全不需要有太多的担心。

开这个车时间这么长了，从来没有觉得油耗高过，这和普通车的油耗是一样的。

我平时主要用于通勤和户外活动，这车的平均百公里综合油耗大概在12升左右，对于这个级别车型来说油耗还是高了一点。

在我看来山海炮的性价比是“户外玩家的首选”，不用花40万去买越野SUV，30万以内就能拥有几乎全能的车。功能齐、通过性强、还能住人，平时还能通勤、买菜，一车多用，很划算。

它的外观颜值和内饰配置都很不错，动力性能也很强，开出去很有面子，就是现在新车优惠力度不是很大，性价比一般。

价格还算是很实在的，本身的定价就不高，这一点倒是不需要担心。

价格当然是不贵的，因为这个品牌的性价比一直都是很高的，身边的朋友对于它的评价也是这样子的。

价格确实不用我多说什么，对比一下就知道价格是很实在的。

价格就不用我多说什么了，当时买车的时候服务态度好，优惠力度也很大。

专门拿这个车去和同级别的车做对比，我就觉得这个车的价格是很实在的。

当时买车的时候，和那边的销售讲价，不过到最后达到了自己满意的价格，还是挺开心的。

价格就不用说了，因为我觉得这个车的价格是比较合理的，符合自己的心理预期。

这个价格买山海炮我觉得挺值的，虽然配置不低，但该有的都有了。外观大气，车内空间宽敞舒适，驾驶感受好，还有着强大的动力性能和出色的越野能力，开着它出门感觉特别有面子。