内饰来讲，做工方面不算太惊喜，有的地方衔接不太好；另外就是价格稍微贵了一点，有点超出了我的预期，优惠力度不高。

不满意的地方也有，第一个就是它的后排空间比较局促，后排的位置感觉稍微有点拥挤，坐满人的情况下有拘束感。第二个是这款车的价格，我觉得稍微高了点，优惠力度也不是很大。

外观样子真帅，有着高端大气的视觉感，这颜值足够打动咱们年轻人，前脸赚足眼球，很有创新性，炫酷别致的前大灯也充满未来感，侧面看整个车身线形很有造型感，腰线很高，轮毂个性的样式更凸显不少运动感，尾部圆润饱满的造型，相比同级车来说更有特点，尾灯很加分，夜间点亮辨识度高，同时做工上也有着不俗的钣金工艺技术。

车漆的颜色，还有车身的线条感很强，整体设计很符合年轻人的风格。它整个外观设计深得我心，外观没得说。长得不好看，我也不会买它了，颜值一块确实称心。

内饰在设计层面紧跟潮流，时尚刚是相当足的，布局也科学合理，中控台搭载的大尺寸屏幕深得我心，带来了浓浓的科技气息，画质高清，读取信息清晰明了，座椅符合人体工学，软硬度也刚好，新车也没有异味情况，在用料层面，也是很舍得的，随处可见软质包裹，触感细腻，彰显质感，就是一些细节的做工方面需要进一步加强。

内饰做工不错，没有明显的粗糙感。中控屏幕尺寸挺大的，功能也很丰富，用起来比较顺手。

大五座的内部布局，坐进去以后能有宽敞舒适的乘坐体验，家里老小都挺满足的，即便是后排不讨喜的中间座位也有着轻松自在的活动范围，前排座椅略显靠后，对后排空间也没啥影响，翘个二郎腿完全没问题，主驾驶位置就更没问题了，我个头将近185，正常坐姿也不会碰头，车内还有不少能放杂物的空间，后备箱的大容积拉一些大件物品也是很轻松的。

前排车内空间挺宽敞，我178身高坐在前排感觉很轻松。后排的空间就比较局促，坐满人的情况下会觉得拥挤。后备箱容量不小，平时一家人出行的时候，行李都能够装得下。

驾驶时操控感很轻松舒服，便于掌控，扎实的底盘结构，高速过弯车身能稳稳的，方向盘也带来了精准的转向，握在手里粗细合适，轻重刚好，能一只手打轮，油门、刹车的反映也都很适中，不会过于灵敏或有迟钝感，对于动力的话，红绿灯起步，中途提速均带来很轻快的感觉，不过谈不上有“推背感”，好在能提供源源不断的动力，满足日常驾驶没啥问题。

动力强劲、起步迅速、加速平稳、方向盘转向精准灵活，刹车灵敏度高，带来的驾驶感受挺舒适。

可油也可电的混动模式，展现出优秀的经济表现力，更很好的解决了续航里程焦虑，市区短途通勤就用电就可以，综合续航里程不短，跑四五天再充电就行，高效的充电速度更减少了等待时间，去远点的地方油耗方面也是很节省的。

现在油价这么贵，能省一点是一点儿。买新能源车就是冲着低用车成本去的，它确实做到了这一点了。

它的整体实力很强，外形设计新颖时尚，有着丰富的智能舒适配置，买车到现在质量方面也没有出现过问题，动力方面也很优势，而在混动模式加持下，后续用车成本上会很节约，只是价格没有太大的优势，打折力度不是很合我心意。

综合性价比来说，它的性价比一般般，因为本来定价对于自己来说就高了点，而且优惠力度一般。