接触到捷途大圣这款车之后，我发现他优秀的地方有很多，颜值比较出众，价格政策不错，是一款不错的家用SUV。
今年老婆真的是辛苦了，带娃不容易，决定买台捷途大圣送给老婆，这台车性价比比较高，而且驾驶起来也比较的灵巧，挺适合老婆开的。
对于我们年轻的新人小白来说，我认为这台捷途大圣最给力的方面就是它的性价比了，价格实惠，没有经济压力。
自从上周在4S店驾驶体验了捷途大圣之后，这台车给我留下了很多比较深刻的印象，其中最满意的方面就是外观了，颜值很棒。
最近一直在考虑给自己换辆新车，在汽车市场中寻觅许久，驾驶体验过众多车型后，捷途大圣给我留下了深刻的印象。这款车以其独特的魅力，在众多竞品中脱颖而出，成为了一款值得我关注的车型。要我说最满意的地方就是外观和性价比吧，价格不高，颜值很棒，是我喜欢的类型。
我是今年7月份提的捷途大圣，到现在满打满算已经有两个月的时间啦，结合我这段时间的用车体验，我觉得性价比和外观设计是它的亮点，我是以裸车价格8.49万提的这台车，比较经济实惠吧，外观设计大气时尚，整体造型很好看，符合我的审美。
不得不说，操控感受是这款车相对薄弱的环节。在驾驶体验过程中，我发现它的方向盘操控力度过于轻盈，在驾驶过程中让我对转向有点不太自信的感觉，总想不断地修正方向，要是提车的话，估计得用一段时间来适应。
从我这段时间的用车体验来说，我觉得大圣的发动机动力响应不够迅速啊，尤其是在起步提速的时候，没有得到我想要的推背感，不过在车子起步之后的阶段动力表现还行。
捷途大圣备受瞩目的一个很大原因，就是它的外观设计很靓吧，我觉得是我看过的很多车子里边，更能引起我共鸣的一款车型。
以我的审美观来说，我个人是比较喜欢捷途大圣的外观设计。它的外观造型极具现代感与科技感。其前脸采用了独特的格栅设计，线条硬朗且富有张力，搭配犀利的大灯组，宛如一双炯炯有神的眼睛，赋予了车辆一种锐利的气质。这样的车子开车去就很有面。
捷途大圣在外观设计方面花了很多心思，很好的迎合了年轻人的审美，充满着青春的活力与动感，是我喜欢的类型。
捷途大圣的外观极具个性和辨识度，整体造型时尚大气。前脸的无边界格栅设计独特，搭配上犀利的大灯，营造出了强烈的视觉冲击力8。车身侧面的线条流畅自然，比例协调，看起来非常动感。
内饰整体采用了简约的设计风格，中控台布局较为规整，座椅包裹的材质还可以，支撑性和包裹性都能满足日常驾驶需求。
内饰相对来说属于简约时尚型，坐在主驾驶上看着中控台的设计，大尺寸的中控显示屏比较醒目，座椅的材质柔软舒适，坐在上面感觉挺舒服。
捷途大圣的内饰挺整洁，布局设计也挺温馨，座椅用料软硬适中，车上隔音效果好，坐在里面还是挺有舒适感的。
车内的设计简洁大方，又不失科技感。中控台的布局合理，操作起来非常方便。座椅的材质软硬适中，坐起来还是比较舒适的，而且透气性也不错。车内的配色也很时尚，给人一种温馨的感觉。
在驾驶体验过程中，特别尝试了车内的每一排座椅，头部和腿部都有充足的空间余量，宽敞舒适的乘坐环境不错。
空间真不错，我们一家三口坐着觉得比较宽松。关键这台车上下的空间挺舒服的，孩子在车里边也不会觉得憋屈。
在空间方面，捷途大圣的乘坐空间还不错，足够一家人乘坐使用，但是车内储物空间偏小一些，在车里放点东西不方便。
捷途大圣车内的空间表现还不错，从我驾乘体验来说，我这种大个子的男人坐在车里也没有拥挤束缚的感觉，当前排座椅调整到合适的角度后，后排座椅能并排坐三个人没有问题。后备箱的空间较为规整，在日常购物或者旅行时，能够轻松容纳所需物品。
作为一款紧凑型SUV，捷途大圣的乘坐空间还不错，但是车内的储物空间一般，放点大尺寸的物件可能会不太方便。
我是1米77的个子，坐在前排或者后排座椅都有充足的头部和腿部空间，在满员的情况下，后备箱的储物空间也不算小，日常使用足够。
捷途大圣是一台紧凑型SUV，但是它的空间显得还蛮宽敞，尤其是我们小两口使用足够了，我俩结婚两年多还没要孩子，所以后排座椅大部分时间都是空闲状态，另外后备箱能够容纳很多东西，出去旅行的话，可以放帐篷、行李箱等物品。
操控感受真的是要夸一夸的，没想到这台车驾驶起来一点都不笨拙，很灵巧。高底盘通过性高又安全。车内的触控液晶屏操控起来也非常的流畅。
新车开起来比较顺滑，发动机动力平稳，没有顿挫感，悬架偏舒适，可以过滤很多震动，提高乘客的驾乘感受。
这种SUV的驾驶位视野比较开阔，方向盘操控力度适中，转向比较精准，底盘挺扎实，悬架能起到不错的减震效果和支撑作用。
驾驶捷途大圣，底盘的调校给人感觉比较扎实，在过弯时能够提供较好的支撑性，车辆的稳定性不错。但是动力体验一般，响应不够及时。
关于操控这个问题，在驾驶过程中我发现它的发动机动力输出响应不够及时，车子起步提速略微有点迟缓的感觉。
方向盘的操控体验不错，转向精准，能做到指哪打哪没有虚位，但是悬架的减震效果一般，坐在车里有点颠簸感。
操控反馈还不错，捷途大圣的方向盘带有助力，操控轻盈，指向精准，发动机动力也够日常代步使用，开起来感觉挺好的。
就像前面提到的一样，操控感受是这款车的短途。在驾驶捷途大圣的过程中，我发现它的方向盘转向反馈不够清晰，也或许是我第一次驾驶不太实用的缘故吧。不过它的动力操控挺不错，悬架调校的也合适。
每个人的驾驶习惯不一样，我在驾驶体验过程中，感觉捷途大圣这台车很好开，方向盘力度轻盈，指向精准，动力表现也不错。
这款车配置的1.5T发动机，动力输出响应不够及时，在驾驶体验过程中感觉在起步提速阶段动力来的有点迟缓，做不到随叫随到。
捷途大圣是一款自动挡的车子，操控性能还行，操控简单顺手，能够轻松驾驭它，不过动力输出不够迅速，响应稍微有点迟缓。
车子挺好开的，这种自动挡的车型女生开也挺合适，自打提车以后我媳妇也是时不时的上手开开，无论是在拥堵的市里还是高速上都能轻松应对，不过车子的动力表现差了点意思，主要是动力响应不够迅速，稍微有点迟缓的感觉。
新车开起来比较顺滑，发动机动力平稳，没有顿挫感，悬架偏舒适，可以过滤很多震动，提高乘客的驾乘感受。
油耗：油耗在我可以接受的范围之内，第一次驾驶体验就得到了百公里8个油左右的表现，我觉得挺给力呢，好好磨合磨合，应该还有下降的空间。
油耗：从这次的试驾体验来看，这车的综合油耗是8.2L/100KM，这个油耗还是可以的，在我的预期范围内。
两个月开了3150公里，除了平时上下班代步之外，节假日也经常开车住区旅行，想趁着还是我们二人世界，多出去走走看看，目前百公里综合油耗是8.6L，这个油耗表现我还比较满意吧。
他的价格政策不错，首先定价比较亲民，另外商家还有不错的优惠政策，而且性能表现也没让我失望，所以感觉性价比挺好。
捷途大圣 2024款 1.5T DCT青春版的售价是9.49万，这对于很多普通家庭和年轻人来说都可以接受，尤其是在享受到商家的优惠之后，性价比更划算。
价格政策是捷途大圣的亮点，首先是这台车的定价不算离谱，再就是商家给的优惠政策也不错，实际购车性价比合适。
我觉得捷途大圣的2024款 1.5T DCT青春版就够用，这款车售价9.49万，价格不高，优惠力度还不小，性价比不错。
这车定价才9.49万，这样的价格确实挺合理，再加上现在商家的促销优惠力度也比较大，实际的落地价格不算高。
价格很实在，这台捷途大圣售价9.49万，商家还能给不少优惠政策，整体落地价格还挺实惠，性价比不错。
对于购车预算有限的普通家庭来说，捷途大圣的价格相对来说比较划算，官方指导价格9.49万，经销商还能给1万元的现金优惠，实际提裸车价格仅需8.49万，这样的价格挺亲民，性价比高。
价格是它的优势，这款车官方指导价格是9.49万，比我预算低不少，而且商家的优惠力度也挺好，性价比很划算。
我开的捷途大圣是2024款 1.5T DCT青春版，这款车定价9.49万，这个价格属实比较亲民，性价比合适。
我体验的这台捷途大圣是2024款 1.5T DCT青春，这台车厂商指导价格是9.49万，优惠完之后他的裸车价格是8.29万，感觉性价比还行。
性价比也是捷途大圣的优势，这台车官方指导价格是9.49万，这个价格算是比较亲民了。但是购车的时候正好商家还有现金优惠活动，优惠完之后的裸车价格是8.49万，这个价格真的是挺不错啊，性价比很合适。
