购买此车之后关于网上说的小马拉大车感觉也不对，动力还是可以的超个车啥的一点问题没有，毕竟双离合主打的就是猛的那一刹那加速挂上S档之后那动力还是很充沛的空间就不用多说了吧这车这么大空间妥妥够用。当然了车大的不好处就是油耗也稍高城市道路平均百公里13个左右高速上这车就会告诉你什么叫省油哈哈哈，别问为什么不买途昂那款车，我现在二十五岁，如果我三十五岁的话我肯定考虑途昂，而且途昂那么多坐我也用不上 说实话现在这家庭情况基本上父母一年能坐你十次车都不容易了，更别说什么五座不够用了，买车半年了我这车最多四个人坐绝大部分就是我跟我对象俩人，外观颜值耐看，车宽看的第一眼肯定是大，很符合我们现在这人审美，动力肯定不能跟轿车比 机盖里你管他空间多不多余呢 你天天开车总不能在机盖里开吧哈哈哈哈
它最让我满意的就是空间，我感觉这车空间超大。它的大小和高矮设计得很好，尤其是后备箱，大得像面包车一样。以前出门，行李得精打细算着放，现在直接往里一丢就成，容易得很。坐在车里，视线特别开阔，开着挺顺的，驾驶位也特别合我心意，舒服极了。朋友们看见都说开这台车威风凛凛，特别有范儿。出门在外，这车不光能带着我跑，还让我特有面儿，开着它，自信心爆棚，幸福满溢。
自从有了买车想法之后，就开始看各种各样的测评，觉得各方面都挺好的，所以拿下了这台车，其中让我最满意的就是驾驶感受，当时去试驾的时候觉得动力很强劲。
大众双离合提速还是杠杠的，这么大个车加速体感上来说还是非常有劲的。 跑高速还稳，转向反应也比较快，没啥虚位。 悬挂比较硬，再得益于他这个21寸的轮胎，路感也是非常清晰。 因为是5座的不像途昂那样后备箱地台会变高，后备箱非常的能装。 外观我是非常喜欢的，尤其是这个白色，很吃我的审美
这个车看外观是非常满意的，首先就是设计感上面推陈出新，打破了大众这个品牌一贯性的设计，更加的大气和有质感。再有就是它的空间，作为一辆大中型的SUV车型，这个车的乘坐感受和能存放物品的空间都够好。内饰也足够高档，好多地方也都有很用心设计，做差异性。也有比较好的材质。
异味还是比较明显的，新车这股味儿太冲了，我开窗通风好多天，可那味儿就是赖在车里不消失。我从网上买了些除味的东西，盼着能管用，别再折磨我的鼻子啦。另外这车的中控屏幕太不给力，用着用着就卡顿，跟反应迟钝的老人家似的。特别是刚启动的时候，那慢悠悠的，能把我急坏，只能在那儿干等着，心里不停地抱怨，这所谓的高科技咋这么不灵光呢，我对它不太满意。
说到最不满意的一点，可能要提一下它的油耗处理了，因为我觉得有一些不太稳定，虽然说已经过了磨合期，但是还没有达到我认为理想的状态。
都已经买到顶配巡礼了还有需要选配的东西，真是恶心人，买的时候想选装上呢，销售说要等，我又着急提车，现在没有座椅加热和方向盘加热，在新疆来说这都属于很实用的配置，学学隔壁上汽吧?。 车大，有利有弊，主要是太宽了2米多，我一般在小乡镇开，倒是觉得游刃有余，但到了市里面，遇到那种小停车位是真难受停进去门都打不开。 还有一点这车的360只有在倒车的时候才会出来，想手动按出来还需要按三下，非常不方便。 carplay有时候会断掉连不上，最近发生的比较频繁，不知道是什么原因。
车机系统真的值得大篇幅的吐槽，真的是华而不实，扶不起的阿斗。有时候车子都开出去了，它都还在加载。还有语音识别，喊它做事真的比较困难，好多事情都做不好，要反复喊，搞得我活像一个傻子一样。二来是音响问题，我试驾的时候完全没有考虑到这个问题上面去，我买的配置也算是次顶配了，这个音响效果真的不好，低音不浑厚，音色质感一般。
在外观上我觉得它真是太棒了，颜值那是相当高！和大众的其他车相比，它明显更年轻，太对我心思了。这车的前脸，线条硬邦邦的，造型特别霸气，我开出去的时候，好多人都看。前脸是分上下两层的那种设计，感觉很有层次，就像穿了一套很时髦的衣服一样，特别时尚。而且它还有运动套件，我一眼看过去，就觉得运动感满满，特别有动感。要说我最喜欢的，那肯定是车尾左右对称的排气设计，这是我的心头好。每次看到这个设计，我都觉得它是真的帅，很有个性。
颜值倒是挺高的，对我来说是这样的。同时车漆它的薄厚程度也刚刚好，在开车的时候也让我放心，不会轻易地受损。
外观上，突出一个大，再加上珠光白，显得很大气，我感觉比旁边的霸道还要胜一筹?。顶配轮毂也大看着很协调。
外观给它满分，我是赞同的，但是也要看每个人喜欢的类型哈。一辆算尺寸比较大的SUV能做成这种看起来不憨的外观，还是值得给它点赞的。前脸不像大众一贯性的设计，大众车标连接起来的三条线条，还有上下两截的进气格栅把车头分了好几层，给人一种层层山峦的视觉感，很有意境。尾灯贯穿式，从两边连接到车门上方的腰线，还是有比较强的运动感。
揽巡的内饰，我真是挺喜欢的。它不像有些车，内饰花里胡哨的，看着就累，它的内饰简单，看着挺顺眼，没有那些乱七八糟的东西。记得第一次摸到那个小换挡杆，觉得挺好玩的，小巧精致。车里还有那种氛围灯，一开起来，挺有情调的。座椅软和，坐着舒服，尤其是那种打孔的，透气性好。以前跑长途，坐久了就跟在蒸笼里似的，现在有了通风座椅，屁股凉快多了。以前开车腰酸背痛的，累得不行。但开这辆车就不一样了，腰也不难受了，设计得真好，人体工程学这一块儿，大众做得真不错。
它的内饰款式我还倒挺喜欢的，感觉设计师的设计理念是偏年轻化的，无论是经过多少年也依旧流行。
内饰用料还行，马马虎虎。中控屏幕有点小，清晰度可以。中控台银色饰板在贴玻璃膜后，会反光，严重影响驾驶安全，不过贴个黑膜就能解决。
内饰首先肯定一个用料，才买完车回来的时候，车子里面几乎都没有什么气味。从车门到中控台都做了比较好看的纹路设计。座椅的质感偏硬了一些。中控的大屏幕高级感也是有的。
揽巡的空间那叫一个大啊，这简直就是一辆巨无霸汽车。车长达到了 4949，车内的空间宽敞极了，我特别喜欢后排的空间，在那里腿可以随意伸展，简直就跟在自家客厅里一样自由放松。可惜我一直都是家里的司机，只能眼巴巴看着后排享受不了，不过前排的空间也不错，我坐在驾驶座上，身体左右还有一些空余的地方，要是副驾驶坐了人，彼此之间还能留出比较大的距离。我们家有个小宝宝，宝宝座椅有时候直接就往后备箱里一放，放完之后后备箱还空着老大一块地方呢，再放上几个行李箱都完全没问题。反正总而言之，这辆车的空间特别大，用起来特别舒服，以后出门游玩，再也不用发愁东西多没地方放了。
它的空间还是非常够用的，像我更喜欢前排的空间宽敞一些，所以在当时买车的时候着重选择的这款类型，使用时也很好。
空间上坐5个成年人，也不会挤。 后备箱也是非常大，就是后备箱那个隔板有点大，有时候后备箱要装东西，板子就很碍事，因为是一整块，放取都不方便。 手机无限充电的位置是个凹槽，我一般会放钥匙啥的，手机反而没地方放了。这无线充电真鸡肋，充电慢，还不如直接用车载充电器，这口子刚好也在这个凹槽里，导致手机跟没地方好好放了。
空间我基本上还是满意的，只有后排座位的地台偏高，也还好，影响不算大，而且这个车子的宽度都超过两米了，属实是横向宽车，后排座坐三个人轻轻松松。轴距更是接近三米，毫不夸张的说，我这个一米八的大个头坐后面都还有两拳多空间，头顶的空间也还有一拳多。驾驶座和副驾驶更是空旷的感觉。储物功能也挺好的。
驾驶感受：说到驾驶感受，我得好好讲讲。这车操控起来那叫一个爽，动力特别足，一踩油门就有，跟个性能小怪兽似的。在城市里开，油耗不算高，不会让我的钱包太受伤。要是碰到泥泞道路，切换到四驱模式，那稳定性强得很，就跟脚下有了强力支撑一样。但对于新手来说，开这车停车可能有点头疼，我老婆每次开出去，停车都得折腾好长时间，毕竟车的尺寸摆在那儿。起步的时候，低速状态下偶尔会有点不顺畅，会有顿挫感，不过一换挡，就跟突然开了窍似的，变得特别顺滑。开着这车，感觉特别平稳，就像在冰面上平滑地滑行，加速也很厉害，就算高速上坐满了人也照样敢超车，驾驶的品质相当好。
我从试驾的时候就喜欢上了这种动力强劲的感受，在日常行驶的时候真的很喜欢，这种速度与激情的感觉，相信大部分男生都满意。
驾驶感受：起步有时候会顿一下，因为我没解开电子驻车，老是忘。低速20- 30的时候我感觉会有些顿挫感。胎噪大，不过开了音乐还好，看到好像换了轮胎会不会有所改观。
试驾的时候我就感觉到了它的推背感，这个2.0T的发动机，配上七档湿式双离合，驾驶体验感还是不错的。起步无明显抖动，加速有质感，顺畅自然，无顿挫感。就算低速怠速也没有顿挫。
油耗：油耗我还算能接受，毕竟这车的块头在这摆着，10.8 升的油耗对它来说，我觉得还算合理。毕竟车的体积大，烧油自然也会多一些。尤其是碰到堵车的时候，一踩油门，那油耗就呼呼地往上蹿，但没办法，这就是开车会遇到的情况，见多了也就觉得正常了，油耗高点就高点吧，也不能因为这个就不开车了。其实只要平常多注意点驾驶习惯，也能稍微省点油，反正我对这油耗是不怎么纠结了。
它的油耗最开始是比较不稳定的，而身边的朋友都说过了磨合期就好了，但是现在看的话也没有特别的理想，所以还是需要与它进行缓和。
油耗：市区开的少，市区我开大概在12 3左右，冬天会再高点。我跑国道，县道多，如果速度能一直维持在70- 80一个人开油耗可以到6.7左右。这么大个车我觉得这油耗已经不错了
性价比这方面，我感觉真挺不错的。不管是车上的各种配置，还是车内的空间大小，都特别符合我平常开车用车的要求。当初决定买这车的时候，我跟销售磨了好久，一直在谈价格。还好最后给的优惠力度挺大的。就冲这配置、空间，还有优惠后的价格，我觉得买得特别值，真是太划算了。反正我自己是挺满意的，觉得钱花得挺值，没白花，能买到这么符合我心意的车，真是不容易，感觉自己赚到了。
综合去看的话，性价比还是比较能符合大众的理想程度，对我来说，我现在的消费能力能够支付起车子的日常花销。
送了5次保养，车窗前档的膜，脚垫，后备箱垫。 感觉要少了? 当时去看车途昂x刚上新，销售说没优惠，就没往后看了，现在看看性价比这车比不上途昂x。
单看裸车价，是有点贵的，但是买车的时候送了比较多的保养。还有相较于指导价，优惠力度蛮大。
