都说一分价钱一分货，这台捷途大圣完全是物超所值的。

这台车可以说是要外观有外观，要配置有配置。满足了我个人的所有需求。

这是一台非常实用的车型，价格实惠，而且配置也不少。很符合我们普通老百姓的需求。

我给这台车打满分。真的是没有什么可以挑出毛病的地方，内饰的用料也很高级。

不太满意的方面就是操控感受，它的悬架调校的偏硬，导致减震效果不理想。

接触的时间不长，暂时还没发现有不满意的地方，我没有看错它。

要是给这台车打个分的话，我觉得这台车是满分的。主要是这个价格合适，咱就没有啥可挑剔的了。

然而，在驾驶测试过程中，我发现动力操控性能表现并非那么完美，发动机动力输出略有迟缓。

目前唯一让我不太满意的地方就是它的内饰显得不太上档次，车内部分位置用料偏塑料多一些，有点拉低了整体豪华感。

还真挑不出啥毛病，这台车价格也比较实惠，各方面舒适度也不错。

要说不满意，我个人觉得就是操控感受一般，在试车过程中，发现悬架减震效果一般，有点颠簸感。

不满意的地方在体验过程中，开着动力感觉有些不足。起步阶段有点延迟感，提速也不是很快。

这台车我最喜欢的还是它的前脸部分的设计，尤其是圆润的机盖部分特别有豪车的感觉，再一个就是大灯的设计也独具特色，并且大灯的灯光非常的明亮。

我还挺喜欢这种酷酷的风格，觉得女人开着这样的车也是比较不错的。而且suv车型的底盘高，通过性也更好一些。

外观是我喜欢的样子，尤其是前脸的设计，给人的感觉很霸气。离得远远的看，车型也很有辨识度。

外观是我非常喜欢的类型，看上去高高大大的，整个车子的感觉也是非常的动感的，并没有特别笨重的感觉。

新款捷途大圣的外观设计时尚动感，尤其是前脸新颖独特的设计魅力十足，特别符合年轻人的审美。

捷途大圣是一款比较懂年轻人的车，它的外观设计青春动感时尚，尤其是前脸的设计很吸睛。

这台车的外观一点没有廉价的感觉很高级，而且大灯包括车漆的用料，都给人感觉很高档。

新款捷途大圣在外观方面进行了优化升级，整体设计大气磅礴，给人一种比较强的视觉冲击效果，颜值很高。

新款捷途大圣的外观设计更加狂野，整体给人一种比较强烈的视觉冲击效果，颜值很棒。

外观就是比较酷酷的风格，而且很动感，前脸也比较的有特点。关键整个车型的流畅度非常的舒服。

外观必须大赞！前脸犀利的大灯搭配机甲风格进气格栅，营造出强烈的未来感与运动气息，车身侧面流畅的线条勾勒出动感身姿，溜背造型更是点睛之笔。

外观我是喜欢的风格，设计造型独特，前脸饱满大气，车身线条顺畅，看着运动感好，符合年轻人的审美诉求。

内部虽然看上去比较的简单，但是这种设计一个是增大了车内的可用空间，另一个也让视觉上更加的规整。

内饰我真的是太喜欢了。它的软包用料很细腻高级，而且做的也是相当的全面，包裹的很紧实。

内饰干干净净的，很大气，方向盘的设计我很喜欢，节省了车内的占用空间，而且转动起来也不会手滑。

内饰确实出乎我的意料的好，没想到车的价格不高，但是内饰做工用料都非常的良心，而且设计也很新颖大气。

作为一款家用车，它的内饰表现也不错，简洁大方的设计实用性很好，中控台大尺寸的显示屏格外醒目。

内饰的设计也蛮精彩，简约大气的造型比较有魅力，内饰的用料也还行，再加上不错的做工，整个看起来很温馨。

中间配置的这块大大的操控屏幕，谁会不喜欢？第一眼给人的感觉就是很大气，而且整个的界面流畅度都非常的不错。

内饰方面，捷途大圣的设计简洁大方，用料和做工也都说得过去，中控台的布局有几分科技感。

内饰的表现还有可以提升的空间，主要是车内的用料不太讲究，建议厂家多用一些优质材料，那样会更受欢迎。

内饰有两个点我很喜欢，一个是座椅的造型，很动感时尚，再一个就是内饰的用料比较不错。

内饰整体风格简约时尚，中控台布局简洁明了，功能按键触手可及。

内饰设计简单大方，用料好，颜色搭配的时尚。车内隔音效果强，空调调温快，座椅的软硬度也刚好合适，舒适感还是可以的。

空间特别的舒适，捷途大圣在空间方面是有绝对优势的，而且后备箱的空间也不小，满足我们日常用车一点问题都没有。

空间我挺满意的，开着这样的一台车，平时还能带着父母出去旅游啥的。两位老人坐在后排座也比较宽敞。

它的空间作为家用来说完全够用，而且后备箱的空间也不小，平时买菜或者出去游玩放点行李也够用。

空间是属于比较舒适类型的，我身高180厘米，坐在这台车里竟然并不会觉得拥挤。所以大家买车也可以做一个参考。

空间比我想象的要宽敞，我身高1米78，有点啤酒肚，但是坐在车里没有拥挤压抑的感觉，另外后备箱也能装不少东西。

我和媳妇有一个孩子，我们一家三口坐在车里，空间宽敞舒适，而且后备箱还能拉很多行李物品。

空间比我想象的要大很多，坐在车里边觉得很宽敞，尤其是腿部空间，让我觉得很自在。看了一下后备箱空间也不小，最满意的还是后排座椅可以比例放倒。

每个家庭对空间的要求不一样，捷途大圣的空间就比较适合我们这种小家庭，无论是乘坐还是储物都兼顾的很好。

空间相对也宽敞了一些，无论是乘坐空间还是储物空间，都足够我们一家三口人的乘车和使用需求。

空间让我觉得挺惊喜的，没想到作为一台紧凑suv，空间也这么宽敞。没事的时候跟朋友一起出门玩也方便很多，空间比较的舒服。

空间表现超出预期，我1米78的个头，坐在驾驶座头部空间充裕，视野开阔。后排坐三个成年人也不挤，这么一台车足够一家人的用车需求。

从空间上看，前排空间车顶设计高，视野好，后排座椅空间也挺充足，前后左右宽松，坐在上面丝毫没有压抑感。储物空间利用充分，放点随身物品，水杯都挺方便。

车子非常的好开，别看车身高高大大的，但是驾驶起来很灵巧。搭配上一些智能的配置，驾驶更加的轻松。

这台车上手给我的第一感觉就是很灵巧好开。虽然车身比较大，但是停车还挺方便的，因为它有360度全景影像。

方向盘指向很精准，指哪打哪没有虚位。而且方向盘转动起来也很轻松，连续快速转动也不会觉得费劲。

这台车很好驾驭，我这样的新手司机第一次摸到这台车，都能够很轻松的开走，而且停车也非常的轻松。

操控感受是这台车的短板，悬挂系统调校的差点火候，减震效果一般。

在众多功能的助力下，我可以轻松驾驭这台新车，方向盘指向精准，1.5T的发动机可以提供充足的动力，起步提速都很快。

捷途大圣真的是一台很好驾驶的车子，车子行驶起来动力流畅，而且车子的平稳性也很不错。

测试过程中，我发现车子起步提速没有想象的那么快，主要是发动机动力输出略微有点迟缓。

新车比较好上手，无论是对于新手还是老司机都很容易驾驭，方向盘调校的不错，指哪打哪没有虚位，发动机动力输出响应及时，在起步提速阶段开的挺顺畅。

我着重看了一下这台车的操控屏，流畅度真不错，而且整个的界面也很明了。不会给人乱乱的感觉，再一个这台车开起来也很流畅。

操控感受方面，除了感觉悬架偏硬，减震效果不太理想之外，其他表现都挺好。

车子的动力给我感觉一般，起步的时候有点慢了。方向盘皮质包裹，手感好，转动轻便。电子式怀挡换挡形式，使用切换挡位顺畅，车上面驾驶辅助多，开着还是比较容易掌握的。

它的油耗是属于比较经济型的，动力表现合适，油耗也不是很高。

上下班开着一个月的用车费用也不高，对于我们上班族来说完全可以接受。

这台车算是比较省油的一台车，动力也可以，我看大家的油耗也都不是很高。

大家的平均油耗是多少呢？我看了店里的这台试驾车的平均油耗是7.8升。

总以为SUV车型都比较费油，但是这款捷途大圣的油耗表现让我很惊喜，经济性能比我想象的要好。

现在新车的油耗是7.8L/100KM，过了磨合期应该还能更低一些，经济性能不错。

目前来看这台捷途大圣在油耗方面的表现是符合我的需求的，油耗并不是很高。

从这次驾驶体验数据来看，油耗并不算高，如果它能将这样的经济性能持续下去，那么我觉得还不错。

油耗不算高，这一点我是深有感触，驾驶体验的过程中，仪表盘的数据基本在8个油多点，浮动不大，这样的燃油经济性还算中规中矩吧。

这台车不算是一台高油耗的车，动力也合适各方面的匹配是比较均衡的。

在我亲身驾驶体验过程中，捷途大圣的油耗在8个油左右，这样的经济性能表现挺不错。

油耗：在油耗上看，试驾开着他的综合油耗在8.0个油左右，油耗也不高，在我的预期范围内。

现在的价格真的是太实惠了，比我想象中的要便宜的太多，比起原价优惠也不少。

销售没报价之前，我觉得这台车怎么着也得十五六万吧，没想到降价之后的价格才11万多，是让我觉得很惊喜的。

价格是我们买车必须要考虑的一个问题，捷途大圣的价格让我满意。

价格真的是没啥可挑的，很实惠的一台车，而且现在比新上市的时候也优惠了很多。

据我目前从商家了解到的信息来看，这台车价格政策还不错，年底的优惠力度比较大，实际购车价格挺划算。

我的这台车虽然定价12.39万，但是买车的时候经销商给的优惠政策还不错，实际价格挺合适，结合这几天的驾驶体验，我感觉性价比很好。

这台车我们这边裸车价格现在优惠到了10.99万，我觉得挺合适。

价格比较合适，定价挺亲民，而且商家愿意让利的空间也较大，结合我的亲身驾驶体验，综合来讲，性价比杠杠滴。

捷途大圣的价格政策比较划算，12.39万的价格也在我的预算之内，而且商家给我报的优惠政策也比我预期要打，综合来算，性价比还是可以的。

实惠的价格也是我能够选择这台捷途大圣的一个重要原因。

这台车厂商指导报价才12.39万，现在年底商家搞的优惠政策也比较给力，实际购车价格相当划算。

在价格政策上，我看的是捷途大圣25款 1.5TD DCT 尊享版的车，优惠力度不错，符合我的预期范围，车子配置可以，各方面表现不错，性价比高。