银河星舰7是10万级插混SUV里家用属性拉满的选择，优点是低能耗、大空间、好开，但隔音一般、续航虚标是缺点 。 最认可的亮点 1. 能耗与补能：纯电通勤成本低，每公里不到一毛；亏电油耗稳定在3.5-4L/100km，高速约6L；36kW快充30%-80%很快，满油满电综合续航可达1300-1430km，长途少补能 。 2. 空间与灵活：2755mm轴距，后排纯平，坐3人不挤；后备箱能装，座椅放倒可拓展；城区驾驶灵活，转弯半径小，540°全景影像+透明底盘对新手友好 。 3. 动力与驾驶：中低速响应快、平顺，亏电也接近纯电体验；高速120km/h内超车从容，辅助巡航好用，跑高速省心 。 4. 配置与安全：座椅加热、全景天幕、16喇叭音响、电尾门等，家用舒适；神盾电池安全有保障，服务网点多、维保方便 。 驾驶感受 完全贴合家用调性，好开易上手、平顺省油是核心，没有激烈驾驶感，但日常通勤/长途都省心，几个细节很真实： 一、 动力响应：平顺优先，有电没电两种体感 1. 纯电模式最舒服：低速起步轻快跟脚，踩多少走多少，没有纯电车的窜劲，跟车不慌，能精准控速；绿灯起步能轻松超大部分燃油车，市区代步特别爽。 2. 发动机介入：智能模式下低速用电，深踩油门才介入，平顺性还行但能感知??声音比震动明显，亏电时发动机有轻微嘶吼声，尤其上坡/急加速时更突出，但动力衔接不顿挫。 3. 高速动力够家用：120km/h内超车从容，深踩油门有持续推力，不会发闷；切性能模式会更激进，但超过120后再提速就偏弱了，毕竟定位家用不是性能车。 4. 四种模式差异：纯电代步、智能省油耗、性能超车、增程跑长途，日常用智能/纯电就够，很少切增程。 购买建议 - 适合人群：预算10-13万、看重低能耗与大空间的家用用户，市区通勤为主、偶尔长途的家庭。 - 避坑提醒：对NVH敏感建议试驾，可后期换静音胎或做隔音；冬季续航有衰减，北方用户优先选长续航版本并安装家用桩。
第一眼是因为它的外观吸引到我，所以我才看这个车了，4米7多的车长价位还不贵，真的比较符合我这种平民老百姓用
最满意的地方:外观帅，颜色佛柳绿非常显眼，第一眼就相中了这个颜色，内饰初雪白真的好干净高级。 动力对于我之前的老油车来说非常好，动力平顺强劲：电机功率160kW，零百加速7.5秒，市区纯电起步轻快，高速混动超车有劲，换挡无顿挫，日常通勤和自驾都顺畅 。 ?智能配置能打：Flyme Auto车机流畅，语音控制精准，支持手机互联；L2级辅助驾驶+540°透明底盘+HUD抬头显示，高速驾驶省力又安全，新手也易上手 。 性价比拉满：10万级价位配齐座椅加热/通风、16扬声器音响等越级配置，叠加优惠后落地价亲民，家用刚需配置无短板 。空间也很大，后尾箱空间大！ 不满意的地方:有一丢丢，但是除了喜欢就是喜欢！哈哈！ 加一点，关于电耗的话，我平时开车比较温柔，踩电门都是轻轻的，这样电耗也不是很高。开车场景一般都是接娃或者带老婆孩子出去的时候用，乘坐舒适度很满意。中控屏幕对于我这十几年老司机来说，其实用的不是很多，但是基本功能都足够了，也很方便。 作为开了600多公里的星舰7车主，从市区通勤到高速自驾，这台车的表现整体超出10万级价位预期，实用属性拉满。 对于开了十几年老油车的人来说，电车给的舒适和加速都是非常好的，值得大家去试一试，也值得推荐给大家去试驾和购买小七！
动力与能耗 搭载雷神EM-i超级电混系统，1.5L发动机热效率达46.5%，电机功率160kW，零百加速7.5秒，动力充沛且高速超车轻松2。 CLTC工况亏电油耗仅3.75L/100km，综合续航可达1420km，日常通勤可纯电、长途混动，彻底缓解续航焦虑2。 空间与舒适 轴距2755mm，得房率84.3%，后排腿部/头部空间宽敞，纯平地板设计提升中间乘客舒适性；后备箱常规528L、放倒后达2065L，适合家庭露营或大件装载2。 座椅采用棉花糖SPA设计，标配前排通风/加热（中高配），顶配带14点按摩，长途乘坐更舒适2。 智能与安全配置 智能座舱标配10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+13.8英寸W-HUD三屏联动，Flyme Auto系统支持车机/手机/云端无感融合，操作流畅如手机2。 安全标配540°透明底盘、6安全气囊、主动刹车、车道保持等，高配L2级辅助驾驶；神盾电池安全体系通过100+项极限测试，8针同刺不燃、2m跌落不炸2。 其他好评点 外观采用封闭式格栅+贯穿灯带设计，6种中国风配色，辨识度高；内饰T字布局简约明快，软塑材质加缝线提升质感2。 实用细节如34处储物空间、50W无线快充（带遗忘提醒）、对外放电（最大3.3kW）等，提升日常使用便利性银河星舰7 EM-i最受欢迎的颜色是流月银?。这种颜色因其独特的绿色调和高颜值而受到许多用户的青睐。此外，银色和灰色也是比较受欢迎的选择。银色被认为大气而高级，灰色则显得低调而优雅?。 银河星舰7 EM-i是一款紧凑型SUV，整车长度达到4.7米，轴距2.7米，提供了宽敞的乘坐空间，特别是后备箱空间非常大，放倒第二排后能扩展到2605升。该车搭载了吉利第二代雷神混动系统，动力强劲，适合短途上下班使用，百公里馈电油耗仅为3.75升?。 用户对银河星舰7 EM-i的评价普遍较高，他们认为其设计时尚、内饰舒适、空间宽敞且动力表现良好。这种车型不仅外观吸引人，还具备实用性和性能。 总之，银河星舰7 EM-i的颜色选择丰富多样，拂柳绿、银色和灰色都是不错的选择。用户可以根据自己的喜好和需求来挑选最满意的颜色吉利银河星舰7是吉利汽车旗下银河品牌推出的紧凑型插电式混合动力SUV，车身尺寸为4740×1905×1685mm，轴距2755mm，采用封闭式格栅与贯穿式灯带设计，车尾配备“旭日东升”贯穿式尾灯[10]，内饰采用简约明快设计，配备悬浮式液晶仪表盘与中控屏。 该车于2024年11月8日开启预售[3]，12月6日正式上市，提供55km和120km两种纯电续航版本，官方指导价区间为9.78-13.08万元[8][9]，搭载1.5L自然吸气发动机（型号BHE15-BFN）与电机组成的雷神EM-i超级电混系统，发动机热效率达46.5%，电机功率160kW，零百加速7.5秒，CLTC工况馈电油耗3.75L/100km，满油满电续航里程超过2000公里[12][13]，后悬架采用双叉臂式独立结构[11]。截至2024年12月19日，上市13天累计交付量突破10000辆[5]，2025年起陆续登陆印度尼西亚、澳大利亚、泰国等近20个国家市场[13]。
作为男生，选车更看重实用性和气场，星舰 7 的星岩灰车漆真的越看越顺眼。车身线条硬朗利落，涟漪式前脸搭配犀利的 LED 大灯，既有家族设计感又不浮夸，跑在山区土路上看着就扎实。
关于这辆车最满意的地方那可就有得说了，外观内饰是完全长在我的审美上，空间很大，智能化够用，驾驶感受和续航还有也很不错，很有性价比
最满意的话，还是他的空间方面以及他的外观是我最满意的，整个手看起来就会比较显大，然后感觉不像这个价位的车
家用插混闭眼冲！银河星舰7 120km探索版，一万公里真实体验封神 作为二胎家庭的主力车，换车时就锁定了“省油、大空间、高配置”三大核心需求，对比多款热门插混车型后，果断入手了银河星舰7 120km探索版。如今开了四个月近万公里，不管是日常通勤还是长途自驾，它都交出了超预期的答卷，这篇干货满满的口碑帖，给准车主们做个参考！ 续航与能耗双在线，告别里程焦虑 作为插混车型的核心优势，它的续航表现堪称惊喜。CLTC 120km的纯电续航，日常市区通勤完全够用，我家往返30公里的路程，每周充两次电就足够，折算下来每公里成本不到两毛钱，比开油车省太多。夏秋季节开空调也能接近1:1的续航达成率，实测纯电跑90-100公里轻松拿捏，只剩20%电量时会强制切换智能模式，避免半路掉电的尴尬。满油满电状态下，跑长途完全不用频繁补能，高速实测能稳定跑800公里以上，馈电油耗也仅6.5L/百公里，对于中型SUV来说，这个能耗表现堪称优秀。支持0.33小时快充，中途休息时就能快速补能，长途出行更安心。 空间越级能打，家庭出行超实用 虽然车长不到4.8米，但内部空间利用率超高，完全满足家庭用车需求。轴距达到2755mm，后排地板纯平设计，坐三个成年人也不拥挤，孩子在后排玩耍、放安全座椅都绰绰有余。后备箱常规容积就很可观，露营装备、婴儿车、行李箱轻松收纳，更惊喜的是还有大容量下沉储物空间，零碎物品能分类存放。后排座椅放倒后还能拓展出超大装载空间，甚至能塞进一辆自行车，实用性直接拉满。车内还有丰富的储物格，手机、水杯、孩子的小玩具都能找到专属位置，细节设计很贴心。 动力平顺配置全，驾驶体验拉满 1.5L发动机搭配DHT变速箱，动力输出特别平顺，纯电模式下静谧性出色，加速响应迅速，市区起步超车毫不费力。即使高速馈电状态，动力也没有丝毫衰减，超车时深踩油门就能获得充足推背感，最高时速可达180km/h，高速行驶稳定性十足。配置方面更是诚意满满，L2级辅助驾驶系统太香了，高速开ICC智能领航能大幅减轻疲劳，我已经靠它跑了近3000公里长途。HUD抬头显示、前排座椅加热通风、无线充电、电动尾门等配置一应俱全，尤其是保留了空调和音响的实体按键，操作起来比全依赖车机更方便安全。540°全景影像+透明底盘，让新手也能轻松应对窄路会车和停车入库。 美中不足的小遗憾 当然它也不是完美的，高速行驶时风噪和路噪比较明显，发动机介入时的声音在高速上也能感知到，若能配备双层隔音玻璃就更完美了。车机芯片不是主流的8155，算力有限，后续OTA升级的潜力相对不足，而且缺少自动泊车功能，对新手不太友好。另外高速表显燃油续航存在虚标情况，实际续航大概是表显的六折，建议厂家通过OTA优化算法。 综合来看，银河星舰7 120km探索版以不到13万的落地价，能提供如此均衡的产品力，简直是家用插混的性价比之王。它完美契合了家庭用户对空间、能耗和配置的核心需求，那些小缺点在高性价比面前完全可以接受。如果你正在寻找一台经济实用、省心靠谱的家庭主力车，这台车绝对值得你重点考虑！ 需要我帮你把这篇口碑帖调整成适合短视频平台的口播文案吗？可以突出核心亮点，更适合搭配车辆实拍画面传播。
最满意这款车间较大，后座椅放导之后可以当个床，可以睡两个人，外观也挺好看 完全在我审美点，动力强劲，完全能满足我的需求
一直想买个插混汽车，平常市区就用电通行，周末假期去周边游玩也可以跑跑油，家里还没有装充电桩 一般就准备在公司充电，看了几个月各个品牌的车子最后还是选择了吉利银河这个品牌的星舰7，小十几万的价格对我们这种工薪阶层的人来说刚刚好，不会让自己的存款一下见底。 星舰7这个车子外观好看，贴了膜更是帅爆了，棕色的内饰，准备去买个坐垫，怕脏了不好洗， 空间还相对还行，一家三口正好，抬头显示功能不错，红绿灯，导航，限速都有提示，360全景音像非常好，帮助我倒车和通过狭窄路段。这车动力还行，反正对我来说平常用电也感觉不出来，再就是音响，小孩喜欢在车里看动画片，大屏还是有优势的，至于噪音这点，十几万的车我也不指望有撒好的。 反正最后说一句，车很好，对于吉利这个品牌也很认可。
终于把吉利银河星舰7开回家了！第一眼就被它的未来感设计征服，流线车身配上那炫酷的前脸，开在路上回头率爆表。 最惊艳的是它的智能座舱，超大屏幕反应超快，语音助手聪明得像真人，听歌、导航、开空调动动嘴就行。L2级智能驾驶在高速上真是省心省力，自动跟车、车道保持，长途驾驶轻松太多。 空间更是没得说，后排跷二郎腿都宽裕，全家出游行李随便装。动力强劲又平顺，超车信心十足，续航也扎实，彻底告别里程焦虑。 从颜值到内涵，银河星舰7都远超期待，这价格买到这种级别的科技享受，太值了！国货之光，真心推荐！ 提车过程超级满意，办理过程很快，价格也很给力，现在国产车做的真的是太棒了。
显示屏很大！开的舒服，空间大！整体都不错，中午休息的时候还可以在车里看看电视！和家人出去旅游，还可以把后排放下来，当床一样的睡觉，这个是我最喜欢的！外形上呢！也很大气！这个就是我喜欢的，选择的原因
120km纯电续航太适合市区通勤，我上下班来回40公里，一周充两次电就够，折算下来每公里成本几乎可以忽略不计。周末全家去周边游玩切换混动模式，油耗也就3.5L/100km左右
选车时对比了一圈10-13万级插混SUV，最终敲定吉利银河星舰7，开了一个月跑了1100多公里，不管是动力、能耗还是空间，都彻底超出预期，这波选择太值了！
刚提车不久，开起来十分舒适，也不会像其他suv一样底盘硬，星舰7开起来更加适合家用跟代步，油耗也非常低，建议入手
考虑好久，对比了好几个品牌后选择就吉利银河星舰7，真的挺香的。平常上下班我可以用电跑，真的是非常省钱。一周充一次电就可以够用。。。空间也是非常大，国庆出去玩，后排放到可以放床
二、一些槽点 1. NVH一般：高速100km/h以上风噪、胎噪明显，发动机介入噪音偏大，单层玻璃是主因，靠音乐可缓解 。 2. 续航与能耗：纯电续航实测低于标称，冬季更明显（120km版本实际约100km），续航显示偏高，车机偶有卡顿、蓝牙不稳、导航无车道级指引 。 3. 细节与做工：座椅偏硬、下榻、不耐脏；后减振偏软，载重易塌尾 。
有一说一，有几小点还是要说，首先就是高速噪音略明显：车速120km/h时风噪和胎噪比较突出，得调大音乐音量才能盖住，隔音表现不如市区通勤惊艳 。 ? 其次就是细节做工有提升空间：车漆偏薄，轻微剐蹭就容易露底漆；车身缝隙偏大，下雨后容易积水渍和垃圾，需要频繁清理。 ? 然后就是部分功能小遗憾：亏电状态下发动机介入会有轻微“嗡嗡”声；车机偶尔会误唤醒，导航反应略慢；灯光亮度不足，夜间行车安全感一般。 不过对于这些小缺陷，完全是我能接受且基本上能忽略的。
最不满意的地方目前是还没怎么发现，但人无完人车无完车，最不满意的可能就是隔音了，我买的是次顶配120公里探索+版本，胎噪和风燥在高速时有点明显，城区代步其实还能接受，比我之前的油车安静得不少，一个十万块的车也不能要求太多，是在我能接受的范围，音乐开大一点就解决了
目前开25天，实用性很强，每天在20公里左右，就是不知道冬天的耗电实际情况咋样，担心够不够三天一充的。
不得不说的小遗憾 没有完美的车，星舰7也有几个小短板。白色内饰虽然颜值高，但特别不耐脏，家里有小孩很容易留下手印，得频繁清洁。高速行驶时风噪和胎噪比较明显，车速超过100码后需要调大音乐音量掩盖。另外车机内置应用偏少，没有网易云K歌这类常用软件，偶尔还会出现卡顿情况。
当然它也不是完美的，高速行驶时胎噪和风噪稍明显，白色内饰确实容易脏，需要经常打理。但瑕不掩瑜，9.78万起的价格，能买到这样的动力、空间和配置，性价比真的没话说。
买它就是因为外观吸引我了，贯穿式的led大灯两个小眼镜，整车看着比较圆润，又不失大气，真的很喜欢他，给他点个赞吧
外观是我看上这辆车最最最主要的原因，比较圆润稳重，看着很耐看，不管是车头，侧面以及车尾都是我喜欢的样子，不得不夸设计师，设计到我的心坎上了
外观方面的话还是比较好看的，具有很大的科技感，然后整体看起来也比较好看，比较显大，看起来的车长比较长
外观沉稳又有活力，很适合年轻人。精挑细选的选择了极光银车漆的。颜色比较耐脏，看着也挺有质感的。尺寸直瀑式格栅搭配星环 LED 大灯，看着很炫酷，尤其是晚上的时候。真的很爱～车身线条也很流畅。
方方正正的车身设计简直是空间利器。我1米78的身高坐前排，头顶还剩一拳多余量，调整好坐姿后，后排家人膝盖离座椅能有两拳距离。最贴心的是后排地板纯平，中间乘客不用委屈地蜷腿，装下宝宝安全座椅后，两边再坐爸妈也不挤。后备箱更是惊喜，婴儿车、露营帐篷加三个行李箱轻松塞进，车门板储物盒能放好几瓶水，后排扶手箱和中控储物格也特别顺手。
他这个车我知道有两种内饰，但是我觉得白色有点偏浅，怕不耐脏，最终我选择的是棕色，内饰跟它的黑色。香搭配的话还是非常上档次的
内饰方面，现在的新能源车都差不多这样设计的，能接受，不过星舰7这种T字中控和环抱式座舱一坐进去的感觉还是很不错的，加上黑色顶棚也很符合年轻人的喜好
风格很温馨，中控台地方都是皮质包裹的，很有质感不廉价，屏幕灵敏好上手，仪表盘显示很清楚，对驾驶有很大帮助，油耗也一目了然，开车时不用来回切换直接能看到，更方便也更安全。
专门查了一下数据轴距2750，说实话家里面个子都是在1米75左右坐三个人，也没有显得很挤非常满意，而且的话也其实也很少坐满人，基本上都是自己一个人在开
储物空间超能打！中控台下的储物格能放工具包，扶手箱能塞下矿泉水和香烟，后备箱常规容积就够装两箱昭通苹果 露营装备，后排座椅放倒后还能拉大件农具，对于经常帮家里拉土特产的我来说，简直是刚需。
空间这方面这辆车也没有挑剔的地方，两米七的轴距，加上纯平地台，171的我直接翘二郎腿，平常最多都是我一个人开，家里人偶尔坐三个人也不会很挤
空间方面的话，我个人感觉还是比较宽裕的，因为我做进去的话，老婆孩子都感觉空间相当不错，活动空间也比较好，对得起这个价位
空间上日常生活肯定是够用了，后排也不挤。坐着头顶都有空隙，后备箱装两袋大米两桶豆油，完全放得下。购物买菜啥的也不能担心放不下，空间大很实用。
11万左右的价格能买到这样的空间、能耗和配置，星舰7的性价比确实拉满了。它没有特别惊艳的黑科技，但空间够大、油耗够低、驾驶够舒服，完全贴合家庭用车的核心需求。如果你也在找一台省心实用、经济实惠的家用SUV，星舰7真的值得重点考虑。
后备箱更是惊喜，常规状态528L，还有100L下沉隐藏空间，全家的行李、露营装备都能装下。后排座椅放倒后能变成1.8米的“大床”，周末带娃露营，打开外放电功能煮火锅，晚上躺在车里看星星，简直太惬意了。前排座椅还有加热、通风和14点按摩功能，长途开车累了，打开按摩模式能缓解不少疲劳。
动力储备超足！昭通到盐津的山区公路有不少连续长上坡，之前开旧车爬坡得猛踩油门，转速飙升还没劲儿，星舰 7 不管是满电还是亏电状态，爬坡都很从容。电机和发动机衔接流畅，深踩油门时 160kW 的总功率瞬间爆发，超车、爬坡一气呵成，完全没有动力衰减的感觉。
驾驶感受方面也符合我对这款车的预期，虽然底盘偏软偏向家用调教，但是过减速带和坑洼这些也也好不拖泥带水，很干脆，高速行驶也比较稳，回农村老家这些窄路烂路也很从容
操控新手也能轻松驾驭。方向盘转向精准，虚位很小，医院附近窄路会车一把就过，完全没觉得车大难控制。过果园旁的碎石路时，底盘滤震效果出色，车身颠簸小，长辈坐在后排没晕车，刹车灵敏，遇到路口突然窜出的小动物，轻轻一点就停，安全感拉满。
纯电模式起步特别轻快，堵车跟车毫不费力，方向盘轻重适中，新手也能轻松掌控。悬挂调校得很到位，过减速带时不会有生硬的颠簸，高速开到100码也很稳。14.6英寸大屏操作流畅，语音控制"打开空调""调大音量"都能秒响应，不用分心手动操作，后排还自带充电口，再也不怕手机没电。银色车身洗干净后很显质感，贯穿式大灯晚上点亮时科技感十足，开出去常有路人问车型。
续航焦虑不存在！日常跑市区到乡镇的通勤，单程 45 公里，纯电模式就能覆盖，120km 的纯电续航一周充一次电完全够用。周末跑长途进山，满油满电状态下跑个 600 公里不用补能，就算跑到亏电，发动机介入后油耗也很低
续航方面的话在我们重庆南方地区的达成率还是比较高的，我调的是比较真实的WLTC，纯电跑101公里还是没有问题，馈电情况下的油耗显示的是4.8升，比官方的高一点，可能是因为新车的原因和我脸法有关系，开得比较快，等发动机磨合好后应该会有所改善
续航彻底告别焦虑。纯电模式日常接长辈能跑 190 公里，一周充一次电就行；满油满电去果园往返 300 公里，还剩大半续航，快充 30%-80% 只要 20 分钟，偶尔忘了充电，混动模式百公里油耗才 6.2L，加 92 号油成本低，不用总惦记找加油站。
我选的120KM续航版，日常通勤充电方便，实际纯电跑个100km没问题，周末周边游就算亏电，油耗也才3.75L/100km，加一箱油能跑好久，彻底告别里程焦虑。
综合来说的话性价比非常高，同价位的话这款车的配置是最高的，而且价位就10万来块钱，真的很可以良心企业值得拥有
性价比这方面也是了解了很久，我是从三四月份就在看车辆车，一直在关注这辆车的价格走势，最后对比很多家后选择了在国庆节提车，领完置换补贴和厂家补贴后落地九万多，还是很不错的了
这个价位性价比还是特别高的，主要是他还是SUV，而且外观方面我个人感觉还是比一场价位的都好看一点，然后价格也稍微好看一点
性价比同价位难寻对手。10多万预算，除了常规配置，还自带电动侧滑门、后排座椅加热和 L2 级辅助驾驶，接长辈时电动侧滑门方便老人上下车，后排座椅加热在秋冬超实用，比同价位只带基础功能的 SUV 贴心太多。
安全配置更是拉满，神盾电池经过火烧、水泡等严苛测试，六安全气囊加“六横四纵”油电保险舱，开着特别安心。L2级智能驾驶辅助在长途时帮了大忙，ICC智能领航能保持车道居中，BSD盲区监测变道时会主动提示，540°透明底盘让窄路会车、坑洼路段行驶都很放心，新手也能轻松应对。
方程豹钛7（383条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1600条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田普拉多混动（24条口碑）
