最满意的对我来说肯定是空间，也是mpv做的最好的地方，开suv的时候不觉的，知道真实的开了大家9才发现，这空间太爽了
最满意的还是空间的感受，第一次感受MPV，真的被空间的自由惊呆了，实在是太大了，开了大家9之后才发现，MPV才是真正的舒适阿，就像家里的沙发一样的自由
早就想买一辆面包车来家用了，我们家虽然不是做生意的，但是大家庭人口多而且住的离市也比较远，所以每次家里采购轿车是真的装不下，但是考虑家用也挺多，所以干脆买一辆mpv了，大家9好看又划算就买了
对我选择的这台纯电的中大型MPV还是很满意的，一方面是它这七座大空间足够实用，七人满座的情况下也不会觉得挤，另一方面是纯电动车的日常消耗也确实更低，再说这台车也支持快充，所以有时需要中途充电的话也不会太耽搁时间，主要是这辆车的续航表现也确实不错，再加上我们也很少需要长途出行，中途充电的次数都特别少，还有就是这台车的颜值也是非常高的，作为单位用车也让人觉得很有面子，至少对于目前我们公司的用车需求来讲，这台车方方面面都够用了。
实际上手之后发现这款车子最让我满意的就是他的静谧性特别的好，几乎在行驶过程中听不到什么噪音，高速的时候都没有明显的风噪，这样子的隔音效果真的是太让人舒适了。我家里是有老人和孩子的，如果买了以后平时他们在跑长途的时候也能够得到充分的休息，因为车确实是非常安静的。
我一直就是大通的忠实车迷，我对于大家9这辆车也是非常的满意，外形还有续航都很不错，再加上空间比较大，家用很棒。
最满意的还是空间的感受，第一次感受MPV，真的被空间的自由惊呆了，实在是太大了，开了大家9之后才发现，MPV才是真正的舒适阿，就像家里的沙发一样的自由
这款大家9的辅助驾驶配置我个人是最满意的，作为一款中大型MPV其实是不好操控的，但是有辅助驾驶影像和超声波驻车雷达就能够很容易的倒车和侧方位停车了。
试驾下来感觉MPV车型的舒适度更好，希望能给家人一个舒适轻松的驾乘环境，这是辆纯电车，所以用车成本远比纯油车要经济实惠的多，综合考虑，纯电版七座MPV是挺适合家用的
动力方面给我的满意度很高，这么强劲的动力表现挺让我意外的，开起来没有吃力感，提速效果是很快的，开空调的情况下动力也依然不逊色，超车，爬坡速度都没问题；还值得一提的是舒适性方面，座椅软硬适中，真的感觉像坐在大沙发上，车内也没有什么异味，车窗的密封性做的还很出色，乘坐环境很安静。
MPV果然是很带劲，安全性、科技性以及舒适性确实都不错，家用MPV首选大通大家9系列，试驾下来真的舒适性拉满
买车的时候我考虑比较多，选择大家9 也是各方面优势都很强，光是从空间来说就很宽松，再就是，电车我比较关注品质，大通这么多年的老品牌还是值得放心的。
作为中大型MPV的大家9比我的预期要好驾驭很多，毕竟有L2级别的辅助驾驶系统，车子开着还是挺省心的，还有就是这台车的底盘调校也是偏舒适的取向，同时开起来也是非常稳当的，另外就是电动机的动力储备也非常充沛，而且动力的平顺性也比我之前开的燃油SUV要棒的多，电动机在工作过程中也不会发出太大的噪音，再加上前排还都有多层隔音玻璃，本身拥有着大空间的加持，包括车内的舒适性配置也非常给力，所以说乘坐体验也是相当可以了。
最满意的对我来说肯定是空间，也是mpv做的最好的地方，开suv的时候不觉的，知道真实的开了大家9才发现，这空间太爽了
对这款车子最满意的地方是他的空间，作为一款中大型MPV为他的空间有一个非常大的优势，就是三排座椅的空间分配比例是比较合理的，完全照顾到了第三排座椅的乘客感受腿部空间
他属于我之前接触过的车子里面最平稳，可能是车子本身也比较大的原因，所以减震方面做得特别得好，即使是很不平坦的路况开起来也没有颠簸感。而且车子的动力也是很好的，可能纯电动车起步都是很快的，所以这款车子对于急性子的我来讲驾驶感受真的是太舒服了。
车比较大大，但不管从哪个角度看上去感觉还是挺协调的，我也特别喜欢车后的贯穿式尾灯，这台车的外观风格还是非常时尚年轻的。整体外观我都是非常喜欢的，很犀利
我试驾的这款座椅配置少了点，没那么多舒服的配置，短时间试驾到时感觉不出来什么，长时间驾驶还得是选个高配的我觉得
对于一台这超大块头的纯电MPV来讲，我确实没有什么太高的要求，关键这台车的表现真心不错，就是受到价格的限制，所以车内的用料不是很好，尤其是塑料材质的方向盘握感确实挺一般的。
这款车子的价格还是比较贵的，但是整个内饰的材质并没有达到我的预期，所以我对于内饰的材质是最不满意的。这个价位的车子方向盘的材质是塑料的，座椅的材质也是仿皮的，这样的配置我确实是不太能接受。
缺点肯定是有的，一个是车漆好像比较薄，我一开始上手对于车没有很好的认知，有时候倒车免不了会刮蹭，蹭一下痕迹就很明显。
这款大家九的外观我个人不是很喜欢，虽然这款车子的外观在市场上的认可度还是比较高的，但是我觉得整个前脸的造型为了追求时尚设计的有一点不协调了。
选车的时候也是对比了好多车型，最后还是觉得上汽大通的MPV最适合我们的需求，大家9的整个车型结构以及动力性能都很出色，也有一些小方面不是太满意，当然车也没有十全十美的，百分之九十满意就可以的了。
其实大部分都是很满意的，非要说不满意的地方，可能就是空间上，第三排的腿部距离有点挤，确实三排空间不是太合适。
对于车子的内在实力还是非常满意的，但我还是不太喜欢它的尾部造型，总感觉有些臃肿，因此都让整个车身显得不是很协调。
整体的外观霸气有余但是时尚不足， 看上去还稍微有一点略显笨重，前面正脸的造型过于方正了，看上去稍微有一点笨笨的
我对这款车子的方向盘不是特别满意，一定将近30万的车子方向盘的材质竟然是塑料的，这样子的材质配饰确实是让人挺失望的，虽然是多功能方向盘，可是功能性并不如很多方向盘不具备换档、加热和记忆的功能，不过好在方向盘的手感还是比较好的，而且还起来也是非常的轻柔的。
这款车子在系列车里面属于配置不太高的，但是价格也并不低，可是它的方向盘是塑料的材质，我觉得这点是比较让我不满意的。
内饰设计的不够高档，或者说用料不够高档吧，现在的mpv尤其是新能源MPV的内饰都太炫了，真的比不了
车子的外观烤漆做得真的是非常有质感，而且前后的大灯设计的造型和车子整体的造型是非常和谐的，所以我对外观真的很喜欢。
外观设计的真的是非常的简约大方，这样的设计是不容易被淘汰过时的更重要的是，这样的外观可以满足各种使用场景，如果作为一款商用车来讲也是比较庄重的，如果是想平时全家外出旅行使用的话，也是非常合适的颜色的选择也比较多，大家可以根据自己的使用场景和爱好选择自己喜欢的颜色。
大家9的颜值特别高，说实话我在此之前我还真没有见过同类型的车子，这台车的外观风格就挺新颖的，特别是封闭式车头上方的贯穿式灯带使得整个外观看起来未来感十足，
我个人觉得这款车子的外观不是特别的精致时尚，而是比较硬朗霸气的风格，我个人对这种风格也是非常喜欢的。这款车子的体积是非常大的，但是侧身的线条设计的特别的流畅，所以车子并不会显得很笨重，而是增添了一些运动感。
外形大家9还挺显眼的，比较敦实憨厚的感觉，大灯设计也很别致，侧面看就是很稳重的感觉了，总得来说这辆车的外形开出去大家都说很不错，这个刮蹭我是真的很头疼。
外观设计的真的是非常的简约大方，这样的设计是不容易被淘汰过时的更重要的是，这样的外观可以满足各种使用场景，如果作为一款商用车来讲也是比较庄重的，如果是想平时全家外出旅行使用的话，也是非常合适的颜色的选择也比较多，大家可以根据自己的使用场景和爱好选择自己喜欢的颜色。
这款车子的外观属于非常时尚的纯电动车，也比较符合现在市场上的审美，但是我觉得过于追求时尚，有一点失去本身品牌的辨识度了。
外形大家9 看起来时尚运动，车型还是挺好看的，有时候接送孩子也是挺显眼的，我儿子一下就能够找到我的车。
作为一台国产纯电动MPV，我觉得大家9的外观风格还是挺前卫的，尤其是前脸造型真的是未来感十足，包括c柱处的z字形镀铬饰条也更增强了整个外观的时尚感，不过就是它的尾部造型看起来也稍微有点臃肿。
第一次了试驾这款车就是被他的外观吸引了，够长够大气，整个前脸看上去是非常的大气的，而且左右两侧的大灯形状设计的非常的和谐。
我觉得这款车子外观属于比较大气和硬朗的风格，看上去也比较闲的高端，对于这样简单大气的车子我是很喜欢的。
为了减少风阻系数，大家9的前脸也采用了封闭式的设计，不过大尺寸的下中网以及贯穿样式的大灯也让它的前脸多了几分设计感，英文logo放在中间也更增强了外观的高级感，而且悬浮车顶的造型也是非常时尚的，我觉得这辆车的外观风格还是非常年轻的。
内饰方面我选择的这款低配置版本做的确实是比较一般，但是我认为这个价位的车子内饰标配也应该做得更好一些，最起码不应该有塑料感。
内饰方面还挺讲究的，我们主要考虑的是舒适度，所以座椅的功能和支撑性都很好。除了刚用车那会，还不太熟悉车内环境，还是磨合了一段时间。
这款车子内饰的材质是我非常喜欢的，因为就算是新到手的车子都没有什么内饰异味，这点确实是很难得，也能够看出整个内饰的材质都是很好的材料。内饰整体的布局也是很好看的，简约时尚的设计看起来非常有品位。
大家9的内饰风格的确是挺时尚的，尤其是中控部位的造型看起来就特别上档次，同时也很有科技感，而且车机系统的功能也是非常丰富的，操作起来也特别流畅，只不过就是车内的用料不是很好，尤其是这个塑料方向盘的握感就很一般，所以内饰在档次感的营造上还是差了点意思。
这款车子内饰设计的风格我还是比较喜欢的，整体来讲是稍微偏商务一些。这款车子的价格毕竟摆在这里，我认为那是应该配置的特别豪华才是应该的，但是内饰的材质却让我比较失望，因为他的方向盘是塑料的，整个中控台也是有一些塑料感的，再加上座椅的材质都是仿皮的，我认为并没有达到我的预期，这个价位的车子应该配置的都是真皮的材质才对。
全屏幕看着舒服，再有个优点就是车的座椅手感很不错，这样上车坐下也会觉得很舒服。 内饰用料：内饰主要是座椅很舒服，是仿皮的材质，方向盘是皮质的，一摸上去手感就不一样。
这款车子内饰的材质是我非常喜欢的，因为就算是新到手的车子都没有什么内饰异味，这点确实是很难得，也能够看出整个内饰的材质都是很好的材料。内饰整体的布局也是很好看的，简约时尚的设计看起来非常有品位。
内饰与外型算是比较和谐的，颜色做工都比较讲究，双侧电动门显得特别的高级，中控12.3英寸大屏还配备副驾娱乐屏，副驾还能轻松娱乐一下，看看电视听听音乐，座椅都是真皮材质，质感满满，当然第二排座椅还标配加热通风按摩的功能，真的是把智能化家居运用在车上，特别舒适，体验感特别棒。
内饰部分和外在颜值挺相搭配的，设计感很强但没有突兀感，功能区布局分配合理，我试驾时上车的第一感觉就是真豪华，用料很厚道，身体能够接触到的大部分都采用了软质材料进行包裹，做工细节处也彰显了品质，而中控台区域还搭载了尺寸合适的中控屏幕，支持手机互联映射、蓝牙车载电话，后排也有独立空调，温度能够分区控制。
内饰才开始我担心会有味道，毕竟是有乘客在车上，但实际拿到车也没有明显的异味，前两天拉着我姨夫他们出去，一上车也都说挺不错的，最起码一看这个车就很高端。
第一次坐进车内还真是有点惊讶，车内的用料品质绝对没得说，再加上中控台上的大屏幕也采用了联屏式的设计，当车内屏幕点亮之后科技感与高级感都被营造的非常到位，但是和新能源新势力的内饰颜色比还是差点意思
内饰方面还挺讲究的，我们主要考虑的是舒适度，所以座椅的功能和支撑性都很好。除了刚用车那会，还不太熟悉车内环境，还是磨合了一段时间。
性价比还是非常高的，基础的配置全部都有，主要是舒适性的配置很全面，我认为已经满足了家用所有需求，这个价格绝对是很划算的。
第一眼看这款车的内饰也是很好的，因为整体的设计非常的简约大气，而且科技感也是比较充足的，但是细看的话在材质方面都选择并不是非常的高端，最起码没有达到这个价格应该有的配置。一款这个价位的车子方向盘的材质竟然是塑料的，而且多功能方向盘的功能性非常的差，这样子的内饰配置怎么可能让我满意呢？
这款车配置并不是很高级，甚至方向盘的材质都是塑料的，而且还没有语音识别系统，所以对于内饰我并不是很满意，但是内饰的布局和设计真的很好。
车机系统的功能也不那么丰富，主要是车内没有保留太多的物理按键，再加上中控车机不支持语音控制的话在行驶过程中操作起来还是会有一定的不便。 内饰用料：对于这个价格来讲，我觉得这台车子的内饰看上去确实没有那么强的高级感，车内用到的硬塑料材质比较多，像塑料材质的方向盘不仅看起来缺乏一定的质感，而且手感也不是很好
这款车子的空间是我很满意的，作为一款七座MPV它本身的体积就是比较大的，而且布局非常的合理，空间使用率特别好。
前面座椅的空间都非常好，就是后备箱怎么那么小，或者可以说好像没有后备箱是的，东西反正是方不多，不如我的suv
我们是特意选择的七座，毕竟这样空间是最合理的，后排还安装了安全座椅，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也绝对够用的。
车子的空间真的是非常给力，很少能见到一款七座车能够把三排座椅的空间分配的这么合适。因为家里人口比较多的原因，我们家平时第三排座椅是经常使用的，所以一开始我就比较关注第三排座椅的空间，这款车子在这方面做得很好，所以我对车子整体的空间很满意，除了整体的大空间，这款车子也设计了一些放个人物品的小空间，整个设计是非常贴心的。
这台中大型MPV拥有着非常宽敞的乘坐空间，尤其是第二排的独立座椅坐上去特别舒服，而且第二排和第三排座椅都支持前后和靠背角度的调节，前后排也都有中央扶手，后排也有杯架，再加上车内的储物空间也是相当丰富的，门板上的储物格都做了分割，细节做的很是到位，所以坐在这台车上完全不存在丝毫的拥挤感，即便是全车满座也无所谓。
这款车子的空间表现跟同级别的车子相比还是很大的，像一些老牌的mpv我试驾过，还是比较一般的感觉，大家9整个空间布局特别得好，三排座椅的腿部空间都是比较充足的，不像有些车子第三排座椅只能当应急座椅使用，这款车子平时坐人也是没有问题的。我认为这样子的空间无论是当商务车孩子家用车都是非常合适的。
我平时是用来家用的，空间肯定是越大越好，这样家人也比较舒服，有时候接送带行李的朋友也比较方便，从多方面考虑这辆车还是很值得入手的。
车子的空间真的是非常给力，很少能见到一款七座车能够把三排座椅的空间分配的这么合适。因为家里人口比较多的原因，我们家平时第三排座椅是经常使用的，所以一开始我就比较关注第三排座椅的空间，这款车子在这方面做得很好，所以我对车子整体的空间很满意，除了整体的大空间，这款车子也设计了一些放个人物品的小空间，整个设计是非常贴心的。
这款车子属于中大型MPV整个体积是比较庞大的，轴距过大，这个数据真的是可以保证每一排座椅的空间都很大了。
这辆车是属于中大型MPV，乘坐空间共三排座椅，最满意的当然是第二排乘坐空间和舒适度，基本都是留给老人和小孩乘坐，空间宽敞，活动的范围大，舒适度也高，整体的用车空间合理，我们也比较满意。
车内是 2-2-3的七座布局，坐满七人时第三排会拥挤些，活动挺受限制，不适合坐三个成年人，而前两排还挺宽敞的，身体左右两边都有不错的空间感，腿脚的摆放没有拘束感，车内的储物格也不少，想放些随身物品很轻松，而后备箱的空间也够大，像有大件的物品时还可以比例放倒后排座椅，带来更大的装载空间。
空间有一说一是真大，我去看车的时候就想要个大一些的，整天出接送要是太小的车肯定是不舒服，这辆车是中大型mpv，所以出行来说完全不需要担心。 第二排空间：第二排的座椅很宽，也非常的舒服，我正常拉乘客是很合适。
2-2-3的座椅布局非常合理，而且第三排的乘坐空间也同样挺宽敞的，第二排独立座椅间也有着比较宽的通道，前两排座椅也都支持多角度调节
我们是特意选择的七座，毕竟这样空间是最合理的，后排还安装了安全座椅，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也绝对够用的。
这款车子的外观是我不太喜欢的一个方面，因为他的前脸设置的有点太方正了，想得有一点呆板。但是审美是一个非常主观的事情，这仅代表我的个人意见。
空间这方面我确实是满意的，因为平时工作的原因经常要带数量比较多的客户，所以我的需求是一辆七座车，而且第三排座椅也要有充足的空间，这款车子在这方面也算是满足了我的需求。很多起坐车的第三排座椅几乎都没有什么腿部空间，所以第三排更像是白色或者是应急使用，但是这款车子第三排座椅的舒适性还是很不错的。
这款七座版本的MPV为空间还是比较大的，而且整体的空间布局非常的合理，后面两排的座椅都有比较充足的腿部空间。
车内空间还是非常宽敞的，第二排的独立座椅不仅保证了足够充裕的活动空间，同时进出第三排的话也会更方便，而且后两排的座椅也是完全可以放平的，总之这台车的空间实用性和灵活度都特别棒。
这款车子虽然比较大，但是开起来还是比较轻松的，我觉得首先是因为动力比较好，其次是因为方向盘的手感真的很不错，所以整体驾驶感受是很棒的。
动力系统整个感觉还是不错的，提速流畅，也没感觉到有顿挫，速度快的时候超车也没啥问题，就是停车费劲，毕竟车太大，凡事有利有弊没办法
这款车子的整体驾驶感受做的是很好的，首先是因为动力表现比较不错，起步的时候非常快， 跑高速绝对是轻轻松松，超车也是很容易的，还有就是这款车子的座椅也很舒适，对于司机来讲也是提升了驾驶感受。但是这款车子的方向盘手感我觉得不够柔和，稍微有一点偏硬了，所以开起来的时候会稍微有一点吃力。
MPV车型的底盘离地间隙相对略低一点，所以整台车的车身重心也偏低，再加上前后还都是独立悬架的支撑，所以车子开起来还是非常稳当的，包括转向时车身也不会向一侧压缩的太过明显，行驶质感特别棒。
这款车子减震方面做得真的是很好，即使遇到路况非常不好的时候，车子也是很平稳的这方面的驾驶感受对于我来讲是非常好的。其次就是这款车子的动力也是相当不错的，起步给我的感觉就是特别快的，而且在换档的时候能明显的感觉到是非常流畅的，所以整体的驾驶感受我是相当满意的。
驾驶大家9还是很有信心的，因为动力比较充足，平时市区里边跑着也比较带劲，不管是超车还是变道都很有信心，稳定性也很过关
这款车子的整体驾驶感受做的是很好的，首先是因为动力表现比较不错，起步的时候非常快， 跑高速绝对是轻轻松松，超车也是很容易的，还有就是这款车子的座椅也很舒适，对于司机来讲也是提升了驾驶感受。但是这款车子的方向盘手感我觉得不够柔和，稍微有一点偏硬了，所以开起来的时候会稍微有一点吃力。
这是我第一次开这么大的车子，一开始会比较担心不好停车或者是会车，但是这款车子拥有非常强大的辅助驾驶配置，超混的动力更强
这辆车的动力性能方面是可圈可点的，电机顺畅丝滑，隔音效果做的也很好，胎噪基本听不到，也不会影响车上人员的休息。前麦弗逊式后五连杆独立悬架构造，底盘扎实又稳定，通过性非常好，没有出现颠簸的情况。
动力感受来说挺出色的，符合当初我的心里预期，让我满意的很，加速挺有劲的，出地下车库时动力很充沛，能感觉到不错的爆发力，而起步也不慢，复杂些的路况也能游刃有余，坑坑洼洼的路面都是小问题，而上手开着的感觉也很轻松，方向盘不重，转向没有虚位，转哪开到哪， 倒车影像、主动刹车、车道偏离预警系统等辅助系统还很好用，刹车制动还够线性。 刹车灵敏性：刹车灵敏度还是可以的，比较线性，这么大的车能这样很不错了
动力上确实很充足，大家9 有个好处，在起步的时候很稳定，不会出现猛地起步那种感觉，车上毕竟是拉着人，还是这种稳重一些的车更舒服。
首先，从实际的动力水平上来讲，这台电机确实有着比较出色的表现，尽管车身重量已经两吨多了，但动力输出确实比较轻快积极，而且它的底盘调教也是偏舒适的类型
这款车子的空间做得真的是非常的给力，它本身的定位属于中大型的MPV，整个空间要比一般的七座车大不少。很多人都知道像这种七座车，一般对于中间座椅的空间设置的会比较大，第三排座椅的空间会稍微小一些，但是这款车子设计的却是非常合理，第二排和第三排都有充足的腿部空间，这样对于经常需要三排座椅都坐人的话是很合适的。
我对这款车子的驾驶感受也算得是全方面的满意，首先主驾驶座椅的舒适性是很好的，所以就算是长时间开车，腰部和屁股也不会感觉到比较累。其次就是这款车子的稳定性做得特别好，一般的路况开起来都是平稳的，走石子路上感觉也不是很颠簸，所以这样子的平稳性肯定是让人很舒服的。车子的动力表现也是很好的，起步非常的快，换挡时候连续性很好，给我的感觉是很丝滑的。 起步/加速动力：车子的动力表现也是很好的，起步非常的快，换挡时候连续性很好，给我的感觉是很丝滑的。
在此之前我也没有接触过这种大块头的车子，不过大家9还真不存在那种难以驾驭的感觉，整个车身还是很灵活的，再加上电动机的动力响应也确实更迅速一些，所以这个大家伙还是挺好开的，另外就是它的底盘也特别扎实，车子开起来特别稳。
这款车子的续航能力在同级别的车里面绝对算得上是第一梯队，省内可以任意出行了，完全不用有任何里成焦虑。
续航已经得到充分的满足了。平时出远门真的是有满满的安全感，如果是绕路或者是有临时要去的别的地方也不用担心车子会突然没有电，因为这个续航肯定都是绰绰有余的。
其实在买这台纯电动的中大型MPV之前最担心的问题无非也是续航了，毕竟作为公务用车本身的用车频率就比较高，如果续航达成率太一般的话就很容易误事，不过最后还是决定买了，目前来看这个大块头的续航表现还是很不错的
续航还是可以的，我觉得哪怕是长途也足够用了，我正常就是在家附近跑一跑，所以这个公里数肯定是够用的。
续航已经得到充分的满足了。平时出远门真的是有满满的安全感，如果是绕路或者是有临时要去的别的地方也不用担心车子会突然没有电，因为这个续航肯定都是绰绰有余的。
这辆车的实际续航里程基本上可以满足一趟单程的远程出行，在城区的话，可以满足一周的用电量，所以用来接送小孩或者上下班通勤完全都没问题，续航能力还是很强的。
续航能力确实是不错，符合我心中的预期，充电频率不高，没多少的用车成本，我身边很多朋友对它这么经济的表现羡慕得很。
续航没问题的，试驾过程中我看掉电还是不快的，所以在续航方面还是挺适合家用的，用车成本上是没有什么负担的。
续航本来跑车就不会很远，我基本都是接市区的单子，高速我基本不跑，电耗我觉得不高，正常跑个400多点都很正常。
说到驾驶感受要表扬的地方真的是太多了，首先这款车子的动力真的是很强劲，起步的时候感觉是特别快的。座椅的舒适感做得真的是很好，因为这款车子经常开出去玩，所以一次开几个小时都是很常有的，座椅的舒适感极大的提高了司机的驾驶感受。
我对纯电动车的续航要求是比较高的，这款车子在纯电动MPV里面算是续航能力非常强的一款车，冬天400多的续航里程，对于一般家庭来讲也是完全够用了。
这种大车能够有如此强大的续航能力真的是非常不简单，感觉续航还是挺不错的，这个数据真的是非常让我安心。
我们买这台中大型MPV肯定打算一直用下去的，这台车对我而言更多的也是工作上的需求，所以当时也很纠结到底要不要买一台纯电动的中大型MPV？通过这段时间的用车来看我觉得大家9的续航表现还是很给力的，我们买的长续航车型的理论续航为560公里，在平时的用车过程中满电续航差不多在440公里左右，这个续航达成率真心不错了。
这辆车空间大，孩子现在小加上安全座椅全家出行都可以坐下，这是我觉得最方便的事情，用车感受还算是不错，就是车大点上手慢。
我选择的这款版本性价比还是非常高的，因为它在最重要的续航上面做得非常到位，其他的配置也能够满足刚需，但又没有一些不需要的花里胡哨的配置，所以性价比这方面肯定是很高的。
对于这样一台纯电动的中大型MPV来讲大家9的价格就是中规中矩的水平，而且这台车新车上市也给到了不小的优惠力度，再加上买新能源汽车又不存在购置税，所以最终的到手价格还是挺实惠的，而且对于我们这用车强度比较大的车主来讲买这台纯电动车还能节省一定的养车花费，毕竟咱也是生意人，省到就是赚到嘛，所以我觉得大家9的性价比还是非常高的。
当时买车的时候，我一下子就被这款车子的外观吸引了，再加上这款车子的空间也很大续航里程也能够满足我的需求，所以我就比较冲动买下了，但是买回家之后很多朋友都觉得我买亏了，这款车子的性价比我觉得也并不是太高，可能是因为我买的太早了。
买了大家9养车用车成本真不高，比油车花销少多了，而且驾驶感而言电车要比油车舒服，这个车我是越开越喜欢。
我选择的这款版本性价比还是非常高的，因为它在最重要的续航上面做得非常到位，其他的配置也能够满足刚需，但又没有一些不需要的花里胡哨的配置，所以性价比这方面肯定是很高的。
这款车的性价比真的是很高，因为他的续航能力是比较强的，而且又属于中大型还MPV，整体的智能化配置也比较高级，这个价格真的很划算了。
这辆车上市时间不长，价格当然也不低，但是价格与它的实力完全是成正比的，无论是动力性能还是驾乘体验感来说都是非常高级的，所以对我们来说，给我们的生活带来的是便捷性，它的性价比也就是非常实在的，这种车就是保值率比较差是个问题
我觉得是值得入手的，性价比挺高的，它的外观真的长在我的审美上，造型优雅不失霸气，开出去很有排面，而驾驶操控上我觉得也很轻松，续航也很惊人，满足了我出行的使用需求，唯一就是价格上实在没什么优惠，优惠力度有点小了。
大家9 空间确实不错，有时候拉着家人出去露营也都很合适。像是我们这种常年跑车的，这个车也是刚刚好，用车成本是真低。
和合资的那些MPV相比之下这台大家9的价格就实惠多了，重点是在此价格基础上还拥有着丰富的安全性配置和辅助性操控配置，用车这段时间以来它所带来的驾乘体验以及续航表现都非常出色
性价比还是非常高的，基础的配置全部都有，主要是舒适性的配置很全面，我认为已经满足了家用所有需求，这个价格绝对是很划算的。
现在价格政策我感觉只能说还行，主要是新能源现在也都在搞MPV，内卷还是很厉害的，后期肯定优惠越来越多
对于一台纯电动的中大型MPV来讲这台车优惠之后的价格的确是挺容易让人接受的，再说开这个大块头穿梭在城区的话相比起同级别的燃油车而言就在很大程度上节省了养车花费，另外就是大家9的空间实用性也特别棒，总的来讲对于我们目前的用车需求来讲这台车买的还是挺合适的，这个价格也是真的很值。
