银河e5用 用车感受非常不错，做工也很非常好。类 内饰颜色颜色，我也挺喜欢的，动力也比较强。搭载有搭载的有座椅，通风座椅，加热座椅按摩，电动调节前后折叠功能都有，空间也非常好。配载的是19寸轮毂。530续航。实际400多。动力非常强劲。空间内饰也非常好，空间也表现突出，还有储物盒，还有后面的出锋口 搭载有电尾门。天窗 也配载的有电动折叠耳朵，座椅加热，注意通风，啥都有，拥有尽有
我上一辆车是有车，买的是丰田荣放，当时落地要20万，奈何不咋开。买了两年了，才开了一万公里。只要是上班往返通勤。有车不开而天天坐公交，所以。就想把车卖了换个电车开。在海南高速没有高速费，油比内地还要贵一块多，因此买电车是最明智的选择。在众多品牌里，我看了很多款，有比亚迪，有特斯拉，最终我综合了很多考虑，选择了吉利银河e5这款车。这款车空间大，还有迎宾座椅，座椅坐着也很舒服，最重要的一点是有座椅通风和座椅按摩，按摩这个得顶配才有，所以我买了顶配。最满意的就是他的续航。530的理论续航。我可以跑400km这样子。真的是很不错。我一般都是看动态续航，比较真实。
开了几天车了，整体都很满意 电池的安全性很重要 方向盘前方的小屏幕显示的内容很全面 一目了然开车当中可以快速识别所提供的信息 自动泊车和自动驶出很精准，安全有效 提前极速降温很是喜欢，提前开启等到车上就很凉快了 APP界面上的功能也很齐全，每项都可以使用到 车道保持也很好，开车更安心舒服 白外白内很配我哦，虽然想要黑外白内的哈哈 副驾女王座椅我太喜欢了，可以很放松哦 还有按摩功能虽然很多人用不到 但是我的工作要坐一天，在开车的时候可以按摩一下让我很放松，让我更喜欢这个车了 后排的储物空间让我用的也很顺手 我喜欢在车上备水，这样就有地方放了 上高速开起来也很稳当，定速巡航也可以让人不那么紧张，都是很不错的功能 内饰简洁的设置也使小孩儿不会误碰 高续航也不会让我担心天天需要充电 老人小孩儿坐这我都很放心也很安心 还有很多功能我还用的不够熟悉， 不过整体来看选择银河E5还是很开心的！ 天窗也很大晚上看星星，白天照明也都很棒 智能语音给的反应也挺快的 我给我的爱车起了个名字叫小白 每次唤醒就像我的好朋友在那一样 还有后备箱的下沉式我也很喜欢 刚好可以放宝宝车，这样就不会来回晃动 很牢固，整体我都很喜欢，很不错的一台车！
2025年6月25日，我终于提到了心心念念的银河E5星舰版（晨雾灰），心情那叫一个激动，必须要来和大家分享一下我的提车经历！ 之前我一直开的是油车，随着油价的上涨，用车成本越来越高，再加上身边不少朋友都换了新能源车，我也开始心动，打算换一辆新能源汽车。 在选车的时候，我对比了好几款同价位的车型，像比亚迪元PLUS、深蓝05等 。比亚迪元PLUS性价比还不错，但内饰设计不是很符合我的审美；深蓝05外观挺时尚，可空间方面个人觉得没有那么满意。直到我对比银河E5星舰版，觉得胖墩墩的外型还是蛮可爱的，整体造型也还不错。 配置方面，银河E5星舰版更是让我满意，副驾驶有专属的座椅腿托调节，还有前排座椅记忆和按摩功能，这对经常开车的我来说，简直是太贴心了，累了的时候就可以享受一下按摩放松放松。HUD抬头显示系统也很实用，不用再低头看仪表盘，驾驶的时候更安全方便 。而且它还搭载了Flyme Auto系统，车机操作目前来看比较流畅，语音识别也很准确，能同时识别多个指令，日常使用体验感拉满。 确定好车型后，我就直接在银河APP上下订了，因为是24款车型，店里有现车就直接提车了。销售先是带我检查车辆，我按照之前在网上做的功课打开副驾驶车门看了下车辆的生产日期，又绕着车看了一圈车漆，没有发现刮花的地方；检查了四条轮胎，生产日期相近，也没有磨损的痕迹；车内座椅没有污渍，中控面板也完好无损；还测试了一下车机的灵敏度，确认车辆没问题后，就开始办理提车手续。 申请了置换补贴1.2个W，地补2000，保险6303元，预算范围内吧。 目前车子开了一个月，整体感受非常好。空间宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤；夏天的续航没有那么理想，但是对于我日常上下班和周末出去玩绰绰有余。现在外面的快充设备也普及到位，家里加装不了充电桩也没有充电焦虑。
这不是一辆驾驶者之车。这是一辆买菜车，银河E5是没有明显短板，各方面都比较均衡的水桶车。 1、E5性价比高； 2、配置均衡，无明显短板； 3、全车空间巨大，超越普通中型车； 4、辅助驾驶功能界面非常友好，唤起关闭便捷，使用灵活，功能可靠； 5、音响效果非常好，入耳通透； 6、全车有4个实体按键，分别是空调开关，自动空调，空调内外循环，前窗快速除雾； 7、神盾短刀电池可靠安全； 8、厂家免费赠送家用7KW充电桩，安装快速便捷。
银河E5之所以打动，也是最让我满意的地方，我总结了以下几点。 1：是因为对我这个小个子女生特别友好。我的是顶配车型，有1颗800万像素的高清前视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达和12个超声波雷达??。这些传感器共同支持银河E5的智能驾驶功能，包括智能巡航辅助、盲区监测预警、并线辅助和智能泊车辅助等?。这些功能不仅提升了驾驶的便利性，还显著增强了行车安全。我特别看好的前车雷达，对于新手女司机来说，真的是太实用了。特别银河E5的充电口在车头，去所以每次都要车头先进。遇到窄路停车位时，这时前车雷达真的是帮了很大忙。综合来说对于新手女司机真的是太友好了，让你可以轻松驾驭。 2：主要是它的音响，真的太让人着迷了，搭载的Flyme Sound无界之声系统采用16个扬声器布局，而且有多种模式可选，特别是驾驶模式真的超赞，导航/通话仅通过头枕音响播放，音乐全车共享，让你音乐和导航互不打扰，让你在旅途中尽情享音乐盛宴。 3：迎宾座椅＋场景模式，真的是情绪价值拉满，座椅家记忆，自动调节好你保存好的角度，再也不用每次上车都要耗费时间去调节座椅了，对我这个小个子来说，真的太实用了。还有场景模式，可以自定义，自动打开你设定好的空调温度风速，打开你喜欢的音乐，导航到每天通勤的地方，让你每次用车都能给足满满的仪式感。
最满意：后排放倒能做床车，在这个价位的SUV中不常见。 1、坡度方面，虽然没有纯平，看得出有倾斜，但不影响休息。 2、长度方面，短时间休息时往往想保持正常驾驶位。舒适驾驶时椅背有一定后倾，后排床垫往往有5-10cm厚度，即床垫越厚，留下的纵深空间越少；加上脚底在放松时有一定前倾，头和脚都顶到椅背和后备箱并不舒服，175以上的身高估计无法做到在保持正常驾驶位的情况下躺平了。 3、高度方面， 床车上无法坐直，但稍微驼下背可以坐着正常活动，也是SUV的优势。
提车已经一个多月，虽然开的不多，但是对这辆车某些方面我也是有一些挺深的体会的。比如在主动安全方面，这辆车甚至给了我一些惊喜。有一次在倒车的时候，我看到雷达显示离后面墙壁还有刚好一米整的距离，我就直接按P档驻车了。下车之后我感觉车尾离墙壁挺近的，目测不像是只有一米的距离，我当时还觉得这车的雷达是不是不太行，测的距离不准。心里顿时感觉不太舒服，怀着抱怨的心情，想一探究竟。如果真的不准，还打算去投诉来着。但当我拿出手机上的测距工具，进行测量之后，才发现手机测的车尾雷达离墙壁居然也刚好是一米整的距离，顿时让我怨气全消，感叹这辆车的雷达测距是如此精准。并且让我对这辆车的主动安全方面有了一个更深刻的体会，给了我满满的安全感。
大品牌，质量或售后各方面都有保障！最满意的还是空间方面，试驾一次就能完全感受到他的大空间，后备箱也是非常大，出去旅游感觉都没难度！
1、空间宽敞实用，全家出行乘坐舒适，后备箱装载能力强，车内储物空间多。2、动力强劲，加速、超车轻松自信，纯电加速体验好。3、配置丰富，棉花糖座椅舒适，音响系统出色，智能驾驶辅助系统在高速上能减轻驾驶疲劳。4、用车成本低，电费便宜，保养省心，首任车主三电终身质保。
选车的时候，10-30万的电车我都试过，折腾了快两年，最后选了这款10万出头的银河。主要是看中它空间大，作为纯电SUV，这个价位能有这么大空间，放以前想都不敢想，10年前没20万根本拿不下。而且它的电门和刹车调校特舒服，我之前开领克，对那种轻飘飘的电门车实在没好感，银河就很对我胃口。车机也挺惊喜的，语音控制好用，哨兵模式录像清晰，手机APP就能看，方便得很。
银河e5星舰版提车已经3个多月了，来分享下买车的心理历程，家里之前开的也是吉利，应该是gx7吧，油车开了6年，终于在24年底决定买一辆电车了，在确定了价位后就开始在看各种车型，从混动到纯电，一路纠结了有小半个月，但是最终还是想清楚了自己的需求，纯电还是更适合自己大部分都是城市短途的需求，于是带着纯电车，大品牌，suv，10w出头价格，长续航的想法，开始找车，没有花费太多的时间，e5就被我重点关注了，在对比了byd等同价位车后，我最终还是选择的e5的顶配，在3个月的使用下，只能用真香2字形容，基本满足了我们对于家用suv的全部期待，幸福感嘎嘎上升。
当我首次与吉利银河E5相遇时，那尚处于酝酿之中的热浪已经呼之欲出。无需等待它的正式上市，仅仅在静态展示中，我已然感受到这辆车的非凡魅力。 车子的外形设计巧妙而精致，没有丝毫的突兀与不适。每一处线条的流线型都似乎经过无数次的推敲与琢磨，和谐中带着一股未来科技感。当我在阳光下仔细观察，每一个细节都散发着精心打造的光芒。无论是前脸的霸气，还是侧面的优雅，亦或是后部的精致，无一不体现出了吉利的用心和独特设计。 坐进车内，最先引起我注意的是它的空间。我可以清楚地告诉你，这辆车的空间在同级别车型中几乎是无敌的存在。我曾坐过许多车，但像这样宽敞、舒适的空间感，真的难以找到。无论是前排还是后排，都有足够的空间供乘客舒展身体。特别是后排座椅可以全平放倒，这样的设计让人眼前一亮。想象一下，长途旅行时，你可以将座椅放平，享受一个宁静的午休时光，这无疑是一种奢侈的享受。 内饰的简洁同样令人喜欢。没有过多的繁复设计，每一处都显得那么恰到好处。材质的选择和做工的精细度都让人感到满意。尤其是车机系统，操作流畅、反应迅速，为驾驶者提供了极大的便利和乐趣。 谈及价格，吉利银河E5也表现得相当有竞争力。这样的配置和品质，配上它所提供的价格，真的是物超所值。对于那些追求高品质生活、希望拥有一款家用车的人来说，这无疑是一个不错的选择。 在体验过程中，我深深感到这不仅仅是一款车，更是一种生活态度和品质的体现。它所带给人的那种不可或缺的感觉，仿佛在告诉你：这就是你一直在寻找的那一份舒适与安心。 总结起来，吉利银河E5在空间、外观、内饰、车机系统等方面都表现出色。它的存在仿佛在同级别车型中树立了一个新的标杆。无论是对于追求品质生活的你，还是对于那些希望拥有一款真正意义上的家用车的人来说，它都是一个值得考虑的选择。
我提车的时候在冬天，已经晚上了，也没有试驾算是直接看对就提的，因为第刚开始的时候是开着轿车，回去的时候我哥开着，路上的时候发现不打灯变车道会方向盘震动，这个挺好的功能，压线也会提醒你，在后方来车时也会有提醒，在小地方转弯时屏幕也会显示，我觉得最好的地方就是他这个停车的时候，雷达很精准可以有效的显示出和障碍物的距离，停车时不好进出的的时候，他手机app上有一个遥控车辆的功能很方便，驾驶感受的话，动力很足完全够用，不管操控也好，还是整体的这个感受都挺不错，算是没有踩坑，他得空间其实挺大的，尤其是储物空间，利用的恰到好处，音响算是数一数二的了，很棒。
今天来聊聊吉利银河E5，这款车我在24年12月入手的，当时购买还需要排队，等了大概大半个月，现在首保也做了，谈谈我开了三个多月的感觉吧。 这款车外观我当时第一次看到的时候就心动了，可以说是我喜欢的款，动力百公里加速6.9秒，日常生活中动力可以说足够了，高速上也游刃有余，120的时速在需要超车的时候提速也是很轻松。而且银河e5采用的前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂，在变道时支撑性还是给人比较强的自信的，安全性自然也是不用说的，75%的高强度钢，关键部位（如A/B柱、门槛梁）使用1500MPa级热成型钢，配合一体化压铸技术，提升抗碰撞能力。 再说说电车大家最关心的电池，我买的是银河E5星舰，530km的续航，在不是特别冷的温度下，电耗13度左右，电池包是60.22度，算下来实际续航480左右是没有问题的，而且电池包采用“防撞、防火、防水”三重防护，根据官方测试，可以应对40cm水深，下雨天气也无需担心了，IP68级防水防尘、底部装甲护板（防剐蹭）以及主动冷却/加热系统，并且还有电池智能监控实时监测电池状态，异常时主动预警并启动防护机制。可以说电池很安全，大家也不用担心自燃的风险。 银河E5自带安全配置和全系L2辅助驾驶，其中我觉得最实用的就是前后碰撞预警，自动紧急制动，还有全景影像在窄路会车，倒车很方便，可以有效的避免剐蹭。 最后说说e5的空间，后排纯平地板、全景天幕、座椅人体工学设计（长途乘坐不累），4米61的车身，67.2%的得房率，里面的空间确是很大，成年人进去不会觉得局促。 总而言之，买吉利银河E5我全家人都挺满意的，是一台很合适家用的车。
我提E5已经两个多月，来说说自己的感受，车辆外观有人喜欢，有人觉得一般。但是确实长在了我的审美上，外观看着有点小，但是车里的空间一点都不小，感觉和一些中型suv差不多了，至少我1.75的身高坐在车后排腿也能伸直，不会感到局促，还有全车33处储物空间，真的能放很多东西，后备箱还有下沉空间，下沉空间里面放一个行李箱在放两把折叠椅不成问题，盖上盖板后备箱还干干净净，真的很适合家用。 再说说冬天能耗，也不知道是我脚重还是新车磨合，我的能耗不上高速都能达到百公里16个，最近倒是下来了，百公里13个左右，感觉还可以。 再说说车机，龙鹰一号加上fiyme的车机系统真的挺流畅的，使用的时候没有卡顿，还有最近更新的无界空间，解决了车机软件少的痛点，还有最近更新的车机系统，可以说吉利真的听到了用户的声音，而且会去解决这些问题，态度可以说没问题！ 我因为家里车位不能安装充电桩，基本上都是外面快充充电的，充电速度吉利说的1.8c，我感觉百分之二十到百分之八十还是比较快的，受温度环境影响，可能会上下浮动，但基本半个小时内就能冲到百分之八十，就是百分之八十之后确实挺慢的，基本上就是2.30千瓦的速度。 最后还有就是更新系统好像有bug，全景影像有时候右边会出现误报，需要重启车机才能消失，车友们有这种情况吗？
质量还是很不错的电池不错颜色外观都是很满意的银河E5的内饰算不算天花板 看上银河E5这台车还有主要原因就是觉得内饰的气味真的非常小，因为打算要小孩了，所以也比较关注车上的甲醛跟气味，这方面E5这台车子真的做的非常好。 还有就是因为e5这个车子是车身底盘一体的，所以车内空间真的出乎意料的大，后排还有两个抽屉，以后有一些小物件都可以收纳在后排的抽屉里，真的非常方便，非常人性化。#值得入手的新车 #吉利银河E5遛出美好生活 #秋日出行搭子吉利银河E5#秋日遛遛美好搭子
外观漂亮，洗完车打上蜡就是全村最靓的仔，升级后遥控自动泊车更是装逼神器，下车在全村的大眼瞪小眼中，E5自动泊车进入车位，那一刻的感觉就一个字，真爽歪歪，全景影像更是让驾驶的安全性产生质的变化，以前我的小奥拓虽然小但是没有全景影像，三天一小擦五天一大刮，现在的大SUV在全景影像的加持下，没有任何剐蹭，非常nice，特别是自动泊车，让我这个停车困难户爱上了开车，还有座椅按摩和加热功能，让车秒变第二个家，即使被老婆扫地出门也不不用担心了，睡车里比沙发舒服的多，关上车门车床，打开中控大屏，秒变私人影院，打开按摩和加热再抓一把磕着瓜子，我滴个骚刚，还要啥老婆孩子热炕头，强烈推荐顶配版的车型，买了绝不会后悔！
其他什么都可以，就是电池续航再强劲一点就可以了。电池能量宁德时代搭载宁德时代更好。续航再扎实一点就非常完美啦 听说后续迎合出固态电池
e5这款车的蓝牙解锁不太灵敏，有时候我在车把手这里都没识别到蓝牙钥匙。还得去app里手动开门。有时候我在车旁边。不打算开门，它呢就反复的在开门，过一会在关门，这一点做的不好，估计后期可以升级优化一下。
1、充电口在前部，不方便倒车入库充电； 2、只有400V充电平台，瞬间补能功率不够大，快充时间嫌长； 3、底盘悬挂偏软，高速过弯侧倾大，后排乘坐体验差； 4、前机舱无前备箱； 5、车机自定义键只有一个，不够多。
最让我不满意的就是，1：杯架设计太小，很多杯子放不进去，这点真的希望后期能改进。 2：开高速隔音有点点差，不过由于它的音响好，上车都会听音乐，音乐一开，也听不到风声了，所以整体也没啥影响。
最不满意：车机互联。 1、Flyme Auto车机系统：只能跟魅族手机互联（谁会为了醋去包饺子），第三方应用少，开机慢，开机全部完成后才能语音唤醒。 2：蓝牙钥匙：连接不畅，偶尔会在车门前罚站，需要尴尬地进入APP点解锁。
人无完人车无完车，银河E5也有一些小缺点。比如底盘调校得比较软，过减速带或者坑洼路面时，车身晃动会稍大一些，晕车的人可能不太舒服；车机应用商店里的APP数量目前还比较少，可拓展性不足；还有就是高速行驶时，车内噪音控制还有提升空间，主要是风噪和胎噪会比较明显 。
1、车辆悬挂偏软，过弯或走烂路时后排颠簸感明显，容易晕车。2、车机偶尔会死机，门窗有异响等小毛病。冬天开空调电耗增加，且热泵空调升温慢，脚部吹不到暖风。3、没有眼镜盒、后备箱挡板等一些细节配置，使用起来不太方便。
新车味儿有点大，我开着通风一周，现在基本没味儿了。还有4S店服务是真拉胯，比直营店差远了，去做保养，感觉工作人员没什么积极性，问个问题也答得模棱两可。蓝牙钥匙解锁有时候不太灵敏，不知道是不是我苹果手机的问题，希望后续能升级优化。露营模式壁纸也少，有点刺眼，而且语音不能关灯光，得手动，麻烦得很。大屏要是能多些实用快捷键就好了，比如关闭电源、大灯这些，现在调起来太繁琐。另外，底盘调校偏软，过些小坑洼，车晃得厉害，跑高速要是动作幅度大，感觉都要飞起来了。
不满意的地方的话可能还是他得胎噪和风噪吧，感觉在高速上的时候其实挺大的，还有因为我是冬天提的车，空调效率低，其实感觉挺明显在车门缝那里很凉以为是漏风还去4s店查了查，可能是电车通病感觉冬天会冻腿，也可能是我空调温度低的缘故25°左右，个人感觉的话胎噪风噪，空调效率应该就是我最不满意的地方其他还好。
充电口在前面我最开始以为没什么，但冲几次电后发现还是有些麻烦的，有的充电站车位比较窄，进出就不太方便。不过充电速度确实还可以的，半个小时能冲到80%
车辆外观我也挺喜欢，颜色也可以。腰线非常好。智能化舒服，座椅打孔也非常不错。外观设计比较大气 期待后续设计改变更勇猛
我买的这款是灰色的，灰色吗耐脏，我个人觉得很好看。当时店里也有白色的，挺喜欢，就是考虑不耐脏所以，我才选择了这款，确实简约大气。顶配19寸大轮毂，抓地力很强
1、外观非常完美，符合各方审美观，男女老少皆宜； 2、尾部圆弧形饱满圆润； 3、前脸规规矩矩，大方得体； 4、前大灯漂亮； 5、贯穿式尾灯科技感强。
外观略显笨重，特别是车头部分，像只胖头鱼，同级别车辆中不算帅气。银灰色的车身在阳光之下还是显得熠熠生辉。
我个人喜欢圆润的东西，不太喜欢棱角太多的造型，银河e5圆润的外观非常符合我的审美，它的外形给人的感觉憨厚而有沉稳
外观我选的白色其实挺耐脏的，也看着帅气 腰线设计：整体比较圆润其实感觉很不错 车尾造型：大气耐看 车身做工：质量不错整体做工还可以 车头造型：好看大气
用车。白色的内饰也看起来比较大方，整洁干净。内饰做工也非常可以，我是我喜欢的类型 做了真皮座椅通风打孔设计 车辆。车辆整体来讲没什么大的毛病，非常不错
内饰的话，我选择的是薄暮蓝这款，本来想要白色的，还是那句话，怕白色不耐脏。薄暮蓝这颜色看着也很不错，显大气上档次，关键是耐脏啊。
银河E5这个内饰，在同等价位车型里属于高档次。整个车内审美观在线，设计大方得体。内饰皮质包裹地方多，手感好，很精美。 后备箱下沉式设计合理，储物空间设计合理，插卡式杯架给好评。
银河E5内饰设计看着很有高级感，配备了15.4英寸的悬浮式中控屏，这一大尺寸屏幕不仅提升了车内的科技感，还使得各种信息展示更加清晰直观。
内饰用料：内饰真皮包装，做工精细，自己选择加 3000 的霓光虹，内饰大气，配备一个无极旋钮，还有物业按键
选择的是深色内饰，说是薄暮蓝，其实更偏向深灰色，网上买了些配套的内饰，还算配套。整体内饰还算大气耐看。
坐进车内，米白色皮质座椅搭配浅色木纹饰板，温馨舒适的氛围感扑面而来。座椅的包裹性相当出色，我跑了几次小长途，久坐也没觉得腰酸背痛。虽说浅色内饰容易显脏，但平常勤快点，定期擦拭打理，也不是啥大问题。
我买的白外白内，白色或者说米色的内饰真的看着很舒服和高级，没有大家想的很容易脏，座椅非常舒服，车内包裹的也很柔软
座椅比较柔软，像棉花糖一样。座椅通风座椅加热，座椅按摩 也满足我平常用车的感受。电动调节啥都有 空间有好多设计也比较人性化
空间足够大，后排空间真的很大。我1.8的个子200斤的体重。无论是前排还是后排，都坐的很舒服，脚都可以伸的很开，不像上一辆车那样很小又很挤的感觉。
虽然叫做紧凑型SUV，但是内部空间堪比中型SUV。 1、储物空间巨大； 2、后备箱有下沉式设计，分隔区间合理； 3、车内空间大； 4、后排空间比普通中型车还大。
银河 E5的空间那叫一个宽敞，前排座椅舒适，腿部和顶部空间很充裕，让你驾驶起来毫无拘束感。后排空间更是惊艳，轻松坐下三个成年人也不觉得拥挤，腿部还能自由跷二郎腿。银河E5不仅后排座椅可以完全放倒，秒变一张双人床。而且副驾座椅也可以完全放倒，让休息变的更方便。后备箱的容积也超大，能轻松装下露营装备和出行行李。车内的储物空间设计也小心机，在后排座椅下面也有小抽屉，可以鞋子或者其他小东西。
在最满意的地方那里已经进行了详细评价，整体空间表现在同级别的车型里面算表现出色的，能够达到我的床车需求。
空间表现是银河E5的一大加分项。我身高1米75，坐在后排腿部空间还有两拳多的余量，头部空间也很充裕，完全没有压抑感。后排地板纯平的设计太贴心了，中间坐人也不会觉得局促难受。车内储物空间也很多，门板、中控台都有不少隐藏式储物格，平时放个水杯、包包、文件啥的都很方便，能轻松保持车内整洁。后备箱空间也足够大，日常购物、短途旅行的行李都能轻松装下，周末和朋友露营，烧烤架、帐篷啥的也能一股脑塞进去。
空间宽敞实用，后排座位纯平，比较方便，尤其是后备箱有一个下沉式储物格，里面可以装下不少东西呢，储物能力很强。
空间是真的大，这也是我最满意的点之一。不管是前排还是后排，腿部、头部空间都很充裕，一家人出去玩，坐里面不憋屈。后备箱空间也够用，装几个行李箱或者露营装备都没问题。
对于一个定位紧凑型suv来说，内部可用空间对我来说是非常满意的，不管是后备箱储物空间还是前后排的乘坐空间，都是相当宽裕和舒适的
我给满分，这个空间比中大型的特斯拉还要大，主打的就是得房率，没有公摊面积，超大的后背箱容积，还有两层储物空间，非常适合家用，更适合露营，后排放到后，充气床垫打开铺好，秒变双人床，空调一开，遮阳帘一拉……
驾驶体验一级棒。开惯了油车，第一次开电车不容易把握好电门的力度。开了一两天后也就习惯了，把握了开车的技巧了。加速度可以。开起来很舒服。尤其是舒适停车，真的不错，还有智适应巡航，真的不错。
E5底盘的悬挂整体调教偏软。在低速过减速带时候会左右晃动过于明显，会有摇船感，后排乘坐体验感差。高速驾驶操控性不算好。
银河E5.我感觉驾驶感很不错，怀挡式换挡机构操作起来很便捷，方向盘也很顺手，转弯丝滑，底盘平稳而且在城区过一些减速带和小坑洼的时候，能很好地过滤震动，车内基本没什么颠簸感
底盘：感觉得到的确偏软，但实际驾驶时没有感觉像网上许多人评价的晃荡、晕车。 点头现象：脚法问题，偶尔也会出现，只要不频繁，就不至于让乘客晕车。
动力输出平稳且响应迅速，推背感强。车机系统流畅，智能化程度高，全系标配L2级智能驾驶辅助系统。 起步/加速动力：起步6秒级的零百加速，动力十足，妥妥的小钢炮。
起步/加速动力：舒适模式，起步能随心控制，能快能慢，动力非常自信 方向盘轻重：低速轻柔，高速重 弯路/并线稳定性：弯道稳定，转向灵活
驾驶感受 起步/加速动力：起步动力够够的 方向盘轻重：有助力很轻松 刹车灵敏性：可以调节，舒适运动两种，运动刹车很及时 跑高速：动力前程很强后期的话也够用
减震效果杠杠滴，非常舒服，小的坑洼过滤不错，大的坑摇晃明显，比较适合城市道路开，主打就是舒适，别的品牌车过个小的减速带脑溢血都要颠出来了，E5基本感觉不到，非常舒适。
续航一般够用，上下班开开。没有什么续航焦虑。充一次电一般差不多四五天用得完。基本上一周充一次电是可以的 最近也不怎么上高速 如果后续续航能再强劲一点，再扎实一点，续航再高一点就可以了 标的530行驶里程是440左右，续航有点不够用，如果跑长途的话
买的是顶配530续航版本的星舰版，开的是动态续航，动态显示480。标准显示530。开了一周，每天往返80公里，开着空调和座椅通风。可以5天一冲，这续航杠杠的。
3000公里测试结果。在正常情况下，高速续航达成率基本能达到75%+；普通道路续航达成率80%+。春秋季续航达成率还会更好。冬季续航未知。
车后已跑3000公里了，全程高速，时速110-120，空调开24°＋听音乐，电耗14左右。80%高速＋20%市区可以跑400公里左右。市区和国道可以跑480公里左右。
续航达成情况：按近期充电情况计算，动态续航467km，达成率79%；标准续航530km，达成率69%。但由于频繁开启露营模式，该数据不具备参考价值。
电耗表现不错，我从市区到乡镇，140公里开空调25度，除了等红灯，基本保持80/90左右速度，电耗挺满意。续航530km，日常用足够，快充也能跟上节奏。
高速7折左右，平时8折左右，有一次去羌人谷滑雪，满电出发，路程差不多180公里，但因为全是上坡，从0海拔到3000m的海拔，到山顶滑雪场动态续航从460到还剩160，但是回家路上一直下坡，先从160充电到了200多，然后到家还剩80的动态续航，只能说动能回收真舒服，续航很不错
续航还是欠缺吧，高速上表现还能接受春天不开空调那会儿基本可以达到1:1的续航，这几天夏天天热，开空调20°风速3档实际续航在430左右全程空调音乐偶尔座椅按摩
在天气不冷的情况下，续航还是相当可以的，很多时候都能开到百公里12度。换算下来续航达成率真的不低了
表现一般般，我主要是上下班代步，晚上回家就充电，感觉还可以的，高速还没跑过，买电车就没打算跑高速，远距离我喜欢高铁
整体的性价比还可以 非常不错，最起码不用加油，比油车好多了，成本也要降下来，家用也非常可以 一般上下班接孩子放学，够用续航里程在农村跑也比较可以期待后续有更好
这车的性价比那是绝对值得购买的，现在现金优惠2w，加上置换补贴等等，可以做到12万左右落地了，应证了那句话，早买早享受晚买享折扣。对这车我是相当的满意！后悔买晚了。早点买也不至于天天坐公交了。
性价比超高，总价十万左右的紧凑型SUV，给到了中型SUV的空间，中型SUV的配置，非常超值。吉利大厂品牌担当，相信吉利。
在10万级车型里，银河E5真的性价比天花板了。相比同级别的车型，不管是在配置、内饰，空间，动力、续航等方面表现均衡且出色，最主要是它价格堪称卷王，真的更具优势。
性价比还可以，毕竟在试驾10余款车的过程中，银河E5并不是在某方面表现最优秀的，很少有车能同时满足以上需求。综合评估它的缺点，如外形显笨重、充电口在前、车机生态封闭（依赖魅族手机）、底盘调校偏软等，认为还是能够接受。
价格政策方面，吉利银河E5限时10.98万起的售价那是相当亲民了，还能叠加新春礼包，包含保险、保养、置换补贴这些，算下来能省下1.5w左右，性价比直接拉满，对预算有限又想买新能源车的朋友非常友好。
10万出头的价格，能买到这么大空间、配置还不错的纯电SUV。厂家置换补贴4000，省补12000，还有区补2000（就是不好抢）。贷款的话，5年8万，贴息1.1万，每年利息4000，一年还能提前还款，对于预算有限的人来说，很友好。
15万以内的SUV闭眼买，绝对不会亏，抬头显示，16音响，大空间，自动泊车，智驾，座椅加热，电动尾门，电动座椅，就问还有谁
