沃尔沃的安全是有口皆碑，它配备了 City Safety 城市安全系统，该系统包含了自动紧急制动、行人监测、碰撞预警等功能，能在紧急情况下及时做出反应，避免或减轻碰撞事故的伤害，好几次主动安全介入保护了我们和车的安全，购车一年多，从开始的安全和环保被之吸引，到现在越开越喜欢，内饰简洁优雅大气有内涵，油耗在市内从一开始的 14个油到现在能保持 9 个油左右，早晚高峰可能得11油个左右，跑高速7 个油左右，油耗在 suv里 真的不高，值得一说的是在跑高速的时候累了领航辅助和车道保持可以让你偶尔歇歇脚，放松一下下，人体工学座椅在跑长途的时候真的会让你感觉什么是久坐不累，很舒适的驾乘体验，动力方面2.0t涡轮增压发动机搭配48v轻混系统，可以说是动力充沛，可以满足你对动力的追求，唯一一个我个人认为的小缺点是后排空间不是很大 ，但是对于家庭用车来说也足够啦，还有就是车里真的没有味道，这对于家里有小孩的人来说是非常安心的，不用担心有害气体和甲醛，哪怕是新车，也没有味道，这是很多车所不能比的，我本身对气味就很敏感，所以这也是我选择沃沃的原因之一，开了一年多，暂时没有发现其他的缺点，还是跟刚提车的时候一样喜欢它！
我的2025款沃尔沃xc60 B5智逸已经提车四个月了，说一说最满意的几点吧： 外观：沃尔沃的外观就是沉稳大气，喜欢的人会特别喜欢，我选择了沙漠金的配色，这个颜色真的非常高级，尤其是在阳光的照射下颜色更佳明亮，路上看到的xc60还是白色居多，更突显了我的沙漠金的独特性。 内饰：内饰的话也是沃尔沃的特色，多少年来都不变的，尽管26款的内饰屏变大了，但我还是更喜欢老款的内饰屏，很沉稳，比现在新能源的清一色大屏显得更有质感。但是该说不说还是比较羡慕智远的水晶档把。 配置：配置方面智逸版对我来说已经足够了，而且性价比也不错，没有选择智远 驾驶：驾驶感受方面虽然目前为止只跑了336公里，但是舒适性是绝对一流，驾驶很舒适，底盘非常稳，隔音也不错 保险：保险是在4s店里上的，跟交通银行有合作，所以我的保费才1200? 性价比：裸车价不到23万的xc60放在两年前谁敢想？性价比真的无敌高。 总之目前对于这辆车的使用是非常满意的，后续我还会继续更新反馈。
玛瑙黑Xc60，25年款b5标配，两周之后就没有什么味道了，车身非常的帅气， 椅子非常舒服有腰托，托腰行驶非常舒服，外观看起来也非常流畅，玛瑙黑车漆质感出众，阳光下泛着细腻有细闪，低调高级。B5动力响应迅速，起步轻快，高速超车底气，配合平顺的变速箱开起来很平稳，日常驾驶很舒服。标配的城市安全系统实用贴心，主动刹车、车道保持等功能让人踏实。内饰用料简单足够，有送龙膜后续贴上更加高冷帅气，简约设计耐看，座椅包裹性好，长途也不累。前面空间很合适，后面座椅可以放下来放自行车，坐人也十分舒适，后备箱电动十分方便。油耗表现优于预期，综合下来性价比很高，选它不后悔。像是深圳12个油也是能接受的，毕竟看起来安全无味环保，也是自己选择理由
City Safety城市安全系统多次在市区跟车或突发状况下及时介入，主动刹车功能实实在在给我避免了潜在碰撞，这份安心感无可替代。笼式车身和高强度钢材也让人倍感踏实。 清洁驾驶舱名不虚传，新车几乎无异味，对敏感人士非常友好。空气净化系统在雾霾天作用明显。 油耗的话我，我太有发言权了，高速6个多 它更像一位沉稳可靠的伙伴，不张扬却处处透露着对驾乘者的关怀。如果你看重这些特质，并接受其油耗和车机的小特点，XC60绝对是一台能带来长久安心与愉悦体验的“宝藏SUV”。我非常满意当初的选择。
XC60几个方面都让我很满意。第一点就是它的外观设计了，形象就看颜值造型帅不帅了，车头前脸设计就是耐看，LED日间行车，尾灯设计非常有个性，窝窝的车标也好看，中网设计的很时尚，整个前脸的辨识度来说非常高，加上一些运动饰条的装饰搭配起来非常的有运动感。XC60在路上都觉得回头率非常高。
拿了驾照很多年没开车，提车后找了陪练跑了几天。虽然没有开过多款车，没得对比，但知道小沃安全性能高，消除了很多顾虑。大胆上路，有倒车的时候有一次启动了自制刹车?。希望油耗的话对我新手来讲偏高了点，开熟后希望会省一点。
没有味道，看过奥迪，味道特大放弃了，没有味道就不怕宝宝这些晕车了，也不怕环保安全这块 无法关闭的城市安全系统，我觉得这块很棒，没有现在新能源的各种炫酷功能，但是主动防碰撞这些已经为我避免了好几次安全事故，无法关闭他，但是它默默守护你
一、安全性能是刻进DNA的信仰 1. 全系标配的City Safety城市安全系统堪称“防呆神器”： - 上周雨天高架堵车，前车突然急刹，我还没踩刹车系统已经自动刹停 - 夜间跑高速自动切换远近光，对向车道有车时秒切近光，比奥迪Q5L更贴心 2. 车身用料够硬核： - 29%硼钢+笼式车身刚提车就遇到验证机会??小区施工吊车意外剐蹭侧门，钣金凹痕比邻居的日系车浅一半 - 中保研碰撞测试全优成绩让全家出行安全感拉满 3. 细节防护到位： - WHIPS头颈保护装置实测有效，上次被追尾时座椅头枕瞬间前托缓冲 - ISOFIX儿童座椅接口有灯光提示，摸黑安装也不怕插错 二、环保健康让鼻炎家属狂喜 1. 新车落地无异味： - 提车当天丈母娘坐后排居然没晕车（她平时最怕新车味） - 欧盟认证的婴儿级织物座椅，3岁女儿直接趴着睡觉也不红疹 2. CleanZone空气净化系统超预期： - 雾霾天车内PM2.5数值比室外低80%，花粉季节老婆鼻炎发作次数减半 - 自带空调预清洁功能，夏天暴晒后远程启动，上车就是清新北欧森林味 三、驾驶感受稳健务实 1. 2.0T+48V轻混动力够聪明： - 起步电机辅助丝滑，红绿灯从来不被后车滴滴 - 250马力跑山够用，浙江四明山爬坡超车不拖沓 - 油耗惊喜：市区9.5L/高速6.8L（实测开空调），95#汽油加满能跑850km 2. 底盘调校偏运动： - 前双叉臂过弯稳如轨道车，但过减速带必须减速 - 方向盘低速轻高速沉，女司机单手揉库无压力 3. 隔音是明显短板： - 100km/h以上胎噪明显，粗糙路面像开演唱会 - 自己花2000块做了四轮隔音后改善很多 四、配置优缺点鲜明 优点： - 雷神之锤大灯颜值在线，极夜黑车漆越看越高级 - 12.3英寸仪表盘导航投射清晰，无线CarPlay稳定不断连 - 主驾座椅带腰托调节，连续开4小时不腰酸 槽点： 1. 简配挡泥板：雨天门板全是泥点，淘宝花98块补装 2. 扶手箱反人类设计： - 杯架放奶茶会卡住盖板 - 深度连折叠伞都塞不进 3. 无备胎只有补胎液： - 上月扎钉漏气，补胎液糊满轮毂，洗车店多收50清洗费 4. 车机不支持华为HiCar： - 自购转换盒子又占了个USB口 五、22.5万真香性价比 1. 购车价揭秘： - 指导价39.69万砍到裸车22.5万（大客户+置换补贴） - 比奔驰GLC动感型省15万，够加6年油钱 2. 养车成本： - 小保养1200元/1万公里（4S店买套餐更划算） - 但3年后保值率仅52%，打算开到报废 总结：适合精打细算的家庭 - 推荐给：二胎家庭/鼻炎患者/长途自驾党 - 避坑忠告： 提车记得检查胎压（出厂常打到3.0） 雨刮器索赔要趁早（半年异响可免费换） - 最后说句大实话： 它没有BBA的排场面子，但当City Safety在暴雨夜自动刹停那一刻，你会感谢这份低调的守护。22万买的不只是车，更是全家出行的移动安全堡垒！
XC60几个方面都让我很满意。第一点就是它的外观设计了，形象就看颜值造型帅不帅了，车头前脸设计就是耐看，LED日间行车，尾灯设计非常有个性，窝窝的车标也好看，中网设计的很时尚，整个前脸的辨识度来说非常高，加上一些运动饰条的装饰搭配起来非常的有运动感。XC60在路上都觉得回头率非常高。
空间方面可能是我不算特别满意的点，xc60的后排空间实在是有点太小了，搞不明白它的后备箱的空间非常大，为什么不能把后排空间提升一下呢？身高162cm的女生坐进后排都觉得有点压抑。虽然前排空间没得说，但是作为一个中型suv的后排空间还是不够格的 油耗：另一个不太满意的点就是油耗了，目前为止油耗是10.6l/100km，比我想的要高挺多的，可能是因为我没怎么跑的原因？
在深圳开油耗有点高，一开始17个，现在12个左右，但是也是最后1台沃沃，深圳的尽量不要去买水太深，多数车友高价还受到了非常低廉的服务，不要让销售把区补算进去了，区补是很可能得不到的，买一个车浪费两周时间，催一下动一下，对比其他车有深圳购物体验是最差的，听起来很离谱，但是在深圳就很正常，希望大家不要跟我踩同一个坑，遇到同一个销售，开了差不多一个月，我的车的交接到现在都没有结束，投诉才给你解决
油耗高了点，买了黑色不怎么耐脏。本来车内没什么味道，但配的脚垫有味道影响了整体的感觉，晒了几天放味道还好
车子地盘有点偏硬，在有一点坑洼的路面特别明显感觉到 售后比较拉胯，出问题了只会说反馈，然后了无音讯 车机bug比较多，经常出现各种小毛病需要自己重启才能正常
不太喜欢车主手册内置在车机系统里，我是挺喜欢学习的，但是让我大热天开空调坐在车里学习我是不舍得油费的。而且查阅的关键词比较苛刻，你想搜什么功能你必须搜索对关键词才行。语音偶尔会误唤醒，这个可以理解。另外车机实在太容易发热！不开空调开一会就提示温度过高要散热。 遇到的问题：自动启停触发后，如果你此时开着空调，开着驻车。发动机待会会因为空调动力自动重新启动，但是如果此时还在驻车中，车辆不会识别到驻车状态，依旧会有往前走的动力，所以经常会听到刹车片那边出现吱吱的声音，车辆也会往前倾（类似你拉着手刹，踩油门往前走的那种感觉）。可以肯定的是绝不是发动机启动时的抖动，这应该是系统问题，希望后续可以解决。
1. 简配挡泥板：雨天门板全是泥点，淘宝花98块补装 2. 扶手箱反人类设计： - 杯架放奶茶会卡住盖板 - 深度连折叠伞都塞不进 3. 无备胎只有补胎液： - 上月扎钉漏气，补胎液糊满轮毂，洗车店多收50清洗费 4. 车机不支持华为HiCar： - 自购转换盒子又占了个USB口
很难发现这个车有什么特别不满意的，如果说后面有发现，我后面再来说吧，现在还没发现，可能也是开的不怎么多。
很难发现这个车有什么特别不满意的，如果说后面有发现，我后面再来说吧，现在还没发现，可能也是开的不怎么多。
在我看来的话，这个车基本上全是优点，要发现缺点是很难的事情，因为我觉得这些缺点无所谓，自己可以忽略不计。就是刚开始把这个车买回来的时候可以闻到一点塑料的味道，过了一段时间之后就闻不到了。
最不满意的地方：这个车小毛病特别多，不知道是因为减配了还是怎么滴，有时候会全车无声音、偶尔没信号、点火启动有时候得3次才能启动成功
C60玛瑙黑B5的外观线条十分具有设计感，没有多余浮夸设计，沉稳气场。前脸雷神之锤大灯辨识度拉满，搭配直瀑式格栅，精致又不失力量感。侧面比例协调，车窗线条微微上扬，显运动感，玛瑙黑车漆让车身更显修长。车头是斧头?，尾部独特的流线条像是一个大型括号，沉稳明亮的尾灯更安全，超吸睛，对比其他尾灯设计，这款尾灯更亮眼安全。
外观就看每个人自己的眼光了，反正我自己是挺喜欢的，虽然沃尔沃XC60的外观谈不上很时尚的，但是一直算是比较经典的那种，不会大改，但是完全跟得上潮流，也保留了自己本身的气质。
外观很霸气，我觉得XC60是越看越好看，属于耐看型的吧，车头和车尾灯造型都不错，辨识度也高，漆面亮度以及做工来说都很好。
第一眼就看中购买，外观占了部分，当时看到车的时候文字无法描述，心里只有一个字，帅 战斧的灯路上很容易被识别到
外观是我们家都满意的部分，整车前脸部大气又霸气，车头的雷神之锤灯和尾部的维京战斧尾灯，给予一种不怒自威，气势磅礴之感，整车个头也不小，侧面看也有不错的曲线美，尾部灯光有人说不好看，但我觉得个性十足，很有辨识度。内饰整体还是很简约，但这刚好符合我个人审美，作为服装设计出身的我一直崇善简约不简单的理念。
外观虽然普通一点，不过这样的外观设计是比较经典的，非常耐看。看到这种外观，基本上很多人都会夸奖，说这样的外观好看，我也是这么想的，我就觉得这样的外观仿佛是为自己量身定做的一样。
颜值较高，在宝马鼻孔越来越大、奔驰标越来越大的当下，沃尔沃的设计语言还是比较克制的，颜值也比较OK
主要是觉得车的轮毂的设计很漂亮，和这个车的车身设计很搭配。整个的外观设计真的就是自己想要的那一种，开出去回头率可以达到100%。刚开始买这个车的时候，好多人都夸奖说我的眼光比较好，买了这么漂亮的车，听到别人的夸奖，别提我心里有多开心呢。
外观很霸气，我觉得XC60是越看越好看，属于耐看型的吧，车头和车尾灯造型都不错，辨识度也高，漆面亮度以及做工来说都很好。
尾部的造型设计确实是挺独特的，看上去很大气，给我我的感觉是不错的。外观的设计是可以看得出来的，第一眼看上去就觉得非常的吸引人，是自己想要的那种感觉，所以买这个车绝对是不会后悔的。
整体的内饰设计比较大气，然后仪表盘的设计也是很漂亮的，比较有科技感。用手摸上去就觉得这样的内饰用料也是很不错的，设计上真的是无可挑剔的。
车内设计不错，多功能方向盘的手感很好，皮质包裹，握着挺舒服的，大小设计正好，都不需要再买什么方向盘套的，而且还设计有一些简单操作的功能按键，用习惯了都不用低头在看位置了，直接操控起来也简单多了。
内饰用料方面也很不错，虽然仪表台没有真皮一类的，但是整体做工很好，接缝一类的都很均匀，而且真的没有异味，这方面沃尔沃真的做的很好沃友们说的车机问题，我出现过几次导航不灵及黑屏的时候，重启车机也就好了。水晶挡棒是车里我们的最爱，增添了不少精致感，豪华气质也由然而升。
平常还是挺喜欢坐在这个车里面的，因为整体的内饰设计是自己喜欢的那一种。只不过刚开始开的时候会觉得有点味道，后面慢慢的就觉得无所谓了。
内饰很有质感，科技感很高，座椅的包裹性很好，长途开车的话也不会感觉很累，主要没异味，家里有小孩也放心，这个内饰虽然改变不大，但是我觉得还是属于很经典的那种，很耐看，不容易过时。
最喜欢的是方向盘的设计，摸起来很舒服，操作起来也比较顺手。不管是什么时候，坐在这个车里面总是能够感觉得到，非常的高级吧。我想这就是这个车内饰设计成功的一点。
车内设计不错，多功能方向盘的手感很好，皮质包裹，握着挺舒服的，大小设计正好，都不需要再买什么方向盘套的，而且还设计有一些简单操作的功能按键，用习惯了都不用低头在看位置了，直接操控起来也简单多了。
内饰是很不错的，沃尔沃的内饰设计真的比较高大上的感觉，很有质感，都是软包的材质，又没什么异味，刚提车的时候就没什么味道，用料很良心，内饰不管做工用料都是相当不错的。
其实坐在这个车里面就能感受到这个车的空间是挺大的，就是储物的空间能够再多一些就好了。当时看车的时候我也有注意到空间，因为我就是要挑选空间大的车，还好这个车的空间就是挺大的，蛮符合自己的需求。
沃尔沃XC60的空间真的没话说，乘坐很舒服，每一个位置的乘坐空间都很好，相当的宽敞，车内的储物空间设计的很多，很灵便，装点小东西，卡片，发票之类的，都是很方便的，后备箱的空间出门露营自驾也是没毛病，可以随时来一场说走就走的旅行。
空间很大，买车大多数还是以家用为主的，空间大一点一家人乘坐也能享受多了，前面主副驾坐着很没有一点不适感，靠背贴着舒服，包裹性很好。
乘坐空间：空间整体来说勉强够用，可能因为我们没有那种大个，我1.74m坐前后排觉得比较宽敞，没有网上说的那么拥挤，可能因为我比较?小 后备厢容积：后备箱能放三个箱子，可以了，以后回家不用手玲箱子了
乘坐空间的话，本人身高接近一米八，体型适中，主驾驶和副驾驶乘坐体验比较优良，驾驶位调整到最高，头顶距离车顶有一拳多，横向的空间也很富裕，长时间驾驶不会很累，就是座椅不是太软，稍微有点硬。后排空间确实是XC60的一个劣势，尤其是和加长过车车型比，后座我没乘坐过，朋友乘坐过反馈空间还可以接受吧，不拥挤但是也不是很富裕那种，乘坐舒适性尚可，我满载的机会目前很少，不是很关注这个。腿托和腰托给1万分好评！！后备箱容积对我来说是够用了，感觉比较宽大。储物空间也完全可以，该有的杯架啊和门板的储物空间也都有，位置设计的也比较合理。
我喜欢坐在这个车的后排，主要是腿脚都可以自由的放开，翘二郎腿也没有任何关系。我觉得空间确实是可以的，反正在我看来。后排坐三个人完全不会觉得拥挤，还有后备箱的空间也大，放完行李箱之后还可以放下很多其他的东西，这一点是自己觉得比较满意的。
前面空间比较充足，后排中间位置如坐针毡，因为是四驱，所以不纯平，如果坐1米8的高个 ，空间会比较有限；后备箱空间，目前来说还算OK，但是我放了一个56L的箱子后，空间也显得没那么宽裕了；
不管是前排的空间还是后排的空间，只要坐在里面你都会觉得宽敞，我平常没什么事，就喜欢坐在这个车里面，让自己放松一下。
空间很大，买车大多数还是以家用为主的，空间大一点一家人乘坐也能享受多了，前面主副驾坐着很没有一点不适感，靠背贴着舒服，包裹性很好。
空间还是很不错的，乘坐起来蛮舒服，后备箱空间也还可以，装纳能力蛮强的，一家人出行开着很方便，不管是自驾游还是露营都是很好的。
不管是什么时候，空间方面确实是没有让自己失望，反正坐在里面会觉得空间很大。后备箱里面可以装很多的行李，反正还是蛮符合自己的心理预期的，买车买空间大的车，等到用的时候你就会觉得有多么的实用了。
起步轻快不拖沓，油门调校线性，踩多少有多少，市区跟车很顺手。中后段加速底气足，高速超车深踩油门，动力能及时跟上，超车干净利落。变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，跑起来很丝滑。底盘调校兼顾舒适和支撑，坐起来不颠，快速过弯时车身稳当。转向精准，打多少方向就有多少回馈，开着很灵活，无论是窄路会车还是停车场挪车，都没压力。没有360也足够，倒车影像会提示，隔音也做得好，高速上胎噪和风噪都不算大，是有但是合理范围，车内挺安静，长途开着也不累因为椅子设计还有车感
虽然车子很大，车身也很重的感觉，但是开起来是比较灵活的感觉，而且方向盘指向很精准，没有什么虚位，开起来也是动力实足，操作简单，有种游刃有余的感觉，底盘也是比较稳的，转弯车身控制的很好，有韧劲，开起来真的有种人车合一的感觉，我还特别喜欢开沃尔沃XC60上高速，感觉相当稳，开起来很有信心。
起步/加速动力：起步比较肉，但是后面速度还好，自动启停我目前没多大感觉 方向盘轻重：方向盘不重，轻轻转向就行
加速这方面，起步我是感觉略微不跟脚的，尤其是自动启停触发后。但是我驾驶风格比较柔和，所以这方面对我来说没什么困扰。正常的城区高速驾驶后半段动力还是很猛的，急加速超车也很快，这个时候油门就很跟脚了，只需要浅踩油门，动力就来了，城区和高速动力都感觉非常好，发动机转速控制的也还好，高速120的时候转速不到2000转，噪音控制的也可以。 底盘整体偏硬，小的颠簸感受还是明显的，高速转弯支撑性还是很足的，过减速带或者坑洼路面也不会松散有异响，沃尔沃在底盘方面的用料还是挺厚道的。刹车也很利落，不会一踩就很突然的那种急刹。
每一次提速我都觉得动力很充足了，爆发力很强的，这一点倒是不需要担心的。当时开的时候我还是有点担心的，因为我觉得这个车稍微有点大，可能自己操作不好，但当真正开起来的时候，我发现自己的这些担心完全是多余的。看起来特别舒服，而且操控性能也比较好，就算是新手来开这个车也会觉得很好驾驭的。
每一次提速我都觉得动力很充足了，爆发力很强的，这一点倒是不需要担心的。当时开的时候我还是有点担心的，因为我觉得这个车稍微有点大，可能自己操作不好，但当真正开起来的时候，我发现自己的这些担心完全是多余的。看起来特别舒服，而且操控性能也比较好，就算是新手来开这个车也会觉得很好驾驭的。
驾驶感受：全车马力250匹，如果开车比较猛，喜欢深踩油门听发动机声，那么你会觉得这车动力还不错，但是加速还是会有一些不跟脚，有些迟滞；如果不喜欢深踩，那么你会觉得加速很拖沓
第一次试驾这个车的时候，我就觉得很好上手，刚开始我还有点怕，因为我觉得这个车有点大，可能自己操作不好，但等到真正开起来的时候，我发现非常好看，只是我老婆会觉得这个车没有她想象中的那么好开。
动力很强劲的，加速很快，超车相对是比较轻松的，而且跑高速的时候也比较安静，没有太大的噪音，而且不要看是SUV，但是沃尔沃XC60的操控还是挺好的，不会有什么很明显的侧倾感，车身很稳，方向盘的指向也是相当精准的，指向明确，路感回馈也很好，很清晰舒服的感觉。
每一次提速我都能够感觉到爆发力比较强，这一点倒是毋容置疑的，开起来的整体感受比较好的。方向盘的转向是比较灵活的，操作起来会觉得很轻松，很自在，对于这样的驾驶感受一直都是自己想要的那一种，反正操控好的车开起来也不会累的，就算跑长途也会觉得很轻松。
在城里油耗是12个，比较多车的高速应该是八九个，开不了多快情况，这些都是空调音乐导航都存在情况 ，其他情况没有试过
这个车的油耗就不用说了，因为我从来没有觉得油耗高过。平常走的都是那种城市的路段，然后我们那边还是比较堵车的，但是有时候就算碰到了堵车，这个车的油耗也还是不高的，所以这一点我心里还是挺放心的。
油耗表现很好了，就这个油耗水平我觉得已经特别的棒了，比很多小一级别的SUV油耗表现更佳，算是十分省心了。
油耗消耗也很正常，有这么大的车，重量上也不算低，在说了排量不小，省油肯定是谈不上的，消耗上正常表现就可以了。
目前行驶了3299公里，油耗综合为7.3L每百公里，日常不堵车基本就是6/7个油，总体续航还是挺不错的。
我一直都觉得油耗不高的，就和普通车的油耗是差不多的,这样的油耗反正我是很看好的。我这个人也算是比较节约的，如果说油耗太高的话，我压根儿就不会去选，反正这样的油耗会让自己觉得很满意。
我一直都觉得油耗不高的，就和普通车的油耗是差不多的,这样的油耗反正我是很看好的。我这个人也算是比较节约的，如果说油耗太高的话，我压根儿就不会去选，反正这样的油耗会让自己觉得很满意。
续航：如果是市区跑，大概10-15个油，如果高速或者快速路，大概在6.5-8个油，长途高速不堵车最低跑过700公里，6.5个油
油耗那是相当不错的，这点很好，一开始还有一点担心，但是开了一段时间之后，完全都不考虑油耗问题了。
刚开始我还特意的有计算过油耗到底是多少，后来算来算去挺麻烦的，我也就忘了，但是我心里清楚，这个车的油耗绝对不会高的。
油耗消耗也很正常，有这么大的车，重量上也不算低，在说了排量不小，省油肯定是谈不上的，消耗上正常表现就可以了。
作为二十多万的车还是性价比满满，车上两周后没有气味，椅子坐起来非常舒服，腰部被托住开个高速完全合适，合适小情侣年轻夫妻的新车或者自驾游，前段时间上高速开得非常稳，比其他同价位的的确是舒适
价格当然是不高的，因为当时我觉得定价就是比较低的。买车的时候我也专门对比了一下的，我发现这个车的价位算是比较适中的。反正我没有觉得价格高过。
在买XC60之前肯定是有了解过好几个牌子车，看车过程也是比较累，觉得几个品牌车都好，不过价格上我觉得都不便宜。
在25-30w的燃油车SUV里面，算是无功无过，中规中矩的一款车，如果要配置高，建议XT5，如果要豪华，建议奔驰宝马，如果要一辆比较中庸，不张扬的车，可以选择沃尔沃XC60 毕竟在看了5家奥迪4S店，电话问了4家，最终还是因为落地要29.2w，打断等降价再看看。XT5看了一家，销售估计看我诚意一般，后续也没有接着联系我了。沃尔沃其实也只看了2家，就匆忙下定了，要是等到今年3-6月份，价格其实下降的很厉害，刚好买在了山顶的价格，但是没办法，总要吃点亏，不动脑子和冲动的话，都是教训。毕竟其实对比这几个牌子下来，最便宜的还是沃尔沃，今年降价也为沃尔沃赢得了销量的增长，但是悲催的是，听说今年利润下滑很严重。所以，这车其实性价比一般。
我个人是觉得性价比还是很不错的，这个价位入手物有所值，入手也基本上没什么压力，在我的预算范围之内，而且目前的优惠力度也还是可以的，送的东西也是很多的，现在很多的油车的价格都下来了，入手油车也是一个不错的时机。
在买XC60之前肯定是有了解过好几个牌子车，看车过程也是比较累，觉得几个品牌车都好，不过价格上我觉得都不便宜。
性价比还是很不错的吧，价格适中，不算贵，买车的整个过程也比较开心，这个价位我觉得算是相当值得了，比很多BBA价格确实划算很多，而且主打安全，也是我比较在意的一个点，更值得信赖。
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