整车有一种神秘感，不仅是车身颜色漂亮，就连轮毂的设计都非常的独特，有感受到超强的动力输出，特别是在红绿灯起步和超车时，一脚油门就轻松应对，方向盘的控制性是很好的，虽然是轿车款式，但驾驶的视野很不错，内饰的黑化处理不会过于沉闷，亮色的缝纫机反而有一种跳脱感。
车子外观确实漂亮，在展厅中第一眼就被吸引了，本来是看普通版的，没想到看到他以后果断放弃普通班，虽然刷视频也有看过这款车，实物要比视频中更震撼，在试驾时也体验到了极致的速度和瞬间的爆发力，经济模式的驾驶很平顺，特别符合我们这种刚毕业的学生。
一直很喜欢比亚迪的品牌，感觉国产车的新能源比亚迪是数得着的，这款车用于商务是很有面子的，日常使用也很有个性，家族式的外观设计，做了黑化的处理，有一种黑武士的氛围感，要比自己改装车子更有质感，动力方面表现很不错，空间以及舒适度都是值得表扬的，这次试驾给我留下了很不错的印象，超喜欢驾驶的体验感。
最近多了一些商务的用车需求，所以想要买一台圆润大气的车子，又想有年轻人的氛围，朋友推荐说汉很不错，发现黑化后更有特色，不仅是座椅更舒适了，配置也更多了，就连外观都非常的有个性，对于动力还是有追求的，这次尝试感受了车子的动力输出，确实很强劲，要比官方测评的好一些。
现在选新能源车大多都是偏于年轻化，好像比亚迪也抓住了这一点，唐的黑化迎合了年轻人的口味，黑武士风格的车子免除了改装的费用，看起来特别的帅气，动力方面又很强劲，爬坡或者是红绿灯起步，甚至是城区超车都有很好的表现，也不用担心因为改装而造成不必要的纠纷，最关键是能源节约，还能挂绿牌不限号，要不是价格不在我预算之内，当天试驾完，我就交定金预约车辆了。
战神的黑化有一种浓郁的神秘感，虽然有关注过这款车，但细节上没太在意，没想到轮毂和车窗的亮条都做了黑化的处理，让颜值又提升了一个档次，动力方面丝毫不输2.0的燃油车，能耗方面还是很低的，这也是想要买新能源车的目的。
红绿灯起步丝毫不会有犹豫，第1次驾驶就给了我不错的印象，个人还是比较喜欢炫酷的外表，黑化的处理让车子更具神秘氛围，特别是车标的黑化处理真的很有个性，内饰非常的精致，中控区域也做了黑化的处理，金属的拉丝让整个内饰更加高端。
车子的外观确实很帅气，有年轻时尚的氛围，又有运动感，后尾灯点亮时有国风的元素，本来就想买一款节约能源的车子，没想到居然被战神汉所吸引，每公里只需几毛钱，使用起来确实很香，尝试驾驶后发现，不仅驾驶过程很安静，动力方面也很突出，确实是颜值和实力并存。
车子上原本的亮条都做了黑化的处理，就连车标都黑化了，符合我帅气的风格，本身就是一个比较跳脱的人，没想到省去了改装的费用，尝试后发现动力确实不错，能媲美同价款的合资车，丝毫都不输2.0的燃油车，经济模式，运动模式都能切换，根据路况改变，既节约能源又享受驾驶的乐趣。
进入展厅第一眼就被这款车子的外形所吸引，黑化后发现特别帅气，轮毂以及车窗的亮条都进行了黑化处理，有一种冲劲十足的氛围，试驾后发现动力方面丝毫不逊色2.0的车子，多个单拿音箱的配备让驾驶过程更愉悦，油门刹车非常的给力，车辆的方向盘使用也很灵活。
如果只是黑化了外表，我还是可以忽略的，因为买车最重要的还是看动力和能源的节约，驾驶了一圈，发现比家中的2.0t一点儿不差，方向盘的轻盈，油门刹车的精准都比较不错，虽然属于中大型的轿车，但没有沉重的感觉，反而有一种灵活，驾驶还是比较轻松的。
喜欢这款车的人还真多，据工作人员介绍，现在车库中就有两台车在通知车主来取车，果然是抢手的，要是想要购买还需要预定，有将近5米的车长，三米的轴距，空间是非常不错的，如此漂亮的颜值却有极低的能源消耗，用车的成本很低。
车标都做了黑化的处理，外形确实帅气，贯穿式的后尾灯点亮时有中国结的元素，从后面看这款车很有韵味，据介绍说这款车的能源节约特别低，百公里也只需几千瓦，要比燃油车用起来省很多，空间感很不错的，一家五口人出门会很舒服，驾驶过程也留下了不错的印象，很喜欢这种安静的氛围。
这次上4s店试驾车辆就是为了比亚迪汉去的，在网上做过对比，也询问过周边的邻居和朋友，都觉得是比较合适的车子，到了展厅发现黑化的汉更喜欢了，颜值方面很高，舒适度也很满意，最喜欢的还是百公里的3.9秒，虽然超出了预算，但到过年提车还是可以的。
黑化主题的车子颜值很吸引我，设计理念更年轻化了，车子原来的亮条都做了黑化的处理，有一种神秘的氛围，又将运动气质拉满，整个驾驶过程非常的安静，也感受到了车子超强的动力，没想到第1次试驾这款车就对他产生了浓厚的兴趣。
黑化的元素越来越受人喜爱，甚至有些朋友会为了黑化而去改装车辆，比亚迪推出的汉俘获了我的心，不再是亮条的装饰，而采用了更多的黑化元素，就连车标都做了黑化的处理，颜值方面得到了提升，动力方面完全不用担心，百公里的加速不到4秒钟，各种路段都能应对。
车子不仅有漂亮的外表，还有着超低的能源消耗，智能化方面也非常的不错，配备了高端车才有的弹出式门把手，整体的黑化又增添了几分帅气的氛围，内饰特别的舒服，冬天会很温暖，夏天也有较好的透气性，座椅的承托感和舒适度确实惊艳。
现在小区都有充电桩，完全都不用担心续航的问题，虽然我们家没有车库，但地下停车位也能给按充电桩，配备的隐藏式门把手确实很高级，再搭配上犀利的大灯组，有一种高级车的氛围，这个价格买到这款车确实是很值的。
颜值不得不夸，不仅外观帅气，还特别的抢眼，有轿跑的轮廓，搭配了国风的后尾灯，虽然有超多的元素，但丝毫不会有违和感，1公里只需要几毛钱，开起来确实很省，其实最吸引我的还是内饰，比皮革的更舒适，黑化的设计让档次提升了不少。
车子的定价偏高一些，要是能再优惠一些，就不会再考虑普通款的汉，不知道是不是在观望，或者是等一下年底的活动。
虽然不是皮革包裹的内饰，但味道还是有的，虽然工作人员承诺买车会给赠送香薰，但总感觉这个价位出现这个缺点还是不应该的。
虽然车上的异味比想象中小，但工作人员已经提前打开车窗通风了，要是没有通风的状态下，是不是味道会更大一些。
感觉这款车有点大，转弯时总是担心会不会有压线的情况，可能需要一段时间的磨合，没有原来家里的小型车丝滑。
智能化方面还有进步的空间，因为小迪的响应速度是挺快，但是只能完成一项任务，要是能说出指令，逐步完成就再好不过了。
车子升级更新特别快，总是在担心今天交了钱，是不是下个月就有新的款式出现，要是晚两个月，是不是就可以买到更新的款。
新车味道确实浓郁，打开车门就有一股皮革的味道，虽然车门的大面积皮革包裹更舒适，但感觉太多的皮革味道就会加重。
车子的隔音做得很好，这也就凸显了胎噪的声音，到达110以上会有明显的噪音，过大面积减速带时声音会更突兀。
车子的内饰很柔软，舒适度也很好，皮革的内饰能用湿巾清理，不知道这个内饰弄脏后清理起来费用会不会很高。
车子的安静指数很低，所以外面有点动静就很突出，车速在到达上百公里时能听到外面轮胎的噪音，是不是隔音还可以优化一下。
车子展现了强大的气场，不仅仅是因为黑化的原因，本身车子就有将近5米的多长，属于中大型的轿车，黑化以后更彰显了运动氛围，侧面的线条很流畅，全黑的轮毂搭配上亮黄色的刹车钳，更凸显年轻的格调。
很喜欢这款车子的轮毂设计，全黑模式加上亮色的刹车钳，让这个车子更有运动氛围。虽然是圆润饱满的造型，做过黑化处理后有一种霸气威武的感觉，前大灯更具有气势，点亮时特别的抢眼。
黑化的设计不同于刻板的比亚迪风格，拥有了一丝年轻和运动的氛围，车标的黑化就仿佛是黑武士的标杆一样，让两个大灯更为凸显，搭配的运动轮毂有一种未来科技感。
黑化后外观更偏于年轻化了，突出了车子的运动氛围，整体看起来圆润饱满非常的大气，后尾灯都是贯穿式的，有中国结的元素，搭配的还是电动尾门的设计，看起来特别的高级。
外观的设计偏于年轻运动风格，最喜欢的就是车标的黑化，简直精致到了每一个细节，虽然尾灯也做了黑化的处理，但亮度非常的凸显，点亮时的中国结元素又让车子更优雅，大尺寸的运动轮毂配上亮色的刹车钳，在马路行驶很有辨识度。
贯穿式的尾灯点亮时很抢眼，前脸大格栅的设计又增添了车辆的时尚，车身两侧都有流畅的线条，比例非常协调，黑化的轮毂加上车窗，增添了几分帅气和动感。
车尾灯的设计确实很时尚，溜背风格又降低了风阻，黑化的外观增添了几分帅气，搭配的是超大的轮毂，没想到龙鳞的格栅也得到了黑化，就连车标都是黑化的，不会过于沉闷反而增加了几分灵动。
外观能用拉风形容，黑化后确实很帅气，原有的亮色装饰条全部替换，好像积蓄能量的野兽，随时都能爆发强大的动力，贯穿式后尾灯更突出了，点亮时的中国结元素更加抢眼。
黑化让这款车更有气势，进气格栅也进行了黑化的处理，不会有压抑的感觉，反而加重了运动的氛围，侧面有流畅的线条，窗户周边的亮条也被黑化处理了，就连车标都做过了，黑化的设计。
搭配的犀利大灯与格栅进行呼应，让车子更有运动氛围，车子的辨识度很高，一看就是比亚迪的车型，点亮时有国风的元素，贯穿式的后尾灯是中国结的形态。
前脸格栅的黑化显得更霸气，搭配上几何形的大灯很有辨识度，就像黑武士一样，时刻准备出发，虽然看过很多黑化的车子，但这款车的黑化处理做的确实精致，搭配上亮色的刹车钳，很有运动的氛围。
车辆的外观很有个性，不仅具有设计感，还很具有辨识度，特别是大灯的设计，点亮时非常的抢眼，行驶在马路上也很拉风，流畅的线条增加了运动的氛围，仿佛是即刻奔腾的野兽。
用一见钟情来形容，会不会有点夸张，黑化后的汉，大灯会更犀利，贯穿式后尾灯会更抢眼，流畅的线条在驾驶过程中能减少风阻，配备的是超大的轮毂，在展厅看上去就仿佛是即将奔跑的野兽。
以黑色调为主题的，搭配上犀利的大灯，贯穿式的后尾灯，有超高的辨识度，侧面看会很优雅，流畅的腰线，勾勒出优美的身姿，配备的是隐藏式的门把手和黑化处理的轮毂，将运动气质淋漓尽致的显示。
车漆做得非常的漂亮，看着很厚实，里面又增添了亮粉的元素，有一种深邃星空的感觉，运动轮毂的配备增添了年轻的氛围，对比原来的汉，这款车好像又年轻了十几岁。
漂亮的车漆搭配上运动的属性，让这款车在展厅中格外抢眼，黑化处理后就仿佛随时奔腾的野兽，不会有呆板的氛围，反而增加了几分神秘感，车子的灯组很有个性，贯穿式后尾灯有国风元素，前大灯的几何形状增添了犀利的氛围。
第一眼看到黑化的汉，就仿佛看到了黑武士一样，从原有的优雅一下子升级成为超强的勇士，龙鳞的格栅很有特色，低趴的造型又增添了几分轿跑的氛围，轮毂的黑化设计就仿佛是瞬间爆发动力忍者。
黑化了的汉真的很有科技感，弹出式的门把手更具有特色，两侧流畅的线条让车辆更有层次感，搭配的是超大的轮毂， Led的大灯非常的醒目，刹车灯有中国结的元素。
隐藏式门把手的配备让这款车更高级，整个车身线条非常流畅，一看就是比亚迪家族的车子，有大面积的格栅，前面看有一种商务车的氛围，后边有一种跑车的调调，轮毂的花纹很有运动的氛围，黑化后更帅气了。
车子配有超大的天窗，两块大尺寸的液晶屏，整个内饰有满满的科技感，黑化后却比原有的皮革包裹更为舒适，在靠背和座椅上都有打孔设计，夏天乘坐也很舒服。
车子座椅的包裹性极佳，坐在上面特别的舒服，腿部和腰部都有很好的支撑感，搭配的是运动座椅的风格，有一种年轻的氛围，黑化后不会有沉闷感觉，缝纫走线是亮黄色的。
内饰黑化后很有格调，有极强的未来科技感，中控区域是文字显示的，还搭配了15.6的旋转屏，车子支持手机的无线充电，在后排也有充电口的设计，配备的是高音质的丹拿音箱。
打开车门有一种惊喜的感觉，没想到黑化后不是皮革的座椅，采用的是软性的麂皮设计，连车门以及中控区域都是软性包裹，亮黄色的走线，更突出运动的氛围。
黑化的内饰没有压抑的感觉，反而有一种低调的优雅，开式的扶手箱容量很大，存放东西会特别的方便，收缩能触摸到的都是柔软的，这款座椅不是皮革的包裹，舒适度更高一些。
喜欢车子的缝纫走线，增加了舒适度和承托感，采用的是运动座椅的风格，臀部的包裹性很好，在腰部也有支撑的设计，门板也有大面积的软包，手能摸到的地方都很舒适。
车子配备的是超大的悬浮屏，打开车门就被这块屏所吸引，让整个科技感得到提升，中控区域的黑化设计很有特色，拉丝的金属配上漂亮的挡把，有一种开高级车的氛围。
黑化的内饰非常的精致，和外观的协调性是蛮好的，特别是单拿音箱的配备，有一种立体环绕的感觉，中控区域也做了黑化的处理，按键的设计，挡板的设计都很精致，功能是汉字的显示。
主副驾驶都有通风加热的功能，车子配备了超大的全景天窗，座椅的舒适度挺高的，后排的出风口响应速度很快，还能调整后排的温度，想要后排充电也没有任何问题，车子配有多个充电口。
内饰可以用舒服两个字来形容，不同于皮革的包裹，即使夏天乘坐都不会感觉闷热，座椅的缝纫走线让乘坐的承托感得到提升，不是偏软的那种座椅，运动座椅的腰部设计，乘坐的过程腰部也有了一定的支撑感。
在后排也能调整空调的温度，后排座椅的地面都是纯平的，设计在中间位置乘坐时腿部都很舒服，车子配备了360度的旋转屏，尺寸有15.6，比一般的平板都要大。
从设计到用料都很用心，不同于普通的皮革，这个车内饰的座椅更舒服，车门上都有大面积的软性包裹，缝纫线使用的是亮黄色，走线非常的工整，几乎看不到线头。
12.3的仪表盘弧度和方向盘相呼应，简直是精致到每一个细节，搭配上15.6的中控屏，又有很浓郁的科技氛围，很喜欢这款车的座椅设计，比皮革包裹的更舒服一些，黑化的处理加上亮色的缝纫走线，让座椅有不错的层次感。
中控屏的按钮是汉字的显示，实用性和科技感很充足，特别是黑化拉丝的金属设计，让整个冲控区域看着很高级，座椅也是运动的氛围，两侧都有厚实的海绵包裹，舒适度也非常好。
内饰是以黑色基调为标准，搭配上暗色的装饰条，亮黄色的走线让整个运动气质拉满，360度旋转的液晶屏是超大尺寸的，车子还配有经济模式，运动模式等多种驾驶形式。
中控的旋转屏很高级，车子的收纳也很方便，每排座椅都有杯架和充电口的配备，车子有多个出风口的设计，空调响应的速度是挺快的，搭配了丹拿的音响，音质效果非常的不错。
内饰中的中控屏特别抢眼，尺寸非常大，使用的便捷性也很高，语音唤醒就能控制，车子还配有多个杯架，有多个充电口的设计，在后排都能调整空调的温度，人性化方面做的很到位。
内饰是非常舒服的，不仅座椅的舒适度很好，承托性也得到了提升，亮色的走线让整个内饰多了几分俏皮感，中控台也得到黑化的处理，金属拉丝的设计更凸显高级的氛围。
主副驾驶都有不错的空间，在后排乘坐时腿部也有充足的空间，头部有两拳以上的距离，我的身高是178，体重在140斤，腿部的加长设计就仿佛坐在家中的大沙发上。
身高180，体重160斤，在第2排腿部有两拳以上的距离，头部也有一拳以上的距离，两个人乘坐是非常惬意，三个人也不会拥挤，毕竟这款车有将近三米的轴距。
前排空间很舒服，后排也很宽敞，毕竟这款车子属于中大型的轿车，身高178，体重150斤，在后排时腿部有两拳以上的距离，头部也有一拳左右的距离，储物空间也挺充足的，后备箱有400多升。
空间是挺宽敞的，前排座椅很舒适，后排座椅虽然不能翘个二郎腿，但腿能自由的活动，要比普通的轿车宽敞很多，车子小物品收纳特别的方便，纸巾饮用水都能放在车门上。
车子的空间感很好，二十几万的车子达到这个水平，简直就是超乎想象，储物空间很多，座椅放倒后还有很大的后备箱，总体来说还是很给力的，后备箱的容量有将近500升，放东西拿取东西都很方便。
空间是无可挑剔的，毕竟这是一款轿车，在头部和腿部都有不错的活动空间，后背箱的容量超级大，放行李箱或者是日常用品没有任何问题，想要拓展储物空间，后排座椅是能全部放倒的。
中间扶手箱的设计特别好，储物空间挺大，用着也很方便，喜欢这个对开式的设计，车子有将近三米的轴距，三个成年人坐在后排都没有任何压力，腿部和头部都有不错的空间。
后排的空间挺宽敞的，坐三个成年人也没有特别的拥挤，腿部有两拳左右的距离，头部的距离也很充足，后备箱放行李箱没有问题，日常超市购物完全能应对，有将近500升的容量。
车子的空间很不错，后备箱放帐篷或者是儿童手推车完全没有问题，开口的设计也很人性化，拿取物品会很方便，想要拓展空间将座椅放倒后就能得到很大的储物空间。
车子有将近5米的车长，空间是完全够用的，后排座椅的中间位置都是纯平的设计，腿脚会很舒服，两人乘坐时就将杯架放好，手部也有了支撑，空间会更加宽敞。
车子的空间能兼顾家用以及商用，家庭旅行三五天行李是没有问题的，参加个活动放一些宣传的物料也很充裕，满座的情况下，使用这款车子后排也不会有拥挤的感觉，朋友甚至能翘起二郎腿。
拓展储物空间就将座椅放倒，这款车的人性化设计确实很多，一个女生都能很自如地放倒座椅，打开座椅，不用担心大物品的存放问题，车子有将近三米的轴距，空间感是很充足的。
车子的空间是很宽敞的，头部和腿部都有不错的余量，甚至能轻松的翘个二郎腿，收纳设计很人性化，座椅都有杯架的设计，中控台也有专门放手机的区域，就连门板上都能存放物品。
车子有将近5米的车长，空间是很不错的，后备箱的容量也很大，出差三五天，放行李没有问题，身高1米8的，我在车的后排头部和腿部都有很好的空间，收纳空间也挺多的，就连车门都能存放东西。
空间给我的第一感觉就是敞亮，身高175体重 140斤的，我在后排翘二郎腿是很舒服的，头部的距离也很宽敞，喜欢每排背架的设计，放饮料会很方便。
车子的空间是很大的，在后排三个成年人是完全没有问题的，能翘起二郎腿，头部也有很大的空间，喜欢后备箱的容量，放28寸行李箱没有任何压力，日常使用或者是出差旅行放一家人行李不会有压力。
车子的扶手箱是对开的设计，拿取东西很方便，一些不经常使用的东西就放在副驾驶前方的收纳盒中，日常用车时的水和纸巾就放在门板中，后备箱有将近500升的容量，放行李或者日常超市购物都没有问题。
空间特别的宽敞，身高大概在175左右，在后排丝毫没有压力，翘个二郎腿都有多余的空间，车子有多个杯架设计，放饮料会很方便，车的门板上也有收纳空间的设计，后备箱的容量挺宽敞的，能叠放好几个行李箱。
这款车驾驶起来非常的丝滑，方向盘操控特别的流畅，掉头，转弯甚至是爬坡都有尝试的，没想到动力也非常的出色，感觉拥有这款车不需要过长的磨合期，就能快速的适应。
驾驶起来特别的平顺，想要体验极致动力，那就切换燃油模式，不仅有极强的推背感，还能尝试到百公里的4秒钟，我这次试驾主要是城区路段，颠簸感很少，安静指数非常高，超车也没有任何压力。
方向盘的轻盈度非常高，开起来特别的舒适，属于豪华级别的车子，能感受到动力的平稳输出，又能感受到运动模式下的强大爆发力，开起来特别的扎实，不会有那种轻飘飘的感觉。
方向盘是很容易控制的，油门刹车的轻盈度也很不错，这次试驾我尝试了城区超车，不要质疑我的操作水平，反正我收获了一波自信，冲出车流融入车流都很丝滑，这个车子有不错的回头率，不知道是本身就出色，还是黑化的表现更突出。
车子的智能化非常不错，车道偏离预警以及抬头显示车子都有配备，360度的影像特别的精准，反应速度也很快，15.6的中控屏利用语音呼唤就可以响应，整个驾驶过程是既舒服又安全。
车子的提速非常快，在城区超车丝毫没有压力，尝试了高速驾驶，确实是又平稳又顺畅，在路口转弯时，方向盘轻微倾斜就能得到很好的响应，不愧是战神的车子，百公里提速都不到5秒钟。
加速特别的优秀，一脚油门就能到达上百公里，在超车时会感觉动力在源源不断的输出，即使在闹市进行超车都不会有压力，红绿灯起步没有任何的延迟，要是以后用于上下班，还能给我安静的驾驶过程，车子的安静指数特别高。
过减速带时也没有很明显的颠簸感，安静指数非常高，方向盘的轻盈度很满意，不会有轻飘的感觉，又能很自如的操控，油门刹车的精准度很高，红绿灯急刹都能得到响应。
车子有瞬间的爆发力，百公里提速也得到了提升，运动模式尤为突出，有极强的推背感，就仿佛在开着一辆跑车，经济模式的驾驶又很安静，作为家用或者是商用都是很不错的选择，非常符合我这种有点格调的年轻人。
让我体验到了安静的驾驶，远离了马路的噪音，放音乐都感觉很舒服，只能听到微微的电击声，不会有发动机的运转噪音，悬架调节很舒服，过减速带时没有很明显的颠簸感。
我其实还算一个比较佛系的司机吧，城区车流较大，没想过超车，就想等路况好点的位置尝试一下百公里起步，试驾员确实是老司机，在他的引导下很快速的超过了前方车辆，行云流水般的驾驶让我收获了一波自信。
动力有很平稳的输出，提速时一脚油门就能快速响应，红绿灯没有任何的顿挫感觉，车子在街上的回头率是很高的，不愧是比亚迪的王牌车，尝试了一下百公里起步，只需简短的几秒钟。
提速非常的猛，切换运动模式，一脚油门就到达上百公里，喜欢这款车的悬挂设计，过减速带时也没有很明显的颠簸感，属于那种比较有韧性的，整个驾驶过程发现一个特别突出的点，那就是非常的安静。
百公里的3.7确实很吸引我，在马路中尝试时没有切换运动模式，就感受到了这款车的超强动力，红绿灯起步以及爬坡都很快速，运动模式下一脚油门推背感极强，果然黑化了就是与众不同。
速度提升特别快，经济模式下的驾驶会很舒缓的响应动力，要是想要体验极致的驾驶，那就切换运动模式，瞬间爆发的动力就如同蓄力奔跑的豹子，有极强的推背感，仿佛在开着动力十足的跑车。
虽然是一款轿车，但视野很不错，黑化了的设计，没想到在动力方面也进行了提升，缩短了百公里提速的时间，不到四秒钟的响应确实很给力，楼上停车场都很顺利的停放，在车流较大的城区行驶也能完美超车。
方向盘的手感很舒服，精准度也很高，喜欢踩油门踩刹车的感觉，不会过轻但也并不费力，经济模式很平顺，运动模式的动力特别突出，车子的隔音效果很好，关闭车窗后外面的噪音几乎听不到。
车子动力输出很平顺，转弯也特别的轻盈，喜欢这款车的刹车，响应速度很快，在红绿灯尝试了急刹能精准的完成，坡起丝毫没有犹豫，一脚油门就顺利通过，停放车辆的360度影像清晰度特别高，精准度也非常好。
车子驾驶过程中噪音是很小的，配备的丹拿音箱，听歌很舒服，动力方面表现确实不错，百公里只需三秒多，爬个坡是没有问题的，尝试了一下红绿灯起步，不会遭到后车的催促，一脚油门就丝滑的通过。
续航：小区都配有充电桩充电不用担心，要是日常行驶就家中充电，紧急出差就采用直流快充，仪表盘显示续航公里数在7千瓦。
续航：我对这款车的性价比是很满意的，不仅是颜值在线，刀片的电池设计可以很泼辣的使用，百公里的续航也就在18千瓦左右，能源节约方面确实很不错。
续航：日常出行家庭充电就能满足，充电桩是免费上门安装的，车子对于充电的电压也没有硬性的 要求，能源消耗要比燃油车节约很多，百公里也就在十七八左右。
续航：车子支持直流快充，能缩短充电的时间，不用担心充电和续航的问题，家庭充电就能满足日常的能源消耗，费用是很低的，百公里也就在17千瓦左右。
续航：能源节约方面确实是很不错，下车后显示百公里在八九千瓦左右，我们小区上个月就装了很多的充电桩，充电得到了解决，续航就无需担心。
续航：车子的充电速度比较快，续航里程也很满意，家庭充电就能满足日常的使用，充电桩是免费给上门安装的，虽然总价不便宜，但是日常用下来会特别的节省，试驾时发现这款车50公里的能源消耗是8千瓦。
续航：现在充电桩已经很普遍了，所以不用担心续航问题，高速的服务区都有充电站的配备，车子还支持直流快充，百公里的能源消耗在16千瓦左右。
续航：工作人员介绍特别的细致，说影响续航的就是开空调或者是户外温度低，像我们这种居中的城市是没有任何问题的，要是在东北冬天续航指数就会降低，百公里的能源消耗在18千瓦左右，我是下车看仪表盘的。
续航：有特别关注过续航，上车前看到仪表盘显示在17千瓦左右，下车后又关注了一下，显示在18千瓦左右，空调开的多就会消耗多一些。
续航：车子百公里消耗在6千瓦左右，有关注过这款车子的能源消耗，看到众多网友都说这个车子要比燃油车节约一半还多。
续航：纯电模式的驾驶成本真的非常节约，充电桩的普遍使用让续航有无需担心，百公里也就在十四五千瓦左右。
续航：外面的充电桩特别多，大点的小区都有配备，虽然我们家没有车库，但工作人员说车位也是可以给安装的，这样算下来费用就更低了，没有关注过百公里的续航指数。
续航：白天使用晚上充电，家庭用电就能满足车辆的充电要求，搭载的刀片电池，即使直流快充都不会受到损伤，续航问题的疑虑完全没有必要，工作人员说这款车的百公里续航在14~15千万。
续航：这款车的续航应对出行是完全够用了，即使跑长途也不用担心，支持直流快充，能很快补充电能，百公里的燃油消耗也很低，大概在8千瓦左右。
续航：上下班使用是很节约的，家庭充电就能满足，续航的指数其实和季节有很大的关系，温度较低，续航指数就会低一些，开空调能源消耗也会高，下车时留意了一下仪表盘显示百公里在10千瓦左右。
有人喜欢suv的空间，也有人喜欢轿车的舒适，对比下来后发现这款车还是挺值的，在原有基础上有4000左右的优惠。
车子有出色的外观，还有很值得表扬的提速，就是价格上优惠不是很多，也就能优惠4000元左右，还必须在店内上保险。
价格优惠力度挺大的，能给优惠4000元，首次保养是免费的，车子的贴膜也是免费的，关键是还给赠送不少的礼品。
车子是很值得推荐的，有一种豪华感，价格方面也在意料之中，现在还在纠结买汉ev还是买汉战神，这两款车的优惠价格差不多3000~4000。
价格优惠力度还是挺好的，我这边能给优惠5000元，店内要是选择保险的话，价格多少还有点浮动，认识一个熟人说是可以多选几个礼品。
车子的优惠虽然不多，但细算下来会发现税减少了，改装费减少了，这样也就等于变相的省钱，礼品表示可以多选几个，能给优惠4000元左右。
店内有活动所以价格还是比较优惠的，不仅赠送了不少的礼品，还给优惠了5000元，保险要是能店内选择，还能赠送多一些的礼品。
可能当地的补贴是不同的，我这边能给优惠4000元，我感觉优惠力度是挺大的，想要再多对比几个车型，最起码价位有了一定的了解。
工作人员的态度很不错，虽然我还在纠结是买战神还是买普通的车型，他都给去做了多次的申请，而且还是反复的去申请两个车的价格，优惠力度其实差不多4000或者是5000。
这款车子还是比较满意的，比亚迪的质量一直很放心，就是总价少才能给优惠3000元，确实优惠力度有点小。
价格上可以给优惠4000元，首次保养是免费的，贴膜是免费的，脚垫和香薰是能赠送的，这是我询问的，等最后交钱时看看能不能再多划一些。
