最不满意：无线充电板位置设计不太合理且充电速度慢。手机拿取不方便，行驶中容易移位导致充电中断。另外，原厂轮胎在湿滑路面的抓地力一般，如果对静音或操控有更高要求，后期可能需要考虑升级轮胎。

目前还没发现，这款车是我选的，我觉得各项都很好

作为奇瑞燃油车那么走量的车型，每个月销量一万多台，我看网上反馈的也挺多的，品控需要加强呀，理工男也得注意细节啊，起步发动机噪音还是有点大的，隔音搞一搞哎！

中控扶手这里感觉设计的不是很合理，这样设计拿起手机都不方便，希望厂家的相关人员能看到这一点，及时改进吧，

作为一款中型SUV，总体感觉车身偏窄一点，主驾驶腿部空间不够，个子大一点的腿部伸展不开，建议中控设计可以改进。低配版本前排没有静音玻璃，隔音效果不好。

油耗表现尚可：油耗表现因路况而异，市区拥堵路况下，油耗一般在10-11L左右；高速或路况好的郊区，油耗能控制在7-8L左右，综合油耗大概在9L上下，对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现可以接受。其实也可以 悬架偏硬：底盘调校偏硬，过颠簸路面时，车内颠簸感明显，影响乘坐舒适性。 ? 隔音一般：高速行驶时风噪和胎噪较为明显，即便前排采用双层夹胶玻璃和轮胎静音棉，整体隔音效果仍有待提升。 ? 内饰做工细节差：内饰部分细节处缝隙较大，如扶手箱盖板、A柱和中控连接处等。后尾灯和车标灯存在褪色、氧化问题。 ? 车机存在不足：车机虽搭载8155芯片，日常使用流畅，但存在开机画面过长、不及时OTA更新等问题，且没有自带的Carlink，对安卓用户不太友好。 ? 变速箱顿挫：部分车主反映，低速时小油门低档位有顿挫感，尤其是2档换3档时较为明显，影响驾驶体验。

LED大灯的照射范围较小，亮度不足，夜间行驶时可能存在较大的盲区，增加了驾驶风险。此外，瑞虎8pro的悬挂系统偏硬，虽然高速行驶时较为稳定，但在城市道路上行驶时，经过颠簸路段会导致车内晃动明显，影响驾乘舒适度。

减震有点硬，手机充电容易发热，动力响应有点慢

不满意的就是车机导航，感觉那个高德地图有时候不太给力，偶尔闹个小脾气

减震偏硬，低速2挡降1挡基本要完全停下来起步才可以，2挡低速起步不是很响应

最不满意的地方就是避震确实不是很软，但这个价格这样的调教还是可以接受的，还有就是销售说8pro的颜色只有白跟黑，没有其他颜色可以选了，要不然我更喜欢科技灰多点

首先是它的这个黑色真的很不耐脏，跑了几天基本上就看不下去了，但是又不愿意从洗车，再就是底盘调校上还是偏硬的，稍微过几个减速带颠簸感是非常明显的，急转弯的话还是有一些不够友好的

方向盘下面的保护罩没有，有点减配了，这个和价格降低有关。

上高速噪音还是有一点大。应该是胎噪的声音。

内饰用料这些可以再提高一些，高速噪音相对还是可以低一些就好

不满意的就是后尾门缝有点大，后车轮罩子有点薄，固定不是很牢固，没有挡泥板。

油耗稍高，比之前的风云耗油多点。但是毕竟是suv，油耗高也是可以理解的

唯一不满意的就是舒适版，行车记录仪也没有，多少差点意思啊，自己后续装一个，这都是小问题哈，

缺点也明显，高速超100码后风噪胎噪偏大，低速2-3挡切换偶有轻微顿挫。内饰部分硬塑料手感一般，颠簸路段偶尔有异响。

瑞虎8 PRO的外观沉稳中带点时尚，适合多种场合。我选的量子灰颜色很有质感。整体造型饱满大气，没有过分夸张的设计，属于耐看型，家里人也都觉得不错。

我对外观也非常满意

仁者见仁智者见智，都说瑞虎8PROD的前脸和之前某国产的一款车很像，我觉得前脸很帅，目前路上那么多的车，虎8PRO的前脸辨识度还是挺高的！我很满意！选颜色的时候，白色外观倒是没纠结，内饰在黑色和棕色之间犹豫了一下，我觉得黑色简约大方，我老婆认为棕色高级一点，这个还是要以老婆为准，毕竟是掏钱的，后来确定了白外棕内！改装一下贴个黑顶帅的很

这个车的前脸很好看，时尚又霸气，两个大灯点亮之后非常耀眼，后面两个排气孔也特别有运动气息，还有这个车的轮毂，和整个车身造型非常搭，不过停了车之后还是有点后悔，当时应该买高一个配置的，高一个配置的，有天窗，有辅助驾驶，主动刹车碰撞预警这些功能，不过买都买了，先开着吧

外观比较大气，喜欢这个新款的发光LOGO，进气格栅大，散热性好。一体式贯穿尾灯，晚上开车很明显。

翡翠绿颜色，远看黑色，近看才发现是翡翠绿，外观大气，个人比较喜欢。萝卜白菜各有所爱，之前是轿车，所以换一下车型

外观这东西仁者见仁，跟8plus的外观相比，我个人还是比较喜欢pro的外观，比较耐看

我买的这一款的话是黑色，整体颜值是非常高的。外观时尚大气，车身线条流畅，每次开出去都非常有面子

超喜欢瑞虎8的外观，我买的是星空灰，本来想买白色，可是当时只有这一种颜色，就只能买这款了。后来越看越好看，每次停车后自己都要回头看几眼，别人回头率不知道，反正我的回头率很高。

外观整体来说非常满意，在路上回头率也可以，比较亮眼

非常满意，外观大气，设计感满满

我选的是时空回灰，这颜色好看还耐灰，漆面也好看，太阳底下更亮眼，这做工，很完美，前脸时尚大气，车身也很好看，

配置方面都是实用款，大屏操作简单，我爸妈看两眼就会用，语音控制调空调、开导航很方便，开车不用分心动手。全景影像太实用了，倒车、过窄路时能看清周围，新手也能放心开。还有自适应巡航，跑长途时能自动跟车，减轻不少疲劳。

蓝白双色内饰很显温馨和档次。座椅宽大柔软，承托性好。

并且配置方面的话，我感觉非常好用

这车的内饰设计真心不错，两块大屏幕是连在一起的，站立式的在中控台上，稍微带点曲面的意思，看着还是比较有科技感的，多功能按键，用起来也顺手，空调出风口是贯穿式的，整个中控台看起来特别简单大气。

内饰用料在同级里面应该是很不错了，座椅据说用的还是环保材料，这一点确实不错，现在提车不到一个月，车里面都没有味道，不像有些车，开了几年还一股甲醛的味道，这一点必须要给奇瑞点赞，

座椅舒适性不错，用料环保，新车基本上没有什么味道。做工和细节方面还有待提升。买的低配版本，所以没有天窗，也不用担心天窗漏水的问题。

国产内饰没得说，杠杠的，味道不重，可以接受

内饰的话那个双联屏还是我想对比较喜欢的一个设计虽然没有8plus的尺寸大，但是用的还算顺手，而且还有一排比较常用的实体按键，可以实现盲操，虽然说可以用语音助手，由于刚换的车，还没适应过来哈，还是直接上手来的舒服

它的大屏是一个双面屏，规整度比较高。屏幕清晰度也可以，触控反应能力快。皮质座椅包裹性和支撑性都可以。柔软舒适，开长途也不累。音响音质也不错，在开车的时候可以有效的缓解疲劳驾驶。

内饰中规中矩，自己还是很喜欢的。

感觉还好吧，比较跟上时代，自己选择吧，各有所好

座椅舒适度强，内饰用料也很高级

内饰也非常不错的，双联屏，简洁大方豪华，用起来很方便，8155芯片完全够用了，一边播放音乐一边导航同样丝滑，

最惊喜的是空间实用性，2710mm轴距带来宽敞座舱，我180cm身高坐前排头部有一拳余量，后排腿部两拳多，满座三个成年人也不挤，中间地台近乎纯平，中间乘客不憋屈。5座版后备箱常规容积就够大，露营装备、婴儿车轻松容纳，放倒后排后更是能装下小型家具，搬家时帮了大忙。

空间表现是全家最满意的地方。五座状态下，后排轻松坐下三个成年人，中央地台凸起很小。我偶尔需要接送客户，他们对后排的宽敞度和座椅舒适度评价都很高。后备箱日常购物、带孩子出行装婴儿车、行李箱等都绰绰有余。

空间内饰也是我需要的

按照我本人的身高体重给大家个参考，身高181，体重160，前排驾驶空间ok的，比较宽敞，后排空间说实话，腿部空间不算很大，满载的情况下有点拥挤有点顶腿，但是平时后排就坐坐孩子也能接受。

不管是前排还是后排空间都非常大，座椅也非常舒服，我身高1米75，坐在后排都可以轻松翘起二郎腿，但是车内中控扶手那一块还可以改进一下，特别是手机充电的那个地方，感觉设计的不够合理，后备箱空间也比较满意

车内空间还是比较宽敞的，二排坐人腿部空间和头部空间都有剩余。后备箱空间也比较大，平时放东西完全没有问题。

我买的7座的，够用，家里6个人，选7座

空间的话相比其他同级别的车子的话感觉中规中矩，之前也去试驾哈佛H6的经典款，前排调好我的驾驶坐姿后，后排感觉会比小八来的大一点点，但对于我们一家个子都不高的人来说还是挺宽裕的

空间很宽敞，一家五口出行，完全不觉得拥挤，后备箱也能装下很多的行李。上一次用它搬家，两趟直接解决。而且后排可以完全放倒，增加后备箱的空间。

买这个车就奔着它的空间去的，这个价格能买这么大空间的非常不错了，平时最喜欢驾驶带着一家人出去旅游，可以当床车。

空间一家人出行旅游很合适，还是庆幸选择了这个车，后备箱空间也可以

空间非常大，选择它最主要的看中这点，后备箱空间也很大，能装载很多东西，而且长途旅行时可以把后座放平，方便孩子休息

瑞虎8 Pro空间太懂家用！1米8坐后排能跷二郎腿，地台纯平不卡脚，后备箱能塞多个行李箱，座椅放倒还能当露营床。

作为家用SUV，空间是真够意思，我180cm的身高，坐前排调好座椅，头顶还有一拳多距离，视野很开阔。后排更不用说，坐三个成年人不挤，中间地板隆起不高，腿脚能放舒服，后备箱也能装，婴儿车、露营包、购物袋一起塞进去都没问题。

驾驶感受：1.6T发动机完全满足日常使用，动力输出线性，中段加速有力。方向盘转向轻盈，女生开也不费力。整车隔音效果在同价位中上水平，高速时主要有些风噪。底盘整体感强，过沟过坎动作干脆，舒适性有保障。

说说驾驶感受吧，人都说是骡子是马拉出来遛遛，奇瑞鲲鹏1.6T按理说应该可以的，但是起步阶段就是有小马拉大车的感觉，起步有点肉，60码以后动力随叫随到还是爽的！然后就是在其实有360全景影像的加持下，过弯倒车入库什么的还是比较安心的。

提车目前快一个月了，跑了将近2000公里，这个车的动力隔音底盘都还不错，

1.6T的动力感觉还是比较给力的，提速虽然没有AT变速箱那样平顺，底盘调校得稍微偏硬，过减速带可以明显感觉到。

减震偏硬点，座位比较舒服，

1.6的动力在市区驾驶还是游刃有余的，我都用的标准模式，经济模式起步会稍微慢点，但速度起来后跟标准模式还是差不多的，底盘的话在城市铺装路面的过滤的还不错，还是在比较颠簸的路段的话在车里感觉整车都懂的相对厉害，如果稍微快一点过减速带的话感觉比较生硬

驾驶感受其实在日常上班，通勤以及外出游玩的话，是没有什么特别大的问题，就是底盘太硬了，在颠簸路况下，驾驶感受不是很好，

1.6t的够用了，高速超车很easy，我觉得首保后开起来操控性更好了。

不管是加速低速，转弯这些都比较稳，开起来比较放心

非常满意，方向盘很轻，加速动力足跑高速非常稳

这车1.6T，动力197匹，完全够用了，高速超车毫无压力，我平常还只是开普通模式，如果开运动模式动力想印就更迅速了，推背感杠杠的，

动力我选的1.6T，日常开着足够用。市区起步不肉，跟车、超车都轻松，跑高速时踩油门还有余量，再加速也有底气。

油耗与性价比：我的1.6T版本综合油耗稳定在8.5L/100km左右，用车成本控制得不错。。

提车将近一月，高速上拉了下转速，高速正常6.3个油，在市区综合路况7.4，这个油耗给想买这款车的兄弟们参考。

目前提车不到一个月，跑了将近2000公里，高速跑的也比较少，目前综合油耗在7.5个，不得不说，奇瑞的鲲鹏发动机还是很厉害的，这个油耗也很满意

表显油耗在8个左右，一般情况下习惯使用经济模式，应该会省油一点，运动模式下明显感觉动力澎拜，当然油耗也会高一点。加油只要92就可以了。

油耗还在磨合期，不是暴力驾驶的人，所以8.4左右

刚开始提车的时候表显一直在9-10个之间，跑了一趟高速后，现在维持在7-8个之间，其实这么大的车油耗在10个以内我都是还能接受的

我的综合油耗话在七到八个油左右，高速油耗的话在六个油左右，整体油耗和这个车的大小，我觉得是可以接受的，也算是比较省油的，

我平时跑高速和快速路多一点一般在7个作用，如果市区堵的话会在8个左右。还是比较省油的对于这么大的车来说。快速路的话，一般70到80油耗最低，高速的话100油耗最低。原来我开的长安奔奔，手动挡的，开车比较猛，油耗平时都在7.1左右，后来开瑞虎8pro，开车习惯改了，不急加速和急刹车，平时也就7个油左右。

开了3个月左右，油耗比以前的车低了不少，算下来比较省钱

油耗稍高些，但是可以承受

油耗也是很满意的，城市道路7.0，还开空调，与官方数据油耗接近，高速也同样省油，110码油耗才7.0左右，真的是非常棒，

最省心的是加92号油就行，不用多花钱，目前百公里油耗大概8个多，作为这么大的SUV，这个油耗挺实在。

作为家庭的第一台车，它提供了越级的空间、可靠的大厂动力总成和丰富的安全舒适配置，用紧凑型SUV的价格买到中型SUV的体验，性价比非常高

对于上了30多岁的年纪的我来说，上有老下有小，家庭代步工具，买车还谈了送3年6次保养，算下来养车又省了几千块，然后油耗也不高，性价比还是挺高的，而且奇瑞的整车终身质保这一点用车比较放心。

十来万买个这么大1台的SUV，还有这么多配置，要动力有动力，要颜值有颜值，要空间有空间，而且还是终身质保的，我感觉还是很值的

个人觉得性价比可以，可以满足一家人出行需求。

杠杠的性价比，还有国补享受

个人感觉虽然这车配置没有很高，但对我来说这个价格买这个级别的车还是挺划算的，加上省补，厂补贴置换补贴后落地刚好8个w，个人感觉虽然少了辅助驾驶，但是对我来说刚好够用，也就值了

我觉得这个车性价比还是非常高的，在15万以内的话，同价位的车配置没它高配置相同的车价格没它低

智能说很高，开始就冲着空间大和发动机去的，最开始没看中奇瑞，因为觉得有点丑相对长安和哈佛，最后对比了很久，选来选去最终还是选了奇瑞瑞虎8pro。开了6300公里，目前没让我失望。

在这个价位区间可选择的不多，但是这个我觉得最满意

性价比非常高，购车优惠力度也很大，售后服务非常满意。一直信赖奇瑞国产品牌的佼佼者，家里两两辆车都是奇瑞品牌。会一直支持奇瑞的

瑞虎8 Pro性价比太能打！12万级起步价，就有鲲鹏动力、24.6英寸双联屏和大空间，配置拉满，同级别里很难找到对手。

总的来说，十来万的价格能买到这么大空间、高配置的SUV，性价比真的高。家用注重实用和省心的话，这车完全值得选，这一年用下来没出啥问题，是台靠谱的家庭伙伴。