缺点就是车内还是会感觉到稍微有一点异响的声音，并且油耗也有点高。

就是路途等待的时间有点长，下订单到下线，厂家十几天就发出了；加起来等待了26天；今天刚办完交车手续，开到家，路程就几十公里，只是觉得这个电子手刹确实繁琐了一点，其它的暂时还不知道。

最不满意的就是哈弗H5的内饰设计不够豪华，软材质还是少了点。

虽然说现在的国产品牌把车机都做得是尽可能的本土化还有好用话，但是这台车的车机在切换页面的时候会不跟手，卡顿感明显。车太长了还有点宽，市区停车有点费劲，不过买它就图它大嘛，哈哈。新车内饰稍有异味，开窗开车差不多一个多月慢慢的好了些。还有一个隔音差，发动机声音好大。

最不满意的我觉得就是价格，价格还是价格，买车就是价格优惠少了点，有点不如愿。

外观的设计非常的漂亮，年轻感十足，外观的做工用料也是非常优秀的，宽大的车身使得整体的运动气息也非常足，车长比较大，所以看起来非常的豪华

外观肯定是喜欢了，等上完牌了，改改轮胎，外观会更出色。

外观很有辨识度，车头车尾设计时尚，第一眼看着就是满满的霸气感。

外观简直霸气十足，硬朗的线条勾勒出独特的魅力，开在路上回头率超高。车头有很粗矿的银色装饰线条，不繁杂也不会类同于其他车，有自己的个性。侧面看车很长，线条流畅。

外观很霸气，车头造型很经典，大灯设计，车标设计，尾灯设计都很时尚。

内饰的做工还是挺精致的，非常年轻，运动感很多。

我对内饰没有太多的需求，比我上一辆车的内饰要好多了。

内饰设计很精致，屏幕设计也大气，就是软材质不够多，豪华感差一点。

内饰做工我不怎么看得出来，毕竟不是专业评测人员，我只知道新车提回来的时候会有比较大的味道，散味至少一个多月才好一些。设计感挺强，整个中控都是比较硬朗的线条，几何的元素比较多。好看。

内饰的质感很好，用料很有档次，摸着手感不错。

空间很宽敞，整体的乘坐空间很大，头部和腿部的空间表现也都非常满意，车内的储物空间也很多，放一些日常的杂物也是轻轻松松，没有任何的问题，空间方面表现非常满意

车内空间是相当满意，第一次试驾的时候就确认了要买这个车。

哈弗H5的乘坐空间很大，家人乘坐都很宽敞，特别后排坐三个人都宽松。

车子长度快五米二了，不光长，内部空间也大。轴距超三米一。后排空间表现可圈可点，后备厢空间更是大到夸张，我经常搬板材，一块一米多两米长的在后备箱随便放。轻松睡下180cm的乘客，出去旅行的时候开车累了，完全可以睡在车上，买车的钱就是这样省出来了，哈哈哈。

哈弗H5空间还可以，正常SUV内部设计都很宽敞，前后排正常乘坐起来都很宽松的。

动力很强，2.0t的发动机动力表现还是挺充沛

驾驶感受：开起来感觉油门调教的很到位，超车很轻松，第一次开这么大的车，在路上看到其它的轿车，感觉真是太有了。

动力很强劲，起步和加速都很快，正常跑高速都是轻松破百。

前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，在什么样的道路都能有比较好的驾驶体验感。这个车开起来还有一定的越野感，在同价位能和哈弗h5这台车比的真不多，这次H5的价格更是直接卷出了强度，讲真，认真的哈弗真可怕，我好喜欢！而且2.0的发动机绝对够用，但是开快了发动机声音就特别的大，这点有点烦人。

哈弗H5的操控很好，车子好掌控，转向就比较灵活，动力还强劲，开着舒服。

就是现在处于新车的状态，油耗目前是稍微有一些偏高，超出了我的一点。预算平时在家里面行驶感觉油耗都要维持在11~12升之间

油耗：第一箱油，没加满，还没怎么开，油耗不详。

油耗还行，家用车自己开的都很稳重，综合下来8L左右。

油耗：油耗不高反正也不低，能做到我的接受范围内，平均下来的话差不多9个油。

城区油耗还可以，不高不低，跑乡镇还是省油点，限速少，速度开的不慢。

性价比还是蛮高的，毕竟整车的质量很好，性能也很靠谱，质量品质各方面都不错，哈弗h5的保值率特别好，因为哈弗在国产车型里面suv做的是最棒的

性价比很好，这个价格买这个尺寸的车，除了H5，没有谁了。

性价比很高，购车优惠不小，品牌也很有知名度。

性价比真的很高，我都在安利我身边要买车的朋友去看这个车，十万左右级别的车我认为它的性价比是非常好的。

购车看的车多了，合资品牌价太高，买不起，所以还是国产品牌内选的哈弗H5。