内饰缺少了点档次感，它的价格也比较贵，我觉得内饰用料方面可以提升下。

内饰的做工在同级中处于一般水平，没有过多精细感。

这台车我是上个月买回来的，虽然说每天都在使用，但是新车它里面这个异味的话一直没有消散，目前就是感到这点不太好。

暂时没觉得哪儿不好，就算是发现的一些小问题，也是完全能接受的。

汉DMI的底盘还是稍微低了点，一次去野外烧烤，经过一段泥沙坑洼路面，开着也是比较操心的，担心磕底盘，毕竟新车有一点磕碰，心里还是有点不舒服的。

现在确实没发现啥问题，这个价位的车这样算不错了。

外观颜值很高，就是车漆太薄了，开车时需要多注意。

可能是更多的注重了外观，所以内饰的做工处理就没有那么的好。

它内饰我觉得有所欠缺，感觉颜色搭配比较单调。

最不满意的一点就是这辆车的刹车踏板的轻重不太合理，它的刹车偏重。

外观造型挺中规中矩的，风格设计不算多有辨识度。

感觉代步续航还有提升空间，可能把空调完全断了之后代步实力会更强。

在选外观颜色的时候，我看中的颜色刚好店里没有现车，又等了一周才提到车。

就是觉得最后的到手价格比我想象中的贵了一些，也会有一点点的经济负担。

不知道是不是我的错觉，感觉车漆好像不是特别硬。有一次停车不小心被旁边的车门轻轻碰了一下，回去仔细看发现留下了一道细微的划痕，虽然不深吧，但心里还是有点膈应。

车漆厚度不算太好，很容易被路面带起来的小碎石砸出一些痕迹。

座椅比较的柔软，对身体包裹性也可以。就是隔音效果有点不是太理想。

新车刚刚买回来时车里有一点内饰味，我不怎么喜欢这种新车内饰味。

坐在车里开车的时候，能闻到内饰有异味，虽然车子开了也有一段时间了，但感觉异味没那么快散干净。

不喜欢内饰的颜色，但是阅读灯打开之后往上面一照也就还好。

它气场十足，每次开它行驶在路上，回头率也比较高，还有人和它合影。

外观造型很前卫，尤其前大灯很漂亮，其次做工很棒，车门接缝均匀。

比亚迪汉的外观设计时尚、动感，线条流畅，非常符合我的审美，车头的造型独特，前大灯炯炯有神。我个人特别喜欢它的流线型车身和运动感十足的尾部设计。每次停在路边或者等红灯时，都能吸引不少路人的目光。

车身线条流畅，像一条缎带，尤其侧面看特别修长。大灯晚上点亮时，中间的灯带像“龙须”，

相对于汉DMI来说，我还是比较满意这个外观的，帅气的身姿，霸气的前脸，漂亮极了，感觉设计师完全放飞了自我，开道路上成为了亮丽的风景线。

车身高大，车头的进气格栅像龙鳞，父母说看着大气，亲戚都说这车好看。

外形设计很适合年轻人开，一看就很帅，只是车漆做工在厚实些就好了

外观设计的很精美，设计风格以及设计元素都很用心。

外观很新颖，颜值很高，身边很多同事朋友也都这么觉得的。

它的外观看起来是低调稳重的款式，非常适合像我们这种上班族。

外形挺耐看的，也很大气，只是辨识度不算很强。

外观设计的还是挺饱满的，整个车身体都是扁扁的那种形状，很有攻击力。

车头看起来很大气，不过选车时相中的颜色没有现车，又等了一礼拜才提车。

外观的体型设计的比较有立体感，两侧都有收腰的设计，很独特。

那个快充口和慢充口设计在车身侧面。虽然充电的时候都挺方便插枪的吧，但有时候去充电站，特别是有些快充桩线比较短或者布局比较奇葩的时候，就得特别注意停车的位置和方向，得让快充口那边正好能对上枪，稍微有点局限性。要是两个口都在同一侧或者都在车头/车尾可能会更通用方便些。

外观比较顺眼，正面的造型挺运动的。但车漆不算太厚，比较容易被小石子砸出痕迹。

车头看起来也比较有型，底盘结离地间隙也比较大。开在路上回头率也比较高。

正面设计的很有现代感，车灯看起来挺拉风的，像一双炯炯有神的眼睛。

看了那么多同类型的车，就数它的外观让我特别心动，大气又时尚，超享受那张前脸的高级感。

运动气息很足，隐藏电动门把手非常高级，线条超级自然流畅。

内饰看上去有点廉价感，我觉得内饰的档次感还是挺重要的。内饰的用料可以提升下。

内饰布局合理，车机系统很全面，操作起来挺顺畅，就是做工略显粗糙。

它的内饰设计简洁大方，配色也非常舒适，中控台的布局合理，各种功能键触手可及。只不过我这辆车子买回来之后，新车的这个异味一直没有消散，目前就是这一点有一点影响。

座椅软硬度刚好，周末约会跑长途，腰部不酸。中控屏下方的储物格能放媳妇的口红和粉饼，

内饰整体设计很上档次，豪华感很强，特别是那个挡板设计的晶莹剔透，看上去太精致了，就像个贵重的水晶似的，座椅是运动环抱式座椅，坐起来特别舒服，同时音响效果也是特别好，放起音乐来，特别享受。

座椅软和，坐久了腰不酸，内饰属于那种比较有品位的设计。

内饰颜色搭配很好看，中控大屏很亮眼，科技感很强。

中控屏还是蛮大气的，但是液晶仪表盘看起来就不太喜欢。

内饰亮点不算多，色系搭配也很单一，不过做工精细，用料也很好。

它的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，操控起来非常的方便，不用担心会误触。

内饰挺显档次的，用料很扎实，整个车内的质感很好。

车机系统容量比较大，联网下载APP特别方便，而且语音识别可以控制很多功能。

汉DM-i的内饰我觉得挺高贵的，中控台设计的相当的有档次感。

内饰的细节处理很精致，边边角角都很讲究做工，挺信任的。

方向盘是皮质的，握感挺舒服，粗细也合适。而且上面的多功能按键布局也还算合理，常用的像控制音量、切歌、接打电话、启动自适应巡航这些功能，熟悉了之后基本都能盲操作，开车的时候手不用离开方向盘，挺方便也挺安全的。

内饰挺高档的，许多经常接触到的地方它都进行了包裹，摸着很舒适。

内饰是属于那种越看月好看的类型。做工也不错，细节处理的很好。

汉DM-i的内饰设计的挺好看的，只不过新车里的这种内饰味我不喜欢闻。

内饰营造出一种很大气、很高档的感觉，就是这个异味有点影响体验，希望后面能快点散干净。

内饰的颜色不咋好看，但是这个中控又非常养眼，而且有触摸式的阅读灯，打开之后也能呈现出不一样的氛围。

它的车身尺寸也比较大，车内的座椅布局也比较合理，可以为每一位乘客提供一个舒适的乘车体验。

空间表现优异，车内的乘坐空间宽敞舒适，后备箱的装载力也很棒。

车子的空间还是挺不错的，虽然说是一台轿车，但是坐在里面的时候还是挺舒服，而且我的头部空间也比较充足。

后排平时不坐人，放她的瑜伽垫和我的运动包刚刚好，不拥挤。

个人觉得，汉DMI的空间还是比较理想的，毕竟车身有这么长，所以车内乘坐空间还是比较大的，有时候带家人出去玩，我看后面坐三个人也不会感到后面拥挤，这个车地板也是平整的，后排移动也比较方便，后备箱的话空间也是比较大的，平常使用都是没问题的。

前排座椅调完，后排父母说膝盖离前排有一拳多。

空间足够大，平时带家人出去也不拥挤，身体都能随意伸展。

我个子还算是比较高的，但是在运用的时候也没出现什么问题。

内部空间很大，足够一家人日常出行，储物空间也很给力。

这辆车的内部的乘坐空间还挺够用的，在满载的情况下，每个人也都可以比较宽松的坐着。

坐在驾驶座上，视野开阔，满载也不会感到压抑，后备箱容积也大。

空间适中，乘坐时非常舒适，坐在后排和副驾的时候可以随意的翘二郎腿。

空间对于我来说是足够用的，前排后排都不拥挤，后备厢也很规整。

坐在前面的时候空间很舒适，坐在后边的时候其实也差不多，头顶也比较宽敞。

后排的乘坐空间确实挺让人满意的。除了腿部空间宽裕之外，座椅的宽度也不错，坐三个人虽然谈不上特别宽松吧，但至少不会肩膀挨肩膀挤在一起。而且中间位置的靠背和坐垫也不是硬邦邦的，坐着还算舒服，不像有些车中间位置纯粹是应急用的。

空间表现还不错，前后排乘坐都挺惬意的，后备厢大小也很合适。

空间布局也不错，前后排乘坐起来都比较舒适。车内的储物格也比较多。

汉DM-i的空间并不小，而且在同级别中的表现也算挺好的，坐着比较惬意。

空间明显大很多，这也是它很明显的一个优势，前后排都很宽松，无论坐在哪个位置，头顶、腿部都是不受影响的。

空间用起来很合适，储物空间比较多，后备箱的容积也是比较大的。

在高速上行驶不虚脱，动力储备也比较充足，油门调校的灵敏。

动力不弱，有很强的推背感，高速上开也很带感，然后方向盘手感舒适，上手很容易。

我挺喜欢这辆车子的动力的，每次起步的时候它的这个反应还是很快的，而且车子的隔音效果好，让我在开车的时候都感觉还挺安静。座椅材质柔软舒适，长时间驾驶不易疲劳。除此之外，这个方向盘转弯也挺灵活，指哪打哪，还有它标配的360全景影像功能，对于我来说还好，但对我老婆来说那就是福音了。

从油车换过来，最明显是起步没噪音，等红灯时和媳妇聊天不用提高嗓门。

汉DMI的整体的驾驶感还是不错的，方向盘阻尼轻重恰到好处，手感很好，变道超车，车辆跟随性也很好，整体很灵活，另外让人比较惊喜的一点就是转弯半径比较小，其实之前还担心混动的动力有所弱，但是实际上，动力给力，提速很快，加速线性，高速上超车轻松，唯一就是底盘有些低，走一些坑洼路面，担心磕底盘。

起步安静，加速平顺，媳妇说比驾校的车好开多了。方向盘轻，转弯不费劲，过减速带晃得轻，父母坐后排说不颠，跑长途也舒服。

动力是很好的，能满足日常出行需求；操控上转弯很稳当，刹车也灵敏。

插电式混合动力车子可以享受油车的强动力，也能感受电车的温柔性。

动力很好，加速的速度很快，超车也很轻松，操控感也很棒，上手很快。

它的动力很充沛，就是它的刹车踏板的轻重不太合理。

动力是是完全能够满足需求的，操控也很轻松，快转弯没有发飘的感觉。

急刹的时候制动性很不错，而且制动距离不会特别远，动力系统也很好。

它开起来挺顺手的，主要是方向盘好控制，动力也挺足的。

启动的时候车体反应很轻松，灵活，没有明显的延迟感。

这车的几种驾驶模式切换起来挺方便的，仪表盘上显示也清晰。我平时默认就用混动的经济模式，感觉动力够用，也最省油省电。偶尔想体验一下推背感或者需要快速超车的时候，就切到运动模式，感觉动力响应立马不一样了。还有强制纯电模式，可以在市区或者小区里需要绝对安静的时候用。不同的模式适应不同场景，挺好的。

方向盘握感非常不错，指向清晰。动力加速效果也很好，超车比较轻松。

动力输出比较平顺，没有出现断断续续的情况，唯一不满意的是。隔音效果略微有点不是太好。

它的动力比较充沛，超车轻松又省力。减震也挺舒适，过减速带几乎无震感。

动力很充足，提速反应也很快，超车表现很轻松，一下子就冲到前面去了。

动力特别充沛，加速的时候可得劲儿了，开起来很有力量感。

续航表现我还是认可的，在油电混合的情况下，目前我的百公里电耗为14.2kWh左右。

油耗和电耗耗都是很低的，可以为我省下不少用车成本。

作为一款插电混动的车，电耗是必须要考虑的因素，在正常使用情况下，它的电耗大约在每百公里16.5千瓦时左右。当然，这也与驾驶习惯和路况有关。

混动模式一箱油能跑好久，路上不用频繁找加油站，两人边聊边开，轻松到目的地。

现在天气还有些冷，实际上纯电续航80公里还是没问题的，对我来说足够了，都是这个车型是主打混动的，混动基本一个礼拜左右才充一次电，油耗大概就是5.5升的样子，平常我也是市区上下班用，偶尔休假去周边玩玩，现在油价这么高，成本相比油车低的多，开起来也不心疼。

纯电够日常市区跑，省心。这个续航，随随便便跑就完事了

能耗是超乎我的预期的，一般纯电就够用了，续航里程挺不错。

虽说经常在市区里边用车，但是它的续航展现的还挺稳定的。

不用担心能源消耗，因为真的很低，纯电续航很不错。

这辆车的续航能力还挺友好的，充电速度也比较快，而且充电也挺方便的。

能耗上的养车支出还是比较低的，续航里程很不错。

续航还没有达到我的心中预期，那我用的也比较多，毕竟用电确实是要比用油省钱。

汉DM-i的续航还行，电池要是满电的话差不多可以跑93公里。

日常使用的时候整体的续航可以维持稳定，上下波动不大。

纯电续航里程我感觉挺实在的。不像有些电动车标的续航看着挺高，实际开起来折扣打得厉害。汉DM-i这个125KM的纯电续航，在我日常驾驶习惯下，不开空调的话基本都能跑到接近这个数。足够我应付两三天的通勤和市内活动，心里大概有个谱，用起来挺踏实的。

在市区我都是以电为主，充一次电也够自己的短途代步使用。

我主要是市区开,平均油耗在3个油左右,还是比较省的，可以接受了

电池蛮不错的，充满电续航差不多99公里左右，平时够用了。

平时上下班主要是纯电模式，跑高速的时候才会用油，而且现在充电也很方便，续航足够。

当前代步时每小时电量大概在17.9kwh，数值不高，而且稳定性不错。

4s店服务态度好，用车养车也不贵，而且它的空间也比较大。

入手它我觉得简直太划算了，价格挺理想，还有丰富的配置。

相比于同级别的其他品牌电动车，比亚迪汉的价格相当亲民，在同等配置下，它的价格要低不少。虽然价格便宜，但它的性能和品质并没有打折扣，它拥有丰富的配置和科技感十足的驾驶体验，而且比亚迪的售后服务也相当不错，为我提供了全方位的保障。

这个价格买比亚迪汉，还是混动，配置丰富，座椅加热、全景天窗都有，性价比直接拉满。

其实吧二十多万的价格，买个混动轿跑，说不心疼都是假的，所以性价比这个东西也是看自己的需求，是你所想要的就是所满意的，总之，自己喜欢就好。

空间大、配置全，比亚迪的牌子父母信得过，说电池技术好。

同级别车中它具有很高的性价比，有空间，有动力，养车成本也不大。

性价比还是挺高的，除了价格人性化之外，赠品也比较多。

性价比真的很高，实力很不错，开起来很舒服，价格也不高。

这辆车的性价比还挺不错的，而且它的提车速度也比较快。

性价比对我来说是很高的，价格很符合预期，后期用车成本也不高。

价格便宜，配置多，空间宽敞，外观高级，妥妥的高性价比王者！

价格无套路，报价实在，提车送的赠品也很多，买它代步很开心。

后期养车是比较轻松容易的，但当时买车的时候我觉得价格有点贵。

考虑这车的整体品质和用车体验，我觉得它的定价是合理的。虽然买的时候可能不算最便宜的，但后续使用成本低，配置也比较齐全，不用自己再额外花钱去升级改装。而且比亚迪现在的品牌形象和市场认可度也越来越高了，感觉这车开出去也挺有面子的。综合来看，我觉得是物有所值。

它的价格我觉得也很不错，比同级别其他车型要厚道很多，保值率也蛮高的。

总的来说性价比还是可以的，配置齐全，平时需要用的都有了，比较适合家用的。

它的价格其实我觉得一点也不贵，优惠也算是挺多的，买它回来这钱花得比较值。

它的性价比真的很高，这也是我心里的大实话，价格跟实力都是匹配的，而且还享受了购车优惠，入手肯定不亏。

价格挺便宜的，我也做了各方面的对比，觉得它在我心中的性价比最高才买下的。