最不满意的，就是内饰塑料感比较强，看着摸着手感有点硬。另外高速行驶，跑到100码以后，风噪和胎噪就明显大起来了，说话得稍微提点嗓门。

这个北京汽车制造厂的品牌影响力真的小，相比其他品牌的经销商布局也少一点，这倒没有什么缺点，就是保养的时候去4S店的时间要距离远一点而已，哪个车主都希望自己购买的车品牌影响力大一点，经销商布局多一点，对吧。

锐胜王牌M7九座车也有小遗憾，后排空调制冷慢，夏天孩子容易热；第三排座椅不能放倒，装大件不太方便，影响实用性。

虽然王牌M7的内饰整体以实用为主，但在一些细节方面还是存在一定的提升空间。例如，车内的一些塑料材质质感较为一般，在触摸时能明显感觉到廉价感。而且内饰的装配工艺也有待加强，部分缝隙的均匀度不够理想。另外车内的一些储物格设计得不够合理，使用起来不太方便。希望厂家在后续的改进中能够注重这些细节，提升内饰的整体品质。

虽然王牌M7在多个方面都表现出色，但在舒适性方面还有待提升。首先就是后排座椅的腿部支撑不够好，长时间乘坐会感到有些疲劳感；其次内饰材质的选择也不是很讲究，部分塑料件质感一般般吧！不过考虑到它的价格来说的话这些小问题还是可以接受滴，

这车外观，就俩字：大气！前脸那个大格栅，配上炯炯有神的大灯，看着特别精神、有派头，不像一些面包车那么“秃”。车身方方正正的，线条也硬朗，给人一种结实可靠的感觉。开在乡镇路上，这气势一看就很能“扛事儿”，既能家用也能跑活，面子实用都兼顾了。

路上看到各种各样的商务车，看的最多的应该是别克的吧，那车可贵了，30多万，但是我觉得它的外观还没有我这个车这么有气质，所以说并不是说车贵，它外观就好看，自己欣赏的来才算好看。

锐胜王牌M7九座车外观看着大气稳重，车头镀铬格栅亮闪闪，搭配大灯很精神。车身线条流畅舒展，方正造型让车内空间更敞亮，整车设计不花哨，实用又耐看，跑拼车、接送学生看着靠谱放心。

外观设计大气稳重，给人一种很踏实的感觉。前脸采用了大尺寸的镀铬格栅，搭配犀利的大灯组，看起来十分精神。车身侧面线条流畅，方正的车身造型不仅增加了车内的空间，还让整车显得更加大气。车尾部分的设计较为简洁，整体来看王牌M7的外观虽然没有太多华丽的设计，但却非常耐看，符合它商务兼家用的定位。

外观设计简洁大方，线条流畅。前脸大尺寸的进气格栅设计和犀利的车灯造型使得整个车辆看起来非常霸气十足！车身侧面则采用流线型的腰身和动感的设计元素来凸显出整车的运动气息与力量感并存的感觉，它的外观颜值还是比较高的，因为这辆车子它是比较有特色的一款车了。前脸看上去就非常的霸气时尚一些吧！车身侧面线条流畅自然且动感十足呢～另外就是车子它的颜色选择也比较多嘛所以开出去的话也比较拉风一点吧哈哈~

内饰主打一个实用。设计布局挺顺手，该有的功能也都在，但用料确实实在。中控、门板这些地方基本都是硬塑料，摸上去手感偏硬，新车阶段有点味道，跑跑能散掉。仪表盘信息清晰，空调给力，就是跑起来噪音明显。总的来说，功能齐全，但别奢望精致感，完全对得起它的价位。

到车里面还好吧，比上不足，比下有余，反正比我之前的面包车那种感觉好一点，他前中后排都布置了空调出风口，现在中午比较热的时候也能够全车的乘客感受到凉意，这点还是不错的，试驾的过程也没有发现什么明显的异响和松动的地方。

锐胜王牌M7九座车内饰主打实用风。座椅软乎不硌人，织物材质透气，弄脏了也好打理。中控台布局简单，按键操作顺手，储物格多，放手机、水杯都方便，虽然不算精致，但用着舒服。

内饰的设计还是比较简约大气的，做工也都还不错。前排座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现，整体来说它是一款很不错的车了，而且它的中控台布局合理操作简便方便一些常用的功能按钮布置得当、空调使用起来也很舒适稳定性很高！不过新车嘛还是有一些异味儿呀闻着不太舒服，

这车空间，就一个“大”字！九座布局特别实在，每一排座位都宽敞，成年人坐进去腿脚也能伸展开，跑乡镇中长途，学生坐着不憋屈。后备箱在满员情况下还能塞下不少书包和行李，特别实用。座椅灵活度高，需要时还能调整，真正做到了拉人载物两不误，是干活挣钱的好帮手。

本来就是冲着它空间大才考虑的，因为是平时要拉的人多，这样的中大型MPV才符合我用车情况。大一些的MPV其他那些牌子的车太贵了，我可买不起，我试驾这个是9座的，我自己每一排都有去体验过，哪怕是最后一排都比那些7座SUV要大一点，而且他的空间灵活性也好，把第四排放倒下来的话，还可以拉很多工具呢。

锐胜王牌M7九座车空间真给力！三排座椅都宽敞，成年人坐也不顶头、不蜷腿。二排座椅方便上下，三排进出不费劲。载人拉行李都轻松，跑拼车、接送学生超合适！

空间表现力很强，这个车子的空间我是非常满意的。因为我买这辆车主要就是为了拉货用的比较多一些嘛！平时开着它载着家人出去玩儿什么的都很方便实用性也很高啊！尤其是它的后排座椅可以放倒来增加后备箱容量呢而且车内储物格设计也比较丰富方便使用起来非常方便便捷舒适感很好，车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用的需求了！此外它的座椅布局也很合理能够满足我的乘坐需求

开起来的感觉，就俩字：沉稳。方向盘不重，但转向有点虚位，开起来不算灵活，是那种稳稳当当的感觉。1.6L自吸发动机，起步不算猛，但动力输出很平顺，舍得给油的话，在乡镇路上超个车也够用。底盘挺扎实，过个沟坎颠簸感过滤得还行，不松散。最明显的是坐姿高，视野特别好，有种开小货车般的安心感。总体来说，轻松好开，但别追求驾驶乐趣，完全符合它工具车的定位。

动力嘛，一般般，也没啥推背的感觉。但对我来说驾驶的感受算是挺好的，为啥呢，因为我以前开的吗面包车都是手动挡的，我选择的原一样是手动的，但是相比舒服太多了。

试驾锐胜王牌M7九座车，起步稳当，转向轻松，满载动力也足。过减速带不颠簸，车内噪音小，驾驶乘坐都舒适，很适合跑拼车拉学生。试驾一圈，更加坚定的选择这款车，开着真舒服，提速也挺快，也很好操控！

在实际驾驶过程中，动力输出比较线性，虽然不会给你带来强烈的推背感，但在城市道路和郊区道路行驶时，完全能够满足日常需求。起步阶段较为平稳，加速过程也比较顺畅，变速箱的换挡逻辑清晰，升挡降挡都没有明显的顿挫感。转向方面，方向盘的手感轻盈，转向精准，即便是这么大尺寸的车，在掉头和转弯时也显得十分轻松。底盘的调校兼顾了舒适性和支撑性，过减速带或者坑洼路面时，能够有效地过滤震动，给车内乘客带来较为舒适的驾乘体验。

试驾的时候开起来的感觉还行，动力也还可以。我觉得它的动力表现还是挺不错的了~起步提速很快而且加速超车也很给力呢～方向盘转向灵活准确度很高指哪打哪儿没有虚位存在底盘调校得当过坑洼路面时车身颠簸较小能够很好地吸收震动感和抖动感整体来说还是很不错的一款车子吧，起步的时候很快而且加速也很迅猛有力没有顿挫感存在平时超车或者爬坡都很轻松自如的满足了我的用车需求和出行的需求了！方向盘轻重适中指向精准度很高指哪打哪儿没有任何虚位存在让我这种新手小白也可以轻松驾驭，

油耗数据还是符合预期的。乡镇综合路况开下来，百公里大概9-10个油，开空调会略高一点。对于这么大一辆车来说，这个数据算比较实在，不算费油，在能接受的范围内。

试驾的时候车上一共三个人，开了大概八九公里，油耗显示7.8L，算是比较低的了，当然如果是全车做满员的话，肯定会高一点，只要在9L之内，我都是比较认可的，他这个发动机排量也不是很大，所以油耗也不会高到哪里去的。

油耗的话，一个朋友用了快小一年了，说是八个多油，还是比较实用的

油耗的话，我觉得它的表现还算可以吧。因为平时开车的时候也比较少遇到堵车的情况出现一些情况了！而且车子现在还处于磨合期之内嘛所以这个结果还是挺让我满意的呢毕竟百公里9个多的油对于我这种工资不高的人来说还是蛮友好啦，考虑到它的车身尺寸和动力表现来看这个结果还是可以接受的啦~毕竟这么大的一辆车嘛～现在开了一段时间下来感觉还好啊~

价格实在，入门版裸车价在8万左右，顶配不超过10万。目前终端常有几千块优惠，还有零息或低息金融方案可选。落地十万内能开走，在九座车里有优势。

要说便宜的话，手动挡最低配的是最便宜的，8万左右的商务车，除了这个王牌M7和五菱的品牌旗下的其他车型，真的很难购买到，五菱这个品牌我又不喜欢，所以这个王牌M7就是比较合适预算低的人群的选择了。

价格政策谈的挺好，店里销售很实在，都给了低价，还给了各种补贴政策，现在还有省补，非常好！

这样的价格对于一款九座的MPV来说是非常亲民的。结合它的空间表现、动力性能以及配置水平，整体性价比还是相当高的。无论是作为家庭出行的工具，还是用于商务接待或者营运，王牌M7都能以较低的成本满足你的需求。而且北汽制造还为整车提供了三年或6万公里的质保，这也让消费者在后期使用过程中更加放心。

这车的性价比，我觉得还是比较高了。它的价格相对亲民且配置丰富实用。而且车辆的动力表现也很不错能够满足我的日常出行需求与操控感受等多方面的需求！～王牌m7的性价比非常高，价格非常亲民。而且它的配置也很丰富实用！在日常的使用过程中更加省心省力一些啦~