对于这台车子目前还真的没有什么特别不满意的地方，如果内饰的材质在升升级的话就完美了。

不太满意这款车的地方就是噪音大，速度特别高的时候风噪、胎噪都来了，感觉很不舒服。

也不能说是最不满意的，只是感觉车子不够舒适，虽然空间有了够宽敞，但乘坐的感受不是特别好，尤其是最后一排，每次过减速带，或者坑坑洼洼的地方都得提前做好心理准备，要不然冷不丁一颠还挺吓人。

不满意座椅虽然很大但柔软性一般，时间长了会不舒服，再就是减震多少有点生硬，过一些颠簸路段会有点舒服。

对车子的外观都不是很讲究，这辆车在外观方面最大的特点就是车漆特别厚实，这一点还是挺让我意外的，毕竟才这个价位。

我是比较在乎车子的外观的，这款车我也经常开着见客户的。这个外观的设计还是比较商务的，即使是见客户开出去也不掉价。

我是不在乎车的外观的，只要车子机器没毛病，因为我也不会看车子好不好看，我看着车子顺眼就行，这款全顺我就看着挺顺眼的，车子的车漆摸上去手感也不错，我感觉这样就可以了。

外观给我一种很大气凌厉的感觉，侧面看偏方正的轮廓也是相当的硬朗大气了，尾部也都超级的好看，这个外观我是很喜欢的。

刚开始的时候存在内饰有异味儿的问题，过了段时间没有了。当然内饰整体的设计风格还是比较好的，选材也做的很不错。

这个价位的车我们不可能要求内饰有高配置，只要设计好看就行了。而且材质也是很不错的，这就更让人满意了。

车子舒适性一般吧，肯定不能跟轿车相比，但坐在最后一排是真不舒服，有一次老妈坐在最后一排，也是正好赶上一个大坑，开的也快，吓了一跳，从那以后在老妈都有心理阴影了，在也不敢坐在最后一排了。买车的时候也看了几款别的车，说实话全顺这款车的内饰我感觉还是挺高级的，像变形机器人一样，虽然车里面的塑料东西挺多，但没有特别廉价的感觉，所以整体还是挺不错的。

内饰没有那么时尚，但看起来比较简单有质感，车内的座椅采用的材质也很舒服，透气性也不错，中控看上去很上档次，这个颜值我倒是挺满意的。

整体的座椅空间是没问题的，驾驶位视野开阔，四周环绕空间刚刚好，第二排能翘二郎腿，第三排头部和腿部空间都不局促，后备箱还行吧，满座的时候会嫌的稍小一点。

这款车子的空间真的是又大又灵活，本身的轴距就很长，再加上座椅是可以调节的，就能够满足储物时候的空间要求。

空间真是挺够大的，座位够多，偶尔赶上人多的时候，空间是完全没有问题的，还有就是我如果有大货要送，我也会把座椅卸掉，也是能装不少东西的，但平时是不需要卸座位，也是能装下不少东西的。

新途v80的车内空间宽敞并且可以调整，乘坐和载货都比较方便，还是很人性化的，后排也是很宽松的，装东西也不少绝对是中上等以上的水准，就是座椅有点硬。

这款车操控简单，作为新手上手也是非常容易的。新手两天就可以上路，方向盘也是非常精准的，方向盘的指向性很明确，指哪打哪，底盘的稳定性也非常好，没有任何发飘的现象。

这款车子整体的驾驶感受比较一般，速度特别高的时候风噪、胎噪都来了，对驾驶感受有一定的影响。

车子挺大，东西也能装挺多，但动力感觉没什么不好的地方，反正就是踩油门就跑，遇见个坡啥的影响也不大，无非就是油门踩深一点，怎么也能上去。我之前也没咋开过车，所以在考虑说买这么大车的时候确实有点锄头，但也没办法谁让是男人呢，也只能硬着头皮楞开，开了一段时间感觉还不错，车子开起来不是很难，而且倒车雷达也不错，反应挺灵敏的，有好几次辛亏有它，不然就完蛋了。

别看车很大，但是油门踩下去起步非常有冲劲，提速也是非常猛的，动力非常平顺，要是跑高速的话也很省心，减震有点生硬。

平时的采购等等各种事情都是我们亲力亲为，新途V80的确是陪着我们跑了不少地方，平时的用车环境也是很不固定的，高速国道等等各种路况的油耗综合下来就是在8.5左右。

这类车的的油耗一般都是比较高的，因为车子体积大。但是这款车重量不算重，油耗也是偏低的。

车子油耗具体怎样我也没特意计算过，反正看没什么油了就会加二百块的，加一次油能开挺长时间的，还有车子都买回来了，谁还考虑油耗问题，还能退是咋地，我就也没特意计算过。

油耗从我自己开车一直到现在，基本上都是在市区跑，百公里11.2L左右，拉东西多少会高一点

在使用成本，或者出行方式上都有了比较大的改变，我觉得这台车还是比较值得购买的，而且价格也不高。

我买的属于中间配置的，性价比算不上最高的，但是最符合我需求的。新途v80这个系列所有的配置性价比都很高。

车子机器配置啥的开这一段时间都没什么毛病，车子整体也都还算不错，所以要问我性价比，我会说没毛病。

相对来说轻客里边新途v80绝对是首选了，使用场景更多用车成本也不高，颜值来说也都很不错，绝对是性价比超高的一辆车。