前两天去体验了捷途大圣的驾驶，给我的感觉还挺惊喜的。空间舒适度不错，而且这台车驾驶起来真的是很灵活，在城市道路上穿梭游刃有余。
第一次开这台捷途大圣我就爱上了这台车，这台车驾驶起来灵活度真不错，而且车里边的空间也比较的宽敞。
体验了这个捷途大圣，感觉车子外观和空间做的不错。这车外观造型饱满，车身线条顺畅，看上去大气上档次。车子空间设计合理，座椅前后左右间距宽，坐在上面丝毫没有压抑感，宽松舒适。
前两天驾驶体验了捷途大圣，这台车给我留下了很多不错的印象，其中最满意的就是外观了，颜值很飒。
今天到店驾驶体验了捷途大圣这台车，这台车性能表现还不错，最满意的就是青春靓丽的外观颜值。
冬至这天，除了吃水饺，我还体验了捷途大圣，这台车给我留下了不错的印象，外观设计的时尚，还有就是性价比也划算。
最满意的是外观，设计独特，造型饱满，肌肉感足。车身线条流畅自然，看上去运动感好，年轻帅气。
在众多车型中，捷途大圣成功吸引了我的目光，我挺喜欢它的外观设计，而且价格也不高，性价比比较划算。
今天要和大家分享的这台捷途大圣，是我这段时间看车过程中，让我比较心动的一款车，性价比不错，外观颜值也好看。
说到捷途大圣这款车，给我的感觉就是比较亲民，价格不高，颜值很棒，符合年轻人的选车需求。
最近我和媳妇看了很多车型，如今的汽车市场确实是百花齐放，让人眼花缭乱。但当我们看到捷途大圣 2024 款 1.6T DCT 龙腾版 MAX 时，它从外观、空间等多个方面一下子就抓住了我们的心。捷途大圣的外观可谓是新颖时尚独树一帜；宽敞舒适的乘坐空间，足够我们一家人出行需求。
在接触到捷途大圣这款车以后，经过深入了解，我认为这款车最吸引我的主要有两个方面，首先就是它的外观设计这是比较吸引我的亮点。它的整体造型时尚大气，线条硬朗，给人一种强烈的视觉冲击。再者就是性价比也合适，价格不高，性能不错，符合我的需求。
不满意的地方我感觉车子的动力表现稍微差点，起步阶段有点慢了。其他地方开着感觉良好，基本没有啥大问题。
操控感受一般，在驾驶过程中发现车子的动力表现不及预期，主要是动力响应略微有点迟缓的感觉。
通过接触，我发现它的后备箱储物空间没有预期的那么大，不过好在后排座椅可以放到能够扩展储物空间。
认真回顾我和它接触的点点滴滴表现，我感觉捷途大圣的操控感受和智能化配置稍微欠缺了一点。
不满意的地方觉得车内的后排空间设计稍微差点，前后座椅之间距离不是很宽敞，其他地方没啥问题。
唯一让我感觉不太给力的就是操控感受一般，主要是发动机动力响应不够及时，稍微有点迟缓的感觉。
在了解捷途大圣的过程中，我没发现特别不靠谱的地方，如果非要说一点的话，我感觉就是车内的储物空间小了些。
在驾驶体验过程中，我也发现了一些问题，好在都不是什么大毛病，比如这款车的悬架调校的差点火候，偏硬，减震效果不理想；内饰有股难闻的异味，这一点对老人和孩子都不太好。
理智的讲，捷途大圣这款车虽然很多方面表现不错，但是它也有不足之处，接下来我就说说我认为不太满意的几个方面。第一是它的操控感受平平，这款SUV的悬架设计偏硬，减震效果不理想；第二是内饰有异味，因为家里有小孩子，所以格外在意；
外观我真是太喜欢了，整个的车型饱满又动感，而且前面的格栅设计也非常的大气。多幅的轮毂搭配上彩色的线条装饰，让这台车更有时尚感。
车子的外观设计真的是太动感了，多幅轮毂的搭配也让这台车看上去更加的高档。彩色线条则增添了动感和时尚感。
从外观上看，这车造型设计饱满大气。车身线条流畅自然，看上去运动感好。车子符合现代年轻人的审美。大灯做的也非常漂亮，颜值高的一款车。
外观设计造型饱满大气，车身线条流畅，车灯做的个性，亮起之后辨识感强氛围好，车子整体看着大气上档次。
在我眼中，捷途大圣的外观是亮点，我尤其喜欢它无边框的前脸设计，给人一种比较新颖时尚的感觉。
捷途大圣外观设计很新颖独特，尤其是前脸的造型设计拉风，无边框的设计加上犀利的大灯有魅力。
捷途大圣的外观是亮点，我喜欢它那种无边框的进气格栅设计，搭配犀利有神的大灯，显得很精致，有魅力。
萝卜白菜各有所爱，在接触过的那么过车型中，我对捷途大圣格外偏爱，喜欢它那种洋溢着青春时尚动感的外观设计。
外观是我喜欢的地方，设计时尚个性，属于年轻人喜欢的风格。车身线条流畅自然，运动感十足。
说到外观，我感觉应该是捷途大圣的一大卖点吧，车子的颜值很棒，洋溢着青春时尚动感的气息。
外观是捷途大圣这款车的一大卖点，外观设计融入了很多时尚动感和现代科技相结合的元素，符合年轻人的审美。
第一眼见到捷途大圣的时候，就有种眼前一亮的感觉。它的整体造型硬朗大气，线条简洁流畅。车辆的前脸设计是一大亮点，无边界式的进气格栅与大灯组融为一体，给人一种强烈的视觉冲击。
外观是捷途大圣的点睛之笔，它采用了 “机甲风” 的设计理念，整车充满了未来感和科技感。前脸的无边界格栅设计独特，与大灯组融为一体，营造出了非常宽阔的视觉效果。年轻人开这么一台车很拉风。
运动风格的座椅设计的非常的漂亮时尚，乘坐舒适度也很不错。车里边也有彩色线条进行装饰，打破了车内的这种沉闷感。
内饰方面我最满意的就是它的座椅了，座椅造型很年轻时尚，而且乘坐起来舒适度是真不错，尤其是头部跟肩颈部的位置非常的舒服。
在内饰上看，这车用料好，做工精湛。车内隔音效果好，空调使用调节温度快，车子配置丰富。在过减速带或不平坦的路况时候颠簸小，坐在上面舒适感蛮不错的。
在内饰上看，这车用料好，做工精致。座椅材质舒适，车内隔音好，车子过减速带颠簸不大，坐在上面挺有舒适感的。
捷途大圣内饰看上去还可以简约时尚的设计风格偏实用型，内饰材质比较好打理，也不用担心孩子弄脏的问题。
关于内饰，新车内饰有一股难闻的气味，应该是新车材质散发出的味道，建议厂家多用一些环保材质，会更受欢迎。
内饰较为简约时尚，整体布局比较和谐稳重大方，新车没有明显的异味感，家庭代步使用没问题。
内饰用料好，做工精湛，隔音效果强。车内配置高，空调调温快，座椅材质软硬适中，舒适感可以。
内饰方面，捷途大圣采用了简约时尚的设计风格。中控台的布局合理，各种按键和旋钮的操作手感都很不错。座椅的材质柔软舒适，包裹性也很好。但是坐在车内可以明显味道一股难闻的气味，建议商家可以多使用一些环保材料，那样会更容易受青睐。
虽然捷途大圣的内饰没有太多的亮点，但是可以满足基本的使用需求。整体布局设计属于简洁大方型，我和家人坐在车里感觉挺舒适。唯一不足之处就是它的内饰有异味，这一点当父母的不太喜欢啊。
坐在车里边挺舒服的，不管是前排后排的空间都让我觉得挺满意的。车里面的储物格做的也挺大的，放一些平时的东西也比较方便。
从空间上来看，这车虽然属于紧凑型的车，里面空间一点也不小。车顶设计的高，坐在上面视野好。后排坐三个成年人也不觉得挤。后备箱容量大，也能装下不少物品。
空间表现可以，坐在驾驶位置，头顶还有一拳多大小的空间。后排坐三个人也不会挤。车内储物空间利用充分，放点随身物品方便。后备箱也足够用的。
其实我觉得捷途大圣被定义为紧凑型SUV有点委屈啊，因为它的空间表现还不错，没觉得有紧凑的感觉。
别看捷途大圣被定义为紧凑型SUV，实际上它的车内空间还是比较宽敞的，最起码我们一家人乘坐没问题。
捷途大圣的空间其实并不紧凑，乘坐空间和储物空间都够用，被定义为紧凑型SUV有点委屈了。
前排空间感觉可以，车顶设计的高，坐在上面视野好。后排空间感觉有点一般，腿脚伸展起来不是很宽敞。
空间还可以吧，我们家人口不多，对空间的要求不大，捷途大圣的乘坐空间和储物空间对于我和家人来说足够了。
坦白地讲，捷途大圣的乘坐空间还是可以的，我们一家人使用没问题，但是后备箱的空间有点不太给力。
这车的空间设计宽松，坐在前排视野好，后排腿脚伸放自如。车内储物空间放点随身物品方便，后备箱也够用了。
捷途大圣的乘坐空间足够我们一家三口人乘坐使用，后备箱也能容纳不少东西，但是车内储物容积偏小，不太人性化。
空间还可以啊，捷途大圣的空间布局比较人性化，很好的兼顾了乘坐和储物空间，可以满足一家人的用车需求。
捷途大圣的空间表现足够我们一家人使用，前后排的三围尺寸都不小，大个子坐在车里也没有局促感。
别看捷途大圣被定义为紧凑型SUV，实际上它的内部空间布局设计比较合理，空间利用率也挺高，无论是前排位置还是后排座椅都能为我和家人提供宽敞舒适的乘坐环境，头部和腿部的空间比较充裕，另外后备箱的容积够大，能够轻松放下一家人的行李和出行装备。
捷途大圣的空间表现挺不错，前排空间宽敞，无论是头部还是腿部空间都非常充裕，驾驶员和乘客都能找到舒适的坐姿。后排空间同样令人满意，即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。此外后排座椅还能容纳很多行李和装备，可以满足日常出行和长途旅行的需求。
驾驶感受真是让我觉得很满意的一个地方。车子底盘高，停车也比较的方便，而且驾驶灵活度很好。
在操控上来看，这车动力表现稍微差点，在刚起步时候有点慢。方向盘大小挺合适的，转动也非常轻便，开起来还是比较容易掌握。
从这次体验来看，车子动力表现的一般，上坡劲有些不足。方向盘皮质包裹，手感好，转动轻便。车上面配置的辅助功能多，开起来还是比较容易掌握的。
车子比较好开，方向盘手感很好，悬架调校的也适中，但是发动机动力输出响应不够及时，影响了操控感受。
这款车搭载的是一台1.6T的发动机，动力操控体验挺不错，车子起步提速响应够及时，有明显的推背感。
我对它的悬架表现不太认可，主要是在驾驶体验过程中，坐在车里有些颠簸感，影像了驾乘体验。
这台车虽然搭配的是1.6T的发动机，但是在驾驶测试过程中，感觉动力输出有点缓慢，起步提速一般。
在动力表现上，这车起步阶段提速慢半拍，这点不给力。方向盘大小合适，转动轻便。车上面驾驶辅助高，车子开起来还是挺容易掌握的。
车子动力体验不错，1.6T的发动机，爆发力和持久力都挺好，有推背感，而且方向盘指向够精准，指哪打哪。
这台车虽然配置的是1.6T的发动机，但是说实话，我感觉动力表现一般呢，欠缺点随叫随到的感觉。
捷途大圣的悬架调校的不太给力，在驾驶体验过程中，坐在车里感觉到了一些颠簸感，如果悬架再适当的偏舒适一些，可能会更好。车子动力还不错，开起来挺有劲，起步提速很快。
可能是开习惯了轿车的缘故吧，在驾驶体验这台捷途大圣的时候，我发现它的悬架系统调校的偏硬，当车辆快速经过减速带或者不平整的坑洼路段时，坐在车里会感觉到一些颠簸感，这样的体验不是很好啊。
百公里平均油耗7.7升不算是很高的油耗了，而且1.6T的动力在平时驾驶的时候也能够给我们提供很好的动力表现。
体验这车油耗看着也不高，综合下来百公里油耗在7.8L左右，油耗控制的挺好，是一款节油的车。
体验这车油耗看着也不高，开的距离也不长，这车综合下来百公里油耗在7.6L左右，油耗符合我的预期。
体验这车开着综合油耗在8.2个左右，现在天气冷开空调状态下能达到这个数值感觉还是挺省油的。
捷途大圣的油耗表现中规中矩，这一点通过驾乘体验也表现的很明显，8个油左右的油耗相对来说比较经济实惠。
车子开着综合下来油耗在8.2个左右，油耗不高，还是比较省的。高速上行驶油耗应该会更低。
油耗：捷途大圣的油耗表现还行，属于中规中矩吧，结合我驾驶体验过程中的油耗数据，新车8个油左右的表现，我是可以欣然接受的。
油耗：我是一个不拘小节的人，在买车这件事情上，我个人对油耗并不是特别在意，不过驾驶体验过程中也留意了仪表盘的数据系那是，百公里8个油的表现，我觉得还挺欣慰，经济性能还是可以的。
我看的是龙腾版MAX版的，这车指导价12.79万，优惠一万，优惠力度还是可以的，车子同价位车对比也挺有优势，性价比可以。
从价格上来看，这车定价合理，而且优惠力度大。购车的话还有保养赠送，另外置换补贴也挺给力。
这台捷途大圣的定价是12.79万，这个价格我能接受，不会给家里日常生活带来压力，而且商家给的优惠政策也不错，性价比合适。
关于捷途大圣的价格政策，这也是我倾向于它的一个重要原因，定价比较亲民，而且商家优惠力度也可以。
价格还行，这台捷途大圣的价格在我预算之内，并且现在商家的优惠力度也不小，性价比蛮划算。
这台捷途大圣的定价还算合理，目前据我了解，商家给的优惠力度也比较大，整体性价比挺划算。
捷途大圣属于不错的家庭代步车，它的价格定位挺亲民，再加上现在的优惠政策，整个性价比挺划算。
这车体验感觉不错，价格定的不高，而且优惠力度也挺大的。车子开着容易掌握，舒适感也不错，性价比可以。
定价不高，这也是我相中它的一个主要因素，目前商家对于消费者还有一些优惠政策，性价相对比较划算。
12.79万的价格定位还挺划算，商家的促销优惠政策也比较给力，4S店给算的落地价格比我预算要节省不少，性价比挺划算。
捷途大圣 2024款 1.6T DCT 龙腾版MAX 的指导价格是12.79万，这样的价格相对来说还挺还算，比我预算要节省一些，性价比显得挺给力。
关于这车价格，我也对比过一些车子，感觉这款捷途大圣定价比较合理，问了下优惠力度也挺大的，配置好，觉得物有所值。
价格政策我可以接受，这款车官方售价是12.79万，再加上商家给的优惠政策，实际购车价格挺划算。
捷途大圣的价格还行吧，首先是价格在我预算之内，并且商家给的优惠力度我也挺满意，性价比合适。
价格政策是捷途大圣的优势，我驾驶体验的这一款指导价格是12.79万，商家给我报的优惠力度还不错，实际购车价格比较实惠。
捷途大圣有好多个版本，我相中的是2024款 1.6T DCT 龙腾版MAX，这款车的官方指导价格是12.79万，现在有1万元的现金优惠政策，整体算下来还是挺划算的。
最后来说说价格政策。捷途大圣 2024 款 1.6T DCT 龙腾版 MAX 的价格在同级别车型中还是比较有竞争力的。厂商指导价格12.79，商家还提供了1.2万的现金优惠政策，裸车11.59万的价格挺划算，性价比比较高。
