目前是没有不满意的地方，各个方面都挺不错，车子挺皮实的。

这个车目前是没有什么不满意的地方，车子各方面都合我心意。

我是金杯的老用户了，这是我买的第二台金杯货车，所以也没有不满意的地方。

用车这段时间，车没有出过什么问题，各方面都挺合我心意的，所以也没有不满意的地方。

就是车子声音有些大，不过车子发动机也确实有劲，声音大些也能接受。

没什么不满意的地方，不管是车的空间还是操控，都特别好。

刚买使用没好久，车子开着没啥问题，就是后排车窗还要手动调节，不像前面第一排是电动窗。坐在后面的人手摇真的太不方便了。

没有什么让我不满意的地方，货车么，只要拉货承载力强，好操控就行。

身边朋友都买的这个，都说很不错，我自己用着也确实不错，没有发现有什么不好用的地方或者不好的呢！

也没有什么不满意的地方，因为货车经常在外边跑，容易弄得到处都是泥土，洗车不太方便。

这款车拉货能力确实不错，但是它的噪音确实也让我有些不满意，每次拉货跑起来都感觉耳朵很吵，让我觉得有些受不了，虽然厂家表示噪音在正常范围内，但是还是希望能够再优化降低噪音，除此之外，这款车整体表现非常不错，能够满足我的需求。

这个货车也陪伴我快大半年了，也经历很多风风雨雨，也没有让我失望。期间就保养了一次。

还没发现什么不满意的地方，也有可能是我用车时间不长吧，等后续用车时间长一些再说。

才买的新车，使用了1000多公里，没有啥不满意的地方。

试驾时候就感觉这个车声音大，销售说这个车发动机动力强劲所以声音就大，不管什么原因还是希望能改善这个声音的问题。

虽然我这个厢比起其他人长一些，但是我还是觉的这个厢还是有点短，能再长一些就好了！

特别不满意的地方是没有，只有些小细节上不甚满意，后排的玻璃不是电动的，是手摇的，这个手摇式升降玻璃真的不是很方便，要是厂家也能改进成跟前排一样的电动玻璃就好了。

目前这款车我觉得没有什么不满意的地方，买这个车主要是拉货挣钱，比较看中的是这款车的质量，其它外观，内饰，配置这些也都在我理想范围内，感觉还不错。

因为是货车，车轮的螺丝挺紧的。自己在外边儿被扎胎了，换轮胎不太好使。

外观看着还不错，银灰色的车漆颜色也比较耐脏，前脸看着也大气，车开上出去辨识度挺高的。

前脸是宝马双肾的进气格栅，看着挺大气的，车身颜色是银灰色的，耐看还耐脏。

宝马双肾的进气格栅，看起来还是挺大气的，辨识度也高，整体车身比例也协调，没有头重脚轻的感觉，外观我个人挺喜欢的。

这车是独立货箱，整个车看着比较协调，没有头重脚轻的感觉，银灰色的车身颜色也特别大气耐看。

外观挺耐看的，车身颜色银灰色的，也耐脏，再就是这个车前脸大气，车灯造型也好看，而且晚上的时候照明挺亮的。

车身颜色是银灰色的，很耐看，而且这个颜色的车身也很耐脏，车头看起来方方正正的，很大气。

外观设计的我超级喜欢，进气格栅那里看着真有点宝马样子。设计也很正常的货车设计，货箱设计也不粗糙，缝隙也不明显，反光条都贴上的。

金杯这款T52采用的经典宝马双肾前脸，辨识度高，车身颜色是银灰色的，除了耐脏以外，这个颜色的车剐蹭了也不明显。

这个车子的前脸有一块凸出来的，开始看的时候可能没看习惯，但是看的多了，习惯了就觉得还是很有设计的，一个是安全了，再一个就看起来没有那个圆润润的了！车子车体也宽，整体看着比较的协调，平时行驶起来很稳呢！

外观看起来很精神，而且也感觉比较硬朗。车漆也比较的润滑，而且银色看起来也很有档次。再加上后面是独立的货箱。看起来要更协调一些。

外观看起来不错，车身线条流畅，车漆也厚实，银灰色的车身很耐脏，也不容易有划痕，大灯是卤素大灯，晚上照射范围挺广。

外观挺刚正的，像一个得力的助手一样。是一个比较标准的小卡车，样子不会觉得奇怪。一家人都喜欢这个外观。

外观我个人是特别喜欢的，尤其前脸是宝马双肾的进气格栅，看上去很大气，车灯设计也很好看，整个车头看上去很大气，再加上它的车身尺寸大，开出去还挺有气势的。 车身做工：车身细节做的不错，各个地方的接缝也整齐，看的出来金杯车在细节方面还是用了心。

这个车看起来就挺精神的，银色的车漆看起来也是很有气势。

我对于这个车的外观没有太多的要求，毕竟只是拉货的车，但是要说外观颜值，我个人还是很喜欢的，尤其是车头部分，设计感十足，前脸配有两个卤素大灯，大灯具有调节高度的功能，可以随意调节，夜晚开启使用挺亮的。

这个车子的外观看起来还不错，大多数的货车都是这个样子，也没啥比较不同的，但是这个车子整体比较宽，即使前面很大，但是后面也不会显得不好看，整体还是很协调的呢！前面有个猪鼻子一样的，看着不咋样，但是人家说这个会更安全一些！

外观还可以，金杯的货车外观比较耐看，车灯的设计也不错，看着大气，车身的做工还可以，整体外观来说挺好看的。

外观看起来没有夸张的元素，前脸采用的宝马双肾的进气格栅，车身的用料和做工比较好，钣金扎实，用料也厚，颜色属于耐看型的，银色的车漆也比较耐脏。

外观算不上很惊艳，但是看起来四四方方的车头，感觉货车都是这样的轮廓和前脸，规规矩矩的，整体看起来有肌肉感，安全感十足。

内饰材质还可以，新车的时候异味也很小，通风了三四天就没味道了，座椅是布的，夏天透气性非常好，坐着不闷热。

货车的内饰，我没有太高的要求，只要车内没有异响，没异味就可以，这个车目前是没有这些问题的，中控台布局也挺合理的，操作方便。

内饰材质基本是硬塑料的，新车的时候会有点异味，内饰座椅是布的，坐着透气性挺好的。

一个货车能有这样的内饰我还是挺满意的，内饰材质硬塑料为主，对于货车来说比较好打理。

内饰看着还可以，座椅是布的，夏天坐着透气性非常好，不闷热，内饰材质基本是硬塑料，所以新车需要通风散味。

内饰材质和做工一般吧，毕竟只是工具车，不过座椅坐起来挺舒服的，软硬适中。

内部设计简洁明了，功能啊还有储物等设计还有做工也算得精细。就是用料很一般了，货车都是这样的塑料感比较多，但只要用起来没啥问题就行。

内饰还可以吧，因为是新车车内有点异味，内饰布局看着很合理，座椅坐着挺舒服的。

内饰主要以黑色为主，更显档次，中间有银色装饰。套了黑色的坐垫就就不怕脏了。

座椅的柔软性还算是挺好的，中控台的布局也比较的完整。就是这个车栏没有中控屏，如果要装倒车影像的话不是很方便。

内饰做的挺好看的，中控台和车内门板都是硬塑料的，我拉货的车塑料的内饰比较好打理，方向盘的握感也很舒服，座椅是布的，包裹性很好，软硬也很适中，我长时间坐着也很舒服。

座椅很柔软，然后我自己去汽配城加了这个运动的座套，看起来更运动一些。平时自己也挺爱打针的，车内收拾的干干净净的，开起车心情也很舒畅。

内饰比较普通，用料也一般，这个级别的车型我看都差不多，新车会有些异味，塑料的味道，内饰没啥感觉，做工还是可以。

相对于其他品牌而言，这个车的内饰呢感觉还是挺前卫的，就是材质可能要普通一些。

货车的内饰相对还是比较简单的，首先座椅比较舒适，包裹性好，材质方面是布织的，质量感觉还挺不错，虽然看起来没有那么上档次，但是坐起来挺耐磨的，前排的主副驾驶座椅都可以调节，对于胖人坐着不舒服都可以调节，而且还配有USB接口，可以给手机充电。

内饰主要是黑色和浅色搭配的，也挺好打理的，有点土或者灰啥的抹布一抹干干净净了，座椅浅色的，平时就注意的很 第二排舒适性：座椅连在一起，平时座大人没有问题，偶尔小娃娃可以坐4个呢

内饰比较简洁，没有什么特别的，材质和做工也是可以，新车买回来的时候有异味，我放了些竹炭包，过了几天就慢慢散了。

内饰没什么花里胡哨的东西，主打的就是简约，基本的按键功能齐全，位置也设计的合理，使用很方便。

内饰的拼接很紧凑。车子开起来也没有什么异常的响动。各个板块都有缝合的严严实实的，座椅也没有多的走线露出来。

乘坐空间是双排的，前排的座椅可以调节，我这180斤的体型坐在驾驶位上也没有拘束感，后排的座椅也宽大，而且座椅下面可以用来放一些杂物，挺实用的，后斗长是2.6米的，拉货也特别能装。

后斗长是2.6米的，拉货空间够我拉货用了，乘坐的空间也宽敞，我这178的个子坐在驾驶位上也很宽敞，车内门板上有小格子，用来放毛巾啥的，还挺方便的。

乘坐空间是双排的，满载可以坐五个人，所以我偶尔家用当代步车还挺不错，拉货的空间也不小，后斗长是2.6米呢。

双排的乘坐空间，而且前排的座椅还可以调节，乘坐起来空间宽敞，后斗拉货空间也大，2.6米长的货箱，拉货够我用了。

这车的后斗是2.6米长的，拉货还挺能装的，双排的乘坐空间，有时候给客户去送货除了拉着装卸工人还能把客户也拉上，非常实用。

货箱长度是2.6米的，拉货够用了，双排的车，坐人的空间大，前排座椅还可以调节，乘坐挺舒服的。

双排座车身货箱尺寸有2米6。平时装载货物都挺适用的，都装的进，卸货也方便。车内乘用空间也宽敞没啥问题。

双排的乘坐空间，坐人非常宽敞，后斗长是2.6米长的，我装货很能装。

货车最重要的是货箱了，这个车子的货箱长，平时送点东西啥的，都刚好，还有第二排座椅，有时候不拉货一家人还能出去玩，车内的置物空间也多，平时有小东西也有地方放。第二排座椅也宽敞，平时累了稍微躺着休息也可以，重要的是，中间没有凸出来的，所以腿也能放的自如

双排的座位可以满足五个人都能坐得下。有的时候没有做满人呐，座位也可以放一些常用的工具这些不浪费。后面货箱的话，我拉工具来说呢基本上都装不满。

空间真的没话说，我对空间的要求非常高，后面这2.6米长的货箱空间很不错，能够轻松容纳各种大小的货物，除了车厢空间，在驾乘方面，车内的空间也很充足，座椅宽敞舒适，长时间开车也不会特别腰酸背痛，总体来说，这款车空间表现非常不错，能满足我拉货需求和乘坐需求。

2米多的货箱，能容纳我装的水果蔬菜，而且两边栏板都可以放下来，卸载货物就很方便，加上前面双排坐，坐五个人都轻松。

要说它的空间，首先货箱的空间我是给满分的，虽然说双排的货箱比单排得会短一些，但是不影响使用，日常装载拉货够用了，乘坐的空间也可以，前排座椅可以前后移动，什么体型的人坐着都没有问题，后排的空间挺大的，就是座椅靠背太直了，坐着稍微有些不舒服。 乘坐空间：我身高是一米七五，体重74公斤，坐在前排头部还有腿部都有很大一部分多余的空间，后排空间要小一点，但我坐上去感觉还好，不顶头腿也有活动空间。 货箱容积：特地看了下这车的货箱尺寸，2605*1680*370mm，空间是很大，加上栏板高度也不错，平时拉货真的是又方便又安全。

接近3米长的货箱宽度也有1米七左右。后面的货箱装各种各样的货物都很容易放进去前面驾驶位的话有五个座位，坐五个成年人，基本上没有啥问题。

空间挺大的，我个人倒是挺满意的，正常拉的这些货物都可以塞进车里，车子尺寸够大车身也很稳定，对于乘坐空间，总体还是挺舒适的，主副驾驶的位置空间挺大的，我坐在副驾驶的位置上，翘二郎腿完全没有问题，这个车后斗的空间和驾驶室里面的都空间都挺充足的。

这个车子可以坐5个人，前面两人没得说，空间绝对给力，后面是三连体的，座3个成人也是没有问题的，宽宽余余的，偶尔加个小娃娃也没问题。主要是空间比较宽 再就是这个后面的厢，有1.68好像，我平时拉水果横着可以放4箱，还有一点点余量，隔壁那个车子就不行，所以对货箱还是很满意的

乘坐的空间还有拉货的空间都不错，够我用了，我还是比较满意的，我身高是175，感觉乘坐空间还不错，尤其是坐在驾驶位上没有拘束或者施展不开的感觉，反正我觉得挺合适的。货箱的空间我拉货够用了，我这个车主要就是拉水果，这个2.6米长的货箱拉货刚刚好。而且驾驶的第二排座椅在不坐人的情况下还可以放好多东西，整体感觉空间方面做的不错。

整体的空间表现很不错，这是一款双排5座的车，主副驾驶的座椅都可以调节，腿可以伸直，头离车顶也有很大距离，后排的坐椅空间也大，除了靠背有些直，腿部距离前排的空间足够，车内还有很多放小东西的地方，前排车门上有放手机和烟盒的格子，手刹哪里有放水杯的地方，副驾驶那边还有一个小储物箱，都比较实用。 货箱容积：货箱的长是2.6米的，宽是1.68米的，这个大货箱我拉货是够用了。

看这款车第一眼就觉得后面货箱2米6长的货空间很大。载货的容积完全足够我平时拖建材。除了后面的货箱我觉得不错的话，然后前面两排的设计载客空间也是足够的，装3到4个工人一点都不成问题。等到工人装卸货的时候才能感觉真的能装。

这个车开上挺轻松的，因为方向有电子助力，前排车窗玻璃也是电动升降的，特别方便，1.6排量的车，动力非常强劲，我满载上坡也没有动力不足的时候。

排量是1.6的，动力很充足，车在起步还有加速的时候动力都跟的上，方向有助力，打方向也不费劲。

1.6的排量，对于这个车来说这个排量刚刚好，车子动力非常充足，方向盘轻重也合适，跑的快的时候不会飘，跑的慢的时候打方向也不费劲。

乘坐空间大，开车的时候没有拘束和压抑的感觉，车子动力也比较足，挂档也好挂，没有卡顿的现象。

这车乘坐空间挺宽敞的，所以开车的时候没有任何拘束的感觉，动力方面也充足，毕竟是1.6的排量，还有就是车子起步反应特别快，没有迟滞的感觉。

车起步的时候反应挺快的，没有迟滞的感觉，加速和超车也很给力，方向盘也有电子助力，打方向很轻松。

1.6L挑选了个大排量点的，因为我拖的都是重货，配送货途中，爬个坡，超个车动力很强劲。

排量是1.6的，我前天拉了一车的橙子去乡镇上卖，车子跑起来感觉动力很不错。

这个是带电子助力转向的，所以车在倒车入库和侧方位停车的时候都挺方便的，轻扭方向盘就行了，不需要像没有助力那样要使劲很大。换挡的时候需要把离合踩到位档位就特别简单能挂

在驾乘这方面而言，因为这个车的空间很宽，大视野开阔。对于驾驶人来说是很不错的，没有什么视野盲区。动力匹配也是比较顺畅的，手动挡的车开起来也很有乐趣。

货车虽然不能和轿车比较，但是这款车的驾驶体验舒适型还是有的，坐在车里还是挺舒适的，座椅软硬也适中，另外这台车在提速方面和操控性都很不错，在转向的过程中车身也比较稳定。这款车是5个档位的，换挡的时候非常灵活，总的来说除了行驶中噪音有些大不满意之外，其它方面都非常不错。

1.6的排量还是很强劲，起步都挺快的，我开车了也很少超车，毕竟货车主要是安全为主，速度太快遇到紧急情况没有那么容易处理。

这车确实好开，手动挡的很好操控，只要离合踩到位，它换挡真的非常流畅，而且动力也很充沛，虽然是拉货的车，但是这台车加速感还是很畅快的，打方向也不费劲，可以做到指拿打那，驾驶起来很轻松。

1.6的动力开起来感觉游刃有余，拉重车的时候呢，挂二档或者三档爬坡也比较的有劲儿。

这个车我开着感觉动力方面挺好的，车子在起步的时候非常平顺，离合还有刹车的踩踏板很轻盈，这款车是设有5个档位的，换挡挺顺畅的，好操作，整体来说用着挺顺手的，偶尔在路面不平的地方行驶有些顿挫感。

我们这边路上车少，平时都是随便跑，只要给油，力量很给力的，助力转向也有，之前开过没有助力的车子，发现又助力还是好。

1.6排量的车，动力还是挺不错的，油门轻轻一踩，坐在车上会有很明显的推背感，在高速上跑的时候感觉提速很明显，而且这车的动力输出挺平稳的。

这个车排量是1.6L的，动力很充足，踩油门的时候油门响应很快，方向也是带有电子助力的，打方向不费劲，底盘悬架也还可以，过一些坑洼路面的时候，在车内感受到的颠簸感也不是很大。

这个车1.6L自然吸气的发动机，除了起步挺平稳之外，动力还算是个可以的，能爬坡，能上坎，加上这个车后双胎的配备，开起来感觉很稳定，底盘高，也能通过很多复杂的路况。

油耗：平时都是农村用车，用车这段时间，我大概算了下，油耗是在7个油左右，这个油耗我个人觉得还可以，不算高。

油耗：这个车平时市区农村还有郊区都跑，路况也是时好时坏，现在平均油耗是在7.5左右，对于这个油耗还是挺满意的。

油耗：市区和郊区都跑，目前的油耗基本是在7.5左右，我驾驶习惯挺好的，目前这个油耗我觉得还可以，不算很高，能接受。

油耗：平时拉货也挺重的，不过好在我基本都是市区跑，路况好，所以现在这个车的油耗7.5我也挺满意的。

油耗：市区送货要多一些，有时候到上下班高峰期也会堵车，再加上我平时都是拉比较重的货，所以这车油耗是7.5的样子。

油耗：现在车还是磨合期，目前的综合油耗是在7.5左右，这个油耗还可以，不算高。

油耗：我刚提的没多久，油耗情况是百公里7.5左右，近期油耗还是挺理想，不知道后期会不会还会更低点。

油耗：油耗让我特别满意，我这个车首保还没做呢，目前的综合油耗是7.5左右，这么大一辆拉货的车有这个油耗很不错了。

油耗：油耗现在差不多在7毛多，可能双胎也会多好油点，偶尔去趟市里会多一点，我平时拉的也重，偶尔还拉过3吨呢，挣得也多，这个油耗在我这不算啥。现在还没有开空调，不知道到了夏天开着空调会不会高一点，到时候再说！

油耗：因为我们干工程的话，各个区县都要去什么场地都经历过，泥巴路石子路这些都有经过。基本上综合油耗也就在七个多。总体来说正常使用的话能耗还是比较低的。

油耗：油耗总体来说比较省的，我基本都是在乡村道路上跑，几乎不堵车，我驾驶习惯也比较好，踩油门都很轻，综合的油耗是在7.5左右，这个油耗我特别满意。

油耗：我的用车城市是在四川这边，在我们这边的话，路还是挺平坦的，然后货车也只能走绕城路，基本上没有红绿灯。这个车我开了半年了，油耗不算高，每公里基本上5毛到6毛。

油耗：现在我这个车差不多是7.3的油耗，我觉得还行，毕竟是拉货的车，而且还是新车，我对这个油耗已经很满意了。

油耗：这个车要分重货和空车，重货的话大概是7.5个，然后如果是空车的话，在七个左右，如果是跑高速的话，在七个以内。

油耗：这车是多点电喷的供油方式，除了可以减少排放污染，还可以提升燃烧效率，油耗方面我挺满意的，油耗大概是在7.5 左右，按现在八块多的油价，每公里油耗大概是6 个的多，相对比别的车型这款车很省油。

油耗：我们都是村里的道路，基本一箱油能跑到半个多月，在我看来就不错了，支出远远不及收入就可以了

油耗：油耗还是可以接受，主要看个人的驾驶习惯和拉货的多少，开车习惯好一点的话，踩油门轻一些的油耗肯定是高不了，像我一般情况下拉货也不是特别多，每次拉水果也不敢拉太多，刚好能卖2?3天的量就行，再加上我良好的开车习惯，现在我这个车综合油耗只有7.5，对比身边别的小伙伴的货车，7.5的油耗还是挺可以的。

油耗：刚开始开这个车因为不熟悉车子，经常把握不住油门和刹车的力度，油耗都快八个油了，后来慢慢熟悉了这款车，开的顺手了，很少踩大脚油门和急刹车，现在油耗基本是控制在7.3左右，现在这个油耗我还是满意的。

这个车也开了几千公里了，油耗基本上保持在七个上下，平时都是拉货用的比较多，这个油耗我觉得还是挺满意的，作为货车这一块儿来讲。算是很经济性。

这个车空间大，车开上也舒服，动力方面我也特别满意，综合来说性价比挺高的。

这个车价格在我的预算范围内，拉货的空间也大，我个人觉得性价比挺高的。

这个车买车之前我也在网上看了好久，最终买这个车也是觉得这个车空间大，排量适合，而且价格合适，我个人觉得性价比挺高的。

这车空间大，而且还是后双轮的车，载货能力很强，再加上这车动力和油耗也都让我满意，综合来说性价比挺高的。

5万多就能买一台这样双排后双轮的车，而且空间还大，动力也强，我个人觉得性价比挺高的。

车价还可以，能接受，主要车的空间，动力方面还有油耗都符合我的预期，所以我个人觉得性价比挺高的。

这款车价格和质量都对等，我是有要求的拖货还是要买个承载的起来和扎实的车，价格预算是六万左右，T52这车落地下来价格和条件都符合我的要求，

买车时候也是对比了别的品牌，最终觉得金杯T52各方面更适合我，性价比更高。

车子的性价比高，5万出头买的双排，双轮轮的货车，该有的配置也基本都有，听身边开这个车的朋友说，每次保养也划算，不是很贵。做了首保，去给我换了好多东西，也是免费的。点赞！

买了这个金杯T5，改变了我对国产的印象。这个车耐造，皮实。而且平时候用起来也很省心，基本上没有遇到啥故障，价格也不是很贵。

算是一款性价比很高的车，这个车的货箱空间还有承载能力是我特别满意的，车价也亲民。

这个车裸车5万多，办完保险购置税上户这些总共6万左右就落地了。价格不贵，关键是它能拉货，同时又能坐五个人兼顾一家人出行交通使用。

这个车价格很实惠，而且后期保养维修的费用也不高，用起来很省心。

对比家里的那个轿车的话，完全是两码事，家里的轿车是消耗品，这个车可以给自己拉货，带来财富，然后价格也不是很贵。

对于货车来说，车价其实挺实惠的，裸车价5.29万，买车的时候还优惠了三千，优惠力度算是很大了，而且还有八年二十万公里的质保，后期用车也更加放心了。

车子性价比可以，这么大的车子呢，还能坐人方便家里用还能拉货挣钱，农忙还能拉货真的很不错，还有质保送了一次保养又省了一笔钱。车子开了这么久也没啥问题，用着也挺顺的，有时候在街上摆摊，好几个都是这个牌子的车子，一下子也拉进关系了

外观非常大气，空间也很大，这款车价格也很实在，综合来说，性价比还蛮高的。

鑫源金杯T52这款车性价比很高的，综合来说各方面都挺不错的，而且后续的保养也简单，养车成本不高。

没有十全十美的车，这个车办完落地才6万多。技能大家用车走访亲戚，上下班代步，也可以当成小卡车拉货赚钱。