减震风格我觉得有点过于运动了，经过减速带的时候后半段有一丝微微的跳跃感。

新车提回来的时候稍微有点异味，不知道算不算缺点，大部分新车都有一点。

说心里话，这款车的外观设计没有达到我的预期，我总感觉它可以做的更好。

其实我对这款车子还是挺满意的，不过新车提回来的时候有点异味，感觉也是正常的。

感觉在操控方面体验比较一般，方向盘虚位略大，不太利于操控。

说不太满意的地方，那就是内饰有点味道，新车的那种味道，好在不影响车辆的驾驶，多通通风就好了。

内饰设计并不是特别的满意，内饰方面给人感觉太过老土，而且颜色过于单调，不是我喜欢的那种风格。但话说回来，对比同级别的几款车型，还是不错的，有一定的优势。

即使十几万的车子，新车依旧会有一股塑胶的味道，这也是新车避免不了的事实，只能通过一些香薰或者是其他辅助来解决这个问题。

车机系统偶尔会有点小卡顿，比如切换导航路线的时候，得卡一下才会更新路线，不过还好不影响正常驾驶。

使用倒是没什么不满意的地方，就是充电桩的数量和质量不是特别好，有一次充电三个充电桩，只有一个充电桩可以用。好在是混动，就算是电池没有电，也不会影响到使用，这一点可以放心。

最不满意的就是这款车没电的时候，用油发动机的时候，发动机特别响，像拖拉机一样，特别烦人的时候！ 还有就是这款车的内饰是一个橙色的不太好打理，太容易脏了

内饰的颜色比较单调，只有一种颜色可以选，虽然是拼搭的颜色，但是我还是喜欢亮色的，感觉更年轻化一些的，只能就是后期改颜色了。

唯一就是觉得内饰的颜色选择性太少了，颜色单一，目前的配色其实没有我很喜欢的。

这款车子开的并不久，也不是最新款的，但是我很喜欢这款车子的外观设计和空间表现，就是感觉内饰的颜色可选择性太少。

就是刚提回来的时候有点异味不是很满意，需要多散散味。

这款车让我最不满意的一点，就是车内的储物柜太小了，感觉装不下很多的东西，尤其是像我这种喜欢自驾游的司机，出门去自驾游，肯定要携带很多随身使用的小物品，比如卫生纸、充电宝、手机架等，但是由于车内储物柜面积太小，往往放不下这么多随身携带的东西，只能放在车内，而放在车内又很容易丢失，所以这是我最不满意的一点。

购买这款车子已经有一段时间了，开起来还是挺舒适的，而且动力表现很满意。其他方面没有什么大的问题，可能就是刚提车的时候有些异味吧。

任何车子都有自己的小毛病，但是我觉得这款车子各方面表现还挺不错的，就是中控台那一块的设计不是很好看。

也有不足之处，市区高峰期红绿灯道路拥堵频繁起步的情况下油耗会显得多一点，表显油耗可能达到7-8个油，不过视拥堵情况而定，但我觉得这个油耗对于一台混动车来说其实是比较高了的。

正忙着去店里处理紧急情况，想用车机快速导航或者切换音乐，结果它卡一下，操作半天才有反应，急得我直冒汗。在高峰期的路上，每一秒都宝贵，这慢吞吞的车机可太误事了，盼着后续系统升级能解决这个问题。

它的外观设计很耐人寻味，没有复杂的设计，简约得体。车身还有尾部的设计也同样很走心。

外观设计是比较时尚感的，而且采用的龙颜设计风格，线条很流畅，前脸特别地好看，车子的整体看起来还挺运动的。

我觉得宋L DM-i的外观，设计的有点保守了，它完全可以更时尚更大气一些。

前脸设计的风格很好，龙颜设计感觉挺有中国风的，并且车尾贯穿式的设计也是比较不错的。

外观方面，实车比照片上的要漂亮的多，整个车头设计新潮又高级，尤其左右大灯组看过去简直太有精气神了，能给人以强烈视觉冲击，车身比例又恰到好处，硬挺的姿态以及流畅线条表现出很强运动感觉，门把手我也喜欢，打开进车显得会更有仪式感，尾部显敦实厚重一些，时尚尾灯的设计还是一亮点，车身漆面很硬，车身钣金缝隙不大。

外观很精巧，运动风格很强，看起来也很大气，一直外观就需要这样，必须要有一个靓丽好前部和尾部都是很漂亮的，特别是后尾灯，亮起来很有辨识度，感觉很符合年轻人的审美的，不然也不会卖的这么好。

外观是非常简洁明朗的，车子前脸采用格栅式的设计风格，非常有科技感，而且贯穿式的尾灯设计也更加的时尚，车子不失优雅，并且是稳重性很好的设计。

外观比较好看，是属于那种一眼就喜欢的类型，家族式的设计风格，即使再过几年依旧受大众喜爱，车辆线条流畅性很好，低调而不低端，高端而不高调。我比较喜欢那个隐藏式的门把手，比较有仪式感。

宋 L DM-i 的前脸设计看起来很精神，很有辨识度。侧面线条从车头流畅地延伸到后轮，有一种蓄势待发的动感。贯穿式尾灯亮起的时候，就像一条红绸带，晚上特别醒目。车漆在阳光下带着珠光质感，看上去比实际价格更显档次。后视镜的加热功能很实用，下雨天打开一会儿，水珠就没了，比用毛巾擦安全多了。

外观的效果是真挺好的，灯光方面特别满意，亮起来的时候，增强了辨识度。尾部的贯穿尾灯，当前比较流行的，不但外观效果好，夜晚的时候还很安全。

外观的话就自然不必说了，因为最喜欢的就是这款车的外观了，高端大气，一个大大的进气，格栅显得这款车高档而又帅气，开出去特有面！

外观时尚感很好，这是它的一个卖点，颜色和标志都是很好看的，而且这款车子贯穿式的尾灯是非常有主流格局的，车子的前脸给人一种大气的感觉。在同级别车辆当中，很有优势，竞争力挺强的。其实我觉得一个好看的外观，对车子真的很重要，起码看着就舒服。

很喜欢宋L的龙颜前脸设计，很有辨识度，隐藏式门把手、无边框车门也是很前沿的设计，整体运动感十足。

造型很时尚，外观看起来特别的大气，可以满足大众的审美需求，但是没有夸张的元素，线条流畅性很好，整车看起来很简约，设计非常独特，前脸识别度也很高。

宋L的外观设计非常大气，车身线条流畅且动感十足。它的外观给人一种年轻、时尚的感觉！

这款车的外观科技感十足，尤其是车大灯非常霸气，从而让整辆车显得氛围感十足。

外观简约大气，时尚感充足，增加了很多时尚的元素，尤其是它的隐藏电动门把手看起来挺不错的，很符合现代年轻人的眼光，它的颜值还是比较高的，颜色我也是很喜欢的，车漆非常的厚实。

不管是从前脸还是车尾去看，它的外观都是挺时尚的，而且车身特别地霸气，有点低趴的感觉，特别运动风。

外观真是没得挑，太漂亮了，简单点说就是高端大气上档次。不管去哪里，我总能从众多车中一眼就看到它。

外观造型时尚动感，“龙颜” 设计辨识度极高，大灯组犀利有神，像极了火锅里跳跃的火苗，充满活力。车身线条流畅上扬，勾勒出一种向前俯冲的姿态，开在路上特别吸睛，停在店门口，还能当个活招牌，招揽不少过往行人的目光，为火锅店增加了不少人气。

车里内饰我觉得挺高档的，软包处理的很到位，而且中控设计的极为漂亮，看起来很精致。

新车提回来的时候有点异味，但是在做工这一块看起来还挺细致的，座椅非常的柔软。

内饰也还行吧，设计风格挺好的，坐在车里也蛮舒服，适合家庭代步用。

悬浮大屏操作流畅，语音控制能识别方言。座椅填充偏硬，长时间乘坐腰部有点累。中控台软质包裹触感不错。内部设计还是很好的，内饰很多方面我都很满意，但是新车提回来有点异味。

内饰和谐的配色显得很干净好看，从提车到现在车内没有闻到明显异味，用料上都是真材实料，在做工方面又精致有加，中控设计偏向驾驶位，很显贴心，大尺寸显示屏不仅是一大亮点，更让用户体验的升级，画质清晰，界面操作简单易懂，当下主流黑科技都在这里，车机系统使用起来没有卡顿现象，空调出风口样式别致，风量足。

内饰的效果主打一个简洁，使用了对称的设计方式。做工挺细致，缝隙也均匀，用料上也不错，大量的软性包裹。但多少有点异味，还好影响不是很大。

内饰的设计过于单调，颜色设计并不是很好看，还是有点老气的感觉。不过它的车机非常给力，联网性比较好，而且中控屏幕看起来还是挺大气的。

内饰的设计风格偏向于简约风，内饰的颜色搭配看起来非常独特，并且内部设计得很好，简约的风格却不简单，个人感觉非常耐看，而且充满年轻活力，内饰材质的用料也是比较高端的，手感很好很舒服。

空调出风口嵌在黑色饰板里，整体感很强。皮质包裹的地方摸起来很细腻，缝线也很工整。座椅侧翼对腰部的支撑很到位，开长途也不会觉得后背空落落的。就是皮质面料得定期打理，沾上水渍得赶紧擦干净。阅读灯是触摸感应的，晚上找东西的时候不用摸黑找开关，很方便。

中控主打一个简洁，没有多余的按键，大屏幕基本上全部都搞定了，而且屏幕还能够旋转，可玩性挺不错。

内饰的话是有点不太喜欢，因为那是这个颜色太浅了，平时孩子在上面吃个东西呀，喝水呀啥的酒上去就不容易打理，如果有深一点的颜色，可选择就就好了

座椅设计非常地人性化，是一款很舒适的车子，但是它的内饰颜色搭配过于单调了，拼接式的颜色看起来也不是特别时尚的感觉。但整体的做工还是可以的，挺细致，细节上面做的不错。

内饰非常的有质感，座椅舒适度比较好，而且做工精细，中控台的设计比较好，内部的材质也很高档的样子，还有空间方面的布局也是比较不错的，唯一就是内饰颜色选择太少了。

内饰设计风格还是蛮好的，简简单单车子内部也没有太多的按键，中控台干净利落，并且还有一个悬浮的大屏，内部还有很多软包的材质，车子做工也不差，挺精致的，唯一不足的就是内饰颜色可选择性太少了。

内饰设计的还是挺不错的，整个中控台的造型设计得非常的有层次感。空调出风口造型也很别致耐看！就是有点异味不是很满意

我非常喜欢这款车的内饰，尤其是中控智能屏幕，显得科技感十足，便于操作，而且屏幕画质非常清晰，无论是看什么都非常爽。

内饰的颜色采用黑色和金淘纱拼接，感觉还挺大气的，而且中控台干净清爽还有一个比较大的旋转大屏，视觉性很好，可以通过语音去操控它。内部材质也不差，用的都是比较高档的材质，看起来很舒适，手感也比较不错，就是提新车的前几天有些异味，后面散散就好了。

中控台设计并不是很好，不过其他方面还是比较不错的，内饰也挺耐看，颜色搭配还挺协调的。

内饰的设计风格更偏向于运动和年轻化，无形中就增加了不少驾驶的乐趣，用料也是很足，大部分地方都采用了软包，质感很出色。

内饰整体风格简约大方，中控台布局清晰，按键操作方便。不过刚提车时异味问题确实恼人，抛开这个不谈，软性材质的包裹触感还行，座椅的舒适性也不错，长时间开车去采购食材，屁股和腰背也不遭罪。

内部空间真挺大的，说实话家用足够了。座椅坐垫也比较长，对于腿部支撑明显，坐着不累。

空间属于比较大的车子，整体的舒适感很好，乘坐也是挺舒适的，完全没有空间方面的烦恼，并且不会顶到头，坐在后排腿部活动自如。

空间够用，目前我们家主要就三口人用车，对空间的要求不大。

前排调整好坐姿后，头部还有一拳余量。后排横向空间够三个成年人乘坐，中间地板纯平设计对大个子友好。中控台下方镂空区域能放折叠伞，门板储物格塞得下三瓶矿泉水。

车里的空间不错，驾驶座宽敞，视野很好，像我178的身高，调好开车姿势身体可以自由伸展，车顶高度上不会觉得矮，后排轴距够大，就算坐满人不会显得太拥挤，腿长的人又能翘起二郎腿，而且车里有足够的储物格，手机、钥匙、雨伞都有地方收拾，不会弄得乱七八糟，后备箱也容量充足，储物能力很强，之前全家露营，装了不少装备和食材。

空间的表现我觉得是没有什么问题，腿部活动自如，头部并不压抑，还有一个不错的后备厢，完全能够满足日常的使用，储物的空间也真不少，能够放下很多的东西。

车子设计非常的宽敞，内部的设计很好，不会顶到头，而且腿部活动的空间也是比较大，给乘坐者或者是驾驶者有了极大的舒适感，后排座椅轮廓性很好，可以调节，而且可以按照比例去放的，能够满足多样的乘坐需求，后备厢的空间容量我还是比较喜欢的，十分的充足。

空间的表现还是很满意的，虽然没有唐那么大，其实也差不了多少了，整体空间设计的利用率都很高，比我以前开的那个车要好的多了，坐上去也很舒服，最主要的是二排空间比例设计利用率很高，储物空间也非常多，后备箱也很大，更重要的是二排可以放倒，大大增加了后备箱的拉货能力。

这车的空间布局挺合理的，轴距够长，后排乘客坐得很舒展。带父母出门，他们总说后排不憋屈，膝盖前面还有活动空间。中控台下方的开放式储物区特别实用，平时放雨伞或者折叠包，随手就能拿取。门板上的储物槽深度合适，放矿泉水或者折叠伞刚刚好。

空间的效果还是挺好的，这也是为什么要买Suv的主要原因，主打的就是空间大，特别是后排，真的很宽敞。如果是将后排座椅放平，还能够带来更好的空间表现。

空间的话也是很大的前排，非常宽敞后台，同时做三个人也不会感到拥挤地台也是纯平的，之前的燃油车的话，中间有一个凸起的岗，然后中间的人做的特别难受，但是这个的话就没有那种情况，很舒适

我是179的个子坐在上面空间完全是足够的，整体的空间能够满足日常所需，是中型的汽车，而且后备厢可以放的东西比较多，平时放一些杂物或者是购买的酒啊，零食什么的放进去挺方便的。在空间上面是一点不用担心。

空间设计比较合理，前排座椅条件性很好，而且无论是高矮胖瘦都能找到合适的坐姿，后排的空间设计也是比较好的，坐在上面一点都不觉得压抑。

空间方面是非常不错的，整体的空间很大，尤其是前排的空间。我是180的个子，坐在前排座位上，感觉空间是很大的活动自如，而且储物空间设计合理，空格比较多，扶手箱很深，放小物件比较方便，后备厢也特别大，使用率很高。

空间的话，前排和后排都挺宽敞的。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳的距离腿部也有很大的活动范围！车内储物格设计得比较多实用性很强能放很多小物件很方便拿取方便而且后备箱容积也比较大可以轻松容纳大量行李物品

车内的空间还是比较大，我家五口人，我和我老婆，还有我父母，以及我儿子，我们一家五口人坐在里面，感觉空间完全够用。稍微有些不好地方，就是感觉后排空间并不是很大，尤其是想要躺着休息，就感觉腿不容易伸展开，要是后排空间再大一点就好了。

空间十分的大，它是中型SUV的车子，内部的空间设计很合理，尤其是储物空间比较多，平时放个小物件真的很方便，手机纸巾都可以随意放。中控台设计很好，而且扶手箱的空间也是比较大的，放水杯还挺合适的，和同级别的比他的空间方面很有优势。

空间十分的大，它是中型的汽车，车身设计比例很协调，看起来很霸气，而且乘坐舒适感很好，我170的个子在前排座空间还是挺宽敞的。

空间中规中矩，正常家用肯定没问题，前后排空间都足够大，就算是身高1米8的大个坐进去也不会憋屈，后排座椅宽度还行，坐三个成年人完全无压力。后备箱空间一般般，确实装不了太多行李物品，不过我平时也没什么储物需求，最多就是接送朋友的时候帮忙放点行李箱而已。

车内乘坐空间宽敞，我这五大三粗的身材，坐在驾驶座头部、腿部都很宽裕，后排坐三个成年顾客也不觉得挤，员工聚餐坐满一车人也舒舒服服的。而且车内储物空间丰富，扶手箱、门板储物格都挺大，平时放些火锅店的优惠券、小零食啥的方便得很。

动力很强劲，提速没有拖沓感，超车很痛快。但它的减震我觉得有点过于运动，这一点不太喜欢。

驾驶舒适性很好，底盘非常地舒适，没有太大的颠簸性，而且加速特别快，车子的动力方面还是特别足的，在高速上行驶很稳定。

新车很好开，方向盘操控力度轻盈，指向精准，悬架调校的也恰到好处。

驾驶舒适性很好，动力方面随传随到，提速的时候感觉速度还是比较快的，而且起步也很快，车子在长途行驶的时候非常地稳定，底盘做得很好。

驾驶方面，动力性能真的很香，跑市区就是小菜一碟，前段起步积极平稳，后续的增速也厉害，会明显感觉到推背感，满载人员行驶都没有顿挫感，上陡坡路，不会感觉劲不足，整个爬坡过程能一气呵成，操控上，底盘扎实，车速快的时候没有发飘感，刹车踩起来不费力，能及时做出反应，带来很高安全感，可方向盘虚位有点大，指向不够准确，但转动起来的手感不重。

动力的表现是真够用，哪怕在纯电动模式下，使用也不成问题。混动的模式下就更不用提了，动力充足，在操控上也是很轻巧的，方向盘的指向性不错。

悬架调教非常地不错，没有明显的颠簸性，而且能够有效地过滤掉路面的震动，能够提供很好的舒适感。不管是在城市还是在乡间小路上行驶，它的稳定性还是比较强的。另外就是隔音效果做得比较不错，在高速上行驶也没有什么噪音。

发动机是1.5的，感觉要比燃油的1.5要好，混合模式下就更加好了，起步迅速不含糊。悬架非常舒适，过坑洼路段没有明显的颠簸感，车子很平稳。方向盘的指向精准度很高，没有多余的虚位，是一款比较容易操控的SUV车型。

开起来给我最直观的感受就是静谧性不错，电机驱动的时候，就像踩着厚地毯滑行一样安静。遇到连续弯道时，方向盘的转向手感很跟手。不过急加速的时候，推背感比我预期的要温和一些，可能是因为车身自重的原因。在高架上试过运动模式，发动机介入时的声音比经济模式明显一点，但也不会觉得吵。刹车踏板前半段有点软，刚开始开的时候还不太习惯，适应了两天后，现在能很平顺地把车刹停。下雨天路面湿滑的时候，车子的抓地力很稳，有次紧急变道，车身也没有发飘的感觉。

驾驶的效果也很好，无论是纯电的模式下，还是混动的模式下，都是没有什么问题的，起步的时候用电，后期用油，能做到无损的切换，一点感觉也没有。

驾驶感受也很好，方向盘很小，很灵巧容易操控，然后刹车也比较灵敏，

超车比较轻松，是一款动力表现很好的车子，因为它的混动模式感觉比燃油的车子更加给力。我平时开这款车子特别的轻松，有时候在高速上行驶也是比较稳定的，另外方向盘单手就能够轻松地操控，但不建议这样做。

看起来非常地舒适，在纯电动模式下比较安静，而且很顺滑，动力输出稳定没有错，动感混动模式下开起来也很舒适，发动机介入之后几乎察觉不到方向盘精准度很高，转向比较轻盈。

驾驶这款车动力很给力，无论是超车还是起步，它的速度都很好，而且动力响应能力很强，提速的时候很快就能够提上来，在市区行驶这款车子的动力还是很强的，即使在高速上行驶动力一点都不弱，驾驶模式还可以自由的切换。

驾驶宋L的感受非常出色，转向手感轻盈且精准度高。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能够给我带来稳定而舒适的驾乘体验感！悬挂系统调校得当过坑洼路面也能保持平稳的姿态和舒适性的感觉整体来说还是很不错的

我非常喜欢这款车的驾驶感受，尤其是操作系统非常灵敏，从而让方向盘的控制感非常好，那怕是在高速公路上急拐弯的时候，只要稍微打一下方向盘，就很容易拐弯通过了，而且车身非常稳，没有出现打漂的感觉。

驾驶感觉非常的不错，动力随踩随到，车子的速度非常的平稳，在高速上行驶也是挺稳定的，方向盘转向精准度比较高，很喜欢这款车子的动力表现。

百公里加速非常地快，动力表现很好，家用车已经足够了，而且过弯非常的稳定，车子没有什么颠簸性，方向盘也很好转向。

说实话，因为这是我第一辆车，之前也没有开过车，除了考驾照之外，所以对动力这个不是很了解，我只能和别人的比，比如，我回老家有一段泥巴路，只要下雨路面就会打滑，别人的车就冲不上去，我的车就能冲上去，这一点让我感觉动力还可以，当然平时在城市里面上下班，和平时出去玩时开一下，更不会有影响，车子的操控性能来说，我是一个新手，越简单的车越好，反正就是松开刹车，车就走了，我对这方面并不是很在意。

动力输出平顺有力，起步轻快，电机瞬间爆发的扭矩让我在市区超车、并线毫不费力。遇到个小陡坡，一脚油门下去，稳稳就上去了，满载员工的时候动力也没明显衰减，开起来特别有信心，就像我店里生意蒸蒸日上一样带劲。

宋L DM-i的续航不差，电池满电续航90公里左右，平均电耗看了一眼16.5千瓦时，感觉不

实际的续航是80km左右，很接近，短途用车完全够用。我每天上下班 20 公里，开空调电耗16度左右，家用充电桩谷电价充电，一公里不到一毛钱。混动模式油耗 5 个多，比油车省一半。

续航优势很明显，要是买这么一辆车，开着它出门不会有续航焦虑。

续航满意，整体的续航表现还是比较不错的，而且可油可电的模式感觉很耐用，偶尔带老婆出去兜风也挺方便的。混动模式油耗表显 4.1L，符合预期。

对于新车磨合期来说，它油耗表现合格，市区堵车百公里7升左右，开空调也没有感觉油耗有大幅度的上升，比我心里预估的还要低些，这确实是很省油的存在，为咱上班族能减少不少油钱开销。

续航真的是达到了满意的效果，纯电的情况下能够跑98公里，满油满电的情况下1000多公里，因为提车不是很久，具体没有实测过，但是看很多车友说跑个1200-1300km没啥问题。

续航是足够家用的，平时充满一次电的情况下还是可以开个几天的，而且充电的地方比较多，虽然家里没有安装充电桩，但是现在充电也是比较方便的。

纯电日常代步完全够用，跑长途的话可以烧油，这样也能完好避开电车高速费电的缺点，所以续航方面我是完全不用担心的。

续航基本能满足日常使用，要是能再长点就更好了。混动状态下的油耗表现确实挺低的，有一次跑城郊快速路，来回六十公里，表显油耗比同事同级别燃油车低了差不多两成。在小区车位装了充电桩后，更方便了。

续航是挺好的，在纯电模式下，可以行驶100公里左右，日常使用2~3天的时间充一次电。长途行驶的话，就根据使用情况吧，反正可以用油，也不是非要充电。

就是冬天的时候续航会有些影响，因为你看我买车大概有一个月了吧，然后纯电续航是112的，但是最多能跑到90多就需要充电了，还有个25%的自动保电，现在来说都虚的有点多

有快充和慢充两种充电方式，我很喜欢快充，因为很快就能够充满，一般半个小时左右基本上就能够到80%的电量，而且充满电的情况下能够开个1天左右。买DM-I的版本就是为了不用考虑续航，想怎么用就怎么用，特别方便。

续航让人十分地满意，而且油耗一点都不高，百公里亏电油耗大概在3.7L，已经很省了，纯电的话也能跑100多公里，市区通勤是够的。

用车成本比较低，混动的车子很实在，适合普通家庭形式的，如果短途行驶的话，纯电模式基本上都是够的，平时3~5天充一次电基本上就够了。

续航：续航表现，我比较满意。平时在市区里开的话基本上都是用纯电模式行驶比较多一点吧！而且它的油耗也不高百公里平均下来也就是6.8个左右的样子了，对于这个结果我感觉还是挺满意的毕竟能为我节省不少钱呢

续航：这款车还支持燃油模式，就算没电了，也可以切换到燃油模式，这样一来续航能力就非常强了。

感觉这个续航是足够我个人开的，平时上下班充满一次电的情况下，可以开个3~5天。偶尔跑个长途也可以选择混动的模式，它的用车成本非常的低。

混动的车子续航表现还是挺好的，而且支持快充功能充电，非常的方便，作为家用代步车，我还是非常喜欢的。

续航：综合油耗7.6个油左右，对于一辆混动车来说也是有点高的，我还是希望能再降一降，毕竟省下来的也是钱。

混动模式下，综合油耗低得超乎想象，日常在市区跑，基本能控制在 4 - 5L 左右，跑高速稍微高一点，但也比纯燃油车省太多了。这低油耗意味着更低的运营成本，对我这小本生意来说，可是实实在在的好处，能把钱花在刀刃上。

宋L DM-i的续航不差，电池满电续航90公里左右，平均电耗看了一眼16.5千瓦时，感觉不

价格还可以，而且有补贴活动，也不算太贵，和其他车型比价格方面还是能够接受的。

价格我能接受，而且它的性能表现也不错，整体算下来性价比还是可以的。

国家补贴的政策比较多，新车方面也有一些优惠，感觉挺划算的，能够省下一笔钱，而且用车成本很低。

性价比算很高的，在整个市场中品牌口碑好，安全性高，实力上不容小觑，实际用车来说，内在空间大，合适家用，内饰用料足，做工精细，布局合理，配置上，智能性高，动力方面，起步加速快，超车无压力，燃油开销方面还省钱不少，所以我觉得物有所值。

性价比方面是很高的，因为现在的政策特别好，算得上是赶上了年底的福利，还送了全车车险，简直不要太划算，给我省了不少钱。

在众多车子中它的性价比可以说是脱颖而出，价格定得比较亲民，有丰富的配置和卓越的性能，而且驾驶辅助功能比较多，是一款优秀的车子，油耗表现也是非常不错的。

这款车的定价不算太高，相对比于其他同级别的车辆来讲，我觉得这款车挺合适我的。

常的能耗成本比之前的燃油车省了将近一半，很适合我们这种既要照顾家庭又要考虑开销的家庭。保养项目比纯油车简单一些，首保之后，售后顾问还主动提醒我下次保养的时间，不用自己去记里程数。有一次不小心蹭到了路边护栏，换个后视镜不小心蹭到了路边护栏，换个后视镜总成的价格也在我的接受范围内。六年十五万公里的质保期让人很安心，这个政策对家用车来说真的很实在。车险续保的时候发现保费没涨多少，可能是因为车子的安全配置比较齐全吧。

性价比也很高，因为车子的价格不高，使用的成本还很低，要是再对充电桩多用心一些，那效果就更好了。

这款车性价比就比较高了，然后价钱也不贵，十来万的车，各种补贴下来，也不过是花了12万多块钱，这么大的一个SUV，我觉得很值了，会推荐这款车的

我就是看上这款车子的性价比才买的车子的价格定得不算太高，和其他车子相比还是挺有优势的。而且对比了其他车型的配置和空间方面，这款车子更加优秀，空间非常的大全家出行还挺方便的，而且后备厢的容量也是比较大的，毕竟大的空间才能带来好的使用效果。

和同级别的比，它的价格非常的优势，而且动力非常强劲，加速的时候比较轻松，配置很全，车子各方面做得都比较不错。

要是单从配置、外观还有空间这些方面去考量的话，这车性价比那是相当高呢。裸车价格是 14.58 万元，当时去谈的时候，还拿下了几千块钱的优惠，这就已经挺让人惊喜的了。结果呢，正好赶上年底，店里还有送全车车险的活动，这可真是太划算了呀，感觉自己这钱花得特别值，一下子把用车成本都给降下来了呢，反正我是挺满意的。

宋L这款车的性价比还是比较高，因为它在同价位车型里面算是很优秀的了。它的价格比较实惠而且配置也比较丰富实用一些功能都有配备齐全！后期使用成本也比较低所以整体来说还是值得购买的那种车

这款车的车身非常皮实，尤其是车底盘非常牢固，有时候自驾游的时候，车一点问题都没有，这说明这款车用料非常不错，而且价格也不贵，我一个普通打工人，也咬咬牙能够买起，感觉性价比确实高。

说实话它的配置真的比较不错，各种配置都很齐全，安全性做得也很好，而且车子的材质以及颜色搭配都非常满意，价格方面还挺亲民的，年底的时候还送了全车车险，总的来说性价比非常高。

提车的时间有点长，等了好几天，不过性价比还挺高的，价格方面很满意，补贴活动比较大。

买车的时候没有优惠，但送了一些东西，我个人感觉这个价格还是挺合理的。可能有的车比这台车子的价格还低一些，但是拥有的配置就没有这台车子多了。而且我在试驾的时候发现这台车子的操控感不错，动力表现也足够强劲，能够满足我的驾驶需求。可以说这是一台经济实用、又好开、又好看的车子。通过这次买车，我也有了经验，必须要通过试驾才能对车子有更深入的了解，也就能买到让自己满意的车子了。

综合各方面，宋 L DM-i 的性价比极高。价格亲民，配置实用，后续使用成本低，空间、动力都能满足我的生意和日常需求，在同级别车型里那是相当能打，是我这个火锅店老板创业路上的得力伙伴，有它助力，我这生意肯定越做越红火。