X5的外观动力内饰配置空间都是我非常满意的（只要比乐风强就行，没开过别的车子，也没法比较）就是看车友们说的变速箱顿挫漏油的诟病有点心慌慌的，刚提车没感觉出来。 说下价格吧，因为贷款套路多所以选择了全款，全款落地大约88000元 裸车价:77400元 保险:3776.99元购置税:6371.68元（低开发票72000元）上牌我自己上的120元。 购车以前我有辆2010年的雪佛兰乐风手动挡1.4排量，车子底盘烂透了，所以才换的车。3月30号我这里有车展，买车目标SUV车型，定速巡航，自动档，所以看了吉利缤越奇瑞瑞虎5X和长安X5plus，第一眼就被X5的外观吸引住了（外貌协会）因为我是冲动型消费的性格，也没怎么观望和砍价，没费劲就给我便宜了1500元（好后悔啊买车太着急了）第二天试驾交定金2000元定的是先锋版的（有现车），回家一对比还是加3000元买超越版的香。多了哨兵模式屏幕也大了行车记录仪和360倒车影像（倒车不费劲用不上）都是实用的功能。和销售商量了一下换超越版的，因为没有现车，销售让我等半个月左右。4月5号销售给我打电话说我定的车子到了，6号验车（出厂日期25年3月24号）签合同提车回家（清明节放假车管所不能上牌）8号车子上牌在12123摇的号整了个555豹子号（开心一下）开心回家。 18年十月下旬24000元买的二车乐风开了差不多六年半了，才赔了不到4000元。 旧车报废，拆解厂给我旧车残值:2300元，长安厂补:3000元（用报废材料申请）报废国补:15000元 汽车落地:88000元-各种补助:20000元=实际到手价:68000元左右还是非常划算的，旧车卖了也就值个废铁2000元左右，感谢国家的好政策。 旧车前几天检车花了260元，今年保险4月18号生效，因为车辆报废商业和交强都能全额退回来，大约1500元左右。
外观好看，流线型设计内饰3连屏我的最爱运动座椅坐着舒适，体验感好360很实用独立悬挂，过减速带很稳全景天窗可以看见天空爱了爱了
平均油耗10.6，油耗有点高，堵车和赛道模式（新提车和别人显摆了好几回）费油 平时舒适模式不堵车正常驾驶油耗大约在7左右吧。今天加满一箱油中石化360元47升表显续航里程才600公里，等一箱油用完了我算下油耗再追加
长安X5 PLUS的外观设计时尚动感，很符合年轻人的审美。整车线条凌厉，前唇搭配红色运动外观套件，与犀利的大灯组相互呼应，引擎盖上隆起的筋线更是增添了几分力量感.车身侧面上扬的腰线以及熏黑的轮毂和黑红的侧裙，彰显了运动气息，车尾顶部红色的扰流板十分显眼，与车头的设计相呼应，使整车看起来更加协调.
内饰方面，屏幕采用的是三联屏设计，配备双12.3英寸联屏，视觉效果非常震撼，导航、听歌、看剧等功能都能轻松满足.空调出风口下方的一排实体拨杆按键，可以对空调等常用功能进行快速盲操，游艇式的电子档杆设计不仅美观，还使中央扶手区域留出了掏空的储物空间，增加了实用性.车内采用一体式运动座椅，皮质材料拼接红色的仿麂皮材质，营造出了不错的视觉效果和乘坐舒适性.
空间大，内饰简单大方，红黑搭配，很有格调 空调很凉快 后备箱尺寸大，储存空间足够。扶手箱质感很好索尼的音响质感音感更好。低音炮的质感超爽
作为一款紧凑型SUV，其空间表现还算不错。整车尺4540mm×1860mm×1590mm，轴距达2715mm，能够满足日常家用需求.后排座椅支持比例放倒，可灵活调整储物空间，进一步提升了装载能力.不过，二排座椅臀点较低，有点像小凳子的感觉，但对于中短途乘坐来说影响不大.
高速动力足，经济模式省油，安全系数高，空调很凉快，涡轮增压很棒 弯路/并线稳定性：过弯很稳 平稳 动力足 语音控制很喜欢 定速巡航
搭载蓝鲸 NE 1.5T 发动机188匹马力与7速湿式双离合变速箱，动力衔接平顺，日常驾驶初段响应积极，动力强劲，操控灵活，后悬挂也采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂增加了底盘的舒适性，总体来说能满足日常用车的各个场景。
提车这两天越到堵车和大油门试车油耗有点高，平时上下班正常驾驶的时候油耗应该能低点。 我的旧车乐风平均百公里9个油，X5比它的油耗低我就能接受了。
油耗：油耗比我想象的要低，和我之前的cs35差不多，就是不知道是不是欢乐表。 高速油耗：高速油耗目前是百公里6升 城市油耗：城市路况我目前跑的少一些，一般是七个多一些，郊区我目前跑的多一般在6个多一点 开空调油耗：天凉了还没开过空调，估计开空调油耗也不会太低。
这个价位来说，这款车性价比还是非常高的。无论从配置、动力还是价格来说性价比非常高。长安还给了三年四万的无息贷款，更加提升了性价比。
