就是刹车起步会有阁阁的响声。到汝湖4S检测说是正常现象。非常不满意

顶配结果没有行车记录仪座椅不是真皮的锁车不是一键升降车窗，有时候会抢方向盘

个人感觉这款车有两点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，感觉放不下多少东西；另外就是它的油耗有点高啊，试驾开着这车综合油耗在10.5L/100KM。

内饰材质用料明显进行了成本控制，布料不应该出现在这个级别的车门和座垫侧面。

个人感觉这款车有亮点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，中秋走亲访友的时候感觉拉不多少礼品呢哈哈；另外就是它的油耗有点高啊，目前表现油耗10.5L/100KM。

隔音静谧性表现一般，时速过百以后，胎噪声比较明显，还有后排中间座椅因为中央扶手设计的原因，长途久坐不舒服

动力很强，座椅还算舒适，就是减震的效果差了点，都说这是和宝马追求的操控感有关系，确实是好开，硬点就硬点吧

50万左右的级别，还没有20多万车的功能多

整车的后备箱容积还是比较小的，然后后排也没办法去放倒，不像有的车辆后排可以放倒，所以它的拓展性就受限了。 然后就是它的车机系统确实没有电车，更加智能，对于一些指令的识别的话，也只能是识别简单的指令，太过于复杂的指令，它识别不了。 同时，它的维修保养成本较高，因为零整比较高，一次小保养去4s店，自己出钱的话就也要1500附近了

比较不满意的就是这款车的内饰了，当然这个价格追求内饰也不太合理，但是我认为材料还是应该做得再好一点，而且理想的那种冰箱彩电大沙发也是可以学习一下的

开了这么久我对油耗并不是很满意，因为宣传的时候说这款车子是非常省油的，但是跑到现在我算起来油耗差不多要有九个点了。

价格还是高了点感觉，现在汽车那么内卷，豪华车的品牌价格还是感觉有点高，包括最近的宝马还提价了，真的搞不懂

不满意的就是价格吧，现在的宝马价格还是挺高的，刷短视频还以为便宜不少了，其实落地还是挺贵的

作为?丝出身的我，能买到宝马身边的人都是很惊讶眼前一亮的感觉，不过买了之后发现有点高调了感觉

不满意的是车减震不是很好或者说偏硬，有时候开车出去过一些土路就稍微有点颠簸感，再一个就是内饰手感没有那么柔软。

现在这个档把实在是不舒服也不喜欢，还是喜欢原来的鸡腿

宝马车的大灯的造型我个人不是很喜欢，感觉有点削弱了车子的庄重感。

没什么不满意的在我看来，现在配置越来越多了，价格也油耗了，比之前好多了性价比，不过鸡腿档把没了还是有点遗憾的

车比较的长，开始开的时候加速非常爽，但是停靠有点难度，还得需要一定的时间去熟悉的

不太满意的地方，就是这款车子的后备箱空间不是很大，尤其是开口不是特别大，非常大的东西不太好放进去。

外观大气。年轻时尚。比上一代好看多了，饱满

实车其实不丑的，水晶件亮起来氛围感很好车头力量感很足，机舱盖缝隙有点大注意检查

宝马5系的外观设计一直以来都挺经典，2024款530Li尊享型 M运动套装更是在经典的基础上进行了升级。车身线条流畅，富有力量感，M运动套装的加持让整车看起来更加动感。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，营造出强烈的视觉冲击。

外观设计前卫，由于油电同平台融合了新能源时代的特点，如果尾部不是遛背造型感觉会更好。

宝马 5 系的外观设计一直以来都挺经典，2024 款 530Li 尊享型 M 运动套装更是在经典的基础上进行了升级。车身线条流畅，富有力量感，M 运动套装的加持让整车看起来更加动感。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，营造出强烈的视觉冲击。

经典双肾隔栅的辨识度在LED发光灯带的环绕下，再一次被强化，配合形态改变的日间行车灯，气质直接拉满，远远一看就能辨识出是一台5系，运动套件的下包围棱角分明，整个前脸都极具战斗感。车身侧面的线条，配合20寸的轮毂，整体都在强调精致，彰显豪华运动风范。后尾灯造型，和前几代5系相比，可以说是独具一格，但又有传承，设计语言很超前，很耐看。

外观所有的皮卡我看长得都差不多，但是宝马5系真心不错，秒杀一切其他豪华轿车，前脸的进气格栅非常的帅气，整体看下来还是很高档的感觉。

新款前脸确实帅，非常年轻化，屁股就比较丑。

外观我感觉确实还蛮不错的，然后前脸的双肾有加大新款的五系和老款的七系双肾差不多大，前脸还是蛮霸气的，但是后部的屁股就有那么一些拉垮了，主要是感觉有1点点不协调，好像有点短了。

新五系的外观非常时尚，也非常适合现在的年轻人去开，真的是把运动和美结合到了极致

宝马最吸引人的地方就是他的外观，这款车子保留了宝马车的辨识度，同时又增添了时尚感，我认为外观做的非常有品质。

外观看起来非常的经典，就是很稳重的设计。总的来说这种设计什么时候都很好看，车灯都知道是亮点。

宝马五系外形我还是很喜欢的，看着也比较大气，颜值来说看着挺不错的，车很长主要是前脸很个性显的倒是很有精神。

外观看着非常的不错，绝对是属于高端车那个类型的，开出去非常有面子一看都知道是什么车。

宝马5系我以前看着不是很喜欢，但现在买下来以后我还挺满意的，主要是前脸非常的好看，颜值可以说是非常高端大气了。

外观在国内豪华轿车里点还是挺好看的，宝马5系的前脸比较有特点，看起来辨识度很好，也是很时尚很好看的款式了。

这款车子的烤漆做得真的很高级，所以车子显得特别有质感，当商务车使用很有范。

宝马5系外观设计整体看着大气不少，前脸看起来非常硬朗，比较像是SUV的感觉，粗壮的镀铬很霸气

宝马五系外形我还是很喜欢的，看着也比较大气，颜值来说看着挺不错的，车很长主要是前脸很个性显的倒是很有精神。

外观没的说，宝马的外观怎么看都是也别硬朗霸气，很有气势的感觉，这是我很喜欢的

内饰非常好。顶配该有的都有了。不用再去选装啥了。满配了

升降门板拉手位置塑料感雷击木不错座椅不是真皮的门槛这些都是要自己网上买点装修一下的

内饰方面，这款车显得比较豪华大气，无论是车内的装修用料，还是精细化做工都挺给力。中控台的设计简洁大方，操作方便。大屏幕的显示清晰，功能丰富，智能互联系统让驾驶变得更加便捷。这台车无论是家庭代步还是商务使用都挺有格调。

内饰完全颠覆之前的设计，灯带和天幕效果很好，如果灯带能够有更多动态选项会更好，整体是不错的。

内饰方面，这款车显得比较豪华大气，无论是车内的装修用料，还是精细化做工都挺给力。中控台的设计简洁大方，操作方便。大屏幕的显示清晰，功能丰富，智能互联系统让驾驶变得更加便捷。这台车无论是家庭代步还是商务使用都挺有格调。

内饰没怎么拍，大连屏和环抱氛围灯带，相比老款，科技感十足，也更年轻，颜色是勃艮第红，因为是现车，哈哈哈，就这样赶上了，都是我满意的颜色

内饰做工很好，中控看起来很干净，内饰设计我比较满意。这辆车的配色也都很好看，颜值来说绝对是首选了。

内饰还可以，网上的视频或者图片看再多，不如去看实体车一眼。

内饰是红黑双拼，确实蛮大气的，也很整洁，然后，阿里明星确实很不错，会让人感觉上车就像是电车一样，自带的氛围灯也很棒，颜色可以自行选择

这款车子的内饰我是不太满意的，内饰的智能化配置不高，中控看上去大屏挺气派的，但是感觉用着也不是很流畅

内饰的材质用的都是很好的，尤其是方向盘和座椅的皮质非常舒服。中控台的配置很好，大屏看着就很科技范

内饰设计比较融合看起来很好看，整个车的显示屏幕看起来也都很清晰，车上的内饰材质也都不错。

内饰我没有什么要求，我觉得看的过去就行，宝马五系比别的轿车车强不少。能有这样的内饰就已经很不错了，氛围灯效果拉满

内饰设计我还是挺满意的，方向盘手感很不错上车看仪表盘还有中控屏幕也都很方便。

车里的内饰设计总的来说我还是满意的，不过方向盘手感没有那么柔软，肯定是没有轿车那么舒服。

宝马的内饰也比以前好多了，现在真的和新能源不相上下，氛围灯的效果真的帅

内饰我认为配置的很齐全，尤其是整个中控台科技感满满，所有的配置材质也很高端。

宝马5系的车内设计很简洁耐看，还有亮色的饰条，中控看起来很精致，车里材质也还可以，这个价位宝马5系还是很超值的。

内饰我没有什么要求，我觉得看的过去就行，宝马五系比别的轿车车强不少。能有这样的内饰就已经很不错了，氛围灯效果拉满

车子的内饰做得也特别的棒，新车的时候就没有什么内饰异味，而且座椅真的是很舒服的。

空间足够大。后排做的很舒服。尾箱空间非常大。很满意

近5.2米空间没问题照片没拍后排1.8米身高敲个二郎腿没问题

这台宝马530Li车身长度5175mm，属于中大型车，乘坐空间表现挺不错，无论是主副驾时候位置还是后排座椅都能给我和家人提供舒适的乘坐空间和环境，但是后备箱是稍微小了点，要是储物空间再大一些会更好。

驾驶舱及后排空间很大，特别驾驶舱比E级空间要好，毕竟5系是以驾驶为导向的理念。

这台宝马530Li车身长度5175mm，属于中大型车，乘坐空间表现挺不错，无论是主副驾时候位置还是后排座椅都能给我和家人提供舒适的乘坐空间和环境，但是后备箱是稍微小了点，要是储物空间再大一些会更好。

前排很宽敞，不管横向还是纵向，都不会有局促感。中央扶手很深，可以安心存放各种零碎东西，空调出风口做了隐藏设计，出风方向控制有实体键，出风口开关有单独触摸按键，都在顺手的位置，很方便。中控屏幕下方有放手机的储物槽，位置很人性化，拿放手机都十分顺手。前排正常坐姿，后排腿部空间大概3拳有余，长轴的空间完全不必担心，后排中间座椅因为地板凸起和中央扶手设计的缘故，坐姿不太舒服，坐两个人，是非常宽敞的。头部空间差不多两拳，有全景天幕，不会感觉压抑，而且有天幕有遮阳帘，非常不喜欢那些没有遮阳帘的天幕。后备箱空间很深，容量也大。

空间没的说，五系做我中型车的标杆，空间不是一般的出能比的的

空间完全够用，毕竟五米多的车身，我身高170，坐后座还有很宽敞的空间，主驾驶也一样

整体空间还是蛮大的，前排也好，后排也好，都很宽松，后排哪怕是做一个1米八的大个子上去，也不会觉得很挤，就算是前排的座椅往后调了靠背靠后了，后排都不会拥挤，但是后排虽说是三座，中间有凸起，乘客坐在中间的话，可能不舒服。

这款车子的空间配置非常得好，本身长轴款轴距就很长，后面的车厢特别的大，这样的话能放很多东西。

其实这款车子的空间还可以，尤其是车内设计的比较贴心的储物空间，而且后备箱也比较大，但是这款车子后排座椅不能算是很宽敞，确实是比较一般。

车上的空间足够大，像是家用也都很合适，一般出行一家三四口都很舒服，作为家用车还是挺方便的。

宝马五系的空间没的说，真的非常大，毕竟这是加长过的五系，空间一点不是问题

车上的空间来说还真不错，坐在车里头顶空间还有三指左右，后排会比前排高一点，作为家用车来说还是足够的。

选择这辆车最重要的就是空间比较大，出行非常方便，坐在车里前后排都很宽松，后面拉货也都很方便，开出去拉店里用的材料非常方便。

空间还是非常大的，不管是前排还是后排，都比一般的中型车要大不少的感觉，不过感觉中控的储物格不多

空间设计方面还是非常合理的，整个的轴距也比较长，所以后排座是很宽敞的。

宝马5系车内空间在豪华轿车里算大的了，坐下之后也不挤主要是座椅舒服

宝马五系我觉得空间还行，其实跟其他家用轿车差不了太多，座椅舒适度也还可以，我买车回来主要是代步用的，用着倒是挺方便的。

这款车子整体的空间大小是比较一般的，正常的空间需求肯定是可以满足的，但是后排座椅以及后备箱的空间都不是特别大。

驾驶感受：驾驶踩刹车起步会有阁阁的响声，去了汝湖4S店检测师傅说是正常现象。非常不满意

驾驶感受：动力很好运动模式发出咆哮声踩重点推背感十足宝华韦健影响听无损音质不错操控没毛病

宝马 530Li 的操控性能挺出色。方向盘的指向精准，力度适中，给驾驶者带来足够的信心。悬挂系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面的颠簸，同时在过弯时也能提供良好的支撑力。这台车搭载的2.0T发动机，动力输出有劲，开起来挺有操控感受。

驾驶感受：L2+辅助驾驶整体感受还不错，眼神变道和拥堵模式比预计要好用，高速也比较省力，期待进一步升级。 动力强劲，可以说是最强四缸机了，动力输出调教得非常灵敏及时。各个模式差别比较明显，特别是运动模式很强劲。正常使用悦动模式比较多，坚固舒适性和提速需要。

宝马 530Li 的操控性能挺出色。方向盘的指向精准，力度适中，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能给驾驶者带来足够的信心。悬挂系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面的颠簸，同时在过弯时也能提供良好的支撑力。这台车搭载的2.0T发动机，动力输出有劲，开起来挺有激情。

驾驶感受：底盘调教，宝马还是那个宝马，虽然5系已经是偏舒适取向调教，但是支撑和过滤都是到位的，既要舒适，又要有一点点运动，它做到了。大部分模式下方向盘力度都很轻柔，运动模式下，底盘会更紧绷一些，方向盘会更沉一些，油门响应轻点就有，动力爆发更快。刹车非常线性，而且制动力能给你足够的信心。

2.0的动力非常强，再加上采埃孚的变速箱配合，这动力真是感觉源源不断随踩随有

驾驶感受：目前行驶了800公里，驾驶感受良好，动力很足，特别是s档

加速迅捷，如果是切换到运动模式加s档，会额外增加音效，然后声浪很带感

皮卡车开起来跟普通的轿车没什么区别，我感觉非常好操控，动力也很好，驾驶感受很不错。

我对这款车子的驾驶感受是很满意的，因为这款车子的动力真的让人觉得很舒服，它不仅很强劲，而且很平稳。

驾驶动力上还行，反应比较灵敏加速很快，平时城区里边油耗顶多在60左右，开5系更多的感觉是很稳重，因为车比较重。

驾驶感很爽，之前开的是小型车，没想到换了这么大的五系之后，开起来比我的小轿车还好开，就是舒服阿这驾驶感

动力驾驶起来还是很舒服的，至少要比我以前的小破车好开多了，买车以后市区里边超车还有起步都很轻松。

驾驶感没的说，以前都说开宝马坐奔驰，现在终于知道为啥宝马要自己开了，真的爽开起来

驾驶感真的太好了，没开过宝马的开起宝马来真的无法形容这变速箱和动力的感觉

开了这么久我感觉这款车子在驾驶感受方面做得真的很好，车子的减震真棒。

宝马5系开车第一感觉是动力平顺性很好上手，高速表现也很稳，方向盘轻重适中很有力

这辆车其实起步还行，人坐满以后就稍微有点不充足了，但深踩油门动力反馈还不错，减震效果还行，所以出肉不肉还是个人习惯问题

车子的驾驶感受确实是很棒的，因为它本身就有非常强劲的动力，再加上车子开起来特别的平稳，所以开起来很舒服。

油耗：油耗相对来说很满意！不会高。低速也不会很高。高速更不用说了

油耗：上海市区走走停停16个油，开五系就不要在乎油耗了一直踩一直有动力源源不断

油耗：体验这车开着百公里综合油耗是10.5L，这个油耗超出了我的预期，可能也是和自己开车的熟练度有关系吧。要是磨合好估计能够再降低一些的。

油耗：油耗高速基本在5左右，市区正常平均7-9，如果踩的比较猛可能会在8-10。 由于跑过长途，目前综合油耗8.5

刚提车没几天，现在跑了650公里，当前的百公里综合油耗是10.5L，这个油耗超出了我的预期，希望未来好好磨合磨合还有下降的空间吧，其实这么贵的车都买了，也没必要计较那点油耗哈。

油耗：目前形式2300km不到，日常市区表显9.8升上下，高速环路表显5.8升。这个尺寸的车，我感觉算是比较省油的，比较满意。

油耗还不错，这动力这么强，油耗目前9.3真的感觉是非常省油了

油耗：我跑市区比较多，我很注意油耗，目前是8个油，也不知道准不准，后续才知道 高速油耗：高速平均车速120，油耗8个，还可以吧 城市油耗：国道也是8个油，油耗目前还能接受

如果正常开的话，油耗也就在六七个油附近，我这个月开的比较猛，就比较高，像1月份开的比较平缓，就只有6.5个油，正常情况下，一箱油在市区跑800公里附近，如果是高速上的话，得小1000公里。有时候和别人去讨论这个车的油耗，别人都不敢相信，感觉我是骗他们一样。

我看网上的评论这款车的油好差距特别大，可能是因为大家装的东西不一样重吧，我感觉油好还是可以接受的，毕竟自重那么大，再加上我开的比较猛

这款车子宣传的时候一直说非常的省油，所以我个人也是比较期待，但是新车到手这两个月我感觉油耗的数据并不是很低。

车的油耗还行市区行驶11个油左右，高速上保持110左右的速度一路跑下来差不多在8.3个油左右，整体能接受的油耗

油耗不算低也不算高，2.0的发动机加我我比较猛的驾驶习惯，现在油耗我觉得不算高

油耗市区来回开车上班百公里差不多10个油左右，高速很低到现在来说还没有过磨合期，估计以后还能少一些。

毕竟是大排量的车，实际的油耗肯定也是有区别的，但总的来说也是很经济实惠的。

宝马5系的油耗我本来平时又跑工地，所以百公里油耗在9.5L也是正常的，要是高速的话油耗还能低不少

车子的油耗我认为在同级别的车里面真的是比较低的，感觉出行成本比以前的车大大降低了。

从提车到现在显示油耗目前稳定在8.9升每公里，从提车开始油耗一直稳中有降，还是比较省油的。

我这新车所以一直来说油耗也不是很稳定，不过整体到现在来说油耗是真不高，这个我还是满意的，基本只有9.1L左右吧。

油耗方面确实是比传统的油车更加省油一些，因为它的能源类型是汽油 48伏轻混的系统，但是比我预期的还要高一些。

同等价格相对能买到好配就感觉性价比很好。这钱就花的值得了

综合下来性价比很高这点钱买五系顶配很合适了，买之前就在意动力操控要丝滑这些满足了有点小瑕疵也能接受毕竟完美无瑕的车子都在意念中，车无完车人无完人?优点大于缺点就行

这台车的官方指导价格是52.59万，，也是有不少优惠政策，问了下裸车价格是42.07万，这个价格优惠力度挺不错，比我预期的要少了一些费用，总体来说，这台宝马530Li的性价比还不错。

6月订车，由于闪耀铜灰加泰坦金需要定制，等车等了两个月，赶上了退出价格战前的优惠，现在估计优惠力度更大，这个价格配上这个级别的驾乘感受整体性价比还是不错的。

这台车的官方指导价格是52.59万，但是我九月份提车的时候，商家给了不少优惠政策，我实际提车的裸车价格是42.07万，这个价格优惠力度挺不错，比我预期的要节省了一些费用，总体来说，这台宝马530Li的性价比还不错。

如一开始所说，感谢国产的迅猛崛起，感谢键盘，才让5系顶配，可以在这种价格买到，之前家里买X3的时候，差不太多的价格，只买的到中配

操控手感要比一般的轿车车舒服很多，买这辆皮卡绝对不会后悔。

都说新款这里不好那里不好，导致价格下调这么多，不过目前这个价格也是比较符合，反正我感觉还行，如果不是优惠这么多我也不会选择

现在的价格非常香，在电车疯狂降价和冲击之下，油车的价格已经大降特价，我觉得是很好的入手，这款车的时机了。

大家选择这个级别的车子都是非常看重性价比的，我的这款车硬件特别好，性价比很高，采埃孚的变速箱开着真是舒服，不过作为豪华车，价格真的还是有点高的

我个人觉得这款车子还是比较值得的，毕竟是宝马这种高端品牌，再加上整体的配置也很好，但是跟一些配置更高的国产车相比，性价比就比较一般了。

实话实说这辆车我还是挺满意的，5系其实是我很多年来的梦想，现在终于拿下也算是心愿了了。不过宝马还是挺贵的，性价比单纯看价格肯定不算高，但是豪华品牌还是很有面子的

这辆车性价比还可以吧。主要是口碑好，我身边很多的朋友都给我推荐这辆车。价格也不算高，入手还是很可以的

性价比来说还是挺不错的，轿车里边这个价位让我首选绝对是买五系，别的车跟它比就是天差地别。

性价比因人而异吧，价格其实不算低，对比新能源来说可能配置没那么高，但是也能给你新能源给不了的驾驶感和品牌加持

我当时看完宝马5系以后就觉得这辆车性价比挺高的，品质不过性能还不错，出行都很方便，完全就是我需要的那款车。

我认为性价比这款车子在这个品牌级别里面算是很高的了，尤其是同样的配置去比价格的话，

我看了很长时间最符合我要求的就是宝马5系，就从生活中实用性来说是真不错，性价比很高，最起码切合我的用车需求。

这辆车性价比还可以吧。主要是口碑好，我身边很多的朋友都给我推荐这辆车。价格也不算高，入手还是很可以的。

我感觉这款车子的性价比不是很高，虽然他整体的配置和材质也不错，但是毕竟这款车子是由品牌溢价的。