不太满意的地方就是这车的隔音，虽然只有两个座位，但是开到路上试驾的时候，车窗外的噪音有点大，估计后期还需要自己弄一下隔音。

说实话，对这车我用来跑快递，跑快递，对这车基本找不出什么不满意的地方，若是非说提点建议的话，希望后续更新能够给后排货箱弄两个窗户，这样休息不跑快递的时候，还能开出去玩，累了还能躺里面睡觉休息一下。

要说不满意我感觉车轱辘还可以更好看些，车好看配上这个车轱辘有点掉档次，它是分好看的和不好看车轱辘，如果都能都好看就完美了。

车外观是纯白的，外观上看没有什么太大的亮点，后车厢是盲窗的，也就是没有窗户，类似于一个专门拉货的箱货车一样。前脸看上去很大气，格栅也很量，两个大灯明光发亮的，从正面看，根本看不出来是拉货的，很大气。

外观看上去跟面包车的区别还是很大的，更像是商务车的感觉，看上去很是大气，突然感觉用来跑快递有点大才有用了。

看的这个又是另一个外观，仔细看它前格栅是黑色的，不是盲窗款是亮色的，但是整体设计是一样的看着特别好看，外观真是很喜欢因为已经看到它在路上的样子，车身真的很大气上档次有豪华车的气息，观看车头这块跟suv车型有的一拼，车身细节处理的也很好整个车的线条还是很流畅的，不会觉得特别笨重，看这个车停在路边真是太好看非常喜欢～

两座盲窗而言，内饰其实没什么可多说的，座椅是深灰色布艺的，坐起来还算舒服，算得上是冬暖夏凉的那种，前驾驶位的其他地方颜色都是灰色，颜色还算一致，后车厢是同一颜色，看上去像是银灰色，又想是银色，不过管他呢，什么颜色都无所谓，只要拉货顺手，装的多就行。

内饰比较简单，前排是手动挡的，装饰上大多是塑料材质，盲窗后车厢空间很大，没有座椅，但是地板出厂就已经铺好了，，不用在二次何腾，不用在二次花费，也是很好的。

内饰属于简单大方那一类，车内整体颜色看起来很年轻干净，属于轻装上阵。中控台设计造型还是很立体饱满的，空调出风口设计也比较别致，实用的与造型兼容，座椅比较高再车里整体视野也很宽阔，但是隔音效果稍微差一点。

说到空间，那可真要说一下这个后面的盲窗后车厢了，后车厢的大小可堪比家里那个小面包车的大小，这下拉个农作物，工具，种子之类的，再也不用一趟一趟的来回跑了。目测感觉，一趟就能装下之前要来回两三趟的东西。也是我比较满意它，选择它的原因。

这车的后排大概有三米多长，空间简直是太赞了，空间很大，说是装下一头牛都不为过，装货，跑快递更是不在话下，这样一来，货物多的时候也不会来回跑好几趟拉货了，一趟就能干完活，可以早早回家休息了。

第一张图是我拍路边别人的车，就是看到路边的车才知道的这个品，第二张是我看的车型，北京这边需要指标也挺有限制的，拉货用的话我看的这个封闭式空间也挺大，日常拉货搬家也够用这个空间。

驾驶上比面包车好多了，销售给介绍说，这是商务车，还要是商务车呀，开起来就是比面包车舒服，做一做上去很舒服，方向盘驾驶起来也比较顺手，上面还有多功能按键，在驾驶行驶过程中，操作起来也会比较方便。

配置上也比面包车好太多了，也多了很多智能配置，多功能方向盘操作起来也很方便，还配备了一个很大的显示屏，看起来非常豪华的感觉。上车试驾了一下，车的动力很好，刹车油门轻轻一踩就制动了，车身也比较高，驾驶过程中驾驶员的视野也比较宽阔，驾驶起来，前方道路真是一览无遗，驾驶起来也比较舒服。

指那走那，方向盘很灵活，并且打开车门第一眼看到的就是这个方向盘和大屏幕，上面显示的信息挺全有倒车影像、安全带提醒、开门提醒、胎压提醒等等，还挺全主要是看的还特别清楚，对于近视人士很友好。

这车是油气两用的，油耗显示是8，现在外面也不让私自改气罐，这车出厂就自带气罐，简直不要太方便，而且用气也足够省，气价比油价要便宜一倍还不止呢。根据销售的宣传，油气加满续航可以到620-680公里，像我这种给家里拉东西，平常不会跑太远的来说，加满一次，至少可以用大半个月，有可能一个月也是可以的。

这款两座盲仓的是油气两用的，试驾过程中油耗显示在8l/km-8.2l/km左右，感觉表现还是很不错的，再加上这是油气两用的，在这边城市加气非常方便，而且很便宜，节省这方面根本不用担心，不到两百块就能跑个600km左右的路程，长途也不用太担心，个人感觉比电车好多了，毕竟不用担心半路上没电了找不到充电桩的问题。

油耗在能接受的范围，毕竟看这么大的车油耗不会低，主要看的这个发动机动力也是大排量的，中规中矩还可以接受。

这个车拿不到国补，说是厢货车不行，但是店里有旧车换购的政策，就是把旧车留下，用旧车的售卖价，来抵扣新车的购车款。听上去感觉也很不错，总比一分都不便宜要好得多。总价格也算是可以接受，回家跟家里人商量商量也就可以来订车了。

这车没有办法用国补，不过店里有优惠还有厂家的贴息补贴，优惠力度还挺大的，还可以有保养加赠。

价格还是可以接受比想象中的便宜些，还可以，说是报废车补这个车可以用，算下来更实惠了。