外观绝对霸气，尤其是黑色这款，真的有一种黑武士降临的感觉，家人们都非常的喜欢，觉得很nice。
从去年11月份购买到现在已经跑了11000公里，其中用电8000多公里，用油大概3000公里，慢充和快充各半，过年从济南到洛阳自驾游一次，简单聊一聊用车体验！最满意的就是动力，内饰几乎没有味道，亏电油耗大概7个左右，正常城区就用电，中长途混动模式，增程模式适合城区亏电使用，高速公路用超车轻松，25年8月准备去趟青甘大环线，来回5000公里左右，打4s电话问到15000公里需不需要保养，油里程不到10000公里，不满一年可以不保养，还是比较人性化的，整体用车体验90分！
作为一款家庭用车，领克09 EMP 7座Pro给我留下了深刻的印象。在购车前，我在多个品牌（比亚迪，小鹏，蔚来，广汽传祺，日产）和车型之间做了大量对比，最终选择了这款车。以下是从空间、配置、性价比、外观、动力、舒适性和安全性等七个维度，分享我的真实用车感受，希望能帮助其他购车者做出更好的选择。 1. 空间 对于有两个孩子的家庭来说，空间的大小和灵活性是我选择车辆时最看重的因素之一。领克09 EMP 7座Pro的空间表现非常出色。车内有充足的空间来容纳大人和孩子，第二排座椅宽敞，腿部空间充裕，即使长时间坐在车内也不会感到疲劳。第三排虽然空间相对紧凑，但对于短途旅行完全够用，尤其是当第二排座椅放倒后，后备厢空间非常大，能够轻松装下大件行李和孩子的各种玩具。全车七个座位对于家庭出游来说，真的是一种极大的便利。 2. 配置 领克09 EMP 7座Pro的配置能满足日常使用，科技感十足。 首先，表盘是独立的一块显示屏，能直观看到车辆的各项指标和状态，比如油量，电量，速度，总里程等。中控屏也是单独的一块大的触摸屏，手指可直接操控，可以满足日常的地图导航，音乐播放，看电影等，至于导航有一个特别惊艳的点，就是等红灯的时候能提示当前红灯还有几秒结束，我开公司的腾势D9是没有这个功能的，这大大的方便了在等红灯的时候知晓剩余时间，合理的进行短暂休息。还有HUD抬头显示系统是我特别喜欢的功能，能够让我在驾驶时不需要低头查看仪表盘，增加了行车安全性。车内还配备了座椅加热、座椅记忆、电动调节等功能，使得乘坐更加舒适。我的这个版本购买时随车赠送了价值7499元五年的noa高级智能驾驶，比普通的L2级辅助驾驶貌似稍微高级一些，高速上堵车的时候可以偶尔解放双脚，不过不要太依赖，并不是十分牛的，有过一次高速上突然无征兆的情下缓慢减速，可能是识别到前方的修路标志了，吓我一跳。有自动泊车功能，但不是很灵敏，经常识别不到车位，所以我基本不用。 3. 性价比 相对于同级别的7座SUV，领克09 EMP 7座Pro在配置和性能上的性价比表现非常突出。尽管车价相对较高，但考虑到它的豪华内饰、丰富的智能配置以及强劲的动力系统，整体性价比还是比较高的。相比同价位的合资车型，领克09 EMP提供了更多的科技配置，如智能驾驶辅助系统、智能语音识别等，且动力系统也非常强劲，特别是在混动模式下，既能提供充足的动力，又能有效控制油耗。在续航方面，尽管纯电续航有些短，但对于日常通勤来说，完全足够，油电混合的方式在燃油经济性上有很大优势。 4. 外观 领克09 EMP 7座Pro的外观设计非常现代，前脸的大尺寸进气格栅和锐利的前大灯组合让人一眼就印象深刻。车身线条流畅，整体造型既充满力量感，又显得优雅大气，深得我心。 5. 动力 动力是领克09 EMP 7座Pro的一大亮点。这款车搭载的是2.0T发动机和电动机的混合动力系统，起步轻盈有力，动力输出非常线性，无论是城市驾驶还是高速行驶都非常顺畅。尤其在高速公路上，底盘非常稳，行驶稳定性极强，超车也毫不费力。混动模式下，系统会根据不同的行驶状态智能切换动力来源，不仅确保了强劲的动力输出，还优化了燃油经济性。纯电模式下，续航大约一百五十公里，对于日常通勤完全足够，纯电下几乎做到零油耗。整体动力系统的调校让我非常满意。 6. 舒适性 领克09 EMP 7座Pro在舒适性方面的表现非常出色。座椅采用高级皮质材料包裹，质感非常好，坐上去柔软而不失支撑性。尤其是第二排座椅，可以前后滑动并调整靠背角度，让长途旅行时的舒适度大大提升。车内的静谧性也非常好，即使在高速行驶中，车内也能保持相对安静的环境。 7. 安全性 安全性方面，领克09 EMP 7座Pro配备了全套的主动安全系统，包括车道保持、自动紧急制动、盲点监测、360度全景影像等。尤其是车道保持和自动紧急制动系统，在城市拥堵的交通中非常实用，能够有效减少驾驶员的操作负担，提高行车安全。360度影像系统提供了清晰的视角，让倒车、停车更加轻松。而且这款车的车身刚性也非常好，碰撞测试中得分也很高，为驾驶员和乘客提供了强有力的安全保障。 总体来说，领克09 EMP 7座Pro是一款非常适合家庭使用的7座SUV。它在空间、配置、动力、舒适性、安全性等方面表现都非常优秀，能够满足日常出行和长途旅行的需求。尽管存在一些小缺点，如纯电续航相对较短，360度影像在某些情况下显示不够清晰等，，但这些问题对整体使用体验的影响并不大。综合考虑，领克09 EMP 7座Pro的性价比非常高，是一款值得推荐的家庭用车。如果你也有类似的需求，可以考虑一下这款车，一定会带给你惊喜的。
一外观耐看，圆润线性流畅，灯光配置喜欢；二内饰搭配符合自己的爱好，新车异味不大，皮质填充都不错，置物方便丰富，第三排也有usb 充电口和放杯处，氛围灯漂亮；三驾驶感不错，近2.5吨车子加速杠杠的，操控舒适；四中控屏15.4英寸非常耀眼，车辆很多功能都能通过语音进行调控，语音识别不错，很多功能还在学习中。
三排空间太小 关于手机充电的问题 虽然有无线充电 有些手机没有这个功能 能不能在外面做一个充电接头 先插在手铐箱里 没办法关 真的不方便
1.360影像有时候并不能太依赖，试过一次明明看着影像和前车还有距离，实际车头已经发生碰撞，还有一次夜间倒车，后面有铁柱没有识别到提醒我，搞的撞了一个小坑。 2.自动泊车功能不是很灵敏，经常识别不到车位。 3.哨兵模式到现在我都用不了，插上了type c U盘，但是用不了，平时忙，还没空去4s店问。 4.行车记录仪和手机的连接也一直不顺利。 5.纯电续航稍微短了点，实际并没有宣传说的190公里。能有一百五就不错了，所以不要期望过高，不过我平时用油多，因为加油方便快捷。
七座第三排座椅无法调整，高配也没配电动，有点失望，脚踏也没配置，低压充电线也没有，希望今后能够改善。
来到4s店，初见领克09混动版，就被它独特的外观设计吸引。相比银河L7的年轻动感，领克09混动版更显大气稳重，车身线条流畅且富有力量感，5042mm的车长和1977mm的车宽，配合2984mm的轴距，营造出十足的气场 。前脸标志性的分体式大灯搭配浪涌式银瀑前格栅，动势凌厉，静显从容，仿佛一位随时准备奔赴征途的勇士，彰显出独特的豪华质感，开在路上回头率绝对爆表。车侧多线条勾勒，层次感分明，隐藏式门把手不仅美观，还降低了风阻系数。车尾的连通式尾灯，点亮后辨识度极高，英文LOGO镶嵌其中，精致又大气，不但好看，而且非常的霸气。
复合我的审美，外观仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱，09一看就是国外设计团队设计的，900感觉像国内设计团队设计的 车身做工：缝隙基本差不多，车漆还是比较厚的 车头造型：车头像青蛙，有的人爱有的人不喜欢，跟审美有关系
喜欢09的流线型和车灯的搭配，看了许多车最终选择了它。 车头造型：车头圆润有层次感，大气，镀铬中网和车身相互辉映，回头率高。
内饰做工方面上非常的精细，包括扶手箱都做了植绒的设计。很贴心。整体的品质有了一个很高的保障。所触摸到的地方，用料做工都彰显出一个很精细的感觉。不得不说领克的品质真的是给一个很大的赞。家人们都非常的喜欢。
8分吧，相对简单，也有物理按键，使用不复杂 第二排舒适性：七座的二排座椅稍微有点硬，可以接受 第三排舒适性：孩子乘坐可以，大人就算了
颜色搭配个人觉得不错，座椅第一排不错，七座二排还行，第三排凑合，空调反应快效果不错。
空间魔术师，全家出行零压力 打开车门，领克09混动版的宽敞空间让人眼前一亮。真的是非常给力。相比银河L7，简直是从小户型升级到了大平层。它提供5座和7座版本可选，此次试驾的7座版，即使满员乘坐，每一排的乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。身高175cm的我，坐在第二排，腿部距离前排座椅有两拳多的距离，头部也有一拳有余的空间，十分宽敞。第二排座椅还支持前后及靠背调节，并可进行40mm的横向移动，方便第三排乘客上下车。第三排不再是“小板凳”，短途乘坐舒适度完全可以接受，长途旅行时，将第三排座椅放倒，后备箱容积瞬间从264L扩容至862L，能轻松装下全家的行李，再也不用担心出游时行李无处安放的问题。二三排同时放倒，更是能形成一个超大的空间，铺上床垫，秒变2米舒适“大床房”，对于喜欢自驾游的家庭来说，简直是福音。
空间平时就是当五座用，没有感觉很局促，我身高181，媳妇170，老大175，老小130，并没有网上说的那么不堪
空间感觉还行，第二排坐满150斤三人，第三排空间就有点捉襟见肘，只能做小孩，仅限短途，相对来说还行，毕竟不是每次都满员；后备箱放两个拉杆箱还是可以的，送了随车电冰箱也能放下。
操控稳又顺，动力随叫随到 在试驾过程中，领克09混动版的操控表现令人惊艳。它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和前后三电机组成的插混系统，与之匹配的是3挡混合动力专用变速箱，发动机最大功率187kW，最大扭矩350N?m；电动机总功率256kW，总扭矩629N?m ，CLTC综合续航可达1430km，纯电续航里程190km ，这样的动力配置无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。起步时，电机的快速响应让车辆轻快起步，没有丝毫拖沓；在加速过程中，深踩油门，动力源源不断地输出，推背感十足，即使在中高速行驶时超车也十分轻松。与银河L7相比，领克09混动版在动力的持续性和爆发力上更胜一筹。底盘方面，领克09混动版采用SPA架构豪华运动底盘，全系标配铝制前双叉臂+集成复合叶片弹簧的后多连杆独立悬架，车身结构稳固，操控精准。在过弯时，车身侧倾控制得很好，给驾驶者足够的信心，悬挂系统对于路面颠簸的过滤也十分出色，即使经过减速带或坑洼路面，车内的驾乘者也几乎感受不到明显的震动，舒适性极佳。转向手感轻盈且精准，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭，驾驶乐趣十足。 特别说一下，这款的的自动泊车功能真的特别实用，表现非常优秀，尤其最我媳妇这种新手小白非常的喜欢，真的是太给力了，不想以前的一些自动泊车功能就是摆设，比自己停还慢，这一点非常满意。
驾驶感比较满意，提速杠杠的，用电用油都反应迅速，满载开空调加速也不弱，方向盘操控自己觉得不错，刹车反应迅速，弯道控制很好不飘。
整体满油满电900左右问题不大，高速要是超过130油耗高点 充电时间：正常到80%还是挺快的，90%以后很慢 表显续航准确性：表现有点差异，实际能多一到两个油
续航：冬季掉电有点快，快充30分钟达到80%，1小时左右充满，慢充7小时左右充满，续航里程和显示有10%左右出入。 表显续航准确性：冬季、夏季用空调较多，掉电快，表显续航里程差别不大，能够接受。
我觉得性价比很高，车就是消费品，自己喜欢就可以，降价也能接受，别人问我推荐吗？我觉得8分没问题，可以推荐，需要大空间可以选5坐的09emp
看了福特锐界L、魏派蓝山，比亚迪唐，汉兰达等等，最终选择了09，因为总体对比倾向于09，也算是缘分；发布会前下单享受了优惠，旧车置换，一路潮前礼包等。
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
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